神舟六号发射过程和返回过程
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神舟六号物理知识点总结在神舟六号的飞行过程中,涉及了许多物理知识点。
从航天器发射到返回地面,都离不开物理学知识的支持。
下面我们将从航天器的发射、太空适应症、重力、微重力环境、大气层再入等方面对神舟六号的物理知识点进行总结。
首先,从航天器的发射过程来看,神舟六号的发射离不开物理学原理的支持。
航天器的发射需要克服地球的引力,需要使用火箭发射器将航天器送入太空。
在火箭发射过程中,涉及到火箭喷射推力、动量守恒、牛顿第三定律等物理学原理。
通过火箭的燃料燃烧产生的高速气流,产生巨大的向下的推力,将航天器送入太空。
同时,火箭的动量与燃料的质量关系有关,动量守恒原理规定了在火箭发射过程中系统的总动量保持不变。
牛顿第三定律指出,物体间的相互作用力相等且方向相反。
这些物理学知识点的支持,为航天器的发射提供了坚实的物理学基础。
其次,根据科学家在坎培拉空间台卫星实验室中的研究,我们知道太空适应症是指进入太空环境后,出现的身体不适症状。
其中,涉及了神经、生理和心理学等多学科知识。
在太空中,由于没有地球上的引力,航天员会产生失重感。
这种失重感会影响航天员的身体平衡、行走和运动等。
同时,太空中的高辐射、低温和微重力环境也会对航天员的身体产生影响。
因此,航天员在太空适应症的症状和对策研究中,需要运用多学科的知识,包括物理学、生理学、心理学等。
例如,生理学知识指导下,航天员在太空中的合理饮食、运动、休息,可以减少太空适应症的发生。
因此,太空适应症的研究离不开物理学的支持。
接着,重力是牛顿关于普遍万有引力定律的应用,它是与引力场有关的非均匀场。
在地球上,重力会影响物体的运动轨迹和速度。
牛顿的万有引力定律指出,两个物体之间的引力与它们之间的质量和距离有关。
在神舟六号的太空飞行中,因为失重感的影响,航天员在执行任务时需要适应微重力环境。
在太空中,微重力环境会影响航天员的身体平衡、动作速度和手眼协调等。
因此,航天员在太空中的行走、工作和操作都需要适应微重力环境。
“神舟六号”生死时速48分钟“神舟六号”飞船在返回地面时所用的大约48分钟内,经历了从7800米/秒到1米/秒的生死时速。
“神舟六号”飞船返回前运行在距离地球大约343公里的圆形轨道上,速度大约为7800米/秒。
在接到地面返回指令后,飞船在空中完成姿态调整,将轨道舱与返回舱、推进舱分离。
然后飞船上的制动发动机开始工作,使飞船的速度下降,从而脱离原来的轨道,进入自由滑行阶段。
在进入稠密大气层之前,推进舱与返回舱分离,返回舱继续下降到大约距离地面100公里高度时,进入稠密大气层。
以数千米每秒的高速进入大气层的飞船,在稠密大气的摩擦下,速度开始急剧下降。
这时,由于飞船表面和周围气体摩擦产生巨大热量,并出现“黑障”的现象。
当飞船下降到距离地球表面15公里左右的高度时,飞船的速度由超音速下降到亚音速,并稳定在180米/秒左右。
距离地面大约10公里,返回舱上的静压高度控制器通过测量大气压判定高度,自动打开伞舱盖,首先带出引导伞,引导伞再拉出减速伞。
此时返回舱180米/秒的速度依然惊人,为了把开伞对航天员的冲击力减到最低,减速伞设计为两级充气,先开一个小口,8抄后待返回航速度减小到一定程度后,再全部张开。
通过减速伞的作用,返回舱的速度下降到80米/秒左右。
减速伞工作16秒钟后,与返回舱分离,同时拉出主伞。
主伞也采取两级充气的方法,先张开一个小口,然后慢慢地全部撑开,这时返回舱的下降速度逐渐由80米/秒减到40米/秒,然后再减至8米/秒到10米/秒。
在距离地面大约1米时,返回舱的4个反推火箭点火工作,返回舱速度一下子降到了2米/秒以内,又渐渐降到1米/秒,最终安全着陆。
1.请用一句话概括本文主要内容。
2.“通过减速伞的作用,返回舱的速度下降到80米/秒左右”句中加点词“左右”可否省略,为什么?3.文章中使用最多的一种说明方法是什么?请从文中举出一例并体会使用这种说明方法的作用。
4.根据文章所包含的信息,假如你是飞船回收总设计师,你认为要解决哪些技术难题才能使飞船安全回到地面?(至少写出三种)5.学校开展“普及太空知识活动周”的实践活动,同学们都在积极参与这项活动。
神州号历程
神舟一号到四号是试验飞船,不载人
神舟五号载人飞船航天员:杨利伟(中国太空第一人)
神舟六号载人飞船航天员:费俊龙聂海胜
神舟七号载人飞船航天员:翟志刚刘伯明景海鹏(翟志刚进行了中国人首次太空行走)
神舟八号飞船没有航天员,与天宫一号目标飞行器进行无人交会对接试验神舟九号飞船:男航天员景海鹏、刘旺和女航天员刘洋
神舟一号:发射 1999年11月20日6时30分7秒返回 1999年11月21日3时41分
神舟二号:发射 2001年1月10日1时00分03秒返回 2001年1月16日19时22分
神舟三号:发射 2002年3月25日22时15分返回 2002年4月1日16时54分
神舟四号:发射 2002年12月30日0时40分返回 2003年1月5日19时16分
神舟五号:发射 2003年10月15日9时整返回 2003年10月16日6时28分
神舟六号:发射 2005年10月12日9时整返回 2005年10月17日凌晨4时32分
神舟七号:发射 2008年9月25日21时10分04秒返回 2008年9月28日17时40分
神舟八号:发射 2011年11月1日5时58分10秒返回 2011年11月17日19时36分
神舟九号:发射2012年6月16日18时37分,返回2012年6月29日
神舟十号飞船将于2013年6月上旬搭载三位航天员飞向太空。
简述我国神舟号系列飞船的发展历程
我国神舟号系列飞船的发展历程如下:
1. 1999年11月20日,神舟一号发射成功。
这标志着中国成为了第三个能够自主发射载人航天器的国家,也是第一个在八年之内实现这一目标的国家。
2. 2005年10月12日,神舟六号飞船发射成功,实现了首次双人组合舱太空出行。
3. 2008年9月25日,神舟七号飞船发射成功。
它是中国第一次进行太空行走的载人航天任务,中国宇航员浩淼和景海鹏进行了历史性的太空行走。
4. 2011年6月18日,神舟八号飞船成功对接天宫一号空间实验室,标志着中国自主空间站建设的开始。
5. 2013年6月11日,神舟十号飞船发射成功。
它完成了首次“伸手摘星”任务,成功对接天宫一号空间实验室,并进行了多项科学实验。
6. 2016年10月17日,神舟十一号飞船发射成功。
它是中国载人航天发展史上的一件大事,成功将两名航天员送入太空,并与天宫二号空间实验室成功对接。
这次任务也是中国航天员出舱总时长最长的一次。
7. 今天,中国的科学家和工程师正在开发神舟十二号飞船,计划在2021年发射。
这次任务将与天宫二号空间实验室对接,并完成一系列的科学和技术实验。
中国神舟系列飞船历程揭秘独山高级中学倪海随着1999年11月20日,中国第一艘无人试验飞船“神舟一号”在酒泉起飞并成功着陆,圆满完成“处女之行”,揭开了我国载人航天工程发展的序幕。
从“神舟一号”到“神舟六号”,中国航天实现了从无人实验到多人乘组,实现了中国航天第一步的发展目标。
从“神舟七号”开始,中国进入中国载人航天发展的第二步,突破多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接。
用三个词来形容那就是“举世瞩目,震惊世界,振奋人心。
”今天光明网科技与大家一起回顾神舟系列飞船这13年的飞天历程。
神舟一号1999年11月20日6时30分7秒,“神舟一号”飞船搭乘新型长征二号F捆绑式火箭于酒泉卫星发射中心发射升空。
返回时间:1999年11月21日3时41分;搭载物品:一是旗类,中华人民共和国国旗、澳门特别行政区区旗、奥运会会旗等;二是各种邮票及神舟飞船纪念封;三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麦等农作物种子,此外还有甘草、板蓝根等中药材。
神舟一号试验飞船于1 999年11月20日发射,标志着中国载人航天之门从此被叩开。
神舟二号2001年1月10日1时03秒,搭乘新型长征二号F捆绑式火箭于酒泉卫星发射中心发射升空。
返回时间:2011年1月16日19时22分;试验项目:中国第一艘正样无人飞船。
飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成安装中的神舟飞船。
与“神舟”一号试验飞船相比,“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展,技术性能有了新的提高,飞船技术状态与载人飞船基本一致。
据介绍,中国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验,其中包括:进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长、蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长、还有植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。
飞船起飞13分后,进入预定轨道。
与“神舟一号”试验飞船相比,“神舟二号”飞船的系统结构有了新的扩展,技术性能有了新的提高,飞船技术状态与载人飞船基本一致。
神舟六号飞船飞行过程及返航过程
10月11日 22:15—22:17 太空人进入飞船 22:53 神舟六号返回舱舱门关闭 10月12日 00:27 火箭发射塔操作支架完全打
开 01:00:00 长征二号F型火箭点火 01:00:03.583 神舟六号发
射 01:02:03(点火后第120秒)火箭逃逸塔分离 01:02:19(点火后第136秒)火箭助推器分离 01:02:42(点火后第159秒)火箭一二级分离,一级火箭坠落 01:03:23(点火后第200秒)整流罩在110公里高度脱离 01:09:52 神舟六号进入预定轨道 07:56 神舟六号飞船实施变
轨 10月13日 02:10 航天员进行在轨抗干扰试验 18:21 远望一号、远望二号和远望三号所处海域海况恶化 21:56 神舟六号飞船进行变轨后的首次轨道维持 10月15日 08:29—08:31 2名宇航员与中华人民共和国主席胡对话。
10月16日 18:40 神舟六号围绕地球进入第76圈飞行,在青岛站测控区上空 18:44 神舟六号返回指令解锁 19:10 北京航天飞控中心调度员宣布,返回段跟踪进入30分钟准备 19:17 神舟六号正在南太平洋上空飞行 19:18 推进舱太阳帆板垂直归零 19:42 远望三号测量船捕获到神舟六号信号 19:43—19:48 远望三号测量船对神舟六号实施了姿态调整、轨道舱与返回航分离、制动点火等一系列关键控制,神舟六号顺利进入预定返回轨道 19:43 远望三号向神舟六号发出指令,神舟六号第一次调姿开始 19:44 轨道舱与返回舱成功分离 19:45 推进舱发动机点火,开始回航 19:48:29 推进舱轨道控制发动机关机,飞出远望三号测量船测控段 19:52 返回舱飞过非洲大陆上空,向中国飞来 20:02 返回舱飞过南亚上空,航天员报告飞船工作正常,感觉良好 20:07 推进舱与返回舱成功分离 20:13 返回舱进入通讯黑障区 20:16 着陆场站测控设备发现飞船 20:19 返回舱主伞舱盖打开 20:20 脱减速伞,主伞打开,直升机目视到目标 20:23 返回舱防热大底成功抛掉 20:33 返回舱成功着陆 21:04 返回舱舱门被打开 21:39 两名宇航员费俊龙和聂海胜离开返回舱 10月17日返回地球。