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联轴器对中调整方法

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联轴器对中
联轴器对中调整
一、 联轴器装配的技术要求
联轴器装配的主要技术要求是保证两轴线的同轴度。过大的同轴度误差将使联轴
器、传动轴及其轴承产生附加载荷，其结果会引起机器的振动、轴承的过早磨损、
机械密封的失效，甚至发生疲劳断裂事故。

常用联轴器装配的技术要求
联轴节形式 轴径mm 端面间隙mm
同轴度
径向位移mm 允许斜度
弹性圈柱销联轴节 φ28~150 2~8 0.14~0.20 a≤40′或0.2/1000
木（尼龙）联轴节 φ18~250 2~10 0.05~0.10 a≤40′或0.2/1000
齿型联轴节 φ180~560 2.5~20 0.30~1.00 a≤30′
十字滑块联轴节 φ15~150 0.5~1.50 0.10~0.20 a≤30′
蛇型弹簧联轴节 φ15~320 1.00~4.00 0.10~0.50 1.0/1000
凸缘联轴节 φ10~180 —— 0.01~0.02 0.5/1000

二、 联轴器在装配中偏差情况分析
1、两半联轴器及平行又同心
2、两半联轴器及平行，但不同心
3、两半联轴器虽然同心，但不平行
4、两半联轴器既不同心，也不平行
联轴器处于第一种情况是正确的，不需要调整。后三种情况是不正确的，均需要
调整。实际装配中常遇到的是第四种情况。

三、 联轴器找正的方法
常用的有以下几种：
1、直尺塞规法
利用直尺测量联轴器的同轴度误差，利用塞规测量联轴器的平行度误差。这种方
法简单，但误差大。一般用于转速较低、精度要求不高的机器。
2、外圆、端面双表法
用两个千分表分别测量联轴器轮毂的外圆和端面上的数值，对测得的数值进行计
算分析，确定两轴在空间的位置，最后得出调整量和调整方向。这种方法应用比
较广泛。其主要缺点是对于有轴向窜动的机器，在盘车时端面测量读数会产生误
联轴器对中
差。它一般用于采用滚动轴承、轴向窜动较小的中小型机器。
3、外圆、端面三表法
此法是在端面上用两个千分表，两个千分表与轴中心等距离对称设置，以消除轴
向窜动对端面测量读数的影响，这种方法的精度很高，适用于需要精确对中的精
密机器和高速机器。如：汽轮机、离心式压缩机等。
4、外圆双表法
用两个千分表测量外圆，其原理是通过相隔一定间距的两组外圆测量读数确定两
轴的相对位置，以此得知调整量和调整方向，从而达到对中的目的。此方法的缺
点是计算较复杂。

5、单表法
此方法只测定轮毂的外圆读数，不需要测定端面读数。此方法对中精度高，不但
能用于轮毂直径小且轴端距比较大的机器轴找正，而且又适用于多轴的大型机组
（如高速轴、大功率的离心式压缩机组）的轴找正。用这种方法进行轴找正还可
以消除轴向窜动对找正精度的影响。

四、 联轴器装配误差的测量和求解调整量
使用不同找正方法时的测量和求解调整量大体相同，下面以外圆、端面双表法为
例，说明联轴器装配误差的测量和求解调整量的过程。
一般在安装机械设备时，先安装好从动机，再安装主动机，找正时只需调整主动
机。主动机调整是通过对两轴心线同轴度的测量结果分析计算而进行的。

1、装表时的注意事项：核对各位置的测量数值有无变动。可用式
4231aaaa；4231
SSSS
检查测量结果是否正确。一般误差控制在

≤0.02mm。
联轴器对中
2、实例
现以两半联轴器既不平行也不同心的情况为例，说明联轴器找正时的计算与调整
方法。水平方向找正的计算、调整与垂直方向相同。因为水平方向找正不需要调
整垫片，所以要先进行垂直方向找正。

如图：Ⅰ为从动机轴（基准轴），Ⅱ为主动机轴。根据找正的测量结果，1a＞3a，

1
S
＞3S。

计算、调整步骤过程如下：
1、先使两半联轴器平行
由图可知，欲使两半联轴器平行，应在主动机轴的支点2下增加X(mm)厚的垫片，
X值可利用图中画有剖面线的两个相似三角形的比例关系算出。

X=DbL
式中 D—联轴器的直径（mm）;
L—主动机轴两个支点的距离（mm）;

b—在0°和180°两个位置上测得的轴向之间隙之差（mm）,b=1S-3S.
联轴器对中
由于支点2垫高了，因此轴Ⅱ将以支点1为支点而转动，这时两半联轴器的端
面虽然平行了，但轴Ⅱ上的半联轴器的中心却下降了y（mm），面线的两个相似
三角形的比例关系算出。

y=Lxl=Dbl
式中 l—支点1到半联轴器测量平面的距离。

2、再将两半联轴器同心
由于1a＞3a，原有径向位移量e=（1a-3a）/2，两半联轴器的同时位移量为e+y。
为了使两半联轴器同心，应在轴Ⅱ的支点1和支点2下面同时增加厚度为e+v
的垫片。
联轴器对中
由此可见，为了使轴Ⅰ、轴Ⅱ两半联轴器即平行又同心，则必须在轴Ⅱ支点1
下面加厚度为e+y的垫片，在支点2下面加厚度为x+e+y的垫片。

总结公式：
垂直位移△1=231aa+D31ssl=231aa+
D

b
l

△2=231aa+D31ssLl=231aa+
D

b

Ll

水平位移△1′=242aa+
D

42ss
l

△2′=242aa+
D

42ss

Ll

实例
：假设一联轴节，在安装时测得的数据如下

1a=0.04 2a=0.48 3a=0.44 4
a
=0.00

1s=0.10 2s=0.26 3s=0.42 4
s
=0.26
D=400 l=500 L=3000
联轴器对中
1、验算检测数据的正确性
1
a
+3a=0.04+0.44=0.48

2a+4
a
=0.48+0.00=0.48

1
s
+3s=0.10+0.42=0.52

2s+4
s
=0.26+0.26=0.52
测量数据准确
2、垂直方向调整值计算

△1=231aa+D31ssl=244.004.0+40042.010.0×500
△1=-0.20+（-0.40）=-0.60
△2=231aa+D31ssLl=244.004.0+40042.010.03000500
△2=-0.20+（-2.80）=-3.00
以上计算结果为负数，即在轴承1、2底部分别减去0.60mm和3.00mm
垫片
3、水平方向调整值计算
联轴器对中
测量数据2s=4s=0.26mm ，说明联轴节在水平位置无角度位移，所以
只需计算径向位移。

△1′=△2′=242aa=200.048.0=0.24
计算结果为正值，即轴承座1、2应向2a方向平移0.24mm.

对轮的安装

用温差法装配时，零件的装配温度，可由以下公式推算：
0
12tktad


式中1——过盈量，mm
2——热装需间隙mm，取(5001~10001)D或（1~2）1

K——为转配时缩小系数取 1.35~1.5
d——轴径

0
t
——环境温度

a——热膨胀系数；钢a=61210；生铁a=610.510；青铜 a=61710
实例：φ100的钢调质处理轴
1

=D-d=0.05mm

2

=11001000=0.1mm
联轴器对中
60.050.11.35301210100t





t=198.75°

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泵联轴器对中要求标准

泵联轴器对中要求标准

泵联轴器对中要求标准嘿，朋友们！今天咱们来唠唠泵联轴器对中要求标准这个看似专业，实则很重要的事儿。

你看啊，泵联轴器就像是一对好搭档，它们要一起默契地工作，才能让泵顺利地运行。

而对中要求标准呢，就是让这对搭档配合得更好的秘诀。

想象一下，泵联轴器就像两个人在跳舞，得步伐一致、节奏协调才行。

如果对中不好，就好比两个人跳舞时总是踩对方的脚，那肯定跳不好，泵也会“不舒服”，工作起来就会出问题。

对中要求标准首先就是要保证两个轴的中心线在同一条直线上，这就像我们走路要走直线一样，不能歪歪扭扭。

如果轴的中心线偏了，就像火车轨道不直了，那车子跑起来肯定会颠簸，甚至可能会出轨。

对于泵来说，轴偏心会导致振动增大，磨损加剧，就像人一直穿着不合脚的鞋子走路，时间长了脚会疼，鞋子也会坏得快。

在实际操作中，对中精度可是有严格要求的。

一般来说，径向偏差和轴向偏差都要控制在很小的范围内，可能就只有几丝到几十丝（一丝就是0.01毫米哦，非常小）。

这就好比做针线活，要非常精细，差一点都不行。

比如说，如果径向偏差过大，泵在运转时就会像一个不平衡的陀螺，不停地晃动，不仅会产生噪音，还会影响泵的寿命。

轴向偏差大了，也会让泵的受力不均匀，就像一个人总是用一边肩膀扛东西，时间久了肯定会累坏的。

我记得有一次去工厂参观，看到工人师傅们在安装泵联轴器。

他们拿着各种工具，小心翼翼地调整着位置，就像在雕琢一件艺术品。

师傅们告诉我，对中工作可不能马虎，一点点偏差都可能影响到整个设备的运行。

他们会用专门的仪器来测量，确保对中精度符合要求。

就像给病人看病要用精密的仪器检查一样，只有准确地找出问题，才能对症下药，让泵联轴器这对“好搭档”健康地工作。

而且啊，不同类型的泵和不同的工作环境，对中要求标准也可能会有所不同。

就像不同的舞蹈有不同的节奏和步伐要求一样。

比如高速运转的泵，对中精度要求就更高，因为它的转速快，一点点不平衡都会被放大。

而在一些高温或者有腐蚀性的环境中，材料可能会发生变形，所以对中工作要更加注意，要经常检查和调整，确保泵联轴器始终保持良好的对中状态。

膜片联轴器对中标准

膜片联轴器对中标准

膜片联轴器对中标准
膜片联轴器对中标准要求联轴器两轴套的的对中偏差不大于0.02MM。

对中操作主要包括轴向对中和角度对中两个方面。

轴向对中是指联轴器两端轴的中心线在同一直线上，而角度对中是指联轴器两端轴的中心线与水平面的夹角相等。

对中操作可以通过调整轴承、轴承座和联轴器的位置来实现。

在进行联轴器的安装时，需要特别注意联轴器的轴向间隙。

轴向间隙是指联轴器在安装过程中两端轴的相对位移。

轴向间隙的大小对联轴器的传动性能和使用寿命具有重要的影响。

过大的轴向间隙会导致传动的松动和不稳定，而过小的轴向间隙会导致传动的紧固和加热。

在安装膜片联轴器时，还需要注意联轴器的轴向和角向偏差。

轴向偏差是指联轴器两端轴的中心线与联轴器的中心线之间的距离差，而角向偏差是指联轴器两端轴的中心线与联轴器的中心线之间的夹角差。

轴向和角向偏差过大会导致联轴器在运行过程中产生振动和噪声。

在联轴器安装完成后，还需要进行一系列的试运行和检测。

试运行是为了检验联轴器的安装质量和传动效果，检测是为了检查联轴器的运行状态和传动性能。

试运行和检测过程中需要注意观察联轴器的工作温度、振动和噪声等指标，以及传动部件的磨损和腐蚀情况。

膜片联轴器的安装标准对于确保传动系统的正常运行和延长设备的使用寿命具有重要意义。

只有按照标准要求进行安装，才能保证联轴器的传动效果和使用性能。

因此，在实际操作中，应严格按照标
准进行操作，并定期进行检查和维护，以确保联轴器的安全可靠运行。

1.5MW风力发电机组对中发电机对中

1.5MW风力发电机组对中发电机对中

发电机对中1、对中的目的风机是通过叶轮借助风力通过齿轮箱、联轴器最后带动发电机转动的，所以说发电机是从动机。

如果主动机和从动机的中心轴线存在偏差的话（即所谓的轴不对中）那么在风机的长期运行中，就会存在很多问题。

几乎50％的停机故障都是由轴不对中引起的，不对中可以导致：轴承失效、轴弯曲、密封失效、联轴器磨损、能量损失、振动变大等。

而良好的对中则可以带来→增加设备运转时间、减少轴承和密封的磨损、减少联轴器磨损、减小振动、降低维修费用等。

2、对中前的准备2.1对中所用的工器具工装一套、激光对中仪一套、液压千斤顶一个、卷尺一把、500NM 力矩扳手一把、200NM力矩扳手一把、套筒3个、活板一把。

2.2对中的条件（1）对中过程中需至少三人进行。

（2）风速超过6m/s，不得进行此项工作。

（3）确认叶片是否处于顺桨状态，测试能否手动盘车，然后手动给液压站打压使高速轴刹车，确保高速轴处于静止状态。

（4）确认联轴器两端面之间的距离971mm，如果距离不对，然后确定是否是联轴器的制作问题。

2.3对中仪器的介绍在我们对中之前，我们要熟知我们所使用的对中仪。

对中仪就是一种可以找到中间、中点等用来确定位置的某些参照物的仪器。

我们这次使用的是EASY-LASER系列激光对中仪， 因为激光不同于其它光束，它拥有很强的穿透力，被广泛用于进行对中操作。

它的组成如下：2.3.1对中仪的组成一个测量单元S、一个测量单元M、一显示单元、2条2m电缆、2套轴固定器、2条延长链条、2个磁吸座、2个偏移支架、1套探杆、2个蓝牙单元。

2.3.2一些对中的专业术语（1）平行偏差（位移偏差）：两个轴的中心线不同心但平行。

（2）角度偏差（张口）：两个轴的中心线不平行 。

（3）M－端设备：调整设备，可移动设备。

（4）M－测量单元：安装、固定在M端设备上的测量单元。

（5）S－端设备：基准设备，静止不动的设备，在调整过程中不可移动。

（6）S－测量单元：安装、固定在S端设备上的测量单元。

图解联轴器找正技巧

图解联轴器找正技巧

x2=(a-b)*(L1+L2)/M+(A-B)/2
M——对轮直径L1——对轮到2#瓦距离L2——对轮到3#瓦距离A-B——对轮高低差a-b——对轮张口
轴瓦垫块调整图解
轴瓦移动量：
轴瓦抬高或降低：
b=±a·cosθ
轴瓦平移量：
轴瓦右移或左移：
d=±c·sinθ
0304560728090 sinθ00.50.7070.8660.950.981 cosθ10.8660.7070.50.310.1740
隔板找中图解
隔板找中心图解：
隔板横向中心的偏差可以通过抬高一侧挂耳,降低另一侧挂耳的方法来调整的,原因可以从图中清楚的看出。

隔板的原位置是HFD，它的中心是B。

当隔板右侧挂耳抬高L值时，即左侧挂耳降低L值时，隔板的位置变为GFC，中心移至A。

就是说隔板以F为圆心转动了一个很小的角度，使隔板中心向左侧移动了AB值。

由于移动量很小，因而可以近似地把FAB、AHG和BDC看作三个直角三角形，且DC=HG=L，显然，这三个三角形全等。

故GH=CD=AB=L，即隔板中心向左移动了L值。

东电四公司汽机专业公司。