倒桩考试图示

第一步：上车以后，先系好安全带，然后再启动汽车，放开手刹往后倒车。

第一步的重点是：系安全带- 倒桩移库考试时如果漏了这一步，考官会马上给你一个鸭蛋让你回家倒桩的时候一定要慢，技巧是：最好使用半联动方式倒车，半联动的意思就是半踏离合器，这样的话，想要让汽车慢一点只需要往下面踩一点离合就可以了，我们经常会用到的，特别是在倒桩移库调整方向盘的时候，因为汽车和桩位的距离有限，用半联动来控制车速，可以为调整方向争取到更多的时间。

这个重点是：半联动--也就是半踏离合器，意思并不是把离合器踩下去一半就成了。

半联动是需要感觉出汽车动力刚要传送的状态。

可能有些朋友听不明白，那就用我下一页介绍的这个倒桩软件自己模拟示范倒桩移库，感受一下轻轻的按下键盘汽车起步的感觉。

当汽车尾部距离中间桩杆靠近时，我们就要注意最左边的桩杆，从下图的倒车镜里，你可以看到左边的桩杆已经和车尾垂直，这个时候就要快速把方向盘回正，回正了方向盘就不至于让车尾偏到右手边去了，这样你就可以很顺利的把汽车倒进桩库里去。

这里有我给大家推荐的倒桩移库软件边看这个教程边用软件模拟你会有另一番感受。

和倒桩移库软件比较起来，倒桩移库视频更加的直观的阐述倒桩的技巧。

很多新手看倒车镜都不是很习惯，在这种情况下，你可以试一下从车窗处看一眼桩杆的位置，然后就可以断定汽车和桩杆的距离了。

倒桩移库技巧里最难的也就是这一点，只要精通了这一点，你就等于已经学会了汽车倒桩。

汽车已经倒桩成功，先把倒档去掉，挂入前进档，准备移库移库也是一个重点，这里我们先来举一个错误的例子，下图就是一个错误的移库，因为车尾太靠左边了，这种情况下两次进退根本没有办法把车子挪到右边的车库里面。

两进两退的第一步非常重要，这一步可以确定你能否把汽车顺利的移动到右边的车库里面，这里我们详细讲一下移库技巧，当汽车开动时，方向盘就应该要往右边打，半联动控制车速，不要让它太快，然后等车子靠近右边线的时候，用力往左边打方向。

倒桩图解
教练王老师讲授
学员 73XX58 整理
（C1照培训）体会
●后退操作：离合器踩到底，变速器挂倒档（向右再向前挂档）。

慢抬离合器直到吉普起动，后退运行。

方向盘向右打（顺时针转动），车尾向右偏转。

方向盘向左打（逆时针转动），车尾向左偏转。

方向盘保持不变，车尾按原运动轨迹（直行的仍直行，转弯的仍转弯）运动。

离合器踩到底，踩刹车，停车后挂空档，离合器抬起，刹车抬起。

●侧身后视：左手正握方向盘。

右手搭在副驾椅背上。

侧身回头，视线居中。

●参考点：车身上贴有人工参考点和车体部位参考点，对于初学者是必要的。

由于各学
员体态或坐姿的差异，参考点的点位需要相应调整，通过训练，每个人的参
考点位都会有所修正。

●注意事项：离合器踩到底后再挂档，避免变速箱内齿轮损伤。

先踩离合器后踩刹车以及不要挂错档，避免发动机熄火。

原地打方向盘时，不要踩刹车，避免无畏磨损。

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驾校学车要点——倒桩(上)
By Cole Chai
苦逼楼主深夜发奋原创，献给跟我一样四肢简单的可怜孩纸。

四肢简单的孩纸你们伤不起！！！
右飞：
一、直进，右前杆到如图所示位置时踩刹车
二、方向右打死前进，直到车身摆正，方向回正再前进一段（在此期间可以微调方向，直到车身完全摆正）
三、后退，直到右前杆到达如图所示位置（被车框遮住看不见了）时踩刹车
四、方向右打死，直到右前杆到达如图所示位置（被车框的角遮住看不见了）时踩刹车
五、方向回半圈，直到右前左杆又回到车框的角（刚好看见）时踩刹车
六、方向再右打死，看左后视镜，直到从左后视镜里看到左后杆时踩刹车
七、后退，修方向
移库
一、方向右打死前进，直到左前杆到达如图所示位置时踩刹车
二、方向左打死，直到车身摆正时踩刹车
三、方向回正，继续向前，离左前杆20公分时踩刹车（注意千万不要碰到左前杆）
四、方向右打死后退，直到左后杆到达如图所示位置时踩刹车
五、方向左打死继续后退，直到车身摆正
六、方向回正前进（注意千万不要出界）
七、方向向右一圈后退，看右后视镜，直到右后杆被车尾遮住时踩刹车
八、方向向左两圈继续后退，直到通过车前窗看到左前杆与地面垂直点时停车，大功告成！！。

桩考（倒杆）技巧（带图解）1、在设有考试桩位、标线的场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况；2、对车辆后视镜（左、中、右）的使用能力；3、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。

目的：使驾驶员掌握汽车的侧方移位和倒车入库要领，培养驾驶员对车体的空间感觉。

新考核法桩型图的具体要求为：从起点倒入乙库停止，再二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库到路上，倒车进入甲库停正。

评分标准：考试总分100分，80分合格。

1、不按规定路线、顺序行驶；不合格2、碰擦桩杆；不合格3、车身出线；不合格4、移库不入；不合格5、发动机熄火；扣10分桩考考试必背8字总方针：慢者则稳，稳者则胜桩考基础篇：（图1）1、车头停于直角位置，即考试时车子起始点。

上车后调好位置与后视镜后，方向盘摆正，放下手刹，挂R档（倒档），向后倒车，广播提示：考试开始。

（图2）2、头倚靠背，右转往后看，当如图所示的两杆（右前杆和左后杆）与人眼睛三点成一线时候，方向盘向右打死。

继续倒车。

（图3）3、当中前杆在后窗右上方露出，马上将方向盘向左回半圈。

双眼始终保持盯住这条杆。

继续倒车。

（图4）4、当中前杆在后窗消失时马上将方向盘往右打死，将头摆正，目视前方，余光看两边后视镜。

继续倒车。

（提高篇有此过程具体修正方法）（图5）5、车身正直时候，踩住脚刹，方向盘回正。

继续倒车。

眼睛看两边后视镜中车身与边线的距离，如果左边车身与边线距离有增大趋势，说明车头往左偏斜，应将方向盘向左小角度修正后再回直。

如果右边车身与中线距离有增大趋势，说明车头往右偏斜，应将方向盘向右小角度修正后再回直。

（图6）6、适当时候头倚住靠背往后看，当中后杆在后窗右上的塑料的凸起点位置，刹车刹住，挂空档。

下面开始移库，挂1档，方向盘往右打死，松抬离合器使车子向前。

7、当眼睛看到左边喷水点与右前杆重合时，刹车刹住，将方向盘往左打死，继续向前。

（图8）8、当车身正直时（小心车头出线或者撞杆），刹车刹住，挂倒档，方向盘往右打死，向后倒车。

1 ○(注：实线为前进路线，虚线为倒车路线)2 ○(注：实线为前进路线，虚线为倒车路线)3 ○(注：实线为前进路线，虚线为倒车路线)1‘2'3'4'5'6为电子桩顺序1.从起点A；2.乙库；3.甲库；4.经过乙库至起点B；5.甲库；6.回起点A。

要求：按照规定路线，顺序行驶；不碰擦桩杆；车身不出线，不压线；移库准确入位。

二、技巧上车后，稳定情绪，不要紧张。

车在起点挂入倒档时,注意对车速的控制：将车速控制在一个平稳、很慢的状态。

1、倒入乙库挂入倒档，车在慢慢倒车时,回头从右车门窗看桩，当2号桩出现在右侧后视窗角标处停车，右满舵向后平稳倒车当2号桩出现在后挡风玻璃10cm左右处停车，回半舵，向后继续倒车，当后2号桩从后挡风玻璃处右侧拐角处刚刚消失时停车，然后右满舵，继续倒车，当车身摆正时停车。

将方向盘回正，继续倒车，当5号桩出现在后排右侧头枕1/2处停车。

2、从乙库移至甲库挂入1档，右满舵，行驶至汽车引擎盖左流水线对准3号桩时停车，然后左满舵，继续前进，车身摆正后，停车（不碰桩为原则）。

挂入倒档，右满舵，看左倒车镜，当左侧后轮与车库的中线相切时停车。

左满舵，继续向后倒车，车身回正后，迅速停车同时将方向盘回正。

挂入一档，向前行驶，以车前保险杠不出乙库前边缘为准，然后挂入倒挡，当看见前边缘处红线时停车。

3、从甲库经乙库至起点B挂入1档，当汽车引擎盖左侧流水线对准1号桩时，将方向盘回正，向前行驶同时注意左右倒车镜别刮碰1.2号桩。

出库后从左侧倒车镜中观察当发现左侧车轮越过车库边线40cm左右时停车，左满舵，继续行驶当车身回正时停车，同时将方向盘回正。

4、从起点B倒入甲库挂入倒档，汽车向后行驶时,当发现1号桩6号桩与车门上的保险柱三点成直线时，左满舵，车继续行驶,当车身摆正后停车，将方向盘回正继续倒车，当车完全进入甲库后停车。

5、从甲库回到起点A挂入1档，从左侧后视镜中观察，当发现车轮越过边缘线30cm时左右停车，然后右满舵向前行驶，当车身回正后，停车同时方向盘回正。

汽车驾驶图解教程！（套图收藏）驾车的视觉和位置驾驶姿势及方向盘握法油门、离合器、脚刹的踩法加档操作示例减档操作示例直线、普通转弯的转向向右连续转向向左连续转向起步要领桩考（场地倒库）线路与顺序倒库（左右库）移库（二进二退）之一进一退移库（二进二退）之二进二退定点停车要领抢档要领加、减档后油门的配合离合器使用的细节要领（补充）上坡起步要领单（双）行道路行驶在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。

解析1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。

2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。

3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。

单（双）行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。

3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。

单（双）行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。

3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。

单（双）行道路连续转弯上图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

学车倒桩移库操作要领技巧详解驾证考试科目二，也就是俗称的“蝴蝶桩”。

之前就被传说难度极高，果然名不虚传，无数菜鸟被斩于车下。

特意把收集到的师傅蝴蝶桩秘笈公开，福利大家。

倒桩考试路线图一、从右停车位(起点)倒入乙库1．检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。

2．当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死，实用文档3．当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，4．当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死，5．回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，6．将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，7．当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。

（方向盘动作：向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈）二、从乙库移到甲库（2进2退）1．前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。

2．一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，3．一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈，4．二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，5．二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向(向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。

其实如果车停得很正，不回一圈刹停也可以的。

回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。

三、从甲库前进到左停车点1．车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死，实用文档2．2. 引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。

头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。

四、从左停车点倒入甲库1．当3、4号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死，2．当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1 又1/4圈，3．当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。

科目二倒桩图文详解入库、移库、出库、倒库、归位基本考试项目包括：1、桩考；2、坡道定点停车和起步；3、侧方停车；4、通过单边桥；5、直角转弯；6、曲线行驶；7、限速通过限宽门；8、通过连续障碍；9、百米加减挡；10、起伏路行驶。

小型车即C1驾照考试项目不得少于4项，采取1+3X考试方法，其中1表示必考项目即“桩考”， 3X 代表从剩余的9项中随机抽考3项。

1、场地尺寸（见图1）（1）桩长：从库端线到库底线的距离，为2倍车长加60厘米；（2）桩宽：横向两桩之间的距离，小型车为车宽加60厘米；（3）路宽：边线（7米线）与库端线间的距离，为车长的1.5倍。

图1 桩考场地及行驶路线示意图2、考试内容从起点开始将车辆倒入乙库，再经过“二进二退”将车辆从乙库侧向移位到甲库，然后从甲库斜向穿过乙库库门左转到左边停车位置，再从左边停车点倒入甲库，最后从甲库出库回到起点。

如图1。

3、合格标准考试过程中未出现下列情况之一的，视为考试合格：（1）不按规定路线、顺序行驶；（2）碰、擦桩杆；（3）车身出线；（4）移库不入；（5）中途熄火。

4、操作方法倒桩考试流程包括入库（贴库）、侧方移库、斜穿出库和反向入库（倒库）四个连续过程。

倒桩考试的难点在于选择倒库开始时打方向的位置和选择车尾进库后回正方向的时机，关键在于选择好参照物。

车上参考点如图2，图3所示。

图2 教练车右侧参照点图3 教练车左侧参照点块区域图4 教练车左后侧参考点（1）入库（贴库）：入库就是将车子从起点倒入乙库，具体操作方法如图5（图一轨迹①）:图5 入库时打方向参考点示意图步骤1：挂倒挡，松手刹，抬刹车，慢抬离合，保持半联动状态，车从起点开始缓慢直线后退。

步骤2：保持正常坐姿，向右后方回头，看图3 中的窗花位置。

当眼睛—窗花—2号杆三点一线，方向盘向右打一圈半。

步骤3：当车厢右尾栏刚好遮住2号杆时，方向盘迅速向左回半圈。

步骤4：当2号杆重新出现，并且眼睛—硬币—2号杆三点一线时，方向盘向右再打半圈。

B2桩考技巧认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。

此主题相关图片如下：桩考技巧，2考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。

在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。

此主题相关图片如下：桩考技巧，3直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。

这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。

否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。

此主题相关图片如下：桩考技巧，4A点入乙库方法：1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。

此停车位置适合于C1驾驶证考试。

此主题相关图片如下：2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。

此主题相关图片如下：3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。

初学驾驶人员的驾驶入门一般是从“倒桩”开始的，倒桩的目的是要求新手不断地通过倒桩练习，逐步把握对车辆的操控，掌握挂挡、离合器、方向盘和制动的使用方法，以及正确判断车身空间位置和完成倒车入库、侧方移位的能力，为以后的驾驶学习打下坚实的基础。

倒桩是驾考人员的必考项目，考试必须合格。

倒桩实际上是包含了两个方面的内容即：倒车入库和侧方移位（或叫做移库）。

就以“普桑”轿车为例，具体介绍倒桩的顺序和基本技巧。

1‘2'3'4'5'6为电子桩虚线为倒车路线实线为前进路线一、顺序1.从起点A；2.乙库；3.甲库；4.经过乙库至起点B；5.甲库；6.回起点A。

要求：按照规定路线，顺序行驶；不碰擦桩杆；车身不出线，不压线；移库准确入位。

二、技巧上车后，稳定情绪，不要紧张。

车在起点挂入倒档时,注意对车速的控制：将车速控制在一个平稳、很慢的状态。

1、倒入乙库挂入倒档，车在慢慢倒车时,回头从右车门窗看桩，当6号桩与1号桩成直线时，方向盘向右打死，车继续慢慢倒,当车头与4--5号桩平行或从右倒车镜看到车身与2--5号桩平行时，停车（离合器踩到底）回正方向，抬离合器继续倒车，并保持车身在乙库正中，倒至车尾距离1--2号桩30-50公分处停车。

2、从乙库移至甲库（2进2退）一进：挂入1档，方向向右打死（1.5圈），引擎盖左角对准中桩（5号桩）后，然后方向迅速向左边走边打死方向（3圈），车身正后，迅速向右回1.5圈并停车（不碰桩为原则）。

一退：挂入倒档，方向向右打死（1.5圈），看右倒车镜，当车尾右角与3号桩重合时，方向迅速向左边走边打死方向（3圈），车身正后，迅速向右回1.5圈并停车（不碰桩为原则）。

二进：挂入1档，方向向右打一圈，车头左角过5号桩杆约30cm左右时，方向向左回二圈，车正后方向向右回一圈，到头停车（不碰桩为原则）。

二退：挂入倒档，应看左右倒车镜2和3号桩的距离来，调整方向，使车身调整到甲库中间，退到库底停车（车尾距离桩30-50公分为宜）。

第一步图解第一步：挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速，头往右后方看一号杆和六号杆对齐时，方向往右打死（即一般的两圈）。

第二步图解第二步：车身进库与边线平行时，方向往左回正（两圈），倒到库底适合的距离后停车。

第三步图解第三步：现在开始移库两进两退中的第一进：车辆启动时，往右把方向打死，等车左前角对上前中杆时，往左把方向打死，等到车和库位平行时，往右回正方向，保持前面离中杆合适距离后停车（不碰杆）。

第四步图解时，往左打三圈方向，等到车和库位平行时，往右回一圈方向（即回正方向），头往后看，保持后保险杠和后中杆合适的距离后停车（不碰杆）。

在这里需要说明的是，有些的学员可能一进一退就完成了移库，在考场也是允许的。

第五步图解第五步：移库两进两退中的二进：车辆启动时，往右打一圈方向，等车左前角对上前中杆时，往左打两圈方向，等到车和库位平行时，往右回一圈方向（即回正方向），保持车与前中杆合适的距离后停车（不碰杆）。

第六步图解第六步：移库两进两退中的二退：车辆启动时，往右打一圈方向，从倒车镜中看中线，等车后轮进甲库时，往左回两圈方向，等到车和库位平行时，保持车与底线合适的距离后停车。

第七步图解第七步：出库：等移库完成后，车从甲库往乙库的二号杆和三号杆之间穿过时，等车身完全出库时，向左把方向打死（两圈），等车和路边线平行时，把方向回正停车。

第八步图解第八步：入甲库最后一倒：挂倒档，抬离合器到半联动，头向左后面看杆，等3号杆距离4号还有20厘米没重合时，方向往左打死，修整方向进库，车身与边线平行时回正方向，车头完全进入库位后，停车。

第九步图解第九步：出库：右后门中部过一号杆时，向右打死方向，车身与边线平行时回正方向，与停止线保持合适距离停车，考试完毕。

一是忍功学车的第一关，就是要学会忍受教练的种种责骂。

驾校的教练大多得到“狮子吼”的真传。

学员哪怕是一点儿差错，教练都会立刻发功，“吼”出各种用文字不能表达的语言，不管学员是谁，多大年纪。

倒桩步骤图解图1：倒桩顺序以及6根标杆的位置说明图2：正眉，1、6杆重合，方向盘向右打2圈图3：回头，从后车窗中看到2杆移动到黄色胶布和铁杆中间(3/4)，方向盘向左回1圈图4：从后车窗中看到2杆与黄色胶布重合(1/2)，方向盘像右1圈(此时方向盘状态为右2圈)图5：立即看右侧后视镜，从中看到车身与地面黄线平行，方向盘快速左2圈回正图6：通过后视镜反复、多次的观察后车尾角与正后方两根标杆的距离，哪边距离宽，方向盘就往哪边修整半圈，修整后立即回正，并继续观察后车尾角与正后方两根标杆的距离，直到两侧距离相同为止，最后，将车辆停在离底线20-30公分处，完成正眉图7：搬库第一进，起步方向盘右打2圈，车前方引擎盖左缝对上2杆，快速左打4圈，车正方向盘右回2圈(回正)，将车辆停在离前杆20-30公分处图8：搬库第一退，起步方向盘右打2圈，车前方引擎盖左凸槽对上3杆，快速左打4圈，车正方向盘右回2圈(回正)，将车辆停在离后杆20-30公分处图9：搬库第二进，起步方向盘右打2圈，车前方引擎盖左缝对上2杆，快速左打4圈，车正方向盘右回2圈(回正)，将车辆停在离前杆20-30公分处图10：搬库第二退，起步方向盘右打2圈，回头，从后车窗中看到车尾部正中的黑色胶布对上4杆，快速左打4圈，车正停车，方向盘不动(保持左2圈状态)，完成搬库图11：斜出，起步后，车左边缘对上3杆，方向盘右2圈回正图12：当车辆后视镜出库后，回头从看后车窗，从中看到车辆右后角对上2杆，方向盘左打2圈，车正方向盘右回2圈(回正)，完成斜出图13：反眉，3、4杆重合前，提前一拳宽，方向盘左打2圈图14：回头，从左后侧车窗里看见窗角和2杆垂线距离为一拳时，方向盘右回1圈图15：左后车窗窗角和2杆的距离映射在窗沿上为一拳时，方向盘左打1圈图16：立即看左侧后视镜，从中看到车身与地面黄线平行，方向盘快速右2圈回正，最后，车辆进库1米左右停车，完成反眉图17：回起点，当车辆后视镜出库后，回头，从后车窗里看到1杆出现在后车窗右角时，方向盘右打2圈，车正方向盘左回2圈(回正)，完成全部倒装项目倒桩倒桩分为：右划眉入库，两进两退移库(搬库），出库，左划眉入库（俗称“蝴蝶桩”）。

初学驾驶人员的驾驶入门一般是从“倒桩”开始的，倒桩的目的是要求新手不断地通过倒桩练习，逐步把握对车辆的操控，掌握挂挡、离合器、方向盘和制动的使用方法，以及正确判断车身空间位置和完成倒车入库、侧方移位的能力，为以后的驾驶学习打下坚实的基础。

倒桩是驾考人员的必考项目，考试必须合格。

倒桩实际上是包含了两个方面的内容即：倒车入库和侧方移位（或叫做移库）。

就以“普桑”轿车为例，具体介绍倒桩的顺序和基本技巧。

1‘2'3'4'5'6为电子桩虚线为倒车路线实线为前进路线一、顺序1.从起点A；2.乙库；3.甲库；4.经过乙库至起点B；5.甲库；6.回起点A。

要求：按照规定路线，顺序行驶；不碰擦桩杆；车身不出线，不压线；移库准确入位。

二、技巧上车后，稳定情绪，不要紧张。

车在起点挂入倒档时,注意对车速的控制：将车速控制在一个平稳、很慢的状态。

1、倒入乙库挂入倒档，车在慢慢倒车时,回头从右车门窗看桩，当6号桩与1号桩成直线时，方向盘向右打死，车继续慢慢倒,当车头与4--5号桩平行或从右倒车镜看到车身与2--5号桩平行时，停车（离合器踩到底）回正方向，抬离合器继续倒车，并保持车身在乙库正中，倒至车尾距离1--2号桩30-50公分处停车。

2、从乙库移至甲库（2进2退）一进：挂入1档，方向向右打死（1.5圈），引擎盖左角对准中桩（5号桩）后，然后方向迅速向左边走边打死方向（3圈），车身正后，迅速向右回1.5圈并停车（不碰桩为原则）。

一退：挂入倒档，方向向右打死（1.5圈），看右倒车镜，当车尾右角与3号桩重合时，方向迅速向左边走边打死方向（3圈），车身正后，迅速向右回1.5圈并停车（不碰桩为原则）。

二进：挂入1档，方向向右打一圈，车头左角过5号桩杆约30cm左右时，方向向左回二圈，车正后方向向右回一圈，到头停车（不碰桩为原则）。

二退：挂入倒档，应看左右倒车镜2和3号桩的距离来，调整方向，使车身调整到甲库中间，退到库底停车（车尾距离桩30-50公分为宜）。