马士基航运公司的管理层级结构和其可持续发展对马士基航运公司未来战略规划的重要性
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物流与供应链管理期末报告
马士基航运公司的管理层级结构和其可持续发展
对马士基航运公司未来战略规划的重要性
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绪论
为了研究马士基航运公司的管理层级结构和其可持续发展对马士基航运公司未来的战略规划的重要性，我分别从以上两个方面作为出发点，他们是管理层级结构和可持续发展。我按照他们的性质来分析其适用性，另外大量例举出马士基航运公司的具体做法作为借鉴，使读者能更好地理解那一部分所阐述的意义所在。此外，我还分别探讨了马士基在业务上的一些做法，这些做法有利于马士基今后的发展，在报告的最后，我列出了马士基今后的发展方向，而这些都是和其稳定而有效的管理层级结构和符合国情的可持续发展战略密不可分的。
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目录
一、 马士基概况 ............................................... 3
(一) 马士基成长历史 ....................................................................................................... 3
(二) 企业概况 ................................................................................................................... 3
(三) 马士基集团公司主要业务领域及二级公司...................................................... 3
1. 集装箱 ................................................................................................................... 3
2. 石油开采 ............................................................................................................. 4
3. 石油运输和石油勘探及有关服务 ................................................................... 4
4. 其他业务 ............................................................................................................. 4
二、马士基航运的结构层次 ........................................ 4
1 马士基航运的结构层次 ................................................................................................... 4
2 马士基航运各个层次的职能 ........................................................................................... 5
3 马士基航运组织架构的主要特点 ................................................................................... 5
三、马士基航运的可持续发展战略 .................................. 6
1 公司环境政策 ................................................................................................................... 6
2 环境管理 ........................................................................................................................... 7
3 合作伙伴与关系。 ........................................................................................................... 7
4 减少温室气体排放。 ....................................................................................................... 8
5 高效运输 ........................................................................................................................... 9
6 减少废气排放 ................................................................................................................. 10
7 海洋环境 ......................................................................................................................... 10
8 防污涂料 ......................................................................................................................... 10
9 废弃物处理 ..................................................................................................................... 11
10 船舶回收 ..................................................................................................................... 11
11 寻找新的解决方案 ..................................................................................................... 12
12 联合运输 ..................................................................................................................... 12
13 加强基础设施建设和入股行为 ................................................................................. 13
四、马士基大力扶植中小企业 ..................................... 13
五、马士基未来的计划 ........................................... 14
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一、 马士基概况
(一) 马士基成长历史
马士基集团创建于1904 年, 目前拥有D/S Sv endnour、D/ S1912、Rederiet
A. P.Moller A / S 等子公司。其中D/ S Sv endnour、D/ S1912 是两个上市公司, 拥有集团的主要资产, 其控制权均掌握在Mo ller 家族手中。Rederiet A. P.
Mo ller A / S ( Mo ller 船东有限公司) 是一个管理公司, 负责集团的经营管理。马士基航运( Maersk Line) 是A . P. MollerGroup 的集装箱航运分支, 也是其下属的十多个主要公司之一。至1998 年底, 马士基航运拥有集装箱船舶160
余艘、箱位346 123TEU , 在世界集装箱班轮公司中排名第一。
1904年，马士基买下第一艘船，并订下司标。1917/1918年，建立自己的造船厂。1928年，购买第一艘油轮。1962年，被容许在丹麦全国领域开发石油和天然气。1964年，在丹麦建立超市。1970年，成立空运公司。1974年，建成载重量为33万吨世界上最大船舶。1995年，同意与美国SEALAND 公司合作。1996年，建成6000TEU的世界最大集装箱船。1997年，6600TEU 的世界最大集装箱船投入使用。1999年，正式与SEALAND 合并，取名MAERSK SEALAND 。
(二) 企业概况
通常所说的马士基是指A . P. Moller Group, 即是一个以丹麦的哥本哈根为总部的集团。它是丹麦最大的私营工业集团, 雇员3 万多人, 在全球70 多个国家设有250 个办事处, 服务遍及世界各地。马士基集团主要从事船舶运输和石油与天然气的勘探与生产, 还从事造船、航空、工业生产、超市零售和电子数据处理等多种业务。马士基集团在航运方面, 拥有集装箱船、油轮、散货船、供应船和钻井船等各类船舶150 多艘、700 万载重吨。
马士基物流为客户提供各种一站式的服务，包括：出口物流、仓储 、分拨、空运、海运代理、报关代理和拖车服务。马士基物流能够根据客户的具体要求，度身定制各种服务。如：标签、条形码、取货包装、货物特殊处理、挂衣仓储、客户管理及其它高附加值服务。马士基物流80年代末进入中国，目前在华已有16个办事机构。
A.P.穆勒-马士基集团在中国大陆的成功发展根植于我们一贯秉承的服务宗旨“优质，服务和可持续发展”。集团在远东和中国大陆的服务赢得了广大客户的高度赞誉。
公司拥有3000多个员工，200个分部遍及世界70多个国家。
马士基总部在丹麦首都哥本哈根，有5万职员，在世界100多个国家325个城市建立了分支机构。目前，马士基拥有集装箱船，油轮， 散货船， 供给船和钻探平台共200多艘（个），运力达到1千万吨。除了运输， 马士基还从事与石油天然气有关行业，工业和造船，空运，IT行业和零售行业。
(三) 马士基集团公司主要业务领域及二级公司
1. 集装箱
a) 集装箱运输及相关业务马士基航运公司（Mearsk Line）。世界上最大的集装箱航运公司，由Mearsk Sealand合并英国P＆O Nedllord后改组而
