北京地区上海通用别克4S店大全
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摘要本文运用企业纵向边界理论、服务营销理论、汽车4S销售模式运作理论,采取理论联系实际的方法,结合目前汽车销售4S 店的实际情况,系统分析4S 店存在的问题与影响4S 店销售的主要因素。
提出了汽车销售4S 店的发展对策,为汽车4S销售模式的发展提供了一个理论和实践的参考。
本文首先对相关理论基础进行了阐述,主要包括企业纵向边界理论、服务营销理论和汽车4S 销售模式运作理论,并对4S 模式与其他销售模式进行了比较,分析了4S 模式的优势.接着分析了我国汽车4S 店经营中存在的问题,并从宏观政策因素、行业竞争环境因素、经销商自身因素三个方面分析了4S 店销售的影响因素;然后提出了汽车销售4S 店的发展对策:加强汽车销售4S 店内部建设,提高品牌竞争优势,明确市场定位,加强厂商与销售商的合作,汽车营销多样化,并结合案例进行了分析。
最后,结论部分总结了本文的研究成果。
本文的研究成果,将会为汽车销售4S 模式的发展提供理论支持和实践参考。
关键词:汽车销售,4S ,服务营销AbstractAimed at improving the performance of 4S shop, the thesis analyzes the problems and the causes, using the vertical boundary theory, service marketing theory and 4S operating theory, and puts forward the corresponding countermeasures, which offers an academic and practical reference for the development of 4S marketing pattern. This thesis starts from the theoretical basis and compares the 4S pattern with other patterns. From the present situation of China’s automobile market, the thesis analyzes the problems and the causes from the aspects of macro policies, trade competitive environment and the dealer. Then, it brings forward the countermeasures which includes strengthening the management of 4S shop, heightening the competitive advantage, deciding the market orientation, strengthening the cooperation between manufacturer and dealer, and diversifying the marketing patterns. Finally, the cases are illustrated.The thesis will offer the theoretical support and the methodical basis for the development of automobile 4S marketing pattern.Key words: Automobile marketing, 4S, service marketing第1 章绪论1.1选题的背景、目的与意义1.选题背景中国汽车专卖店(4S 店)的出现是从上个世纪90 年代末4S 店概念被引入中国时开始的。
4S的由来和背景4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。
由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。
第一家真正意义上的汽车4S店在福州的落户,标志着福州汽车销售市场迎来一个全新的时代。
那是在1999年,距今正好十年。
那个时候,市面上能见到的车型,还是以进口车为主,合资品牌少之又少。
除了广州本田之外,也就剩下上海通用别克、一汽大众和北京切诺基了。
而那些卖进口车的经销商们,卖车要拿到进口车配额许可证,完全是计划经济时代的做法。
拿到多少配额,就卖多少车。
不过两年之后,汽车厂家在全国大量引入4S店经营模式,福州更是遍地开花。
人们逐渐尝到了这种与国际化服务接轨的营销模式所带来的甜头,对4S店的信赖也与日俱增。
4S店模式这几年在国内发展极为迅速。
汽车交易模式的发展历史来看,国外的汽车交易,通常都经历了从“4S店”到“汽车交易市场”,再回归“4S店”的过程。
而由于起步较晚,我国汽车4S店的发展历程,是直接从“汽车交易市场”到“4S店”的两步模式。
4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。
在中国,4S店已初具规模和成效,不过由于自主品牌汽车的相对落后。
实际上属于我国自主知识产权的汽车4S店还需要长足的进步和发展。
近年来,4S店营销模式在中国取得巨大成功,各种品牌汽车纷纷建立自己的汽车销售4S店。
在近五六年时间里,我国的4S店的数量已跃居全球前列,每个品牌的4S店基本上超过100家,多则超过300家,更有老牌企业在全国已有600多家特约销售商。
在我国,汽车销售4S行业经历迅速发展和扩张的同时,随着汽车品牌增多、汽车价格逐年下降,单个汽车的营销利润逐步下滑。
4s店售后服务经理工作计划4s店售后服务经理工作方案(精选3篇)4s店售后服务经理工作方案篇1一、建立一支团队意识强,业务熟识,比较稳定的销售团队。
能够加速和推动目标的实现。
一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员。
清晰竞争对手与我们相比存在的优势,不要太去关注他们的不足,要看到他们的特长。
培育销售人员准时发觉问题,提高销售人员综合素养,在工作中能发觉问题总结问题并能提出自己的看法和建议,从而循序渐进的将业务力量提高到一个成熟销售顾问的档次二、监督,管理销售人员的日常销售工作1、仪表着装:统一工作服并佩戴胸卡。
2、展厅干净:每天定期检查展厅车辆,谈判桌的干净状况。
每人负责的车辆必需在9点前擦试完毕,展车全部*。
随时处理展厅突发状况。
3、展厅前台接待:如值勤人员有特别缘由离岗,需找到替代人员,替代人员担当全部前台值勤的责任。
随时查看销售人员在展厅的纪律。
4、规范销售人员的日常工作:对于销售顾问的客户级别定位和黄卡的回访度进行定期抽查;对销售员的销售流程进行勘察;对销售顾问每天的工作任务和需要完成的任务进行协调;如上牌时间和厂家消失的政策变动等。
每天下午下班前定时把一成天的工作状况和明天需要完成的工作任务上报给销售总监。
处理职责范围内的客户埋怨,提升客户满足度。
三、协作市场部,做好销售拓展和市场推广工作1、对市场部策划的市场活动进行协调,如外出拍照及展厅布置等。
2、在销售人员不值班的状况下,可以沟通市场部进行外出市场开拓,由市场部定点出外发单片或小区巡展。
四、把握客流,协作方案员做好销售需求方案每天对于销售人员的交车、资料交接、做保险等进行监督;对于时间过长车辆对销售人员进行通报,重点销售;协作方案员对从厂家订购的车型、颜*进行建议。
五、帮助销售总监做销售顾问的培训方案销售顾问对于业务学问明显的匮乏直接影响销售业绩。
下阶段销售顾问的学问培训是重中之重,除按方案每月进行的培训以外,将再支配针对解决现场问题的应急培训,特殊加强不同时期竞争车型的内部培训。
激情燃烧的4S时代—汽车4S店整体市场分析案例汽车4S店是指将四项功能集于一体的汽车销售服务企业,包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(ser vice)和信息反馈(survey)。
作为一种新兴的汽车整体服务方式,尽管4S店从1999年以后才逐步由欧洲进入国内,但其进展却极为迅速。
最近有一家生产高档车的厂商预备要扩充4S店的数量,消息一出,前来申请的人就挤破了门,而这种现象并非个案,往往哪个汽车厂商要在全国征集4S店经销商,就会显现一呼百应的喧闹场面,专门多人兜里揣着钱排队等着同意考察。
无疑,4S店差不多成为目前汽车经销领域投资热点,尽管这种销售模式由于投资风险偏大、销售品种单一、网点布局分散等缘故,受到一些业内人士的质疑,但出于种种缘故和经销某些品牌短期就可收回投资的庞大利益诱惑,从汽车生产企业到经销商,对建设4S店的热情依旧不减。
同国外成熟的4S店对比,国内的4S店投资规模大,建设也相当豪华,专门多硬件设施建设比国外要高专门多,但治理服务水平却未必比得上国外。
国内的4S店什么缘故突然火爆起来?其高额利润点在哪里?存在的问题是什么?本报记者对汽车4S店整体市场进行了调查分析,请看本期“汽车4S店整体市场分析案例”。
利润紧俏车*卖车挣钱,其他*相关费用挣钱★4S店的投资专门大,在北京,4S店硬件投资通常在1500万元左右,销售流淌资金在500万~1000万元之间。
一些销售经济型轿车的4S店的投资相对会少些,但也需要800万元左右。
如此庞大的投资并没有阻止人们的热情,任何一家汽车厂商假如要在全国征集4S经销商,通常是一呼百应。
如天津丰田拟定的威驰经销商约为40家左右,但却有400多家经销商向天津丰田提出了申请。
★缘故要紧是因为目前卖车赚钱,假如选择了一家好的汽车厂商,两年就可收回投资。
但什么才是好的汽车厂商的标准呢?一位权威人士认为,在目前,每家汽车厂商的政策都差不多,要紧是厂商品牌和产品的竞争。
汽车销售成功案例3篇如果销售要失败十次才能成功的话,那么你每失败一次就象成功迈进了一步。
以下是本站为大家带来的汽车销售成功案例3篇,希望能帮助到大家!汽车销售成功案例1:宝马MINI记得QQ屁股后边的那句励志名言吗:长大后我要变成凯迪拉克,在现实中,MINI要勇敢的多,它直接"挑战保时捷"。
地球人都知道,保时捷几乎是"跑车"的代名词,虽然MINI作为宝马的一款经典怀旧车型,其性能让我们赞叹,但竟敢叫板保时捷,其"勇敢"仍不得不让我们侧目。
就像刚会走路的人要挑战世界短跑冠军,人们的好奇点并不在他是否跑的过冠军,而是想看看他长的什么样、是什么样的人。
在MINI的这个名为"挑战保时捷"的案件中,同样没有多少人关注比赛的胜负,而事件的核心也不注重结果,而在于这个想法的产生和延续,在于是否吸引到了你的眼球。
MINI的这个胆大妄为的创意性事件发生在美国,而当时正值今年世界杯激战正酣,业界分析,这次大胆的炒作也许是为了吸引众人过于专注于世界杯的眼球,但有部分学者则认为MINI的这次创意是其营销方式的延续,无论如何,这个发生在大洋彼岸的事件一度吸引了半个世界的目光,可说是一次非常成功的炒作。
勇敢不等于鲁莽,有些炒作方式一次足够,两次嫌多,而如果有人再拾人牙慧以"xx挑战xx"的方式进行炒作,止添笑耳。
:法国标致法国人的特点就是浪漫和富有创造性。
法国标致给业界的深刻印象就是敢于也特别善于运用最新的传播方式,比如视频、动漫、SNS,甚至游戏,而标致在视频上的传播尤其成熟。
最具轰动效应的,当属今年4月的病毒视频《二手奥拓(配置图库口碑论坛)杯具,现实版争车位》。
在这条视频里,标致车主找到一个车位正要倒车之际,车位被后到的奥拓抢到,标致车主不甘车位被抢,遂利用娴熟的技巧,倒进狭小的车位。
正当人们疑惑这两车车主要怎么下车时,只见标致车顶篷打开,标致车主轻松从后车厢下车。
北京地区上海通用别克4S店大全
上海通用别克是中国人比较青睐的汽车品牌,皮实耐用又不乏美观大气,尤其是其底盘操控性更值得信赖。
别克主要车型包括凯越、英朗GT、英朗XT、君威、君越、GL8、林荫大道等。
其中以林荫大道的盎然气魄、GL8的犀利外观、全新英朗GT 的动感造型最为出众。
在说说别克车的保养,据卡酷汽车网/数据显示上海通用别克在北京的4S店就有16家,主要分布在北京朝阳、海淀、昌平等城区。
朝阳区4家
北京市勤和祥龙汽车销售服务有限公司,位于北京市朝阳区朝阳体育中心西路5号;
北京联通昊普汽车销售服务有限公司,位于北京市朝阳区北苑路36号;
北京市勤和汽车销售有限公司,位于北京市勤和汽车销售有限公司;
北京联通鼎盛汽车销售服务有限公司,位于北京市朝阳区来广营西路甲8号(北五环广顺桥向北第一个大的十字路口左转过来广营西桥。
丰台区3家
北京首创森美汽车贸易有限公司,位于北京市丰台区南四环中路142号公益西桥东南角;
北京加达永通汽车销售有限公司,位于北京加达永通汽车销售有限公司
北京福瑞兴旺汽车销售有限公司,位于北京市丰台区丰管路16号1号楼1013室。
大兴区1家
北京运通博雅汽车销售服务有限公司,位于北京经济技术开发区东环北路乙1号。
崇文区1家
北京联通成功汽车销售服务有限公司,位于北京市崇文区永定门内东街中里9—17号楼。
海淀区4家
北京美通新港汽车销售服务有限公司,位于北京市海淀区学清路11号,马家沟站学院路机动车检测厂南侧;
北京上汽安吉,位于北京市海淀区永丰路199号(百旺绿谷汽车园);
北京达世行世纪汽车销售有限公司,位于北京市市海淀区闵庄路甲16号;
北京达世行汽车销售有限公司,位于海淀区北二环小街桥闵庄路中联汽车市场Y区5号。
昌平区1家
北京首创实利贸易有限公司,位于北京市昌平区回龙观欧德宝汽车城内。
石景山区1家
北京骏宝捷汽车维修有限公司,位于北京市石景山时代花园南路30号。
顺义区1家
北京前搏汽车贸易有限公司,位于北京市顺义区后沙峪段3号(北京新国展北2公里)。
总体来说,上海通用别的保养非常的方便,保养费用也不贵,卡酷汽车网专家提醒大家,进行别克车的保养前四次最好在4S店留下保养记录,以赢得更好的售后服务,很多汽车厂家对不按规定在4S店做保养的车,在保质期内不予免费维修,一旦出现质量问题需要召回,也不会承认。