济南轨道交通集团有限公司
承包单位：中铁十四局集团有限公司合同号：R1-GC-2015-003
监理单位：中铁济南工程建设监理有限公司编号：
安全技术交底记录表
C038
交底项目
渣土运输车安全技术交底
交底人安全员
交底日期工区
施工班组人数
被交底人
签名
渣土运输车安全操作规程技术交底的内容：
一、必须遵守的安全准则
（1）进入施工现场必须佩戴安全帽，做到三不伤害。
（2）进入现场必须了解现场平面、竖向布置和通道、出口情况，随时注意安全标识提示。
（3）严禁疲劳驾驶，酒后驾驶，严禁带病作业。
（4）现场严禁抽烟、严禁抛扔物品。
（5）严禁私自拆除、挪用现场装置、设施。
（6）严禁动用本人职责范围内外的任何机械、器具和工具。
（7）现场严禁攀爬、跨越障碍、围栏、沟渠、孔洞、防护设施、机械或电气设备。
（8）严禁进入无照明、无防护和不熟悉的区域进行冒险尝试和超自身能力的尝试。
（9）施工前应根据班前讲话要求，对工作环境进行检查，消除施工隐患，确认工作环境安全。
（10）运输过程中、装载完成后应保持场地干净整齐、道路通畅，防护到位，临时拆除的防护恢复到标准状态。
（11）运输时必须避让机械、车辆，躲开坑、槽、井，选择安全的路线和地点。
（12）在社会道路上作业时必须遵守交通规则，并据现场情况采取防护、警示措施，避让车辆。
（13）进场施工现场工人严格按照《安全生产法》和《建筑工程安全生产管理条例》、《建筑施工人员个人劳动保护用品使用管理暂行规定》、《个人安全防护用品的使用规范》规定，从业人员在作业过程中，应当严格遵守安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。
二、渣土运输车安全技术交底
1、渣土运输车车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。
2、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前，应拔出车厢固定销。作业后，应插入车厢固定销。
3、配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。
4、卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。
5、向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。
6、卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。
7、车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。
8、装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。
9、倒车行驶时必须注意后面的行人、车辆、坑洞，倒车时必须有专人指挥。
10、严禁将车交给无证人员驾驶。
三、机动车司机安全操作规程
1）严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。2）机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹。
3）发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。
4）汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得强行通过；严禁熄火。
5）在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。
6）车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。
7）在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。
8）车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。
9）装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱20cm，从地面算起不得超过4m，长度前后共不得超过车身2米，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。
10）运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，订出安全措施。
11）装运易燃、易爆或其他危险品时，应遵守有关安全行车规定。
12）渣土运输车发动后，应检试倾卸液压机构。
13）配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。14）渣土运输车卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。
15）向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。
16）渣土运输车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档。
17）检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。
18）渣土运输车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩，以防翻车。
19）渣土运输车除驾驶员外，车上严禁带人。转弯时应减速，行驶中应注意来往行人及周围物料、设备。
20)运输车倒车时必须时刻注意周边有无人员，防止发生碰撞事故。
21）渣土车行驶、停靠过程中，应特别对注意周围构筑物、管道、脚手架的保护。行驶过程中车速应控制在30公里/小时，施工现场车速应控制在5公里/小时。
22）渣土车排成纵队行驶时，前后车之间应保持8m的间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。
23）在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。
24）卸料后，车厢必须及时复位，不得在倾卸情况下行驶。严禁在车厢内载人。
运土工程中应盖好防护，以免土方漏下。
25）作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。
26）装载渣土不宜过满，避免造成渣土外漏和扬尘现象。
四、现场补充交底内容：
运输车辆司机安全技术交底 (通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0156
运输车辆司机安全技术交底(通用版) 建筑面积 开工日期 一、运输车辆司机必须经过专门培训，持证驾驶。 二、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。 三、汽车涉水和通过漫水桥时，应先查明行车路线，并有专人引车，水深超过排气管，不得强行通过，严禁熄火。 四、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将车轮楔紧。 五、车辆在泥泞路面上行驶时，保持低速行驶，不能急刹车，车辆陷入泥内用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 六、载重汽车
⒈货车载人，应按车辆监理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人，载人车辆安全装置必须良好。 ⒉装构件和货物时，宽度左右不超过车厢宽20厘米，高度从地面不超过4米，长度前后不超过车身2米，超出部分不能触地，摆放平稳，捆扎牢固，装运异形物件应备专用搁架。 ⒊运输超高、超宽、超长设备构件，除严格遵守交通部门有关规定外，还必须事先制定出安全措施和运输方法。 ⒋装运易燃、易爆或其它危险品时，应遵守有关安全行车规定。 七、自卸汽车 ⒈发动后应检试倾卸液压机构是否正常。 ⒉卸料时，应选好地形，检视上空和周围有无电线、障碍物及行人，卸料后车斗应及时复原，不能边走边落，向坑洼地卸料，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。 ⒊检修倾卸装置应撑牢车辆，自卸车的车厢内严禁站人。 八、平板拖车 ⒈装载大型物件时，要先察看路线制定运输方案，装卸车时要
济南轨道交通集团有限公司 承包单位：中铁十四局集团有限公司合同号：R1-GC-2015-003 监理单位：中铁济南工程建设监理有限公司编号： 安全技术交底记录表 C038 交底项目 渣土运输车安全技术交底 交底人安全员 交底日期工区 施工班组人数 被交底人 签名 渣土运输车安全操作规程技术交底的内容： 一、必须遵守的安全准则 （1）进入施工现场必须佩戴安全帽，做到三不伤害。 （2）进入现场必须了解现场平面、竖向布置和通道、出口情况，随时注意安全标识提示。 （3）严禁疲劳驾驶，酒后驾驶，严禁带病作业。 （4）现场严禁抽烟、严禁抛扔物品。 （5）严禁私自拆除、挪用现场装置、设施。 （6）严禁动用本人职责范围内外的任何机械、器具和工具。 （7）现场严禁攀爬、跨越障碍、围栏、沟渠、孔洞、防护设施、机械或电气设备。 （8）严禁进入无照明、无防护和不熟悉的区域进行冒险尝试和超自身能力的尝试。
（9）施工前应根据班前讲话要求，对工作环境进行检查，消除施工隐患，确认工作环境安全。 （10）运输过程中、装载完成后应保持场地干净整齐、道路通畅，防护到位，临时拆除的防护恢复到标准状态。 （11）运输时必须避让机械、车辆，躲开坑、槽、井，选择安全的路线和地点。 （12）在社会道路上作业时必须遵守交通规则，并据现场情况采取防护、警示措施，避让车辆。 （13）进场施工现场工人严格按照《安全生产法》和《建筑工程安全生产管理条例》、《建筑施工人员个人劳动保护用品使用管理暂行规定》、《个人安全防护用品的使用规范》规定，从业人员在作业过程中，应当严格遵守安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。 二、渣土运输车安全技术交底 1、渣土运输车车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。 2、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前，应拔出车厢固定销。作业后，应插入车厢固定销。 3、配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。 4、卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。 5、向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。 6、卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。 7、车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。 8、装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。 9、倒车行驶时必须注意后面的行人、车辆、坑洞，倒车时必须有专人指挥。 10、严禁将车交给无证人员驾驶。 三、机动车司机安全操作规程 1）严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。2）机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹。 3）发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。 4）汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得强行通过；严禁熄火。
安全技术交底书 表格编号CRECSH-PM-0908 项目名称中铁上海工程局集团重庆轨道交通十号线10701标第 1 页 共页交底编号 工程名称正线轨道工程、朱家湾车辆段 设计文件图号 施工部位全线起重吊装施工 交底日期2016\4\19 安全技术交底内容： 1、安全技术交底范围； 本次交底为重庆轨道交通十号线轨道工程10701标全线起重吊装施工的安全技术交底。 2、安全技术交底的内容： 见附页 附件及附图： 无 交底人：复核人：接受人：
交底内容： 一、起重吊装作业要求 本标段起吊物主要是轨道车、平板车、混凝土运输罐车、焊轨机、钢轨、轨排、轨料、周转材料、钢材、机具等作业。吊装轨排最长25m，重13.4t，吊装最重轨道车24t；起吊作业前必须先进行试吊，经过试吊方能进行正式吊装。 桁架式起重机必须安装有行程限位、最大吊重重量限制装置，防止作业人员超荷载吊装，失控发生事故。 钢轨、轨料吊装 首先按设计及规范要求设置吊点，吊钩固定牢固，并经自检和现场负责人检查合格，方能进行钢轨吊装。起吊前必须进行起吊设备检查，通过检查和运转正常后，方能进行起吊。 钢轨起吊必须先进行起吊重量、起吊挂钩、起吊钢丝绳、行程限位装置等检查，同时验证起吊物是否平稳牢固，严禁在起吊车旋转半径内站立非信号索工以外人员。 1.起吊作业必须执行“十不吊”规定 1.1“十不吊”规定 （1）超负荷不吊；(2)歪拉斜吊不吊；(3)指挥信号不明确不吊； (4)安全装置失灵不吊；(5)重物越过人头不吊；(6)光线阴暗看不清吊物不吊；(7)埋在地下的物件不吊；(8)吊物上站人不吊；(9)捆绑不牢不稳不吊；(10)重物边缘锋利无防护措施不吊。 6.1.2除执行“十不吊”之外的注意事项 (1)吊小型物料，无法捆绑的，如扣件、砼保护块、不足1米长
运输车辆施工安全技术交底 1、施工现场的每名操作司机必须取得驾驶证，并充分熟悉施工便道运输线路路况，无证司机或新到司机不熟悉路 况不允许驾驶车辆。 2、投入施工运输的车辆必须保持各项性能良好，不符合要求的车辆不得投入使用。 3、严禁超载，也不得偏载。装载高度不允许超过车厢栏板，特殊情况下超过栏板时，必须采取妥善的防护措施， 防止行驶途中装载物坠落，发生意外事故。 4、向坑洼或填方边坡外卸料时，必须与坑边缘保持足够的安全距离，防止边坡坍塌。同时地面必须平坦，防止卸 料时侧翻，在危险地段卸料时，应有专人指挥。 5、用挖掘机等机械装料时，汽车就位后应拉紧手刹车，关好车门，若汽车驾驶顶部无防护板，驾驶室内不得有 人。 6、夜间作业地区，保持良好的照明，装卸应有专人指挥，空重车应分道行驶，按先后次序在指定地点装卸, 不得 抢装抢卸。 7、为保证安全，运输车辆在工地的限速应执行下列规定：单位：km/h 8、车辆行驶应遵守下列规定： （1）严禁在光线不良、路面狭窄、作业地段等条件不允许地段超车。 （2）会车时，空（轻）车让重车，重车减速行驶，下坡车让上坡车，两车之间的安全距离至少为50cm。（3）同向行驶车辆，前后两车距离至少为50m，洞内能见度较差时，应加大间距。 （4）洞内车辆相遇及发现洞内有行人时，应关闭大灯，改用小光灯或近光灯。 （5）车辆起动前，应进行了望与鸣笛，进出隧道洞口时鸣笛示警。 （6）车辆在使用前应仔细检查，不得带病运行。 （7）洞内倒车、调头与转向，必须开灯、鸣笛或专人指挥。 （8）坚持“三不超、五不开”的原则，认真做好车辆的日常保养工作。 （9）上公路时必须减速慢行，并瞭望左右是否有车辆行驶，并严格遵守交通安全规则。 （10）在施工便道上行驶时，因山高坡陡、弯多、谷深，必须集中精力驾驶，注意山坡落石，外侧车轮离路基边缘1米以上，速度控制在10KM/h以下。 （11）车辆通过便桥（过轨梁）前，必须检查便桥架设是否牢固，宽度必须保证车辆能安全通行，另外必须鸣笛示警，便桥下的人员未避让前，不得通过，通过时必须小心谨慎，防止发生意外。 （12）在搅拌站接料时，必须小心谨慎，避免碰撞料篷，特别是搅拌站、水泥罐支腿，防止发生安全事故。 （13）车辆掉头时，先查看路面宽度是否足够，有无障碍物，有无往来车辆和行人，确认无误后方可进行。 （14）冬季施工时，因路面湿滑，必须采取防滑安全措施（如防滑链等）。 （15）停放车辆的位置必须安全且不影响其它行走机械的安全行驶。 交底人： 接收人：
工程名称璧山县三江水库枢纽环境水土保持工程编号 交底工种渣土车驾驶员交底时间 交底内容（安全措施及注意事项）： 渣土车安全技术交底 1、进入现场必须戴安全帽，劳保用品必须佩带齐全，不得嬉戏打闹，渣土车司机不得酒后驾驶。 2、行车之前必须认真检查整车运行状态，保证车辆的各个部位性能良好，检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。 3、行驶时应从一档起步。不得用离合器处于半结合状态来控制车速。 4、上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换入低档行驶；下坡时严禁空挡滑行；转弯时应先减速；急转弯时应先换低挡。 5、拉渣土车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操作灵活，不得有卡阻现象。 6、按规定品种、标号添加液压油，各节液压缸表面应保持清洁。 7、非顶升作业时，应将顶升操作杆放在空档位置，顶升前必须拔出车厢固定销。 8、配合挖掘机装载机作业时自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过汽车驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。 9、土或粘性物料后，作业后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。 10、拉渣土车行驶、停靠过程中，应特别对注意周围构筑物、管道、脚手架的保护。行驶过程中车速应控制在30公里/小时，施工现场车速应控制在5公里/小时。 交底人接受交底人 本表由施工单位填写并保存（一式三份。班组一份、安全员一份、交底人一份）。
工程名称璧山县三江水库枢纽环境水土保持工程编号 交底工种渣土车驾驶员交底时间 交底内容（安全措施及注意事项）： 11、渣土车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。 12、通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免突然换挡、制动或急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。 13、渣土车排成纵队行驶时，前后车之间应保持8m的间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。 14、在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。 15、停车时，应选择适合地点，不得在坡道上停车。冬季应采取防止车轮与地面冻结的措施。 16、卸料时，车厢上空和附近应无障碍物向基础坑等地卸料时，必须和坑边保持安全距离，防止塌方、翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。 17、卸料后，车厢必须及时复位，不得在倾卸情况下行驶。严禁在车厢内载人。运土工程中应盖好防护，以免土方漏下。 18、严禁料斗内载人。料斗不得在卸料状态下行驶或进行平地作业。 19、内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。 20、操作人员离机时，应将内燃机熄火，并挂挡、拉紧手制动器。 21、作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。 交底人接受交底人 本表由施工单位填写并保存（一式三份。班组一份、安全员一份、交底人一份）。
浏阳河隧道台车拼装二衬安全技术交底 安全基本概况 我分队隧道衬砌台车拼装位置确定在隧道南北两侧进口5m的地方，每台台车总重约96吨，台车面板采用提升架分块吊入洞内；洞内拼装时作业面小，人员活动空间狭窄，起重吊装作业多，施工用电与钢结构存在接触危险，洞内人员作业环境恶劣。根据以上作业特点，现将施工中具体安全注意事项交底如下： 一、起重吊装作业 1、作业前应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全防护装置进行检查，存在安全隐患或不合格的，不得使用；检验合格后报安质部同意后方可使用。 2、吊装台车模板时应对每块模板固定好，不得使模板倾斜，不得斜吊，隧道洞内模板落地底部应将杂物清除干净，特别是电线、电缆与模板距离不得小于1.5m； 3、吊装前应试吊、超重不吊，吊装时信号要明确，吊钩要对准物体重心，吊钩不得直接挂在模板或其它物件上； 4、吊装时人员禁止站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过，禁止站在死角和台车车帮上，禁止站在起吊物件上，禁止用手校正吊高0.5米以上的物件，禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫衬物，禁止模板下降时快速重放； 5、有下列情况之一的，钢丝绳不得继续使用：
①、断股或使用时断丝速度增大。 ②、在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。 ③、出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、 绳芯挤出以及断股等现象。 ④、钢丝绳直径减少7%～10%。 ⑤、钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达到表面钢丝直径的40% 以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见就，整根钢丝 绳明显变硬。 使用新购置的吊索具前应检查合格证，并试吊确认安全。 二、模板安装与拆除 1、台车模板应分层堆码，底部采用垫物垫实，模板堆放层数不得大于5层，上下应平齐，模板与模板不得靠在一起或靠在其它物体上，严防下脚滑移倾倒； 2、洞内模板应放置在施工机械不容易碰触到的边墙位置，模板拆装区域要设置明显的标志，非作业人员不得入内，组装模板时，应及时用卡具将相邻模板连接好，防止倾倒；安装模板的操作工人要系好安全带； 3、指挥、拆除和挂钩人员应站在安全可靠的地方方可操作，严禁人员随模板起吊； 4、模板安装就位后，应采取防触电措施（具体见施工用电安全），台车作业平台应满铺步行板，且严禁出现探头板现象；超过2m的高度应采用临边防护措施，防护栏杆立杆间距不得小于大于 1.5m，横杆间距不得大于0.8m，栏杆高度不得小于1.05m；施工作业人员应戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋；
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 泥头车安全技术交底(标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
泥头车安全技术交底(标准版) 一、安全运输注意事项： 1、严格遵守交通规则、不得超载，车辆应保持清洁。 2、驾驶员必须经过培训、考核合格持证上岗。认真遵守安全操作规程，不准违章作业或酒后驾车。 3、严格遵守交通安全法规和公司、项目部的安全生产规章制度，不违反劳动纪律，不违章作业。 4、严格按照安全操作规程进行操作，做好各项工作记录，交接班时，做好安全技术交接工作。 5、按照项目工程施工进度，认真及时的做好车辆的维修保养工作，确保车辆的正常使用，严禁工作时擅离岗位。 6、发现安全隐患要及时排除，若发生事故正确进行处理，及时向上级报告，作好安全行车记录。
7、起车时应平稳，不得突然加大油门，不得用二、三档起车。 8、如遇泥泞、溶软沥青路面，或灰砂较差的道路，都应低速行驶，不得急剧加速猛冲。 9、上坡时如遇路面不平或坡度较大时，应提前换档，低速行驶，下坡及转弯时，严禁脱档滑行。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
登 高车使用 安全技术交底 工程名称 施工单位 交底时间 交底内容： 为规范高空作业车的规范化操作，做好高空作业车的日常维护保养工作，提高设备的完好率，防止高空作业车在使用中出现事故。各设备使用单位的高空作业车设备责任人(被授权人)负责设备的日常操作和维护保养工作，设施负责对高空作业车的技术业务指导工作。具体内容如下： （曲臂式登高车）（剪刀式登高车） 一、登高车的使用管理 1. 登高车每次使用都需要监护人旁站，且包括司机在内，不超过两人。 2. 登高车原则上只提供给设施内部取得操作证书的人员使用，且需要佩戴安 全带之后，方可使用。 3. 登高车合同，安全协议，验收合格后张贴合格牌后方可投入使用。 4. 登高车进场必须携带出厂检验报告和质量合格证书以及中文版的使用说 明书。 5. 登高车进场后必须统一编号、定人定机，严禁随意调换。 6. 上岗证现场检验实际操作能力合格后发放。 7. 上岗证要求有操作人员姓名、照片、车辆编号，“两证”要随机携带。 8. 操作人员和监控人员务必进行交底。 9. 登高车进场必须履行报监验收手续，组织验收并执行“双挂牌”制度。 10. 分包单位负责人或安全员每天在登高车作业前必须召开工前会，明确工作 内容，提醒注意事项；同时做好“三检查”（作业人员、作业环境、试机运行）。 11. 登高车作为高空作业的辅助工具，禁止作为施工作业平台使用。 二、操作前须知： 1. 阅读并理解此机器的操作信息以及标记符号的意义，并熟悉所有的控制按 钮。 2. 操作者在作业前必须熟悉各种操作手柄的位置及方向，工作及升降互锁位 置，额定载重等信息。 3. 接受有实际操作经验的人员的培训，并接受管理者的监督：所有操作登高 车的人员都必须经过考试合格取得操作证书方可进行操作。 4. 登高车并不绝缘，并且不提供触电保护，请与电源及设备保持安全距离。
. 新建合福铁路客运专线（闽赣段）HFMG-5标 隧道衬砌模板台车 安装、操作、安全施工 技术交底 编制： 复核： 审核： 接收： 中铁一局京福铁路客专闽赣V标 项目经理部五公司分部 2011年03月 精选
交底内容： 一、隧道衬砌模板台车安装技术交底 1、选择安装地点： 结合现场实际情况，选择适当的安装地点，以便台车比较顺利地进洞或进入工作面。 ①、洞外安装；空间大，适宜吊车作业。 ②、洞内安装；空间小，需锚杆吊装作业。 2、平整场地，铺设轨道。 场地尽量平坦开阔，以便安装作业，场地一般在20×30米一块即可，看现场实际而定。（如果洞内安装，需要顶部外括50公分，两侧外括30公分，长度为台车长度+3米长一段场地，以方便吊装作业。为了顺利完成安装任务，需要在该位置有2倍台车长度+3米的场地保持无障碍物。洞内安装时，还需要架设锚杆，其具体位置根据技术部门交底来定） 按台车轨距要求，铺设轨道，轨道要求平直，无明显三角坑，接头无错台，前后、左右高差＜5mm，中心线尽量与隧道中心线重合，其误差＜15mm，轨道枕木间距一般≤0.5米，并用道钉固牢，钢轨采用38kg/m重轨。 3、安装行走轮架总成： 利用起吊装置（手拉葫芦或吊车）将主动轮架和从动轮架，分别放在已铺好的轨道上，并做临时支撑，按着底纵梁中心线，调整前后轮架的距离，并用对角线相等的原理，调整轮架的正确方位，并垫平固定。 4、安装底纵梁： 将底纵梁吊至已摆好的轮架之上，并用螺栓，加设临时支撑，校核对角线有无变化，如果在正确值内，可安装门形架。
5、安装门形架： 一般是在现场先在地面组装门形架单片总成。然后一片一片的吊装于底纵梁相对位置，用螺栓临时固定。 6、安装锁梁、剪刀撑 为了尽快成为一个有机整体，安装完门形架紧接着安装锁梁和各空间所设的剪刀撑。利用垂球或眼观的方式进行调整、找正。并及时紧固各部螺栓，使其形成一个完整的骨架。 7、安装顶升油缸等各部件。 8、吊装吊梁，安装台梁： 先把台梁吊装于顶升油缸之上，调整好中心距和对角线以后，加设临时支撑，把吊梁吊装于台梁之上，用螺栓紧固。 9、安装吊梁立柱、顶模板。 在安装顶模时应从中间开始，向两端延伸，这样可减少累计误差，安装好中间第一块顶模，经检查弦长和弦高符合设计标准后，再安装其它顶模，直至完成顶模安装任务。 10、为了台车的稳定性，此时将吊梁上的各种斜撑和剪刀撑全部校核扭紧。 11、安装边模（采用吊车或手接葫芦）： 顶模经检查无误后可以安装边模，安装边模时要对称安装，以防侧倾，如果在洞内安装时，在安装前应把边模先运进洞，按顺序把模板靠在边墙基础上，以便吊装。 边模安装经调整，表面光滑、平整、接缝处无错台、几何尺寸符合设计要求，即可安装通梁。 12、安装通梁和支撑系统。 13、安装液压及电器系统。
安全技术交底表 编号JBB201301 表AQ-C11-1 工程名称xxxx 施工单位xxx 交底部位xxx 工种自卸车司机 自卸车司机安全技术交底 一、安全常规教育 1、对所有施工人员必须进行入场前的安全教育，考试合格后,成绩造册登记，方能上岗； 2、施工人员进入现场必须戴合格的安全帽，系好帽带，锁好扣带； 3、施工人员在作业活动中严禁穿拖鞋、赤背（女职工禁止穿高跟鞋）； 4、施工人员在施工现场禁止吸烟、追逐打闹，禁止酗酒后进入施工现场； 5、施工人员必须遵守国家的法律、法规和企业的规章制度以及劳动纪律。 二、自卸车作业 1. 施工操作人员必须严格遵守国家的法律、法规和企业的安全劳动纪律。进入现场必须戴合格的安全帽，系好帽带，锁好帽扣。凡未经考试合格领取驾驶证者，严禁驾驶车辆，驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通法》服从交警指挥，中速行驶，安全礼让。 2.施工操作人员在作业前，必须先对自卸车进行全面的安全检查，做到传动部分的防护可靠有效、机械无故障和无异常情况后方可进行操作。 3.进入和驶出施工现场前，行驶速度控制在每小时5公里范围以内，场内严禁超速行驶。 4．出车前必须认真检查制动、灯光、喇叭、转向、仪表、轮胎等各部机件中是否安全可靠，严禁带故障行车。 5．驾驶员行车中，不准打手机，不准赤背、穿拖鞋、不准嬉笑打闹。严禁酒后驾驶。 6．行车中，驾驶室两侧严禁站人，乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢挡板上，车未停稳乘车人严禁上下车。 7．车辆装载不准超高、超宽、超长、超载，驾驶室不得超员。特殊情况装卸大件时，应事先定出安全措施，经有关部门同意后执行。 8．车辆应定期维修保养，车架必须支撑牢固，方可进入车底工作。 9．气制动的汽车，严禁在气压低于7.5公斤/cm2起步，若停放在坡道上，气压低于415公斤/cm2时，不得发动。 10．驾驶员应切实做好在出车前、行车中、停车后的例行保养工作。 11．全体驾驶人员应认真执行上述规程外，还必须严格执行《中华人民共和国道路交通法》，并做到尊重交警，服从指挥，谨慎驾驶，礼貌行车，确保交通安全。
登高车使用安全技术交底 工程名称施工单位 交底时间 交底内容： 为规范高空作业车的规范化操作，做好高空作业车的日常维护保养工作，提高设备的完好率，防止高空作业车在使用中出现事故。各设备使用单位的高空作业车设备责任人(被授权人)负责设备的日常操作和维护保养工作，设施负责对高空作业车的技术业务指导工作。具体内容如下： （曲臂式登高车）（剪刀式登高车） 一、登高车的使用管理 1.登高车每次使用都需要监护人旁站，且包括司机在内，不超过两人。 2.登高车原则上只提供给设施内部取得操作证书的人员使用，且需要佩戴安全带之后， 方可使用。 3.登高车合同，安全协议，验收合格后张贴合格牌后方可投入使用。 4.登高车进场必须携带出厂检验报告和质量合格证书以及中文版的使用说明书。 5.登高车进场后必须统一编号、定人定机，严禁随意调换。 6.上岗证现场检验实际操作能力合格后发放。 7.上岗证要求有操作人员姓名、照片、车辆编号，“两证”要随机携带。 8.操作人员和监控人员务必进行交底。 9.登高车进场必须履行报监验收手续，组织验收并执行“双挂牌”制度。 10.分包单位负责人或安全员每天在登高车作业前必须召开工前会，明确工作内容，提 醒注意事项；同时做好“三检查”（作业人员、作业环境、试机运行）。 11.登高车作为高空作业的辅助工具，禁止作为施工作业平台使用。 二、操作前须知： 1.阅读并理解此机器的操作信息以及标记符号的意义，并熟悉所有的控制按钮。 2.操作者在作业前必须熟悉各种操作手柄的位置及方向，工作及升降互锁位置，额定 载重等信息。 3.接受有实际操作经验的人员的培训，并接受管理者的监督：所有操作登高车的人员 都必须经过考试合格取得操作证书方可进行操作。
安全技术交底卡编号CS—170307工程名称成华区丛树社区拆迁安置房（丛树家园）及附属工程 施工单位中国建筑第八工程局有限公司交底部位基础工种土方开挖 安全技术交底内容 交底内容： 一、技术交底 1、施工准备 (1)作业条件 1)土方开挖工作，需确定好场内地下管线或障碍物位置，并在完成清除之后方可进行。 2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。 3)夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 4)选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，做好施工计划。 5)施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运
后，作为地下室结构结构施工的材料运输通道（基坑西、北、南三面无道路），根据地下室主体结构施工进度逐步挖除。土方开挖见示意图如下： (2)工艺流程 定位、放线、验线洒出土方开 挖场区线 进行分段分 层开挖 洒出基础外 轮廓线 主楼开挖至 保护桩顶标 高处 主楼桩基施 工 副楼、车库 开挖至垫层 底标高 300mm处 人工清槽 主楼清桩间 土、桩头、 检验、验槽 （车库地基 钎探） 基地抄平、 修整、夯实 。( 3)土方开挖主要施工方法 ①根据施工现场内测量控制点和开挖放坡系数，确定土方开挖上口边线。主楼基础采用的是平板式筏板基础，车库外墙采取条基，为保证施工工作面，土方开挖时保证基础外伸后留出1000mm的操作空间，边坡进行1:1.5放坡处理，以保证表破稳定性。 ②开挖前，用白灰撒出挖土的作业范围，划分界线要准确划分、合理安排每台挖机的作业范围和作业方向，保证铺筑线路最短、机械作业留死角
新建合福铁路客运专线（闽赣段）HFMG-5标 隧道衬砌模板台车 安装、操作、安全施工 技术交底 编制： 复核： 审核： 接收： 中铁一局京福铁路客专闽赣V标 项目经理部五公司分部 2011年03月
交底内容： 一、隧道衬砌模板台车安装技术交底 1、选择安装地点： 结合现场实际情况，选择适当的安装地点，以便台车比较顺利地进洞或进入工作面。 ①、洞外安装；空间大，适宜吊车作业。 ②、洞内安装；空间小，需锚杆吊装作业。 2、平整场地，铺设轨道。 场地尽量平坦开阔，以便安装作业，场地一般在20×30米一块即可，看现场实际而定。（如果洞内安装，需要顶部外括50公分，两侧外括30公分，长度为台车长度+3米长一段场地，以方便吊装作业。为了顺利完成安装任务，需要在该位置有2倍台车长度+3米的场地保持无障碍物。洞内安装时，还需要架设锚杆，其具体位置根据技术部门交底来定） 按台车轨距要求，铺设轨道，轨道要求平直，无明显三角坑，接头无错台，前后、左右高差＜5mm，中心线尽量与隧道中心线重合，其误差＜15mm，轨道枕木间距一般≤0.5米，并用道钉固牢，钢轨采用38kg/m重轨。 3、安装行走轮架总成： 利用起吊装置（手拉葫芦或吊车）将主动轮架和从动轮架，分别放在已铺好的轨道上，并做临时支撑，按着底纵梁中心线，调整前后轮架的距离，并用对角线相等的原理，调整轮架的正确方位，并垫平固定。 4、安装底纵梁： 将底纵梁吊至已摆好的轮架之上，并用螺栓，加设临时支撑，校核对角线有无变化，如果在正确值内，可安装门形架。 5、安装门形架： 一般是在现场先在地面组装门形架单片总成。然后一片一片的吊装于底纵梁相对位置，用螺栓临时固定。
拖拉机操作规程:安全技术交底-制度大全 拖拉机操作规程:安全技术交底之相关制度和职责，施工单位:中铁二十二局集团茂湛铁路工程第二项目部工程名称茂湛铁路MZZQ—标分部分项目工程路基桥涵工种司机拖拉机拖拉平板车操作规程安全技术交底交底内容l.在施工便道运送超宽、超高和超... 施工单位:中铁二十二局集团茂湛铁路工程第二项目部工程名称茂湛铁路MZZQ—标分部分项目工程路基桥涵工种司机拖拉机拖拉平板车操作规程安全技术交底交底内容l.在施工便道运送超宽、超高和超长物件前,应制定妥善的运输方法和安全措施,并应绑扎牢固,必须遵守交通法规,超限部分白天应插红旗,夜晚应挂红灯。超高物体应有专人照管,并应配电工随带工具保护途中输电线路,保证运行安全。车辆在场内倒车要有人指挥,防止撞物和伤人2.启动前应进行检查并确认拖挂装置连接销的质量,确认连接良好安全可靠,并插上保险稍。且轮胎气压符舍规定。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整;燃油、润滑油、冷却水等应添加充足;各连接件不得松动;,确认无误后,方可启动。燃油箱应加锁。 3.启动后,应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况,测试转向机构及制动器等性能,确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时,方可低档起步。起步前,车旁及车下应无障碍物及人员。4.水温未达到70"(2时,不得高速行驶。行驶中,变速时应逐级增减,正确使用离合器,不得强推硬拉,使齿轮撞击发响。前进和后退交替时,应待车停稳后,方可换档。5.行驶中,应随时观察仪表的指示情况,当发现机油压力低于规定值,水温过高或有异响、异味等异常情况时.应立即停车检查,排除故障后,方可继续运行。6.严禁超速超载行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离,选择较好路面行进,应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时,应提前减速,缓慢通过。7.上、下坡应提前换^低速档,不得中途换档。下坡时,应以内燃机阻力控制车速,必要时,可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。8.在泥泞道路上行驶时,应降低车速,宜沿前车辙迹前进。9.当车辆陷入泥坑、砂窝内时,不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时,应低速直线行驶,不得转弯。10.车辆涉水过河时,应先探明水深、流速和水底情况,水深不得超过排水管或曲轴皮带盘,并应低速直线行驶,不得在中途停车或换档。涉水后,应缓行一段路程,轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。1l.通过危险地区或狭窄便桥时,应先停车检查,确认可以通过后,应由有经验人员指挥前进。12.停放时,装卸作业时应将内燃机熄火,拉紧手制动器,关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆;在离开前应熄火并锁住车门。13.在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档。并应使用三角木楔等塞紧轮胎。14 .在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火,拉紧手制动器并将车轮楔牢。15.车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物。16.拖车装卸施工材料时,应停放在平坦坚实的路面上,轮胎应制动并用三角木楔塞紧。车辆在场内道路行走时,不可碾压电线和周转材料; 17.上、下坡道时,应提前换低速档,不得中途换档和紧急制动。严禁下坡空挡滑行。18.拖车停放地应坚实平坦。长期停放或重车停放过夜时,应将平板支起,轮胎不应承压。19.拖拉机驾驶员必须持有机动车驾驶证,在社会道路上行驶时,必须遵守国家道路交通法的有关规定。编制:安质部交底人签字:日期:接受人(全员)签字:注:本交底一式三份,交底人、施工班组、安质部资料保管员各一份工程管理制度工厂管理制度项目管理制度 欢迎下载使用，分享让人快乐
车辆驾驶员安全技术协议 1、作业工人司机必须遵守安全劳动纪律，安全防火制度，持证上岗，遵守公司相关行车制度， 2、汽车起动前应将变速杆放在空档位置和拉紧手动制动器，仔细检查转向机构和制动系统是否灵活可靠，各部件螺栓是否紧固，轮胎气压是否合乎标准。 3、行驶中，驾驶员要有高度责任感，严禁酒后驾驶，一般情况下应保持中速行驶，在车辆来往密度较大的地方，要谨慎、礼让，不得抢行、通过特殊地段、交叉路口时，更要加倍警惕，在弯道、窄道、视野狭小地方，应尽量靠右行驶并鸣号，严防与对面来往车发生碰撞事故，随时注意气候、路面、急弯陡坡和行人的情况特点，确保行车安全。 4、异常天气时应注意：雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。防雾灯或车尾雾天信号灯、适时鸣笛，预先警告行人和车辆。当然，如果你听到别的车鸣笛时，你也应当鸣笛回应。如果发现后面的车与你离得太近，你可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮起，来提醒后车应注意保持适当车距。 5、大雨天气时，能见度低，视线模糊，这是容易察觉的危险状况，驾驶会自动降低行车速度。但另有不易察觉的危险状况，例如路面积水造成车辆打滑失控。所以首先，雨天千万不要开快车，更不要猛拐弯。 6、失控先要镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。 7、雨天行驶于泥泞滑路面上更要加倍小心，避免紧急刹车。拐弯、会车时，打方向盘不要过猛，严防发生事故。
8、在坡道上临时熄火停车时，应拉紧手制动器，并挂好低速档，再用一角木将轮胎楔好。 9、卸料或提升工作时注意在车辆上空和附近应无障碍物，在高压电线下或低压线下及其附近作业，应有足够的安全距离，以免发生触电，向坑洼地区卸料时，必须和坑道保持安全距离，防止塌方和翻斗；装、卸地点路面必须平坦、坚实、严禁在斜坡横向倾斜。 10、在夜晚行车运输应有足够的灯光设备，驾驶员应有足够的休息时间，保持充足的精神驾驶，严禁车辆行驶时突然急刹车。停车回场，严格执行日常清洁保养工作，将车辆擦洗干净，消除轮胎上的油污和夹石等物，经车辆进行维修保养，严禁车辆带病行动。 11、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时，及时如实向上级报告，并保护好现场，做好详细记录，不违章作业。 12、认真检查行车运行情况，按规定的周期和作业范围保养好行车，做到“四懂三会”。 13、认真执行机动车驾驶员的安全操作规程，确保行车机械传动、装置、电器线路等安全可靠，做到持证上岗，不得将机动车交给无证人员操作。 14、积极参加各种安全活动，岗位技术练兵，提高安全意识和技能。 15、有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。 16、一旦发生事故，立即采取安全及急救措施，防止势态扩大，保护好现场，同时立即向上级汇报。 17、在生产现场内各种车辆行驶时，严格控制车速，在人员相对集中的区域，应小心行驶。 18、进行倒车作业时，应鸣笛示意。
行车安全技术交底 单位名称西安曲江楼观旅游农业开发 有限公司 部门名称车队 交底内容1、出车时各种证、照齐全有效，不驾驶与自己证、照不相符的车辆，不得将车交给无证或证、照不符人员驾驶。 2、认真做好车辆日常维护工作，坚持“三勤”、“三检”，确保车辆技术状况良好、随车安全设施设备齐全有效。 3、车辆在任何情况下起步必须关好车门，严禁车辆未停稳时打开车门。 4、出车前有下列情况之一的，不得驾驶车辆：饮酒、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品、患有妨碍安全驾驶的疾病、过渡疲劳、家庭和社会矛盾影响情绪的。 5、加强车辆日常保养，定期进行二级维护，确保车辆技术状况良好。检查车辆燃(润)油、冷却水是否加足，确保设施完好有效。不得驾驶安全设施不全或者安全技术不符合安全技术标准要求和有安全隐患的车辆。 6、严格按照《车辆运输安全操作规程》驾驶，按照规定的线路、站点、班次、时间运行，不将车辆私自转交给他人驾驶。 7、不开情绪车、不开冒险车、不开急躁车，做到不超速超载、不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不接打手持电话、不抽烟、不吃东西、不与他人闲谈。 8、连续驾驶车辆4小时必须停车休息，休息时间不得少于20分钟，防止疲劳驾驶。在中途休息时，驾驶员应检查轮胎、仪表、灯光等是否正常，确保车辆技术状况完好。 9、不得在弯道上超车。在高速公路上行驶时，要注意保持车距，不得长时间占道行驶；不得倒车、逆行、穿越中央隔离带掉头；车辆需驶出高速公路时应提前减速后变道，不得临近出口时突然减速变道；不得在车道内停车上、下客。 10、车辆通过漫水桥、便桥（道）、浮桥、水毁、塌方等危险路段时，应严格遵守“一慢、二看、三通过”的规定停车观察，确认安全后低速通过，必要时让所有旅客下车步行通过。避免发生意外事故。 11、在山区、停车视距不良或道路状况不良的路段行驶时，应严格遵守“减速、鸣号、靠右行”、“宁停勿绕”、“宁停三分不抢一秒”安全行车的规定。不得在弯道上、下坡时强行超车。 12、车辆通过施工作业路段时，应注意施工安全警示标志的警示，自觉遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥，严禁强行闯关、超速、抢（占）道行驶。如遇塌方、水毁、飞石路段，危及行车安全或道路情况不明时要果断停车，应立即向车队负责人报告，不得擅自绕行；在不能确保安全的情况下，不得冒险行驶。 13、发生交通事故时，应保护好现场，积极抢救伤者和保持财产。按规定设置安全警告标志，并迅速向当地交警部门、交通运输部门及车队负责人报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 14、收车后认真填写车辆行驶记录，如实反映行车途中的安全问题，必要时报告车队负责人。 15、做好车辆例行保养和清洁工作。检查车内的安全设施、设备，及时报修车辆故障。 16、按时参加安全教育培训和安全生产活动，不断提高安全技能和安全意识。 交底人签名接受交底负 责人签名 交底时间 工作人员签名
明挖基础工程基坑开挖与基坑排降水安全技术交底 .一般规定 .基坑尺寸应能满足基础安全施工和排水要求，基坑顶面应有良好的运输通道。 .施工中遇有危险物、不明物和文物应立即停止作业、保护现场，报告上级和主管单位，经处理后方可恢复作业；严禁敲击和擅自处理。 .基坑开挖中，与直埋电缆线距离小于(含），与其他管线距离小于（含）时，应采取人工开挖，并注意标志管线的警示标识，严禁损坏管线；开挖时宜邀请管理单位派人监护。 .开挖中，出现基坑顶部地面裂缝、坑壁坍塌或涌水、涌沙时，必须立即停止施工，人员撤离危险区，待采取措施确认安全后，方可恢复施工。 .土层中有水时，应在开挖前进行排降水，先疏干再开挖，不得带水挖土。 .基坑邻近有各类管线、建（构）筑物时，开挖前应按施工组织设计的规定实施拆移、加固或保护措施，经检查符合规定后，方可开挖。 .挖掘机作业应符合挖掘机施工安全技术交底的具体要求；严禁挖掘机在电力架空线路下方作业，需在其一侧作业时，机械与电力架空线路的最小距离必须符合下表要求。 起重机与电力架空线路的最小距离 .在基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘以外，堆土高度不得超过. .基坑开挖与支撑、支护交叉进行时，严禁开挖作业碰撞、破坏基坑的支护结构。 .人工清基应在挖掘机停止运转，且挖掘机指挥人员同意后进行，严禁在机械回转范围内作业。.基坑内应设安全梯或土坡道等攀登设施。 .机械开挖基坑时，当坑底无地下水，坑深在以内，且边坡坡度符合下表规定时，可不加支撑；当挖土深度超过或发现有地下水和土质发生特殊变化，不符合下表规定时，应根据现场实际情况确边定边坡坡度或采取支护措施。 边坡坡度比例
1 / 11 .使用起重机吊运土方，应按照起重机安全技术交底的具体要求进行操作，现场作业一定要符合下列要求： ()作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建（构）筑物等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建（构）筑物采取的挪移或保护措施。()吊装作业必须设信号工指挥；指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全。 ()作业场地应平整、坚实。地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。 ()现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认起重机作业与电力架空线路的最小距离必须符合下表的要求。 起重机与电力架空线路的最小距离 ()吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内；吊装中严禁超载。 ()现场配合吊运土方的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和吊斗离就位点距离时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。 ()吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。 ()吊装时应先试吊，确认正常后方可正式吊装；构件吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开现场。
隧道衬砌模板台车使用安全技术交底(通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0549
隧道衬砌模板台车使用安全技术交底(通 用版) 1、所有模板台车作业人员必须经过安全培训考试合格后方可上岗。 2、所有模板台车作业人员班前四小时禁止喝酒，工作过程中严禁衣冠不全及穿拖鞋。 3、坚持“班前安全讲话”和“周一”安全学习，做好安全会议记录，总结安全施工经验，防止安全事故发生。 4、施工现场所有人员，必须佩戴安全防护用品，如安全帽、安全绳。 5、台车供电控制配电箱应放置在隧道基面上，严禁将台车控制配电箱安装在台车上，台车电源线必须经过漏电开关，且该开关漏电动作电流不得大于30mA，漏电动作时间不得大于0.1S，台车电缆
不应有接头，且台车应可靠接地。 6、模板台车上必须采用低压照明，所有通过模板台车的动力线，常用照明线与模板台车应有绝缘设施，并且电线路应悬挂，禁止动力线，常用照明线路直接放置在地面上，或者捆绑在模板台车构件上，甚至浸泡在水中，放炮作业时，应将达不到安全距离的电线路覆盖。 7、模板台车的行走，安装与拆卸，必须考虑电线路的所在的位置是否会给施工作业带来安全隐患，特别是台车的行走和高处坠落物体易损坏电线路，造成安全事故。 8、模板台车上必须按照设计要求配置足够的防火器材。 9、模板台车的组装，维修，拆卸等要使用氧气，乙炔切割、电焊等作业时，应注意安全防火。 10、模板台车上禁止堆放易燃易爆物品以及垃圾；模板台车上不得存放其它工程材料，设备，保持台车的干净、整洁。 11、模板台车平台上应满铺木板，木板必须同台车固定牢固，严禁搭设挑头板，未满铺木板部位应在模板台车下设置安全防护网。