2021版暗挖破洞门安全技术交
底
Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0939
2021版暗挖破洞门安全技术交底
交底内容：
交底内容：
1、洞门破除安全注意事项：
（1）进入施工现场人员应戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。
（2）在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人操作并加强机械维修保养，经安全部门检验认可，领证后方可投入使用。
（3）电气设备的电源，应按有关规定架设安装；电气设备均须有良好的接地接零，接地电阻不大于4Ω，并装有可靠的触电保护装置。
（4）操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取
得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后，方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。
（5）悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或检证方可使用。
（6）吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。
（7）吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。
（8）高空作业人员必须系安全带，安全带生根处须安全可靠。
（9）高空作业人员不得喝酒，在高空不得开玩笑。
（10）高空作业穿着要灵便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。
（11）使用撬棒等工具，用力要均匀，要慢，支点要稳固，防止撬滑发生事故。
（12）起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。
（13）起重吊装所用之钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物体摩擦。
（14）破桩时，操作工人戴胶手套、护目镜、防护帽，穿胶鞋。
（15）破桩时，无关作业工人不准站在附近。
（16）发现有异常情况时，停止破桩，查找原因。
（17）洞门在破除时禁止交叉作业。
（18）在破洞门时桩的高度过高时应分两节破除。
（18）在向基坑外吊桩时桩的长度小于1.5米。
钻机取芯作业应注意下列危险源：
1.机械伤害事故；
2.人员从脚手架上高处坠落；
3.落物伤人（物体打击）；
4.不当操作事故（闪失、碰撞等）。
安全防护措施：
（1）钻孔机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。
（2）取芯人员高空作业时，必须系安全带；工具和其他物件应放在工具包内，高空人员不得向下随意抛物。
（3）安装前，应检查并确认钻杆及各部件无变形；安装后，钻杆与动力头的中心线允许偏斜为全长的1%。
（4）钻机应放置平稳、坚实。
（5）钻孔中卡钻时，应立即切断电源，停止下钻。未查明原因前，不得强行启动。
（6）作业中，当需改变钻杆回转方向时，应待钻杆完全停转后再进行。
（7）钻孔时，当机架出现摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时，应立即停钻，经处理后，方可继续施钻。
2.人员高空坠落安全防护措施
⑴作业层应按规定设置围挡防护；
⑵作业层应满铺脚手板，且架面与墙之间的间隙不能太大；
⑶脚手板和杆件应搁置稳固、扎结牢固，且应防止引脚手板发生断裂而坠落；
⑷作业人员应避免不当操作产生的碰撞和闪失，不当操作大致有以下情形：
水稳施工安全技术 交底
水泥稳定碎石基层施工安全技术交底
一、施工准备 1. 对下承层表面进行检查和修补，把浮土和杂物清除干净，并整型压实，表面要求平整、坚实，符合规定的高程、宽度、横坡度，不能有松散材料和软弱点，并报请监理对基面验收。 2.开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水，保持表面湿润（不留明水）。 3.对将要进行的水泥稳定碎石段落进行支护（培路肩或支模板），做到平整、顺直、坚实。 4.对拌合站和施工机械作好维修保养工作，确保完好。 5.对工程材料作好检查，作到质量合格、数量充分，对集料作好防雨覆盖工作，要有专人负责。 6. 混合料采用拌合站集中拌和，拌和速度必须满足施工现场摊铺及施工进度的要求。 7.在拌和之前，做好原材料取样检测和各种配合比设计，试验确定混合料的最佳含水量和最大干密度。 8.对参与施工的现场管理人员、施工技术人员、作业人员进行技术交底、培训工作。 9.合理规划交通，避免交通事故发生。
二、测量控制 1.为精准控制施工精度，道路控制线至少保证边线、中线三条控制线。 2.在施工路段两侧离铺设宽外30cm～40cm处，直线段每10米（曲线段每5米）设一钢钎抄平挂线。定桩时要特别注意，提前计算好尺寸，采用大钢尺三角形定桩的方式，确保定桩准确，高程控制准确。 3.标高误差控制在-2mm、+5mm间。钢钎必须埋设牢固，在整个作业期间应有专人看管，严禁碰钢丝，发现异常时立即恢复。测量人员紧盯施工现场，经常复核钢丝标高。 4.摊铺机施工选用Φ2～3mm的钢丝作为基线。张拉长度100～200m为佳，且须在两端用紧线机同时张紧，避免因钢丝不紧而产生挠度，张拉力为1KN。 三、混合料拌和 1. 拌和站设置电子称量仪并鉴定合格。在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。
南 京 地 铁 工 程 承包单位：中国建筑股份有限公司 合同号：D10-TA06-0000 -1107 监理单位：江苏建科建设监理有限公司 编 号：A3.11-（2012）-002 技术交底记录 A3.11 工程名称 南京地铁十号线土建工程D10-TA06标 交底部位 城西路站～凤凰大街站区间 工序名称 盾构始发洞门凿除及密封 交底提要： 盾构始发前，需对城西路站东端始发井洞门部分的800mm 厚地下连续墙进行凿除，现将洞门凿除及密封进行施工技术交底。 交底内容： 一、洞门凿除 为确保围护结构的稳定，施工前先进行洞门水平超前探孔6m ，确定洞门6m 范围内搅拌加固满足设计要求。 凿除施工前先在端墙上按设计尺寸画出洞门轮廓线，将洞门分为4块（如图）。按先上后下、先中间后两边的顺序进行凿除，凿除顺序如图所示。 施工时需在洞门口搭设钢管脚手架，采用人工手持风镐进行破除。整个作业过程中，由专职安全员进行全过程的监督，杜绝安全事故发生，确保人生安全。 洞门破除顺序示意图 洞门破除示意图 二、洞门密封 由于洞口与盾构存在建筑空隙，易造成泥水流失，从而引起地表沉降，因此，盾构正式始发前须在洞口安装洞口密封装置。 待破除洞门 盾构 脚手架
洞门密封装置由橡胶止水帘布、扇形压板、翻板、垫片和螺栓等组成。安装洞门密封之前，应对帘橡胶布的整体性、硬度、老化程度进行检查，对圆环板的成圆螺栓孔位等进行检查，并提前把橡胶帘布的螺栓孔加工好，然后将洞门预埋件的螺栓孔清理干净，最后按照橡胶帘布、圆环板、扇形压板、翻板的顺序进行安装。 盾构始发时，为防止盾构进入洞门时刀盘损坏橡胶帘布，可在橡胶帘布外侧涂抹一层油脂，随着盾构机向前推进需根据情况对洞门密封板进行调整以保证密封效果。 盾构始发段洞门密封结构示意图 三、安全注意事项 （1）施工人员必须配戴安全帽，做好劳动防护； （2）临时用电必须严格按照规范要求设置及挂设警示标志，电线理顺，严禁拖地、浸水。拆接线路（用电器）必须由专职电工操作； （3）夜间施工场地内有充足的照明，严禁酒后作业； （4）脚手架的安装及拆除，需严格遵照《城西路站脚手架施工技术交底》的要求，确保脚手架强度及稳定性。搭拆脚手架以及在脚手架上作业时，操作人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 技术负责人 交底人 接受交底人 盾构 预埋钢环板帘布橡胶密封板折叶压板固定螺栓 固定螺栓 预埋钢环板 预埋钢环板 固定螺栓 管片 折叶压板折叶压板 管片 注浆浆液 进洞前状态盾构进洞时状态 管片拼装后的状态
车站暗挖主体施工安全技术交 底(标准版) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
车站暗挖主体施工安全技术交底(标准版) 一、现场安全要求： 1、进入现场所有工作人员必须戴好合格的安全帽，穿反光背心。 2、作业时认真执行操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工。 3、严禁酒后上岗作业，现场严禁吸烟，严禁穿拖鞋和光背作业。 4、禁止私自拆改防护设备；施工现场禁止追逐打闹。 5、禁止操作与自己无关的机械设备。 6、作业时要确保作业点上方有无危险，作好防护措施有专人监护，严禁上下交叉作业。 7、现场管理人员、施工作业人员必须持所从事岗位的上岗证书及操作证书；现场施工作业人员必须身体健康，符合所从事
岗位的工作强度情况。 8、现场施工人员必须进行安全教育培训，经安全知识考试合格后方可上岗。 二、用电安全： (1)临时用电必须按照《施工现场临时用电安全技术规范》的要求，由专业电工负责管理，确定现场各类配电箱和开关维修、维护的责任人；其他人员禁止私自接线。 (2)线路必须按规范架设整齐，架空线路必须采用绝缘电缆线，不得采用塑绞软线。电缆线路必须按规定沿附着物敷设或采用埋地方式敷设，不得沿地面明敷设。在隧道内电缆按照左电(电缆)右(风水气)管，上高(压)下低(压)的原则布设； (3)配电系统必须实行分级配电。各级配电箱、开关箱的箱体安装和内部设置必须符合有关规定，箱内电器必须可靠完好，其选型、定值要符合规定，开关电器应标明用途，并在电箱正面门内绘有接线图； (4)各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘，
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020年明基暗挖安全技术交底 记录 Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
2020年明基暗挖安全技术交底记录 明挖地基安全技术交底 1、挖基施工宜在枯水或少雨季节进行，并应连续施工，有支护的基坑应采取防碰撞措施，基坑附近有管网或其他结构物时，应有可靠的防护措施。中等以上降雨期间基坑内不得施工。 2、基坑内作业前，应全面检查边坡滑塌、裂缝、变形以及基坑涌水、涌砂等情况，并应翔实记录。坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护，在确认安全后方可恢复施工。 3、大型深基坑除应遵循边开挖、边支护的原则施工外，尚应建立边坡稳定信息化动态临控系统。 4、开挖和降水施工应符合下列规定： 1）丌挖应视地质和水文情况、基坑深度按规定坡度分层进行，
不得采用局部开挖深坑或从底层向四周掏土的方法施工。 2）开挖影响邻近建（构）筑物或临时设施时，应采取安全防护措施。 3）开挖过程中应监测边坡的稳定性、支护结构的位移和应力、围堰及邻近建（构）筑物的沉降与位移、地下水位变化、基底隆起等项目。 4）基坑顶面应设置截水沟。多年冻土地基上开挖基坑，坑顶截水沟距基坑上边缘不得小于10m，排出水的位置应远离基坑。 5）排水作业不得影响基坑安全，排水困难时，应采用水下挖基方法，并应保持基坑中原有水位。 6）爆破开挖宜采用浅眼松动爆破法。爆破作业应符合现行《爆破安全规程》(CB6722)的规定。 7）开挖影响既有道路车辆通行时，应制订交通组织方案。 8）冻结法开挖时，制冷设备的电源应采用不同供电所双路输电，应分层冻结、逐层开挖，不得破坏周边冻结层，基础工程施工应在冻融前完成。
监表C2 施工技术/安全交底记录 项目名称：南海区工程承包单位：广东公司 合同段：监理单位：中国有限公司编号：项目名称南海区西会议主持 交底单位广东公司项目部接受单位项目管理人员现场作业人员 交底部位碎石垫层交底日期2013.06.18 交底内容： 一、施工准备 1、材料准备：碎石垫层施工所用的材料为碎石。碎石规格为2-4cm，碎石材料采用无杂质、无树根、塑料袋等物质。并试验质量符合要求。 2、技术准备：熟悉设计图纸；计算施工参数和测量放线。 3、机械设备仪器的准备：按计划进场所有施工机械设备和仪器，并进行机械设备的检修和安装，仪器的调试、检校、标定等工作。 4、施工便道保持畅通。 二、施工方法 1、测量放线：根据设计资料，将路线的中线桩和两边边桩每10米各放样于实地，并测量各中边桩的标高，把设计标高线和考虑了松铺系数的设计标高分别标注于各测量中、边桩上，最后分别在中桩和边桩纵向挂线，挂线高度以考虑了松铺系数的标高为准。用于控制碎石的松铺填筑高度。 2、规划卸料间距：根据运输车辆的能力和碎石垫层的施工厚度，计算每车碎石的铺填面积，用于控制卸料的间距，减少铺填的机械作业量。 3、碎石垫层的摊铺：碎石垫层摊铺分左右幅独立铺筑，方便控制路线横坡。碎石垫层的摊铺采用推土机推平，并经常的横向、纵向、斜向拉线检查施工标高。 4、碎石垫层的压实度：碎石垫层的压实度采用沉降量法控制。 三、质量控制 碎石垫层的主要的施工质量控制指标有：标高、厚度、宽度等，每项指标均要满足要求。 四、安全施工 1.施工作业人员必须自觉遵守安全生产规章制度和安全操作规程，不违章作业。 2.施工人员进入现场必须戴好安全帽，并正确使用个人劳动保护用品；特殊工种操作人员必
目录 一、安全技术交底 (6) 1、钢筋作业 (6) 2、砼施工作业 (10) 3、木工支模作业 (12) 4、砌筑工程作业 (13) 5、脚手架搭设、拆除作业 (16) 6、土方开挖作业 (17) 7、马道、护头棚 (18) 8、卸料平台搭设作业 (19) 9、防水作业 (21) 10、库房防水材料管理 (22) 11、调漆作业 (23) 12、喷漆作业 (24) 13、屋面防水作业 (25) 14、油漆作业 (26) 15、大模板施工作业 (29) 16、钢结构施工作业 (32) 17、清理、清运作业 (33) 18、钢管、料具码放作业 (34) 19、安全网支搭作业 (35) 20、抹灰作业 (36) 21、吊顶作业 (39) 22、玻璃安装作业 (40) 23、大理石干挂作业 (41) 24、玻璃幕墙安装作业 (42) 25、外墙抹灰作业 (43)
26、外墙涂料作业 (44) 27、外爬架作业 (45) 28、外挂架作业 (46) 29、挑脚手架作业 (49) 30、拆除工程作业 (51) 31、回填土作业 (53) 32、内外墙面砖、地砖粘贴作业 (55) 33、井字架搭拆作业 (56) 34、管道施工、水暖工作业 (63) 35、外电线路防护架搭拆作业 (65) 36、电焊作业 (67) 37、现场临时用电作业 (69) 38、冬季施工用电作业 (70) 39、一级(A)配电柜安装作业 (72) 40、二级(B)配电箱安装作业 (74) 41、三级(C)配电线安装作业 (76) 42、塔吊上镝灯安装作业 (77) 43、木工设备照明安装作业 (78) 44、流动箱、手提箱安装使用作业 (79) 45、砼振捣器接线使用作业 (80) 46、低变照明安装作业 (81) 47、办公区、生活区食堂用电设备安装作业 (82) 48、雨季施工用电作业 (84) 49、打夯机使用作业 (86) 50、消防水泵安装作业 (87) 51、气焊、气割作业 (88) 52、电焊机的安装搬运和使用作业 (90) 53、塔吊作业（含群塔作业） (92)
安全技术交底记录表 承包单位：合同段： 监理单位：编号：
承包单位：合同段：监理单位：编号：
承包单位：合同段： 监理单位：编号： 分项工程名称水稳基层施工作业桩号及部位 施工安全技术交底内容 3、起动发动机后，怠速运行至少两分种后检查各监控系统指示是否正常。 4、运料车辆倒料必须有人指挥，准确将料卸入机器料斗内。 5、摊铺机工作前须和左右调平人员取得联系，确保其他人员不在作业内，方可作业。 6、在作业档向行车走档转换时，必须在小油门，机器完全停稳后，各工作部件停止工作情况下进行。 7、操作人员严禁酒后操作，操作设备时必须穿戴整齐，不得穿拖鞋，不得有吸烟、饮食等其他有碍安全作业行为。 8、摊铺机在工作后，所有防护装置必须安装在指定位置上。 9、操作室（台）必须保持清洁，及时清理油污等污物，不得乱放工具等其他物品。 10、司机离开操作台前，必须将操作机构全部置于“0”位上。 11、对于液压自动加宽摊铺机加宽时，必须注意和观察附近情况，以免伤人和损坏设备。 12、当摊铺在使用液化气罐加热时，在熄火或失火等情况，必须将罐阀关闭。当环境温度高于200C或太阳直晒车气罐时使用气罐加热，气罐必须加以遮盖。 13、摊铺结束后，清洗材料输送、捣实装置、停机时必须把熨平板放置在垫木上，机器停放下不得妨碍交通，且应放置警示牌。发动机怠带运行5分钟再熄火，然后切断电源，锁上仪表盘。 交底负责人日期 接受交底班组 负责人 日期接受交底人员 签名 日期
备注 安全技术交底记录表承包单位：合同段： 监理单位：编号： 分项工程名称水稳基层施工作业桩号及部位 施工安全技术交底内容 14、设备保养必须按照说明书中的要求进行。 （四）碾压安全操作技术 1、压路机的操作人员必须经培训考试合格并取得特种作业操作证后才可上岗操作。 2、压路机工作前试验检查所有操作部件、仪表、制动器、转向机构是否正常，只有在一切正常的情况下方可开始工作。压路应先起步后才能起振，内燃机转速应从底慢慢至高。 3、压路机在不平路面和场地上工作要小心谨慎，在坚硬路面不允许振动，检查并清除地面上危险物。 4、压路面转弯时，应降低速度，在坡道上行驶时，不允许换档变速，更不可使压路机滑行和溜车。 5、压路机工作完毕，应停在宽阔的平地上，不得不停在坡道上时，应用止动锁住轮子，必要时前后均应放置止动块。 6、停机时应先停止振动，然后将换向机构置于中间位置，最后拉起手制动操纵杆，内燃机台速运转数分钟后熄火。驾驶员离开压路机之前，必须使压路机处于制动状态。 7、不得在运行过程中对压路机进行调节、维修、保养等作业项目。 8、润滑要及时适量，要经常保持整洁，同时要注意防火。 （五）洒水车作业 交底负责人日期 接受交底班组 负责人 日期
洞门凿除施工技术交底到达端
洞门凿除施工技术交底 工程名称： 【会石轨排井～石壁站盾构区间】土建工程 交底日期： 2008年4月30日 分项工程： 洞门凿除 施工单位： 中铁十五局集团 交底摘要： 凿除顺序，钢筋切割，安全防护。 工程范围： 石壁站到达端右线洞门凿除施工 交底内容： 一、概况 石壁站到达端右线洞门直径6620mm 。洞门需凿除的部分围护的连续墙。 二、施工前准备 施工机具准备空压机两台，风镐四把。 施工人员采用3-5名有一定施工经验的熟练工人，保证施工质量。 三、洞门凿除 开凿前，搭设双排脚手架，由上往下分层凿除，洞门凿除的顺序见下图。首先将开挖面围护的连续墙钢筋凿出裸露，凿至迎土面钢筋外露为止。当盾构机刀盘抵达洞门，刀盘快顶住钢筋时停止掘进，然后再将余下的钢筋割掉，并检查确定无残留钢筋。 2200 6620220087549 6 213 四、洞门凿除过程的应急措施
1、发现有异常情况后，迅速用木板和钢管撑住，防止围护结构外土体坍塌然后尽快向围护结构外进行注浆加固。 2、若土体压力较大时，迅速用预先制作好的钢筋网片与围护结构的钢筋焊接一起后用木板和钢管支撑稳定。然后在围护结构外围进行注浆加固，同时在洞门里面进行注浆加固。 五、其他技术管理要求 施工队应严格按照图纸设计要求进行施工，服从现场管理人员的安排特殊工种应必须经过培训持证上岗，洞门凿除前应进行探孔，准备充分后方可进行洞门凿除。工人进入施工现场必须佩戴安全帽，口罩。及时清理施工垃圾，运送到指定地点。 交底单位 审核人：交底人：接受交底人： 1、本表由施工单位填写，交底人与接受交底人各
编号：QC/RE-KA2254 道路基层工程施工安全技术交底 标准范本 In the collective, in order to make all behaviors have rules and regulations, all people abide by the unified norms, so that each group can play the highest role and create the maximum value. （管理规范示范文本） 编订：________________________ 审批：________________________ 工作单位：________________________
道路基层工程施工安全技术交底标准范 本 使用指南：本管理规范文件适合在集体中为使所有行为都有章可偱，所有人都共同遵守统一的规范，最终创造高效公平公开的的环境，使每个小组发挥的作用最高值与创造的价值最大化。文件可用word 任意修改，可根据自己的情况编辑。 道路基层工程施工安全技术交底 1．一般要求 (1)施工场地应坚实、平坦，无障碍物；路基经验收合格，并形成文件后，方可施工道路基层。 (2)现场调转推土机、平地机、压路机等机械时，应设专人指挥；指挥人员应事先踏勘行驶道路，确认道路平坦、坚实、畅通；沿途的桥涵、便桥、地下管线等构筑物应有足够的承载力，能满足机械通行的安全要求；架空线净高应满足机械通行
要求，遇电力架空线时应符合施工用电安全技术交底具体要求；地面无障碍物。 (3)材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求。 (4)使用手推车应符合下列要求： 1）运输杆件材料时，应捆绑牢固。 2)装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒。 3)在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。 4)卸土等散状材料时，应待车辆挡板打开后，方可扬把卸料，严禁撒把。 5)路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于lm,车轮应挡掩牢固，槽下不得有人。
洞门凿除技术交底
技术交底记录（C2-5）编号 工程名称北京站至北京西站地下直径线工程 部位名称4号竖井内洞门工序名称洞门破除 施工单位中铁隧道集团有限 公司 交底日期 2008年2月22 日 一、施工准备 1、安全性检查 洞门前方土体已经进行了钻孔灌注桩、注浆加固，但不能完全排除无加固盲区、渗水通道的可能性。所以应沿垂直洞门方向进行了水平探孔检查，观察渗水情况，确保凿除施工安全实施。 2、竖井端头降水 在洞门完全破除之前，应启动端头降水井。 3、梭槽铺设 因混凝土块从连续墙上凿掉后，将直接落入洞门钢环内，清理过程中容易造成帘布橡胶及折页压板损坏，且清理工作只能在凿除作业间隙进行。为此，脚手架搭建过程中，在洞门钢环底部利用废模板铺设一层梭槽，梭槽内高外低，外侧伸出洞门止水箱外，下部用短钢管支撑。梭槽与作业平台交叉位置，直接在梭槽上钻孔，便于立柱钢管穿过。 二、施工步骤 洞门区域的破除分四层十二个区域自下而上进行，见图1示： 每一个区域破除施工流程如图2所示： 审核人交底人接受交底人
由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。图1：破除区域划分图 Ⅳ Ⅲ Ⅱ Ⅰ 集水井
图2：施工流程图 确定分层水分层界线混破除区域钻 人工破除、 搭设洞门混混凝土碎 植玻纤筋、竹 下一循
2.1作业平台搭设 脚手架搭设位置应留出盾构前移空间。 脚手架作业平台采用钢管扣件式脚手架搭设，搭设形式为双排脚手架，其中一排设置在钢环内部离开连续墙混凝土面适当距离，另一排设置在钢环外部。架体自上而下设置剪刀撑，底部设置斜撑，同时脚手架升高后架体后部布置脚手架钢管与盾构刀盘顶紧保证架体的稳定性。 架体高度12m，宽度12m，脚手架立杆间距横向1.5m、纵向1.7m，横杆竖向间距1.5m。架体基地向上20cm设置扫地杆。 作业平台区域脚手板必须满铺。所有扣件螺栓必须紧固到位。 2.2水钻切割洞门混凝土 水钻施工工艺流程如下：
施工技术交底通知单 单位名称：中交一航局城市交通工程有限公司编号：011 花园路口站～锦绣大道站 工程部位花园路口站南侧端头工程项目 盾构区间隧道工程 分项工程名称洞门凿除进度要求 质 量 确保洞门钢环内所有围护桩、钢筋及各类杂物清除干净。 标 准
施工程序及操作要点 交底内容： 1、人员、机械、材料准备 由于施工空间有限，施工前需安排适当的人员分黑白班进行施工。准备足够的风镐等施工机具设备并库存备用件。提前准备好脚手架、木板等材料并保证施工用电，确保各项准备工作全面充分。 2、检查4个样孔是否流水流泥，如发现异常立即停止破除洞门并上报。 3、检核洞门内桩体状态 根据围护桩设计洞门内主要包含5根Φ800钻孔灌注桩，洞门破除前需对洞门内围护桩根数、成桩状态进行复核，并据此进行下步工作安排。 4、遇到渗漏水等紧急情况，立即停工并上报。 5、破除喷锚层 破除时须从上向下进行，破除过程中密切观察桩体及洞门情况，如遇到渗漏水情况，立即停工上报。另外，破除过程中注意保护好桩体，不得随意破除。 6、洞门破除 由于围护结构为钻孔灌注桩，破除时采取分根破除的方法。分层进行凿除，施工过程中首先凿除表层混凝土，待露出围护桩钢筋，再利用气割将钢筋笼逐层、逐条进行切割，并保证每根桩剩余2至3根钢筋待围护桩吊除时再割除，并确保洞门
施工程序 及操作要点 围护桩破除样图 7、洞门清理 清理洞门内部破碎的的石头等杂物，确保盾构机顺利顶到土体。安 全注意事项 1、施工人员进场施工必须佩带必要的安全防护用品，特殊工种施工人员必须持证上岗，各种用电、用气设备符合现场施工要求，各种材料须严格按照交底要求使用。 2、施工人员必须尊重和服从现场施工专管人员的指令，按照进度要求施工，不得无故延误工期。 3、破除结束后，须经过施工队伍自检合格后报工程部检查，确认破除是否彻底。 4、各道工序施工前，须按照施工要求提前准备好相应的人员、机械、材料，并不得随意变更图纸施工。 5、脚手架禁止搭建倚靠盾构机刀盘，须预留足够的间隙，并确保搭建牢固。 6、洞门破除过程中，施工人员要注意对洞门预埋钢环和盾构机刀盘的保护，不得损坏预埋钢环和盾构机刀盘。 7、破除出的混凝土和割掉的钢筋要及时清理外运，施工中须注意不得因掉落混凝土块等原因破坏止水帘布。 主要 设计图纸其他 施工草图其他 配料单其他 项目负责人项目技术负责人安全员质量员交底人
XX 轨道交通工程 承包单位：合同号： 监理单位：编号： 技术交底记录 第一次洞门凿除的时间为盾构始发前8天；第一次凿除洞门的厚度为55cm。人工
用风镐、钻机破除连续墙依照洞门破除先后顺序从下往上凿除墙身的混凝土，同时割除墙身钢筋网。 3.第二次洞门凿除 第二次洞门凿除的时间为：始发前4-6小时，凿除的厚度为25cm ，迅速凿除残留钢筋混凝土，将洞门周围钢筋修整切割圆顺，尽量缩短洞门土体无支撑时间。第二次洞门凿除施工顺序为从下往上跳割割除钢筋，然后清理洞门凿除产生的废碴、脚手架等。洞门凿除如下图所示。 洞门凿除示意图 四、质量保证措施 （1）设专职技术员，全天候观察洞门情况，一旦发现洞门土体有坍塌的迹象，应立即通知作业人员撤离，同时采取架设方木支护等措施，防止发生意外。 （2）墙内层钢筋割除完毕后，由技术部组织洞门验收，对洞门的稳定性进行评估，如果发现洞门掌子面有失稳的可能，则对洞门进行喷射砼支护，将掌子面封闭起来，喷射砼的厚度不小于200mm 。 （3）使用气焊作业，严格注意洞门止水橡胶帘布的保护，防止烧坏。 （4）加强端头井地面沉降监测，时时关注端头井地面及围护结构的沉降数据变化，根据监测数据，及时采取有效措施进行处理。 五、安全保证措施 （1）在施工过程中要注意安全，施工人员统一进行岗前培训。在脚手架上工作时，属高空作业，工作人员要佩戴安全带，严防高空坠落； （2）对氧焊机、接电箱的使用，需持有特殊工种上岗证； （3）做好施工现场的用电安全，凿除的废碴及时清理，搞好文明施工； （4）洞门凿除时粉尘较大，施工作业人员必须戴好防尘口罩； （5）作好劳动防护，作业人员必须佩带胶手套。 待破除洞门盾构脚手架
技术交底记录表 编号：DCJ018 项目名称西安地铁6号线TJSG-5标韦斗路站~西部大道站区间 交底类别暗挖隧道马头门破除技术交底 主持人交底人 交底时间2017.03.10 交底地点 交底内容摘要1、工程概况 2、施工准备 3、马头门破除施工工艺要求 4、质量控制措施 5、安全控制措施 书面 资料 附件 附件：《暗挖隧道马头门破除技术交底》 记录人记录时间 2017年03月10日
附件： 暗挖隧道马头门破除技术交底 一．工程概况 西安地铁6号线一期工程TJSG-5标韦斗路站位于西太路与韦斗路十字沿西太路路中南北向跨路口设置，韦斗路站~西部大道站区间位于韦斗路站往后沿西太路向北敷设，在西太路与西部大道路口设置西部大道站。 韦西区间线路从韦斗路站北端以线间距17m出发，线路沿道路走向敷设，设置800m一个转弯半径，线间距由17～13.5m变化，沿西太路至西部大道站，韦斗路站后右线53.875m渡线段，采用浅埋暗挖法施工。 韦西区间主线隧道采用盾构法施工，在YCK16+723、YCK16+800穿越f①、f①’地裂缝，采用浅埋暗挖法施工，地裂缝暗挖段长183.047m。在YCK16+662处设置盾构吊出井，且做为地裂缝段进洞竖井使用，井深18.5m。 二．施工准备 马头门大管棚加固及注浆已完成，同时暗挖隧道初期支护格栅拱架首件验收合格并开始批次加工。 三．马头门破除施工工艺要求 1）马头门破除脚手架搭设 根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130－2011）中双排脚手架的要求搭设。地基为主体结构底板C35钢筋混凝土，架体采用φ48×3.5扣件钢管，步距1.6m，立杆横向间距1.5m，跨距为1.6m，起地0.2m设扫地杆。东西横向钢管与原结构侧墙顶紧，南北横向钢管与原结构先期环梁洞门预留钢筋焊接拉紧，架体外围设连续剪刀撑与地面顶紧，架体南侧设3根斜撑（横向间距3m）与地面顶紧。架体顶部满铺跳板作为施作平台，并设1.2m高防护栏杆（带安全网）。如下图所示：
施 工 技 术 交 底 记 录 编号： 表B2 工程名称 武汉市轨道交通8号线一期工程土建部分 BT 项目一标段 交底时间 年 月 日 交底提要： 本次为盾构始发洞门凿除施工技术交底。 交底内容： 一、工程概况 1、三金潭车辆段站至宏图大道站盾构区间，从三金潭车辆段站南端始发，最后到达终点站宏图大道站。 2、因盾构进出洞洞门外土体多为软弱含水的土层(3-4)淤泥质粉质黏土Q 4al 、、（3-5）粉质黏土、 (7-1) 黏土Q 3 al+p1 ，始发洞门区域采取Φ800@500mm 三重高压旋喷桩加固，改变端头土层土体性质，避 免始发前方土体坍塌；洞门采用800mm 钢筋混泥土地连墙制作。 二、工艺流程 图1 洞门凿除工艺流程示意图 施工准备 搭设脚手架 凿除地下连续墙背土侧保护层 切除地下连续墙背土侧钢筋 凿除地下连续墙中间混凝土 切除地下连续墙迎土侧钢筋 凿除地下连续墙迎土侧保护层
三、施工准备 1、端头加固 三金潭车辆段站盾构始发端头土体加固采用Φ800@500mm 三重管法高压旋喷桩加固，加固范围为隧道结构外左右3m ，隧道顶底板上3m ，下3m ，线性方向9m 。土体加固后对土体的加固效果进行检查，检查内容包括加固土体强度、 洞门处渗透性以及土体的匀质性，检查合格，方可凿除。 2、水平探孔 洞门前方土体已经进行了高压旋喷桩加固，但不能完全排除无加固盲区、渗水通道的可能性。前期已经沿垂直洞门方向进行了水平探孔检查，水平探孔工钻孔5口，水平探孔穿过地下连续墙，进入加固体2m （水平探孔示意图见图2）。未发现承压水渗水通道，但为确保凿除施工安全实施，洞门凿除施工前必须将水平探水孔的闸阀全部打开，并随时观察渗水变化情况。 图2 水平探孔施工平面示意图 3、帘布橡胶板保护 对洞门下半圆帘布橡胶板进行保护，首先在下半圆帘布橡胶板上铺设木板并进行固定，后采用5mm 帆布从洞门腰部以上自上而下整体进行覆盖，防止在洞门凿除过程中掉落渣土损坏并污染帘布橡胶板。 4、洞门脚手架搭设 钢管脚手架材料φ48mm ，壁厚3.5mm ，扣件连接。脚手架选用的钢管符合规范文件要求，扣件采用KT-33-8可锻铸铁铸造，采购时要严格把关，材料规格正确，材质优良，无脆裂、无变形、滑移等现用于立杆、大横杆、剪刀撑的钢管长4-6m 为宜。 4.1、搭设脚手架要求 （1）构架结构稳定，构架单元不缺基本的稳定构造杆部件；整体按规定设置斜杆、剪刀撑、拉、提件。 （2）连结节点可靠，杆件相交位置符合节点构造规定；连结件的安装和紧固力符合要求。 80闸阀 连续墙加固土体 50钻孔 20泄压阀兼 注浆孔 80钻孔 棉纱 膨胀螺栓
安全技术交底记录 施工单位：云南建工集团有限公司编号： 交底工程名称路面级配碎石底基层、水 泥稳定碎石基层交底时间 交底地点工地现场记录人 交底技术人员 交底内容： 一. 工程概况： 红河州泸西至弥勒高速公路路面工程K20+200～K47+530标段主线长27.33公里，另有泸西立交匝道、纳保立交匝道、泸西服务区匝道路面包含在标段内。 二. 本工程安全总方针：遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进 总目标： 1.死亡率为零重伤率为零 2.经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3.安全教育到位率100% 4.安全防护措施到位率100% 5.文明施工环境保护优良率≥80% 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”！
三.总则 1.参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2.参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3.所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4.上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。 5.从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6.对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7.各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。 8.施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 9.进行工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施和存在问题向接班人员进行详细的交待，工地值班负责人应认真进行检查交接班情况，对安全隐患整改完毕后方可进行施工。
最新整理洞门凿除安全技术交底施工单位： 工程名称 分部分 项工程 吊出井洞门凿除 工种
1、交底内容： 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，挂上胸卡、平安卡，必须按规定使用安全防护用品，严禁穿拖鞋、赤脚上班，遵守安全操作规程。 2、洞门凿除的脚手架搭设，均须执行（JGJ128-2000）《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》或（JGJxxx-20xx）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》。 3、高处作业（2米以上作业）且安全防护设施尚未到位的情况下，所有作业人员必须正确系好安全带。 4、作业时必须遵守劳动纪律，精神集中，不得打闹，严禁酒后作业。 5、作业前必须检查工具、设备、现场环境；移动空压机的气管要捆绑牢固，防止气管接头处掉落伤人。 6、工具应放入工具袋，严禁从高处向下抛扔或者从低处向高处投掷物料、工具。 7、对搭设的脚手架及时设置上下搭设人行通道，且安全可靠。 8、杜绝施工人员在翘头板上行走或施工作业的违章现象；杜绝随意翻越临边、洞口防护栏杆和在施工脚手、排架上攀爬的违章行为。 9、不得随意在脚手架上堆放钢筋、木料、模板、钢管、扣件等物品，以防高空坠物伤人。 10、作业时应保持作业道路通畅、作业环境整洁。 11、夜间作业场所必须配备有足够的照明设施。 12、严禁擅自拆改、移动安全防护设施。需临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工技术管理人员同意，并采取相应的可靠措施。 13、作业中出现危险征兆时，作业人员必须停止作业，撤至安全区域，并立即向上级报告，未经施工技术管理人员批准，严禁恢复作业。紧急处理时，必须在施工技术管理人员指挥下进行作业。 14、作业中发生事故，必须及时抢救人员，迅速报告上
jg9732008-07-15 16:18 全套安全技术交底本 目录 一、安全技术交底（样） 10 1、钢筋作业安全技术交底 10 2、砼施工作业安全技术交底 14 3、木工支模作业安全技术交底 16 4、砌筑工程作业安全技术交底 17 5、脚手架搭设、拆除作业安全技术交底 20 6、土方开挖作业安全技术交底 21 7、马道、护头棚安全技术交底 22 8、卸料平台搭设作业安全技术交底 23 9、防水作业安全技术交底 25 10、库房防水材料管理安全技术交底 26 11、调漆作业安全技术交底 27 12、喷漆作业安全技术交底 28 13、屋面防水作业安全技术交底 29 14、油漆作业安全技术交底 30 15、大模板施工作业安全技术交底 33 16、钢结构施工作业安全技术交底 36 17、清理、清运作业安全技术交底 37 18、钢管、料具码放作业安全技术交底 38 19、安全网支搭作业安全技术交底 39 20、抹灰作业安全技术交底 40 21、吊顶作业安全技术交底 43 22、玻璃安装作业安全技术交底 44 23、石干挂作业安全技术交底 45 24、玻璃幕墙安装作业安全技术交底 46 25、外墙抹灰作业安全技术交底 47 26、外墙涂料作业安全技术交底 48 27、外爬架作业安全技术交底 49 28、外挂架作业安全技术交底 50 29、挑脚手架作业安全技术交底 53 30、拆除工程作业安全技术交底 55 31、回填土作业安全技术交底 56 32、外墙面砖、地砖粘贴作业安全技术交底 58 33、井字架搭拆作业安全技术交底 59 34、管道施工、水暖工作业安全技术交底 66 35、外电线路防护架搭拆作业安全技术交底 68 36、电焊作业安全技术交底 70 37、现场临时用电作业安全技术交底 71 38、冬季施工用电作业安全技术交底 73
技术交底记录 双重管高压旋喷桩 三轴搅拌桩 端头加固示意图 (3)2层粉质粘土、(3)3层粉土夹粉质粘土、(6)1-1层粉质粘土为主。区间沿线勘探深度内地下水主要是浅层上层滞水和微承压水。 灰黄～灰色，可塑， 系数：垂直 (3)3粉土夹粉
采取措施后，方可继续进行破除工作。整体完成破除后，逐块进行扩孔检查渗漏水情况，若无渗漏水现象方可进行第二道钢筋的割除及砼的破除工作。 4.洞门凿除平台用脚手架搭设。脚手架采用Φ48钢管，高度6.8m（含顶部1.2m护栏），设置5道竖支撑，5道横支撑，间距均为1.8m,两排脚手架宽度1m。脚手架下部需垫实，脚手架侧面须斜支撑将其撑实，正面与盾构机撑实。上人横支撑上面均铺设木板，用铁丝固定在横支撑上。详见右图所示。为防止脚手架失稳，在破除过程中应派人检查脚手架是否牢靠，如发现有扣件松动应及时进行紧固，如发现脚手架部分地方发生弯曲变形，应增加钢管数量，并架设剪刀撑。 脚手架结构示意图 5.破除土体的清理由另外普通工人组成专职队伍。洞门凿除工作与凿除渣土工作轮替进行。洞门凿除人员每进行4个小时的凿除工作，清理人员进行2个小时的清理工作。不得出现大量土体积存于洞门前。每班工作12个小时。 6.连续墙墙缝及洞周圈渗漏水时，若存在明显的裂缝或孔洞，可埋设注浆管，并用快用快硬水泥封堵，然后注入聚氨酯或双液浆。 7.如发生大量涌水时，立即开动水泵进行强排，防止涌水浸泡使土体失稳加剧，并防止盾构机上各种零部件被水浸泡造成难以弥补的损失。并在涌水点埋设注浆管注浆。 8.在洞门全面破除后，盾构机应抓紧始发，刀盘迅速靠上洞口掘进工作面，并调整洞门密封止水装置。
安全技术交底 1．进入施工现场必须戴好安全帽。穿好反光背心。 2．车辆不能随意在高速公路停车，在看现场时，需要停车时，车辆必须停在路的最右边，并起在车流量方向100处，摆放锥筒，标牌。 3.积极参加安全生产、文明施工的宣传教育活动，自觉执行“安全第一、预防为主”的方针。 4．认真学习，严格执行安全安全生产的法规、制度、安全技术交底，正确使用个人安全防护用品。 5．在高速公路上不能随意离开施工区域，不能横穿高速公路。6．高速公路上有各个施工单位在施工，车辆行驶速度要慢。7．高速公路上有交警及路政管理人员，听从指挥。 8．班组、同事间团结合作，互相帮助，互相监督，做到“三不伤害”（不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害）。 9．遵规守纪，有权制止他人违章作业、违章指挥，拒绝违章指令。 10．施工区域先进行隐患排查，发现安全隐患，不能进入施工区域，及时报告，遇险情可以撤离现场或采取果断的有效措施。11．车辆不能停靠在不安全的地方。。 12．高速公路上烟头不得乱丢乱扔，以免引起火灾，施工车辆车上必须配备灭火器。 13、动用明火需经有关部门负责人严格审批后并设专人看火、配
齐消防器材方可作业。 14．仓库内严禁吸烟。 15．遵纪守法。切实做好防盗、防火、防破坏、防其它灾害等工作。 16．做好施工现场保通工作，发现隐患及时汇报处理。 17．现场严禁赌博、酗酒和传播淫秽刊物，同事间讲究文明礼貌，不说污秽语言，不起哄闹事、打架斗殴。 18．施工现场发生交通事故、治安案件及火灾事故，及时向项目部、120、119、交警、当地派出所报告，积极配合有关执法部门搞好事故处理措施及治安安全管理工作。 19.作业人员必须是经过专业安全技术知识培训和考试合格，取得特种工种作业操作证的电工并持证上岗。（在有效期内）；20.作业人员必须经过入场安全教育培训，考核合格后才能上岗作业； 21.电工作业时必须一人操作，一人监护，作业人员必须穿绝缘鞋，停电验电后挂停电检修标识牌再作业； 22.进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系紧下颚带，锁好带扣，高处作业必须系好合格的安全带，系挂牢固，高挂低用； 23.进入施工现场禁止吸烟，禁止酒后作业，禁止追逐打闹，禁止窜岗，禁止操作与自己无关的机械临电设备，严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律； 24..进入作业地点时，先检查、熟悉作业环境。若发现不安全因
施工技术交底记录 表B2 工程名称武汉市轨道交通8号线一期工程土建部分 交底时间 年 月 日 BT 项目一标段 交底提要： 本次为盾构始发洞门凿除施工技术交底。 交底内容： 一、工程概况 1、 三金潭车辆段站至宏图大道站盾构区间，从三金潭车辆段站南端始发，最后到达终点站宏图大 道站。 2、 因盾构进出洞洞门外土体多为软弱含水的土层 （3-4）淤泥质粉质黏土 Q 4al 、、（ 3-5）粉质黏土、 （7-1）黏土 Q 3 al+p1 ，始发洞门区域采取①800@500mm 三重高压旋喷桩加固，改变端头土层土体性质， 避免始发前方土体 坍塌；洞门采用 800mm 钢筋混泥土地连墙制作。 、工艺流程 图1洞门凿除工艺流程示意图 三、施工准备 编号:
1、端头加固 三金潭车辆段站盾构始发端头土体加固采用①800@500mm三重管法高压旋喷桩加固，加固范围为 隧道结构外左右3m，隧道顶底板上3m,下3m，线性方向9m。土体加固后对土体的加固效果进行检查，检查内容包括加固土体强度、洞门处渗透性以及土体的匀质性，检查合格，方可凿除。 2、水平探孔 洞门前方土体已经进行了高压旋喷桩加固，但不能完全排除无加固盲区、渗水通道的可能性。前 期已经沿垂直洞门方向进行了水平探孔检查，水平探孔工钻孔 5 口，水平探孔穿过地下连续墙，进入 加固体2m (水平探孔示意图见图2)。未发现承压水渗水通道，但为确保凿除施工安全实施，洞门凿除施工前必须将水平探水孔的闸阀全部打开，并随时观察渗水变化情况。 图2水平探孔施工平面示意图 3、帘布橡胶板保护 对洞门下半圆帘布橡胶板进行保护，首先在下半圆帘布橡胶板上铺设木板并进行固定，后采用5mm 帆布从洞门腰部以上自上而下整体进行覆盖，防止在洞门凿除过程中掉落渣土损坏并污染帘布橡胶板。 4、洞门脚手架搭设 钢管脚手架材料0 48mm ,壁厚，扣件连接。脚手架选用的钢管符合规范文件要求，扣件采用KT-33-8 可锻铸铁铸造，采购时要严格把关，材料规格正确，材质优良，无脆裂、无变形、滑移等现用于立杆、大横杆、剪刀撑的钢管长4-6m为宜。 、搭设脚手架要求 (1)构架结构稳定，构架单元不缺基本的稳定构造杆部件；整体按规定设置斜杆、剪刀撑、拉、提件。 (2)连结节点可靠，杆件相交位置符合节点构造规定；连结件的安装和紧固力符合要求。 (3)脚手架钢管按规范要求进行搭接或对接，端部扣件盖板边缘至杆端距离不应小于100mm，搭 接时应采用不少于2个旋转扣件固定。 、搭设脚手架