2018年高考地理二轮复习 每日一题 锋面气旋图的判读 新人教版
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锋面气旋图的判读
高考频度:★★★★☆ 难易程度:★★★☆☆
典例在线
(安徽省蒙城县第一中学、淮南第一中学等2018届高三上学期“五校”联考)下图为某区域近地面示意图,虚线PQ为高压脊或低压槽,P地气压高于Q地。读图完成1—2题。
1.若此时N地风向为西南风,M地风向为北风,则关于图中虚线的叙述正确的是
A.南半球的高压脊 B.南半球的低压槽
C.北半球的高压脊 D.北半球的低压槽
2.若此时N地阴雨天气,M地为晴天,下列叙述正确的是
A.此时该天气系统向东南方向移动 B.M地即将迎来降温和阴雨天气
C.PQ沿线盛行下沉气流 D.M、N两地气压相等,所以气温也相等
【参考答案】1.D 2.B
2.低压槽容易导致气流相遇,从而导致锋面天气系统的形成,从而会出现阴雨天气;而高压脊附近,气流向两侧流动,气流不易相遇,不会形成锋面,形成晴朗的天气;由材料可知,该地N地附近出现了阴雨天气,说明该地为低压槽,附近出现锋面,根据P地气压高于Q地,说明Q地为低压,则该低压槽位于低压中心的左侧,应该形成冷锋天气系统。冷锋降水在锋后,说明N地为冷锋的锋后,说明锋面向M方向移动,即向西北方向移动,A错误;M地即将迎来降温和阴雨天气,B正确;PQ为低压槽,冷暖气流相遇,暖气团被迫抬升,C错误;PQ为冷锋。M位于锋前,为暖气团,N为锋后,为冷气团,气压不同,温度也不同,D 2 错误。故答案选B项。
解题必备
锋面气旋的判读步骤
近地面气旋一般与锋面联系在一起,形成锋面气旋。它主要活动在中高纬度,更多见于温带地区,因而也称温带气旋,其结构图(北半球)如下所示:
判读其结构图,应抓住以下几点:
1.判断锋面的位置
锋面总是出现在低压槽中,锋线往往与低压槽线重合,如图中的M、N线。
2.判断锋面附近的风向与气流性质
根据北半球风向的画法,可确定锋面附近的风向,如图中①处为偏北风,②处为偏南风,③处为偏南风。偏北风一般形成冷气团,偏南风一般形成暖气团。
3.判断锋面的类型与移动
(1)锋面类型:在锋面气旋中,位置偏西的一定是冷锋(如图中的M锋),位置偏东的一定是暖锋(如图中的N锋)。
特别提示 无论南北半球,锋面气旋东侧是暖锋,西侧是冷锋。原因是西侧锋面由高纬地区向低纬地区运动,是冷空气推动暖空气的运动。东侧为暖锋,因为东侧锋面由低纬地区向高纬地区运动,是暖空气推动冷空气的运动。
(2)锋面移动:锋面气旋中,锋面移动方向与气旋的旋转方向一致。北半球呈逆时针方向旋转,南半球呈顺时针方向旋转。
4.判断锋面气旋的天气特点
暖锋N锋前③处附近出现宽阔的暖锋云系及相伴随的连续性降水天气;冷锋M锋后①处附近出现比较 3 狭窄的冷锋云系和降水天气。
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(黑龙江省大庆市2017届高三第三次教学质量)风切变是指大气中不同两点之间的风速或风向的剧烈变化。国际航空界公认风切变是飞机起飞和着陆的重要危险因素,被称为“无形杀手”。风切变包括:①水平风切变是风向和(或)风速在水平距离上的变化;②垂直风切变是垂直风在水平方向上的变化。呈现为气旋中心附近一股强烈的下降气流。其中雷暴云(强对流形成)下的垂直下沉气流【这个“下沉气流”是雷暴云内的冷空气下沉,实际情况确实有,对飞机飞行安全影响很大(雷暴云形成时和主导气流始终是上升气流为主)】最危险。下图为北半球某区域等压线示意图。完成1—2题。
1.图中A、B、C、D四地水平风切变和垂直风切变最显著的分别是
A.D、B B.B、D
C.C、A D.A、B
2.有架飞机由于紧急情况要被迫在该区域A、B、C、D四地选择降落。最合理的降落地点和着陆方向是
A.A处,自南向北 B.B处,自东向西
C.C处,自西向东 D.D处,自南向北
答案
【答案】1.D 2.C 4
2.有架飞机由于紧急情况要被迫在该区域A、B、C、D四地选择降落。由上题可知,直接排除A、B两地;D处吹偏南风,自北向南较合理,D错。C处吹东南风,自西向东较合理,C对。
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