物流车辆监控管理方案
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1.1 背景介绍。
随着物流行业的发展,许多物流公司选择将温度敏感性货物的运输交给第三方物流公司。
物流公司GPS监控系统管理制度GPS监控系统管理制度为贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》和省政府的有关安全管理的规定,提高道路运输现代化管理水平,规范鑫达物流有限公司GPS的使用和管理,有效制止违章行车和预防道路交通事故的发生,根据我司道路运输管理实际,特制定本制度。
一、鑫达物流有限公司GPS监控系统平台监控人员岗位职责:1、监督、管理公司所有车辆运行情况,包括路线及车速等。
2、每日上班时间检查运营车辆运行情况,发现问题及时处理。
3、做好公司各车辆在线情况和监控情况的日常记录。
4、对监控车辆发现超速违规行为的,平台以电话通知形式纠正违章车辆,并做好记录。
5、定期向上级反应车辆监控情况。
6、负责平台使用及正常维护。
7、发现重大安全隐患及时向领导报告。
8、坚守工作岗位,严禁擅离职守。
认真执行轮班制,确保24小时监控。
9、严禁不按规定私自篡改各种平台资料。
二、鑫达物流有限公司GPS监控平台驾驶员职责1、确保GPS车载终端处于开机状态,严禁人为破坏车载终端的正常使用,严禁私自拆除或改变车载终端结构。
车载终端若不能正常工作应及时向公司反映,及时进行维护。
2、遵守各项行车安全制度,对监控人员电话提醒纠正的违章行为应及时改正。
3、保护好GPS车载终端,始终处于工作正常状况。
三、鑫达物流有限公司GPS监控违章处罚条例1、限速路段车辆超过该路段限速的20%对驾驶员给予每次50元处罚,超过该路段限速的50%每次给予100元处罚。
附:公司车辆运输路线(鑫通—鑫海)限速路段:航猴线1KM+300M(长乐职业中专口)限速40KM017乡道11KM(环东湖口)限速40KM017乡道9KM+850M(北湖口)限速40KM017乡道8KM(湖南店口)限速40KM017乡道5KM+950M(古槐口)限速40KM017乡道3KM(xx口)限速40KM017乡道2KM+50M(三溪口)限速40KM017乡道0KM(漳坂环岛口)限速40KMxx第三公路塘下村至前林村限速40KM2、对于无视GPS监控人员电话警告的驾驶员,公司按鑫达物流员工管理细则处罚。
第一章总则第一条为加强物流公司安全管理,保障员工生命财产安全,预防安全事故的发生,根据国家有关安全生产的法律、法规和标准,结合公司实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有从事物流业务的相关人员、车辆、设施、设备等。
第三条安全动态监控管理遵循“预防为主、防治结合、安全第一”的原则。
第二章组织机构及职责第四条成立公司安全动态监控领导小组,负责制定、修订、实施和监督本制度。
第五条安全动态监控领导小组下设安全监控室,负责具体实施安全动态监控工作。
第六条安全监控室职责:1. 负责监控系统的建设、维护和运行;2. 负责监控数据的收集、分析和报告;3. 负责监控设备、设施的检查和维护;4. 负责监控工作的培训和宣传;5. 负责处理监控过程中发现的安全隐患。
第三章监控内容与要求第七条监控内容:1. 车辆行驶状况:包括车速、行驶路线、停车时间等;2. 装载货物情况:包括货物种类、数量、装载方式等;3. 驾驶员操作行为:包括驾驶姿势、疲劳驾驶、违章操作等;4. 设施设备运行状态:包括车辆、仓库、装卸设备等;5. 安全隐患排查:包括车辆故障、货物损坏、人员违规操作等。
第八条监控要求:1. 实时监控:对车辆行驶状况、装载货物情况、驾驶员操作行为等实施实时监控;2. 定期检查:对设施设备运行状态、安全隐患排查等实施定期检查;3. 数据分析:对监控数据进行分析,发现安全隐患,及时采取措施;4. 报告制度:定期向公司安全动态监控领导小组报告监控情况。
第四章监控措施与处理第九条监控措施:1. 建立健全监控设施:安装车辆GPS定位系统、车辆行驶记录仪、仓库监控系统等;2. 加强培训:对员工进行安全监控知识和技能培训;3. 制定应急预案:针对监控过程中发现的安全隐患,制定相应的应急预案;4. 完善管理制度:建立健全安全监控管理制度,明确各级职责和奖惩措施。
第十条处理措施:1. 对监控过程中发现的安全隐患,立即采取措施予以整改;2. 对违规操作人员,依法依规进行处罚;3. 对重大安全隐患,及时报告公司安全动态监控领导小组,并采取紧急措施;4. 对安全事故,按照事故处理程序进行调查、处理。
物流运输监控策划方案通过物流运输监控系统实时监控货物运输情况提高运输安全性物流运输监控策划方案为了提高物流运输的安全性和效率,在现代物流管理中,物流运输监控系统扮演着至关重要的角色。
通过实时监控货物的运输情况,可以及时发现和解决各种问题,并确保货物的安全和准时交付。
本文将详细介绍一个物流运输监控策划方案,以帮助物流公司更好地管理和控制运输过程。
一、背景和目的在现代物流管理中,运输环节往往是整个物流链中最具挑战性和风险的环节之一。
因此,建立一个可靠和高效的物流运输监控系统对于确保货物安全运送具有重要意义。
本方案的目的是通过运输监控系统实时监测货物的运输情况,提高运输的安全性,降低运营成本,提高客户满意度。
二、系统设备和技术1. 物流运输监控系统:该系统由监控中心和各个运输车辆的监控终端组成。
监控中心可以接收并分析运输车辆所传输的数据,并提供实时监控和追踪功能。
监控终端则通过GPS和其他传感器技术将车辆的位置、速度、温度等信息传输给监控中心。
2. GPS定位技术:通过GPS定位技术,可以准确获取运输车辆的位置信息,并实时更新到监控中心。
这样,物流公司可以随时了解车辆的行驶轨迹,并及时发现异常情况。
3. 温度传感器:对于需要冷藏的货物,可以使用温度传感器监测货物的温度变化。
当温度超出设定范围时,监控中心会及时发出警报,以防止货物受损。
4. 车载摄像头:在运输车辆上安装摄像头,可以实时监控车辆内外的情况。
这不仅可以帮助物流公司监控货物的安全,还可以提供证据以应对可能发生的纠纷。
三、监控流程和应用1. 运输前的准备:在货物装车前,运输车辆的监控终端会被激活,与监控中心建立连接。
此时,监控中心可以统计并记录车辆的起始位置、时间等信息,以备后续分析使用。
2. 实时监控:在运输过程中,监控中心可以随时了解车辆的位置、速度和状态。
如果发现车辆偏离预定路线或超出预定时间,监控中心会及时与司机联系,确认是否存在问题。
物流运输安全监控策划方案1. 简介物流运输安全是保障货物安全和运输环境安全的重要环节。
为了有效监控物流运输过程中的安全情况,确保货物的安全到达目的地,我们制定了一套物流运输安全监控策划方案。
2. 目标确保货物在运输过程中的安全性,减少货物损失和运输事故的发生率。
3. 方案细节3.1 技术支持引入先进的监控技术,包括但不限于GPS定位系统、监控摄像头、传感器等,通过这些设备实时监控货物的位置、状态和运输车辆的行为。
3.2 数据分析与预警建立一个监控中心,负责收集和分析实时监控数据。
当发现异常情况时,监控中心将立即发出预警,并与相关部门进行联动。
3.3 路线规划与风险评估在物流运输前,通过对路线的规划和风险评估,确定最佳的运输路径,并避开潜在的安全隐患。
3.4 安全培训和教育定期组织安全培训和教育活动,提高物流从业人员的安全意识和应急处理能力。
3.5 合作与沟通与相关部门和运输公司建立紧密的合作关系,加强沟通与协作,共同推进物流运输安全工作。
4. 实施计划4.1 系统设备的采购和安装在策划方案确定后,按照预算和计划,采购所需的监控设备,并进行安装和调试。
4.2 中心建设与人员配备建立专门的监控中心,配备有专业的工作人员,负责收集、分析和处理监控数据,并进行相关决策。
4.3 路线规划与风险评估工作的开展依据实际需要,组织专业团队进行路线规划和风险评估,确保物流运输过程的安全性。
4.4 安全培训与教育的组织定期举办安全培训和教育活动,提高从业人员的安全意识和应急处理能力。
4.5 建立合作与沟通机制与相关部门和运输公司建立合作与沟通机制,加强合作,共同推进物流运输安全工作。
5. 预期效果通过实施物流运输安全监控策划方案,我们预期实现以下效果:- 货物损失率降低- 运输事故发生率下降- 资源利用效率提高- 客户满意度提升6. 总结物流运输安全监控策划方案是确保物流运输过程中货物安全的重要手段,通过引入先进的监控技术和数据分析方法,建立合作与沟通机制,并加强培训与教育,我们将为客户提供更安全、高效的物流运输服务。
物流车辆管理策划方案优化车辆调度与运输效率随着物流行业的发展,提高车辆调度与运输效率成为物流企业的重要关注点。
为了优化物流车辆管理,下面将提出一份策划方案,旨在提高车辆的调度和运输效率。
一、引言物流车辆管理是指对车辆进行统一规划、调度和控制的一系列管理活动。
优化车辆调度与运输效率,可降低物流成本,提高客户满意度,助力企业发展。
因此,物流企业应积极采取措施,优化车辆管理,以达到高效运营的目标。
二、车辆调度优化措施1.信息系统建设搭建物流信息系统,实现对车辆运输过程的全程监控与数据记录。
通过建立车辆调度平台,可以实时监测车辆位置、运行状态和货物情况,以便及时调度和协调。
2.智能调度算法采用智能调度算法,通过优化行驶路线、匹配货物运输需求和车辆的运行能力,实现车辆合理、高效的调度。
例如,可以采用遗传算法、模拟退火算法等来优化车辆路径规划,减少运输时间和里程。
3.协同配送建立与供应商、客户和合作伙伴的信息共享平台,实现协同配送。
通过共享信息和资源,不仅可以减少空载率,还可以实现配送路线的优化,提高整体运输效率。
4.优化运力配置根据不同的货物特点和运输需求,合理安排运输车辆的类型和数量。
通过优化运力配置,可以提高车辆利用率和运输效率。
此外,考虑车辆的定期检修和保养,确保车辆在最佳工作状态下运行。
三、运输效率优化措施1.合理装载在装载过程中,充分利用车辆的载重能力,合理摆放货物,避免空间浪费。
采用合理的装载策略,可提高车辆的装载率和运输效率。
2.优化运输网络建立合理的运输网络,选择最优的运输路线和中转站点。
通过优化运输网络,可以减少运输距离和时间,提高整体的运输效率。
3.加强运输安全建立完善的运输安全管理制度,加强对车辆和货物的安全监控。
采用技术手段,如GPS定位系统和视频监控系统,及时发现并处理运输过程中的安全风险。
4.优化仓储管理在仓储管理中,采用先进的仓储技术和管理方法,提高仓库运作效率。
合理安排车辆进出仓库的时间和顺序,减少等待时间和堵塞情况,从而提高整体的运输效率。
物流公司车辆安全管理制度(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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物流运输监控策划方案建立物流运输监控中心实时监控运输过程物流运输监控策划方案为了提高物流运输的效率和安全性,建立一个物流运输监控中心可以实时监控运输过程,从而及时解决运输中可能出现的问题。
本文将提出一个物流运输监控策划方案,包括设备选型、实时监控措施、应急响应机制等。
一、设备选型1. 监控设备:选择高清晰度的摄像头和监控器,能够清晰记录并实时传输物流车辆的状态、位置等信息。
2. 定位设备:利用GPS(全球定位系统)技术,对物流车辆进行全天候实时定位和跟踪,以便及时掌握车辆行驶路径与位置。
3. 通信设备:采用高速稳定的互联网连接,实现物流运输监控中心与物流车辆之间的实时数据传输。
4. 数据存储设备:选择大容量高速的服务器和云存储设备,对物流运输过程中的数据进行存储和备份,以备查阅和分析。
二、实施实时监控措施1. 安全监控:在物流车辆上安装摄像头,实时监控车辆内外情况,包括货物状况、驾驶员行为、交通状况等。
同时,将实时监控画面传输至物流运输监控中心,以便人员监控运输过程,及时发现异常情况并采取相应措施。
2. 位置跟踪:通过GPS技术,实时定位和跟踪物流车辆的位置和行驶路径。
物流运输监控中心可以随时了解车辆的实时位置,以及是否按照预定路线进行运输。
3. 温湿度监测:在物流车辆中安装温湿度传感器,实时监测货物的温湿度情况。
一旦温湿度超出预设范围,物流运输监控中心将立即发出警报,并采取相应的措施,以保证货物的质量和安全。
三、建立应急响应机制1. 预警机制:根据历史数据和物流运输经验,建立一套完善的预警机制,提前预示可能发生的问题,并通过实时监控系统向相关人员发送警报信息。
这样可以使工作人员能够及时做出反应并采取预防措施,尽量避免潜在的风险。
2. 应急处置:建立一套应急响应预案,包括各类紧急情况的处理流程、责任分工和沟通协调机制。
针对常见的意外事件(如车辆故障、交通事故等),制定应急处置措施,以最大程度地减少损失和延误,并确保货物安全送达目的地。
物流公司车辆管理制度范文第一章总则第一条为规范公司车辆的使用和管理,提高车辆的使用效率和安全性,保障物流运输工作的顺利进行,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司内部所有车辆的使用和管理。
第三条公司车辆的使用和管理应遵循“安全、经济、高效、便捷”的原则。
第四条公司负责车辆管理的部门应制定相应的车辆管理制度和操作规范,并进行宣传和培训。
第五条公司车辆的使用人员应严格遵守本制度,自觉维护公司车辆的安全和规范化管理。
第六条公司车辆使用人员必须具备相应的驾驶证,并按照相关法律法规进行驾驶。
第七条公司车辆应进行定期的检修和保养,并采取有效的措施确保车辆处于良好的工作状态。
第八条公司应建立健全的车辆事故处理和纠纷解决机制,及时处理车辆事故和纠纷,并承担相应的责任。
第九条公司应定期对车辆管理制度进行评估和改进,确保其适应公司发展的需求。
第二章车辆的购置和配备第十条公司购置车辆应符合国家相关规定,并对车辆进行登记和备案。
第十一条公司车辆应配备相应的安全设备和防盗措施。
第十二条公司车辆应按照工作需要合理配置,既满足运输需求,又能提高工作效率。
第十三条公司车辆的购置和配置应经过相关部门审批,并按照采购程序进行。
第十四条公司采购车辆应实施分类管理,逐步淘汰老旧车辆,并及时更新车辆。
第十五条公司车辆的维修和保养应委托正规的维修单位进行,并保留维修记录和费用明细。
第十六条公司车辆应定期进行安全检查和整改,确保车辆的安全性能达到国家标准。
第三章车辆的使用和管理第十七条公司车辆使用人员应进行岗位培训和安全教育,了解车辆的使用规定和安全要求。
第十八条公司车辆使用人员应严格遵守交通规则,确保驾驶安全,文明有序驾驶,并服从路政部门和交警的管理。
第十九条公司车辆使用人员必须按照规定的路线和时间进行运输工作,禁止私自改变路线和停留时间。
第二十条公司车辆使用人员不得擅自给车辆添油、修理等,如有需要应经过相关部门的审批和指导。
第二十一条公司车辆使用人员必须妥善保管车辆,不得将车辆交由未授权人员使用。
车辆运输过程管控方案模板背景随着物流行业的不断发展,车辆运输在物流供应链系统中有着非常重要的地位。
但是车辆运输过程中可能存在着种种隐患和安全风险,例如交通事故、车辆故障、路线变更等等。
为了有效地避免这些风险,对车辆运输过程进行管控和管理具有非常重要的意义。
思路为了保证车辆运输过程的安全和高效,需要建立一套完善的管控方案。
该方案应包括以下内容:1.任务分配和跟踪:实时把握每辆车的运输任务,及时跟踪车辆行驶情况,以确保运输任务的顺利完成。
2.车辆管理和维修:加强车辆使用管理,及时维修保养车辆,杜绝车辆在运输过程中因故障造成的损失和风险。
3.司机管理和培训:对司机进行教育和培训,帮助司机提升驾驶技能,增强责任感,减少交通事故的发生。
4.路线规划和安全保障:制定合理的路线规划,注意道路安全和交通态势,对路线沿途进行风险评估和事故预防措施的制定。
5.运输过程监控和应急处置:监控运输过程中的安全风险,及时发现异常情况,采取应急处置措施,降低损失和风险。
具体实施下面是车辆运输过程管控方案模板的具体实施步骤:步骤一、任务分配和跟踪1.确定货物运输任务及时安排车辆。
2.分配司机及时向司机通知任务的时间、数量和路线。
3.实时跟踪车辆行驶情况,对运输任务进行监管和管理。
步骤二、车辆管理和维修1.对车辆进行日常检查,确保车辆各项技术指标符合要求。
2.定期进行车辆保养,延长车辆使用寿命,减少车辆故障的发生。
3.对车辆故障及时进行处理和维修,以保证车辆的正常运行。
步骤三、司机管理和培训1.对司机进行培训,增强其安全驾驶意识及法规意识。
2.定期进行体检及考核,提高其驾驶技能和素质,磨练他们的责任感,减少交通事故的发生。
步骤四、路线规划和安全保障1.根据货物的体积、重量、数量以及交通状况等综合因素,选择合理的运输路线。
2.确保路线安全,并针对可能发生的风险加强预防措施。
步骤五、运输过程监控和应急处置1.采用GPS或其他定位设备对车辆进行实时监控,及时掌握车辆的行驶情况。
. 物流行业 案件频发呼唤新产品保障司机和货物安全物流配送路途较远,环境复杂,案件频发。由于有些线路相对偏僻,逃逸方便,往往被心怀不轨的犯罪分子所觊觎,劫车劫货时常发生,车匪路霸威胁人们的生命财产。
为此,各地交管部门都把加强对物流车辆的监控列为今后的工作重点。、、、、武汉等都已确定在省际范围内安装车辆监控设备。
本方案为物流业创造的目的 通过综合运用GPS定位技术、图像监控技术、计算机网络和GIS技术,对物流车辆运输实施全程监控管理,防止劫车、劫货,消除配货、运输、交付等环节之间的脱节现象,提高货物配送的科学性,运输的安全性、正点性,及时发现问题和处理问题,有效防止违规行为的发生,树立良好的企业形象。
本方案为物流业创造的价值是 有效降低运营费用、合理资源调配利用、加快业务响应速度、优化外勤人员管理、提升客户服务质量。
企业建立统一的物流车调度管理系统具有以下的优点
➢ GPS系统应用于物流企业,使企业的系统管理数字化、信息化。从而提高了管理人员的工作效率; ➢ 车载终端可以通过摄像头采集车内状态和车外环境的图像资料,然后经由无线网络传输到监控中心。在摄像头面前,任何犯罪企图都不得不有所收敛,所以能起到震慑预防犯罪的作用。同时,视频图像功能也给车辆运营企业提供了一个可视化的管理手段,哪怕车辆外出千万里。指挥管理人员只要能上互联网就能进行图像监控; ➢ GPS/GIS/GPRS(定位系统/电子地图/无线通信)的结合,使得流动在不同地方的运输车辆变得透明而且可以控制,有效的避免了车辆的空载现象; ➢ 物流企业的客户能够通过互联网查看自己的货物在运输过程中的细节情况,从而减轻了客户的顾虑;
物流车辆监控管理方案 湖北北斗盾系统集成有限公司 Word文档 ➢ GPS系统提供的各种报警功能有效的避免了车辆、货物和司乘人员在运行过程中存在的安全
隐患; ➢ GPS系统所获取的实时道路信息,可以计算出最佳的物流行驶路径,给运输车辆导航。有效的减少了运行时间,降低运行费用。
为客户带来的利益 防盗防劫 保驾护航 智能调度 降低成本 可控管理 提高效益 二、系统结构
在本系统中,采用全球卫星定位系统(GPS)对车辆进行定位监控,通过公共移动数字网(GPRS)和语音信道进行传输定位跟踪信息和通信,并在监控中心或异地监控终端采用地理信息技术(GIS)把监控目标显示在可视化的数字地图上。车载设备将根据GPS定位原理对车辆进行自动定位,同时车载设备的监控装置将对车辆的各种设备互联,完成对车辆的可视图像监控,而在车载设备上的通信单元将完成信息的接受和发生。通过公共移动数字网实现数据传输、语音通话、监听控制等功能。 系统主要分为三个部分:
车载终端部分 包括GPS接收机及相应天线、GPRS模块、摄像头、控制单元、显示屏等。负责接收和回报GPS定位信息、上传警情信息和紧急求助信息以及实现与监控中心的对话交流。该终端可以安装在物流车、公路客运、出租车、货运车、长途大巴、私家车以及特种车辆等。主要承担GPS数据的收发,图像处理,车辆控制等功能。
无线通信链路
负责车载终端与监控中心间的数据传输,包括车辆定位/求助信息,图像监控信息和监控中心控制指令等信息的传输。该部分主要为GPRS公共数据网,只要GSM可以覆盖的地方,该系统都可以稳定的运行。
监控中心系统
监控中心是在整个系统的“神经中枢”,集中实现监控、调度、接/处警,图像处理功能和其他信息服务,并对整个系统的软硬件进行协调、管理。 本系统还支持通过GSM网的短信群发功能,实现车辆调度、行政管理等工作。 湖北北斗盾系统集成有限公司 Word文档 GPS,GPRS定位监控报警系统总体网络结构图 注:上述结构为理想架构图,具体应用时可适当缩减或者增加。
三、系统特点
根据客户的具体要求,该系统主要以监控报警功能为主,包括实时拍照、防劫、GPS定位、语音通信、智能调度、远程控制、车辆管理等功能。 系统的主要功能特点如下: 组网灵活,系统同时支持CS/BS系统结构。
客户端使用方便,可以只需安装IE以上就可以使用本系统;
信道多:根据系统功能要求和特点,与通讯支持系统、服务管理系统及移动站有多种与系统规模相适应的通
讯信道,实时性强的图片拍照、报警、监听、控制和抢答等采用网络、短信或语音报警。 时效好:根据需要实时接收被监控移动站的定位和状态信息,并在GIS工作站实时显示跟踪;对被监听对象
实时监听并进行数字化录音。 湖北北斗盾系统集成有限公司 Word文档 监控强:对被监控移动站进行实时搜索和控制,遥控监听设备的开/关和车辆电路的切断/连通;对执行任务
的移动站进行指挥、调度。 信息广:充足的信息储备量和丰富确凿的信息内容,提供广泛的信息服务。
服务多:提供可靠、有效的报警功能,同时可提供多种信息服务和通讯服务。
图像资料:由监控服务中心管辖的所有移动站的全部相关信息,包括静态、动态数据,图像资料。
易维护:所有软硬件系统尽量保证协议、数据和接口的标准化,易于进行系统维护、故障排除和技术更新。
高效率:操作系统、数据库和开发平台突出功能强、效率高和技术先进等特点。应用软件的开发保证多用户、
分布式、网络化。 易操作:应用软件操作简便、直观明了,易于推广使用。
四、系统功能
车辆实时拍照 普通拍照:对指定车辆进行实时拍照(VGA QVGA,4路摄像头); 定时拍照:对指定车辆在不同时段,以不同间隔拍照; 连续拍照:对指定车辆连续拍照指定张数照片; 湖北北斗盾系统集成有限公司 Word文档 车辆安全报警
车辆在行驶途中遭遇警情,车主按报警开关(手动或脚踏),即向中心发出报警信息和定位信息,同时对车辆进行实时拍照(拍照张数、拍照间隔可以设置)。 车辆受控:中心确认需对车辆进行紧急处理(如断电断油)时,需要驾驶员提供密码。
车辆定位跟踪
定时刷新:终端按照监控中心的指令以一定的时间间隔向监控中心发送GPS定位信息(包括经度、纬度、速度、方向)及车辆状态信息。 车辆跟踪:跟踪车辆运行线路,存储目标车辆的定位信息,并能回放轨迹并打印。自动对报警等重点车辆进行跟踪,并声光提示。 定位信息显示:可同时跟踪自动显示多辆车。
车辆语音通讯
报警监听:车载终端配备通话设备,在紧急情况下直接语音报警或进行语音监听。 遥控监听:在处警过程中可根据实际情况开启或关闭监听。 数字录音:在监听的同时进行数字录音存储,并可根据需要分析重放。 语音调度:广播公共信息及进行语音调度。
车辆智能调度
自动双向传输调度信息。 司机可手动反馈信息。 车辆远程控制。 车辆监控控制:在车辆超出事先设定的控制区域、控制路径、控制速度时自动告警,自动弹出报警窗口,监控中心声光提示。
驾驶员智能管理
驾驶员智能管理卡:通过车载终端与事先输入的驾驶员信息的智能卡的核对(将IC卡插入显示屏卡槽内),中心可识别车辆驾驶员的身份及其相关信息,对防止疲劳驾驶和违反出车安排、违章查询等情况,可达到中心和管理者的远程智能管理。
车辆信息查询
静态数据查询:通过业务查询网站对车辆的分类静态资料(包括车辆档案、车主档案、历史信息等)进行查询。 动态数据查询:通过业务查询网站对车辆的分类动态资料(包括车辆实时照片信息、实时定位湖北北斗盾系统集成有限公司 Word文档 信息、当前运行轨迹、状态信息和报警情况等)进行查询。
五、车载终端
车载终端产品组成: 编号 产品配件 配件个数(个) 1 车载主机 1 2 GPS天线 1 3 GSM/GPRS天线 1 4 摄像头 1或4(选配) 5 LCD汉显屏 1(选配) 6 免提喇叭 1(选配) 7 咪头 1(选配) 8 报警按钮 1(选配) 9 外接连线 1(套) 10 红外拨号器 1(选配)
移动终端特点 监控范围广,依据GPRS网络,可实现全国漫游监控; 数据传输速率高、误码率低、稳定可靠; 使用GPRS通讯方式,保证通讯畅通及运作费用低廉; 智能型电子地图系统,界面友好,操作方便; 性能非常稳定,操作简单; 车载免提通话; 防震设计:终端采用标准工业GSM模块,该模块有明显的抗震性能和宽压设计;产品在测试线上经过了标准的震动和跌落试验。
使用条件 环境温度:-40℃―+85℃ 相对湿度:45%-95% 湖北北斗盾系统集成有限公司 Word文档 大气压力:70KP-106KP
车载终端由主机、显示屏、紧急报警开关、摄像头、监听装置等构成。车载终端安装在车辆上,主机内具有GPS定位模块、无线通信(GPRS)模块、图像处理模块,中心处理器和各种公共接口和电源等,通过无线网络自动与监控中心进行透明数据传输。
移动终端功能 实时性:车载终端和监控中心之间通过网络交互式沟通,主机可自主或根据监控中心指令随时传输图像。 身份识别:每张现场照片都将标有车辆认证、时间、地点等信息,并可作为有效证据。 扩展功能:主板具有丰富的扩展接口,支持多种外设和随之带来的多种新功能。 摄像单元:一至多个摄像头,安装于后视镜上方的摄像头将对犯罪分子形成有效的威慑,使犯罪销于无形。 广角镜头:镜头拍摄角度在50度-120度之间自由调整,适应不同拍摄需要。 红外功能:所有镜头带有红外功能,黑暗环境下也能自动点亮红外灯光源。 拍照尺寸可选择:用户可选择拍照的尺寸为(320*240或者640*480)。 紧急按钮:司机可以触发紧急按钮高频率拍摄一系列照片,所得照片将不参与顺序更新。 管理权限:通过上位机软件统一管理多台终端设备,并对管理员权限进行了严格的设置。 车辆定位监控功能:终端通过GPS接收模块实时接收车辆当前GPS定位信息,并根据不同情况通过GPRS信道按照设定的时间向中心发送定位信息,监控中心可以存储车辆的运行轨迹,用户可以随时通过上网查询的方式进行回放。 防劫报警功能:在车辆遭受抢劫或其他紧急情况时,驾驶员按手动报警开关持续两秒以上,启动终端报警,发出报警信息和定位信息,中心开启终端监听录音,车辆处于被监控状态,直至警情解除。 偏移路线预警功能:中心可以预先设定车辆行驶的路线,一旦偏离,终端即向中心报告。 区域限制报警:中心能够预先设定车(船)行驶的范围,一旦越界,车载设备立即向中心报警。 遥控监听功能:终端装有隐蔽话咪,在车辆报警时,自动启动监听,向中心发送车内声音信息,同时关闭扬声器麻痹歹徒。在监听的同时,中心可以进行监听录音。录音文件存储在数据库里,可以随时回放。 车载设备检测功能:系统网络管理软件中包含一个系统自检模块,该模块提供了设备检测功能,即随时可以对系统所有设备进行标准巡检。