基于故障树分析法的柴油机起动困难故障诊断

带 、Ｖ 管 、 纹 管 、 水 热 缩 管 ， 及 Ｐ Ｃ 波 防 以
一
些辅 助性 材料 ， ： 装物 ， 护材 料 如 包 防
等 组 成 。 为 了便 于 安 装 维 修 ， 确 保 电 并
气设 备 能在 最 恶劣 的条件 下 工作 ， 全 将
车 各 电气 设 备 所 用 的 不 同 规 格 、 同 颜 不 色 的 电 线 通 过 合 理 的 安 排 ，合 为 一 体 ， 并 用 绝 缘 材 料 把 电线 捆 扎 成 束 ， 样 既 这
前 面。 导线 的颜 色均 用字 母 表 示 ， 代 其
表 的 颜 色 在 各 线 路 图 中均 有 附 注 。 汽 在 车 线 束 安 装 图 中 能 够 清 楚 表 达 出 导 线 颜 色 ， 于安 装 图的绘 制非 常 重要 。 对 导 线 颜 色 的 选 用 ，应 优 先 选 用 单
（ 者 单 位 ：无 锡 商 业 作 职 业技 术学院 ）
供油拉杆是否卡滞 卜 检 ： ： 修 叫
否
四 、 障诊 断 与排 除方 故
法
首先应确定 故障 出 自 低 压 油路还 是 高压 油路 。
一
、
线束的组成及 电线截面积与色
ｒ
色 ， 选 用 双 色 。 外 ， 汽 车 线 束 安 装 再 此 在 图 中 ， 种 汽 车 电 器 的 搭 铁 线 应 选 用 黑 各 色 导 线 ， 色 导 线 除 作 搭 铁 外 ， 有 其 黑 没
标
汽 车 线 束 是 电路 中 连 接 各 电 器 设 备 的接 线 部件 ， 电线 、 子 、 套 、 由 端 护 胶
查士
调 节臂是 否脱 落
预 热 装置 失效 ， 动机 气缸 发
五 、小结
本 文 给 出 的 柴 油 发 动
踏板拉杆是否卡滞 ＝ 检修 － １
内温 度过低 ； 气 滤清 器堵 空
塞 或 者排气 管 排气不 畅等。
机 故 障 树 能 较 详 细 地 反 应 出 引 起 柴 油 发 动 机 起 动 困 难 燃 油供 给 系 统 方 面 的原 因， 以及 各 种 可 能 的 故 障 传 播 路 径 。 柴 油 发 动 机 起 动 为 困 难 故 障 的 维 修 提 供 了 一 种 形 象 图 解 ， 于 指 导 人 们 便 更 好 地 查 找 出故 障 。
为低 压油 路故 障。 体 的故 具 障 诊 断 如 图 ２低 压 油 路 的 故 障诊 断树所 示。 ２高 压 油 路 的 故 障 诊 ．
断
ｌ ｌ 搭脉
无脉动 有脉 动
供 油量不 足 ； 出油 阀 密 封 不 严 或粘 滞 ， 成不 供 油或供 造
喷油泵
喷油泵
Байду номын сангаас
油 不足 。
积 不 得 小 于 ０５ ．ｍｍ 。 注 意 ， 果 导 线 的截 面 积 单 位 为 毫 如 米 时 ， 以 不 予 标 记 。如 ： ．５ 表 示 导 可 １２ Ｒ
朱 则 刚
汽 车 线 束 有 着 非 常 多 的 导 线 ， 了 为 便 于 识 别 和 维 修 ， 线 都 采 用 了 不 同 的 电 颜 色 。 为 了 在 电路 图 中标 注 方 便 ， 车 汽 线 束 的 导线 截 面积 也 标 注 在 颜 色 代码
他 用 途 。 线 颜 色 的 标 注 采 用 颜 色 代 号 导
表 示 ， 单 色 导 线 ， 色 为 红 色 ， 注 为 如 颜 标 “ ； 色 导 线 ， 一 色 为 主 色 ， 二 色 Ｒ” 双 第 第
为辅 助色 ， 色为红 色 ， 助色 为 白色 ， 主 辅 标注为“ ＲＷ ” 。
完整 ， 可靠 。 又
汽 车 上 的 电气 设 备 根 据 负 载 电流
的 大 小 选 择 所 用 电 线 的截 面 积 。 时 间 长 工 作 的 电 气 设 备 可 选 用 电线 实 际 载 流
量 的 ６ ％ ； 时 间 工作 的 电气 设 备 可 用 ０ 短 电线 实 际 载 流 量 的 ６ ％～１ ０ 对 于 一 ０ ０ ％。 些 电流 特 别 小 的 电 器 ，如 指 示 灯 电 路 ， 为 了保 证 应 有 的 力 学 强 度 ， 线 的 截 面 导
线 截 面 积 为 １２ ｒｍｚ的 红 色 导 线 ： ．５ ａ
１０ Ｙ 表 示 导 线 截 面 积 为 １０ ．Ｇ／ ．ｍｍ：的 双 色导 线 ， 色 为绿 色 ， 助色 为黄 色 。 主 辅 能 转 动 或 转 动 量 过 ／、 造 成 Ｊ，
”● … ・ … ￣ ｏ ●… ・ ● Ｏ … ●… ・ … ・ … － ● ● ●… ・ ●… ・ … ・ … ・ ● ● ●… ・ … ・ … ・ ● ● ●… ・ ●… ・ … ・ ● ●… ．ｔ Ｉ… ・ … ・ … ・ ● ● ●… － ０… ・ … ｏ … ・ ● Ｏ ●… ・ … ・ … ・ ● ● ●… ・ ●… ・ … ・ ● ●… ・ … － … － … ●… － ． ● … ・ ● ０ ０． ０ … ●… － … ・ ● ●… ・ … ・ ● ●… ・ … ・ ● ●… ・ … ・ … ・ ● ● ●… ・ … ・ ● ●”
成 无 法 向 燃 烧 室 喷 油 ； 阀 针
喷 出 ， 判 断 故 障 出 自高 压 可 油 路 。 体 的 故 障 诊 断 如 图 具 ３高 压 油 路 的 故 障 诊 断 树
所示 。
更换联
轴 节
供油调节拉杆是否总 处于不供油位置
喷孔堵 塞等 。
３ 其 他 方 面 的 原 因 ． 原 因 可 能 是 低 温 起 动
（ 喷 油 器 ２）
原 因 可 能 是 喷 油 器针
松开 喷油泵 放气 螺钉 ， 按 压 手 油 泵 ， 气 螺 钉 处 出 放 油 正 常 ， 各 缸 喷 油 器 无 油 但
联轴节是否连接可靠
否
其测试与 诊排
是
阀积 碳或 烧结 不能 开 启 ， 造
开 启 压 力 调 整 过 高 ； 油 器 喷