项目二减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计任务二齿轮传动设计习题6.1．填空题1.渐开线形状决定____的大小。
(1) 展角(2) 压力角(3) 基圆2.斜齿轮的标准模数和压力角在____上。
(1) 端面(2) 法面(3) 轴面3.渐开线齿轮传动的啮合角等于____圆上的压力角。
(1) 分度圆(2) 节圆(3) 基圆4. 要实现两相交轴之间的传动，可采用。
(1) 圆柱直齿轮传动(2) 圆柱斜齿轮传动(3) 直齿锥齿轮传动5.圆锥齿轮的标准参数在____面上。
(1) 法(2) 小端(3) 大端6.一标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15.7mm,齿顶圆直径D０＝400mm,则该齿轮的齿数为____。
(1) 82(2) 80 (3) 78 (4)767. 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是。
(1) 齿面胶合(2) 齿面磨粒磨损(3) 轮齿折断(4) 齿面点蚀8. 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是。
(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4) 轮齿折断9. 一般参数的开式齿轮传动的主要失效形式是。
(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4)齿面磨粒磨损10. 发生全齿折断而失效的齿轮，一般是。
(1) 斜齿圆柱齿轮(2) 齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮(3) 人字齿轮(4) 齿宽较小的直齿圆柱齿轮11. 设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免失效。
(1) 轮齿折断(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4) 磨粒磨损12.目前设计开式齿轮传动时，一般按弯曲疲劳强度设计计算，用适当增大模数的办法以考虑的影响。
(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4)磨粒磨损13. 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是。
(1) 齿面要硬，齿心要脆(2) 齿面要软，齿心要韧(3) 齿面要硬，齿心要韧(4) 齿面要软，齿心要韧14. 材料为20Cr 的齿轮要达到硬齿面，常用的热处理方法是。
第四章齿轮传动 §4-1 齿轮传动概述 一、选择题(将正确答案的序号填写在括号内) 能保证瞬时传动比恒定，工作可靠性高，传递运动准确的是( )。 A.带传动 B.链传动 C.齿轮传动 二、判断题(正确的，在括号内打“√”;错误的，在括号内打“X”) 1.齿轮传动的传动比是指主动轮转速与从动轮转速之比，与其齿数成正比。( ) 2.齿轮传动具有瞬时传动比恒定，工作可靠性高，运转过程中没有振动、冲击和噪声等优点，所以应用广泛。( ) 三、填空题(将正确答案填写在横线上) 1.齿轮传动是利用 来传递运动和动力的。 2.齿轮传动的传动比用公式表示为 。 3.齿轮传动获得广泛应用的最主要原因之一是能保证瞬时传动比 ，工作可靠性 ，传递运动 。 4.按照轮齿的方向分类，齿轮可分为 圆柱齿轮、 圆柱齿轮和 人字齿圆柱齿轮。 四、名词解释 齿轮传动的传动比 五、应用题 1.在齿轮传动中，主动轮齿数z1=20，从动轮齿数z2:=50，主动轮转速n1=1000r/min,求传动比i和从动轮转速n2。 2.观察车床主轴箱或汽车变速器中的齿轮都有哪些类型。 §4-2 外啮合直齿圆柱齿轮传动 一、选择题(将正确答案的序号填写在括号内) 1.渐开线齿轮就是以( )作为齿廓的齿轮。 A.同一基圆上产生的两条反向渐开线 B.任意两条反向渐开线 C.必须是两个基圆半径不同所产生的两条反向渐开线 2.渐开线上任意一点的发生线必( )基圆. A.相交于 B.相切于 C.垂直于 3.基圆内没有渐开线，是因为渐开线的( )在基圆上. A.起始点 B.终止点 C.中间点 4.标准中心距条件下啮合的一对标准齿轮，其分度圆直径d等于( )。 A.mz B.db C.m(z+2) 5.两渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是( )。 A.m1=m2 B.a1=a2 C.m1=m2和a1=a2 6.斜齿圆柱齿轮传动、人字齿圆柱齿轮传动属于( )间齿轮传动。 A.平行两轴 B.相交两轴 C.交叉两轴 7.标准直齿圆柱齿轮的分度圆齿厚( )齿槽宽。 A.大于 B.小于 C、等于 8.直齿圆柱齿轮上，两个相邻且同侧端面齿廓之间的分度圆弧长称为( )。 A.齿距 B.齿厚 C.齿槽宽 9.基圆上的压力角等于( )。 A.40° B.20° C.0° 10.分度圆上的压力角( )20°。 A.大于 B.小于 C.等于 11.国家标准规定,齿轮的标准压力角在( )上。 A.齿顶圆 B.齿根圆 C.分度圆 12.一对标准直齿圆柱齿轮正确啮合，两齿轮的模数( )，两齿轮分度圆上的压力角( ) A.相等 不相等 B、相等 相等 C.不相等 相等 13.内齿轮的齿顶圆( )分度圆,齿根圆( )分度圆。 A.大于 B.小于 C.等于 14.内齿轮的齿廓是( )的。 A.外凸 B.内凹 C.平直 15.轮齿的齿根高应( )齿顶高。 A.大于 B.小于 C、等于 16.分度圆半径不变时，分度圆上的压力角减小，则轮齿的齿顶( )，齿根( )，承载能力降低。 A.变宽 B.变窄 C.不变 17.渐开线齿轮的模数m和齿距p的关系为( )。 A.pm=π B.m=πp C.p=πm 18.标准直齿圆柱齿轮分度圆直径d、基圆直径d与压力角a三者的关系为( )。 A.db=dcosa B.d=dbcosa C.ddb=cosa 二、判断题(正确的，在括号内打“√”;错误的，在括号内打“X") 1.当齿轮的齿数相同时，模数越大，分度圆直径越大。( ) 2.齿轮传动的传动比等于两齿轮齿数之比。( ) 3.当齿轮的分度圆直径相同时，模数越大，轮齿的厚度越大。( ) 4.同一基圆上产生的渐开线形状不相同。( ) 5.因渐开线齿轮能够保持传动比恒定，所以齿轮传动常用于传动比要求准确的场合。( ) 6.国家标准规定，直齿圆柱齿轮正常齿顶高系数h*a=1。( ) 7.渐开线齿廓上各点的压力角是不相等的。( ) 8.齿轮传动的最基本要求之一是瞬时传动比恒定不变。( ) 9.模数等于齿距除以圆周率的商，是一个没有单位的量。( ) 10.当模数一定时，齿轮的几何尺寸与齿数无关。( ) 11.模数反映了齿轮轮齿的大小，齿数相等的齿轮，模数越大，轮齿越大，齿轮承载能力越强。( ) 12.分度圆上压力角的大小对轮齿的形状没有影响。( ) 三、填空题(将正确答案填写在横线上) 1.形成渐开线的圆称为 。 2.在机械传动中，为保证齿轮传动的平稳可靠性，齿轮齿廓通常采用 。 3.在齿轮啮合过程中，即使两轮的实际中心距与设计的中心距稍有改变，其 仍能保持不变。 4.渐开线齿廓上各点的压力角 ，离基圆越远的点，压力角越 ，基圆上的压力角等于 5.国家标准规定，渐开线圆柱齿轮分度圆上的压力角等于 ，正常齿的齿顶高系数h*a等于 ，顶隙系数c*等于 。 6.模数已经标准化,在标准模数系列表中选取模数时，应优先采用_系列的模数。 7.直齿圆柱齿轮正确啮合条件是:两齿轮的模数必须 ；两齿轮分度圆上的齿形角必须 。 四、名词解释 1.压力角ak
