汽车露营地建设标准(试行)
前言
随着我国经济发展和人民生活水平的不断提高，倡导健康、科学接近自然的体育休闲汽车露营旅游越来越受到普遍欢迎，我国体育休闲(汽车)露营地建设已经开始,而且出现快速增长势头，为规范其建设满足使用需要，最大限度保护自然环境、优化资源配置，制定我国体育休闲(汽车)露营营地建设标准已经迫在眉睫。
中国汽车运动联合会汽车露营分会为适应这种需求，参考有关国际汽车露营营地建设标准，结合我国的具体情况制定此标准，为我国体育休闲(汽车)露营营地的建设提供依据。
本标准为首次发布试行，实施过程中请将意见送交中国汽车运动联合会汽车露营分会，以便及时修改。
目录
1 总则
2 术语
3 选址要求和规模的确定
4 露营地总平面
4.1 一般原则
4.2 汽车露营地构成
5 汽车露营地的建设
6 管理中心
7 木屋区
8 帐篷区
9 生活卫生设施
10 环境保护、环境卫生设施及污水处理
10.1 环境保护
10.2 环境卫生设施
10.3 污水处理
10.4 节能
11 其他附属设施
11.1 停车场、出入口(门口)和内部道路
11.2 围墙、向导标志牌、护栏
11.3 通讯、照明设施
11.4 防火、安全
11.5 体育休闲设施
12 专项设计
总则
1.1 为保证我国体育休闲(汽车)露营营地的设计质量，使之符合使用功能、技术、经济、安全、卫生、环保等方面的基本要求，制定本标准。
1.2 本标准适用于以体育休闲(汽车)为主要内容的露营地的工程设计。
1.3 体育休闲(汽车)露营营地应根据其特点和社会需求，提出适合本营地的自我健全目标和社会作用目标两方面的内容，严格贯彻保护环境、统一管理、合理开发、永续利用的基本原则。
1.4 体育休闲(汽车)露营营地的设计应以保护原有生态环境为原则，并与自然环境相融合、配套。
1.5 体育休闲(汽车)露营营地设计应为露营者提供各类良好的"体育休闲"设施,为工作人员创造方便有效工作场所。
1.6 体育休闲(汽车)露营营地应结合我国国情，根据各地区的气候和地理环境、自然植被、经济和技术发展水平、民族习惯及传统等因素，因地制宜地进行设计。
1.7 体育休闲(汽车)露营营地同时应为青少年露营提供安全场所。
1.8 体育休闲(汽车)露营营地建设除应符合本标准外，还必须符合国家现行有关规范、规程、标准的规定。
2 术语
2.1 体育设施 sports facilities
作为体育竞技、体育教学、体育娱乐和体育锻炼等活动的体育建筑、场地、室外设施以及体育器材等的总称。
2.2 休闲 leisure
是指人们在余暇时间里，以闲适的心态，调节和放松心身,达到生命保健、体能恢复、身心愉悦的目的，是对智能、体能的调节和生理、心理机能锻炼的一种具有体育文化价值的社会现象。
2.3 体育休闲 sport leisure
是以体育为主要内容的休闲方式。
2.4 露营 camp
是指用自备设备，在野外生活为目的的活动方式。
2.5 露营营地 campground
是指为露营者在野外生活、活动提供设施和服务的活动场所。
2.6 汽车露营 auto-camping
是以汽车为主要工具的露营生活。
2.7 露营者 camper
是用自备的或露营地提供的设备，在野外生活、休闲活动的人。
2.8 营位 camping site
是以每个独立单位为主体的区域。
2.9 旅居车 Recreational(Vehicle)简称RV
是具有自主动力、集运输、临时旅行住宿、娱乐为一体的汽车。
2.10 拖挂式房车 caravan
无动力系统，由汽车牵引的集临时住宿和娱乐为一体的汽车。
2.11 木屋 wooden house
以木质或复合材料为主要建筑材料的简易房屋。
2.12 帐篷 tent
是指用帆布或其他材料做的可拆装组合的折叠式住宿设施。
2.13 环境 environment
是指影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的姿态，包括大气、水、海洋、土地、矿藏、森林、草原、野生生物、自然遗迹、人文遗迹、自然保护区、风景名胜区、城市和乡村等。
2.14 环境卫生设施 environmental sanitation facilities
环境卫生设施，是指具有从整体上改善环境卫生、限制或消除生活废气物危害功能的设备、容器、构筑物、建筑物及场地等的统称。
2.15 附属设施 attached facilities
除主体设施以外，附属于主体，而为其服务的设施。
2.16 人工草皮 artificial grass
人造草皮-是使用PP(聚丙烯)或PE(聚乙烯)以及PP与PE共聚混合成的纤维，经编织机器加工，将纤维编织于底层材料上，并按一定规格要求截取纤维，使其长度一致。人造纤维的构造是模仿自然草的植株形态及颜色。
3 选址要求和规模的确定
3.1 露营地的选址应符合下列要求：
3.1.1 选择远离滑坡、巨浪、洪水、高压线、有害动植物等易发自然灾害的安全场所，应适当远离城镇和工厂，并应交通便利;
3.1.2 选择生态环境良好的自然地带，有绿树、河流、日照充沛、在海边或湖畔、周边有风景区、名胜古迹等可供露营者游览欣赏环境舒适的地域;
3.1.3 选择宜配备汽车给排水、电源、通讯、道路等与生活相关的基础设施的地域;
3.1.4 应有确保能够停放足够车辆的场所;
3.1.5 不宜选择空气流通不畅、视线不佳的盆地及多雾等特殊气候的区域。
3.2 露营地的规模应根据下列条件确定：
3.2.1 应符合所在地域城镇的总体规划;
3.2.2 融入当地自然环境，满足所在地域生态允许的标准、环境保护标准、功能技术标准等因素，对当地自然环境无负面的影响;
3.2.3 可以使用的土地面积;
3.2.4 建设投资额;
3.2.5 当地能提供给露营地给排水、电源、通讯、道路等配套设施的能力;
3.2.6 经营管理的能力;
3.2.7 运营方式为全年运营或季节性运营;
3.2.8 投资盈利预测。
4 露营地总平面
4.1 一般原则
4.1.1 露营地根据其所在的地区、服务对象、管理方式等条件，合理确定露营地建设规模和等级，以满足露营者对露营地设施的各种需求。
4.1.2 建筑布局合理、功能分区明确、交通组织顺畅、管理维护方便，构思新颖，体现地区和自身特点，要为露营者及设备的进出提供最大的方便。
4.1.3 建筑布局应因地制宜，充分保护和利用自然地形和天然资源(如水面、森林等)，在人工与自然协调融合的基础上，创造建筑景观和景点，尽量减少人工造型，最有效地使用营地建设投资，做到旅游旺季和淡季、近期和远期使用功能的结合，以发挥最大的经济效益。
4.1.4 露营地应提供露营者安全、卫生、环保的环境，对使用中发生紧急情况和意外事件时应有安全可靠的措施。
4.1.5 应考虑儿童、老人、残疾人都能享受到户外生活乐趣，宜为他们的活动提供专用设施和空间。
4.2 汽车露营地构成
4.2.1 汽车露营地一般由下列内容构成：
1 营位区，包括有：
●非旅居车(自驾车)营位区
●旅居车营位区
●木屋区
●帐篷区
2 管理中心，包括有：
●接待室
●办公室、值班室\会议室
●餐厅、商店(含副食品)
●医务室
●卫生间
●其他必要的服务设施
3 体育休闲区，包括有：
●运动场地
●游泳池
●儿童游乐场
●拓展训练设施
●健身路经
●综合广场
●娱乐场所
4 附属设施，包括有：
●公共卫生、淋浴、盥洗间、公共洗衣间、开水房等生活卫生设施
●出入口、内部道路、停车场
●围墙、向导标志牌、护栏
●照明、通讯、安全等设施
●环境卫生等设施
5 汽车露营营地的建设
5.1 汽车露营地的场地设计应符合下列要求：
1营位地面平整、排水良好;
2宜选择有或种植高大树木,并不过于茂密及不产生树脂和滋生蚊虫的树木3汽车露营地地面应根据区域功能的要求做铺装，帐篷区和木屋四周宜铺设草坪;
4 汽车露营地内应铺设给排水、电源、通讯、有线电视、宽带等管线，同时在非旅居车(自驾车)营位内应设置供汽车露营者使用的生活设施(水槽、洗碗池、电源插座等);
5帐篷搭设区地面应高于周围地面30㎝;
6汽车营位、帐篷区应设置一些户外餐桌椅等设施。
5.2 非旅居车(自驾车)、自行式旅居车营位最小占地面积 80㎡。
5.3 半拖挂式和全拖挂式旅居车营位最小占地面积 80㎡～100㎡。
5.4 帐篷区每个帐篷营位最小占地面积 20㎡，帐篷间距不易小于2m。
5.5 每个木屋营位最小占地面积 50㎡～100㎡。
5.6 停车位设计应符合下列要求：
1 非旅居车(自驾车)停车位面积宜10㎡～20㎡;
2 自行式旅居车停车位面积宜20㎡～30㎡;
3 半拖挂式和全拖挂式旅居车停车位面积宜30㎡～50㎡;
4 非旅居车(自驾车)、自行式旅居车停车位可与道路成垂直、平行、倾斜等布置，宜用垂直停车位，半拖挂式和全拖挂式旅居车停车位与道路平行为佳;
5 停车位地面应做铺装;
6 非旅居车(自驾车)停车位处应设置供汽车露营者使用的生活设施(水槽、洗碗池、电源插座等);
7 旅居车停车位处应预留给排水、电源、有线电视、互联网接口等，预留设备的形式应考虑与房车所带的设备配套或考虑使用转换设备。
6 管理中心
6.1 管理中心宜设在便于露营者办理入营手续及方便工作人员管理的地方。
6.2 管理中心的规模应根据露营地建设规模而确定，其建筑外观和色彩应与环境相协调，内部布置合理、舒适。
6.3 管理中心的管理部门和商店及餐厅可合建或分开建设。
6.4 管理中心应提供露营者生活、休闲使用的必须生活用品(如帐篷、烧烤器等)、体育文化用品(如篮球、排球、网球、羽毛球等)。
6.5 管理中心接待处应为露营者提供入住、结账、网络预定、信息咨询、对周边旅游胜地的观光介绍等必要的服务项目。
7 木屋区
7.1 木屋根据露营地的标准可设置以家庭为主体的木屋营位和以集体
活动为主体的木屋群，宜以木屋营位为主。
7.2 木屋营位包括：木屋、休闲活动区。
7.3 木屋室内地面应高于室外地面最少30㎝。
7.4 木屋内设施(客厅、书房、寝具、炊事设备、餐具、卫生间、洗漱间、桌椅等)可根据露营者的需求设置，并根据所在地区的不同气候条件设置采暖及空调设备。
8 帐篷区
8.1 帐篷区场地要求应符合本标准第5.1条的规定。
8.2 帐篷区内应设洗碗池和烧烤器具冲洗龙头，设置数量宜按15个人为单位设一套。
8.3 帐篷区生活设施的设置应符合本标准第9章中的有关规定。
8.4 帐篷区的树木、高大乔木，枝下净空不低于2.2m
8.5 青少年营地宜设置在帐篷区(要符合国家的有关规定)。
9 生活卫生设施
9.1 生活卫生设施包括公共卫生间、公共淋浴间、公共盥洗间、公共洗衣间等必须的卫生设施。
9.2 生活卫生设施距帐篷区、汽车营位最小距离不宜小于10m。
9.3 生活卫生设施的建设外观和色彩应与环境相协调，卫生设施内部应空气流通、光线充足、地面铺设防滑地砖，并应用防臭、防蛆、防蝇、防鼠等技术设施。
9.4 生活卫生设施设计应合理的布置卫生洁具，及其使用空间，并充分考虑老年人、儿童、残疾人的专业设施的配置。
9.5 公共卫生间厕位应符合表9.5的规定
表9.5 公共卫生间厕位指标
项目男厕女厕
大便器
(个/1000人) 小便器
(个/1000人) 小便槽
(m/1000人) 大便器
(个/1000人)
指标 25 30 15 40
备注二者取一
注：男女比例1：1
9.6 公共卫生间厕位应采用冲水式或免冲洗式，蹲式和坐式马桶兼备，应以蹲便器为主。并应设置残疾人、老年人专用卫生厕位及配备儿童专用设施，同时应采用先进、可靠、使用方便的节水设备。
9.7 公共淋浴间应配备男女分开的热水淋浴，并设置带有更衣柜的更衣室，淋浴喷头及更衣柜数量应符合表9.7的规定。
表9.7 公共淋浴间喷头及更衣柜指标
项目男淋浴女淋浴
更衣柜喷头更衣柜喷头
人/个≥m3/个人/个人/个≥m3/个人/个
指标 7 0.12 20 5 0.15 15
9.8 根据露营地所在地区的民族习惯以及传统因素可设置露天的澡塘或温泉浴
9.9 公共盥洗间洗漱龙头数量应符合表 9.9规定。
表 9.9 公共盥洗间洗漱龙头指标
项目男漱洗女漱洗
人/个人/个
指标 20 15
9.10 盥洗间宜考虑设置高0.5m～0.55m的儿童专用池及挂衣钩。
9.11 应设置公共洗衣间，洗衣间可设置投币式洗衣机与烘干器、熨衣台等。手洗衣物用的洗衣槽可设在淋浴间内或与盥洗间共用。
9.12 应在每个停车营位处设洗碗池一个，并同时配置烧烤器具冲洗龙头。
9.13 露营地生活用水卫生标准应符合《生活饮用水卫生标准》(GB5749)的要求，用水定额应符合国家标准《城市居民生活用水量标准》(GB/T50331)的规定。
10 环境保护、环境卫生设施及污水处理
10.1 环境保护
10.1.1 露营地应控制和降低各种污染程度，其环境质量标准应符合国家的相关标准。
10.1.2 露营地应根据国家环境保护法及营地所在地域、城镇环境保护的要求进行规划设计。设计必须符合国家的相关规范、规程、标准的规定。
10.2 环境卫生设施
10.2.1 生活垃圾处理应做到卫生收集、清运、无公害化处理;
10.2.2 生活垃圾人均日产量(kg/人.d)按当地实际资料采用，若无资料时，一般可采用0.8㎏/人.d～1.8kg/人.d;
10.2.3 生活垃圾设置应符合下列要求：
1 应使用注有生活垃圾分类标志的带盖废物箱，废物箱应美观、卫生、耐用，并能防雨、阻燃;
2 生活垃圾分类标志应为可回收和不可回收;
3 废物箱应放置在易被露营者看到及易投掷、不影响景观环境的地方，并要求及时清理，避免垃圾溢出，保持环境的清洁;
4 在露营地应设垃圾收集集中站，要求其远离营位区并位于下风处，管理中心、游乐区等最小距离不小于50m，但要便于清运;
5 垃圾外运应配备专用的车辆避免遗撒。
10.3 污水处理
露营地内产生的各类污水必须收集处理不得随意排放。有以下几种方式：
1 污水可直接接入城市市政污水管网;
2 污水经化学处理脱水后将残渣外运至堆置场;
3 营地所处地域无城市市政污水管网，但有接纳污水的水体，营地内可设置小型污水处理装置达到排放标准后排入水体，其排放标准应符合《污水综合排放标准》(GB8978)的要求。
10.4 节能: 充分利用自然能源(太阳能、风能、水能、沼气等)为营地提供能源。
11 其他附属设施
11.1 停车场、出入口和内部道路
11.1.1 应提供内部职工、露营者等待入营办理手续时及客用车的停车场。
11.1.2 露营地出入口的位置及其大小应满足露营者车辆出入的方便及安全。
11.1.3 出入口处应设门卫，门可采用电动门或其它。
11.1.4 露营地内部道路应符合下列要求：
1 露营地各功能区应有道路连接;
2 行车道路根据营地标准要求宜进行铺装，路面可以采用沥青混凝土、混凝土、碎石等;
3 道路最小宽度应符合表11.1.4的规定;
表11.1.4 道路宽度标准
项目双行车道单行车道人行道
宽度≥6m ≥3m ≥1.5m
注：拖挂式房车的道路应适当加宽为8m，(转弯半径不小于12m)
4 人行道可铺设色彩和周围环境相协调的砖石作装饰，并按《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50)的规定铺设盲人通道。
11.2 围墙、向导标志牌、护栏
11.2.1 露营地和外界必须设围墙或围栏，以限制露营者以外的人随便进入，围墙或围栏的形式应与周围环境相协调，可采用砖石、混凝土、围网、木桩、篱笆等多种形式。
11.2.2 营地入口处应设置带照明的营地标志牌，并应在各功能区、建筑物、内部道路两侧的明显位置处设置向导牌、警示牌等。各类标识要符合《标志用公共信号图形符号》第一部分：通用符号(GB/T10001.1)。
11.2.3 露营地在容易发生跌落、淹溺等人身事故的地段，应设置安全防护性护栏和警示牌，护栏设施必须是坚固耐久且采用不易攀登的结构。
11.3 照明、通讯设施
11.3.1 露营地建筑物和设施的照明设计应满足不同功能区的使用要求：
1 营地内照明宜采用分线路、分区域控制，线路宜埋地敷设，如架空线必须采用绝缘线，并应避开营位，不得影响原有树木的生长;
2 各建筑物处应设置室外照明;
3 营位内设置地灯，内部道路应采用常规照明方式，具体要求应符合《城市道路照明设计标准》(JJ45)的规定。
4 帐篷区照明灯光不宜过亮，注意节能，应适当调节照明灯数量及照度或使用柔和灯光照明，推荐使用节能灯具。
5 露营地内建筑、配电设施的防雷装置应按有关规范执行，
11.3.2 露营地应有广播设置和方便露营者使用的公共电话亭。
11.4 防火、安全、保障
11.4.1 露营区内建筑物的防火设计应按照现行国家标准《建筑设计防火规范》(GBJ16)执行。
11.4.2 非旅居车(自驾车)和旅居车营位区、木屋区、帐篷区除按防火要求设置室外消火栓外还应放置消防器材(灭火器、水桶、沙箱等)。消防器材的配置应按《建筑灭火器配置设计规范》(GBJ140)的有关规定执行。
11.4.3 放置消防器材的红色箱子，应沿路摆放在醒目的地方。
11.4.4 露营地除设置必要的防盗围墙外，应在营区进出口、管理中心、停车区等区域适当位置设置电子监控系统。
11.4.5 露营地凡有水域的地方，要配备救生员和水上
救生设备。
11.4.6 露营地应配备必须的应急设备和安全手册。
11.4.7 露营地应有夜间安全保障措施。
11.5 体育休闲设施
11.5.1 露营地内应设置和提供供露营者进行体育文化活动的体育文化娱乐设施：如篮球、网球、排球、游泳、轮滑、攀岩、健身路径、迷你高尔夫、拓展训练、儿童游乐场、体能训练、娱乐场所、露天影院等。其设施必须安全、可靠并符合《游戏机和娱乐设施安全标准》(GB8408)、《健身器材室外健身器材的安全通用要求》(GB19272)、《健身器材的安全通用要求》(GB17498)的规定
11.5.2 露营地宜设置提供露营者进行活动的综合性广场。
12 专项设计
露营地应为特殊人群(残疾人、老人、儿童)的需求进行专项设计，同时可适当提供残疾人专用区，专用区应靠近管理中心。专项设计必须符合《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)的有关规定。
中国汽车露营营地建设标准 露营地区建设: 场地要求 地面平整、排水良好； 帐篷搭设区地面需垫高30厘米； 停车区和帐篷区应保持在同一水平面上，同时帐篷应尽量布置在露营车营位的左侧；广场型营地的帐篷区排水设备要占营地区面积的2％～3％； 营区内需铺设上、下水、煤气、电源等管线，同时应考虑各营位区内的生活设备（水槽、洗碗池、电源、插座等）；营地内铺设草皮效果会更好； 应避免栽种能产生树脂和滋生蚊虫的树木，并不易过于茂密，种植高大树木为好；出入口 出入口：根据营地规模及总体布局设置出入口。出入口位置要有利于车辆的出入及安全。内部道路 内部道路：营地内道路宽度标准：双行道6米以上，单行道3-4米；人行道1.5-2米。 指示牌 指示牌：入口处设置带照明的营地标志牌；营地内各功能区及建筑物都要有标志牌、警示牌等内部道路两侧要设置向导牌、警示牌等。围墙 围墙：营地和外界必须设围墙，形式根据总体设计确定。停车位 房车区停车位自驾车停车位的标准面积25～30平方米。露营车停车位的标准面积40平方米。露营车停放营区应该占总营区面积的10％。 客用停车位停车位可与道路成直角、平行、斜角等。但直角停车位为最佳。营位停车处地面要做形式多样的铺装 房车区停车位露营车营位处要预留出上、下水、煤气、电源接口，预留设备的形式必须与露营车所带的设备配套或考虑转换设备。管理中心 管理中心：管理中心是汽车露营营地的控制机构，是经营、管理的中心部分。 管理中心：管理中心应由接待处、办公室、医疗室、值班室、休息室、商店、餐厅、卫生间等必要的服务设施组成。简易住宿设施 木屋区：木制材料为主的建筑，营造以家庭为单位的标准居住空间；木屋容纳人数最多5人；木屋搭设区地面应垫高最少30厘米； 木屋内部构造设施：寝具、炊事设备、卫生间、洗漱间、桌椅等必要的生活设备；营地设置木屋区时要配备停车场及活动中心；简易住宿设施 常设帐篷区：设在地面排水良好的地区；地面需垫高30厘米并做铺装； 拖挂式拖车：托挂式露营车长12米，要求各个相连停车位之间畅通无阻；停车位的面积应在40平方米左右；卫生设施 卫生间必须是冲水式的，蹲式和坐式兼备，马桶数量根据营地容纳总人数的20：1的比例分配。 水龙头数量按20-30人/个配备同时要按10%的比例配备60cm高的儿童专用池。中小型营地可建一个卫生设施，大型营地需建2-3个以上的卫生设施；卫生设施要远离帐篷区，最小距离10米，最远不超过75-100米。 淋浴间必须配备男女分开的热水浴，并设置更衣室。淋浴数量根据营地容纳总人数的25：1比例分配； 洗衣间可设置投币式洗衣机与烘干器，或收费洗衣。并同时设置熨衣台，手洗衣物用的洗衣槽可设在淋浴间内。
中华人民共和国农业行业标准 休闲农庄建设规范 Code for Planning and construction on Leisure Farm XXXX-XX-XX发布 XXXX-XX-XX实施 国家农业部发布 休闲农庄是农业生产为基础，第一产业和第三产业相结合的新型农业企业形态，合理引导农庄发展是拓展农业多功能、建设现代农业、推进社会主义新农村建设、构建和谐社会的
重要途径。为了确保休闲农庄健康发展，实施对休闲农业企业的管理，特制定本规范。 本规范起草单位：中国科学院地理科学与资源研究所 本规范批准单位：国家农业部 本规范主要起草人：郭焕成吕明伟任国柱孙雪 1 总则 1.1本规范适用于全国新建、扩建和改建的休闲农庄的规划建设。 1.2休闲农庄按用地规模可分为小型园区（5h㎡以下）、中型园区（5 h㎡至100 h㎡）、大型园区(100 h㎡至200 h㎡)、特大型园区（200 h㎡以上）。 1.3休闲农庄规划建设除执行本规范外，尚应符合国家有关强制性标准与规范的规定。 2 术语 2.1休闲农庄 是指以山林、田园、湖泊、溪流、水库等自然景观资源为依托，以农、林、牧、渔等特色农业生产、加工、经营为基础，以乡土文化、农作生产、农村生活为引线，集生产、加工、经营、观光、娱乐、运动、住宿、餐饮、购物等生产、服务功能于一体的农业企业形态。2.2 休闲农业 休闲农业也是以农业为基础，以休闲为目的，以服务为手段，以城市游客为目标，农业和旅游业相结合，第一产业和第三产业相结合的新型产业形态。 2.3 休闲活动 在休闲农庄内开展的观光采摘、休闲垂钓、节事节庆等休闲旅游活动。 3 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。 GB 3095-1996环境空气质量标准 GB 8978-1996污水综合排放标准 GB 5749-2006生活饮用水卫生标准 GB 9664文化娱乐场所卫生标准 GB 9667游泳场所卫生标准 GB/T 15971-1995导游服务质量 GB 16153饭馆（餐厅）卫生标准 GB/T 10001.1-2006 标志用公共信息图形符号第1部分：通用符号 GB/T 10001.2-2006 标志用公共信息图形符号第2部分：旅游休闲符号 GB/T 15566-2007 公共信息导向系统设置原则与要求 GB 4285 农药安全使用标准 GB 18406.1 农产品安全质量无公害蔬菜安全要求 GB 18406.2 农产品安全质量无公害水果安全要求 GB 18407.1 农产品安全质量农产品安全质量无公害蔬菜产地环境要求 GB 18407.2 农产品安全质量农产品安全质量无公害水果产地环境要求
房车露营地规划设计要素及案例房车露营地在欧美国家很普遍，并发展成熟，具有完整的管理运营体系与星级划分标准。在国内汽车露营地作为一个新型产业才刚刚开始，主要是依托所处景区或附近景区经营，只为游客提供简单的服务，远不能满足蓬勃发展的自驾车旅游市场需求，也达不到国际标准。 汽车营地的游客主要分为房车游客、自驾车游客、住木屋或旅馆的游客、纯帐篷游客4种。 所以房车营地的规划设计不单单是摆放几辆房车，一个完整的房车露营地设计，需要遵循规划的选址、功能布局、布局模式等综合考量。 营地产品的选址 营地的选址主要满足环境、交通、区位及用地面积四个条件，优美的环境、便捷的交通、优越的区位条件和充足的项目用地是营地成功的必要条件，但是，不同类型的营地对条件选择也需有所侧重。 环境：地势开阔平坦、通风及排水良好，生态环境优美，紧邻自然人工水域。 交通：国外营地间隔为250-300公里，车程约4个小时，营地距当地中心城市150-200公里，车程2.5-3公里。 区位：交通便利、依托景区或旅游城市。 用地面积：没有固定要求，因地而制。
营地产品的功能分区 房车露营地根据其类型、自身特色及目标客源市场的消费特征设置有不同的功能区，一般而言，都设有综合服务区、宿营区、休闲娱乐区等。 除以上三大功能分区外，营地还会根据自身资源市场需要等对功能区进行延伸或完善，增设度假、旅游地产等功能分区，提供分时度假等服务。 营地产品的规划模式 房车露营地规划受道路交通、地形地貌、植被、光照、通风等自然环境影响，尤其是露营区对场地的地形、坡度、排水等要求较高，另外房车露营地的规划设计必须满足房车顺畅通行的基本功能，规划时都应结合地形地貌、自然资源等特征分区布置。
汽车露营地建设标准 一、营地规模 （一）停车数量 1、最低停车数量为30辆 汽车露营在充分考虑了设施配备或管理效率的同时，确定最低停车数量为30辆。 2、盈利的营地规模要在100辆以上 营地若是为了盈利，其规模应最低可停放100辆以上的露营车，若可停放200辆则更理想。但必须考虑营地规模是否与整体需求相适应。 （二）停车数量和营地所需面积 停车数量和最低营地所需的面积计算公式如下所示： 所需面积=停车数量×（80～120㎡）× 2a × 2b 80～120㎡——辆车所需的场地面积 2a ——保持自然环境和开放空间的系数 2b ——场内道路、管理中心、卫生设施等系数 从以上的公式所算出的最低露营地的所需面积如下： ?30辆——1.0～1.4公顷 ?50辆——1.6～2.4公顷 ?100辆——3.2～4.8公顷 ?120辆——3.8～5.7公顷 二、汽车露营营地的必要设施 （一）构成汽车露营营地的必要设施，大致可分为：?营位区 ?管理设施 ?生活卫生设施 ?附属设施 说明：◎表示必要设施；○表示建议必要设施；△表示自由选择。
三、营地设施建设标准 （一）营地的地基 1、平整，排水良好 ?如果是沙石土壤需要移土改造。 ?铺设暗渠等排水设施。 ?帐篷搭设区地面应高于周围地面30厘米。 2、土质改良 3、营区内铺设草皮效果更佳 （二）停车位 1、要在保护草坪，合理停放露营车的基础上，来决定其他各项布置工作。 2、在建设上可以采用水泥铺装车道，铺装透水性强的塑胶，也可以使用其它碾压铺设方法的材料。 3、为了更好的绿化停车位，可以使用草皮塑胶，水泥板交叉等铺设的方法。这样起到了一定的美观作用。 4、停车位的标准面积应该在10-50㎡之间。 5、停车位可与道路成直角、平行、斜角等。 6、斜角停车是最方便的，但这容易造成营位面积的浪费。一般来说直角停车是节省空间的最佳停车方法。（如图） 7、因为露营车为左方向盘右开门式设计，所以为了方便“车携式帐篷”的搭设，帐篷区应尽量布置在营位的右侧。 8、停车区和帐篷区为方便“车携式帐篷”的搭建，应保持在同一水平面上，不应该存在落差。 （三）营位的洗碗池、自来水、户外炉灶 营地区内应铺设给水、排水、电源、通讯等管线。同时在各营位内应设置露营者使用的生活设施，如：水槽、洗碗池、电源插座等。 1、户外炉灶对于汽车露营来说是没有必要的，而且要禁止明火。 2、AC电源的设置在帐篷区很有必要，在插座使用方面有的是各区独立使用，有的是集中使用，也有的是一个插座供2~4辆车使用的。 （四）露营车专用营位建设标准 1、端口 ?为了方便房车使用，除了AC电源以外每个营位还设置了接上下水的端口。 ?为了方便车载微波炉、空调、冰箱的使用应配备30安培的AC电源插座。 ?端口的尺寸应该是车辆通用的标准尺寸。 2、停车位 ?房车停车位的面积应保持在40㎡左右，这样就使得大型的露营车和各种 拖车都能宽松的停放。
蔬菜等所需物资的主要供应地。 3.1.3.2 文化资源 历史文化名城、宗教发源地、特色的民俗文化等文化资源，都可以成为营地规划的文化渊源。周边地区的文化会影响到营地建设的风格等，同时好的营地也会促使周围地区文化氛围得到改善。 3.1.3.3 游客市场调查 良好的市场前期调查对于营地客流量及日后经营业绩至关重要。首先，露营地的主要客源市场应该将其市场定位于距离该露营地6小时车程以内（赵亮 2008），尤其是单边距离在200-300公里左右（单程时间在3小时）的范围内的旅游客源非常具有潜力，据周武忠，朱剑峰-（2007）的调查表显示单边距离在300公里以内占总数的66%。其次，是交通比较发达，经济发展水平较高的城市，因为这些城市中居民消费欲望和消费能力均高于一般游客。最后，就是自驾车旅游的客源主要是城市中的中上等收入阶层。据肖光明-（2008）在盘龙峡的调查显示，收入水平方面，月均收入为800-2000元者占24.78%；2000-3000元者占46.27%；3000-4000元者占22.98%；4000元以上者占5.97%。从年龄方面来看游客中年龄在25-34岁最多占到55.56%；从学历来看，专科以上学历的比例超过64%，可见年轻收入在中高层的文化素质比较高的人群是营地的主要游客。 3.2环境容量和规模的确定 3.2.1环境容量 环境容量（environment capacity）是在人类生存和自然生态系统不致受害的前提下，某一环境所能容纳的污染物的最大负荷量（杨志恒和杨波 2003）。我们在这里所指的旅游环境容量指在营地旅游区域内的生态环境和生态系统不被破坏下，环境对游人的承载能力，一般可以分为三个层次：（1）生态的环境容量：生态环境在保持自身平衡下允许调节的范围；（2）心理的环境容量：合理的使游人感觉舒适的环境容量；（3）安全的环境容量：极限的环境容量。环境容量是我们在场地设计、营地规模和游客流量确定中必须遵守的，只有这样我们才可能既很好的保护了自然环境，又保证了游客在营地中露营娱乐的质量，使其得到长足发展。环境容量的确定首先要遵循野营区域自然资源保存和保护的“忍耐度”和满足游客旅游兴趣原则，在了解环境忍耐度限制条件后才能满足游人旅游基本要求，才能做到在保护好自然资源条件下，获得最好的经济效益。 3.2.2游客日容量 游客日容量是指旅游区各个景点、景区在一日内所容纳游客的数量。它是以环境容量为基础，必须小于或等于环境容量(朱松 2010)。游客日容量也是旅游规划中非常重要的指标。游客日容量可以有以下公式推导出来，游客日容量=日环境容量×游完景区所需的时间/游客每日浏览最适时间，一般露营地观光浏览的最适时间为7小时。
汽车露营地建设标准
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汽车露营地建设标准 一、营地规模 (一)停车数量 １、最低停车数量为30辆 汽车露营在充分考虑了设施配备或管理效率的同时，确定最低停车数量为3０辆。 ２、盈利的营地规模要在100辆以上 营地若是为了盈利，其规模应最低可停放１0０辆以上的露营车,若可停放２0０辆则更理想。但必须考虑营地规模是否与整体需求相适应。 （二）停车数量和营地所需面积 停车数量和最低营地所需的面积计算公式如下所示: 所需面积＝停车数量×（８0~120㎡）×２a ×2ｂ 8０～120㎡——辆车所需的场地面积 2a ——保持自然环境和开放空间的系数 ２ｂ——场内道路、管理中心、卫生设施等系数 从以上的公式所算出的最低露营地的所需面积如下: ?3０辆——1.0~1．4公顷 ?50辆——1.6~２.４公顷 ?1００辆——３.2~４.8公顷 ?1２0辆——３．8～5．7公顷 二、汽车露营营地的必要设施 (一)构成汽车露营营地的必要设施，大致可分为：?营位区 ?管理设施 ?生活卫生设施 ?附属设施 说明：◎表示必要设施；○表示建议必要设施；△表示自由选择。 营位区 自驾车营位区◎ 自行式房车营位区○ 拖挂式房车营位区○ 木屋区○ 帐篷区◎ 管理 设施 管理中心◎ 商店◎ 酒吧、餐厅◎ 出租用品中心◎ 小型会议室◎ 游戏室○ 娱乐室△ 生活 卫生?设施 厕所（含残疾人使用）◎ 厨房、洗碗池◎ 淋浴间◎ 盥洗室◎ 洗衣处◎ 化粪池◎ 污水处理设备○ 附属 设施 大门（栏杆）◎ 标识、告示牌◎ 行车道与步行道◎ 照明设施◎ 广播设施、电话◎ 公告栏◎ 垃圾处理站◎ 体育 休闲 设施 儿童游乐场◎ 健身路径○ 综合广场◎ 球类活动场○ 拓展训练场○
休闲农庄建设规范(中华人民共和国农业行业标准) 休闲农庄是农业生产为基础，第一产业和第三产业相结合的新型农业企业形态，合理引导农庄发展是拓展农业多功能、建设现代农业、推进社会主义新农村建设、构建和谐社会的重要途径。为了确保休闲农庄健康发展，实施对休闲农业企业的管理，特制定本规范。 本规范起草单位：中国科学院地理科学与资源研究所 本规范批准单位：国家农业部 1 总则 1.1本规范适用于全国新建、扩建和改建的休闲农庄的规划建设。 1.2休闲农庄按用地规模可分为小型园区（5h㎡以下）、中型园区（5 h㎡至100 h㎡）、大型园区(100 h㎡至200 h㎡)、特大型园区（200 h㎡以上）。 1.3 休闲农庄规划建设除执行本规范外，尚应符合国家有关强制性标准与规范的规定。 2 术语 2.1休闲农庄 是指以山林、田园、湖泊、溪流、水库等自然景观资源为依托，以农、林、牧、渔等特色农业生产、加工、经营为基础，以乡土文化、农作生产、农村生活为引线，集生产、加工、经营、观光、娱乐、运动、住宿、餐饮、购物等生产、服务功能于一体的农业企业形态。
2.2 休闲农业 休闲农业也是以农业为基础，以休闲为目的，以服务为手段，以城市游客为目标，农业和旅游业相结合，第一产业和第三产业相结合的新型产业形态。 2.3 休闲活动 在休闲农庄内开展的观光采摘、休闲垂钓、节事节庆等休闲旅游活动。 3 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。 GB 3095-1996环境空气质量标准 GB 8978-1996污水综合排放标准 GB 5749-2006生活饮用水卫生标准 GB 9664文化娱乐场所卫生标准 GB 9667游泳场所卫生标准 GB/T 15971-1995导游服务质量 GB 16153饭馆（餐厅）卫生标准 GB/T 10001.1-2006 标志用公共信息图形符号第1部分：通用符号 GB/T 10001.2-2006 标志用公共信息图形符号第2部分：旅游休闲符号 GB/T 15566-2007 公共信息导向系统设置原则与要求 GB 4285 农药安全使用标准
房车露营地营运管理方案 一、房车露营地与旅游发展的关联以及未来发展的趋势 1、房车露营旅游形态是旅游呈现个性化、多元化的具体体现。伴随着我国经济社会的快速发展和居民生活方式的转变，旅游消费必然个性化和多元化，从这个意义上讲，房车露营旅游既是自驾车旅游的延深，更是现代旅游形态发展个性化、多元化过程中必然出现的新型业态。 2、房车露营旅游是今后旅游形态发展方式更加完善、丰富过程中不可或缺的重要环节。随着经济社会的发展，人民生活水平的提高，人民关注的不再只有物质层面享受，而是更多的转向精神文化领域的享受，简单的吃、住、行、购等“短时游”的习惯已经被日渐放松娱乐休闲“深度游”新理念所取代，房车露营旅游正是在这一理念的推动下将会呈现一片勃勃生机的发展态势。 3、房车露营的旅游新形态在推动区域旅游发展过程中将会发挥不可替代的作用。就霍尔果斯而言，房车露营是中国国门第一家，该市地处中哈边境口岸，是中国最大的陆路码头，是我国实施“丝绸之路经济带”战略的重要门户。在该市建营地发展房车露营旅游，扣紧了霍尔果斯与内陆的联系，扣紧了与境外旅游市场的联系，搭建了与
中亚及欧洲旅游产品的链接，在这种情形下，不仅可以把霍尔果斯推向全国、推向世界，更将整个伊犁州推向全国、推向世界。从而推动整个新疆的旅游整体发展。 二、品牌的定位及经营宗旨 1、打造国门房车露营第一家品牌，构建房车露营基地网络，树立在国内房车露营旅游的地位，实现做大做强。 2、利用房车露营基地平台，建设宣传窗口、展示大美伊犁，吸引八方来客。 三、服务功能定位 基于此地独特的地理位置，该地将是一个汽车露营地和房车露营地的综合体，服务功能包括四个方面: 1、为房车和自驾车提供停靠、餐饮、娱乐、休息、住宿; 2、为房车提供全套的供给、补给服务; 3、为游客提供房车租赁，为车辆提供保养及维护;
2、修编规划的指导思想、原则及功能定位 第一、指导思想： 在原规划用地范围内，选择“环境优美安全、交通保障便利、交互干扰较少、管理维护便捷、场地相对独立”的对生态环境影响最小区域，改造建设一处汽车自驾游营地，完善自驾车旅游信息系统、旅游交通解说系统和营地服务体系建设。 第二、设计原则： （1）坚持可持续发展的生态性原则 使七贤庄生态旅游观光园的发展与城乡经济社会一体化建设发展相协调，把环境保护列为可持续发展的重要高度；认真贯彻环境保护国策和执行“严格保护、统一管理、合理开发、永续利用”的方针，这是本规划的重要原则。 （2）强调地域人文景观的人本性原则 重视地域性资源的系统性把握，打造全局视角下的地方特色旅游品牌，将本区的自然环境与人文历史资源结合，突出地方特色、历史文化优势，搞好重点景区的景观布局规划，以文化特色促进旅游业升级跨越式发展。 （3）突出区域产业协调发展的市场性原则 以市场为导向，实施“国际标准、中国特色的旅游营地精品”发展战略，加强龙头产品、拳头产品的开发，与周边旅游景区实现互补、配套、链接，形成竞争力强、特色鲜明、高层次的产业链，实现旅游产业的快速增长。 （4）完善服务管理系统的科技性原则 加入“全国汽车自驾游服务网络”系统，促进景区服务技术、管理水平的“信息化、标准化、专业化”发展。 第三、功能定位: 在原规划方案基础上，着重调整了市场定位、产品定位、功能分区等部分规划，修改主要内容如下： （1）旅游目标市场定位： a.先导市场（一级市场）（略）； b.发展市场（二级市场）： 本区发展市场指南太行山周边城市群一个半小时都市圈城市，包括郑州、洛阳、安阳、鹤壁、新乡、济源、晋城、长治等地市等城市。随
地方标准《江西省休闲农庄（园）建设规范》 编制说明 一、制定背景 目江西省的休闲农庄（园）正处于蓬勃发展的阶段，休闲农庄（园）发展已表现出不同于传统的新态势，诸如农业物联网（智慧农业）、在线预订、生鲜电商、房车露营、社区支持农业、认养、租种、文创、健康、养老等新业态。但总体上休闲农庄（园）还存在科学规划重视不够，档次不高、品位偏低，管理不够规范，服务水平不高等问题，休闲农庄（园）发展需要政府的引导和扶持，同时也需要开发规划者借助现有优势，结合科学的设计理念和先进的运营管理策略去创新，更需要建立健康、环保、科学的规范标准，从而改进或完善目前的态势，将江西省的休闲农庄（园）引入可持续发展的道路。 二、任务来源 《江西省休闲农庄（园）建设规范》地方标准由江西省市场监管局于2019年6月立项，列入2019年第三批地方标准修订计划项目。 本标准由江西省农业农村厅提出并归口管理，由江西润赣文化旅游有限公司负责起草。 三、工作过程 1. 2018年12月1-2日召开编写启动会，会议确定了《江西省休闲农庄（园）建设规范》参编人员，确定编写大纲主要内容和起草分工，编制计划时间安排。 2. 2018年12月15日会议组织对《江西省休闲农庄（园）建设规范》的编制大纲进行了详细讨论。会议进一步确认乐编写的相关单位和责任人，在大纲讨论同时提出各章节编制时的注意事项，并制定收资和调研安排。 3.2018年12月25日，完成了有关农村建设、美丽乡村建设及休闲农业的政策文件、现有标准及相关的文献资料收集，12月31日前，完成了大余和婺源等地休闲农庄（园）发展的实地调研。同时组织专题会对各章节修改、新增内容进行详细讨论。 4.2019年1月-2月，完成标准的初稿撰写；4月份，会同省农村社会事业发展局专家对初稿进行了研讨，提出了各项标准修改要求；同时编写组继续深化调研，对鄱阳、丰城、兴国等地休闲农庄（园）进行了实地考察，验证规范内容并进一步获取材料。在此基础完成初稿修改，形成征求意见稿。 5.2019年5月-7月，《江西省休闲农庄（园）建设规范》征求意见稿发送至江西财经大学、江西师范大学、江西省城乡规划设计总院、中国未来研究会旅游分会等单位的专家征求意见。
一、项目规划背景 房车和营地是紧密相连的。房车露营地突出的是休闲、文 化及露营。在一定程度上可以说是专为房车使用者而修建的，也 可以说是为房车爱好者和自驾车者而建的。房车露营地除了可以 为房车和自驾车者提供餐饮娱乐、休息住宿外，突出一点是可以 为房车提供全套的供给补给服务。换言之，房车营地就是可以满 足房车的生活补给和供人休息的场所。补给和休闲构成了房车营地 最基本的特点。 （二）房车营地的基础设施 如同星级酒店与招待所一样，从最简陋的营地到最豪华的营地会有天壤之别。一般意义上的房车营地都会有下列设施：房车停车位、饮用水、照明电补给、排污及安全防卫等服务。但成熟的营地应该是集景区、娱乐、生活、服务为一体的综合性旅游度假场所。通常包括以下几大部分：停车区、生活区、娱乐区、商务区、运动休闲区等。其中，停车区不仅具备各种齐全的停车设施，而且有较为完善的安保系统，独立的饮水和污水处理系统，及配备生活用电等；生活区内有现代化的厨房设备、卫生间、淋浴等，并提供洗衣、熨衣、煤气等服务设施；商务区内设有超市、邮局、诊所、酒吧、餐馆、健身房等，完全可以满足游客日常生活的需要； 在娱乐和运动休闲区内， 有健身、
球类、 游泳、 高尔夫、 独木舟漂流、 垂钓、 骑马、滑雪、徒步游、考古探险、儿童游乐园等多种多功能厅和运动场地供游人使用。 （三）房车营地的种类 在房车发展还不是很普及的情况下，营地大致可分为：停靠式营地和综合型营地。 停靠式营地——一般能做到提供简单的房车补给就可以了，如房车生活用电、上下水、 排污等。这类营地大多不拥有怡人的景色（或是不在著名的风情区内），设施比较简单，有 小型商店（超市）、快餐等。距离人口密集地区大约在百公里以上。这类营地仅是作为人们
中国体育休闲(汽车)露营营地建设标准(试行) 前言 随着我国经济发展和人民生活水平的不断提高，倡导健康、科学接近自然的体育休闲汽车露营旅游越来越受到普遍欢迎，我国体育休闲(汽车)露营地建设已经开始,而且出现快速增长势头，为规范其建设满足使用需要，最大限度保护自然环境、优化资源配置，制定我国体育休闲(汽车)露营营地建设标准已经迫在眉睫。 中国汽车运动联合会汽车露营分会为适应这种需求，参考有关国际汽车露营营地建设标准，结合我国的具体情况制定此标准，为我国体育休闲(汽车)露营营地的建设提供依据。 本标准为首次发布试行，实施过程中请将意见送交中国汽车运动联合会汽车露营分会，以便及时修改。 目录 1 总则 2 术语 3 选址要求和规模的确定 4 露营地总平面 4.1 一般原则 4.2 汽车露营地构成 5 汽车露营地的建设 6 管理中心 7 木屋区 8 帐篷区 9 生活卫生设施 10 环境保护、环境卫生设施及污水处理
10.1 环境保护 10.2 环境卫生设施 10.3 污水处理 10.4 节能 11 其他附属设施 11.1 停车场、出入口（门口）和内部道路 11.2 围墙、向导标志牌、护栏 11.3 通讯、照明设施 11.4 防火、安全 11.5 体育休闲设施 12 专项设计 附件1：本标准用词说明 附件2：条文说明 总则 1.1 为保证我国体育休闲(汽车)露营营地的设计质量，使之符合使用功能、技术、经济、安全、卫生、环保等方面的基本要求，制定本标准。 1.2 本标准适用于以体育休闲(汽车)为主要内容的露营地的工程设计。 1.3 体育休闲(汽车)露营营地应根据其特点和社会需求，提出适合本营地的自我健全目标和社会作用目标两方面的内容，严格贯彻保护环境、统一管理、合理开发、永续利用的基本原则。 1.4 体育休闲(汽车)露营营地的设计应以保护原有生态环境为原则，并与自然环境相融合、配套。 1.5 体育休闲(汽车)露营营地设计应为露营者提供各类良好的"体育休闲"设施,为工作人员创造方便有效工作场所。 1.6 体育休闲(汽车)露营营地应结合我国国情，根据各地区的气候和地理环境、自然植被、经济和技术发展水平、民族习惯及传统等因素，因地制宜地进行设计。 1.7 体育休闲(汽车)露营营地同时应为青少年露营提供安全场所。 1.8 体育休闲(汽车)露营营地建设除应符合本标准外，还必须符合国家现行有关规范、规
郊野露营地的盈利方式、商业模式及未来的发展 ----山合水易规划设计院郊野营地研究中心：周波一、经营郊野露营地能够盈利吗？盈利方式有哪些？ 郊野露营在国内还是一个新鲜的领域，发展的历史并不长久，可借鉴的成功案例也很少。山合水易规划设计院致力于这方面的研究，并做过详细地跟踪调查和研究，认为，如果露营地策划的合理，是可以盈利的。盈利方式主要有： 1、出租营地营位 郊野露营地策划首要任务是提供给旅游者营位，包括露营营位、房车营位和自驾车营位。对于营位的出租，相当于景区门票的收取，是实现营地运营和旅游者进入的基本条件。但是随着露营地的发展，功能复合型露营地的出现，也使得营地收入多元化，部分营地已经不再只是简单提供营位、收取租金的运营方式了。这也是露营地从初级阶段走向成熟的表象。 2、出租空闲场地 郊野露营地一般位于野外，拥有大面积空闲之地，在开展露营地活动之余，可将场地出租用于会展业务，收取租金并招徕游客来此消费。如房车营地办理房车展销会、户外营地办理户外用品展览会、渔具会等，或出租会议场地承接企事业单位的会议及个人婚礼包办等事宜。但露营地规划必须注意环境问题，尤其对于展览业务的接待，尤其需要考虑场地容量。 3、开发旅游地产 在露营地策划过程中，应同时注意地产的开发。露营地与主题公园类似，都具有聚揽人气的作用，能够提高该地区知名度，使得一个鲜为人知的区域成为城市人竞相追逐的字眼，从而带动原本低廉的地产增值。故可对旅游地产进行开发，如木屋别墅、野奢饭店及其他生活基本设施等，作为营地的配套品出售，从而加速资金回流。 4、车辆的出租及出售 汽车露营地是出售车辆最好的平台，故可将露营地发展为车辆分销商，收取房车等买卖的中间差价。但是，有能力购买房车的家庭毕竟是少数，更为广阔的房车交易市场是通过租赁房车形式实现的。 5、开发收费性的休闲、游乐项目 为吸引房车旅游者来营地，营地的环境良好、风景优美之外，在露营地策划中必须有大量的游乐项目丰富营地活动。根据营地周边旅游资源的不同，可开发的游乐项目不同，水上、林间、草地等皆可建收费性游乐设施，形成娱乐区和运动休闲区。最受营地欢迎的项目：篝火晚会和BBQ。涉及到的项目配套设施，如烤箱、木炭、卡拉OK设施及渔具等，也可出租或出售作为盈利来源。 6、其他盈利方式 露营地可发展的空间是超乎我们想象的，还会有更多的功能得以开发和利用，那么从中可让营地获利的途径则远超于我们上述的几种，比如营地还可出租广告牌、办理户外知识讲堂、驾驶初学者练车场、各类社会派对活动场等。 二、郊野露营地的商业模式有哪些？ 郊野露营地发展至今，出现的商业模式有很多种，山合水易规划设计院只对以下几种常见模式加以分析：
附件二： 《汽车露营营地建设条件和要求》国家标准 （草案）
目次 前言 ---------------------------------------------------- 2引言 ----------------------------------------------------- 3 1 范围 -------------------------------------------------- 4 2 规范性引用文件----------------------------------------- 4 3 术语和定义---------------------------------------------- 5 4 总则 --------------------------------------------------- 6 4.1 选址 ------------------------------------------------- 6 4.2 依据 ------------------------------------------------- 7 4.3 设计 ------------------------------------------------- 7 5 从业人员资格-------------------------------------------- 7 6 要求 --------------------------------------------------- 7 6.1 环境要求---------------------------------------------- 7 6.2 配建要求---------------------------------------------- 8 6.3 服务要求--------------------------------------------- 12 6.4 管理要求--------------------------------------------- 13 6.5 评定要求--------------------------------------------- 13 附录A（规范性附录）汽车露营营地星级评定要求------------- 14
三、机构设置。经理办、财务部、规划部、财务部、服务部。 四、团体守则。1、加强学习，遵守国家政策和法令山庄规章制度，争光优秀员工。2、爱山庄和集体，同山庄荣辱与共，树立团队、竞创、协作精神。3、服从领导关心经营情况，钻研业务知识提高工作能力，不折不扣完成在职工作和领导交由事项。4、不迟到早退，出满勤，干满点，不串岗和办私事，工作时不饮酒吸烟或自制饮食；不损坏公物和做有损团结的事。做到文明用语、礼貌待客，不以貌取人，谦让礼貌；讲卫生、重仪表、勤换衣、常理发、常剪指甲，不食生蒜。6、讲站姿、带微笑、态度诚恳、有耐心、不抢话、不争辩，不高腔、持冷静。7、尊重宾客风俗习惯和人格，不揭短、讥笑、议论，对生理缺陷人不歧视和嘻戏。8、对来电和客人咨询，做到有问必答，知无不言。声调温和，用语文明，不收礼品小费。9、与宾客交往不谈山庄是非，客户长短，保守山庄文件、资料信息，报表内容，保守不泄密。10、不图私利和贪污受贿及挪用公款；不以权谋私，原于打击歪风邪气。11、戒免家大业大，浪费难免论，珍爱设施设备，节省器材器具，精算紧缩支出，保持勤俭兴业优良传统。 五、部门职责 1、经理办
（1）围绕山庄目标实现，充分发挥参谋助导作用，优质高效为总经理部门提供全方位服务。（2）做好山庄与上级和政府相关部门协调通联，做到上情下达，下情上报，信息的反馈和贯通。（3）做好督办督查，考勤考核，汇总公布，确保山庄运作及时有效贯彻落实。（4）做好山庄社会主义组织，会议记录，整理归档，完成来宾接待、观光、活动、调研任务。（5）组织山庄理论和业务学习的培训，开展多样性文娱活动，做好环境卫生，后勤安全，对外宣传事宜。 2、财务部 （1）严格按财经纪律《会计法》和财务制度办事，控制开支范围和标准，审查原始报销凭证，执行总经理一支笔审批签字的规定。（2）注重操作规程，记帐准确，及时完善，呈送报考，合理运筹资金流向。（3）按时将微部门、客户资金、严禁裁流和挪用，杜绝票记管理混乱，白条入帐，它项充帐，保障正常业务开展。（4）加大所有财务活动以物品的购进、使用、消耗监督的审查，确保山庄财产不受损失；确保不流失，不铺张浪费。（5）恪守财务保密制度，不得外泄财务信息，做为总经理临时交办工作。6、按收费标准对经营部门按时足额收费。提取现金，应提高报告书并写明用途和金额，由总经理批准后提取，支出款项，赁发票，经手人签字，总经理审核签字，做到开支帐目日清月结，款款相符，保证记帐、复帐、报帐
房车营地规划设计 1营地产品的选址 营地的选址主要满足环境、交通、区位及用地面积四个条件，优美的环境、便捷的交通、优越的区位条件和充足的项目用地是营地成功的必要条件，但是，不同类型的营地对条件选择也需有所侧重。 环境：地势开阔平坦、通风及排水良好，生态环境优美，紧邻自然人工水域。 交通：国外营地间隔为250-300公里，车程约4个小时，营地距当地中心城市150-200公里，车程2.5-3小时。 区位：交通便利、依托景区或旅游城市。 用地面积：没有固定要求，因地而制。 营地产品的功能分区 房车露营地根据其类型、自身特色及目标客源市场的消费特征设置有不同的功能区，一般而言，都设有综合服务区、宿营区、休闲娱乐区等。
均匀发展型 特点：该布局模式的管理中心一般布置在场地的中间或入口处，方便对整个营区的管理。 设置中心位置的功能包括：服务中心、综合服务区、房车维修服务部等。露营区为游客提供露营休息的场所，通常较规整的分布在服务区周围。娱乐活动区布置在露营地一侧或周围，主要的娱乐活动和露营区相对独立。 优点：充分利用土地、易于管理、成本低，容易组织交通，道路通常都相互平行，易于识别方向。 缺点：露营区的景观通常比较单一、乏味，缺少变化和情趣。适合建设条件： 1. 场地本身比较平整、形状也较规整，像广阔的平原、低缓的丘陵、海滨沙漠、辽阔的草原等。 2. 适用于一些用地比较紧张的旅游景区，充分发挥其布局紧凑，节约土地的优势。 辐射型 特点：该布局模式房车露营地的管理中心和服务设施中心都建在整块场地的中心或是各块地的连接处，以方便对整个营地各个区进行管理和提供服务。各个露营区根据场地的地形和环境特点，不规则的分散布置于管理区和服务区周围。
房车露营营地建设标准指南 场地要求: 地面平整、排水良好; 帐篷搭设区地面需垫高30厘米; 停车区和帐篷区应保持在同一水平面上,同时帐篷应尽量布置在房车营位的左侧; 广场型营地的帐篷区排水设备要占营地区面积的2%~3%; 营区内需铺设上、下水、煤气、电源等管线,同时应考虑各营位区内的生活设备(水槽、洗碗池、电源、插座等); 营地内铺设草皮效果会更好; 应避免栽种能产生树脂和滋生蚊虫的树木,并不易过于茂密,种植高大树木为好; 出入口: 根据营地规模及总体布局设置出入口。出入口位置要有利于车辆的出入及安全。 内部道路: 营地内道路宽度标准:双行道6米以上,单行道3-4米;人行道1.5-2米。 指示牌:
入口处设置带照明的营地标志牌;营地内各功能区及建筑物都要有标志牌、警示牌等内部道路两侧要设置向导牌、警示牌等。 围墙: 营地和外界必须设围墙,形式根据总体设计确定。 停车位: 自驾车停车位的标准面积25~30平方米。房车停车位的标准面积40平方米。房车停放营区应该占总营区面积的10%。 客用停车位:停车位可与道路成直角、平行、斜角等。但直角停车位为最佳。 营位停车处地面要做形式多样的铺装 房车区停车位处要预留出上、下水、煤气、电源接口,预留设备的形式必须与房车所带的设备配套或考虑转换设备。 管理中心: 管理中心是房车露营营地的控制机构,是经营、管理的中心部分。 管理中心:管理中心应由接待处、办公室、医疗室、值班室、休息室、商店、餐厅、卫生间等必要的服务设施组成。 简易住宿设施: 木屋区:木制材料为主的建筑,营造以家庭为单位的标准居住空间;木屋容纳人数最多5人;木屋搭设区地面应垫高最少30厘米;
休闲农庄项目可行性研究报告编制单位：河南泰之峰企业管理咨询有限公司
什么是可行性研究报告: 可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前，对该项目实施的可能性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的方案和时机而写的书面报告。 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析的科学论证，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。 可行性研究报告是决策的基础。为保证决策的科学正确，一定要有可行性研究这么一个过程，获批也一定要经过相关的法定程序。在写作上，有些需要加上封面，按照不同的内容性质而分章分节地逐一说明。这些程序性的要求和处理手法，是可行性研究报告的特色。 可行性报告的不确定分析注意事项： 在对建设项目进行评价时，所采用的数据多数来自预测和估算。由于资料和信息的有限性，将来的实际情况可能与此有出入，这对项目投资决策会带来风险。为避免或尽可能减少风险，就要分析不确定性因素对项目经济评价指标的影响，以确定项目的可靠性，这就是不确定性分析。 可行性研究报告的主要内容： 可行性研究报告主要内容要求以全面、系统的分析为主要方法，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。并对该项目实施的可行性、有效性、技术方案进行细致的技术论证和经济评价，以求确定在技术上合理、经济上合算的方案。项目可行性研究报告是项目立项阶段重要的核心文件，同时也是项目决策的主要依据。可行性研究报告主要用途： 1、用于报送发改委立项 2、用于融资、银行贷款 3、用于对外招商合作 4、用于新建项目申请土地 5、用于申请国家专项资金补助 6、用于企业上市
汽车露营地建设规则 （关键词：汽车露营地，建议上传到政策法规，房车营地关键词内）汽车露营地建设规则之一--汽车露营地建设基本方针 1.1汽车露营地建设基本方针汽车露营活动被誉为21世纪休闲活动的主流方式。因此须适应时代需求，建设高质量的营地并确保其规范运营。 建设汽车露营地时，需特别注意以下几项： 1.1.1环境保护露营活动的魅力之一就是回归大自然。在营地建设时，无论如何规划切不可破坏自然环境，要把对自然环境的破坏降低到最低点：和自然环境相融合、与自然环境相配套。在环境保护的基础上节制开发，这才是建设营地的基本方针。 1.1.2振兴区域经济汽车露营地建设一定要考虑到振兴区域经济。营地建设是以实现吸引客源、增加本地商店的营业额、促进游客与当地居民的交流达到共同繁荣为目的的。开展露营活动，也要考虑到垃圾处理和汽车流量增加等一系列问题带来的不便。 1.1.3住宿设施汽车露营地是具备同酒店、旅馆一样的住宿设施。它被誉为是旅馆、酒店、民宿和简易旅馆之外的第五种住宿形式。在建设中必须考虑到环境、设备、管理等诸多方面。汽车露营地与其它住宿设施的区别如下：（汽车露营地） ①野外住宿设施 ②低廉的租金 ③安全的服务
④露营者之间融洽的交流 1.1.4家庭娱乐 汽车露营地的主要使用者是家庭。不论是儿童还是老人，只有在安全舒适的环境中才能与家人愉快的露营。为了适应这种需要，安全的露营设施建设是很重要的。而且，为保证其舒适的露营，帐篷区和各种设施都必须时常保持清洁。 1.1.5休养和自我调解 露营魅力的特点是[接触自然、亲近自然]。臵身于大自然中，是为了消除每日的烦恼与压力，使身心得到放松，培养活力和创造性。大多数露营者都是想远离都市喧闹，来露营地追求自然的宁静，放松身心。所以营地必须充分响应广大露营者的这种心声，营造出舒适与回归自然为一体的理想氛围。 1.1.6销售卖点 汽车露营地[销售卖点]对经营成败十分重要。 作为销售卖点有： 1)安静的湖边 2)海滨浴场 3)大面积草坪的帐篷区 4)温泉或露天温泉等优美的环境、景观、设施等等都是销售卖点。营地的 卖点对营地的推广是强有力的武器，而且对经营方面也有很大的帮助。 1.1.7明确理念 提高汽车露营地整体水平是一个很复杂的工作。单一化、平庸化是一个很显著的问题。在提高营地整体水平的同时，要明确经营理念，追求与其他营地的不同，创造自己的特色，但也应注意到不要过度追求使用上的便利而大量建设人工