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某飞机修理厂房网架结构设计

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建筑・＝　能　ＬＯＷ　ｃＡＲＢｏＮＷｏＲＬＤ　２０１５／６　某飞机修理厂房网架结构设计　张海滨　，蒋超ｚ　（１．中航长沙设计研究院有限公司，湖南长沙４１００１４；２．长沙市轨道交通集团有限公司，湖南长沙４１００００）　【摘要】本文对大跨度飞机修理厂房屋盖网架的结构设计进行概要总结，介绍了网架的结构方案，设计中的主要技术问题以及采取的主要构　造措施，为今后该类厂房的网架结构设计提供有益的参考。　【关键词】大跨度网架；悬挂吊车；螺栓球节点；下弦支撑　【ｅｏ　ｌｔｔ￣类号】ＴＵ３５６　【文献标识码】Ａ　【文章编号】２０９５—２０６６（２０１５）１７—０１７５—０２　１工程概况　该飞机修理厂房位于湖南省长沙市．工程建筑面积约　４０００ｍ２．整体工程包括主厂房和附属工作用房，主厂房网架平　面尺寸４０．０ｒｅｘ５０．０ｍ．跨度４０．０ｍ，进深５０．０ｍ，三边设钢筋混凝　土柱及粱．一边开敞设３８ｍ宽大门，大门净高１２．０ｍ，网架下弦　设２台３支点５．０ｔ悬挂吊车，沿厂房跨度方向全长运行。　所在场地的自然条件：抗震设防烈度为Ⅵ度，设计基本地　震加速度为０．０５ｇ．设计地震分组为第一组，场地类别为Ⅱ类，　建筑抗震设防类别为丙类。　设计基准期为５０年的基本风压值为０．３５ｋＮ／ｍ　，地面粗　糙度：Ｂ类．１００年重现期基本雪压０．５０ｋＮ／ｍ　。结构安全等级　为二级．重要性系数１．０。　厂房屋面为主、次钢檩条及压型钢板、岩棉保温层、ＰＹＣ　卷材防水屋面　屋盖网架采用同济大学编制的３Ｄ３Ｓ１２．０软件进行计算　并设计。　２结构方案　厂房屋盖采用正放四角锥网架结构，螺栓球节点，局部采　用焊接球节点，下弦标高１４．５ｍ，基本网格尺寸４．０ｍｘ４．０ｍ，网　架高度３．０～４．０ｍ．为保证开口边具有足够的刚度．大门开敞边　设置大门桁架，高度５．０—６．０ｍ，网架采用下弦支撑，并在周边　支座形成边桁架，网架结构找坡，网架计算的最小杆件截面为　８９．Ｏｍｍ￣４．Ｏｍｍ。最大杆件截面为１８０ｍｍ￣ｌＯｍｍ．最大焊接球　为６００ｍｍｘ２０ｍｍ．平面布置详见图１屋盖网架平面布置图。　３结构设计中的主要技术问题　（１）荷载：本工程主要考虑以下荷载工况，工况１：恒载，上　弦檩条＋金属屋面板＋保温等取０．５ｋＮ／ｒｎ　．下弦吊挂荷载取　０．１ｋＮ／ｍ　，工况２：活载．上弦０．７ｋＮ／ｍ　（湘建明电ｆ２００８１１３号），　其他按实际荷栽取用。工况３：积水荷栽。工况４：雪我，工况　５—８：关门时风荷栽．工况９—１２：开门时风荷栽．工况１３～５６吊　车荷载（根据吊车轨道作用点位置．将荷载按工况布置在相应　节点上，并考虑吊车动力系数１．１），并考虑温度荷载＋２５℃．合　拢温度１０～１５℃　风荷载体型系数根据《建筑结构荷栽规范》并结合实际情　况按图２确定。关门时风荷载体型系数按工况５．６．７．８确定。　开门时风荷载体型系数，按工况９，１０，１１，１２确定，其中　按基本风压０．３５ｋＮ／ｍ　．在设计图纸中注明８级以上大风时关　门，如图３。　行定期的机械设备保养工作。　２．４信息技术在建筑施工质量技术管理的应用　在建筑工程的管理过程中，实行信息技术．应该根据有关　部门对于工程质量的要求来进行．对于施工过程整个环节进　行控制工作。建筑工程具体过程的信息化管理，其涉及到的范　围比较多．包括了设立工程质量检查的规范、进行项目的合理　划分、进行质量的控制管理等多个方面，在不同环节中，充分　利用信息技术．有效实现网络化的管理　严格地按照工程项目　对于质量的要求．进行各个模块的管理工作．使管理工作井井　有条，与此同时，能够有针对性地对于工程质量情况进行统计　和分析工作．严格的进行质量把关工作。还有，使用计算机，能　够帮助奖惩制度实现其信息化，避免建筑施工的过程中产生　质量的隐患　２．５信息技术在建筑施工档案管理中的应用　在进行建筑工程施工过程中．需要对于档案进行记录并　且整理工作．其中在档案管理工作中，包含了材料部分以及合　同部分　使用信息技术，进行档案管理工作．有利于对于日后　对档案进行保存以及方便日后查询．按照工程施工合同．对工　程具体情况进行控制和监督以及工程进度的监控工作。防止　在施工管理的过程中，出现施工重复以及时间矛盾等问题．做　好档案管理工作，能够有效的实现管理的科学化和规范化。还　有，对于档案工作实行信息化，其操作比较简单，有一定计算　机基础的人都能够进行操作。　３建筑施工技术管理信息化技术应用前景　在我国，信息技术起步较晚，和发达国家相比，还有待完　善，与此同时，在施工以及项目的管理中．信息技术的应用远　远不如在工程造价信息技术应用。在未来．加强信息化管理，　提高信息技术，是建筑工程发展的趋势。在现今阶段，我国的　施工单位的数量变得越来越多，信息技术的应用具有广阔的　前景，其发展空间越来越大。目前，在我国一些综合实力较高　的建筑企业，其已充分地认识到在信息技术的重要性．并且在　施工的各个方面，对于信息技术给予了足够的重视。在建筑施　工技术管理中，科学地有效地使用信息技术，能够提高建筑工　程的施工质量，项目水平以及工程效率。尤其在专业性比较强　的领悟，使用信息技术，能够有效减少施工成本、减少人员的　工作负担，解决许多以往管理模式不能够解决的问题。　４结束语　建筑行业的发展。其对于我国的经济有着至关重要的影　响，应该与时俱进，对于管理进行不断地调整，尤其需要重视　对于建筑施工过程的信息化管理。本文对于建筑施工的技术　管理和信息技术管理进行了介绍，介绍了信息技术在建筑施　工技术管理过程中产生的作用．希望有关单位可以给予更多　的重视，加强研究和学习，从而促进有效我国建筑行业的良好　发展。　收稿日期：２０１５—６—５　

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空间网架结构

空间网架结构

空间网架结构

1、网架的特点和形式

网架结构一般是以大致相同的格子或尺寸较小的单元（重复)组成的。常应用在屋盖结构。通常将平板型的空间网格结构称为网架，将曲面型的空间网格结构简称为网壳.

网架一般是双层的(以保证必要的刚度），在某些情况下也可做成三层，而网壳有单层和双层两种。平板网架无论在设计、计算、构造还是施工制作等方面均较简便，因此是近乎“全能”的适用大、中、小跨度屋盖体系的一种良好的形式.

（1）网架特点

①网架结构是高次超静定空间结构。空间刚度大、整体性好、抗震能力强,而且能够承受由于地基不均匀沉降带来的不利影响。 ②网架结构的自重轻，用钢量省；

③既适用于中小跨度，也适用于大跨度的房屋；

④同时也适用于各种平面形式的建筑,如：矩形、圆形、扇形及多边形.

⑤网架结构取材方便,一般采用Q235钢或Q345钢,杆件截面形式有钢管和角钢两类，以钢管采用较多，并可用小规格的杆件截面建造大跨度的建筑（因为网架结构能充分发挥材料的强度，节省钢材）.

⑥网架结构其杆件规格统一，适宜工厂化生产，为提高工程进度提供了有利的条件和保证。

由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的平板空间结构。具有空间受力、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点;网架结构广泛用作体育馆、展览馆、俱乐部、影剧院、食堂、会议室、候车厅、飞机库、车间等的屋盖结构。具有工业化程度高、自重轻、稳定性好、外形美观的特点。缺点是汇交于节点上的杆件数量较多，制作安装较平面结构复杂。

（2）网架的形式

①网架按弦杆层的形式：按弦杆层数不同可分为双层网架和三层网架。

②双层网架的形式

a。平面桁架系网架:包括两向正交正放网架、两向正交斜放、斜交斜放网架和三向网架.

(a) (b)

图3—1 双层及三层网架 上弦

网架结构的设计与分析

网架结构的设计与分析

网架结构的设计与分析

摘要：网架结构在我国广泛用作厂房、体育馆、展厅、俱乐部等的屋盖结构。本文详细阐述了网架结构的特点和设计过程，最后呈现了一组钢网架结构、火力发电厂的设计案例。

关键词：网架结构；结构设计；钢结构

1.网架结构特点分析

网架结构的结构特点决定了网架作为一种空间杆系结构系统，具有三向受力强度，可以承受不同方向的荷载。网架结构的特点具体包括以下几个方面：

1.

网架结构刚度大，材料强度高，抗震性强。（2）网架结构重量轻，节约钢材。（3）网架结构适合工厂化生产。由于网架结构的构件是标准化的，也可以提前组装，适合工厂化生产，为加快项目进程提供了有利条件和保障。

2.网架结构设计流程

网架结构的设计必须符合我国相关法律法规的要求。同时，具体设计必须结合各自项目的特点来实现。一般来说，可分为方案分析、网架计算、施工图深化三个阶段。

2.1方案分析阶段

要注意确定关键点，如网架的高度不能过大，以保证下方设备的使用高度；初始杆件规格尺寸、网架高度、连接方式的选择等。应当本专业的规范规程以及各个专业的使用功能等原则。其次，即既要满足网架结构的特点，又要满足承载力的要求，并考虑现场施工安装的便利性。

2.2网架结构计算阶段 在结构计算过程中，应注意设置网架支座的支撑条件、设计工况和调整计算结果。针对于真实情况下的支座构件情况的模拟是否准确，各个工况组合中子荷载及其分项系数的取值是否合适；或计算结构内力或挠度的修正方法是否正确，是否符合结构的安全性和规范的构造要求；检查网架结构的连接节点，如螺栓布置或焊缝尺寸是否合适等。

2.3施工图深化阶段

施工图深化阶段大部分是节点施工图的计算和施工图的过程。水平网架一般选择水平面作为基准面，弧形网架一般使用合适的布局，但计算中网架图案计算多条弧线的交点最好使用其他数据布局。平面的位置一定要移到基点，否则画图的时候会有很多小的角度差异，影响网架球的组成。

3.设计实例

有屋顶设备间的网架厂房结构设计

有屋顶设备间的网架厂房结构设计

有屋顶设备间的网架厂房结构设计

摘 要：网架屋盖在汽车工业厂房中应用广泛，因工艺生产需求，汽车发动机车间需在网架屋面做设备平台、设备间。本文从设计方案、计算要点等方面阐述了此类网架厂房在结构体系、荷载选取、计算原则、软件参数等方面的设计方法，为今后类似工程的应用提供一些有益经验，可供工程设计人员参考。

关键词：网架厂房 屋顶设备间 MST软件

1 结构方案

1.1温度区段

按《钢结构设计标准》表3.3.5确定温度区段长度，网架厂房为双向受力体系，厂房纵、横向伸缩缝间距，最大可取150m。超过150m且不设缝时，厂房框架柱需考虑温度应力。

1.2网架形式

通常采用下承式双层正放四角锥网架，上弦起坡，网格尺寸取跨度、工艺吊点间距的模数，3m~4.5m网格较为常见；网架高度根据柱网尺寸、荷载条件、支承情况等因素确定，根据《空间网格结构技术规程》，网架高跨比可取1/10~1/18。

1.3屋顶设备间形式

屋顶设备间、设备平台的长向顺网架屋脊布置，短向跨度为网格尺寸的模数，12m跨较为常见。屋顶设备间采用门式刚架，钢柱底与网架上弦球铰接，纵向设柱间支撑；设备间范围的网架上弦做平，设备平台钢梁搁置在上弦球支座顶面。详见下图示意。

1.4主体构件

有屋顶设备间的网架受力工况复杂，网架杆件宜采用Ф76及以上截面；球节点可采用螺栓球或焊接球，螺栓球不需现场焊接，施工方便、质量易保证，应优先采用，直径300mm以上的球节点可采用焊接球。

屋顶设备间刚架采用H形钢梁、钢柱，设备平台梁采用H形钢梁，平台板采用楼承板浇筑混凝土。

网架厂房柱网尺寸大，且柱顶铰接，底层厂房柱一般采用箱型柱，其承载力高，侧向刚度大。

1.5屋面檩条

网架屋面檩条采用主次檩体系，主檩顺屋面坡度，按连续檩条设计，采用Z型冷弯型钢；次檩沿屋脊方向：与主檩叠放时，按连续檩条设计，采用Z型冷弯型钢；与主檩顶平时：为简支檩条，可采用C型冷弯型钢。

南京某机场结构网架施工方案

南京某机场结构网架施工方案

南京某机场结构网架施工方案

一、前言

随着南京某机场乘客量的不断增加，对于机场航站楼的需求也逐渐增加。为了提高机场的通行能力和服务水平，南京某机场计划进行结构网架施工，以满足未来的发展需求。本文将介绍南京某机场结构网架施工方案。

二、施工方案概述

1. 施工目标

南京某机场结构网架施工的主要目标是提高航站楼的承载能力和美观度，确保航站楼的安全性和实用性。

2. 施工内容

1. 结构网架的设计和制造

2. 施工计划和进度安排

3. 施工现场的准备工作

4. 结构网架的安装和调试

3. 施工原则

1. 安全第一，确保施工过程中不发生安全事故

2. 质量第一，保证施工质量符合相关标准和要求

3. 进度第一，按照施工计划保证施工进度

三、施工流程

1. 设计和制造

结构网架的设计应符合机场航站楼的实际需求，制造应采用优质材料和严格工艺。

2. 施工准备

1. 确认施工方案和施工计划

2. 准备施工所需的设备和材料

3. 对施工人员进行安全培训

3. 安装和调试

1. 按照设计图纸和要求进行结构网架安装 2. 对安装的结构网架进行调试，保证其安全可靠

四、施工质量控制

1. 施工标准

遵循相关标准和规范进行施工，确保结构网架的质量符合要求。

2. 质量检查

定期对结构网架进行质量检查，及时发现和处理问题，确保施工质量稳定。

五、施工安全控制

1. 安全培训

对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和自我保护能力。

2. 安全检查

定期进行施工现场的安全检查，及时排除安全隐患，确保施工过程安全可靠。

六、总结

南京某机场结构网架施工方案是为了提高航站楼的承载能力和美观度而进行的重要工程。通过严格的施工流程、质量控制和安全控制，可以保证施工质量和进度，为机场的发展提供坚实的保障。

以上是南京某机场结构网架施工方案的介绍，希望能够为施工工作提供参考和帮助。