20CrMnTiH齿轮钢的淬透性计算及窄淬透性带控制
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20CrMnTi齿轮钢的淬透性试验研究
黄继平
【期刊名称】《福建冶金》
【年(卷),期】2018(000)004
【摘要】目前三钢生产的齿轮钢在检测试验过程中常出现20CrMnTiH4的端淬硬度值接近上限。
通过对产品的成分比对,端淬试验的过程分析,经分析齿轮钢的成分是决定产品端淬性能的根本原因、产品压缩比、检测过程中试验面的机械加工环节的控制对端淬性能影响明显。
【总页数】4页(P43-46)
【作者】黄继平
【作者单位】福建三钢闽光股份有限公司质量计量部
【正文语种】中文
【中图分类】TG142.1
【相关文献】
1.20CrMnTi齿轮钢的淬透性试验研究 [J], 黄继平
2.浅析20CrMnTi渗碳齿轮钢的淬透性 [J], 程雷;陈清
3.浅析20CrMnTi渗碳齿轮钢的淬透性 [J], 程雷;陈清
4.20CrMnTiH齿轮钢的淬透性计算及窄淬透性带控制 [J], 王继臣;赵千水;李超群;白刚
5.20CrMnTiH齿轮钢淬透性试验研究 [J], 角阳娇;白晶;王猛;任海芳;朱鹏福;梁嘉琦;黄福妍
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20CrMnTiH钢化学成份与淬透性研究姚忠承德建龙钢铁有限公司河北·兴隆067201摘要:利用科学绘图软件origin对313炉20CrMnTiH钢淬透性的带宽,并对做过淬透性的钢样用直读光谱仪做出化学成份进行回归分析,找出影响淬透性的主要因素。
并通过实际数据进行验证,得出回归公式的可靠性在84%以上,从而为准确控制钢材化学成份及淬透性提供参考。
关键词:淬透性回归分析化学成份20CrMnTiH Steel Chemical Composition and ItsQuench-hardening Ability ResearchYaoZhongChengde jianlong steel Co.,LTD. Xinglong 067201 hebei,ChinaAbstract: Origin of the drawing software for 313 furnace 20CrMnTiH steel, andits quench-hardening ability of bandwidth. Did the steel with its quench-hardeningability to direct reading spectrometer sample regression analysis of chemicalcomposition, its quench-hardening ability.The main factors. And through the actualdata, the regression equations verify the reliability in 84% above. Thus for accuratecontrol of steel, chemical composition and its quench-hardening ability to providethe reference.Keywords: quench-hardening,Regression analysis, chemical composition1、前言20CrMnTiH钢是国内齿轮行业使用量最大的齿轮钢种,要求具有较高的机械性能和较窄的淬透性带宽等。
三炼20CrMnTiH系列钢末端淬透性过程关键点控制1、生产组织1)、冶炼含硫20CrMnTiH系列钢时,一个浇次的连浇炉数不得大于6炉;不含硫20CrMnTiH系列钢时,一个浇次的连浇数不得大于8炉。
2)、禁止在含硼钢后排产20CrMnTiH系列钢,防止使用冶炼B钢后钢包残铁造成增硼。
3)、冶炼20CrMnTiH系列钢时,三炼分厂需确认原材料、生产工装及工艺条件是否满足。
2、钢铁料、原辅材料及冶炼过程、化验与判定的管控1)、冶炼20CrMnTiH系列钢时,钢中残余元素含量的规定:B≤0.0005%、Ni≤0.07%、Mo≤0.03%。
2)、生产20CrMnTiH系列钢时,需对冶炼该系列钢所使用的预熔渣、复合脱氧剂、中间包覆盖剂、结晶器保护渣等取样化验硼含量。
3)、冶炼过程或成品钢出现Ni、Mo、B残余元素含量不符合要求时,以及化学成分不符合内控要求的连铸坯,三炼分厂需按炉号单独管理,品质保证部三炼检查站不允许判定,待信息批示后方可判定与转移。
4)、要求三炼分厂成品钢的熔炼分析试样必须在吊包前15分钟取,不允许取样后调整成分或长时间等待等造成试样无代表性。
5)、20CrMnTiH系列钢连铸时,如出现过热度>35℃或<15℃的连铸坯、或LF炉冶炼时间超过5小时的,三炼分厂需按炉号单独管理,品质保证部三炼检查站不允许判定及红送,待信息批示后方可判定与转移。
3、钢坯加热及轧制严格执行20CrMnTiH系列钢加热及轧制工艺,高温扩散时间不小于2.5小时,钢材实际晶粒度不允许级差≥3级。
4、钢材检验试样的取样、检验过程异常控制1)、品质保证部精棒分厂检查站负责一次样、复验料的监取。
2)、同支末端淬透性试样的两个面淬透性值散差>4HRC的异常试样,实验室需排查检测中的制样、热处理与硬度检验等过程,确保无误后方可报出结果。
3)、同一炉产不同规格、同一车间钢材末端淬透性差值>4HRC的异常试样,实验室需排查检测中的制样、热处理与硬度检验等过程,确保无误后方可报出结果;如相差>4HRC,需作出书面的分析报告。
中国齿轮用钢合金化体系的选用及淬透能力的构成常曙光中国齿轮专业协会专家委一.齿轮制造对齿轮用钢合金化体系及淬透能力构成的要求1.保证齿轮有高的抗弯曲疲劳性能(1)足够的抗弯强度:齿轮用钢合金化体系的构成应当与各种齿轮心部的冷却速度相匹配;保证各种齿轮都能有理想的心部硬度。
(2)低的氧含量(脆性夹渣物):疲劳裂纹源数量少。
(3)齿轮心部的塑韧性高,缺口敏感性低:疲劳裂纹扩张速度慢。
2.保证齿轮有高的接触疲劳性能(1) 齿轮热处理后渗层的非马组织不高(2)齿轮用钢合金化体系的构成应当与各种齿轮渗层的冷却速度相匹配;保证各种齿轮热处理后渗层的残余奥氏体含量适中(3)齿轮热处理后渗层的马氏体组织不粗(4)齿轮热处理后渗层的碳化物弥散分布或没有碳化物析出3.保证齿轮的加工精度(1)齿轮的热处理变形波动幅度小:变形对钢的成分波动和齿轮热处理冷速的波动敏感度不高。
(2)齿轮热处理变形量小4.保证齿轮有良好的切削性能5.齿轮渗碳后,能采用直接淬火工艺6.保证齿轮钢材具有价格竞争优势二.国内外齿轮用钢合金化体系及淬透能力构成的现状齿轮的抗弯曲疲劳能力、抗接触疲劳能力、齿轮的啮合精度三大要素,决定了齿轮的使用寿命。
齿轮用钢合金化体系与淬透能力的构成,是决定三大要素水平高低,最重要的先决条件。
因此,揭示与分析国内外齿轮用钢合金化体系与淬透能力的构成,十分重要。
1.美国钢号合金化体系保障齿轮心部34~40HRC的淬透能力SAE1522H Mn J3.5SAE4118H Mn-Cr-Mo J3.5SAE8617H Cr-Mn-Ni-Mo J4.0SAE4620H Ni-Mo J4.5SAE5120H Mn-Cr J4.5SAE1524H Mn J4.8SAE4720H Ci-Ni-Mo J5.0SAE8620H Cr-Mn-Ni-Mo J5.5SAE4815H Ni-Mo J6.0SAE8720H Cr-Mn-Ni-Mo J6.0SAE8622H Cr-Mn-Ni-Mo J6.4SAE4320H Cr-Ni-Mo J6.5SAE4817H Ni-Mo J7.5SAE8822H Cr-Mn-Ni-Mo J8.0SAE4820H Ni-Mo J9.5SAE4820H(上) Ni-Mo J15.022CrNiMoH Cr-Mn-Ni-Mo J15.0SAE9310H Cr-Mn-Ni-Mo 注解SAE94B17H Cr-Mn-Ni-Mo-B J15.02.欧洲钢号合金化体系保障齿轮心部34~40HRC的淬透能力16MnCr5H Mn-Cr J6.525MnCr5H Mn-Cr J5.0ZF6 Mn-Cr-(B) J5.020MoCr4 Cr-Mo J5.028MnCr5H Mn-Cr J7.0ZF7 Mn-Cr-(B) J7.520MnCr5H Mn-Cr J9.020CD4 Cr-Mo J9.019CN5H Cr-Ni J9.0ZF7BH Mn-Cr-(B) J10.015CrNi6H Cr-Ni J11.021NiCrMo5H Cr-Mn-Ni-Mo J11.027MnCr5H Mn-Cr J15.015CrNi6H(上) Cr-Ni J15.021NiCrMo5H(上) Cr-Mn-Ni-Mo J15.027CD4 Cr-Mo J15.030CD4 Cr-Mo J21.017NiCrMo6H Cr-Mn-Ni-Mo J25.018NiCrMo6H Cr-Mn-Ni-Mo J40.018CrNi8H Cr-Ni J50.03.日本钢号合金化体系保障齿轮心部34~40HRC的淬透能力SNC415H Ni-Cr J3.5SMn420H Mn J3.7SCr415H Cr J4.0SCM415H Cr-Mo J4.0SNCM220H Cr-Ni-Mo J5.0SCM418H Cr-Mo J5.5SCr420H Cr J6.0SMnC420H Cr-Mn J6.0SNCM420H Ci-Ni-Mo J6.5SMn433H Mn J7.0SCM420H Cr-Mo J7.0SCM822H(下) Cr-Mo J9.5SNC815H Ni-Cr J10.0SCr430H Cr J11.0SCM822H Cr-Mo J12.0SCM822H(上) Cr-Mo J15.0SNC631H Ni-Cr J35.04.前苏联钢号合金化体系保障齿轮心部34~40HRC的淬透能力15Г Mn J312XH2 Cr-Ni J3.015H2M Ni-Mo J3.020Г Mn J420XH Cr-Ni J4.512XH3 Cr-Ni J5.018XГT Cr-Mn-Ti J6.018XГ Cr-Mn J7.015XГH2T Cr-Mn-Ni-Ti J7.520XH2M Cr-Ni-Mo J8.025XГT Cr-Mn-Ti J11.020XH3 Cr-Ni J11.012X2H4 Cr-Ni J14.025XГH M Cr-Mn-Ni-Mo J1520XГHTP Cr-Mn-Ni-Ti-B J18.025XM Cr-Mn-Mo J21.020XГP Cr-Mn-B J22.027XГP Cr-Mn-B J29.014X2H3M Cr-Ni-Mo J36.020X2H4 Cr-Ni J45.018X2H4M Cr-Ni-Mo >J50.05.中国目前,我国齿轮用钢的合金化体系,涵盖了世界各国的合金钢体系;是苏、美、日、德、英、法、意、以及中国自主创新合金化体系的总和。