采埃孚ZF200变速箱培训
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第一节用途和主要技参数SECTION I Application and Specifications1.用途:1.Application:中州采埃孚机械有限公司生产的4WG-200型变速箱用于轮式装载机的传动件。
Liuzhou ZF Machinery Co.,Ltd is a manufacturer of the 4WG-200 transmission .The products are suitable for drive-line parts of Wheel loaders.2.主要技术参数(常规型4WG200,4644 024 146):2.Specification( Standard model 4WG200,4644 024 146):最大输入功率:200KWEngine Power Max:200KW重量:(不含油)约470KgMasse without oil about 470Kg变矩器型号:W340Torque Converter version:W340变矩器壳体与柴油机壳体连接:SAE2Converter connection with the engine: SAE2变矩器起动变矩比:2.25Converter starting torque ratio:2.25变速箱档位: 4进3退Speed: 4 forward and 3 reverse传动比:3.取力口:3.Power take-off:最多能有两个直接从发动机获得动力来驱动油泵的取力口。
There are maximally two engine-dependent power take-offs for hydraulic pumps第一取力口:1st Power take-off:法兰SAE C-2/4-LFlange:SAE C-2/4-L花键:SAE-C/12/24 DP/14ZSpline: SAE-C/12/24 DP/14Z第二取力口:2nd Power take-off:法兰:SAE C-2/4-LOCHFlange:SAE C-2/4-LOCH花键:SAE-C/12/24 DP/14ZSpline: SAE-C/12/24 DP/14Z4.变速箱输出:4.Output of transmission:前法兰(带手闸):D=180*8×M14×1.5×45Forward flange with the emergency and parking brake:D=180*8×M14×1.5×45后法兰:D=150*8×M12×1.5×35Reverse flange :D=150*8×M12×1.5×35第二节变矩器的结构与原理SECTION ⅡStructure and principle of torque converter1.简介1.Description:4WG-200型变速箱由液力变矩器和多速动力换档变速箱组成。
ZF轿车自动变速器维修培训在京举行
佚名
【期刊名称】《《汽车与驾驶维修:维修版》》
【年(卷),期】2009(000)005
【摘要】由采埃孚销售服务(上海)有限公司主办、北京四惠汽车修理有限公司及北京采能自动变速器技术服务有限公司协办、《汽车与驾驶维修》杂志特别支持的“2009年度ZF轿车自动变速器维修培训及新产品新技术介绍”活动在北京举行。
这次活动不仅邀请到了来自采埃孚销售服务(上海)有限公司的许君博士作为培训老师,还特别邀请了来自德国的ZF轿车自动变速器技术服务首席培训师ReinerSchultz先生为大家讲解。
【总页数】1页(P48)
【正文语种】中文
【中图分类】U463.212
【相关文献】
1.宝马(BMW)ZF4HP22—EH和捷豹ZF4HP24—E型自动变速器的维修 [J], 戴冠军
2.自动变速器动力传递路线分析(十七)——ZF公司的09L/09E自动变速器 [J], 曹利民
3.自动变速器动力传递路线分析(九)--ZF公司的5HP-19(01V)型自动变速器 [J], 曹利民
4.自动变速器动力传递路线分析(五)--德国ZF公司的4HP-16型自动变速器 [J],
曹利民
5.“自动变速器故障诊断与维修培训班”成功举办 [J],
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