世界兵器之飞行器：雅克-14

世界10大战斗机排名：F35只能排最后，第一的竟是它第十：F-35

F-35最大速度1.6马赫，最快约2000千米/小时！第九：F-4“鬼怪”Ⅱ

最高速度可达2.23马赫󰀎（2370千米/小时）于12190米。第八：F-106“三角镖

”最大平飞速度2.3马赫（2440千米/小时）于12000米高度。第七：米格-31“猎狐犬”

最高速度可达3.03马赫（3255千米/小时）于13000米高空。第六：米高扬

Ye-152Ye-152曾在20000米高空达到了2500公里的最大时速。第五：XB-70“女武神”

达到了3马赫的速度和21500米的飞行高度。第四：贝尔X-2

试验机最高速度达3.196马赫（3370千米/小时）；最高高度达126200英尺（38466米）。第三：米格-25“狐蝠”

空速可达3.2马赫第二：SR-71“黑鸟”

第一：北美X-15

最高速度，6.85马赫（7274千米/小时），接近7倍音速，最高飞航纪录，108km。世界上第一种高超音速飞机！而F35与这四条标准相比，起码两条不够格。它何止是不能超巡与不具备超机动能力，事实上它在高速能力与基本机动性上是相当平庸的，在三代机里也只能算中游甚至是中下游水平。出现这种局面，并不是美国人飞机设计水平下降了；恰恰相反，在F35的设计方向上，没有任何一个其它国家能做到现在的水平。大量粉丝还没有养成阅读后点赞的习惯，希望大家在阅读后顺便分享评论，以示鼓励！感谢各位看官！

本文作者：潞州节度

世界上最危险的十架飞机

1、144超音速商用客机

协和式飞机可谓集万千宠爱于一身，但历史上第一架超音速商用客机并不是协和式，而是俄罗斯人设计的图—144，它的时速超过2马赫。图—144速度很快，但运气并不怎么样。3次飞行事故——其中包括在1973年巴黎航空航天展上发生的惨剧（半空中爆炸分解）——给图—144的命运蒙上了一层阴影。1985年，图—144被封存入库，但几年之后又以研究机的身份临时重返历史舞台。

2、德•哈维兰“彗星”号喷气客机

“彗星”号喷气客机1949年上演处女航，是世界上第一架商用喷气式客机，英国航空史的一座里程碑。不幸的是，“彗星”号更多地是凭借其糟糕的安全飞行记录留在人们记忆中。在历史上制造的114架“彗星”号中，曾有13架发生重大事故，主要由设计缺陷和金属疲劳导致。

3、木制H—4力士式飞行船

木制H—4力士式飞行船又称“史普鲁斯之鹅”，是走在时代之前的一款富有才气的设计。即使到了现在，“史普鲁斯之鹅”仍旧是世界上个头最大的飞机，翼展达319英尺（约合97米）。它本应成为一架军用运输机，但在第二次世界大战结束之时仍没有完成制造，这种拖延让它变得越发陈旧和缺乏时代性。迄今为止，“史普鲁斯之鹅”的飞行次数只有一次。

4、 LWS—4 Zubr LWS—4 Zubr就像是一个外形丑陋的废物。它无法在起落架收起的情况下飞行，沉重的机架更是导致它在没有任何预兆下便土崩瓦解。最为可笑的是，LWS—4 Zubr的载重量少的可怜，几箱烟就能让它累得爬不起来。二战期间，波兰空军也曾出现过几架LWS—4

Zubr的身影，但没有一架投入战斗。

5、克里斯摩斯子弹

虽然名字十分响亮，但我们只能用“糟糕透顶”形容这架飞机。“克里斯摩斯子弹”是由威廉•克里斯摩斯（William Christmas）博士设计的。对于飞机，这位老兄连最起码的常识都没有，在为美国陆军通信兵部队设计飞机时，他居然不知道飞机是需要机翼支柱的。如此一来，“克里斯摩斯子弹”在1918年上演处女航时机翼脱落也就不足为奇了。

小军迷联盟·武器Camera·IAR-93“秃鹰”是罗马尼亚和南斯拉夫联合研制的双发超音速攻击机。

研发历史

IAR-93“秃鹰”于20世纪70年代研制，其南斯拉夫版本由南斯拉夫猎鹰飞机制造厂

制造，命名为J-22“鹫”。1974年1月31日，两架原型机同时在南斯拉夫和罗马尼亚境内做首次飞行。

性能解析

IAR-93主要有IAR-93、IAR-93A、IAR-93B、IAR-93ADC和IAR-93BDC等型号。该

机的主要武器装备有2门23毫米机炮，另可挂载2800千克载荷，其中包括无线电制导导

弹、集束炸弹、空对空导弹等。

（整理刘波）罗马尼亚IAR-93

“秃鹰”攻击机

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世界上战斗机最大航程飞多远

世界上航程最远的战斗机是什么型号呢?为了让大家更了解，小编搜集了些相关的资料。

一、无人机：世界上航程最远的无人战斗机是诺斯罗普·格鲁曼公司的RQ-4A“全球鹰”，型号为lobal Hawk 全球鹰。

1、基本概况：“全球鹰”机身长13.5米，高4.62米，翼展35.4米，最大起飞重量11622千克。翼展和波音747相近，因此“全球鹰”是一种巨大的无人机。“全球鹰” 机载燃料超过7吨，最大航程可达25945千米，自主飞行时间长达41小时，可以完成跨洲际飞行。可在距发射区5556千米的范围内活动，可在目标区上空18288米处停留24小时。飞行控制系统采用GPS全球定位系统和惯性导航系统，可自动完成从起飞到着陆的整个飞行过程。

2、越洋飞行：2001年4月22日，“全球鹰”完成了从美国到澳大利亚的越洋飞行创举。要知道，既便是有人驾驶的飞机，也只有其中少数能够跨越太平洋，如大型民航客机。这是无人机首次完成这样的壮举。飞行距离远也使得“全球鹰”可以逗留在某个目标的上空长达42个小时，以便连续不断的进行监视。“全球鹰”的地面站和支援舱可使用一架C-5或两架C-17运送，“全球鹰”本身则不需要空运，因为其转场航程达25002千米，续航时间38小时，能飞到任何需要的目的地。 3、世界纪录：RQ-4A在2001年4月进行的飞行试验中，达到了19850米的飞行高度，并打破了喷气动力无人机续航31.5小时的任务飞行记录。这项记录曾经是Compass Cope-R无人机保持了26年之久的世界记录。

二、载人机：世界上航程最远的载人战斗机是F-22“猛禽”(英语：F-22 Raptor)，这是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机。F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。

1、基本概况：F-22的机长为18.90米，翼展13.56米，机高5.08米，翼面积78.04平方米，空重19,700公斤， 最大起飞重量38,000公斤，动力系统为2× 普惠F119-PW-100涡扇发动机，推力为2×104千牛、2×156千牛(加力)，最大速度为2.25 马赫(1500英里/小时，2410公里/小时)，航程为1,600海里(1,840公里，2,960公里)。