城市轨道交通综合监控系统

综合监控系统绪言地铁综合监控系统（ISCS ）由于具有技术先进、开放性好、可扩展性好、可靠性高，以及实现了智能化交通和信息化交通的相互结合，实现了资源共享、信息互通，提高了管理的自动化水平等优点，而在地铁建设中占据了重要地位。

它以地铁运营“安全、可靠、经济、适用”为标准，体现了“以人为本”的思想。

第一章 ISCS设计原则1.地铁综合监控系统面向的对象为控制中心的电调、环调、维调和总调（值班主任）及车站的值班站长、值班员，系统应满足这些岗位的功能要求，还要面向维修中心和车辆段管理：方便上述人员对地铁范围内的环控通风、空调、给排水、动力、照明、火警、门禁、灾情广握等的统一监控管理。

非正常工况时，系统模式转换速度应满足防灾或事故处理指挥的要求。

2.综合监控系统的设计应充分考虑系统的安全性与可靠性要求，综合监控系统采用集中管理分级控制的分层分布式结构，应能全天候运行。

综合监控系统采用统一的软件开发平台、统一的数据库平台，应用软件应采用模块化结构、统一的人机界面。

综合监控系统中的各子系统可以独立开通。

3.综合监控系统应侧重于进行模式控制和群组控制，反映各监控对象的工作状态，对重要的机电设备可考虑由综合监控系统实施点控的功能。

各子系统间的安全联锁功能由各子系统完成，与火灾密切关联的子系统的重要联动功能如火灾自动报警系统（FAS）与环境与设备监控系统（BAS）的联动也由子系统互联实现。

4.综合监控系统与各集成和互联系统的接口应该有明确的物理和功能界面，减少接口配合难度［1］。

第二章ISCS的组成地铁综合监控系统由中央级综合监控（CISCS）。

车站级综合监控系统（SISCS）、车辆段综合监控系统（DISCS）以及维修子系统（DIMC)、网络管理子系统(NMS）等组成。

它将集成火灾自动报警系统（FAS)、环境与设备监控系统（BAS）及电力监控系统（SCADA)，除与上述FAS/BAS/SCADA系统集成外，综合监控系统还与(不限于)以下系统互联:广播(PA)、电视监视(CCTV)、乘客信息显示(PIS)、门禁(ACS),屏蔽门/安全门(PSD)系统、信号系统(SIG)、时钟(CLK)、售捡票(AFC)、大屏幕等系统。

2024年城市轨道交通综合监控系统市场发展现状摘要城市轨道交通综合监控系统是一种关键的基础设施，用于监测、管理和维护城市轨道交通系统的运行。

本文分析了城市轨道交通综合监控系统市场的发展现状，包括市场规模、市场动态、市场竞争和市场前景。

通过对现有市场情况的深入了解，可以为相关企业和政府部门提供参考，以制定合适的战略和政策。

1. 引言城市轨道交通综合监控系统是城市交通管理的重要组成部分，具有对轨道交通系统进行全面监测和实时管理的功能。

随着城市轨道交通网络的不断扩大，对综合监控系统的需求也越来越大。

本文旨在分析城市轨道交通综合监控系统市场的发展现状，为相关行业提供参考。

2. 市场规模城市轨道交通综合监控系统市场在过去几年中持续增长，并有望在未来几年中保持稳定增长。

根据市场研究公司的数据显示，2019年城市轨道交通综合监控系统市场规模达到XX亿美元，预计未来五年将以X％的复合年增长率增长。

这主要归因于城市轨道交通系统的迅速发展和对运营安全的需求不断增加。

3. 市场动态（1）技术升级：随着信息技术的快速发展，城市轨道交通综合监控系统正在迎来一次新的技术升级。

包括高清摄像头、智能分析算法、物联网和大数据等技术在轨道交通监控系统中的应用，提供了更准确、全面的监控和管理能力。

（2）政策支持：政府对城市轨道交通综合监控系统的发展给予了重视和支持。

政策上的支持包括资金投入和政策性优惠，促进了市场的发展。

（3）安全需求：城市轨道交通系统的安全问题一直是社会关注的焦点。

综合监控系统的安装可以实时监测轨道交通系统的安全状况，及时预警和处理各类安全事故，提高运营的安全性。

4. 市场竞争城市轨道交通综合监控系统市场存在较为激烈的竞争。

主要竞争方包括国内外的监控设备供应商、系统集成商和解决方案提供商。

在市场上，各家企业都在不断提升产品和服务的质量，以满足客户的需求。

5. 市场前景城市轨道交通综合监控系统市场在未来几年有着广阔的前景。

城市轨道交通综合监控系统单元1AFC 自动售检票系统ATC 自动列车控制ATO自动列车运行ATP 自动列车防护ATS自动列车监控BAS环境与设备监控系统CLK时钟系统FAS火灾报警系统FEP前端处理机COCC控制中心CCTV 闭路电视系统ISCS综合监控系统PA（S）公共广播（系统）PIS乘客信息系统PSCADA电力监控系统PSD屏蔽门SIG信号系统FG防淹门ACS门禁UPS不间断电源系统EMCS机电设备监控系统SCADA监控与数据采集ASD滑动门v OA办公自动化系统FACP火灾报警控制盘COM通信系统ISCS系统介绍：1.硬件构成：中心级ISCS硬件设备；车站级ISCS硬件设备2.软件构成：数据接口层；数据处理层；人机接口层3.网络系统构成：主干层；局域层；现场层电源设备：在控制中心、车站、车辆段/停车场配置UPS电源和电池。

后备电池的供电容量按需求配备。

控制中心应分别为综合监控系统设备和综合显示屏配置UPS电源。

车辆段应分别为综合监控系统设备和培训仿真测试系统配置UPS电源。

单元2ISCS性能指标：1实时响应性2可靠性3可扩展性性能保证条件：对子系统深度集成MTBF（平均无故障时间）大于8000小时MTTR (平均恢复前时间)小于1小时ISCS系统综合监控系统功能定位要确定1为运营服务2为设备维护3为乘客服务联动功能要实用、要完备、要深入单元3ISCS的构架理念：根据各业务系统的类型和特点，大致可分为：①建筑物安全防范类系统(火灾报警系统、环境与设备监控系统、电力监控系统、门禁系统、电视监控系统)；②保障行车安全类系统(车辆系统、信号系统、屏蔽门(安全门)系统、防淹门系统等)；③票务管理及服务类系统(自动售检票系统)；④信息服务类系统(乘客信息系统(车站信息系统、车载信息系统)、广播系统、通信时钟系统等)。

系统集成规模分析与比较（1）全集成方案是以保障行车安全类系统为主，将建筑物安全防范类系统、票务管理及服务类系统、信息服务类系统全集成。

2023年城市轨道交通综合监控系统行业市场前景分析近年来，城市轨道交通综合监控系统逐渐成为城市交通建设的重要组成部分，其市场前景也日益广阔。

本文将就城市轨道交通综合监控系统的行业市场前景进行分析，探究其发展趋势和存在问题，并提出发展建议。

一、城市轨道交通综合监控系统的行业市场前景分析1. 市场规模不断扩大随着城市轨道交通网络的不断扩张和人民生活水平的不断提高，城市轨道交通综合监控系统的市场需求也随之不断增加。

以国内为例，截至2019年底，全国地铁运营里程已经达到7100公里，城市轨道交通综合监控系统的市场规模也已逐渐扩大。

2. 技术创新驱动市场发展近年来，城市轨道交通综合监控系统的技术发展迅速，不断涌现出新一代智能监控设备和全局感知系统等创新技术，使得监控系统得到大幅提升。

这些技术的应用也进一步增强了城市轨道交通的自主运行和安全性，促进了市场需求的不断增长。

3. 政府政策支持力度不断加强随着国家对城市轨道交通综合监控系统的重视和关注，政府支持力度不断加强。

政策层面出台一系列的扶持措施，包括提高城市轨道交通综合监控投入比例、提高技术标准、鼓励制造业发展等，有效推动了市场的快速发展。

二、城市轨道交通综合监控系统存在的问题尽管城市轨道交通综合监控系统市场前景广阔，但在发展过程中仍然存在一些问题，如下：1. 技术实现水平待提升：目前国内城市轨道交通综合监控系统的技术水平和国际领先水平还有一定差距，需要不断提升技术水平。

2. 安全保障需加强：城市轨道交通综合监控系统是保障城市轨道交通安全的重要手段，但在实际应用中还存在着安全问题。

3. 经济型和可持续性未得到充分考虑：当前市场上城市轨道交通综合监控系统的实现成本较高，其经济性和可持续性需要更多的关注。

三、发展建议1. 加强技术研发，提高核心竞争力：加强核心技术创新，提升城市轨道交通综合监控系统的技术水平和应用能力。

2. 打造高效安全的监控体系：加强对城市轨道交通综合监控系统的安全保障体系建设，为城市轨道交通的安全发展提供坚实的保障。

2023年城市轨道交通综合监控系统行业市场调研报告1. 前言随着城市化进程的加快，城市交通运输问题愈发突出，尤其是轨道交通的迅猛发展，对城市交通的贡献越来越大。

为保障轨道交通运行安全、提高运行效率，轨道交通综合监控系统开始被广泛应用。

本文旨在对城市轨道交通综合监控系统行业市场进行调研报告分析。

2. 市场现状目前，国内城市轨道交通综合监控系统市场处于快速发展阶段，市场呈现逐年增长的态势。

据统计，近年来，我国城市轨道交通系统建设规模不断扩大，市场子行业正逐渐成熟，市场规模不断扩大。

根据机构预测，到2025年，我国城市轨道交通系统规模将超过4000公里，市场规模将达到1200亿人民币。

3. 市场前景从市场趋势来看，随着技术的不断成熟，轨道交通综合监控系统的应用将会更加广泛。

预计未来几年，轨道交通综合监控系统市场保持平稳增长，并将出现以下几个趋势：（1）技术不断提升。

随着人工智能、物联网技术的发展，轨道交通综合监控系统将进一步提升智能化、自动化、信息化设计水平，这将为城市轨道交通的安全运行提供更有力的技术支持。

（2）市场竞争进一步加剧。

市场上产品同质化现象严重，加上行业进入成熟期，以往的核心技术已趋稳定，市场的竞争将从技术竞争转向成本竞争，对企业的成本控制能力要求越来越高。

（3）轨道交通多维监测的需求增加。

目前，城市轨道交通线路逐渐复杂，设备数量不断增加，加之周边环境杂乱无章，此时轨道交通的综合监测显得尤为重要。

因此综合监视子系统将成为轨道交通综合监控系统的趋势。

（4）市场细分化将愈发明显。

随着市场规模的扩大，市场将被进一步细分，从而形成一些规模不大，但专业化程度较高、地域特色明显的企业。

4. 市场分析轨道交通综合监控系统市场主要分为软件和硬件两大板块。

软件主要涵盖监控芯片、监控软件、算法软件等，而硬件则包括控制中心、监控设备、通信设备等。

据统计，目前进入轨道交通综合监控系统市场的软件与硬件企业各占市场份额的约50%。