绞车检修安全技术措施
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绞车检修安全技术措施
为了保证绞车检修不出问题,现制定如下安全技术措施,参加人员必须
认真执行.
一、检修主要负责人:钳工廖义兵、电工陈志勇;负责人员的安排与
具体施工,谷礼宜、周孚明负责技术指导。
二、检修前必须将绞车房主电源隔离开关拉开,并悬挂上“有人工作,
严禁送电”的警示牌。
三、钢丝绳放入斜坡,应用直径不小于φ12钢丝绳和相符合的绳卡
卡在入井口的钢轨上。
四、滚筒起吊架必须牢固可靠,并且先进行试吊2~3次,滚筒下面
必须打好保护木垛,木垛离滚筒空隙不得大于50㎜。
五、检修使用电焊、气割时,作业地点必须备有两个以上泡沫灭火器
和足够的消防砂。
六、检修过程中,拆下的零配件及工具应摆放整齐,严禁堵塞安全通
道。
七、用过的废纸、油和烟头等易燃易爆物不准乱甩乱放,油脂要统一
管理,距火源不小于5米远。
八、拆下的零配件,必须严加保管,不得有任何损坏,尤其是齿轮和
轴径面。
九、减速箱合盖前,检修负责人必须亲自详细检查,以防留物于内。
十、检修技术要求
1、轴承的修理与安装
①、间隙:轴与轴瓦之间的径向间隙为轴径的1‰左右,径向侧向间
隙为顶间隙的1/2。
②、轴承调整间隙的垫片不得超过四片,垫片总厚度不得超过2㎜。
③、轴的要求:主轴的水平度不得超过0.2‰,轴颈磨损和加工切
削量不得超过厚设计值的5%.
2、减速箱的修理与装配
①、检查齿轮时,如发现有齿面磨损不匀,反常痕迹或局部剥落情况,
应检查齿轮中心距,各轴不平等度,齿轮啮合间隙,各轴承的水平度
不同轴度和接触情况。
②、齿轮啮合间隙检查:采用压铅法和塞尺法,最小齿侧间隙
(0.05~0.08).
③、齿轮啮合接触面积检查:采用涂色法,接触长度不得小于齿长的
60%。齿轮不得有断齿,齿面不得有裂纹和剥落等现象。
3、滚筒的修理与装配:
滚筒出现裂缝要进行焊补,衬木磨损严重必须进行更换,固定螺钉要
沉入衬木的1/2。
4、紧急制动闸
①、液压推动器已坏一台要更换;
②、检查刹车带磨损情况,如果磨损严重,则要更换。
5、电气部份
①、电动机在检修前先要求测量其绝缘阻值并记录,检修后复测一次,
做好检查、加油工作。
②ⅱ电气除尘和触头修理、调整均按《煤矿机电设备完好标准》执行,
务整定值任何人都不得随意调动。
③、检修完毕后,要进行试车,正常后才能投入运行。