施工方案-地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案
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目 录
一、编制依据及说明 ...........................................................................2
二、工程概况 .......................................................................................2
三、施工总体安排 ...............................................................................3
四、施工准备 .......................................................................................3
五、材料要求 .......................................................................................4
六、模板及支撑方案设计 ...................................................................5
七、支撑搭设要求 ...............................................................................7
八、施工过程中的注意事项 ...............................................................9
九、模板的拆除 ...................................................................................9
十、支撑体系的安全应急救援预案 ...................................................9
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che 一、编制依据及说明
1、编制依据
(1)地下车库施工图及施工现场实际情况。
(2)本项目施工组织设计。
(3)《建筑施工手册 (第四版)》。
(4)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)》。
(5)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)
(6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
(7)《钢管脚手架扣件》(GB 15831-2006)
(8)《混凝土模板用胶合板模板(GB/T17656-1999)》
2、编制说明
本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案,地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。
地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺,框架柱采用分两次浇筑成型:第一次浇筑至柱帽底,第二次浇筑到位,便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固,以增加整体刚度。
二、工程概况
1、工程名称: 河北高碑店杉浩•幸福汇19A地下车库
2、工程地址:河北省高碑店市黄辛庄,世纪大街南侧,文明路东侧
3、建设单位:河北杉浩房地产开发有限公司
4、监理单位:高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司
5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院
6、施工单位:北京杉浩建设开发集团有限公司
7、建筑层数:19A地下车库为单层
8、结构类型:
基础:独立柱加防水板基础 che
che 主体:框架结构
9、结构安全等级:二级;
10、设计使用年限:50年;
11、抗震等级:车库三级;
12、建筑耐火等级:一级;
13、地下室防水等级:一级;
14、场地类别:Ⅲ类;
15、建筑抗震类别:丙类;
16、结构层高:车库:3.70M ;
三、施工总体安排
3.1 质量目标
3.1.1质量方针:以才治企 诚信服务 创新发展 铸就和谐。
3.1.2质量目标:河北省结构优质工程
3.2 工期安排:参照施工总进度计划
四、施工准备
4.1、技术准备:
4.1.1、施工图纸下发后,应及时组织技术、木工工长等有关人员进行审图。审阅图纸后,会同水、电、设备等专业,认真进行图纸会审,确保留洞及预埋件的位置正确,发现问题及早解决。
4.1.2、对模板加工厂进行认真考察,提前做好加工订货工作;做好模板的翻样工作,并对模板零件、螺栓等材料预先提出加工计划。
4.1.3、工长做好安全技术交底,并根据方案及图纸认真地进行模板的加工和组装,并进行试拼。
4.1.4、按照使用部位分别绘制配板图并编号。
4.2、现场准备: che
che 4.2.1、根据施工组织设计的现场平面布置图将模板的堆放场地提前硬化。
4.2.2、模板加工配制完成后,不同部位的模板要按使用部位分别编号,并码放平整,备用的模板,要遮盖保护,以免变形。
4.3、材料准备
墙体及顶板模板材料采用覆膜多层板,支撑采用扣件钢管架支承,隔离剂采用水性隔离剂。根据所需材料提前考察、选用相关材料厂家。
其他辅助材料:海棉条、橡胶带、木楔子、钉子、扳手、铁锤、铲刀、角磨机,地下室外墙用止水螺杆。
4.4人员准备
4.4.1管理人员:外施队设专业木工班组长。
4.4.2作业人员:组织有同类工程施工经验的整建制队伍进行施工。
4.5主要机具准备
模板施工主要机具准备表
名称 型号 台数 功率/台 总功率
电锯 60 2台 3 3
平刨 MB506 1台 4.0 4.0
五、材料要求
(1)对于模板支撑所使用的钢管,截面尺寸规格为φ48×3.5,现场实测尺寸必须不得小于φ48×3.0。严禁不同规格的钢管混合使用。钢管应平直,严禁使用弯曲、锈蚀、端口不平的钢管,以及对有裂缝的扣件、松口的螺丝帽必须更换。新钢管、扣件进场应有产品合格证,质量检验报告;同时,钢管、扣件进场后应进行现场抽样送有资质的检测机构检测,检测合格后方可投入使用。现场检验检测取样规则按每5000m2抽取一个批次。本项目地下车库顶板的支撑面积约为12124m2,按3个批次进行现场取样送检:
钢管取样:每批随机抽取8根钢管,并截成120cm长度送检;
扣件取样:直角扣件每批随机抽取16个,旋转扣件每批随机抽取10个,对接扣件每批随机抽取10个。 che
che (2)模板板材采用15mm厚木质胶合板,使用前必须按照《混凝土模板用胶合板模板(GB/T17656-1999)》的相关要求,提供关于容许抗变强度和弹性模量的检验报告,并不得低于模板受力验算中采用厚度为15mm的计算参数。使用之前刷水溶性脱模剂。当模板出现破损及时修补、截边,不能修补的要进行更换。
(3)大截面梁的对拉螺杆为φ12mm的螺杆,其螺纹内径不得小于10.11mm,净面积不得小于76mm2。
(4)木方采用50×100mm木方,并确保截面尺寸满足要求(现场需实际测量,不得小于计算所采用的45×95mm)。木方必须无结疤、断裂现象。
六、模板及支撑方案设计
顶板模板设计分为柱帽区和非柱帽区:柱帽区的顶板厚度为750mm(450+300),非柱帽区的顶板厚度为450mm。
1、顶板模板设计
(1)顶板模板:车库顶板模板采用15mm覆膜多层板(计算时按12mm考虑),现场拼装,次龙骨50×100 mm木方,间距180mm,主龙骨2根Ф48*3.5钢管,间距1000mm,横杆步距为300-1300-1200-450支撑采用扣件钢管架,剪刀撑每隔5-8米设置,剪刀撑顶部应设置水平剪刀撑。如图: che
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(2) 车库柱帽模板
采用15mm覆膜多层板(计算时按12mm考虑),现场拼装,次龙骨50×100 mm木方,间距130mm,横杆步距为300-1300-1000-350主龙骨2根Ф48*3.5钢管,间距900mm*900mm,支撑采用扣件钢管架,如下图: che
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七、支撑搭设要求
1、现场安全检查
(1)模板安装前应对现场作业环境进行检查,对各种不利于安全生产的环境进行整改,并做好安全技术交底。
(2)确定模板、支撑用钢管等材料在现场的堆放位置,堆放高度。
(3)做好现场用电、机具设备等的安全检查。
2、搭设要求
(1)搭设前各队的技术负责人应对作业班组的所有操作人员做好技术交底和安全交底,内容必须包括方案中确定的立杆的间距、水平横杆的步距、剪刀撑的布设、木方背楞的间距等。同时,模板支撑搭设前,应在地库结构底板面上弹出纵横向立杆位置线,并进行抄平。纵横向支撑立杆位置线的考虑以下因素:边支撑立杆与墙面、che
che 框架梁边的间距不应大于300mm;框架梁的位置线(包括暗梁的位置);砼浇筑时是采用汽车泵还是地泵。若采用地泵的,则要事先将布管路线确定并投测在底板面上。在布管路线的区域内的顶板支撑体系按照柱帽区的要求设置,并设置剪刀撑,见后附图。
(2)必须按方案规定设置纵、横扫地杆。搭设前应认真检查钢管受力构件是否完好。
(3)立杆接长必须按规定采用对接扣件连接,不得采用搭接。
(4)立杆应尽量与其附近的框架柱进行刚性连接,水平杆并在同一平面上纵横两个方向设置。
(5)剪刀撑的设置:主要为框架梁底和泵管位置处,必须按照方案要求进行设置,与立杆及水平横杆等同步搭设。其根部必须可靠地顶紧地面,上端搭至板底或梁底,并与立杆用扣件连接。
(6)支撑体系中的水平横杆、剪刀撑须用回转扣连接,搭按长度不少于1m,每个搭接头须有回转扣,扣件距钢管末端不少于10cm。
(7)立杆的对接扣件应交错布置,以免形成薄弱层面,造成支撑体系失稳:两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步、每隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至节点的距离不宜大于步距的1/3。
(8)模板支撑搭设完毕后应进行验收检查,包括搭设尺寸是否按照方案的设计要求,顶部的扣件紧固力矩等。安装后的扣件螺栓拧紧扭力矩应采用扭力板手检查,抽样方法应按随机分布原则进行。抽样检查数目与质量判定标准按下表规定。不合格的必须重新拧紧,直至合格为止。