煤矿采掘机械液压系统常见故障原因分析

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第5期 山西焦煤科技 No.5 2006年5月 ShanxiCokingCoalScience&Technology May.2006 

・问题探讨・

煤矿采掘机械液压系统常见故障原因分析

郭厚明󰀁

(西山煤电集团公司技术中心)

摘 要 对煤矿采掘机械液压系统常见故障进行了原因分析,提出了预防采掘机械故障的措

施,对保证煤矿采掘机械正常运行,减少采掘机械液压系统故障起到了积极作用。

关键词 采掘机械;液压系统;故障分析;防范措施

煤矿采掘机械受使用条件的限制,工作环境恶

劣,负荷大,冲击强,对液压系统的正常工作造成严

重影响,导致液压系统故障频发,影响生产。特别是

对于采用液压牵引的采煤机械,由于系统较为复杂,

系统中元件多,发生故障的几率也多。

1 液压油中混入杂质

液压传动系统以油作为传递能量的工作介质,

在正确选择液压油后,必须使液压油保持干净,防止

混入杂质和脏物。因为在液压传动系统所用的各种

泵、阀类元件中,相对运动部件都有很好的配合表

面,精度很高,这样的配合表面间隙都很小。此外,在

液压元件中也有不少的阻尼孔和缝隙式控制阀芯,

如果液压油中污物进入阀芯与阀体的配合间隙中,

会划伤配合表面,破坏配合表面的精度和光洁度,使

泄漏增加。有时甚至使阀芯在阀体上卡住,造成元件

的动作失灵不可靠。液压油中污物过多,会使油泵吸

油口处的过滤器被堵塞,造成吸油阻力过大,使油泵

不能正常工作,产生噪音和振动,液压油中污物还会

使液压油变质,失去原有的性能。因此,液压油要定

期检查,更换各种阀、传动部件的密封圈、封口。因为

这些部件的材质大多是橡胶的,在压力大、温度高、

油的腐蚀作用下易变脆、易碎,产生微小颗粒,容易

堵住阀芯。

2 空气进入液压系统

液压系统中所有的液压油可压缩性很小,在一般情况下它的影响可以忽略不计,但低压空气的可

压缩性很大,约为液压油的1000倍。所以,即使系统

中含有少量的空气,它的影响也是很大的。溶解在液

压油中的空气,在压力低时就会从油中逸出,产生气

泡,形成穴蚀现象。到了高压区,在压力油冲击下,这

些气泡又很快被击碎结集急剧受到压缩,使系统产

生噪音,同时放出大量热量,引起局部过热,使液压

油和液压元件受到损坏。空气的可压缩性大,还使工

作机构产生爬行,破坏工作稳定性,有时甚至引起振

动,这些都影响设备的正常工作。液压油混入大量的

气泡,还易引起矿井绞车制动闸振动,影响绞车运行

安全。在系统中应设置排气阀,并使油缸带动工作部

件,在最大行程内往复运动几次,以排出油缸内空

气。在防止空气进入系统的同时,还应防止水进入系

统。因为水分进入油中会使液压油产生乳化,降低油

的润滑性能,增加油的酸值,缩短液压油和泵、阀等

元件的寿命,并使泄漏增加。

3 油温过高

液压传动中液压油的温度一般希望在30~50℃

的范围内,最高不应超过60℃,如果油温继续升高将

对液压系统产生不良影响。这是因为:

1)油温升高,使油的黏度降低,将使液压油经

过节流小孔或缝隙式阀芯的流量增大,导致原来调

节好的工作机构的运动速度变慢。

2)油温升高使黏度降低后,相对运动表面间的󰀁作者简介:郭厚明 男 1963年出生 1984年毕业于焦作矿业学院 高级工程师 太原 030053润滑油膜变薄,从而增加机械磨损,并在液压油不太

干净时发生故障。

3)油温过高会使密封装置迅速老化变质,降低

密封性能。

影响液压油发热的原因是很多的,有些是属于

系统设计不合理造成的。例如油箱散热面积不够,系

统中没有卸载回路,在停止工作时油泵仍在高温溢

流,油管太细太长弯曲太多,或元件选择不当使压力

损失太大等,有些是属于制造上的问题。例如元件加

工、装配精度不高,相对运动间摩擦发热过多或泄漏

严重容积损失太大等,所以应经常注意保持油箱中

的正确油位,使系统中的液压油有足够的循环冷却

条件(可加风扇散热),并注意保持液压设备的清洁。

及时消除黏附在油箱、油管上的污物,以有利于散

热,要正确选用液压油的黏度。黏度过高,增加油液

流动时的能量损耗;黏度过低,泄漏就会增加,两者

都会使油温升高。当液压油变质时,也将使油泵容积

效率降低,并破坏相对运动表面间的油膜使摩擦损

失增加,这些都会引起液压油的发热。所以要经常保

持液压油干净,并及时更换液压油,阀内弹簧也要注

意经常检查更换。

4 防范措施

1)使用的油液要保证油品质量和适宜的黏度。严格按油尺标准加油,保持系统清洁。加油时必须注

意清洁,切勿带进水分和杂质;煤矿机械的各种油液

油尺均标有上限和下限刻度,控制油量的正常标准

有利于降低穴蚀。应定期清洗磁铁粗滤器,更换各种

滤芯,保持油液清洁。注意检查油位、油质和油色。如

果发现液压系统中有水珠、油液变成乳白色或油液

呈泡沫状时,应仔细查找水和空气的来源,检查油冷

却器和各管接头处的密封性能。

2)防止油温过高。合理设计散热系统,保证油

温正常。如果出现故障,应进行分析,及时排除。如

出现油路不畅通,冷却水过少或内、外泄漏时,应立

即排除。

3)减少液压冲击。操纵各液压操纵阀时,不宜

过快、过猛,也不宜过于频繁地加大油门,以减轻液

压冲击。

4)保持各结合面的正常间隙。在制造或修理

时,按装配的公差下限装配,可以防止穴蚀的影响。

如已发生穴蚀现象,只能用金相纸抛光除去积炭,切

不可用一般的细砂纸打磨。

收稿日期 2006-04-16

参 考 文 献[1] 李 清.液压系统的维护与保养[J].矿山机械,2006(2):133.

AnalysisfortheReasonsofFamiliarBreakdowninHydraulic

PressureSystemoftheCoalMineDiggingMcahine

GuoHouming

Abstract Analysesthereasonsoffamiliarbreakdowninhydraulicpressuresystemofthecoalmine

diggingmachine,putsforwardthemeasuresofpreventingbreakdowninthecoalminediggingmachine,it

playsapositiveroletoensurethenormaloperationofthecoalminediggingmachine,toreducebreakdown

ofthecoalminediggingmachine.

Keywords Diggingmachine;Thehydraulicpressuresystem;Thereasonsofbreakdown;

Countermeasure・28・山西焦煤科技2006年第5期