混凝土泵的分类
1)按其工作原理可分为：挤压式混凝土泵和液压活塞式混凝土泵。
挤压式混凝土泵主要由料斗、鼓形泵、驱动装置、真空系统和输送管等组成。主要特点是：结构简单、造价低，维修容易且工作平稳。由于输送量及泵送混凝土压力小，输送距离短，目前已很少采用。
液压活塞式混凝土泵主要由料斗、混凝土缸、分配阀、液压控制系统和输送管等组成。通过液压控制系统使分配阀交替启闭。液压缸与混凝土缸连接，通过液压缸活塞杆的往复运动以及分配阀的协同动作，使两个混凝土缸轮流交替完成吸入与排出混凝土的工作过程。目前国内外均普遍采用液压活塞式混凝土泵。
2)按其型式可分为：
固定式混凝土泵(HBG)——安装在固定机座上的混凝土泵。
拖式混凝土泵(HBT)——安装在可以拖行的底盘上的混凝土泵。
车载式混凝土泵(HBC)——安装在机动车辆底盘的混凝土泵。
3)按其理论输送量可分为：超小型(10
~20m3/h)。小型(30
~
40m3/h)、中型(50
~
95m3/h)、大型
(100
~150m3/h)和超大型(160
~
200m3/h)。
4)按其驱动方式可分为：电动机驱动和柴油机驱动
5)按其分配阀型式可分为：垂直轴蝶阀法、S形阀、裙形阀、斜置式闸板阀与横置式板阀。
6)按工作时混凝土泵出口的混凝土压力(即泵送混凝土压力)可分为低压(2.0
~
5.0Mpa)、中压
(6.0
~9.5Mpa)、高压(10.0
~
16.0MPa)和超高压(22.0
~
28.5Mpa)。
混凝土泵车的分类
1)混凝土泵车的臂架高度是指臂架完全展开后，地面与臂架顶端之间的最大垂直距离。其主参数为臂架高度和理论输送量。臂架高度和理论输送量已系列化。
2)按其臂架高度可分为：短臂架(13~28m)、长臂架(31~47m)、超长臂架(51~62m)。
3)按其理论输送量可分为：小型(44~87m3/h)、中型(90~130m3/h)、大型(150~204m3/h)。
4)按工作时混凝土泵出口的混凝土压力即泵送混凝土压力可分为：低压(2.5~5.0MPa)、中压(6.1~8.5MPa)、高压(10.0~18.0MPa)和超高压(22.0MPa)。
5)按臂架节数可分为： 2、3、4、5节臂。
6)按其驱动方式可分为：汽车发动机驱动、拖挂车发动机驱动和单独发动机驱动。
7)按臂架折叠方式可分为：Z形折叠、卷折式(如图所示)。
山东中煤集团
目录 前言........................................................................................................................ I 第1章简介. (1) 1.1性能特点 (1) 1.2全液控换向技术 (1) 1.3操作规程 (2) 第2章输出能力 (4) 第3章如何选购 (5) 3.1技术参数 (5) 3.2从电机功率 (5) 第4章使用技巧 (6) 第5章配管设计 (8) 第6章堵管原因 (10) 6.1异物堵管 (10) 6.2混凝土配比不良 (10) 6.3砂的粒径不合理 (10) 第7章常见故障 (11) 第8章预防措施 (12) 第9章使用规范 (13) 致谢 (15)
前言 混凝土输送泵是施工现场用来输送和浇灌混凝土的一项设备。混凝土泵的应用范围在逐渐扩大,开始时主要用于隧道工程,后来建筑工程也采用。泵能完成各种类型的混凝土浇灌工作,既可用于地面和地下工程,也可用于水下工程,即使在其它方法不便于输送和浇灌的现场条件下,如工地狭窄，有障碍物等等也能应用。它可以应用于混凝土的水平输送，也可以用于垂直输送。 混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。
第1章简介 混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。 由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 种类：按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。 1.1性能特点 ①采用三联泵开式系统、液压回路互不干扰，系统运行。 ②具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。 ③采用先进的S管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。 ④采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环，使用寿命长。 ⑤长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿命。 ⑥优化设计的料斗，便于清洗，吸料性能更好。 ⑦自动集中润滑系统，保证机器运行中得到有效润滑。 ⑧具有远程遥控作用，操作更加安全方便。 ⑨所有零部件全部采用国标，互换性较好。 1.2全液控换向技术 第一代泵送技术：电控换向技术，PLC控制电磁阀换向实现泵送、S管分配的交替换向。 机器组装简单，生产成本低，但电气控制复杂，故障率与维护成本极高，极易耽误工程进度是最大的弊端。 第二代泵送技术：液压换向技术，完全靠主油缸、分配小油缸液压信号的变化实现动作换向。 1、混凝土泵送、S管分配无需PLC电气元件参与，故障率更低，控制更可靠，产品的使用寿命大大提高。
泵送混凝土应用固定混凝土泵车浇筑 系用固定式混凝土输送泵通过管道直接将混凝土压送到基础或结构模板内浇筑。 一、材料要求 1、水泥 用42.5极或52.5级普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥或粉煤灰水泥，进场时，必须要有质量合格证。 2、砂 宜用中砂，要求通过0.315mm筛孔的占15%--30%，含泥量小于5%，砂率控制在40%--50%。 3、石子 用卵石或碎石，粒径一般不得超过管径的1/3—1/4（如管径为150mm，粒径宜为5—40mm，管径为125m，粒径宜为5—30mm）最大粒径不应大于40mm，含泥量小于1%。 4、粉煤灰 用工业II级粉煤灰，细度0.080mm方孔筛筛余不大于8%。 5、外加剂 用木钙或其他NNO、UNF减水剂，应符合有关标准的规定。 二、主要机具设备 主要机具设备有，HB型混凝土输送泵车、自卸翻斗汽车、空气压缩机、插入式混凝土振捣器、12”—15”活扳手、电工常规工具、
机械常规工具、对讲机、铁锹、铁杆等。
三、作业条件 1、编制泵送浇筑作业方案，确定泵车型号、使用数量，配备搅 拌运输车数量、行走路线。布置方式，浇铸程序、布料方法。 2、灌注混凝土前的各道工序，经隐、预检合格办理验收手续。 3、全套混凝土搅拌、运输、浇筑机械设备经试车运转均处于良 好工作状态，并配备足够的泵机易损零件，以便出现意外损 坏时，及时检修，电源能满足连续施工的需要。 4、现场已准备足够的砂、石子、水泥、掺合料，能满足混凝土 连续浇筑的要求。 5、模板内的垃圾、木屑、泥土、积水和钢筋的油污等已清理干 净，木模在混凝土浇筑前洒水湿润，钢模板内侧刷隔离剂。 6、根据现场实际使用材料和含水量及设计要求，经试验测定， 试验室已开具泵送混凝土配合比。 7、浇筑混凝土必须的脚手架和马道已经搭设，经检查符合施工 需要和安全要求。混凝土搅拌站至浇筑地点的临时道路已经 修筑，能保证运输道路畅通。 8、泵送操作人员经培训、考核合格，可持证上岗，对全体施工 人员进行细致的技术交底。
（一）混凝土泵送设备及管道的选择与布置 1、混凝土泵的选型和布置 <1>混凝土泵的选型，应根据混凝土工程特点、要求的最大输送距离、最大输出量及混凝土浇筑计划确定。 <2>混凝土泵的最大水平输送距离，可按下列方法之一确定： <2.1>由试验确定； <2.2>也可参照产品的性能表（曲线）确定； <3>混凝土泵的泵送能力，根据具体施工情况可按下列方法之一进行验算，同时应符合产品说明中的有关规定。 <4>混凝土泵设置处，应场地平整坚实，道路畅通，供料方便，距离浇筑地点近，便于配管，接近排水设施和供水、供电方便。在混凝土泵的作业范围内，不得有高压线等障碍物。 <5>当高层建筑采用接力泵泵送混凝土时，接力泵的设置位置应使上、下泵的输送能力匹配。设置接力泵的楼面应验算其结构所能承受的荷载，必要时应采取加固措施。 <6>混凝土泵转移运输时的安全要求，应符合产品说明及有关标准的规定。 2、配管设计 <1>混凝土输送管，应根据工程和施工场地特点、混凝土浇筑方案进行配管。宜缩短管线长度，少用弯管和软管。输送管的铺设应保证安全施工，便于清洗管道、排除故障和装拆维修。 <2>在同一条管线中，应采用相同管径的混凝土输送管；同时采用新、旧管段时，应将新管布置在泵送压力较大处；管线宜布置得横平竖直。应绘制布管简图，列出各种管件、管连接环、弯管等的规格和数量，提出备件清单。 <3>混凝土输送管应根据粗骨料最大粒径、混凝土泵型号、混凝土输出量和输送
距离、以及输送难易程度等进行选择。输送管应具有与泵送条件相适应的强度。应使用无龟裂、无凹凸损伤和无弯折的管段。输送管的接头应严密，有足够强度，并能快速装拆。 <4>垂直向上配管时，地面水平管长度不宜小于垂直管长度的四分之一，且不宜小于15M；或遵守产品说明书中的规定。在混凝土泵机V形管出料口3～6M处的输送管根部应设置截止阀，以防混凝土拌合物反流。 <5>泵送施工地下结构物时，地上水平管轴线应与V形管出料口轴线垂直。 <6>倾斜向下配管时，应在斜管上端设排气阀；当高差大于20M时，应在斜管下端设5倍高差长度的水平管；如条件限制，可增加弯管或环形管，满足5倍高差长度要求。 <7>混凝土输送管的固定，不得直接支承在钢筋、模板及预埋件上，并应符合下列规定： <7.1>水平管宜每隔一定距离用支架、台垫、吊具等固定，以便于排除堵管、装拆和清洗管道； <7.2>垂直管宜用预埋件固定在墙和柱或楼板顶留孔处。在墙及柱上每节管不得少于1个固定点；在每层楼板预留孔处均应固定； <7.3>垂直管下端的弯管，不应作为上部管道的支撑点。宜设钢支撑承受垂直管重量。 <7.4>当垂直管固定在脚手架上时，根据需要可对脚手架进行加固； <7.5>管道接头卡箍处不得漏浆。 <8>炎热季节施工，宜用湿罩布、湿草袋等遮盖混凝土输送管，避免阳光照射。 <9>严寒季节施工，宜用保温材料包裹混凝土输送管，防止管内混凝土受冻，并保证混凝土的入模温度。 <10>当水平输送距离超过200M，垂直输送距离超过40m，输送管垂直向下或斜管前面布置水平管，混凝土拌合物单位水泥用量低于300kg/m3时，必须合理选择配管方法和泵送工艺，宜用直径大的混凝土输送管和长的锥形管，少用弯管和软管。 <11>当输送高度超过混凝土泵的最大输送距离时，可用接力泵（后继泵）进行泵送。接力泵出料的水平管长度应设置一个容量约1m3，带搅拌装置的贮料斗。 <12>应定期检查管道特别是弯管等部位的磨损情况，以防爆管。
HBT-S阀系列拖泵主要技术参数] [HBT-Z闸阀系列拖泵主要技术参数] [HBT-D蝶阀系列拖泵主要技术参数]
混凝土的流变特征与混凝土输送泵的主要技术参数 中国混凝土网 [2006-9-19] 网络硬盘我要建站博客常用搜索 摘要：介绍了流变学原理及泵送混凝土的流变方程，分析了泵送混凝土的流动特征，提出了如何选择混凝土输送泵的主要技术参数。 关键词：混凝土；流变特征；混凝土输送泵；技术参数 在桥梁、水利电力设施、高层建筑等大型混凝土工程施工中，混凝土的运输和浇注是一项关键性的工作。混凝土泵能一次连续完成水平运输和垂直运输，对于狭窄和有障碍物的施工现场，通过合理地布管，亦能将混凝土送达施工地点。本文旨在通过研究混凝土在输送管道中的流变特性，探讨混凝土输送泵主要技术性能参数的确定原则，设法使混凝土泵有效地发挥作用，以满足大型混凝土工程施工所需的效率高、能耗省、费用低的要求。 1 流变学原理及泵送混凝土流变方程 根据流变学原理，任何一种实际材料都可由三种具有理想流变特性的材料〔具有完全弹性的理想材料即胡克（Hooke）固体模型、超过屈服点后只有塑性变形的理想材料即圣维南（St . venant）固体模型、具有粘性的理想材料即牛顿（Newton）液体模型〕组成，流变方程为： 式中：τ为剪应力；η为粘性系数； r 为被研究流变体所处的半径；τ0为屈服剪切应力；T 为松弛周期； t 为时间。 对于新拌水泥混凝土，其粘度、屈服剪应力都不等于0 ，而松弛周期T 为无穷大。这种新拌混凝土的流变模型可认为是一般宾哈姆体，其流变方程可表示为： τ=ηd V / d r +τ0 由上式可以看出，屈服剪应力与粘度系数是决定拌和物流变特性的主要参数。 拌和物的屈服剪应力是由组成材料之间的附着力和摩擦力引起的。它是阻止塑性变形的最大应力。在外力作用下产生的剪应力τ<τ0时，拌和物不产生流动，只有τ>τ0时才产生流动。 粘度系数η是液体内部结构阻止流动的一种性能，它是流体中平行流动的各层流之间产生的与流动方向相反的粘滞阻力。 2 泵送混凝土的流动特征分析 根据泵送混凝土的流变方程，认为泵送混凝土是宾哈姆液体在推力作用下沿管道的流动。这种流动可假设为两种流动状态组合而成，即“层流”和“紊流”。 层流是流动过程中流线与流线之间没有流体质点交换的流动，它主要表现为流体质点的摩擦和变形（如图1 所示）。由图可知：
泵送混凝土施工方法 （一）砼供应： 1、商品砼：拟采用通过ISO9002 质量认证的生产厂家生产，根据本工程实际情况对其生产技术监控要求如下： （1）材料要求： A、散装水泥： a.水泥所选用325 号以上的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。 b.水泥进场时，应有出厂合格证或试验报告，并要核对其品种、标号出厂日期。使用前若发现受潮或过期，应重新取样试验。 c.水泥质量证明书中各项品质指标应符合标准中的规定。品质指标包括氧化镁含量、三氧化硫含量、烧失量、细度、凝结时间、安定性、抗压和抗折强度。 d.混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/m3。 B、砂： a.砂拟优先选用深圳码头优质河砂。 b.混凝土工程应优先选用粗中砂。对于泵送砼，砂子宜用中砂，砂率宜控制在40~50%。 c.砂的含泥量（按重计），当混凝土强度等级高于或等于 C30时，不大于3%低于C30时，不大于5%对有抗渗、抗冻或其它特殊要求的混凝土用砂，其含泥量不应大于3%对C10或C10以下的混凝土用砂，其含泥量可酌情放宽。 C 石子（碎石或卵石）
a.石子宜选用花岗岩为好。 b.石子最大粒径不得大于结构截面尺寸的1/4，同时不得大于钢筋间最小净距的3/4。混凝土实板骨料的最大粒径不宜超过板厚的1/2。且不得超过60mm对于泵送砼，碎石最大粒径与输送管内径之比，宜小于或等于1:3，卵石宜小于或等于125。 c.石子中的含泥量（按重计）对等于或高于C30混凝土时, 不大于1%低于C30时，不大于2%对有抗冻、抗渗或其它特殊要求的混凝，石子的含泥量不大于1%对C10或C10以下的混凝土，石子的含泥量可酌情放宽。 d.石子中针、片状颗粒的含量（按重量计），当混凝土强度等级高于或低于C30时，不大于15%低于C30时，不大于25% 对C10或C10以下，可放宽到40% D水：符合国家标准的生活饮用水可拌制各种混凝土，不需要进行检验。 （2）作业条件： a.下达任务单时，必须包括工程名称、地点、部位、数量, 对混凝土的各项技术要求（强度等级、缓凝及特种要求）、现场施工方法、生产效率（或工期）、交接班搭接要求，以及供需双方协调内容，连同施工配合比通知单一起下达。 b.设备试运转正常，混凝土运输车辆数量满足要求。 c.材料供应充足，特别是指定的水泥品种有足够的储备量 或后续供应有保证。 d.全部材料应经检验合格，符合使用要求。
混凝土泵车控制技术随着我国对公路、铁路、水利等基础建设投资规模的不断扩大和高层建筑物的不断发展，混凝土施工工艺水平不断提高，对混凝土施工质量要求也越来越高，混凝土泵车的需求也越来越大。混凝土泵车是机一电一液的高度集成的产品，由于工作环境恶劣、工作强度大，整机的自动化和智能化非常重要。目前生产的混凝土泵车，其控制系统已从初期的分立元件的继电器控制方式，到使用可编程序控制器控制方式的转换，充分利用了数字控制技术、智能传感技术，实现泵送、臂架和发动机控制及故障检测等，主要包括以下几方面： 无线遥控系统由发射机和接收器组成，遥控距离100m以上，实现各节臂控制（臂架快慢速等）、正泵、反泵、泵送排量调节、发动机转速控制和紧急停止等。具有自动转换搜频功能，避免多台车同时作业和其它无线电信号的干扰。在无线电干扰强烈的地区施工时，可使用有线控制方式。 单侧作业系统在狭小的场地施工时，设定控制系统自动锁定回转范围，使泵车只能在单侧施工，此时只须一侧的支腿全部展开，降低了对工作场地的要求。
防倾翻保护混凝土泵车的支腿展开后能自动对地面、支腿位置及整机水平等进行一系列检测，一旦发现有问题将会报警并锁住臂架使其不能动作。臂架在运动时，系统会时刻监控整车的稳定性，在发现四条支腿受力不均、泵车不稳定时，臂架将会自动停止向危险方向的运动，同时发出警示，最大限度保障安全。 智能臂架系统目前大多数泵车的臂架只能由泵工直接控制每一节臂的展收，使臂架运动到目标位置。而智能臂架的每一节臂和回转中心都装有检测位置的角度传感器，通过控制系统实现闭环控制。操作时，只需要给出泵车臂架末端出料口位置，就能实现多节臂的协调动作，使臂架自动最佳移动到目标位置。也可以通过示教学习方式预先设定臂架末端出料口的移动路线，然后臂架自动回到记忆的初始位置，按照记忆的过程运动到终点位置，实现自动连续布料。如存在障碍物，通过输入一定的数据，限制整个上装的工作范围，自动避开障碍物。 泵送排量无级调速通过调节无线遥控器或控制面板电位计，产生连续变化的电信号输入到控制器，控制器输出的PWM信号驱动排量控制比例阀，调节比例阀开度，使泵送速度实现无级调速，改变泵送量。
混凝土泵送基本知识 一、概述 用混凝土泵沿管道输送的混凝土拌合物称为泵送混凝土。由于它与传统的混凝土施工方法不同，所以对混凝土的要求也不一样，不但要满足设计规定的强度、耐久性等，还要满足管道输送对混凝土拌合物的要求，即混凝土拌合物应有良好的可泵性。所谓可泵性是指混凝土拌合物应具有顺利通过管道，摩擦阻力小，不离析，不阻塞，粘聚性好的性能，因此不是任何一种混凝土拌和物都能泵送，不能用随意配方得到的混凝土在泵机上作输送试验，否则将造成故障。 二、泵送混凝土原材料的选择 1、粗骨料 ①粗骨料品种和质量 泵送混凝土可采用卵石、碎石、卵石和碎石混合骨料。卵石骨料混凝土的可泵性最好，混合料次之，碎石稍差，碎石中针片状骨料，孔隙率较大的碎石（如火山石、多孔骨料）其泵送性能较差，易出现堵管现象，应严格加以控制。 ②粗骨料最大粒径 粗骨料最大料径受输送管道最小口径的限制可允许少量高一级超径骨料滑入，但其比例不超过2%。 ③粗骨料的颗粒级配 混凝土的可泵性对于粗骨料级配间断或不均的反应十分敏感，不是粗骨料粒径越小越好，也不是小径骨料越多越好，重要的是合理的级配，粗骨料的级配应符合下表要求：
（注：括号内为参考值） 2.细骨料 混凝土拌合物之所以能在输送管中顺利流动是由于砂浆润滑管壁而骨料悬浮在灰浆中的缘故，因而细骨料对可泵性的影响比粗骨料大，必须使用骨料有良有好的级配，细骨料通过筛子的重量百分比见下表： 3.泵送混凝土配合比 泵送混凝土配合比设计的目的是根据本工程对混凝土性能的要求和混凝土泵送的要求，选择原材料并设计出经济指标好、质量优，而且可泵性好的混凝土。 确定泵送混凝土的配合比时，仍可采用普通方法施工的混凝土的配合比设计方法，只是考虑管道输送的特点，在水泥用量、坍落度、砂率等方面予以特殊处理。 （一）坍落度的选择 普通方法施工的混凝土坍落度是根据捣实方式确定，而泵送混凝土除去考虑捣实施工外，还要考虑其可泵性，即要求泵送效率高、不阻塞，不给施工带麻烦。
HBT-S 阀系列拖泵主要技术参数 ] 理论泵送排 出口压 最大输送 力 砼缸径 电机（柴油 量 m3/h 距离 m 主机质 MPa ×行程 机） 外形尺寸 mm 拖泵型号 量 kg 高 低 mm 功率 kw 高压 低压 水平 垂直 压 压 HBT60S1413-90 40 60 13 1000 240 195×1400 90 6300×2040×2050 6500 HBT60S1816-110 43 71 16 1200 280 200×1800 110 6500×2040×2050 7100 HBT80S1813-110 114 13 1000 240 110 HBT60S1413-112R 37 13 1000 240 195×1400 112 6300×2040×2490 7000 HBT60S1816-133R 44 68 16 1200 280 133 7250 HBT60S1816-161R 44 72 16 1200 280 200×1800 161 6415×2045×2490 7300 HBT80S1813-161R 71 124 13 1000 280 161 HBT80S2118-161R 86 18 1400 320 200×2100 161 7090×2045×2490 7500 [HBT-Z 闸阀系列拖泵主要技术参数 ] 最大输送 理论泵送 出口压力 砼缸径× 电机（柴油机） 主机质量 kg 拖泵型号 排量 m3/h Mpa 距离 m 外型尺寸 mm 行程 mm 功率 kw 水平 垂直 HBT60Z1407-75 69 7 580 120 75 6370×2045×2065 5600 HBT60Z1407-112 69 7 580 200×1400 112 6030×2045×2559 6500 120 [HBT-D 蝶阀系列拖泵主要技术参数 ] 理论泵送排量 出口压 最大输送距 拖泵型号 m3/h 力 Mpa 离 m 砼缸径×行程 电机功率 主机质量 mm kw 外型尺寸 mm 高压 低压 高 低 水平 垂直 kg 压 压 HBT40D1206-55 40 6 500 100 195×1200 55 6035×2005×20724500
混凝土输送泵检查验收表使用单位工程名称 砼输送泵 规格型号 编号 操作人员操作证编号 项目内容及要求结果备注 1.整机1.1主要工作性能是否达到额定指标。 1.2整机清洁，无油污，无严重锈蚀；变形，工作能力是否达到规定指标。 1.3金属结构无变形，构件无脱焊；不了及附属装置齐全。 2.动力系统2.1储能器压力是否符合规定要求。 2.2正反泵送转换机构是否正常。 2.3闸板周边密封性能是否良好，动作有力，无滞后现象。 2.4喂料系统搅拌运转正常无异响。 2.5高低压转换系统变量装置工作是否正常。 2.6电机与主泵连接可靠，运转平稳，工作压力是否达到额定要求。 3液压系统3.1滤清器是否齐全清洁，有效。 3.2液压系统工作压力是否达到额定要求，动作平稳，联接可靠，无泄露。 3.3各种控制阀是否灵敏可靠。 3.4液压油规格、质量是否符合使用规定，工作中油温正常。 3.5油缸顶杆、阀芯磨损不超标。 4电气系 统4.1电气线路是否完整，连接卡固良好，电缆线无损坏，老化，裸露。 4.2各咱电器，信号、设施是否齐全完好。 4.3仪表、元件齐全，是否规格符合要求，动作灵敏。 5.冷却系 统5.1油冷却运转是否正常，无异响。 5.2水泵运转是否正常。 5.3供水系统部件是否齐全完整。 6底盘6.1导向轮操作灵活、工作是否可靠。 6.2支腿不变形，上下灵活方便。 6.3轮胎气压是否正常 7.润滑及维护7.1润滑装置是否齐全、油路畅通。 7.2润滑部位润滑良好，油量、油质是否符合要求。
设备科 验收意见 （盖章） 监 理 单 位 意 见 （盖章） 项 目 部 意 见 （盖章）设负 备责 科人 日期：部负 责 门人 日期：部负 责 门人 日 期：
混凝土泵车的分类与结构特点
混凝土倒入料斗12，由挤压式混凝土泵10将料斗中的混凝土吸入并泵出，通过臂架式混凝土管6（又称布料管）和前端软管5，送至使用场点。为了防止混凝土泵车远距离输送混凝土时翻倾，均设有支腿，一般为4个，而且大都为十字结构。 （1）挤压式混凝土泵：图10-11所示为挤压式混凝土泵。驱动轴4带动滚轮架和三个橡胶滚轮旋转，由橡胶滚轮3滚动挤压橡胶软管6，使橡胶软管6具有吸入和输出混凝土的能力，完成输送作业。混凝土泵的壳体上设有真空吸气口7，与车上的真空泵相接，使混凝土泵体形成负压，可使软管扩，以提高混凝土的吸入性能。支承锟子8的作用是扶持、协助挤压后的橡胶软管迅速复原，也有利于提高混凝土的吸入性能。橡胶软管的外侧装有弹性垫，以缓冲混凝土中骨料对橡胶软管壁的挤压，有利于混凝土的输送。 （2）布料装置：用混凝土泵车输送混凝土，单位时间输送量大，而且是连续供料。因此，浇注地点要及时把混凝土进行分布和摊铺。完成混凝土输送布料、摊铺工作的装置称
为臂架系统、又称布料装置，如图10-12所示。它是一种三节臂式布料装置，主要由回转台、臂架、臂架油缸、臂架混凝土管和软管等组成。 布料装置的臂架2、3、4支承着混凝土输送管，由臂架油缸8、10、11控制臂架之间的夹角，实现臂架的伸折及变幅。布料装置通过臂架的旋转、俯仰来变化浇筑工作点，可以完成一定空间围浇注混凝土的工作。 （3）转台及其控制系统：图10-13为转台及其控制系统。它由回转支承6、回转接头11、制动器10、回转马达5、控制系统等组成。 液压马达5的驱动轴与主动小齿轮相连接，经变速机构驱动回转台的齿圈，带动布料装置在360围旋转。在液压系统向回转液压马达供高压油的同时，也向制动油缸12供油，使制动油缸客服其弹簧的作用力，放松制动，回转马达才驱动布料装置转动。当液压系统停止向回转马达供高压油时，二位四通阀回位而卸荷，制动油缸在弹簧力的作用下，使制动器处于制动状态，使布料装置固定在该位置上。
1、编制依据 1、重庆世纪城A区B组团施工组织设计 2、重庆世纪城A区B组团施工图纸 3、《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2002 4、《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T-95） 5、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-1999） 6、《混凝土外加剂》（GB8076-87） 7、《混凝土外加剂应用技术规程》（GBJ119-88） 8、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-95） 9、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB20504-2002） 10、《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53-92）2、工程概况 2.1重庆世纪城A区B组团位于重庆市巴南区，尨洲湾新区，西临龙海大道，交通便捷。总建筑面积.16平方米。地下室一层战时为人防地下掩蔽室，住宅之间为地下车库。
主体结构设计使用年限50年，结构安全等级二级，剪力墙抗震等级三级（26层以上）、四级（26层以下），±0.00以上砼结构环境类别一类，地下室及屋面露天构件砼机构环境类别二类a。 基础形式：柱下独立基础、墙下条形基础及人工挖孔桩。 主体结构：剪力墙短肢结构 2.2施工各部位混凝土设计强度等级（见表2-1） 砼强度等级概况表表2-2
3、施工部署 3.1施工总部署 由于本工程工期紧张，只有充分协调好结构期间的施工才能保证工期，而混凝土泵送又是结构施工中保证混凝土质量、加快施工进度的关键工序。为 3.2施工流水段的划分
3.3施工方法 3.3.1基础垫层及基础底板采用混凝土汽车输送泵； 3.3.2墙体混凝土浇筑采用混凝土输送地泵及布料杆，汽车输送泵配合使用； 3.3.3楼板混凝土浇筑采用混凝土输送地泵及布料杆，塔吊运输配合。 4、施工准备 4.1技术准备 4.1.1组织施工管理人员学习图纸、工程规范、施工质量检验评定标准及图集，加强对方案可行性的研讨，掌握施工的工艺流程、施工方法和技术要求，明确施工部位及质量标准。 4.1.2组织施工管理人员对操作人员开交底会，进行上岗前培训，对方案进行技术安全交底，明确施工部位、施工工序流程、技术要求及质量标准，并对操作者进行书面交底。 4.1.3明确各分部、分项工程技术负责人员及其岗位职责，要认真执行质量“三检制”检验制度，做好安全检查工作，消除质量、安全事故。
混凝土泵送施工施工方案 一、材料要求 1 水泥：应符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB 175。《矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥》GB1344的规定，防水混凝土使用的水泥的强度等级不应低于32.5Mpa。 2 水：应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》JGJ63的规定。 3 砂：宜用中砂级配11区，应符合国家现行标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52的规定，通过0.315mm筛孔的砂，不应少于15%。砂率38%～45%，含泥量≤3%,含泥块≤1%；地下工 程碱活性试验合格。 4 石：宜用碎石或卵石，应符合国家现行标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》的规定，应连续级配，针片状颖粒含量不宜大于10%粗骨料最大粒径与输送管直径之比：泵送高度在50m以下时，对碎石不宜大于1:3，对卵石不宜大于1:2.5，泵送高度在50～100m 时宜在1:3～1:4，骨粒最大粒径≤1/4混凝土最小断面；≥3/4受力筋最小净距。泵送高度在`100m 以上时，宜在1：4～1：5，吸水率不应大于1.5%（地下工程碱活性试验合格，含泥量≤1%，含泥块≤0.5%）。 5 掺合料：泵送混凝土宜掺适量粉煤灰，并符合国家现行标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596、《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》JGJ28和《预拌混凝土》的有关规定，粉煤灰的级别不应低于二级，掺量不宜大于20%水泥用量。 6 外加剂：应符合国家现行标准《混凝土外加剂》JB8075、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119、《混凝土泵送剂》JC473、《预拌混凝土》GB/T14902的规定，掺用引气型外加剂的泵送混凝土的含气量不宜大于4%。要有外加剂效果试验。有外加剂掺入程序要求。有厂家资质证明。性能说明。指标达标试验，进场复试。 7 混凝土原材料应有出厂质量证明文件及现场复试报告单，并应根据工程要求进行混凝土中氯化物、碱含量及主体材料挥发性有机化合物含量控制。 二、主要机具 混凝土输送泵、布料杆、水平泵管、垂直泵管、45o弯管、90o弯管、管卡、3.5m橡皮软管。 三、配合比设计 1 泵送混凝土配合设计，应符合国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204、《混凝土强度检验评定标准》GBJ107和《预拌混凝土》的有关规定。 2 泵送混凝土配合比应根据混凝土原材料、混凝土运输距离、混凝土泵与混凝土输送管径、泵送距离、气温等具体施工条件试配。必要时，应通过试泵送确定泵送混凝土配合比。 3 泵送混凝土的水灰比宜为0.4～0.6，防水混凝土水灰比不得大于0.55。 4 泵磅混凝土的砂率宜为38%～45%（最好40%～42%）。
混凝土泵车的安全操作规程 为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。 1）安全操作规程 为了确保混凝土泵车作业的安全性，避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程。 （1）场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 （2）作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。 （3）支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。 （4）臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时（风速16~17m/s），不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。 （5）泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 （6）作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。 （7）蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。 （8）紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮，分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上，如遇有紧急情况，只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障，在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此，在每次开始工作之前，必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时，机器的电动系统即被切断，导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏，会造成如布料杆下沉等故障现象，此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。 2）使用要点 （1）混凝土泵车的操作人员需经专业培训后方可上岗操作。 （2）所泵送的混凝土应满足混凝土泵车的可泵性要求。 （3）混凝土泵车泵送工作要点可参照混凝土泵的使用。 （4）整机水平放置时所允许的最大倾斜角为3o，更大的水平倾斜角会使布料的转向齿轮超载，并危及机器的稳定性。如果布料杆在移动时其中的某一个支腿或几个支腿曾经离过地，就必须重新设定支腿，直至所有的支腿都能始终可靠的支撑在地面上。 （5）为保证布料杆泵送工作处于最佳状态，应做到：①将1节臂提起45o.②将布料杆回转180o.③将2节臂伸展90o。④伸展3、4、5节臂并呈水平位置。若最后一节布料杆能处于水平位置，对泵送来说是最理想的。如果这节布料杆的位置呈水平状态，那么混凝土的流动速度就会放慢，从而可减少输送管道和末端软管的磨损，当泵送停止时，只有末端软管内的
采用泵送砼浇筑，按照常规浇筑方法进行施工，为控制噪音，在一定的时段内采用环保型振动棒。 1.建立混凝土搅拌站 搅拌:采用JS500型搅拌机,微机配料,铲车上料保证砼搅拌质量及速度,42.5普通硅酸盐水泥，无风化、洁净碎石,质地坚硬清洁的中粗砂,泵送砼掺二级粉煤灰,原材料应有合格证及复检报告。按配比用量输入电脑,施工中不得改变任何数据,严格控制用水量,每班均测定砼坍落度,按规范要求留取试块。 现场砼搅拌站生产工艺流程图 2.混凝土的泵送与浇筑 1、泵送混凝土对模板和钢筋的要求 1）对模板的要求 由于泵送混凝土的流动性大和施工的冲击力大，因此在设计模板时， 必须根据泵送混凝土对模板侧压力大特点，确保模板和支撑
有足够的强度、刚度和稳定性。 模板的最大侧压力，可根据混凝土的浇筑速度、浇筑高度、密度、坍落度、温度、外加剂等主要影响因素，按下列公式计算：采用内内振捣器时，新浇筑的混凝土作用于模板的最大侧压力可按下列二公式计算，并取二式中的较小值。 F=0.22γct oβ1β2V1/2 F=γcH 式中F-------新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(kn/m2) γc------混凝土重力密度(kn/m3) to------新浇筑混凝土的初凝时间h,可按实测确定.当缺乏试验资料时，可采用 to =200/T+15计算， V------混凝土的浇筑速度 H------混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度 β1----外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0掺具有缓作用的外加剂时取1.23。 β2-----混凝土坍落度修正系数，当坍落度小于100mm时，取1.10 不小于100mm时取1.15。 布料设备不碰撞或直接搁置在模板上，手动布料杆下的模板和支架应进行加固。 2）对钢筋的要求：浇筑混凝土时，应注意保护钢筋，一旦钢筋骨架变形或位移应及时纠正。混凝土板和块体结构的水平钢筋；应设置足够的钢筋撑或钢支架。钢筋骨架重要节点应采取加固措施。 手动布料杆应设钢支架架空，不得直接支承在钢筋骨加上 2、混凝土的泵送
1.混凝土浇注要素混凝土泵车选型应根据混凝土工程对象、特点、要求的最大输送距离、混凝土建筑计划、混凝土泵形式以及具体条件行综合考虑 2.建筑的类型和结构混凝土泵车的性能随机型而异，选用机型时除进考虑混凝土浇注量以外，还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和环境等。通常选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工要求相符或稍大，若能力过大，则利用率低，过小，不仅满足不了要求还会加速混凝土泵车的损耗。 3.施工适应性有余混凝土泵车具有灵活性，而且臂架高度越高，浇注高度和布料半径就越大，施工适应性也越强，放在施工中应尽量选用高臂架混凝土泵车。臂架长度28~36m的混凝土泵车是市场上量大面广的产品，约占75%.长臂架混凝土泵车将成为施工中的主要机型。此外，有混凝土泵车受到汽车底盘承载力的限制，臂架高度超过42m时造价增加很大，且受施工现场空间的限制，故一般很少选用。 4.施工业务量所用混凝土泵车的数量，可根据混凝土浇注量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。对那些一次性混凝土浇注量很大的混凝土泵送施工工程，除根据计算确定外，宜有一定的备用量。此外，年产10~15万M3的混凝土搅拌站，需装备2~3辆混凝土泵车。 5.产品配置混凝土泵车的产品性能在选型是应坚持高起点。若选用价值高的混凝土泵车，则对其产品的标准要求也需要提高。对产品主要组成部分的质量，从内在质量到外观质量都要与整车的高价值相适应。 6.动力系统混凝土泵车采用全液压技术，因此要考虑所有的液压技术是否先进，液压远见质量如何。因其动力来源于发动机，因此除考虑发动机性能与质量外，还要考虑汽车底盘的性能、承载力及质量等。 7.操作系统混凝土泵车上的操作控制系统设有手动、有线以及无线的空时方法，由县控制方便灵活，无线遥控可远距离操作，一旦电路失灵，可采用手动操作方式。 8.售后服务混凝土泵车做为特殊车辆，因其特殊性的功能，对安全性、机械性能、生产厂家的售后服务和配件供应均应提出要求。否则一旦发生意外，不但影响施工进度，还将生产部可想象的后果。 另一篇：如何选择混凝土泵近年来国家对基础设施建设加大投入。混凝土机械市场也得以快速发展，其中混凝土输送泵在日益蓬勃的建设市场中发挥着重要作用，国产全液压双缸混凝土输送泵经历了从无到有、由弱到强的发展历程。随着市场的升温，混凝土输送泵生产企业不断涌现，不同厂家、型号的混凝土输送泵产品越来越多。“工欲善其事，必先利其器”，面对另人眼花缭乱的混凝土输送泵产品市场，用户应如何甄别其性能？从哪方面切入，才能选购到质优价廉、性能卓越的混凝土输送泵？下面对此进行探讨。 从技术参数入手。通常，一台混凝土输送泵有以下几个主要技术参数：输送排量、出口压力、电机功率和分配阀形式。按照国家新标准，这几个主要参数从混凝土输送泵的型号上都可获知。下面以“HBTS60-13-90”型混凝土输送泵为例说明其代表意义。 HB——混凝土输送泵的汉语拼音缩写 T——拖式混凝土输送泵 S——分配阀为S形摆管阀（D表示蝶形阀，Z表示闸阀） 60——最大理论输送量，m3/h 13——混凝土输送泵出口处的最大压力，MPa 90——电机功率，kW 按照所标注的出口压力等级，分为低压泵（≤5MPa）、中压泵（6-10MPs）和高压泵（>10MPa）；按每小时的最大输送量，有20-100m3不等，且大多数混凝土输送泵都可以实现两档变排量或无级变量。 用户应根据工程的实际需要，根据输送距离的高度，选择出口压力；根据搅拌供料的能力，选择输出方量的范围；根据泵送混凝土的骨料情况，选择分配阀的形式。蝶形阀对骨料的适应性最好，但是换向摆动的截面积较大，适合于低、中压等级的混凝土输送泵，适用于基础建设；S形摆管阀在泵送过程中压力损失少，混凝土流道顺畅，但受管径的限制，对骨料要求较高，适合于中、高压泵，适用于高层建筑和混凝土质量较高的远距离、高扬程输送；闸阀的性能介于蝶阀和S阀之间，在中压泵上应用较多。 一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件，在电机功率一定的情况下，压力的升高必将使输送量降低；相反，降低出口压力，将会使输送量增加。为了保证混凝土输送泵既要有较大输送量，又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在混凝土输送泵的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值；如果既要达到出口压力高，又想得到输送量大的目的。惟一的途径就是增加电机功率。因此，在国家新标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念（以MPa.m3/h为度量单位）；即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乖积，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。许多厂家在设计时，还采用了高低压切换的功能设计，以满足不同的施工要求，在经济状态下，又能产生较大的输送量，或者以相同的电机功率，产生较高的出口压力。仍以HBTS60-13-90为例，当其处于最大输送量63m/3h时，出口压力为7.7MPa，可实现低压大排量的快速泵送，当切换成输送量37m3/h时，最大出口压力达到13MPa，可实现高压小排量的高扬程、远距离输送。若要混凝土输送泵的出口压力达到高压等级，同时又有很大的输送量，在电机功率不足的情况下，这是不可能同时实现的。 看混凝土输送泵的元件配置 液压泵
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020版混凝土泵车控制技术 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
2020版混凝土泵车控制技术 随着我国对公路、铁路、水利等基础建设投资规模的不断扩大和高层建筑物的不断发展，混凝土施工工艺水平不断提高，对混凝土施工质量要求也越来越高，混凝土泵车的需求也越来越大。混凝土泵车是机一电一液的高度集成的产品，由于工作环境恶劣、工作强度大，整机的自动化和智能化非常重要。目前生产的混凝土泵车，其控制系统已从初期的分立元件的继电器控制方式，到使用可编程序控制器控制方式的转换，充分利用了数字控制技术、智能传感技术，实现泵送、臂架和发动机控制及故障检测等，主要包括以下几方面： 无线遥控系统由发射机和接收器组成，遥控距离100m以上，实现各节臂控制（臂架快慢速等）、正泵、反泵、泵送排量调节、发动机转速控制和紧急停止等。具有自动转换搜频功能，避免多台车同
时作业和其它无线电信号的干扰。在无线电干扰强烈的地区施工时，可使用有线控制方式。 单侧作业系统在狭小的场地施工时，设定控制系统自动锁定回转范围，使泵车只能在单侧施工，此时只须一侧的支腿全部展开，降低了对工作场地的要求。 防倾翻保护混凝土泵车的支腿展开后能自动对地面、支腿位置及整机水平等进行一系列检测，一旦发现有问题将会报警并锁住臂架使其不能动作。臂架在运动时，系统会时刻监控整车的稳定性，在发现四条支腿受力不均、泵车不稳定时，臂架将会自动停止向危险方向的运动，同时发出警示，最大限度保障安全。 智能臂架系统目前大多数泵车的臂架只能由泵工直接控制每一节臂的展收，使臂架运动到目标位置。而智能臂架的每一节臂和回转中心都装有检测位置的角度传感器，通过控制系统实现闭环控制。操作时，只需要给出泵车臂架末端出料口位置，就能实现多节臂的协调动作，使臂架自动最佳移动到目标位置。也可以通过示教学习方式预先设定臂架末端出料口的移动路线，然后臂架自动回到记忆
混凝土泵车综述 混凝土泵车简介 摘要：混凝土泵车是指利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。本文通过图形主要讲述了混凝土泵车的工作原理与构造简介，技术发展动态与趋势。通过本文可加强对混凝土泵车的工作情况的了解，另外了解到最新的技术发展的趋势，掌握第一手资料。 关键词：混凝土泵车，构造，原理。技术发展趋势 英文摘要：Concrete pump truck refers to the use of pressure concrete along the pipeline continuous conveyor machinery. Composed of a pump body and a delivery pipe. In the form of the structure is divided into piston type, extrusion type, hydraulic diaphragm. Pump body is arranged on the chassis of the vehicle, and equipped with retractable or inflectional cloth rod, is composed of pump. The concrete pump truck is the truck chassis were reformed and become, it is in the chassis is provided with a motor and a power transmission device, pumping and mixing device, distributing device and some other auxiliary device. Concrete pump truck power through a power transfer case power of the engine is transmitted to the hydraulic pump or a rear axle, hydraulic pump to push the piston to drive the concrete pump. Then use the pump on the drapery rod and pipe, concrete conveyor to a certain height and distance. This paper describes the main pattern of truck-mounted concrete pump working principle and structure, technology trends. Through this paper can strengthen the concrete pump truck work to understand the situation, in addition to understand the latest technology development trends, first hand information.