公路路面基层施工技术细则宣贯材料JTG F20-.ppt
- 格式:ppt
- 大小:11.22 MB
- 文档页数:105


公路路面基层施工技术细则
公路路面基层施工技术细则是指在公路路面施工中对基层的具体施工要求和技术细节的规定。基层是公路路面的重要组成部分,它负责承受车辆荷载并传递给下方的地基,因此基层的施工质量对公路的使用寿命和安全性具有重要影响。下面是2024年新版本的公路路面基层施工技术细则。
一、材料要求:
1.石料:采用符合国家规定的机械化采石场开采的石料,石料应经过筛分、洗净等处理,满足规定的物理性能指标。
2.水泥:选用符合国家标准的硅酸盐水泥。
3.砂:选用符合规定的合格砂,砂的颗粒分布应符合规定的要求。
4.水:选用清洁无杂质的自然水源。
二、基层施工要求:
1.基层平整度:基层表面应平整、光滑,不得有明显的高低凸凹。
2.基层厚度:基层的设计厚度应符合规定要求,保证基层的承载力和稳定性。
3.基层材料配合比:基层石料的配合比应符合规定的要求。根据工程要求,还可添加适量的水泥、砂等掺合料,以提高基层的强度和稳定性。
4.基层密实度:基层应进行足够程度的压实,以保证基层的密实度和稳定性。压实采用振动碾压机或振动轮胎碾压机进行。
5.基层检测:基层施工完毕后,应进行必要的检测,检测成果应符合规定的要求。如发现问题,应及时修正。 6.基层防水:如果需要,基层表面应进行防水处理,以保证基层的抗渗性能。
三、施工工艺流程:
1.地基处理:在公路基床上进行必要的路基处理,包括削平、填方、挖方等。
2.基层铺筑:将经过筛分、洗净的石料以合适的厚度均匀铺放在路面上,然后用振动碾压机进行压实。
3.基层修整:基层施工完毕后,应进行必要的修整工作,以保证基层的平整度。
4.质量检验:基层施工完毕后,进行必要的质量检验,并做好记录。
5.防水处理:如果需要,对基层表面进行防水处理。
6.完成验收:基层施工完毕后,进行验收,并出具相应的验收报告。
四、施工注意事项:
1.基层施工前应预先进行工程测量,确定基层的设计厚度和平整度要求。
配合比设计说明
一、工程概况
本合同段施工桩号为K126+820~K127+950。主线底基层结构设计总厚度32cm,分两层施工。匝道30cm,分两层施工。
二、试验依据
1、《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015)
2、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009)
3、《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)
4、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)
5、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规范》(JTG E30-2005)
6、《通用硅酸盐水泥》(GB175-2007)
7、《福建省高速公路施工标准化管理指南 第三分册 路面工程及交通安全设施(第二版)》
8、本路段《路面工程施工图设计》
9、《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T 1346-2011
10、《水泥细度检验方法 筛析法》GB/T 1345-2005
11、《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》GB/T 17671-1999
12、《水泥胶砂流动度测定方法》GB/T 2419-2005
三、原材料指标
1、水泥:永安万年牌P·P 32.5,3d抗压强度16.8MPa、3d抗折强度3.9MPa;初凝244min、终凝369min;细度0.4%;安定性合格。
2、集料:粗集料及石屑产地为吉口碎石场;各项指标如下表1:
表1 集料检测指标
指标
规格 压碎值% 表观密度g/cm3 吸水率% 液限 % 塑性指数 <0.075通过率(平均值)% 备注
(19-31.5)mm / 2.621 0.50
22 4 0.4
(9.5-19)mm 20.3 2.642 0.61 0.6
(4.75-9.5)mm / 2.649 0.89 1.1
《公路路⾯基层施⼯技术细则》关于⽔稳⼤厚度摊铺压实⽅⾯详解
⼀、姚莉娜教授图⽂解说新颁布的“公路路⾯基层施⼯技术细则”
第⼀页为该细则的封⾯,应注意的是该细则于2015年8⽉1⽇开始实施。
5.4.2条,“具有⾜够的摊铺能⼒和压实功率时,可增加碾压厚度,具体的摊铺厚度应根据试验结
果确定。⼤厚度的摊铺施⼯时,应增加相应的拌合能⼒。”
该条明确了可以应⽤⼤厚度,并可以通过试验确定厚度。且可以考虑增加拌合设备能⼒。为我
公司摊铺、压实以及拌合设备等系列产品应⽤开了绿灯。
第5.4.5条,“应采⽤摊铺功率不低于120KW的沥青混凝⼟摊铺机”,⽽中⼤摊铺机功率为306KW,远远满⾜。
第5.4.8条,“摊铺机前宜增设橡胶挡板”,只有中⼤摊铺机满⾜此条要求。
第5.4.9条,“在摊铺机后⾯应设专⼈消除粗细集料离析现象,及时铲除局部粗集料堆积或离析的
部位,并⽤新拌混合料填补”。中⼤摊铺机没有这问题,因为中⼤摊铺机抗离析,省⼈⼯,省物
料。
第5.4.10条,要求“在摊铺过程中宜设⽴纵向模板”。这样的做法费时、费⼯、费⼈⼒。中⼤摊铺
机带有边坡振捣装置,解决⼤厚度摊铺时边部压不实容易坍塌的问题,完全可以省去模板。
从以上⼏条可以看出,中⼤摊铺机不但能够满⾜国家规范要求,甚⾄在很多⽅⾯还优于规范标
准。新标准的颁布为⼤厚度、⼤宽度、抗离析道路施⼯新技术应⽤开了绿灯。对摊铺宽度⽆规
定限制,实质上是对宽幅⼀次成型摊铺的⼀种⿎励。
这⼀新细则的制定,是“吸收了近年来出现并成熟的新技术、新材料和新⼯艺,形成了⼀个指导
公路路⾯基层施⼯的新技术规范”。这句话明显地包含其借鉴了中⼤机械及其施⼯⼯艺,在“实施
细则”⾥更是举例“在⼴西某⾼速⼯地施⼯中进⾏了……试验”,全部数据取⾃我公司⼯地检测数
据,全部符合要求且有提⾼,“满⾜规范要求”。
该细则还指出,⼤宽度、⼤厚度摊铺施⼯,除了摊铺机功能满⾜外,压实设备,拌合设备亦应
配套。中⼤机械“四合⼀,铁搭档”的设备组合与⼯艺以及800t/h稳定产出的拌合设备,可以很好
JTGF公路路面基层施工技术细则勘误
The latest revision on November 22, 2020 《公路路面基层施工技术细则JTG F20—2015》勘误
1.表中材料类型“石灰粉煤灰”改为“水泥粉煤灰”。
2.表修改较多,请直接替换下表。
表质量合格标准值
工程类别 检查项目 检查数量a 标准值 极限低值
无结合料底基层 压实度 6~10处 96% 92%
弯沉值 每车道40~50个测点 按附录C所得的弯沉标准值 —
级配碎石(或砾石) 压实度 6~10处 符合规定 标准值-4%
颗粒组成 2~3 规定级配范围
弯沉值 每车道40~50个测点 按附录C所得的弯沉标准值 —
填隙碎石 压实度(固体体积率) 6~10处 基层:85% 82%
底基层:高速和一级公路85%,其他公路83% 82%(80%)
弯沉值 每车道40~50个测点 按附录C所得的弯沉标准值 —
水泥、石灰、石灰粉煤灰、石灰粉煤灰等稳定细粒材料 压实度 6~10处 基层:符合表要求
标准值-4% 底基层:符合表要求
水泥或石灰剂量(%) 3~6处 设计值 水泥:设计值%
石灰:设计值%
水泥、石灰、石灰粉煤灰、水泥粉煤灰等稳定中、粗粒材料 压实度 6~10处 基层:符合表要求
标准值-4% 底基层:符合表要求
颗粒组成 2~3 规定级配范围
水泥或石灰剂量(%) 3~6处 设计值 设计值%
注:a以每天完成段落为评定单位时,检查数量可取低值,以lkm为评定单位时,检查数量应取高值。
3.表有机质含量试验方法,“T 0336”改为“T 0151”。 4.表有机质含量试验方法,“T 0336”改为“T 0151”。
公路路面基层施工技术细则JTG F20—2015勘误(二)
P53~54
表
项次 工程粒径
(mm) 筛 孔 尺 寸(mm)
63 53 19 16