安全带管理规范示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
安全带管理规范示范文本
使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1 目的
为了切实保障职工在生产中的安全和健康，坚持“安
全第一，预防为主”的生产方针，加大反习惯性违章的力
度，进一步加强安全带（绳）、脚扣（升降板）的管理，
特制定本规定。
2 安全带（绳）、脚扣（升降板）的采购
安全带（绳）、脚扣（升降板）的采购统一由物资部
门负责；购置的安全带（绳）、脚扣（升降板）必须是安
监部认可的并具有省公司核发的“入网许可证”的合格产
品；对于已通过省或部以上鉴定的暂无“入网许可证”的
合格产品可以经过安监部审批后少量试用。
3 安全带（绳）、脚扣（升降板）领取、使用、维护
和保管
3.1安全带（绳）、脚扣（升降板）以班组为单位进行编号、登记，并建立台帐，做到帐物相符。
3.2新领用的安全带（绳）、脚扣（升降板）必须进过检验合格后方可使用。
3.3每人使用的安全带（绳）、脚扣（升降板）由个人负责保管，班组公共的安全带（绳）、脚扣（升降板）由班组材料员负责保管，并由安全员根据规定进行定期检查。
3.4安全带（绳）、脚扣（升降板）应存放在干燥处、洁净处，防止受热变形、机械损伤，不可接触各种酸碱物质，以防腐蚀。
3.5禁止将安全带（绳）、脚扣（升降板）挪做它用，并不得外借。
3.6安全带（绳）、脚扣（升降板）报废或因质量问题
造成损坏，凭原物给予更换。非正常使用条件下造成损坏或丢失需重新领用的，应按原值付款。
3.7因工作需要，非本单位职工（临时工、厂家等）需用安全带（绳）、脚扣（升降板）由用人单位负责提供，工作结束后如数收回；若使用不当造成遗失或损坏，由责任人赔偿，若不能如数收回，由用人单位负责人负责，按原值付款。
3.8根据《安规》有关要求，应使用安全带（绳）、脚扣（升降板）的工作，必须使用安全带（绳）、脚扣（升降板）。
3.9安全带（绳）、脚扣（升降板）每次使用前由本人检查一次，每月由班组安全员检查一次。
3.10安全带（绳）凡不符合下列条件之一者，禁止使用：
3.10.1组件完整，无短缺、无伤残。
3.10.2绳索、编织袋无脆裂、断股或扭结。
3.10.3皮革配件完好、无伤残。
3.10.4金属配件无裂纹、无焊接缺陷，无严重锈蚀。
3.10.5挂钩的钩舌咬口平整不错位，保险装置完整可靠。
3.10.6活梁卡子的活梁灵活，表面滚花良好，与框边间距符合要求。
3.10.7铆钉无明显偏位，表面平整。
3.11脚扣（升降板）凡不符合下列条件之一者，禁止使用：
3.11.1脚扣：
3.11.1.1金属母材及焊缝无任何裂纹及可目测到的变形。
3.11.1.2橡胶防滑条（套）完好，无裂损。
3.11.1.3皮带完好，无霉变、裂缝或严重变形。
3.11.2升降板：
3.11.2.1脚踏板木质无腐朽、劈裂及其它机械或化学损伤。
3.11.2.2绳索无腐朽、断股和松散。
3.11.2.3绳索同脚踏板固定牢固。
3.11.2.4金属钩无损伤及变形。
3.12安全带（绳）、脚扣（升降板）定期静拉力试验由指定单位和人员执行。
3.13对批量购进和使用超过两年的安全带（绳）、脚扣（升降板）可按每批量抽取5根（副）进行一次检验，由各单位安保股或安全员负责；抽查内容为：外观检查，静拉力试验。凡被抽查做试验的安全带（绳）或脚扣（升降板），不论试验是否合格，均禁止使用；凡有一根安全带（绳）或一只脚扣（升降板）不合格，则同批产品均禁止使用。
4.所有安全带（绳）、脚扣（升降板）按照相关规定和时间进行检测，合格使用，否则禁用。
请在此位置输入品牌名/标语/slogan
Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
急救驾驶员管理规范 车辆管理负责人职责 1.在中心主任领导下，全面负责车辆管理工作。 2.负责指导各急救站车辆管理，保证急救工作正常运行。 3.掌握全站车辆状况，拟定车辆维修，保养计划。负责车辆安全工作，及时处理车辆交通事故。负责全中心车辆检查、登记、督促维修。 4.做好车辆年审工作，抓好修理质量，节约经费开支。 5.建立车辆档案和各项工作统计。按计划组织车辆维修，保养，年审。 6.处理日常行车事故及处理交通事故。 7.负责分站驾驶员日常排班和交接工作。 8.负责车辆调配，管理。 9.核算本站车辆修理、油耗并上报。 10.负责与车辆相关单位及中心相关部门的协调工作。 11.做好新车论证，购置和车辆报废工作。办理与车辆相关的手续。 12.组织驾驶员安全行车学习，思想教育，职业道德教育，安全教育，全面了解驾驶员的工作和思想情况，不断提高业务技术水平。 13.建立驾驶员档案和备用驾驶员资料，培养年青骨干。 14、加强节日期间车辆安全工作。节前要对车辆进行一次检查，发现问题，尽快报主管领导解决，节日期间必须保证车况良好。加强对驾驶人员的安全行驶教育，严禁疲劳开车、酒后开车，对长途出车严格按有关报批程序执行。 急救驾驶员职责 1、积极参加业务学习。掌握所驾驶车辆技术性能，不断提高驾驶水平。 2、服从120调度指挥，不准私自出车和绕道办私事。 3、密切配合、协助急救医师，安全完成急救任务。 4、根据病人病情及急救医师意见确定行驶速度及转运医院。 5、向急救医师提出转送中合理化建议时应注意方式和场合，避免引起纠纷。 6、正确使用GPS、电台和警报器，以免GPS放电。划卡上、下班。 7、严格按规定收费，栏目清楚，字迹工整，收费发票存根与医疗收据一并上交。 8、做好接班前的车辆检查，认真保养车辆。 9、保持车辆整洁、卫生和随车物品固定牢固。 10、上班期间严禁钦酒，不得开英雄车、赌气车、霸王车和乱用警报器。 11、下班时锁好车辆门窗，严防随车物品丢失。 急救驾驶员守则 1．积极参加学习，服从分配，听从指挥，保质，保量完成各项工作任务。 2．遵纪守法，遵守各项规章制度，有事先请假，不迟到、不早退、不旷工，不擅离工作岗位。 3．按时参加自检组的学习，保持车容整洁，认真保养车辆，确保行车安全。 4．遵守职业道德，改善服务态度，提高质量，对病人热忱、礼貌、不乱收费。 5．努力钻研业务，做到不懂就问，互相帮助，以老带新、共同提高，不断提高业务、技术
安全带的种类及技术要 求 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
安全带的种类及技术要求安全带是高处作业人员预防坠落伤亡的个人防护用品，由带子、绳子和金属配件组成，总称安全带。适用于围杆、悬、挂攀登等高处作业用，不适用于消防和吊物。 (1)品种分类及代号 ①安全带接使用方式，分为围杆安全带和悬挂、攀登安全带两类。 ②安全带按品种系列化，采用汉语拼音字母依前、后顺序分别表示不同工种、不同使用方法、不同结构。符号含意如下： D——电工，DX——电信工，J——架子工，L——铁路调车工； T——通用(油工、造船、机修工等)； W——围杆作业；W1——围杆带式，W2——围杆绳式； X——悬挂作业； P——攀登作业；
Y——单腰带式；F——防下脱式，B——双背带式，S——自销式； H——活动式，G——固定式。 符号组合表示举例如下： DW1Y——电工围杆带单腰带式； TPG——通用攀登固定式。 (2)技术要求 ①安全带、绳和金属配件的破断负荷指标。 ②腰带必须是一整根，其宽度为40～50mm长度为1300～1600mm，附加小袋1个。 ③护腰带宽度不小于80mm，长度为600～700mm。带子接触腰部分垫有柔软材料，外层用织带或轻革包好，边缘圆滑无角。
④带子颜色主要采用深绿、草绿、桔红、深黄，其次为白色等。缝线颜色必须与带子颜色一致。 ⑤安全绳直径不小于13mm，捻度为8.5～9/100(花/mm)。吊绳、围杆绳直径不小于16mm，捻度为7.5/100(花/mm)。电焊工用悬 挂绳必须全部加套。其他悬挂绳只部分加套，吊绳不加套，绳头要编成3～4道加捻压股插花，股绳不准有松紧。 ⑥金属钩必须有保险装置，铁路专用钩例外。自销钩的卡齿用在钢丝绳上时，硬度为洛氏HRC60。金属钩舌弹簧有效复原次数不少于20000次。钩体和钩舌的咬口必须平整，不得偏斜。 ⑦金属配件圆环、半圆环、三角环、8字环、品字环、三道联不，许焊接，边缘成圆弧形。调节环只允许对接焊，金属配件表面光洁，不得有麻点、裂纹，边缘呈圆弧形，表面必须防锈。不符合上述要求的配件，不准装用。 (3)材料 ①安全带和绳必须用锦纶、维纶、蚕丝料制成；电工围杆可用黄牛带革；金属配件用普通碳素钢或铝合金钢。
安全绳的使用管理规定 安全绳是用来保护高空及高处作业人员人身安全的重要防护用品之一，正确使用安全绳是防止现场高空作业人员高空跌落伤亡事故，保证人身安全的重要措施之一，因此加强安全绳的日常使用管理，对保护工作人员人身安全具有十分重要的意义。 一、使用安全带的规定： 1、凡进入生产工作场所，在距地面2米及以上的工作都应视作高处作业。 2、凡在没有脚手架或者没有栏杆的脚手架上的高处作业，必须使用安全绳或采取其他可靠的安全措施。 3、凡在修理喷雾器及其它高处作业的，应使用安全绳。 4、安全绳不得用于吊送工具材料或其它工作用具。 二、安全带的日常管理规定： 1、安全带应在每次使用前都应进行外观检查。 2、对使用中的安全绳每周进行一次外观检查。 3、使用频繁的绳与带，要经常做外观检查，发现异常时，应立即更换新绳。带子使用期定为3至5年，发现异常，应提前报废。 三、安全带的正确使用方法： 1、安全带应系在腰下面、臀部上面的胯部位。 2、安全带的小皮带系紧，这样在高处作业时，腰部不易受伤。 3、安全带要高挂低用，注意防止摆动碰撞。使用3米以上长绳应加装缓冲器，自锁钩用吊绳例外。 4、使用中的安全带及后备绳应挂在结实牢固的构件上并要检查是否扣好。安全绳要系在同一作业面上，禁止挂在移动及带尖锐角不牢固的物件上，严禁低挂高用。 5、使用中的安全带及后备绳的挂钩锁扣必须在锁好位置。 6、由于作业的需要，安全绳超过3米应加装缓冲器，这样一旦发生高处坠落，能减少1/4的冲击力。 7、不准将绳打结使用，也不准将钩直接挂在安全绳上使用，应挂在联接环上使用。 四、以下不正确使用安全带的行为都应视为违章： 1、双控安全带系在腰部。（一旦发生高处坠落，坠落者腰部易受损伤）。 2、在维修喷雾器时安全带及安全绳都不使用。 3、安全带没有按规定扣在联接环上。。 工厂 2015年12月2日
编号：SM-ZD-96253 行政司机岗位职责 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
行政司机岗位职责 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 直接上属：办公室主任、车队队长 岗位职责： 1、应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。 2、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 3、发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告外勤助理及综合办公室，并提出具体的维修意见(包括维修换件项目及费用、工时费等)，未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 4、协助外勤助理办理车辆的年检手续及其它车务手续。 5、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机
驾驶员管理制度模板 1、加强营运车辆驾驶员管理，抓好驾驶员安全行车规定。 2、驾驶员必须具备良好的职业道德、作风正派、遵纪守法。必须持有效证件驾驶营运车辆，凡申请加入公司参与经营的驾驶员必须填写《甘肃西运集团驾驶员录用/转让申请表》。 3、对经营业主新聘用的驾驶员集团要严格进行审查，且必须通过政治思想、驾修技术、身体素质等方面的考核，在上岗前必须学习《中华人民共和国安全生产法》，《道路运输管理条例》，了解从事运输生产的同时，明确安全生产是自己最基本的义务和不可推卸的责任。按规定进行安全行车、业务知识、劳动纪律教育。录用后应经过1—3个月的试用阶段，经审查合格后，方可单独执行运输任务。 4、驾驶员出车前必须检查营运车辆牌证、随车安全设备、随车工具等是否齐全可靠，检查乘客是否超员、携带“三品”上车。 5、营运车辆驾驶员应积极参加安全例会、学习业务知识，自觉参与集团各种安全活动，每月不得少于2次。 6、营运车辆驾驶员需爱护营运车辆，坚持出车前、行车中、收车后的“三检”和做好营运车辆的日常维护工作。 7、对违反交通条例和安全操作规程、对发生交通事故的驾驶员要严格按照“四不放过”的原则，认真进行批评教育和严肃处理。对一部分屡教不改的违规驾驶员或经营者要按照相关管理制度予以采取强制措施进行纠正。 8、驾驶员的招聘和录用由集团安技科统一审核、培训，报请集团安全技术部、分管安全副总经理批准备案后方可录用并出具相关手续。 9、发生重特大交通事故的驾驶员或被交管部门吊销或记分被降级及违反公司管理规定被解聘者，公司再不聘用。 10、驾驶员在事故发生时，首先要立即停车抢救伤者，并及时报告医疗、公安、运管、保险公司和本集团有关科室负责人，同时做好事故现场保护工作。 11、执行长途客运班线和外出包租车应向公司汇报车辆运行情况。
汽车安全带技术规范
前言
汽车安全带技术规范 1 范围 本标准规定了整车安全带总则、附件和塑料件试验及要求、织带试验及要求、闭锁件试验及要求、卷收器试验及要求、电子报警系统试验及要求、高度调节器试验及要求、总成的动态试验及要求以及包装、运输和贮存等内容。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 14166—93 汽车安全带性能要求和试验方法 GB 14167 汽车安全带安装固定点 GB 6458-86 金属覆盖层中性盐雾试验（NSS试验） QC 244—1997 汽车安全带动态性能要求和试验方法 77/541/EEC 安全带和约束系统（欧洲安全法规） 76/115/EEC 安全带固定点（欧洲安全法规） 3 名词术语 3.1 织带 是指安全带总成中把乘员约束在座椅上的柔性带状物。 3.2 带扣锁 是指能把乘员约束在安全带内，又能快速释放的连接装置。 3.3 调节件 是指用来调节织带使用长度的部件。 3.4 高度调节器 是一种调节件，是用以调节肩部点位置的部件。 3.5 两点式安全带 是指限制乘员腰部向前移动的部件。 3.6 三点式安全带 是指包括卷收器、锁舌、导向件等附件在内的既能限制乘员腰部向前移动，又能限制上躯体向前移动的一种总成。 3.7
闭锁件 带扣锁和锁舌的总称。 3.8 卷收器 是指安全带总成中用于收卷、贮存部分或全部织带，并在增加某些机构后能起特定作用的装置。 3.9 自动锁止式卷收器 是指乘员用较小的外力就能将织带拉出,并在任意位置停止拉出织带的动作时,其锁止机构能在停止位置附近自动锁止,同时能保持束紧力的卷收器。 3.10 紧急锁止式卷收器 是指乘员用较小的外力就能把织带拉出，在汽车正常行驶状态下，织带随乘员需要而能自由伸缩；但当汽车速度（或因其他因素）急剧变化时，其锁止机构锁止并保持束紧力的卷收器。紧急锁止式卷收器可分为织带拉出加速度敏感式（简称织带敏感式）、汽车加速度敏感式（简称车体敏感式）和对上述两种均敏感的复合敏感式。 3.11 预紧器 在碰撞的即刻可使织带处于张紧的一种附加装置，可减少碰撞过程中织带缠绕间隙造成的影响。 3.12 安全带总成 是指包括织带、闭锁件、调节件和固定件等在内的整个保护系统。 3.13 附件 附件是指包括闭锁件和卷收器在内的安全带系统中用于直接固定在车身上的所有零件。 4 试验及要求 4.1 附件及塑料件试验及要求 4.1.1 耐腐蚀性（金属件） 对两件试样总成按GB6458进行喷盐雾试验，时间控制如下： 安装在车内地板上或地板附近的零件进行50小时（24小时后在室内干燥2小时，然后继续进行后24小时）；安装在其它位置的零件进行24小时。试验后，在金属件上不得出现红锈，锌腐蚀不得达到总面积的5%；试验检验后，本供货技术中提出的各项安全带功能必须正常。 4.1.2 温度稳定性试验（总成中非金属件和塑料件） 试验之前，总成中零件应在（23±2）℃温度和（62±5）%相对湿度下正常化处理24小时。 试验方法：在80℃的蒸馏水中存放24小时，接着在90℃的温箱中存放24小时，最后在静态低温-30℃中存放24小时，然后冷却至室温。经过上述试验后，塑料件不得破裂或变形，且安全带所有功能必须正常。 4.1.3 断裂力 a.固定螺栓(按GB14167进行试验) 在60s内达到试验规定值,并在最大值处可保持0.5s，允许出现变形或微裂，但不得影响功能； 断裂力要求：腰带FB≥23kN；连续带FB≥15kN；两安全带共用FB≥40kN。固定螺栓承受（55±5）N·m的力矩时不得破坏。 b.固定附件 将零件固定于定位轨上，使其受力方向模拟于在汽车中的实际受力方向。该试验按
安全带 一、分类及使用范围 1、根据使用条件的不同，安全带可分为3类，见表1和图1～图3。 表1 安全带根据使用条件分类 分类部件组成挂点装置围杆作业安全带系带、连接器、调节器（调节扣）、安全绳、围杆带（围杆绳）杆柱 区域限制安全带系带、连接器（可选）、安全绳、调节器、连接器、围杆带（围杆绳）挂点系带、连接器（可选）、安全绳、调节器、连接器、围杆带（围杆绳）、 滑车 导轨 坠落悬挂安全带系带、连接器（可选）、缓冲器、安全绳、连接器、围杆带（围杆绳）、 速差自控器、 挂点系带、连接器（可选）、缓冲器（可选）、安全绳、连接器、围杆带（围 杆绳）、自锁器 导轨图1 围杆作业安全带示意图
图2 区域限制安全带示意图 图3 坠落悬挂安全带示意图 2、根据型式的不同，安全带可分为3类，见表2和图4～图9。 表2 安全带根据型式分类 分类适用范围 腰带式安全带变电站检修试验、110kV及以下变电站构架作业、35kV及以下配电线路高空作业。 半身式安全带220kV变电站构架作业和110kV线路高空作业以及其它必须使用区域限制安全带的 工作。 全身式安全带220kV及以上输电线路或工作高度在30 米以上的高空作业、500kV及以上的变电站构架作业、以及其它必须使用坠落悬挂安全带的工作。
图4 腰带式安全带 图5 不加缓冲器腰带式安全带 安全绳 缓冲器 （选用件） 腰带 护腰带 围杆带 调节器 连接器 调节扣 围杆带 腰带 调节器 连接器 护腰带 安全绳
图6 半身式安全带 图7 不加缓冲器的半身式安全带 安全绳 缓冲器 护腰带 背带 胸带 腰带 围杆带 调节扣 连接器 调节器 连接器 安全绳 背带 腰带 调节器 调节扣
驾驶员行为规范管理办法V1.0 为了进一步规范公司公务车司机服务行为，更好地把安全、优质的行车服务贯穿于公务接待过程之中，塑造公司形象、提升服务水平，现制定公务车司机服务行为规范，作为操作、服务标准。 第一章驾驶员日常行为管理 1. 驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通法》和各相关条例及有关规定，必须参加公司的各种安全学习和各项安全活动，保障安全行车树立良好的驾驶作风。 2. 驾驶员要讲究职业道德，端正驾驶作风；工作积极主动，服从调配；凭用车申请单出车，热情服务。 3. 未经领导同意不得擅自开车外出或将车辆交给他人使用。 4. 驾驶员除外派行车或公司认可的事由外，在正常上班时间内不得擅自离岗，否则以旷工处理。 5、车辆要保养好，车身要保持干净，爱惜、保护车内的一切设施； 6、做好车内（包括空调）的清洁工作，车内不能有杂物、异味。 7、驾驶员操作技巧、节油标准等，参照公司《车辆管理制度》相关文件要求 8、行政人事部定期召集驾驶员进行安全学习。 第二章礼仪规范 仪表，反映出一个人的精神状态和礼仪素养，是人们交往中的“第一形象”。在商务接待中，司机是对外交往的“第一接待人”，其言行举止直接反映出“宁卫”的对外形象。因此驾驶员应注意保持良好的个人形象： （一）仪表 1、形象得体，服饰要规范、整洁。如有重大接待任务时必须着职业装。（衬衣、领带、西服）。
2、头发以美观、大方为原则，长度保持前不遮眉、侧不掩耳、后不及领；严禁染怪异色彩。 3、双手要保持清洁，避免留长指甲。 4、不可蓄须，每日修面上岗，保持良好的精神面貌。 5、不喷洒气味过于浓烈的香水。 6、不得在车厢内等禁止吸烟的地方吸烟；不向窗外随地乱扔垃圾或吐痰，养成良好的卫生习惯。 （二）电话接听技巧 1、注意电话礼貌，拨打、接听电话要及时，不能随意挂断电话。 2、说话语气要和蔼，说普通话，声音自然、清晰，音量、语速适中。 3、手机24小时保持通信畅通。 第三章客户接待服务技巧 为了提高客户的满意度，提升公司的竞争力，接到接待任务时，要时刻保持微笑，让客户感受真诚的服务，努力做到“三心服务”，即：细心倾听、耐心等候、贴心服务。同时保持良好的商务接待形象，遵守基本的商务礼节，杜绝各种不礼貌、不文明行为。 接待客人流程图
工作行为规范系列 安全带种类及正确使用方 法规范 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-65177安全带种类及正确使用方法规范Types of seat belts and specifications for correct use 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 ?安全带是高处作业人员预防坠落伤亡的个人防护用品，由带子、绳子和金属配件组成，总称安全带。适用于围杆、悬、挂攀登等高处作业用，不适用于消防和吊物。 (1)品种分类及代号 ①安全带接使用方式，分为围杆安全带和悬挂、攀登安全带两类。 ②安全带按品种系列化，采用汉语拼音字母依前、后顺序分别表示不同工种、不同使用方法、不同结构。符号含意如下: D——电工，DX——电信工，J——架子工，L——铁路调车工; T——通用(油工、造船、机修工等); W——围杆作业;W1——围杆带式，W2——围杆绳式;
X——悬挂作业; P——攀登作业; Y——单腰带式;F——防下脱式，B——双背带式，S——自销式; H——活动式，G——固定式。 符号组合表示举例如下: DW1Y——电工围杆带单腰带式; TPG——通用攀登固定式。 (2)技术要求 ①安全带、绳和金属配件的破断负荷指标。 ②腰带必须是一整根，其宽度为40~50mm长度为1300~1600mm，附加小袋1个。 ③护腰带宽度不小于80mm，长度为600~700mm。带子接触腰部分垫有柔软材料，外层用织带或轻革包好，边缘圆滑无角。 ④带子颜色主要采用深绿、草绿、桔红、深黄，其次为白色等。缝线颜色必须与带子颜色一致。 ⑤安全绳直径不小于13mm，捻度为8.5~9/100(花/mm)。
安全带使用管理制度 1.目的：为加强和规范安全带的监督管理，保证安全带的使用规范，安全可靠，保障使用人员的安全，根据GB6095-2009《安全带》、GB/T-6096-2009《安全带测试方法》及集团公司有关制度，特制定本规定。 2.管理范围：本规定明确了本公司安全带的采购、验收、保管、使用、报废的具体规定。 3.管理内容： 3.1采购 3.1.1安全带的采购由仓库采购计划，生产部审核后提报采购部采购。采购部采购的安全带必须在正规的劳保商店购买。不准从小商贩手购置，不得采购和使用无安全标志的安全带。 3.1.2公司必须为从业人员提供的安全带，必须符合国家标准或者行业标准，不得超过使用期限。 3.1.3新购买的安全带须经本单位的生产技术部门或者管理人员检查验收。 3.2日常保管及使用 3.2.1 库房管理人员负责公司安全带的管理工作。生产部负责对公司安全带的使用进行管理。安全带存放点必须干燥通风，禁止存放在潮湿环境中，禁止沾有油污。 3.2.2仓库保管人员负责仓库区存放的安全带每季度一次的定期
检查和每次使用前的检查。使用前检查由使用人员检查。 3.2.3公司各级管理人员应当督促、教育从业人员正确佩戴和使用安全带。 3.2.4凡能在地面预先作好的工作，都应在地面完成，尽量减少使用安全带作业。 3.2.5凡在离地面2米及以上的地点进行的工作，都应视作高处作业，作业人员必须佩戴安全带。 3.2.6在没有脚手架或在没有栏杆的脚手架上工作，高度超过1.8米，应使用安全带。 3.2.7使用安全带作业的工作人员应身体健康。患有精神病、癫痫病及经医生鉴定患有高血压、心赃病等不宜从事高处作业病症的人员，不宜使用安全带作业。 3.2.8使用安全带作业人员在现场工作前，必须对周围的安全设施进行检查，周围如有孔洞、沟道等，应铺设盖板、安全网。如上方有带电设备及输电线时，要注意安全距离。在夜间或光线不足的地方进行高处作业，应有足够的照明。 3.2.9凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，不得使用安全带进行高空作业。 3.2.10使用安全带作业的工作人员必须穿戴好安全帽、软底鞋等劳动保护用品，严禁穿背心、短裤、裙子、高跟鞋和拖鞋。3.2.11安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上。不宜挂在移动或不牢固的物件上。禁止低
岗位说明书系列 汽车驾驶员岗位职责工作 内容 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-23342汽车驾驶员岗位职责工作内容 Car driver job responsibilities job content 说明：为规划化、统一化进行岗位管理，使岗位管理人员有章可循，提高工作效率与明确责任制，特此编写。 汽车驾驶员职位要求良好的职业道德: 一:优秀的汽车驾驶员应有良好的职业道德 机动车驾驶员的职业道德是社会主义职业道德的组成部分，同时它又从属于社会道德，并受社会道德的制约，因此机动车驾驶员在职业活动中，除了有行政的、纪律的、方式来调节外，更多地是需要用道德的内心信念来调节，而优秀的汽车驾驶员应具有以下职业道德精神:一是树立全心全意为人民服务的奉献精神。就是要树立为乘客，用户和货主全心全意服务的思想，并将这种思想履行在日常的行动之中，对驾驶工作要兢兢业业，不计个人得失和报酬，当个人利益与他人，集体利益发生矛盾时，特别是国家和集体的利益受到损失，遇到危险时，人民群众的生命财产受到威胁，需要挺身而出时，将损失减小到最低程度。二是树立无产阶级的
劳动价值观，我国宪法明确规定:“劳动是一切有劳动能力的公民的光荣职责”。优秀的汽车驾驶员应该有热爱劳动，养成热爱本职工作的习惯，对本职工作应兢兢业业，尽心尽责，与各种懒惰的思想和行为作斗争。要有敬业与乐业的精神，树立劳动光荣，从事机动车驾驶职业光荣的新的道德观念。三是树立社会主义物质文明和精神文明的思想。这也是优秀汽车驾驶员的职业理想，也是优秀汽车驾驶员应具备的首要品德。驾驶员要以此来规范自身的行为。树立文明运输、礼貌行车的思想。它是驾驶员职业态度、职业责任、职业良心、职业荣誉等基本规范的综合体现，也是社会主义精神文明建设的“窗口”。因此，驾驶员在行车中，要端正驾驶作风，树立为人民服务的思想，不断提高服务质量。四是努力提高职业技能。驾驶员的职业技能是指从事驾驶工作的实际操作经验、技术能力和理论知识的总和。职业技能是职业道德基本规范的一个组成因素，职业道德是通过一定的职业技能体现出来的，职业技能又是实现和提高职业道德水准的基本保证。努力培养良好的职业技能，是提高驾驶员职业道德的前提条件，也是提高驾驶员职业道德的一项重要内容。决不允许在
司机岗位职责及工作内容 司机岗位职责及工作内容 所属部门：办公室 直接上级：办公室主任 本职：提供出车服务，负责车辆的检查、保养，注意行车安全 主要职责与工作任务： 1、提供出车服务，负责车辆的检查、保养：按照办公室主任的安排，随时提供出车服务；出车前后对车辆进行检查；负责车辆日常保养工作，建立车辆保养日志; 注意行车安全，努力减少油耗; 配合处理交通事故。 2、完成领导临时安排的出车任务 权力和责任： 权力： 对车辆保养及维修的建议权 责任： 对行车安全负责 对车辆日常保养工作负责 考核指标： 出车服务满意率 车况完好状况 交通事故发生数量
延伸阅读： 公司司机岗位职责 司机岗位职责 第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修司机岗位职责及工作内容。不会检修的，应立即汇报车队长，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。 第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。钥匙
第一节车辆及驾驶员管理规定为加强对本公司机动车和机动车驾驶员的管理，保障交通安全，根据国家有关法规，结合公司具体情况，制定本规定。 一、一、车辆管理： （一）（一）公用车辆由办公室统一管理调度。 （二）（二）除班车外，其他车辆如在晚上9点前办完事，应将车开回公司，超过9点可将车停放在公司外安全的存车处内。 如确因工作需要，特殊情况须事先征得总经理同意，否则后果由驾驶员自负。 （三）（三）对公司车辆建立档案制度，并定期、定点对车辆进行维修、保养。 （四）（四）车辆维修、保养须事先填写申请单，将有关修理、保养项目报总经理批准后方可送修。 （五）（五）若车辆临时发生紧急故障，可由当值司机采取应急措施处理，然后报告总经理。 （六）（六）公用车辆原则上不得外借或私用，特殊情况须征得总经理批准。 （七）（七）公司为专人配用的专车，正常情况下由专车使用人调度外，但同样执行本规定，并在特殊情况下经总经理批准可以由办公室调用。 二、二、车辆使用： （一）（一）部门经理以上因公用车，原则上派车，其他人
员因公用车须由用车部门填写《车辆使用申请单》并经部门经理批准，提前半天报办公室安排。若出车行程较远，应提前一天报办公室，办公室依重要性顺序派车。 （二）（二）公司车辆由公司指定的司机驾驶，未经公司任定的司机不得驾驶公司车辆，特殊情况须经总经理批准。擅自驾驶公司车辆后果自负，并按违规处理。 三、三、驾驶员管理： （一）（一）驾驶员要重视交通法规学习，培养自觉遵守交通法规和增强交通安全意识的责任。在地区安委会的领导下，公司将经常组织驾驶员学习交通法规。 （二）（二）驾驶员应到公司办公室备档，并与公司签定安全协议书，由公司任定为可当值司机，方可驾驶公司车辆，未经任定私自驾驶公司车辆，后果自负。并按违约处理。 （三）（三）驾驶员要经常对车辆进行安全检查，及时排除不安全因素，确保车况的完好;平时要对车辆进行爱护和保养，保持车辆的整洁。 （四）（四）驾驶员出车要按用车人行驶路线行驶，中途不得私自处理其它事宜，并认真填写车辆行驶登记由用车人签字验收。 （五）（五）驾驶员要加强自我修养，提高职业道德，坚持安全礼让，中速行驶，做到不开快车、不强行超车、不酒后超车、不酒后开车、不疲劳驾驶、不让非司机驾驶，做到不发生任何交
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 高空作业安全带标准(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8914-75 高空作业安全带标准(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 安全带是预防高处作业工人坠落事故的个人防护用品，由带子、绳子和金属配件组成，总称安全带。适用于围杆、悬挂、攀登等高处作业用，不适用于消防和吊物。 安全带品种分类及符号代号安全带按使用方式，分为围杆安全带和悬挂、攀登安全带两类。 围杆作业安全带适用于电工、电信工、园林工等杆上作业。主要品种有：电工围杆带单腰带式、电工围杆带防下脱式、通用Ⅰ型围杆绳单腰带式、通用Ⅱ型围杆绳单腰带式、电信工围杆绳单腰带式和牛皮电工保安带等。 悬挂及攀登作业安全带适用于建筑、造船、安装、维修、起重、桥梁、采石、矿山、公路及铁路调车等高处作业。其式样较多，按结构分为单腰带式、双背
带式、攀登式三种。其中单腰带式有架子工Ⅰ型悬挂安全带、架子工Ⅱ型悬挂安全带、铁路调车工悬挂安全带、电信工悬挂安全带、通用Ⅰ型悬挂安全带、通用Ⅱ型悬挂自锁式安全带等六个品种；双背带式有通用Ⅰ型悬挂双背带式安全带、通用Ⅱ型悬挂双背带式安全带、通用Ⅲ型悬挂双背带式安全带、通用Ⅳ型悬挂双背带式安全带、全丝绳安全带等五个品种；攀登式有通用Ⅰ型攀登活动带式安全带、通用Ⅱ型攀登活动式安全带和通用攀登固定式等三个品种。 安全带按品种系列，采用汉语拼音字母，依前、后顺序分别表示不同工种、不同使用方法、不同结构。符号含意如下：D—电工；DX—电信工；J—架子工；L—铁路调车工；T—通用(油漆工、造船、机修工等)；W—围杆作业：W1—围杆带式；W2—围杆绳式；X—悬挂作业；P—攀登作业；Y—单腰带式；F—防下脱式；B—双背带式；S—自锁式；H—活动式；G—固定式。 符号组合表示举例如下： DW1Y——电工围杆带单腰带式。
安全带使用安全操作规程 (1)安全带使用的重要意义 安全带主要由带子、绳子和金属配件组成，安全带是用来保护高空及高处作业人员人身安全的重要防护用品之一，正确使用安全带是防止高空跌落伤害事故，保人身安全的重要措施之一，因此做好安全带的日常使用管理，对保护工作人员人身安全具有十分重要的意义。 (2)高处作业分类 凡是在坠落高度基准面2米以上（含2米）有可能坠落的高处进行的作业称为高处作业；高处作业分为四级：一级：2-5米；二级：5-15米；三级：15-30米；特级：30米以上。 (3)安全带使用管理规定 ①各单位必须使用符合国标的安全带。 ②凡是高处作业必须正确规范使用安全带（煤气等特殊要求执行具体措施方案），在防护栏的高空平台距离边缘0.5米内作业；有防护栏的高空平台，身体升高不能满足防护条件（身体最低处离防护栏高度不足1.05米时）。 ③若使用同一类型的安全带，各部件不能擅自更换。受到严重冲击的安全带，即使外形无改变也不可使用。 ④安全带应每月进行一次外观检查。有破损、腐蚀的禁止使用，并及时处理。 ⑤安全带应每隔6个月进行静荷重试验；试验荷重为225kgf，试
验时间为5min，试验后检查是否有变形、破裂等情况，并做好试验记录，不合格的安全带应及时处理。 ⑥安全带的使用周期一般为3-5年，安全带使用两年后，应根据批量购入情况抽验一次，悬挂安全带应进行冲击试验（以100kg重量做重物坠落试验，发现问题提前报废）。 ⑦安全带严禁擅自接长使用。如果使用3m及以上的长绳时必须要加缓冲器，各部件不得任意拆除。 (4)安全带日常使用规定 ①使用前必须检查，安全带组件完整、无短缺、伤残破损；绳索、编带无脆裂、断股或扭结；金属配件无腐蚀、裂纹、焊接无缺陷、无变形；挂钩的钩舌咬口平整不错位，保险装置完整可靠；铆钉无偏位，表面平整，不符合以上情形之一者，不准使用。 ②不准将绳打结使用，也不准直接将钩挂在安全带上使用，应挂在连接环上使用；安全带的各部件不得任意拆卸； ③安全带应系在牢固的物体上，禁止挂在移动或不牢靠的物件上，禁止挂在检修物体上，禁止挂在各种危险介质管道及设备（含电气）上，不得系在棱角锋利处，靠近热源的地方使用时应采取防护措施，应高挂低用（悬挂处应高于腰带1米），防止摆动碰撞。 ④在高空攀爬或移动过程中必须使用双钩安全带，移动、攀爬时，交替配挂，保有一根安全绳挂在固定物件上；禁止直接将双钩挂在一起，不移动或攀爬时，应将双钩分别挂在不同的固定物件上。
管理制度编号：LX-FS-A35276 罐车司机岗位职责标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
罐车司机岗位职责标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1. 自觉遵守交管部门管理规则，做到文明驾驶，安全行车。 2. 认真执行维修保养制度和砼运输车驾驶员操作规程，做到“三检”，即：出车前、出车中、出车后检查；“四不漏”，即：不漏油、不漏水、不漏电、不漏气。 3. 确保安全生产，经常或定期检查车辆传动和制动部分，以保证安全运行，行车中做到安全礼让，不开斗气车，不开带病车。 4. 车辆外出运输时，必须按规定路线行驶，不得随便改变行驶路线，若特殊情况须经有关领导批
驾驶员管理规定 一、行为规范 1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道理交通管理条例》及有关交通安全管理 的规章制度，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的管理规定。 2、上班时间不出车时，司机必须在办公室等候工作，若临时有事离开必须向部 门领导说明去向和时间，批准后方可离开。 3、公司领导用车时，需随传随到，不得借故拖延或拒不出车。必须保持畅通状 态，保证领导需要时能联络上，特殊情况未能与领导联系上的，事后必须说明原因。 4、严格遵守公司用车规定，拒绝乘车员工公干期间办私事的要求。 5、驾驶员必须严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按矿工处理，不听从安排、 耽误公事，严重者给予开除处理。 6、任何时间、任何地点，驾驶员不得擅自将自己保管的车随便交给他人驾驶， 严禁将车辆交给无证人员驾驶。 7、遵守交通规则，文明开车（不得超速、紧跟、争道等）。 8、驾驶员应经常检查所开车辆各种证件的有效性，出车时保证证件齐全。 9、车内不得吸烟，公司员工车内吸烟时应礼貌制止，公司外客人在车内吸烟时， 可婉转告知本公司陪同人员，但不能直接制止。 10、出发前，驾驶员应做好出车准备，确定路线和目的地，选择最佳行车路线。 11、驾驶员随车运送物品时，收车后需和相关管理人员汇报。
12、车辆用油、过路过桥费（除特殊情况）由行政部统一安排。出车需据实填 写行车日志，记录车辆的行驶里程、加油等相关信息。 13、如果驾驶员利用自己出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的，应赔偿公司的损失，并扣发一个月工资给予开除处理。 二、礼仪规范 1、驾驶员应注意保持良好的个人形象 （1）保持服装的整洁卫生。 （2）注意头发、手部清洁。 （3）个人言行得体大方。 （4）在驾驶过程中保持端正坐姿。 2、驾驶员对乘车人要热情、礼貌、说话文明 （1）驾驶员应热情接待、小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。 （2）驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和领导）上下车时，主动打招呼并主动为乘车人开关车门。 （3）乘车人下车办事时，驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好停车位将车停好等候，等候时不得远离车辆，不得在车上睡觉，不得翻看乘车人放在车上的物品。 （4）乘车人带大件物品，应予以帮助。 3、载客时，车内客人谈话不得随便插嘴，客人问话，应礼貌回答。 4、驾驶员必须保密，不得传播乘车人讲话的内容，否则公司将严肃处理。
岗位说明书系列 机关驾驶员岗位职责（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-14518机关驾驶员岗位职责 Office driver position duties 说明：为规划化、统一化进行岗位管理，使岗位管理人员有章可循，提高工作效率与明确责任制，特此编写。 为了认真落实局党组制定的“首问责任制、限时办结制、责任追究制”和“问事、问人、问责”的暂行规定，强化机关效能建设，提高机关工作效率，现就办公室人员岗位职责分工如下，请大家认真履行好自己的岗位职责，齐心协力，园满完成局党组分配的各项工作任务。 一、办公室主任职责 负责办公室全面工作。具体负责机关精神文明创建工作、思想政治工作、政务督办工作、“两案”办理工作、信访工作、机关安全管理工作、机关财务管理工作、小车管理工作、综治工作、报刊征订发行、地方志工作、机要保密工作和领导交办的其它事项。 二、办公室副主任职责 负责综合文秘工作、会务、内务及接待管理、机关目标
管理工作、政务调研、机关门户网站工作和局领导交办的其它事项。 赵建皿同志协助主任、副主任工作，负责文秘工作、财政宣传信息工作，完成局领导交办的其它事项。 三、会计出纳职责 会计王清莲，负责机关财务会计工作、协助内务管理及接待工作、负责机关办公用品购买登记管理工作、机关职工工资年度登记报表工作和局领导交办的其它事项。 出纳员王晓岚，负责机关出纳工作，协助王清莲同志的财务工作，完成局领导交办的其它事项。 四、档案管理员职责 档案管理员张成国，负责机关档案的收集、整理、装订、归档和使用管理工作、负责机关安全保卫工作、局机关办公大楼、职工住宅区水电气及消防安全使用管理工作、机关基建工作和领导临时交办的其它事项。 五、报刊收发员职责 报刊收发员陈大光，负责机关各类报刊收发工作。 六、文件收发员职责
驾驶员管理规章制度最新版 Driver management rules and regulations latest edition 合同编号：XX-2020-01 甲方：___________________________乙方：___________________________ 签订日期：____ 年 ____ 月 ____ 日
驾驶员管理规章制度最新版 前言：规章制度是指用人单位制定的组织劳动过程和进行劳动管理的规则和制度的总和。本文档根据规则制度书写要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 为了规范驾驶员的行为，以便驾驶员更好地为公司服务，公司先就制定该制度，供驾驶员遵照执行。 第一章、宗旨 一、本制度旨在加强对公司驾驶员的管理，本制度未涉及事项按其他有关规定处理。 第二章、工作要求 二、所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。 三、端正驾驶作风，遵循职业道德。所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。 四、与用车部门搞好协作，未经批准不得用公车办私事。 五、上班时间不出车时，驾驶员必须在办公室等候，若临时有事离开必须向人事部请假。
六、有驾驶任务的驾驶员，要准时出车，不得误点。 七、驾驶员请事假，必须经人事部批准。高层管理人员 专车驾驶员须经领导同意后，方可请假。 八、开公司高层管理人员专车的驾驶员，相关人员公事 外出或外地学习开会期间，驾驶员工作由车管员负责安排。 九、所有驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律 按旷工处理，驾驶员不听从安排耽误公事，严重者给予开除处理。 十、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后 驾车。 十一、车辆实行“谁驾驶谁负责保管的原则”。 十二、任何时间任何地点，驾驶员均不得将自己保管的 车辆交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。 十三、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不 准危险驾车（包括高速爬头紧跟争道赛车等）。 十四、驾驶员应经常检查自己所开车辆的各种证件的有 效性，出车时一定要保证证件齐全。
安全带技术规范说明书 安全带 一、分类及使用范围 1、根据使用条件的不同，安全带可分为3类，见表1和图1,图3。 表1 安全带根据使用条件分类 分类部件组成挂点装置 围杆作业安全带系带、连接器、调节器(调节扣)、安全绳、围杆带(围杆绳) 杆柱 系带、连接器(可选)、安全绳、调节器、连接器、围杆带(围杆绳) 挂点 区域限制安全带系带、连接器(可选)、安全绳、调节器、连接器、围杆带(围杆绳)、导轨滑车 系带、连接器(可选)、缓冲器、安全绳、连接器、围杆带(围杆绳)、挂点速差自控器、坠落悬挂安全带系带、连接器(可选)、缓冲器(可选)、安全绳、连接器、围杆带(围导轨杆绳)、自锁器 图1 围杆作业安全带示意图
图2 区域限制安全带示意图 图3 坠落悬挂安全带示意图 2、根据型式的不同，安全带可分为3类，见表2和图4,图9。 表2 安全带根据型式分类 分类适用范围 腰带式安全带变电站检修试验、110kV及以下变电站构架作业、35kV及以下配电线路高空作业。 220kV变电站构架作业和110kV线路高空作业以及其它必须使用区域限制安全带的半身式安全带工作。 220kV及以上输电线路或工作高度在30 米以上的高空作业、500kV及以上的变电全身式安全带站构架作业、以及其它必须使用坠落悬挂安全带的工作。
安全绳 缓冲器护腰带 (选用件) 围杆带腰带调节器 连接器调节扣 图4 腰带式安全带 连接器围杆带 护腰带腰带 安全绳调节器 图5 不加缓冲器腰带式安全带
安全绳 背带 缓冲器 胸带 腰带 护腰带 围杆带调节扣连接器调节器图6 半身式安全带
连接器 安全绳背带 调节扣 腰带 调节器 图7 不加缓冲器的半身式安全带