目录
一、顺丰速运公司简介 (1)
二、市场营销宏观环境分析 (1)
1、政策环境
2、经济环境
3、行业技术环境
三、微观环境分析 (2)
1、顺丰速运企业内部环境
2、竞争者
四、顺丰速运营销战略 (3)
1、市场细分
2、目标市场选择
3、市场定位
五、顺丰速运营销策略 (4)
1、产品策略
2、定价策略
3、销售渠道
4、促销策略
2015112641肖虹2015112647吴金密
一、公司简介
顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年(以下简称顺丰)，总部设在深圳，主要经营国内、国际快递及相关业务。公司目前业务自有庞大的服务网络：自有服务网络具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点，能最大程度地保障客户利益。顺丰自1993年成立以来，每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络：从蜗隅中山，到立足珠三角，到布局长三角；从华南先后扩展至华东、华中、华北；从大陆延展到香港、台湾直至海外。顺丰在中国大陆目前已建有3个分拨中心、近100个中转场以及2000多个营业网点，覆盖了国内31个省(青海省、西藏自治区暂未开通)近200个大中城市及900多个县级市或城镇。
二、宏观环境分析
1、政策环境
进入21世纪以来，我国经济高速发展。党中央提出科学发展观，推动经济结构调整和发展方式转变，把大力发展服务业作为经济发展的重要举措。我国加入世贸组织后，对外开放迈出新的步伐，外资物流企业“抢滩”中国。国有物流企业重组转型，民营物流企业加速成长。国有民营、外资物流企业在竞争中合作，出现了“三足鼎立”,共同发展的局面。在这个过程中，政府重视和支持现代物流业发展。十一届全国人大一次会议通过《国务院机构改革方案》。国务院新组建交通运输部，设立工业和信息化部，以及国家发改委等部门机构和职能的变化，对物流业发展产生很大的积极影响。顺丰速运抓住这一历史性机遇，大力发展自
己，实现自身品牌的壮大，为国家的经济建设作出杰出的贡献。
2、经济环境
2008年以来国际经济环境复杂多变，美国次贷危机、石油和粮食等初级产品价格大幅大涨大跌，金融市场剧烈动荡，几大主要经济体经济陷入衰退。但从2008年末开始，国家采取了一系列刺激经济的政策措施，实施了适度宽松的货币政策和积极的财政政策，以及扩大内需、促进经济平稳较快发展的一揽子计划已见成效，经济运行已步入正轨。尽管影响我国经济增长的不确定因素依然比较多，但是因内需求经星现强劲增长态势。未来较长1期内我国经济仍能够保持较高增速。在我因实施东部加快发展.西部大开发、振兴东北、中部崛起的区域经济发展战略下，区域间经济社会联系也在进一步加强，增加了对物流运输的需求。这次国际金融危机对我国物流业产生了消极的影响。这次国际金融危机中，顺丰速运大客户流失率为2007年同期的2.6倍。2010年，顺丰速运已摆脱了国际金融危机的阴影，表现在四个方面:一是实物量增速上升，需求大量增加。二是企业经营步入正轨，效益上升。三是资金缺口较往年减少。四是自身竞争力逐步提高，能与外资企业恶意竞争相抗衡。
3、行业技术环境
当前速运行业正面临技术革新，主要表现在:
1)物流技术高速发展，物流管理水平不断提高。
2)专业物流形成规模，共同配送成为主导。
3)物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展。
4)电子物流需求强劲，快递业“冲锋陷阵”。
5)绿色物流将成为新增长点。
随着中国物流市场的全面开放，UPS、联邦快递等大批国际物流企业相继涌入，对我国国内的物流企业形成很大的冲击。所以，我国物流产业要取得更大发展，一方面必须消除这些不利因素的影响，另一方面借鉴发达国家物流业发展的先进经验，与国际物流业的发展接轨。
三、微观环境分析
1、顺丰速运企业内部环境
总体来说，有港资背景、在广东发家的顺丰速运，所有网点直营，运价高，派送快，后台技术强，工资也高山平均水平，员工素质较高。自1993年成立以来，顺丰速运的网络从广东顺德起家，到立足珠角，再到布局长三角；从华南先后扩展至华东、华中、华北；从内地延伸到香港、台湾，直至国际。2003年成为国内第一家使用全货运专机的民营速递公司，直至如今自建货运航空公司。在短短17年，顺丰速递实现了华丽完美的三级跳，创造了业内的奇迹，成为民营快递公司中当之无愧的龙头老大。
由深圳市泰海投资有限公司和顺丰速运(集团)共同出资开办的国内第一家拥有飞机的民营快递公司顺丰航空，以深圳机场为运营基地打造货运航空公司，目前在运营的货运航线网络已覆盖深圳、杭州、洲坊、北京、成都、沈阳等地，并已于2010年1月21日开通杭州至香港的全货机航线。
2、竞争者
目前，中国的快递业已经形成了以FedEx、UPS、DHL、TNT为代表的国际快递巨头、中国邮政EMS为主体的国有快递企业，以及迅速成长由弱变强的民营快递企业（如：“四通一达”）三方鼎立、相互竞争的格局。日前，民营快递企业取得了内地快递市场近70%的份额，国际快递四头已经占有国际快递市
场80%的份额。顺丰速运的竞争对手主要有:
(1)外资快递企业，外资快递企业以资金实力雄厚，技术装各先进，业务经验丰富，快递网络全面的优势，迅速抢占了中国快递市场，在已经占领了绝大部分国际快递市场之后，他们仍在进行马不停蹄的网络扩张，不惜成本，加宽网络，以收购兼并等形式，加快网络布局速度。对中国市场，他们控制了大城市，现阶段，竞争重点是国际快递业逐步扩展到三线二线城市和国内市场。
(2)大型国有企业，中国速递服务公司作为中邮集团最重要的市场化经营的专业子公司，2008年继续专注经营、推出多项特色服务、克服困难,创造了总收入达120亿元的新纪录，同比增长20%。中铁快运股份有限公司(CRE,以下简称“中铁快运”)2008年在优先运输救灾物资、保证奥运服务等任务的情况下，千方百计克服困难，货运总量达到1300万吨，经营收入达到80亿元，同比增长近10%，其中“门到门”的快运包裹业务收入超过15亿元，约占总收入的20%。大型国有企业，拥有全国性的网络和许多运输和仓储资产，与中央与地方政府关系良好。劣势是冗余人员比例很高，效率低，注重内部的企
业文化而不是以客户和绩效为导向。但目前，他们借用泛的网络和资产优势加速物流增长，通过重组以增加功能，提高效率，正在努力克服自身的不足。
(3)其它民营快递公司，民营快递公司大致可以分为三种类型：有港资背景、在广东发家的顺丰速运，所有网点直营，运价高，派送快，后台技术强，工资也高出平均水平，员工素质较高；日资背景、缘起北京的宅急送也采取直营，运作也比较规范，价格、速度相对顺丰较低；第三类就是总部在上海、队伍最为庞大的“江浙系”，包括中通、圆通、中通、韵达、天天等，以最低的成本支撑最低的价格，速度和准确率一般，员工工资低，互相之间竞争非常激烈，可以用诸侯
