摘要
本文介绍通过介绍大众车型在国内的发展和使用情况，大众汽车的发展史、结构、特点。由于工业革命的发展，现在世界处于工业发展的高峰期，汽车成为了人们的代步工具，成为了必不可少的交通工具，世界上汽车制造如雨后春笋般的发展起来，在未来的日子汽车会由奢侈品变为人们的必须品。随着汽车的发展，汽车维修行业也跟着欣欣向荣的发展起来，由此对汽车常见故障进行汇编与探讨。以大众迈腾为实例，介绍了大众全新迈腾的发展史、结构、特点。以及全新迈腾的常用故障诊断的方法，通过这些方法让我们排除迈腾的常见故障，和对迈腾的检查调整、维护保养及日常注意事项。并举例了常见故障的一些案例，对使用和维护汽车有着重要意义。
关键词：大众迈腾，发展史，故障诊断，维护保养
目录
摘要.......................................................... I 目录 .................................................................................................................. I I 1 绪论 (1)
1.1 大众迈腾车型介绍 (1)
1.2 大众迈腾的发展史 (5)
2 大众迈腾的结构及特色 (7)
2.1 大众迈腾的结构 (7)
2.2 大众迈腾的特色 (11)
3 常见故障的诊断方法 (15)
3.1 案例法 (15)
3.2 故障树分析法 (16)
3.3 专家系统 (16)
3.3 直观诊断法 (17)
3.4 现代仪器设备诊断法 (18)
4 故障案例分析 (19)
4.1 迈腾2.0T左前传动轴异响 (19)
4.2 迈腾空调不制冷 (20)
4.3 迈腾燃油管变形导致发动机动力不足 (21)
4.4 迈腾发动机油底壳内部异响 (21)
5 总结 (23)
致谢 (24)
参考文献 (25)
1 绪论
1.1 大众迈腾车型介绍
迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，"迈"寓意自信、果决、动感;"腾"表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan 迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾。为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。
1）产品概述
迈腾是一款重量级的中高级轿车，之所以这么称呼，是因为它在全世界范围内中高级轿车中的地位。其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可，成为最受欢迎中高级车之一。但迈腾在国内市场的表现并不抢眼，它在国内遭遇的最大问题是汽车消费环境的问题，其中起决定作用的是消费意识，而消费意识的变化取决于汽车消费市场的成熟度，消费者购车时首先考虑的不再是车身尺寸、配置的丰富程度等，而是回归本质如技术、驾控、安全、环保等方面时，迈腾将大展手脚。也就是说迈腾期待国内消费观念的快速转变。
大众汽车的设计风格始终是朴实无华的，这一点在迈腾身上仍然如此。而它的“朴实无华”即成为一些人眼中的缺点，更成为大众车友津津乐道的优点。这一特征映射出的大众车迷的心理，就是“可靠”。大众生产的奥迪在国内如此畅销，其内敛不张扬，但大方且具有高品质特征的形象得到了国内消费者的高度认可，其实不光只是奥迪，大众汽车所有车型遵循的就是这样一条设计之路，这也就不难理解为什么捷达、桑塔拉如此老的车型在国内仍然畅销不衰的原因了，而迈腾只是比它们更高级。
其实迈腾的设计亮点一点儿也不少，咋一看与上代车型帕萨特相差不大，但大众的设计师功力就体现在用尽量少的笔触表现出令人回味的新的元素。迈腾前脸的变化记者认为最能表现其特征的是它的头灯。如果仍然采用方正的造型或许显得呆板，但在两边分别加上两个半圆效果就截然不同了。尽管是半圆造型，其实表现出的是一个
整圆的视觉效果。这个圆的加入，不光使迈腾的前脸更具层次感，更使它的“眼神”多了几分锐利与灵气，也就增添了它的气势，这种气势是很多男人需要的，而迈腾只通过简单处理就达到了这种效果。（如下图1）
图1
迈腾的车身及尾部设计展现出设计师紧跟潮流的一面，侧面线条优雅流畅、更具动感，而尾灯更是其出彩的一笔。尾灯组合灵动、和谐，如果说迈腾的整个前半身给人以自信、稳重之感，尾部则展现出聪睿、灵活的一面，犹如一个成熟的男人同时具有沉稳与活力的双重气质，这难道不是大多数男人所希望拥有的吗？从这点来看，迈腾的设计不光成诠释可靠，也能展现睿智和活力。
（1）配置方面
天籁座椅舒适堪比席梦思，座椅柔软有余而硬度不足，缺乏对腰背部必要的支持，长时间乘坐会引起腰椎颈椎不适。而迈腾座椅根据人体工程学设计，且有腰部支撑功能，乘坐舒适的同时大大缓解了长时间驾驶带来的腰背不适，是您贴心的健康“管家”。
同样4米8多的车身长度，迈腾的轴距比天籁长37mm，达到2812mm的超长轴距。超长的轴距带来超宽裕的后排乘坐空间，带给后排乘客更舒适的乘坐体验。
安全配置上，迈腾达到同级别车系最高。43米超长激光焊接，高强度钢板占车身总重81%，安全等级达到N-CAP5星级标准。而天籁390MPA以上的刚强度钢使用率
仅为60%。
而且，迈腾在隔音效果上处理得相当出色，5层车窗玻璃在同级车当中都是首次运用。前排座椅还具有加热功能，即使在冬天开车也不会感到凉。其他诸如自动驻车功能、日间行车灯等细节，无处不体现了迈腾的人性化。
（2）动力方面
而且，迈腾在隔音效果上处理得相当出色，5层车窗玻璃在同级车当中都是首次运用。前排座椅还具有加热功能，即使在冬天开车也不会感到凉。其他诸如自动驻车功能、日间行车灯等细节，无处不体现了迈腾的人性化。
（3）最新消息
伴随着世界级音乐大师谭盾指挥的交响乐声响起，一汽大众汽车有限公司生产的大众品牌首款B级轿车（MAGOTAN）迈腾1.8TSI及全系列产品正式隆重上市。源自纯正德国血统，代表大众汽车集团全新设计理念的迈腾，诞生于最新一代轿车技术平台—PQ46平台，搭载了当今具有革命性技术的TSI发动机，装配了更高级别轿车中都鲜有的商务装备；车身采用高强度结构HSB设计以及长达42米的激光焊接。这一系列产品不仅引领了中国中高档轿车的新潮流，而且重新树立起中国汽车市场中高档轿车的新标准。
（4）原汁原味德系车
尽管消费者的汽车消费观念在不断成熟中，但记者仍然发现还有不少消费者反应迈腾比其他车型小。毫无疑问，这是一个误区。作为同行其他媒体的试车记者曾不止一次表示，自己买车，迈腾的大小刚好合适。再大，对操控、动力、日常驾驶的方便程度，都会带来不利影响，另外，比它大的车空间也大不了多少，同时乘坐5个人的几率更是不多，一般情况下还是两个人或者一个人出行，从实际使用情况来看，迈腾完全不小。从国际市场来看，世界上最喜欢大型车的美国，其大型车的销量正在大幅下滑，尽管中国消费者的消费观念还不够成熟，但相信这一观念的改变只是时间问题。同时，燃油价格的不断上涨必将不断挤压大型车的生存空间，求大之路从长远看是走不通的。因此，一辆没有在国内跟风，原汁原味的德国车其实是暗合了汽车消费的趋势。
2）车型介绍
2012款迈腾新增了两款车型，分别是售价21.98万元的1.8TSI领先型和售价24.78万元的2.0TSI豪华型。两款新车型的加入进一步丰富了迈腾车型的架构体系，目前迈
