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20普通混凝土配合比设计说明书

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关于C20普通混凝土配合比设计总说明书

一、 试验所用仪器设备及试验环境

试验过程中使用的仪器设备精度、规格、准确性等均符合规范要求，且均通过江西省计量测试所检定合格，试验室、标养室，温度、湿度符合规范要求。

二、 材料的选用

1、水泥：选用海螺牌普通32.5硅酸盐水泥，依据GB/T17671-1999、GB/T1346-2001及GB/T1345-1991试验，各项指标均符合GB175-1999规范要求，详见下表

表1

厂牌名称等级 水 泥

批 号 细度

（%） 标准细度用水

量（%） 初凝时间 终凝时间 安

定

性 3天抗

折强度（Mpa） 3天抗

压强度（Mpa） 28天抗折强度（Mpa） 28天抗压强度（Mpa）

海螺P.o

32.5 Pos

3079 2.3 26.2 3h:30min 4h:26min 合

格 4.1 18.5 7.8 37.5

2、 细骨料：选用金凤砂石厂河砂，依据JTJ058-2000试验，其各项指标均符合JTJ041-2000规范要求，详见下表

表2

名称 产地 表观密度

（Kg/m3） 含泥量

（%） 筛分析 细度模数

河砂 金凤砂石厂 2682 1.4 Ⅱ区 2.89

3、 粗骨料：选用南昌赣江石料厂卵石，依据JTJ58-2000试验，其各项指标均符合JTJ041-2000规范要求，详见下表

表3

名称 产地 表观密度（Kg/m3） 针片状含量（%） 含泥量

（%） 压碎值

（%） 颗粒级配

卵石 南昌赣江石厂 2561 3.2 0.8 5.2 5-31.5mm

4、 水：饮用水，符合JTJ041-2000规范砼用外加剂要求，其各项性能指标详见厂家产品说明书及外委试验报告。

5、外加剂：不掺减水剂。

三、 配合比的设计与计算

依据JGT55-2000及公路工程国内招标文件范本2003版下册，结合工地实际情况对C20普通砼进行设计与计算，具体过程如下：

1、计算试配强度：

fcu.o=fcu.r+1.645δ=28.2Mpa

2、计算水灰比：

W/C=aa×fce/fcu.o+aa×ab×fce=(0.48×1.04×32.5)/(33.2+0.48×0.33×32.5×1.04)=0.48

3、选用每立方米砼用水量：

mwo=160Kg/m3

4、计算每立方米砼水泥用量：

mco=mwo/(W/C)=160/0.48=333Kg/m3

5、选取砂率：

βS=0.32

6、计算每立方米砼粗、细骨料用量（mcp取值为2390Kg/m3）:

mco+mgo+mso+mwo=mcp

βS=mso/(mgo+mso) ×100%

mso=607 Kg/m3 mgo=1290 Kg/m3

mco:mgo:mso:mwo=333: 1290:607:160=1:1.82:3.87:0.48

四、 通过上述（三）的计算，以上计算配合比为基准配合比，另外分别增减水灰比及砂率，进行试拌，对其拌和物和易性分别进行检测，均能满足设计要求，并分别将拌和物制件，标准养护，进行7d和28d的抗压强度检验，详见下表

表4

试 验编 号 设计强度 水

灰

比 砂率（%） 试配强度（Mpa） 各项材料用量（Kg/m3）

设计坍

落 度

（mm） 实测坍落度（mm） 7d抗压强度（Mpa） 28d抗压强度（Mpa） 水泥 砂子 卵

石 水 外

加

剂

H-010 C20 0.43 31 28.2 372 576 1282 160 / 30-50 40 32.1 35.8

H-011 C20 0.48 32 28.2 333 607 1290 160 / 30-50 40 26.2 29.6

H-012 C20 0.53 33 28.2 302 637 1291 160 / 30-50 40 21.8 25.0

五、 根据经济合理，保证工程质量，方便施工的原则，拟订表4中试样编号为H-011的配合比为C20塑性砼的配合比，具体用于墙身、管基、急流漕、基础。

六、 附件

1、砼设计配合比试验记录

2、水泥物理力学性能试验记录

3、砂子试验记录

4、卵石试验记录

乐温高速A10合同段试验室

2004年2月24日

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AC-20沥青混凝土目标配合比设计说明

AC-20沥青混凝土目标配合比设计说明

AC-20下面层沥青混凝土目标配合比设计

一、设计依据

1、交通部《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）；

2、交通部《公路技术状况评定标准》（JTGH20—2007）；

3、交通部《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034—2000）；

4、交通部《公路工程集料试验规程》（JTG E42—2005）；

5、交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）；

6、交通部《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2006）；

7、交通部《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）；

二、AC-20沥青混合料矿料级配应符合下面的规定

沥青混合料矿料级配通过率（%）

层次

类型

方筛孔尺寸（mm） /

AC-20

26.5 100

19.0 90-100

16.0 78-92

13.2 62-80

9.5 50-72

4.75 26-56

2.36 16-44

1.18 12-33

0.6 8-24

0.3 5-17

0.15 4-13

0.075 3-7

三、 材料要求

1.沥青下面层采用优质AH-70号A级道路石油沥青，其技术要求见下表。 AH-70号A级道路石油沥青技术要求

检查项目 技术要求

针入度25ºC，100g,5s（0.1mm） 60-80

溶解度（三氯乙烯）（%） 99.5

延度5cm/min, 15ºC（cm） 不小于 100

软化点(TR&B) （ºC） 不小于 43

动力粘度（60ºC）（Pa,s） 不小于 160

闪点（ºC） 不小于 260

含蜡量（%） 小于 3.0

RTFOT试验后 质量损失（%） 不大于 ±0.8

C20砼配合比报告

C20砼配合比报告

C20砼配合比报告

C20砼是一种普通的混凝土配合比，广泛应用于建筑工程中。本文将对C20砼的配合比进行详细报告，以期能够深入了解其建筑性能及在实际施工中的应用。

C20砼的配合比是指混凝土中各组分（水泥、细骨料、粗骨料和掺合料）按一定比例混合后的成份。C20表示混凝土的强度等级，即抗压强度为20MPa。C20砼的强度适中，适用于一些中小型建筑物的基础、梁柱、板块等构件的施工，能够满足一般承重的要求。

C20砼的配合比可以根据不同的施工要求进行调整。一般而言，其水泥、细骨料、粗骨料和掺合料的比例约为1：2：3：0.4、具体的配比还需要考虑到实际工程的具体要求，如抗渗性、抗裂性、耐久性等。

水泥是混凝土的胶结材料，起着增强强度和保护骨料的作用。在C20砼中，水泥的用量通常为混凝土质量的一部分。常用的水泥种类有硅酸盐水泥、硫铝酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。根据实际需要选择合适的水泥种类，以达到C20砼的设计要求。

细骨料是指粒径小于5mm的骨料，常用的细骨料有河沙、机制砂等。细骨料的选择直接影响到混凝土的强度和工作性能，需要注意的是，细骨料应具有一定的骨料粘结性和合适的含水率。

粗骨料是指粒径在5mm至20mm之间的骨料，常用的粗骨料有碎石、卵石等。粗骨料为混凝土提供一定的强度和抗压能力，同时也增加了混凝土的耐久性和工作性能。 掺合料是指与水泥混合使用的材料，常用的掺合料有粉煤灰、矿渣粉等。掺合料能够改善混凝土的工作性能、提高强度和耐久性，并且有利于环境保护和资源的综合利用。

在C20砼的实际施工过程中，需要按照设计要求进行材料的配合和搅拌。首先，将水泥、细骨料、粗骨料和掺合料分别按照设计比例加入混凝土搅拌站进行干拌。干拌均匀后，再加入适量的水进行湿拌，在搅拌过程中继续搅拌3-5分钟，直到混凝土达到均匀、流动性好的要求。然后将搅拌好的混凝土输送至施工现场进行浇筑和成型。

总之，C20砼是一种常用的混凝土配合比，具有适中的强度和工作性能。在实际施工中，需要根据具体的工程要求进行配比调整，并严格按照设计要求进行材料的配合和施工操作。只有做好配合比和施工工艺，才能保证C20砼的质量和使用效果。

C20二级配配合比

C20二级配配合比

- 1 - C20二级配混凝土配合比设计书

一、设计依据：

1、设计图纸

2、JGJ55-2011 普通混凝土配合比设计规程

3、JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》

4、JTG F60-2009《公路隧道施工技术规范》

5、JTG/T F60-2009《公路隧道施工技术细则》

6、GB/T50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法》

7、GB/T50080-2016《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》

8、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》

9、JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》第一册（土建工程）

二、设计说明：

1、设计强度等级：C20。

2、设计混凝土坍落度：160~200mm。

3、水 泥：海螺水泥P.O 42.5。

细骨料：选用泾川0~4.75mm天然中砂。

粗骨料：选用策底坡石料厂5~20mm碎石。

（注：该配合比所用粗集料为三级级配，5~10mm:10~20mm碎石按3:7比例掺配）。

外加剂：采用咸宁天安有限公司聚羧酸系高性能减水剂，按胶凝材料用量0.8%掺配。

拌合水：饮用水。

4、拟使用工程部位：结构物垫层，水沟构件预制等。

5、原材料主要技术指标及试验结论

（1：水泥）

材料名称 规 格 主 要 试 验 检 测 项 目

备注

细度

80μm筛余 标准稠度 凝结时间 安定性 抗压强度MPa 抗折强度MPa

水 泥 P.O42.5 初 凝 终凝 试饼法 雷式夹法 3 d

强度 28d

强度 3 d

强度 28d

强度 后附检测报告 规 定 值 ≤10% / ≥45min ≤600min 无弯曲无裂缝 ＜5 ≥17 ≥42.5 ≥3.5 ≥6.5

实 测 测 0.9 131.5g 150 185 合格 1.0 30.4 47.6 5.5 7.6

- 2 - （2：粉煤灰）

C20普通混凝土配合比设计记录015(无外加剂)

C20普通混凝土配合比设计记录015(无外加剂)

C20普通混凝土配合比设计记录

试验日期:2004年3月15日 设计编号: 015

一、设计依据：

1．JGJ55—2000《混凝土配合比设计规程》；

2．JTJ053—94《公路工程水泥混凝土试验规程》；

3．JTJ042—94《公路隧道施工技术规范》。

二、工程要求：

1．强度等级：C20普通混凝土;

2．拌和方法：机械。

三、使用部位：

国道210延安过境公路工程，南湾梁隧道电缆槽, 排水沟。

四、材料要求：

1．水泥：耀县水泥厂，秦岭牌Ｐ·O32.5R；

2．砂：西安灞桥，中砂，细度模数。。。，松散堆积密度。。。。kg/m3；

3．石子： 铜川碎石: 1号料：掺量40%， 2号料：掺量60%，级配组成见附表5。

1号料：最大粒径40mm，20~40mm单粒级配，松散堆积密度。。。kg/m3；空隙率。。%；

2号料：最大粒径25mm，5~25mm连续级配，松散堆积密度。。。kg/m3；空隙率。。。%；

4．水：饮用水。

五、混凝土配合比设计：

1、基准配合比设计（015-1）

①试配强度： fcu.0= fcu.k+1.645σ=20+1.645×5=28.2(MPa) ②计算水灰比: W/C=aa·fce/(fcu0+aa·ab·fce)

=0.46×35.8/(28.2+0.46×0. 07×35.8)=0.56

根据规范要求,该水灰比符合规范要求,故

W/C=0.56

③计算用水量: mw0=178（kg/m3）

④计算水泥用量: mc= mw0÷W/C=178÷0.56=318 (kg/m3)

根据规范要求,该水泥用量满足规范要求。

⑤计算砂率： βs0=37%

⑥砂石重量，设混凝土密度为2400kg/m3。

318+ms0+mg0+178=2400