桥梁工程试题及答案

二、是非判断题（20%，每题2分。

请判断下列各题是否正确，正确的在括号内打√，错误的在括号内打×。

）1、在具有主梁和横隔梁的简单梁格体系中，行车道板实际上是双边支承的板。

（× ）2、通常荷载横向分布系的值小于1，且没有负值。

（√ ）3、在铰接板法中，采用半波正弦荷载来分析支点荷载横向分布的规律。

（× ）4、为了消除恒载挠度而设置的预拱度，其值通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。

（√ ）5、拱桥的标高主要有:桥面标高、拱顶底边标高、起拱线标高、基础底面标高。

（√）6、任何纵横梁格系结构比拟成的异性板，可以完全仿造真正的材料异性板来求解，只是挠曲微分方程中的刚度常数不同罢了。

（√ ）7、用偏压法计算横隔梁内力的力学模型是将中横隔梁近似地视作竖向支承在多根弹性主梁上的多跨弹性支承简支梁。

（√ ）8、拱圈内力计算主要分为恒载作用下内力计算和裸拱内力计算。

（× ）9、拱圈是偏心受压结构，常以最大正（负）弯矩控制设计；而下部结构常以最大水平力控制设计。

（√ ）10、”修正刚性横梁法”是在计算中考虑了主梁的抗扭刚度,而”刚性横梁法”则不予考虑。

（√ ）三、名词解释（15%，每题3分）1、净跨径梁式桥的净+径指设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。

2、永久作用：在设计使用期内，其作用位置和大小、方向不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计。

3、合理拱轴线：在某一荷载作用下使得拱的各个截面弯矩为零的拱轴线。

4、荷载横向分布系数：某根梁所承受的最大荷载是各个轴数的倍数。

5、弹性中心：使得δ12 =δ21 的刚臂端部几何位置。

四、问答题（30%，每题6分）1、支座有何作用简支梁桥的支座按静力图式有哪几种板式橡胶支座的构造和工作特点支座的作用：传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形，使上、下部结构的实际受力符合结构的静力图式。

静力图式：固定支座、活动支座。

板式橡胶支座：由橡胶片和加劲层组成。

活动机理：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角θ ，利用其剪切变形实现水平位移Δ。

2、“杠杆法”将桥跨结构作怎样的处理它适用于什么情况“杠杆法”忽略主梁之间横向结构的联系，假设桥面板在主梁上断开，当作横向支承在主梁上的简支梁或悬臂梁。

“杠杆法”适用于计算何在靠近主梁支点是的横向分布系数，且适用于横向联系很弱的无中间横隔梁的桥梁。

3、装配式简支梁设计中块件划分遵循的原则重量符合现有运输工具和起吊设备的承载能力，尺寸应满足建筑限界的要求；结构构造简单，尽可能少用接头；接头耐久可靠，具有足够刚度保证结构整体性；块件形状和尺寸标准化。

4、影响斜板桥受力因素和受力特点影响因素：斜交角;宽跨比b/l；支承形式。

1、在设计四车道桥涵时，考虑到四行车队单向并行通过的机率较小，计算荷载可折减30%，但折减后不得小于用两行车队计算的结果。

（√ ）2、拱桥矢跨比减小时，拱圈内的轴力增大，对拱圈的受力是有利的。

（√ ）3 、在具有主梁和横隔梁的简单梁格体系中，行车道板实际上是双边支承的板。

（× ）4、板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台面间的相对滑动实现。

（×）5、通常荷载横向分布系的值小于1，且没有负值。

（√ ）6 、在铰接板法中，采用半波正弦荷载来分析支点荷载横向分布的规律。

（× ）7、为了消除恒载挠度而设置的预拱度，其值通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。

（√ ）三、简答题（20%，每题5 分。

请简要回答下列各题。

）1、伸缩缝的作用是什么如何计算伸缩缝的变形量？伸缩缝的作用：保证桥跨结构在气温变化、活载作用、砼收缩与徐变等影响下按静力图式自由地变形，使车辆在设缝处平顺通过，防止雨水、垃圾、泥土等渗入阻塞，减少噪音。

伸缩缝的变形量Δl ：主要考虑温度伸长量Δ + t l 、缩短量Δ − t l ，收缩徐变量s Δl ，安装误差量E Δl 。

2、桥面排水系统如何进行设计？桥面设置横坡（%~2%）。

桥面纵坡>2%，桥长<50m，不设泄水孔;桥面纵坡>2%，桥长>=50m，设一个泄水管;桥面纵坡<2%，每隔6~8m 设一个泄水管.泄水管:要求过水面积不小于2~3cm2/m2，左右对称或交错排列,距缘石20~50cm，可在人行道下设置。

3、支座有何作用简支梁桥的支座按静力图式有哪几种板式橡胶支座的构造和工作特点？支座的作用：传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形，使上、下部结构的实际受力符合结构的静力图式。

静力图式：固定支座、活动支座。

板式橡胶支座：由橡胶片和加劲层组成。

活动机理：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角θ ，利用其剪切变形实现水平位移Δ。

4、拱桥总体布置的主要内容有哪些拱桥的主要标高有哪些拱桥矢跨比大小对结构受力有何影响拱桥总体布置的主要内容：桥址方案比较，确定桥位，根据水文、地质情况，合理拟定桥梁的长度、跨径、孔数、桥面标高、主拱圈的矢跨比等。

拱桥的主要标高：桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高、基础底面标高。

矢跨比是设计拱桥的主要参数之一。

恒载的水平推力Hg 与垂直反力Vg 之比值:随矢跨比的减小而增大.当矢跨比减小时，拱的推力增大，反之则推力减小。

推力大，相应的在拱圈内产生的轴向力也大，对拱圈自身的受力状况是有利的，但对墩台基础不利。

四、问答题（24%，每题8 分。

）1、拱桥有哪些主要施工方法简述各种施工方法的特点？拱桥的施工方法主要有：有支架施工：拱架施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。

缆索吊装施工：是无支架施工的最主要的方法。

预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。

劲性骨架施工：在事先形成的桁架拱骨架上分环分段浇筑混凝土。

转体施工法：将拱圈分为两个半跨，在河岸现浇或预制，利用转动装置将其转动到桥轴线位置合拢成拱。

2、桥梁的主要类型有哪些拱桥与梁桥在受力性能上有何差别？桥梁的类型（基本体系）主要有：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥。

拱桥与梁桥的区别，不仅在于外形不同，更重要的是两者受力性能有差别。

梁桥在竖向荷载作用下，支承处仅产生竖向支承反力，而拱桥在竖向荷载作用下，支承处不仅产生竖向反力，而且还产生水平推力。

由于这个水平推力的存在，拱的弯矩将比相同跨径的梁的弯矩小很多，而使整个拱主要承受压力。

这样也就可以利用抗拉性能差而抗压性能好的圬工材料修建拱桥。

3、简述梁桥和拱桥的施工方法及其特点。

梁桥的施工方法主要有：就地浇筑施工：在支架上安装模板，绑扎及安装钢筋骨架，预留孔道，在现场浇筑混凝土与施加预应力。

悬臂施工法：分为悬臂浇筑和悬臂拼装两类。

在已建成的桥墩上，沿桥梁跨径方向对称逐段施工。

（施工期间不影响桥下通航或行车，充分利用预应力承受负弯矩能力强的特点，将跨中正弯矩转移为支点负弯矩，提高桥梁的跨越能力。

）逐孔施工法：从桥梁的一端开始，采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工，周期循环。

顶推施工法：用纵向预应力筋将预制节段与施工完成的梁体连成整体，通过水平千斤顶施力，将梁体向前顶推出预制场地。

拱桥的施工方法主要有：有支架施工：拱架施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。

缆索吊装施工：是无支架施工最主要的方法。

预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。

劲性骨架施工：在事先形成的桁式拱骨架上分环分段浇筑混凝土。

转体施工法：将拱圈分为两个半跨，在河岸现浇或预制，利用动力装置将其转动到桥轴线位置合龙成拱。

一、选择题（每题2 分，共24 分）1.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是( A )A.一根直线B.一根折线C.一根曲线D.一根抛物线2.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( C )A.桥梁跨度B.桥梁总长C.桥梁全长D.桥梁标准跨径3.缆索吊装施工适用的场合是( A )A.混凝土拱桥B.连续梁桥C.简支梁桥D.悬臂梁桥4.重力式桥台的主要特点是依靠_____来平衡外力而保持其稳定。

( B )A.台后土压力B.自身重量C.台内填土D.锥坡填土5.桥梁的_____反映了其泄洪能力。

( D )A.计算跨径B.总跨径C.桥梁高度D.净跨径6.当m=1，拱轴线即成为( D )A.悬链线B.圆弧线C.高次抛物线D.二次抛物线7.梁式桥的标准跨径是指（C ）A.相邻两个桥墩(台)之间的净距B.相邻两个支座中心之间的距离C.相邻两个桥墩中线之间的距离D.梁的长度8．对于坡桥，宜将固定支座布置在标高______的墩台上。

（B ）A.相对较高B.相对较低C.相对平均D.以上都不对9．根据下列各承重结构截面型式的特点，你认为最适于连续梁桥的截面型式是（C ）A.板式截面B.肋板式截面C.箱形截面型截面10．在桥梁墩、台计算中，对于______计入汽车荷载的冲击力。

（D）A.重力式墩、台B.钢筋混凝土柱式墩、台C.任何型式墩、台均不需要和B11．桥台计算时，车辆布载可按______布置。

（D ）A.车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上B.车辆荷载仅布置在桥跨结构上C.车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体上、B、C 都正确12．在桥墩计算中，对装配式预应力空心桥墩所施加的预应力应列为______荷载。

（A ）A.永久B.基本可变C.其他可变D.偶然二、判断题（每题2 分，共16 分）1、任何纵横梁格系结构比拟成的异性板，可以完全仿造真正的材料异性板来求解，只是挠曲微分方程中的刚度常数不同罢了。

（√ ）2、用偏压法计算横隔梁内力的力学模型是将中横隔梁近似地视作竖向支承在多根弹性主梁上的多跨弹性支承简支梁。

（√ ）3、在桥梁设计中常用的荷载组合是组合Ⅰ、组合II 和组合Ⅲ。

其中组合Ⅰ是只计及常遇荷载的主要设计组合，组合Ⅲ是以平板挂车或履带车验算的验算组合。

（√ ）4、通常汽车荷载横向分布系数的值小于1，且没有负值。

（√ ）5、当拱圈宽度小于跨径的1/25 时，应验算拱的横向稳定性。

（√ ）6、拱圈内力计算主要分为恒载作用下内力计算和裸拱内力计算。

（× ）7、采用转体法和缆索吊装施工的拱桥不需要计算裸拱产生的内力。

（√ ）8、对于钢筋混凝土盖梁的支座布置，允许支座边缘布置至墩台身的最外侧边（× ）三、填空题（每空1 分，共20 分）4、当设计多孔连续拱桥必须采用不等跨径时，可以采用哪些措施来平衡推力？（1）采用不同矢跨比，大跨径设计成矢跨比大的陡拱，小跨径设计成矢跨比小的坦拱，使相邻两孔在恒载作用下的不平衡推力尽量减小；（2）采用不同的拱脚标高，将大跨径的拱脚标高降低，小跨径的拱脚升高，可达到对基底弯矩接近平衡；（3）平衡拱上建筑的恒载重量，大跨径采用轻质填料，小跨径采用重质填料；（4）采用不同类型的拱跨结构，大跨径采用分离式肋拱结构，小跨径采用板拱结构。