汽车电子控制技术》教学标准

高等职业学校汽车电子技术专业教学标准专业名称汽车电子技术专业代码 580403招生对象高中阶段教育毕业生或同等学力人员学制与学历三年制，专科就业面向1、就业领域：在汽车制造、汽车机电维修、汽车电子控制部件制造企业，从事汽车电子设备技术的检测、装配、调试、实验、维修与技术服务工作。

2、初始工作岗位：汽车机电维修工、快修工、设备检修管理、整车电器装配调试工、查勘定损、汽车电子产品生产及质量管理。

相近工作岗位：配件销售及管理、汽车保险承保与理赔、汽车维修接待、电子产品的辅助性设计研发、二手车鉴定评估与交易等。

3、可升迁的职业岗位：技术主管、车间主任、售后服务经理、技术总监、汽车租赁经营与管理等。

培养目标及规格本专业主要培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，具有职业生涯发展基础的高素质技能型专门人才。

主要面向汽车制造、销售和汽车维修服务企业，在经营、服务一线能从事汽车电器与电子设备的安装、调试、检测，进行汽车电气电路及电控系统故障检修等工作。

汽车修理工（中级/高级）职业资格证书，或汽车维修电工（中级/高级）职业资格证书，或汽车维修检验员（中级/高级）职业资格证书，或二手车鉴定评估师（中级/高级）职业资格证书。

课程体系与核心课程一、对岗位职业能力的分析专业课程体系的建立来自于对岗位职业能力的分析。

下面从与专业相对应的专业能力、社会能力和方法能力进行分步分解。

二、课程体系的建立在对职业能力进行了分析和分解之后，建立如下表的突出核心能力，强化综合能力的汽车电子技术专业课程体系。

本专业教学计划表见附表。

注：带“★”号课程为专业核心课程。

三、核心课程的设定汽车电子技术专业以突出培养汽车机电维修工岗位的核心能力为目标，并兼顾职业能力的延伸与扩展，由专业培养目标确定的核心岗位来确定专业核心课程，由专业核心课程搭建整个专业的课程体系。

专业核心课程简介专业办学基本条件和教学建议一、专业教学团队（一）生师比生师比基本达到《普通高等学校基本办学条件指标》合格标准。

《汽车电工电子技术》课程标准《汽车电工电子技术》是汽车类（汽车检测与维修技术专业、汽车电子技术专业、汽车运用技术专业、汽车服务与营销、汽车制造类、新能源汽车技术等）的专业必修课，属于大类培养综合技能平台课程。

通过本课程学习，使学生掌握直流电路、交流电路、磁场及磁性元件、常用半导体、数字电路等知识。

为后续课程《汽车电气系统诊断与维修》、《汽车安全与舒适系统》、《汽车电控制技术》、《汽车单片机技术》等课程奠定基础。

二、课程教学目标根据要完成汽车电子电气维修工、汽车电子电气应用工程师岗位群企业典型工作任务的能力要求，本课程基于职业能力分级培养的理念，采用电子电气维修工、汽车电子电气应用工程师真实工作任务作为课程载体，以完成典型工作任务为逻辑主线组织教学内容和实施课程教学，将完成工作任务必需的相关理论知识构建于项目之中，学生在完成具体任务的过程中完成相应工作任务，掌握必备的理论知识，训练相关的职业能力，养成良好的职业素养。

本课程作为专业基础课程，通过课程教学，使学生具备从事汽车电气控制线路和电气设备维护的基本技能，增强学生电工电子技术在其他学科的应用意识，培养学生的电气控制技术综合应用能力。

要求学生掌握电气控制基础知识和基本技能、具备良好的情感态度和学习策略等素养。

电工学基础知识、基本技能是电工电子技术控制综合应用能力的基础，情感态度是影响学生学习和发展的重要因素，学习策略是提高学习效率、发展自主学习能力的保证，这四个方面共同促进电工电子技术综合应用能力的形成。

四、课程主要内容与要求（一）课程内容、学时及要求1.本课程的理论性和实践性都较强，教学过程中要积极改进教学方法，按照学生学习的规律和特点，以学生为主体，充分调动学生学习的主动性、积极性。

在课程内容的组织上，建议选择合适的产品作为项目载体，把较难理解的内容融入到相应的项目任务中，深入浅出，理论联系实际，帮助学生理解课程内容。

在教学方法上，可采用启发式教学，对重点理论内容应讲透，实践部分应示范操作，并鼓励学生自学和课上讨论，结合实例评讲，提高学生的学习兴趣和学习能力。

《汽车电气与电子技术》课程标准一、课程概要二、课程定位本课程是汽车运用技术与维修专业的一门专业核心课程，是培养学生专业技能的重要组成部分。

在人才培养方案中，本课程支撑学生掌握汽车电气与电子技术的基本理论和工作原理，掌握汽车电气与电子线路的识读方法，能够运用实车、维修软件和网络等相关资料完成基础的汽车电气与电子线路的检修工作。

三、教学目标（一）知识目标1、了解汽车电路的基本特点。

2、掌握汽车电源系统组成及工作原理。

3、掌握汽车起动系统组成及工作原理。

4、掌握汽车点火系统组成及工作原理。

5、掌握汽车照明与信号组成及工作原理。

6、掌握汽车仪表与报警指示系统组成及工作原理。

7、掌握汽车辅助电子系统组成与工作原理。

8、掌握汽车空调系统基本组成、制冷原理及温度控制原理。

9、掌握汽车总线路基本概念及工作原理。

（二）能力目标1、能识读汽车电源系统线路并完成实车检测。

2、能识读汽车起动系统线路并完成实车检测。

3、能识读汽车点火系统线路并完成实车检测。

4、能识读汽车照明与信号系统线路并完成实车检测。

5、能识读汽车仪表与报警指示系统线路并完成实车检测。

6、能识读汽车辅助电子系统线路并完成实车检测。

7、能识读汽车空调系统线路并完成实车检测。

8、能识读汽车总线路线路并完成实车检测。

（三）素质目标1.培养学生独立的学习和分析能力；2.培养学生团队协作意识和表达沟通能力；3.培养良好的读图能力和相关资料的整理归纳能力；4.培养学生跟踪新技术和创新能力。

四、课程设计本课程以培养学生对汽车电路的识读能力为目标，将课程内容精选分解成8个能力模块，每一个模块对应一系列的实践任务（共29个），每一个实践任务分解成1-6个知识技能点，形成了以模块化实践任务为骨架、以技能知识点为内容的实践导向结构化课程内容体系。

在教学设计方面，以任务为驱动，突出实践性、实用性、职业性，体现“教、学、做合一”的设计理念。

实践导向的结构化课程内容设计如图1所示。

汽车电子技术专业教学标准1.【专业名称】汽车电子技术2.【教育类型及学历层次】教育类型：高等职业教育学历层次：大专3.【入学要求条件】高中毕业4.【学制】三年5.【培养目标】本专业主要面向汽车电子技术服务和汽车电子产品检测、生产的企事业单位，培养在生产、服务一线能从事汽车电控、电气系统及电子产品的安装、调试、检测、维修；能从事汽车电子产品的检测和鉴定；能从事汽车电子生产企业的生产管理、质量管理和产品销售等工作，德、智、体、美全面发展，具有职业生涯发展基础的应用性高技能专门人才。

6.【职业面向级职业能力要求】（1）职业面向主要就业单位：汽车电子技术服务企业、汽车电子产品生产企业。

主要就业部门：汽车电子产品维修、生产、质检、销售及售后技术服务等部门。

可从事的工作岗位：汽车电子电气维修、汽车车载电器改装、汽车电子产品检测与鉴定、汽车电子产品生产线管理、汽车电子产品营销、汽车电子产品技术支持。

序号核心工作岗位及相关工作岗位岗位描述职业能力要求与素质1汽车电子电气系统故障诊断、维修（核心岗位）负责组织、实施对汽车电子电气系统故障进行检测、诊断和维修；与相关人员进行业务沟通和技术交流1.敬业爱岗，有较好的组织协调和沟通能力；2.熟悉汽车电子电气系统维修作业流程；3.精通汽车各电子电气系统总成检测、诊断和维修；4.精通汽车车载网络的检测、诊断和维修；5.精通汽车控制系统的检测、诊断和维修2汽车电子产品检测与鉴定（核心岗位）负责汽车电子产品的标准认证；汽车电子产品的可靠性、安全性、EMC检测；与相关人员进行业务沟通和技术交流1.敬业爱岗，有较好的组织协调和沟通能力；2.精通汽车电子产品的安全性、可靠性和EMC检测及相关标准3汽车电子产品生产线管理员（相关岗位）负责汽车电子产品生产线的质量检测管理、工艺管理及调度；撰写相关技术报告并跟踪生产过程1.敬业爱岗，有较好的组织协调和沟通能力；2.熟悉汽车电子产品生产线流程；3.精通汽车电子产品生产线工艺、质量管理及调度工作规范4汽车车载电器加装、调试员（相关岗位）负责汽车车载电器的加改装、调试、维修、保养等工作1.敬业爱岗，有较好的组织协调和沟通能力；2.熟悉汽车加装电子产品，如GPS、倒车雷达、车载油耗计等的构造、安装、维修和保养方法（2）能力结构总体要求专业能力社会能力方法能力1.具备基本的计算机操作能力；2.具有使用外语专业资料的能力；3.具备一定的机械、电工、电子等技术应用能力；4.掌握汽车构造及原理；5.掌握汽车电子、电气原理和维修诊断知识与技能；6.掌握汽车电子产品检测、质量管理知识与技能；7.具有安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能1.具有良好的职业道德，遵纪守法；2.具有良好的人际交流和沟通能力；3.具有良好的团队合作精神和客户服务意识1.制定工作计划能力；2.能借助网络、文件资料等手段学习新技术、新知识能力；3.独立学习新技术的能力；4.评估总结工作结果的能力（3）核心岗位资格证书序号职业资格证书名称颁证单位等级1 汽车维修电工深圳市劳动和社会保障局中级2 电工深圳市劳动和社会保障局中级7.【典型工作任务及其工作过程】序号典型工作任务工作过程1 汽车及其各系统的操作1.阅读和使用车辆操作手册；2.操作和使用汽车各系统；3.知道客户操作车辆各控制系统，并予以解释说明；4.车辆紧急情况下的安全操作2 汽车电器及辅助电子系统的测量与检查1.选择测量方法和测量装置，估计测量误差；2.正确使用常用电器部件的检测仪器仪表；3.目视检查电气连接、线路和线路接口的机械性破坏；4.检查电器零件、线路和保险的功能；5.对电器部件和系统进行检测、检查和评价，记录检查结果；6.物理量尤其是部件电压、电流的测量、检查和结果记录3 电器零件、组件及系统的拆装和维护1.能识别汽车装配图、公差配合关系；2.拆卸分解电器零件、组件和系统，检查分类并系统归档；3.电器零件和组件的整理、清洁；4.检查电器零件和组件的状况、变形情况；5.根据维修手册进行电器零件、组件和系统的连接、安装和调试；6.记录工作和工作步骤4 汽车各系统电气故障 1.汽车整体性能（动力性、经济性、安全性、操作性、排放性）的测试；的检测与诊断 2.标准诊断程序的应用：通过经验检查、性能检测、读取故障码以及对电气电子参数的测量和检查，确定故障的范围；3.借助电路图、接线图等资料确定故障的范围及其原因；4.发动机和底盘中电气系统的故障诊断，故障码的读取与解码；5.发动机电控系统的检查、诊断、维修和调整；6.自动换挡机构和自动变速器电气系统的检查、诊断、维修和调整；7.制动、转向、行驶等控制系统中电气系统的检查、诊断、维修和调整；8.电器及辅助电子系统的检查、诊断、维修和调整；9.车辆控制软件的升级与设置；10.撰写检查报告、维修结果评价和记录5 汽车电子产品生产质量管理1.精通产品质量管理认证体系；2.制作和填写质量管理报表；3.熟悉并监管汽车电子产品生产流程；4.严格按照操作规范惊醒质量检测并出具报表；5.定期检查和维护相关设备和仪器；6.系统地寻找产生质量缺陷的原因，促进误差排除并记录检查工作；7.应用企业质量管理系统；8.检查、评价和记录工作完成的质量6 汽车电子产品检测与鉴定1.了解汽车电子产品的安全性要求、可靠性要求、电磁兼容性要求和相关的国家及国际标准；2.正确使用相关的检测仪器设备；3.运用基本测量理论，使用电子产品检测仪器仪表对汽车电子产品进行安全性、可靠性和电磁兼容方面的检测和鉴定；4.撰写检查报告、维修结果评价和记录；5.运用汽车电子产品认证的有关知识，对汽车电子产品进行安全和电磁兼容的认证7 汽车电子产品维修1.正确使用常用电器元件及常用装备工具和材料；2.正确运用电子产品工艺原理及其检测方法；3.汽车电子元器件的识别、辨认和拆装；4.根据汽车电子产品结构与电子工程图，正确维修汽车电子产品；5.汽车电子产品的测试和调试；6.撰写检查报告、维修结果评价和记录8.【培养方案框架体系】（1）体系架构与课程路线课程进程课程设置能力分析典型任务分析岗位分析（2）课程方案序号分类学习领域课程名称学时基准学时（学期）1 2 3 4 5 61 职业能力学习领汽车电子产品检测与鉴定54 542 汽车电子控制基础90 903 汽车发动机技术及检修108 1084 汽车电器与辅助电子系统技术及检修81 81车辆和各系统电气故障的检测与诊断、汽车电子产品检测与鉴定等汽车电器故障诊断与维修、汽车电子产品检测与鉴定汽车电子产品生产线管理员汽车车载电器加装、调试员◎汽车电子控制基础◎汽车网络与电路分析◎汽车电子产品检测与鉴定◎汽车多媒体应用◎汽车综合性能检测◎汽车电器与辅助电子技术及检修◎汽车发动机技术及检修◎汽车电子产品工艺和维修基础◎汽车电工电子制作实训◎汽车电子技术◎专业技能实训◎岗前综合技能训练◎顶岗实习◎机械基础◎电工技术◎电子技术◎电工实训◎电工基本技能实训公共基础课程汽车电子基础能力车辆和各系统电气故障的检测与诊断、汽车电子产品检测与鉴定等核心能力汽车电子技术服务支持综合职业素质核心岗位相关岗位5 域课程汽车底盘技术及检修108 1086 汽车综合性能检测54 547 汽车网络与电路分析54 548 汽车多媒体应用技术72 729 专业岗前实习112 28×410能力拓展课程顶岗实习448 28×1611 专业技能实训56 28×212 汽车电子产品工艺和维修基础36 3613 电动汽车应用技术36 3614 质量管理与质量认证36 3615 智能交通系统应用与发展27 2716 岗前综合技能训练56 28×2学时合计1428 54 279 272 375 448 说明：（1）“28”表示集中整周教学按每周28学时计算；（2）不同院校可根据本校实际与地区行业特点适当调整教学计划安排，每学期学时数控制在350～400为宜（第六学期除外）。

汽车电子控制技术课程标准集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）《汽车电子控制技术》课程标准课程编码：适用专业：汽车检测与维修技术学时：48学时开课学期: 2012～2013 学年度第一学期一、课程性质本课程是汽车检测与维修专业的一门重要的专业课程。

二、课程培养目标本课程的培养目标是（一）知识目标1、掌握汽车电控系统的结构特点、基本原理以及使用、维护和检修的方法。

2、系统地了解和掌握轿车的电控燃油喷射系统、电控点火系统、辅助控制系统、自动变速器、ABS防抱死制动系统，电子控制悬架系统、电控安全系统、车载网络系统、自诊断系统等一些先进的轿车新技术。

3、掌握汽车电子控制系统的基本知识和各种传感器和执行器的工作原理。

（二）素质目标1、具有自学能力，以适应现代汽车电子控制系统的新结构和新技术发展变化；2、具有运用所学知识与技能解决生产实际问题的能力。

（三）能力目标1、具有元件测试、数据流分析、在线检测和总体故障分析的能力，以及现代汽车维修检测诊断设备的使用。

2、具备汽车检测与维修所必需的汽车电子控制技术基础知识及有关汽车电子控制技术应用基本技能。

三、与前后课程的联系（一）与前续课程的联系本门课程是在先修《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》、《电工电子技术》等专业课程的基础上在学习的。

（二）与后续课程的联系为学生今后继续学习和应用汽车新技术打下一定的基础。

四、课程内容标准和要求根据专业课程目标和涵盖的工作任务要求，确定课程内容和要求，五、教学资源及实施建议（一）推荐教材《汽车电子控制技术》尹力主编天津科学技术出版社2010年1月（二）教学参考资料《汽车电子控制技术》张蕾主编清华大学出版社2009年6月《现在汽车维修》黄虎夏令伟主编上海交通大学出版社2005年3月《汽车发动机电控技术》王秀红主编大连理工大学出版社2007年11月（三）教师团队及教师素质（四）教学场地、设施、网络资源课堂教学：讲授内容以捷达轿车和别克轿车为主要参考车型；采用实物演示、多媒体教学手段。

巴中职业技术学院课程标准学 院：理工学院 教 研 室：智能制造与维修授课时间：2018—2019学年第1学期 编 制：张显德适用对象：2018级汽车检测与维修技术专业2018级汽车制造与装配技术专业 2018级新能源汽车技术专业汽车电工电子技术《汽车电工电子技术》课程标准课程性质：专业基础课学分：4参考学时：总学时：64 理论学时：38 课内实践学时：26适用对象：2018级汽车检测与维修技术、新能源汽车技术、汽车制造与装配技术一、课程定位与设计思路（一）课程定位《汽车电工电子技术》是汽车制造与装配技术专业和汽车检测与维修技术专业必修的一门专业能力课，包括与汽车有关的直流电路、交流电路、电磁学、交流发电机和电动机、半导体器件、集成运算放大器、数字电路基础等基本知识，同时介绍了基本电工电子仪表、工具的使用方法。

本课程实操性非常强，目标是使学生能够理论联系实际，让学生掌握汽车涉及到的电工电子电路基础知识和对电路进行检测的基本操作技能。

学习本课程应具备中学物理电学知识，其后续课程为《汽车电气设备构造与维修》、《汽车电控技术》、《汽车故障诊断与维修》等。

（二）课程的设计思路本课程以课堂教学讲授为主，要充分利用现有的教学条件来构建学习情境。

贯彻以学生为主体的教学理念，为学生创造更多的动手操作机会，实现教、学、做一体化。

采用项目教学方法，培养学生思考问题、分析问题和解决问题的能力；引导和鼓励学生通过实践和自学获取知识，增加讨论课、现场课以及答疑质疑等教学环节。

以高职教育培养目标为依据，遵循“以应用为目的，以适用、够用为度”的原则，以“掌握概念、强化应用、培养技能”为重点，力图做到“精选内容、降低理论、加强技能、突出应用”。

以演练提出学生应该完成的任务，以及为完成任务需要掌握的知识点，让学生带着问题完成任务从而参与到教师的课堂教学中去；在练习过程模式的指导下，实施小组协作学习方法．研究性学习方法．自主学习方法相结合，小组负责人，负责组内基层管理．学习资料管理工作等。

《汽车电子控制技术》课程标准一、课程概述(一)课程的性质和任务本课程是汽车电子技术应用专业的专业基础课程。

该课程主要的任务是使学生获得汽车电子控制的基本知识，为后续课程学习及以后从事生产技术工作奠定必要的基本知识和初步操作技能。

本课程理论知识与技能实践并重，课程以工作过程为导向，通过课程，使学生认识汽车电子元器件的结构与简单的发动机故障诊断技能。

主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

课程注重学生职业素质的培养，并将学生遵守时间、设备保养、“6S”执行情况、环境保护、团结协作、语言能力等内容作为考核的重要内容之一。

（二）课程设计理念与思路1.课程设计理念本课程的设计突破了学科体系模式，打破了原来各学科体系的框架，围绕专业培养目标，根据本课程在专业教学中的作用地位，以“就业为导向，能力为本位”，以学生将来从事的职业岗位必备的相关知识和技术为依据，兼顾了企业和个人两者的需求，着眼于人的全面发展，即以培养全面素质为基础，以提高综合职业能力为核心。

2.课程设计思路（1）以工作过程为导向组织教学，在实现工作过程的同时培养学生应具备的岗位素质；（2）教学体系满足中等技能人才培养目标，符合中等技能人才的成长规律；（3）课程内容与教学安排充分体现能力进阶，便于不同阶段不同要求的学生学习；（4）理论知识与技能兼顾，二者相辅相成，相互促进；（5）设计教程注意三个“结合”（理论和生产实践过程结合，现场辅导与自我教育相结合，知识积累、能力锻炼与岗位素质提高相结合），同时顾及师生角色的调整、能力的传递以增加学习的趣致和难度（随着课程的深入学习，教师讲授比例逐渐减少，学生自主学习内容不断增加）。

（三）开设时间与学时开设时间：第4学期；学时：112二、课程目标（一）知识目标①掌握汽车电子设备维修工具的使用方法；②掌握汽车电子设备的功用、构造、工作原理；③掌握汽车电子零部件拆装；④掌握电子零部件的磨损原因、检测与维修方法；⑤掌握汽车一般电路故障的分析与排除方法。

《汽车底盘电控技术》教案第一章：概述教学目标：1. 了解汽车底盘电控技术的概念和发展历程。

2. 掌握汽车底盘电控系统的基本组成和作用。

3. 熟悉汽车底盘电控技术的重要性和应用领域。

教学内容：1. 汽车底盘电控技术的定义和发展历程。

2. 汽车底盘电控系统的基本组成，包括传感器、执行器和控制单元。

3. 汽车底盘电控技术的作用，包括提高行驶安全性、舒适性和燃油经济性。

4. 汽车底盘电控技术的应用领域，包括制动系统、悬挂系统、转向系统和驱动系统。

教学方法：1. 采用讲授法，讲解汽车底盘电控技术的概念和发展历程。

2. 采用案例分析法，分析汽车底盘电控系统的基本组成和作用。

3. 采用小组讨论法，讨论汽车底盘电控技术的重要性和应用领域。

教学评估：1. 课堂问答，检查学生对汽车底盘电控技术概念的掌握。

2. 小组讨论报告，评估学生对汽车底盘电控系统的基本组成的理解。

3. 课后作业，检查学生对汽车底盘电控技术作用和应用领域的掌握。

第二章：制动系统电控技术教学目标：1. 了解制动系统电控技术的原理和功能。

2. 掌握ABS、ASR和ESP等制动系统电控技术的工作原理和应用。

3. 熟悉制动系统电控技术的安全性和优势。

教学内容：1. 制动系统电控技术的原理和功能，包括ABS、ASR和ESP等。

2. ABS制动系统的工作原理和应用，包括轮速传感器的检测和控制单元的控制。

3. ASR加速防滑控制系统的工作原理和应用，包括牵引力控制和制动力控制。

4. ESP电子稳定程序的工作原理和应用，包括车身稳定控制和防抱死制动控制。

教学方法：1. 采用讲授法，讲解制动系统电控技术的原理和功能。

2. 采用案例分析法，分析ABS、ASR和ESP等制动系统电控技术的工作原理和应用。

3. 采用模拟演示法，展示制动系统电控技术的安全性和优势。

教学评估：1. 课堂问答，检查学生对制动系统电控技术原理的掌握。

2. 案例分析报告，评估学生对ABS、ASR和ESP等制动系统电控技术应用的理解。

《汽车电工电子技术》课程标准一、课程描述（一）课程定位《汽车电工电子技术》是高职高专汽车检测与维修技术专业和汽车与营销服务专业的一门必修专业基础课，一般在一年级第二学期开设，为后续课程《汽车电气设备与维修》《汽车电子控制技术》奠定基础。

为学生从事汽车电子相关产业及维修行业铺平了道路。

通过对《汽车电工电子技术》课程的学习，使学生掌握必需的直流电路、正弦交流电路和三相交流电路的理论知识和运算基础，熟悉并掌握汽车常用仪器仪表的使用，能掌握基本半导体元件的特点，了解三极管放大电路、开关电路的特点及在汽车上的应用，了解逻辑代数和运算，掌握数字电路的基础知识等。

通过课程教学，要让学生树立理论联系实际的观点，培养学生的电路分析和计算能力、实践能力，为后续专业课的学习打下必要的理论与实践基础。

该课程教学质量与效果对后续专业课程的学习及培养学生良好的学风有着至关重要的作用和影响。

（二）课程性质1.本课程是高职高专汽车检测与维修技术专业和汽车与营销服务专业的一门必修专业基础课。

在教学中要根据高职学生的知识基础及就业岗位需求组织教学内容，同时采取适宜的教学方法，教、学、做一体化，注重理论与实践的融合，从而提高学生分析问题和解决问题的能力。

2.本课程为后续课程《汽车电气设备与维修》《汽车电子控制技术》奠定了基础，是培养汽车维修行业从事现代轿车电子维修的高技能型技术人才的一门重要课程。

（三）课程作用通过课程教学，使学生具备从事汽车电气控制线路和电气设备维护的基本技能，增强学生电工电子技术在其他学科的应用意识，培养学生的电气控制技术综合应用能力。

在教学中要根据高职学生的知识基础及就业岗位需求组织教学内容，同时采取适宜的教学方法，教、学、做一体化，注重理论与实践的融合，从而提高学生分析问题和解决问题的能力。

二、课程目标通过对《汽车电工电子技术基础》的学习，使学生掌握汽车电子电工方面的知识，能够理解与运算电工电子现象与原理，并能够自学相关的汽车电子类的课程。