减速机检修工艺规程

空预器检修规程1、设备概况及参数1.1 设备概况：空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需空气的一种热交换装置，回收了烟气热量、降低了排烟温度，因而提高了锅炉效率；还由于空气的预热强化了燃料的着火和燃烧过程，减少了燃料的不完全燃烧热损失。

空气预热器已成为现代锅炉的一个重要组成部分。

空气预热器按其传热方式大致可分为表面式和再生式两大类，再生式空气预热器由于具有回转结构，所以又称为回转式空气预热器，回转式空气预热器又可分为受热面旋转和风罩旋转两类。

受热面旋转的回转式空气预热器，又称为容克式空气预热器。

本机组锅炉配备两台三分仓容克式空气预热器，是上海锅炉厂设计制造，型号为2-34.5VI(50°)-86”(90”)，两台空预器转向相反，转向为由二次风至一次风。

空气预热器一、二次风仓分隔布置，一次风仓角度为50°，二次风仓角度为130°，烟气仓角度为180°。

空预器正常转速为1.19rpm,冲洗盘车时转速为0.3rpm，气动盘车提供安装调试使用，盘车转速0.084rpm，气动马达气源压力为0.65MPa，耗气量为6.37m3/min.空气预热器配备4根吹灰器，吹灰器的介质采用蒸汽，蒸汽过热度应大于150℃，蒸汽压力1.37Mpa，耗汽量8.25吨/小时（每台吹灰器）。

空气预热器的漏风率在投产第一年内不高于6%，运行一年后不高于8%。

一次风的漏风率不高于35％。

空预器主要组成部件有：转子、外壳、传热元件、导向、支撑轴承及润滑系统、驱动装置和密封元件组成。

具体空气预热器参数见下表，示意图见图1-1：图1-1 空预器示意图1.2 设备参数：表1-1 空气预热器参数性能表序参数名称单位参数值号三分仓容克式预热器1 型式2-34.5VI(50°)-86”(90”)2 数量台2/每台锅炉3 入口烟气温度(BMCR) ℃382出口烟气温度(BMCR)（未℃126/1214修正/修正）入口空气温度(BMCR) 一5℃23/20 次风/二次风6 一次风出口温度(BMCR) ℃3377 二次风出口温度(BMCR) ℃348投运时及运行一年后的漏8% 6,8 风率(BRL)9 高温段传热元件的材质SPCC参数名称单位参数值号10 高温段传热元件的厚度mm 0.511 高温段传热元件的面积m28043212 高温段传热元件的高度mm 1150抗腐蚀大波纹SPCC搪瓷13 低温段传热元件的材质板14 低温段传热元件的厚度mm 1.215 低温段传热元件的面积m26639116 低温段传热元件的高度mm 1050有无电子自动控制密封系有17统电子自动控制密封系统的YDFC23118电动机型号电子自动控制密封系统的台 319电动机台数号参数名称单位参数值20电子自动控制密封系统的电动机转速r/min147021该子自动控制密封系统的电动机功率kW 1.022空气预热器轴承润滑及冷却方式润滑油站23 空预器轴承型号下294/800EF 上23192CAK/W3324 空气预热器转子直径mm 1642125 空气预热器转子高度m 278426 空气预热器转子总重量t 62027 空气预热器转子转速r/min1.19号参数名称单位参数值28空气预热器驱动电动机台数台 129空气预热器驱动电动机转速r/min148030空气预热器驱动电动机铭牌功率kW 45 (1.5倍余量)31空气预热器驱动减速机型式3级齿轮减速32 空气预热器辅助马达型式三相交流33 空气预热器辅助马达台数台1电动，1气动34 空气预热器辅助马达功率kW 电动15kw，气动3.45kw35 辅助马达带动转速rpm 0.336 气动马达转速rpm 0.084参数名称单位参数值号m3/m37 气动马达耗气量6.37，气源压力为0.65MPain38 冲洗介质（工业水）压力MPa 0.52350(每根管，管直径39 冲洗介质耗水量t/hDN200mm)空预器热二次风灭火工业40MPa 0.52 水压力103（每根管，管径41 设计流量t/hDN150mm）空预器热一次风灭火工业MPa 0.5242水压力43 设计流量t/h 52（每根管，管径DN150mm）2、检修类别及检修周期检修类别检修周期备注A级检修每6年C级检修每1.5年3、检修项目A级检修标准项目；（1）清除空气预热器各处积灰和堵灰：转子换热元件积灰、空预器烟风道死角的积灰。

浓密机操作规程（13篇范文）第1篇浓密机操作规程浓密机操作规程耙旋转方向应符合箭头标记所示，不得反转，否则会造成减速机损坏。

启动设备前，先检查传动、搅拌、润滑系统是否完善，并按规定加油润滑，检查各部位是否紧固。

设备运转时要细心观察运转情况、油位、油温升和声响是否正常，电流是否稳定，如发现异常，应立即采取措施停机检查，排除故障，不得带病运转。

在额定负荷和额定转速下，减速机的油池温升不得超过45°c，最高油温不得超过80°c，否则应采取相应的措施。

电机、减速机等的轴承温度不应超过75°c。

如果遇到停电或浓密机停车，耙只能在提升位置重新开始工作。

如果淤泥太稀，应减少排泥数量；如太浑浊可能是进料过多或排泥量太少，应加强调节。

如果因堆积淤泥太多而使浓密机超负荷，应通过增加排出量来减少含泥量，如果负荷还在增加并产生报警，应将耙机提升，以避免驱动停止。

在排淤泥量增加后，耙机应回到正常位置，淤泥一直排到负荷达到正常为止。

当耙机下降到正常位置，负荷已下降，加料就可以重新开始。

如果在淤泥稀或水干的情况下，仍发生超负荷现象，并且将耙置于正常位置也不可行，可尝试:关闭驱动，将耙提升150mm，启动驱动装置。

如果仍超负荷，则继续提升耙至最高点。

如果仍超负荷，可能一些杂物已进入浓密机或驱动装置。

发生超负荷时，不要再操作浓密机，应找出原因并排除后才能开车。

不允许拆除或避开设备自我保护和报警部分强行开车，否则会产生损坏耙机等严重后果。

浓密机停车如要停机，首先应停止加料，同时尽量排渣，最后使耙机提升至最高位置。

重新启动时，首先启动驱动装置，然后将耙机下降至其正常工作位置，同时再次排渣。

只有当耙机到达其正常工作位置或耙机到达最低位置时，方可重新加料。

每周至少启动1次提升装置将耙机提升至最高位置，检查无异常情况时，再将耙机下降到正常工作位置或到达最低位置时，方可重新加料。

第2篇浓密机安全操作规程1.启动前（1）检查浓密机润滑油位，低于下限时必须加足。

球磨机安全维护检修规程1主题内容与适用范围本标准规定了DTM290/350型钢球磨煤机的检修周期和检修内容、检修方法与质量标准，试车与验收。

本标准适用于动力公司维修工岗位。

2设备规范2.1********炉球磨机型号：DTM290/350制造厂：1#-4#、6#南宁重型机械厂，5#沈阳重型机械厂数量：每炉一台装球量：26吨出力：12吨T/H转速：20r/min轴承润滑方式：稀油站轴承冷却方式：水冷3设备结构及工作原理设备结构：由进出料斗、转动部、主轴承、传动减速机等组成工作原理：转动不内装有一定量的研磨介质--钢球，当转动时钢球在离心力和摩擦力作用下被转动的筒体提升到一定高度后，由于自身重力的作用而下落，进入筒体的煤在下落钢球的冲击和研磨作用下形成煤粉。

4检修周期修项目5.1大修项目5.1.1选钢球5.1.2检修油泵、油管路及阀门、减速机接合面堵塞、渗油现象。

5.1.3更换冷却水系统中腐蚀严重的管道和内漏的阀门。

5.1.4检修球磨机本体、出入口法兰接口漏粉、漏风现象。

5.1.5更换衬板螺栓等易损件。

5.1.6更换部分损坏的衬板、压紧楔、拧紧楔。

5.1.7更换防爆门白铁皮。

5.1.8更换出入口短管防磨衬板。

5.1.9更换滤网。

5.1.10检查大小齿轮的啮合情况以及密封罩是否完整。

5.1.11更换衬板。

5.1.12更换螺旋管及大、小齿轮。

5.1.13油系统检修。

5.1.14设备防腐刷漆。

5.2小修项目5.2.1选钢球5.2.2检修油泵、油管路及阀门、减速机接合面堵塞、渗油现象。

5.2.3更换冷却水系统中腐蚀严重的管道和内漏的阀门。

5.2.4检修球磨机本体、出入口法兰接口漏粉、漏风现象。

5.2.5更换衬板螺栓等易损件。

5.2.6更换部分损坏的衬板、压紧楔、拧紧楔。

5.2.7更换防爆门白铁皮。

5.2.8更换出入口短管防磨衬板。

5.2.9更换滤网。

5.2.10检查大小齿轮的啮合情况以及密封罩是否完整。

6检修工序工艺和质量标准6.1易损件名称:衬板、小齿轮、进出料斗、螺旋管等6.1.1检修前准备工作6.1.1.1使用工器具活扳手、敲击扳手、手锤、大锤、百分表、塞尺、拉玛、起重设备6.1.1.2作业条件6.1.1.2.1检修前由作业负责人负责与岗位工、电工联系停车、停电，引、送、排、磨、给煤机、热风门需断电，并在启动按钮上挂设备检修禁止操作牌。

板框压滤机维护检修规程二○○七目录1 总则 (801)2 完好标准 (801)3 板框压滤机的维护及常见故障 (802)3.1 维护 (802)3.2 常见故障及处理方法 (802)4 板框压滤机的检修 (803)4.1 检修周期及内容 (803)4.2 检修方法及质量标准 (804)5 试车与验收 (806)6 维护检修安全注意事项 (807)８００1 总则1.1 适用范围参照原化学工业部颁发的《板框压滤机维护检修规程》(HG26180－91)以及其他有关资料，编制本规程。

本规程适用于废水生化处理装置内的板框压滤机(以下均简称为“压滤机”)的维护与检修。

本规程与制造厂的有关技术文件相抵触时，应遵循制造厂的有关技术文件的规定。

板框压滤机的附属设备如减速机等应执行各自设备维护检修规程。

1.2 结构简述板框压滤机由尾板(固定压紧板)、滤框、滤板、主梁、头板(活动压紧板)、压紧装置和传动齿轮等组成；两根主梁把尾板和压紧装置连在一起，构成机架。

机架上靠近压紧装置一端放置头板，在头尾板之间依次排列着滤板和滤框，滤框间夹着滤布。

板框压滤机压紧装置由电动机通过皮带、齿轮减速机两级减速后由传动齿轮及螺母带动矩形螺纹丝杆将活动压滤板顶紧。

1.3 设备性能过滤面积20m2；滤板数量25套；配套电机380V，22KW，1420rpm。

2 完好标准2.1 零、部件2.1.1 板框压滤机零、部件完整齐全，质量符合要求。

2.1.2 机体整洁，各零件整齐，质量符合要求。

2.1.3 地脚螺栓及各部连接螺栓齐整，紧固。

2.1.4 基础、机身稳固可靠，各部位连接螺栓紧固，整齐，符合技术要求。

2.1.5 各进出口阀门及附属管线安装合理，横平竖直并符合规定。

2.2 运行性能2.2.1 压滤机运转平稳，无异常声音；设备达到铭牌出力或查定能力，满足生产需要。

2.2.2 润滑良好，油质符合规定，轴承温度符合规定。

８０１2.3 技术资料2.3.1 设备档案齐全，各项数据填写及时、准确；设备档案应包括如下内容：2.3.1.1 压滤机的出厂合格证、质量证明书，开箱检验记录；2.3.1.2 压滤机的安装、验收和性能试验记录齐全；2.3.1.3 压滤机的设备履历卡片及运行、检测、检修、验收、缺陷和事故记录；2.3.1.4 压滤机的总装配图、主要零部件图及易损件图等齐全。