当前位置：文档之家 › 皮卡车C1桩考倒桩通关技巧秘技

皮卡车C1桩考倒桩通关技巧秘技

  • 格式：doc
  • 大小：28.50 KB
  • 文档页数：2

皮卡车桩考技巧

考生带好档案和身份证原件，关闭手机，不能带包，在候考大厅里找个座位坐下等待，当拿到桩号牌（上面有1、2、3、4、8等字样的塑料牌）后，沿指定路线步行到规定桩号处，等候前面的考生下车，考生在等候上车指令时，注意观察下整个桩位布局，当手持对话机的牵车员将车停在起点处时，即可走向车门准备上车考试，上车前注意观察皮卡车停放位置是否正确，确保车身与7米线平行，离7米线约1.5－2米左右，车停处离库门距离比平时训练时近很多。上车后，左脚试踩下离合器，右脚试踩下脚刹，右手拉住方向盘下端，左手伸到座椅下面拉起位置调整杠，调整座椅到合适位置，右手转动方向盘，头伸出车窗外观察左前轮，记住当方向打正时方向盘上12点钟的位置，同时向右后方观察库位桩杆的位置，注意不要与其他库位桩杆混淆，准备工作完成后，挂倒档开始考试。

1、顺库：

坐进驾驶室后，发动机通常是启动状态，否则需点火启动，踩离合，挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车从起点开始缓慢直线后倒。头右转，从右侧车窗观察6号杆（右前杆）和1号杆（左后杆）接近重合前约30－50CM时，迅速向右打满方向（约2圈），左手扶在方向盘12点位置，右手扶在副驾驶座椅靠背上，向右侧身转头到前排座位中间位置（当眼睛、后车窗中杆、后车厢中点成一直线时不要移动或转动头部）观察车后窗外，车厢右角呈弧线接近5号杆（前中杆），车厢左角呈弧线接近4号杆（左前杆），此时判断，如果车厢右角要撞上或碰擦5号杆（前中杆），需迅速向左转方向调整后再向右打满方向。当后车厢右角与5号杆逐渐接近到目测约30CM距离时，迅速左转方向约1圈，保持12点钟方向朝上，当判断后车厢右角能入库时，转头到左侧车窗外观察，判断左后轮入库时离边线的距离是否约在30CM左右，距离过小，右转方向修正（注意避开左前杆附近的红外线探头），距离过大，左转方向修正（注意左车厢角不要出边线），当看到1号杆（左后杆）出现或车身即将与边线平行时，迅速回正方向（右手握紧12点钟位置朝上）后倒，从左侧车窗外观察左后杆、边线、左后轮位置、左前轮位置与转角，确保左前后轮分别距边线约30CM，右手轻转方向盘微调后倒到库底即可，踩离合、刹车。判断车尾离库底距离的方法是从后车窗观察右车角与后中杆的距离。

2、移库：

一进：原地或车动迅速向右打满方向（2圈）（注意左前轮和右车厢角不出线），当车头左侧喷水器即将对正6号杆（右前杆）时（或车头左角即将对上5号前中杆）稍微迅速向左打满方向（4圈），当车身快走正时，可以再迅速向右回正方向（2圈），停车，不能碰5号杆。

一退：原地或车动迅速向右打满方向（2圈或4圈），头部右转观察后车厢中点即将对正3号杆（右后杆）前约20CM时或当车头左角对正4号杆（左前杆）时或后车厢左角过2号杆时迅速向左打满方向（此时注意左前轮、右后轮与车角不能出线），并立即将头伸出左侧车窗外观察，左后轮压过中线，当左前轮压住中线时，必须立即停车。如果离库底还有一定距离，可以让车身倒直时回2圈继续直线后倒，停车不碰后杆。

二进：将头伸出左侧车窗外观察，原地或车动向右打轮，根据车身位置确定打轮角度，向前中杆和右前杆中间前进，根据左后轮位置进行修正，将前轮左转偏向前中杆，车尾侧向右后杆停住，注意右前轮与车身不要越过右侧外线。

二退：将头伸出左侧车窗外观察，原地或车动向右打轮，根据车身位置确定打轮角度，后车厢左角过2号后中杆开始向左回轮，车身顺正，右手抓住方向盘12点钟位置，左右微调方向保持左侧前后轮与中心线的距离约30CM停车。

3、出库：当二退完成后，要稳踩刹车，并等待约5秒钟后库中线红外线停止扫描，即可将车从4、5号杆之间斜穿出库，左后车厢角即将出库时，或右后车厢角、前中杆、视线三点成一直线时，把方向迅速向左打死，当车头与7米线重合时（身高矮则要提前）逐渐回方向，在最短距离内将车身顺直，于左停车位停车再原地回正方向，与车身右侧7米线保持1.5－2米左右。注意考场内行车距离很短，不要越过停止线。

4、倒库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，开始缓慢直线后倒。头左转从车窗外观察4号杆（左前杆）和3号杆（右后杆）接近重合前约50－70CM时，迅速向左打满方向（2圈），右手扶在方向盘12点位置，头伸出左侧车窗观察，车厢左角呈弧线接近5号杆（前中杆），车厢右角呈弧线接近6号杆（右前杆），此时判断，如果车厢左角要撞上或碰擦5号杆（前中杆），需迅速右转方向调整。当后车厢左角与5号杆逐渐接近到40－50CM（目测）距离，迅速右转方向约1圈，保持12点钟方向朝上，当后车厢左角逐渐入库，判断左后轮入库时离边线的距离是否在30CM左右，距离过小，右转方向修正，距离过大，左转方向修正（注意左车厢角不要出边线、右车头、右侧后视镜不要碰擦右前杆、右前轮不要压线），当车身即将甩正与中线平行时，迅速回正方向（右手握紧12点钟位置朝上）后倒，头伸出左侧车窗外，快速观察后中杆、中线、左后轮位置、左前轮位置与转角，确保前后轮分别距中线约30CM，右手轻转方向盘微调后倒到车头入库即可，踩离合、刹车。

5、归位：车直行向前，当后车轮过库门线后，或看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左角和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。

注意事项：刹车上有感应器，因此每次踩刹车要到位，可多踩几下以便电子监考系统确认；挂档操作千万要小心，必须一步到位，档位上有感应器，每挂一次档，表示上一步操作完成，入库前即使停车了，只要未动变速杆，可以松离合继续前进或后退。当熄火时，请不要慌乱，迅速点火启动。

合集下载

在c1倒桩移库技巧图解中

在c1倒桩移库技巧图解中

在c1倒桩移库技巧图解中，将c1倒桩移库技巧分解进行讲解，并为大家画出了行驶轨迹。

倒桩移库技巧是驾驶员考试中的一项重要科目，无论是C1还是B2都是必考项目，不过略有区别，由于两者所准驾车型不同，所以考试场地的设置也就略有区别了。本文主要讲解了c1考试的倒桩移库技巧。

步骤/方法

1. 在考试过程中,考将车辆的行驶轨迹必须按① → ② → ③ → ④ → ⑤ →

⑥ → ⑦这7个轨迹顺序行驶,其中每个轨迹都是单向倒将车辆或前进。

2. 将车辆身出线:在考试过程中考将车辆的任何部分都不能越过A线、C线、D线、F线

3. 将车辆辆在完成①、⑤、⑦步骤停止时,将车辆身任何部位垂直投影不得压、超库位线B、C、D、E、F。

4. 考试期间除按规定线路行驶需改变将车辆行方向（由倒将车辆改前行或反之）而停将车辆外,其余停将车辆为违规停将车辆。

5. 考试合格标准第7条是指不得在将车辆辆停止时打方向盘。 6. 桩的杆垂直立于桩的位1、2、3、4、5、6,所有桩的杆等高且比将车辆身高50厘米。

倒乙库：停将车辆位置应离边线距1.3米左右最佳。

注意事项

 参照c1倒桩移库技巧图解，在上车前一定要看车辆距离路边线的距离、将车辆身是否与边线平行、轮胎是否回正，然后做出相应的调整。如果超出1.3米的距离就挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车辆速度。头往右看一号杆与六号杆，重合时迅速向右打死，望后看，注意看2号杆，让右后角始终与2号杆保持20厘米距离，进乙库库门，进库时当看到5杆和6杆在将车辆厢挡板左右即将均等位置时，迅速回正，这时根据情况微调。

 注意：看5号杆和6号杆在将车辆厢挡板的距离是否均等，往左偏就往左少打方向，反之亦然。倒将车辆可看5号杆与将车辆厢挡板15厘米距离停

C1小汽车倒桩移库教程

C1小汽车倒桩移库教程

C1小汽车倒桩移库教程

倒桩移库方法从以下几个方面来讲：

一、 从起点进乙库：从右后窗玻璃中间看过去与右前杆，左后杆三点成一线时，向右打死方向。等车厢右角抛物线与前中杆成35度角或相隔30厘米或35厘米时，向左回一圈升出头，等看到左后杆时马上向左再回一圈回正直退。一直退到与尾线相差30厘米时停车。

二、 移库:移库的方法也与其他的倒桩移库方法雷同，采用的是二进二退的方法。首先向右打死方向，挂1档，放离合，等车左前角对着前中杆时，马上向左打死方向，等车机盖中点对着前中杆时，踩离合，踩刹车停车。向右打死方向，挂倒档，放离合，向后看，等看到后中杆时，马上向左打死方向， 等车左前角对着前中杆时，踩离合，踩刹车停车，此时，看左前轮是否压着中线，压着中线就最好.

如果左前轮正好压着中线，挂1档，放离合，端平方向，向前走，等到前机盖与前中杆机隔1.5米时，向左打死方向，等机盖中点对着前中杆时，踩离合，踩刹车停车。此时，看左后轮是否压着中线，压着中线就最好。

如果左后轮正好压着中线，挂倒档，放离合，端平方向，向后退，等左后轮离中线4-5寸时，向左打一把方向，等左后轮与中线相隔30厘米时，向右回一把方向回正停车。

三. 从甲库进乙库出库：向左打一把方向，挂1档，放离合向前走，等车进到左前杆和前中杆这间时，回一把方向，看后轮挡泥板出线时，向左打2把方向打死，等车快摆正时，回2把回正停车。

四. 倒进甲库：1.从车的左中柱看右后杆与左前杆相隔4-5寸时，向左把死方向。升出头看车后厢抛物线与前中杆相差40-50厘米时，向右回一把方向。等看到车厢尾部与后中杆几乎平行时，再向右回一把方向回正直退。退到车头进库时停车。

五. 出甲库：挂1档，放离合，等后视镜过前线时，打1/4方向，等后轮过前线时，向右打死方向，等车快正时，回2把方向回正，直到前轮压住起点线时停车。

倒桩移库是较为难理解，且网络上倒桩移库方法又有很多，网友们可以看了会觉得又熟悉又陌生，这是很正常的，把自己觉得有用的内容记下来，在实际操作中运动一番便可，这便是上海龙泉驾校为大家带来的《上海龙泉驾校：倒桩移库方法》的全部内容，希望这篇上海龙泉驾校倒桩移库方法能给网友们带来帮助，若还有疑问可多阅读几遍《上海龙泉驾校：倒桩移库方法》，亦或者可以查阅我站更多关于倒桩移库的攻略。

科目二皮卡倒桩秘籍 山东梁山 王兆峰

科目二皮卡倒桩秘籍 山东梁山 王兆峰

科目二皮卡倒桩秘籍

山东梁山 王兆峰

直线倒车方法

头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。

A点入乙库方法：1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。

2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图。

3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。

4、回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持转足或接近转足状态，等到眼睛和车尾部中点之间的直线的延长线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙库底中点以前，开始回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。

车尾入库后怎么判断方向回的正不正的方法：

在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。

皮卡车倒桩移库要领

皮卡车倒桩移库要领

首先，我们来介绍贴库。贴库是将车辆从右起点倒入甲库。

挂倒档，轻抬离合器，使半移动状态，车辆缓慢起步，此时脚压离合器控制好车速，回头看后挡风玻璃右下角，当看不到前中杆时，向右打方向盘1圈半，让前中杆始终与车尾部右后角的距离保持在半米，如大于半米，向后打方向盘修正，如小于半米向左打方向盘修正，当车尾部完全进入甲库时，向右打死方向盘，同时，视线移至后挡风玻璃中，找到后中杆，当车尾部中点与后中杆重合时，迅速停车，向左回两圈方向盘，并马上观察后中杆与车身的横向距离，若距离过宽，可向宽的一方小幅度修整方向，切记修整方向的动作过大过猛，记住迅速回正方向，当修整好方向后，自然回头看当车尾部接近中杆大约20CM时，踩下离合器并停车，此时已完成倒入甲库的基本动作。

移库是通过二进二退将车从甲库移至乙库。口诀：2-4-4-3-2-2-1

首先挂入一档，轻抬离合器，使半连动，车动时迅速将方向盘向右打两圈到底，当车头左前角过前中杆10cm时，迅速将方向盘向左打四圈到底，当车头接近前中杆大约20cm处时迅速停车，再挂入倒档，将方向盘向右打四圈到底，当车尾部左后角过后中杆10cm时，迅速将方向盘向左打三圈，并回头观察车尾左角过后中杆10cm时与后杆大约20cm时停车，此时完成了一上一下的移位操作。挂一档，向右打两圈方向盘，轻抬离合器，当车头左前角过前中杆10cm时，迅速向左打两圈方向盘，当车头向左偏时，迅速向右回一圈方向盘，并停车，挂倒档，回头观察车尾左后角在后中杆的方向，如在右边向左小幅修正，如在左边向左小幅修正。当距离后杆1米时停车，回头前看观察车头是否摆正，不正向左

打1-1/4 圈，向后到一点直到车头摆正，如正了直接打1-1/4圈直接过甲库出库，此时完成了二上二下的甲库移乙库的移位操作。

出库是从乙库前行穿过甲库到左起点。

挂1挡，向左打1-1/4方向盘，此时注意观察车头左前角，当与甲库左前杆的重合时，向右打1-1/4方向盘，使车轮回正，当车尾部与左前杆重合时，向左打1圈半方向盘，当车头摆正时迅速回1圈半方向盘并停车，此时完成出库过程。