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新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程编号：J-008）路基施工作业指导书单位:￥编制:审核:批准:路基施工作业指导书1适用范围"适用于新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程路基施工2施工准备内业技术准备2.1.1根据设计、技术交底和现场地段，进行地基情况调查，通过走访村民，开挖探测基坑等手段，复核设计蓝图。
2.1.2软基两端过渡段区域，应一同检查、确定，遇与设计不符，应遵照先报告、后（设计）确定，再处理的原则，现场人员不得擅自处理。
2.1.3填筑施工前，应根据设计和技术交底要求，做一段试验路段，以检测基底承载力和换填质量。
2 .2外业技术准备2.2.1软基处理前，应修好便道，确保水泥、软基处理机具等顺利进场，并清理地基表层腐殖土、树根等杂物，整平工作面。
，2.2.2路基填筑施工前，应选好取石场，换填石方必须经试验人员检查、试验合格，石方粒径经现场技术主管和试验、质检人员的检测合格后，方可填筑。
3技术要求取料场严格经过筛选，选取级配较好的，料源质量稳定的场地作为供料场。
施工前，应进行试验段填筑，取得试验数据后，采用试验结果进行控制质量。
4.施工程序及工艺流程图施工程序基底处理---铺设垫层 （铺设土工格栅）—路基填筑（三阶段、四区段、八流程）---铺设土工格栅—沉降观测—路基边坡处理路基填筑施工工艺流程图、/5.路基施工工序及方法！软基处理桩头清理地基处理完成后，桩体直至经过28天检测期，并通过第三方检测验收，监理单位确认合格后，方可进入路基填筑准备阶段。
铺设碎石垫层前平整场地，清理桩头，去除大块石碴，清除表层虚土。
填料摊铺平整使用推土机进行初平，再用平地机进行终平。
褥垫层填筑施工基床以下填筑路基施工工艺流程图5.2.1褥垫层施工工艺流程：铺设碎石垫层—铺设中粗砂—铺设双向土工格栅—铺设中粗砂—铺设碎石—夯实。
5.2.2每一压实层面做成向两侧4%的横向排水坡以利排水。
同一工作面要求用同一种材料，不同种材料不得混填。
目录1.目的 (2)2.编制依据 (2)3.适用范围 (2)4.材质要求 (2)5.施工工艺及技术要求 (3)6.质量要求 (8)7.给排水管道施工工艺流程图 (9)11.目的明确给排水管道工程施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导给排水管道工程施工作业。
2.编制依据1.1施工承包合同及招投标文件。
1.2喀什市阿瓦提路K0+000—K6+100阶段施工图。
1.3交通部、建设部现行相关设计规范、施工规范（指南）、国家标准、市政公路施工技术指南、验收标准及暂行规定。
1.4现场施工调查所获得的有关资料。
1.5各种人员、机械设备及材料的配置情况。
3.适用范围适用于阿瓦提路给排水管道工程施工。
4.材质要求4.1排水管道：水泥、砂、石、钢材、半成品等材料必须经试验后方可使用。
污水主管、支管及雨水口管均采用增强聚丙烯FRPP模压排水管（环刚度SN≥8KN/㎡，位于机动车道下或者当管道埋深H≥4m时，环刚度采用SN≥12.5KN/㎡）。
4.2给水管道：水泥、砂、石、钢材、半成品等材料必须经试验后方可使用。
管节表面应无斑疤、裂纹、严重锈蚀等缺陷，焊接钢管和球墨铸铁管内壁采用离心涂水泥砂浆防腐；球墨铸铁管外壁采用除锈后刷二2道热沥青防腐；管件经除锈后，涂刷防腐底漆二道，面漆二道。
焊接钢管采用除锈后环氧煤沥青玻璃纤维布特强级防腐。
如果管道、管件出厂已做标准防腐，则现场检查破损处亦按上述要求补内外防腐。
焊接钢管焊缝处需补做内外防腐。
5.施工工艺及技术要求5.1施工准备⑴核查地质资料，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。
⑵检查材料质量，不合格的不让进场。
⑶测量控制中心线和水准点。
⑷平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围内地下构造物及管线。
5.2排水管道施工工艺⑴测量放样根据设计图纸及管道中心线和水准点正确地进行管道的测量放样工作，并设置固定可靠的护桩。
⑵沟槽开挖污水管渠采用大开挖埋设。
根据本工程原地面标高及管道设计深度，均放坡1：0.75开挖施工。
京新高速公路临河至白疙瘩段三标一分部（K532+150～K565+000段）路基施工作业指导书中国交通建设股份有限公司京新高速公路LBAMSG-3项目总承包管理部第一项目部二〇一五年四月京新高速公路临河至白疙瘩段三标一分部（K532+150～K565+000段）路基施工作业指导书编制：李博（工程部长）审核：李俊生（项目总工）审批：边俊平（项目经理）中国交通建设股份有限公司京新高速公路LBAMSG-3项目总承包管理部第一项目部二〇一五年四月路基施工作业指导书为了保证京新高速公路（阿盟境内）临白段建设管理办法的顺利实施，提高项目技术员管理水平，确保施工工艺符合技术规范要求，克服质量通病，保证工程质量和安全，倡导文明施工，依据相关的标准、规范、规程、文件、指南等规定，结合行业内先进的施工工艺和管理办法，编制本施工作业指导书。
一、施工准备1、施工便道便道在采用石渣在原地面在原地面进行填筑，厚50cm，宽7m，保证施工机械车辆及填筑材料进场的顺畅。
2、测量放样导线点、水准点已布设完成，并经测量监理工程师验收，已具备开工条件。
3、试验准备路基填筑标准试验段已完成，土工试验已完成，相关数据已上报驻地办中心试验室进行平行试验，有关试验结果报监理工程师批复。
二、路基施工方案1、填方路基施工路基填筑工程施工以机械化施工为主，加以人工辅助。
路基填筑采用分层填筑，分层压实的施工方法，施工时严格控制填层厚度、路基宽度、线型、填料粒径等。
（1）填前准备工作及原地表清理：先进行施工测量放样，每层填土上料前，均用全站仪准确放出中线、边线位置，确保填筑平面准确；每层上土前根据中线位置放出10×10m 方格网，确保上土均匀；在路基两侧开挖临时排水沟，按技术规范要求对表土进行清理。
一般情况下清表厚度在额济纳绿洲地区为20cm，一般路段为15cm。
戈壁滩植被稀疏地段填方路基只清除地表植物及根系，不进行清表处理，在植被茂密地段和盐渍土地段可根据实际情况进行调整。
![公路工程路基填筑施工作业指导书[详细]](https://uimg.taocdn.com/0f2ceb69443610661ed9ad51f01dc281e53a5604.webp)
公路工程路基填筑施工作业指导书1.0 目的对公路路基工程施工的路堤填筑施工进行有效控制,确保路堤填筑施工质量符合设计要求。
2.0 引用标准:《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) (JTG F80/1—2004)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《公路土工试验规程》(JTG E40—2007)3.0 施工顺序:3.1 路堤填筑施工工艺流程图准备工作测量放样清表清淤填前压实布 料填料平整碾 压检测试验测 量精加工交 验软土地基处理挖装填运料监理验证休整边坡4.0 实施细节要求4.1 准备工作路基填筑施工前,组织技术人员和施工人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范,组织有关人员对路线走向,取土场的位置,地形地貌,道路交通,桥涵位置,地质水文状况,水准点及控制桩等进行全面的调查,核对,严禁破坏环境。
认真听取周边老百姓的意见并作汇报,以免以后施工时造成纠纷打架等,根据现场实际工期要求情况,工程量大小,编号施工组织设计,确定人员,设备的组合与配置,具体的施工工艺,及土石方的调配方案,同时进行现场测量放样及填料性能检测,并填筑试验路段。
4.1.1 测量组将填方区域及取土区域的导线上,水准点进行加密,恢复路线中、边线,包括路堤的坡角,边沟及桥涵的具体的位置,恢复路线的红线,根据有关规定,钉出路基用地界桩,开挖50×50cm的土沟距周边老百姓用地加以区分,以免造成不必要的纠纷；在距路中一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于 50m,桩上标明桩号与路中心的填高。
4.1.2 合同监理工程师测量路基横断面,并绘制成图。
计算土石方数量,如发现与原设计的工程量有相差,尽快打变更,报监理工程师审批。
4.1.3 试验室将用于路基填筑的填料取样,试验按《公路土工试验程》(ＪＴＧＥ４０—２００７)办理,并进行以下项目的试验。
a、液限、塑限,塑性指数。
路基施工安全作业指导书示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月路基施工安全作业指导书示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1、一般规定1.1 路基工程开工前，作业队应根据经理部下发的《路基实施性施工组织设计》，根据具体的路基施工特点，编制更为详细的路基施工组织设计，制定相应的安全技术措施。
1.2 参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。
对从事电气、锅炉、压力容器、焊接、车辆驾驶、爆破等特种工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗，并按照国家有关规定进行定期再培训。
1.3 作业队应按照《安全生产法》的规定建立安全生产管理机构，设立专职安全管理人员。
1.4 施工现场、生活区、修理加工区、油库等地方要根据不同设施设置足够的、相配的消防设施。
施工人员应熟悉消防设施性能和使用方法，并组建一支经过训练的义务消防队。
1.5 施工人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品。
作业队负责人和安全检查人员应随时检查劳动保护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。
1.6 施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要检验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
路基填筑施工作业指导书一、施工前准备工作1.1 确定施工范围和工程量，编制施工计划和施工方案。
1.2 对施工现场进行勘察，了解地质情况、地形地貌和水文地质情况，制定施工方案。
1.3 确定施工所需人力、物力和机械设备，做好相关准备工作。
二、施工材料及设备2.1 路基填筑所需材料包括砂石、碎石、砾石、砼等，应根据设计要求进行采购。
2.2 施工所需设备包括挖掘机、推土机、压路机等，应保证设备的正常运转和安全使用。
三、施工工艺3.1 清理施工现场，清除杂物和积水，确保施工现场平整。
3.2 进行路基挖掘，根据设计要求进行开挖，保证路基的坡度和平整度。
3.3 进行路基填筑，将砂石、碎石等材料填入路基，进行夯实和压实，保证路基的承载能力和稳定性。
3.4 进行路基表层处理，包括表层填筑和表层压实，确保路面的平整和坚固。
四、施工质量控制4.1 对施工现场进行定期检查和验收，确保施工质量符合设计要求。
4.2 对施工材料进行抽样检测，保证材料的质量符合标准要求。
4.3 对施工设备进行定期检修和保养，确保设备的正常运转和安全使用。
五、施工安全措施5.1 制定施工安全计划和施工安全规章制度，确保施工现场安全生产。
5.2 对施工人员进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
5.3 对施工现场进行安全检查，发现安全隐患及时整改，确保施工现场的安全。
六、施工后收尾工作6.1 完成施工任务后，对施工现场进行清理，清除杂物和积水，确保施工现场的整洁。
6.2 对施工成果进行验收，确保施工质量符合设计要求。
6.3 对施工设备进行清洗和保养，确保设备的良好状态。
七、施工注意事项7.1 施工过程中应根据设计要求进行操作，严禁随意更改施工方案。
7.2 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工现场的安全。
7.3 施工人员应穿戴好安全防护用具，确保施工人员的人身安全。
八、施工经验总结8.1 对施工过程中遇到的问题和困难进行总结，为今后的施工工作提供参考。
XXXX至XXXX县城公路改扩建工程施工作业指导书编制：审核：审批：总说明第一部分施工准备工作第一章施工测量、放样第二章原地面清表第二部分路基土石方工程第一章路基挖方第二章路基填方第三部分路面工程第一章路面垫层第二章路面基层第三章路面透层第四章路面面层第五章其它设施第四部分桥梁工程第一章基础工程第二章下部工程第三章上部工程第五部分涵洞工程第一章盖板涵第二章圆管涵第七部分排水、防护工程第一章排水工程第二章防护工程第八部分交通工程第一章波形护栏第二章标志工程总说明为了顺利完成我公司承建的工程项目, 以实现创建贵州省品质工程的质量方针。
特制定《公路工程施工操作作业指导书》，在施工操作中做到有章可循，全面推行质量管理，实现工程质量合格率达到100%的质量目标。
在我公司承建的工程项目施工中，按该《施工作业指导书》执行，如果有与设计或规范相矛盾的地方，按设计或规范执行。
第一部分施工准备工作第一章施工测量、放样进行施工测量的仪器主要有全站仪和自动安平式水准仪（使用前需标定）。
其中全站仪主要用来进行导线点的复测及加密、构造物主要控制点的测设、路基施工点的放样，以及施工期间和完工后对工程的检查验收；自动安平式水准仪主要用来进行水准点的闭合、加密测量，以及对工程进行高程控制和检查。
在施工前必须使用校准的仪器进行导线点和水准点的复测，测量精度应满足：对于导线点，角度闭合差为±16√n(〃),其中n为测点数；坐标相对闭合差为±1/10000；对于水准点，高程闭合差为±20√Lmm,其中L为水准路线长度，以km计。
无论是导线点、水准点还是其它控制点，均应根据实际需要进行加密和妥善保护，并做好明显的标记和记录，在施工期间除不定时地复核外，至少每隔三个月要进行一次全面检查，一旦发现遗失或破坏，要及时恢复，并进行详实记录。
应当注意，在复测导线点和水准点时，必须经过不同时间和不同测量人员至少两次的测量计算，而且必须与相邻施工段的导线点和控制点相闭合。
路基施工技术作业指导书1 施工顺序施工顺序：原地面清表；两侧开挖排水沟；主线内平整碾压；路基两侧铺设土工布；填筑20cm厚砂卵垫层；插打塑料排水板；铺设土工格栅；填筑30cm 厚砂卵垫层;铺设第二层土工格栅；按设计要求填筑C组填料（基床底层以下）；填筑C组合格填料（基床底层）;填筑水泥改良土（基床表层）.对塑料排水板、砂垫层与土工格栅的施工另行进行技术交底,此内容不含在本次交底范围内。
2 施工准备2.1 开挖排水沟人工配合挖机在便道内侧或征地界内侧0。
5m处开挖水沟与附近河流相接,以便于排除路基范围内的汇水为宜.水沟底口宽0。
6m,坡比1：1。
人工挂线对排水沟修整整齐.征地界侧水沟与征地界之间设置高0.3m，宽0.3m的拦水埂，避免水稻田的水流入路基填筑范围内。
2。
2 原地面处理测量班根据路基设计断面与原地面测量标高用全站仪放出路基填筑边桩，各作业工班安排普工根据边桩用石灰洒出处理边线。
人工配合推土机或挖机对路基填筑范围内庄稼、杂草、树根、腐殖土进行清理.并对不平整的部位进行平整。
原地面处理经项目部验收合格后,项目部将安排测量人员对原地面标高进行测量，作为计算该路基数量的依据。
如原地面标高测量前,各作业工班对原地面采取挖坑或加大清表深度的方法以降低原地面标高，项目部将不予认可。
原地面验收合格,经项目部认可后,各作业工班即可进行该段路基的填筑。
对路堤高度小于2.5m的段落，原地面位于基床底层时，压实系数不小于0。
89，原地面位于基床表层时按设计办法处理。
2。
3 取土坑降水由于海洋铁路沿线地下水位高,取土场填料含水量大，地面表层为砂粘土，表层以下为粉砂与细砂。
因此，为了减少填料在路基断面的晾晒时间，加快路基填筑，根据当地与先期开工段的路基施工经验,建议对取土坑打设￠30cm管井抽水，以降低取土场填料的含水量.管井设置可采取沿取土场周边环形布设与在取土场内等间距布设两种布设方工。
沿取土场周边环形布方式：间距25m左右，深15m。
路基填筑施工作业指导书一、路基基底处理一般原则（1）路基施工前，清除填方范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10~20cm内的草皮和表土。
（2）田垅及易积水地段，先开挖排水沟，沟沿线路纵横方向呈方格网型布置，最外侧排水沟边缘离红线0.5米，横向排水沟间距不大于20米,沟内积水排出红线以外，然后再清基回填，碾压密实。
（3）填挖交界处或自然坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应大于1米，并将顶部做成2%∽4%的内倾斜坡。
(4)填筑高度小于1.0米(包括零填)的路堤,清除地表土后,应将表土翻松30厘米，分层压实后再进行填筑。
其压实度不得小于95%。
（5）路堤填筑高度大于1。
0米时，对于土质基底,应将原地面整平压实到无轮迹后才可填筑路堤。
其压实度应符合技术规范要求。
(6）路基填挖交界处，挖方路基应采用部分超挖回填措施,于交界处超挖深度应不小于30cm,按1：5斜坡顺接。
二、路基填筑（1）施工方法采取分层填筑、分层压实的施工方法,按路基全宽水平分层，逐层向上填筑。
按“四区段、八流程”进行施工。
“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便控制摊铺厚度、平整度、含水量,碾压范围和碾压遍数，防止漏压。
“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。
整个路堤施工做到区段分明,流程合理,保证施工质量符合规范要求。
填筑时用推土机摊开，平地机整平，重型振动压路机碾压。
机械处理不到的边角、涵洞边及台后，用人工配合摊铺及小型夯实机械压实。
①填料选择及填料试验a、土工试验按照《铁路工程土工试验方法》（TBJ102－96）的要求进行土工试验，开工前进行填料击实试验，采用重型击实标准，填筑时按规定进行压实度检测试验.通过填料击实试验确定路基各种填料的最佳含水量、最佳密实度，填好《取土送样单》和《路基填土土工试验报告》，并报监理工程师审批签认。
路基施工作业指导书一、工程情况武吉高速公路A18标全长4.6km，本标段起点位于修水县何市镇道源垄村南端，讫于修水县何市镇郭城村落南山中。
路线总体为北南走向，途径道源垄、狮头湾、九房村、郭城村。
标段路基分为整体式路基与分离式路基。
整体式路基里程：K76+700~K77+928.971，全长1.229km；分离式左线里程：ZK77+928.971~ ZK78+221.88、ZK78+371.88~ ZK79+090全长1.011km；分离式右线里程：YK77+928.971~ YK78+221、YK78+371~ YK79+064全长0.985km。
施工由中铁十七局集团第一工程有限公司路基填筑一、二队负责。
二、路基横断面布置及加宽、超高方案1 整体式路基路幅宽度26.0m，设双向四车道。
断面布置为0.75m（土路肩）+3.0m（硬路肩）+2×3.75m（行车道）+0.75m（路缘带）+2.0m（中央分隔带）+0.75m（路缘带）+2×3.75m（行车道）+3.0m（硬路肩）+0.75m （土路肩）。
2 分离式路基路幅宽度13.0m。
断面布置为0.75m（土路肩）+3.0m （右侧硬路肩）+2×3.75m（行车道）+1.0m（左侧硬路肩）+0.75m（土路肩）。
3 当圆曲线半径小于《公路路线设计规范》（JTJ011-94）所要求的不超高圆曲线最小半径时，在平曲线上设置超高，超高横坡按规范要求取值。
超高方式采用绕中央分隔带边缘旋转，硬路肩与行车道同坡，土路肩横坡始终向外倾斜，4%坡度不变。
超高过度在缓和曲线内或者缓和曲线内某一区段内进行。
4 正常路拱横坡采用2%，行车道与硬路肩横坡一致。
三、路基设计说明1 整体式路基设计线指中央分隔带中心，设计标高指中央分隔带外侧边缘高度。
分离式路基设计线、设计标高都在左侧土路兼外边缘内的1米处。
2 填方路基填土高度10米以内的路段，边坡坡率采用1：1.5，其中填土高度在8~10米的路段，在路基顶面以下2米处设置一宽度为2米的填方绿化平台；填方高度在10~20米时，设两级填方平台，在路基顶面以下2米处设置一宽度为2米的填方绿化平台，在路基顶面以下0~10米边坡坡率采用1：1.5，10米以下耕地及借方区边坡坡率采用1：1.75，不占耕地的山地、林地、弃方区，取边坡坡率大于1：2。
铁路隧道工程基坑降水排水作业指导书1、适用范围适用于新建标段站前工程隧道基坑降水排水的施工作业。
2. 作业准备2.1 内业准备(1)作业指导书编制后，在施工前组织技术人员认真学习，同时要仔细阅读施工图纸，熟悉规范和技术标准。
(2)做好专项施工技术交底，对施工人员进行施工安全质量、施工工艺培训，考核合格后方可上岗。
2.2 外业准备(1)基坑开挖:测量组放样出基坑开挖线，采用机械配合人工开挖。
检查坑壁稳定性，根据需要进行放坡、支护，核对基坑底地质情况，与设计不符时及时与监理、设计单位联系。
(2)按照施工设计图纸及施工方案的要求，准备施工机械设备，清除基坑底杂物、淤泥；(3)施工放样：首先进行基坑处原地面标高的测量，根据地面标高及基底设计标高确定基坑开挖深度，计算开挖坡率及开挖尺寸。
3、施工方法3.1地表排水：路基地表排水根据设计要求及路基所处地理位置、地质情况、地下水发育情况等可采用路基边沟、天沟排水、改沟、路基横向排水沟等排水措施，现场根据设计要求及实际情况制定有效的排水措施。
基坑顶外缘四周向外设置排水坡,在适当距离处设置截水沟。
基坑顶排水沟的设置：为了防止地表面水流入基坑内，在距基坑顶外边一米处的位置沿四周设置300mm 宽，沟底深500mm的排水沟。
排水沟坡度为1.5%,基坑顶集水井沿四角各设置600*600*600mm的集水井。
3.2基坑开挖排水：排水沟设置在便道一侧抽水直接排到河里，其中距离较远设临时集水井，具体按施工需要而定，保证排水顺畅。
及时排除基坑内的积水，保证场地土质承载力达到机械设备行走的要求。
以确保机械行走稳定安全。
明挖基础采用直接挖土的方法开挖基坑，先初步放样，划出基础边界，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底，并找平。
基坑的开挖尺寸要求根据基础的尺寸。
支模及操作的要求，设置排水管及集水坑的需要等因素来进行确定，基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求，渗水的土质，基底平面尺寸可适当加宽50cm--100cm，便于设置排水管和安装模板，若进入岩层，根据设计要求可以直接开挖成设计大小。
高速公路路基工程全套施工作业指导书目录1.路基工程施工作业指导书 ---------------------------------- 22.煤矸石路基填筑施工作业指导书------------------------- 143.粉煤灰路基填筑施工作业指导书------------------------- 184.填挖交界处路基施工作业指导书------------------------- 215.台背回填施工作业指导书 -------------------------------- 276.深挖路堑施工作业指导书 -------------------------------- 347.强夯施工作业指导书 ------------------------------------- 42路基工程施工作业指导书一、施工准备1、复核要对相邻两个标段的连接处的中线控制点及水准点进行检查及闭合测量，其误差要控制在允许的误差范围内。
2、加密为便于施工，各承包商可进行导线点及水准点加密，其误差要控制在允许的误差范围内。
3、保护要采取有效的措施对原有及加密的导线点和水准点进行保护，直至交工验收。
4、监理工程师确认所有复核结果、加密点的测量成果应报监理工程师，在监理工程师复核确认后方可使用。
5、施工过程中，每三个月对控制点检测一次，每年退场前或来年进场后开工前，对控制点联测一次，并将结果报监理工程师审批。
6、监理工程师复核批复施工测量前不得进行任何作业。
如遇有不适用材料须挖除，在挖除之前应对不适用材料范围进行测量，经监理工程师批准后方可施工，并在开挖完成后回填之前报监理工程师复核批准。
二、场地清理1、承包人在施工前确定现场工作界线，并保护所有规定保留和监理工程师指定的要保留的植物及构造物。
2、检查要求驻地办对压实后零层地面标高100%检查，总监办随机抽查，发现问题及时处理。
如果测量后发现和设计差别较大，需要变更设计的段落，筹建处和总监办将100%复测，并同时复测水准点（包括原始水准点和临时水准点）。
路基填筑施工作业指导书1适用范围本作业指导书适用于XXX标段路堤填筑施工。
2作业准备2.1内业技术准备1）地质勘探资料具备，己确定填筑方案。
2）施工图纸齐全，以便根据基层标高确定填筑高度。
3）己编制施工组织设计，完成土石方调配方案编制。
2.2外业技术准备1）现场三通一平工作已完成。
2）施工测量。
路基开工前，应做好导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等施工测量。
3）施工前的复查和实验a.路基施工前，应详细调查工程范围内的地质、水文情况，通过取样、实验确定其性质和范围。
b对挖方、借土场的路堤填料进行复查和实验，确保路堤填料符合填筑要求。
4）临时排水设施：开挖临时排水沟，临时排水跟永久排水结合考虑，保证排水系统畅通无阻，保证路基基底干燥从而保证路基稳定。
3技术要求3.1水平分层填筑1采用自卸汽车将填料直接运送到铺筑现场，根据工艺试验确定的松铺厚度计算每车混合料的摊铺面积，确定堆放密度后等距离堆放。
2、按路基横断面全宽纵向水平分层填土，每层采用同一种填料。
每层厚度97要满足压实试验确定的最佳厚度。
当地形高低不平,则由低处分层填筑,由两边向中心填筑。
为保证路堤全断面压实，边坡两侧各超填不小于0.5m,完工后刷坡整平坡面，并夯拍密实。
3.2摊铺整平洒水或晾晒在平整工作前或伴随平整工作进行作业，无论洒水或晾晒,都使填料含水量保持在最佳含水量的规定范围之间；用推土机人工配合将填料按试验段确定的层厚摊铺平整，要求压实层表面做成不小于2%~4%的横向排水坡、厚度均匀，以便获得均匀的压实效果。
3.3碾压夯实压实填层顺线路方向纵向行驶，直线地段从两侧向中间进行，曲线地段从曲线内侧向夕M则进行。
碾压作业时，行间（横向）重叠0.3~0.5m,碾压区段间（纵向）重叠Im以上。
碾压时出现侧挤、起层和疏松现象时，要翻挖换土或调整土的含水量，再进行重新碾压。
3.4检查签证按照设计指标，以填层的压实系数或地基系数等指标判定是否合格，一层合格检查签证后才可进行下一层的施工。
路基软基换填施工作业指导书编制:复核:审批:路基软基换填施工作业指导书1.编制目的明确软基换填施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范软基换填作业施工。
2.编制依据《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)；《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017；《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610-2019)；本项目《软基处理施工方案》；《辽宁省高速公路精细化施工技术指南》及相关设计文件。
3.适用范围本作业指导书适用于XX合同段路基软基换填施工。
4.施工准备场地清理主要方法：人工配合挖掘机挖装，自卸车运输。
主要施工程序如下：(1)场地清理主要方法：人工配合挖掘机挖装，自卸车运输。
(2)首先对软基换填地段进行场地清理，即挖除表层腐植土，清除树根，将表土及非适用土运至弃土场。
(3)当地表水较多时，先在软基处理范围内开挖纵横向临时排水沟或集水坑，排干地表水。
(4)软基换填施工前，需通知监理、业主，对换填处理路段进行挖探，如现场软土深度及范围与实际不符，则进行变更处理。
5施工方法及工艺流程5.1施工工艺流程见图Io图1施工工艺流程图5.2 施工方法 1、测量放线（1）软基处理前需通知测量监理工程师、业主，每间隔IOm 钉出软基处理具体位置边界线，并测出软基断面。
在距软基处理位置外边线一定安全距离建立控制桩，桩上标明软基处理标高。
（2）对所有的测量进行记录和整理。
每段测量完成后，测量记录及成果资料由测量员及主管技术人员共同会签，送交监理工程师核查。
5.3 除换填土软弱土层厚较小且上覆土层较薄的路段（不大于2米），采用清淤后换填透水性材料的处理方案。
该方案对原有路基第一级台阶至护坡道范围软弱土层进行换填透水性材料，换填层顶面路基范围内基底设置70Crn 碎石垫层，同时在碎石垫层内铺设一层土工格室（见图5.2T ）。
软弱土层厚度较大的路段（大于2米），采用预应力管桩复合地基进行处理。
目录1.编制目的 (2)2.编制依据 (2)3.适用范围 (2)4.设计概况 (2)5.施工工艺及技术要求 (2)5.1集水井 (2)5.2地面排水 (3)5.3横向排水 (3)5.4过渡段排水 (4)5.5施工控制要点 (4)5.5.1地表排水 (4)5.5.2 路基横向排水 (5)5.5.3 过渡段排水 (5)5.5.4 集水井 (5)6.劳动力配备 (6)7.材料要求 (6)8.设备机具配置 (6)9.质量控制及检验 (6)9.1质量控制 (6)9.2质量检验 (7)10.安全要求及环保要求 (7)10.1安全要求 (7)10.2环保要求 (8)路基排水工程施工作业指导书1.编制目的明确路基排水工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基排水工程施工。
2.编制依据2.1 《新建铁路大同至西安铁路运城至西安段施工图路基个别设计图》；2.2《新建铁路大同至西安铁路运城至西安段施工图路基通用结构详图》；2.3《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)；2.4《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)；2.5《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)；2.6《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；3.适用范围适用于中交二公局大西铁路客运专线站前13标路基排水工程施工。
4.设计概况大西铁路客运专线站前13标路基起讫里程是DK749+608.31-DK757+854.24（DK749+674.101=DK755+550，短链5875.899m），全长2370.031m，其中DK755+900.00～DK757+840.00段为大荔北车站，其余为区间路基。
5.施工工艺及技术要求5.1集水井曲线地段无砟轨道路基面线间积水采用线间设集水井与埋入基床底层内的排水管连接排水，线间混凝土支承垫层或底座内缘间采用0.08m厚沥青混凝土做成向内2%的排水坡。
曲线地段沿线路方向每个50m左右设置集水井一处，V醒坡段的最低点，下坡方向的桥头必须设置。
集水井采用C25钢筋混凝土现场浇筑，井内净尺寸为35cm（宽）×65cm（长）×80cm（深）；井壁厚为0.2m。
集水井侧面设置泄水孔，通过预埋的排水管将水引出。
集水井连接的排水管采用DN200HDPE高密度聚乙烯双壁波纹管，接口处做好连接，保证不渗漏，每个集水井设置的排水管采用一根通长管材，中间不得连接，按照预埋方式在左右线交错设置。
排水管出口位置：对于采用骨架护坡的地段通过调整主骨架位置将排水管出口置于主骨架中间，其它地段于边坡上设0.2m深，0.5m宽的C20混凝土槽将水引至坡脚排水沟内。
施工顺序：在预压荷载卸载后于基床底层顶面挖槽埋设横向排水管后再回填C15混凝土；在基床表层施工完成铺轨前，用旋挖钻孔（干钻）成孔并人工修整后再现浇集水井，并与横向排水管连接；待无砟轨道铺设完成后再施工线间沥青混凝土封闭层。
横向排水管进口处施工高程应比设计高程高2cm，浇筑集水井时再用混凝土在井底将此高差浇平。
5.2地面排水路堤坡脚外2m处设置梯形排水沟，采用C25现浇混凝土砌筑，深0.6m，底宽0.4m，沟两侧坡度均为1:1。
沟顶面与路基坡脚或其他结构物之间地面应整平，并形成不小于2%排水坡面。
路堤坡脚外的排水沟、侧沟在路基完成后方可施工。
边坡平台截水沟排水应引入相邻排水设施中，边坡骨架或框架梁护坡的排水槽应设置连接排水槽与路堤坡脚排水沟衔接，不应形成边坡集中水流冲刷路堤坡脚。
急流槽、边坡平台截水沟应随路基防护圬工同步砌筑，施工应注意在急流槽位置与吊沟连接。
坡面排水槽与坡面防护同时施工，排水槽每个15m设置一道。
施工工艺流程为：施工准备→沟槽开挖→2:8灰土垫层施工→沟底铺砌→沟帮砌筑→勾缝→沟顶抹面→竣工。
5.3横向排水路基面由左、右中心线向左、右侧路肩设置4%横向排水坡，将路基面的积水排入两侧路基边坡内，由左、右中线向路基中线设2%横向排水坡，将两线间路基积水排入路基中线处的集水井内，路基面中部沿线路纵向每隔50m左右（与横向排水槽或骨架排水槽位置对应）设C25钢筋混凝土集水井一处，横向通过直径150mm镀锌钢管或耐压PVC排水管将集水井中水引出至坡面骨架截水槽或横向排水槽中。
路堤混凝土上空心砖地段，两侧边坡沿线路方向每个5～10m，设置C15钢筋混凝土预制块排水槽，将水引至坡脚排水沟。
5.4过渡段排水桥台与路基结合部设带排水槽的渗水墙，渗水墙采用无砂混凝土块砌筑。
渗水墙底部设直径100mm（TS-100）软式透水管，采用开槽埋设，将渗水横向排出路基外。
渗水墙由中心向两侧设置4%的横向排水坡，无砂混凝土块摆放整齐，使路基面及路基内积水能够顺畅排至路基外，TS-100透水管要按设计位置进行敷设，保持排水通畅。
5.5施工控制要点路堤填筑时或之前两侧排水沟及时完成，并用砂浆抹面。
路堤施工前先做好临时排水系统，在施做临时排水系统时与永久排水系统统筹安排，排水系统注重永临结合。
路基排水设施应置于稳定的地基上，基底应密实、平整，且无草皮、树根等杂物，无积水。
沟底基础位于人工填土上时，应按设计要求夯实。
排水设施的施工应从下游到上游，沟底应平整、排水畅通，无冲刷和阻水现象。
5.5.1地表排水排水沟的线形平直、圆顺，排水沟的位置、坡度、长度符合设计要求。
如因纵坡过大致使水流速大于沟底、沟壁的容许冲刷流速时，对边沟采取加固措施。
路基边沟、侧沟等地表排水设施应与天然沟渠和相邻的桥涵、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接，组成完整的排水系统。
5.5.2 路基横向排水路堤横向排水设施在路堤处于稳定后再进行施工，路基面与路基边坡、侧沟相互衔接，保证路基排水通畅。
集水井井口周围要做好防排水工作，以免雨水或施工废水流入基坑内。
路基横向排水管出口应安插在路堤边坡防护骨架排水槽的中部或路堑侧沟内，并与路基排水同步施工，使路基横向排水与路堤边坡排水、路基排水沟、侧沟形成完整的排水系统，水路通畅无隐患。
路基边坡上横向排水沟的基础与边坡应密实、平整。
预制件拼装应平顺、稳定，接缝咬合完好，并与基础和边坡密贴无空洞。
5.5.3 过渡段排水过渡段桥台背渗水板、横向排水沟（管）等排水设施应按设计要求及时完成，其连接方式应符合设计要求，铺设应平顺、整齐、牢固，排水畅通。
5.5.4 集水井集水井基础采用人工开挖，施工前按照测量出的桩位及控制轴线放出检查井的开挖尺寸。
开挖过程中控制好检查井的尺寸和竖直度，施工中不允许出现超挖，对于超挖的部分采用与检查井井身同标号的砼回填。
井口周围要做好防排水工作，以免雨水或施工废水流入基坑内。
开挖到设计标高时应检查集水井的基底标高是否符合设计要求；并采用锤球和直尺检查检查井的竖直度和尺寸。
绑扎安装检查井的钢筋，钢筋底部采用安装混凝土预制垫块来控制钢筋位置。
浇注集水井的基础砼，浇注时要注意基础的砼顶面标高。
在基础混凝土初凝后，砼面上用锤球定出检查井的中心位置及控制轴线，用墨线标出井身位置。
按照放样出的位置安装模板，并加固牢靠。
浇注井身砼前要注意预埋直径为0.15m的渡锌钢管或耐压PVC软式透水管。
采用对路基切槽预埋管道，管道安装完成以后切槽采用混凝土封闭。
集水井盖采用集中预制，井盖上设置多个3cm×10cm的泻水孔。
在集水井身砼强度达到设计强度后安装集水井盖板。
6.劳动力配备7.材料要求混凝土所使用的粗、细骨料、水泥、水等原材料应符合国家现行有关标准的规定。
拌合砂浆的水泥、水、砂应符合国家现行有关标准的规定。
8.设备机具配置每个工作面配置机械数量：9.质量控制及检验9.1质量控制排水工程严格按照设计图纸施工。
砂浆采用拌合机拌合，做到砌体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾缝采用凹缝，墙面平整、美观。
挖方段的天沟，以及路基填筑的临时排水工程，尽量在雨季到来之前完成。
对湿陷性黄土路基特别注重做好防排水，注重做好系统性的永久防排水和施工期间临时防排水，重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水。
各种水沟施工尽量避开雨季，防止地表水下渗。
基槽采用人工配合小型机具开挖，达到要求深度后，进行基底检验，验槽合格后分层夯填灰土垫层。
做到路基成型一段，排水系统跟进一段，形成合理的防排水体系。
9.2质量检验9.2.1工程所用的砂、石、水泥、钢筋等的品种规格、质量应符合设计要求，进场时进行验收。
检验方法：查验钢筋、水泥的产品质量证明文件和和材料性能报告单，现场抽样对水泥的安定性、凝结时间和强度、钢筋的屈服强度、极限强度、伸长率和冷弯性能、砂石含泥量进行检验。
9.2.2排水设施、垫层、滤层的结构形式应符合设计要求，并保证排水通畅。
检验方法：观察、尺量。
9.2.3预制或现浇水沟及盖板混凝土强度等级应符合设计要求。
检验方法：抗压强度试验。
9.2.4预制水沟的基础与基坑边坡应密实、平整。
预制件及盖板混凝土强度应拼装平顺，水泥砂浆粘贴密实，接缝咬合完好，与基础和边坡间应用水泥砂浆填塞缝隙。
水沟盖板尺寸及盖板间空隙应符合设计要求，铺设应平稳。
检验方法：观察。
9.2.5浆砌水沟砌体砂浆强度等级应符合设计要求。
检验方法：抗压强度试验。
9.2.6伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞缝应符合设计要求。
检验方法：观察、尺量。
9.2.7垫层、滤层的厚度应不小于设计要求。
检验方法：尺量。
10.安全要求及环保要求10.1安全要求严格遵守施工现场临时用电安全技术规范，坚持做到“一机一闸一漏一箱”、“三相五线制”、“三级配电两级保护”的安全要求，防止用电安全事故的发生。
所有参建职工均进行岗前安全教育，要认真学习，做到人人熟知，并始终贯穿在施工全过程中。
严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。
配齐配足劳动安全防护用品，正确施工安全防护用品，确保安全防护。
施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。
施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。
路基排水工程施工中，制订合理的作业程序和机械车辆走行路线，现场设专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离，确保协调、安全施工。
10.2环保要求在机械施工过程中，要尽量减少噪音、尘埃等污染。
以保障施工人员及附近居民的健康，运转过程中尘埃过大时要及时洒水。
对清理场地、处理施工后的废料，要及时运到指定的地点进行存放。
在不具备条件时，可临时堆放在施工场地。
清理施工机械，设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放与河流、池塘或其他水域中，也不得侧泻于饮用水源附近的土以防污染水源和土壤。
施工前做好场地临时排水系统，确保排水通畅并保证遇雨水时不浸漫农田。
