K V架空线路巡视管理规
定
Ting Bao was revised on January 6, 20021
《10KV架空线路巡视管理制度》
一.10KV架空线路每月应巡视1次，每次巡视至少应2人以上。
二．线路巡视人员注意事项：
1、线路巡视工作人员应穿绝缘鞋不得一人单独巡视，禁止攀登电杆。
2、线路巡视工作人员巡视时，无论线路停电与否，均应视为带电设备。即使事故巡视，已知该线路停电，也有随时来电的可能。巡视人员发现导线断落，悬挂空中，应设法防止行人靠近断落点8米以内，并迅速上报有关人员及时处理。
3、巡视线路过程中，应持高倍望远镜，以利发现设备缺陷。为防意外，应注意河、坑、坡、井、蛇。
三.架空线路巡视的主要内容：
（一）杆塔巡视：
1. 杆塔是否倾斜，钢管杆构件有无丢失、变形、锈蚀，螺栓有无松动；
2、混凝土杆有无裂纹、酥松、钢筋外露、焊接缝有无开裂锈蚀，脚钉是否缺少；横向裂纹宽度不超过；长度不超过1/3周长。
3.杆塔偏离线路中心线不应大于。转角杆不应向内角倾斜，终端杆不应向导线侧倾斜、向拉线侧倾斜应小于200mm。
4.杆塔周围杂草是否过高，有无危及安全的鸟巢、风筝及蔓藤类植物附生。杆号牌、相位牌、警告牌标志是否清晰明显。
5.基础有无损坏、下沉，周围土壤有无挖掘或沉陷，保护设施是否完好，标志是否清晰，杆塔周围有无危及安全运行的异常情况。
6.杆塔位置是否合适，有无被车撞，水淹、冲的可能。
7.护坡有无裂纹、损坏、坍塌等。
（二）横担及金具巡视：
1.横担有无锈蚀、歪斜、变形；横担上下或左右偏歪都不应大于20mm。
2.金具有无锈蚀、变形，螺栓是否紧固，开口销有无锈蚀、断裂、脱落。锈蚀不应起皮和出现严重麻点。
（三）绝缘子巡视：
1.瓷件有无脏污、损伤、裂纹和闪络；
2.铁脚、铁帽有无锈蚀、松动、弯曲；
3.绝缘子有无爆裂；
4.绝缘子串是否偏斜、开口销及弹簧销是否缺少或脱出。
5、绝缘子的绑线有无松弛或断开情况。
（四）裸导线巡视：
1.有无断裂、损伤、烧伤痕迹，导线中的任一股导线损伤深度不得超过该股导线直径的二分之一。化工污染地区有无腐蚀现象；
2.三相驰度是否平衡，有无过紧、过松现象；
3.导线对地，对交叉跨越设施与其他物体的距离是否合乎规定，最大弧垂下导线对地距离：10kV不小于。是否合乎规定。
4.接头是否良好，有无过热现象，连接线夹螺帽是否紧固、脱落等；
5.过（跳）引线有无损伤、断股、歪斜，与杆塔、架构及其他引线间距离是否符合规定，对电杆构件、拉线、电杆间的净空距离，不小于；对邻相导体、过引线的净空距离不小于。；
6.固定导线用绝缘子上的绑线有无松驰、开断现象；
7.导线上有无抛扔物。
（五）绝缘导线巡视：
1.绝缘导线的外层绝缘是否完整有无鼓包变形磨损、龟裂及过热烧熔等；
2.各相绝缘线引垂是否一致，有无过松或过紧；
3.沿线有无树枝或外物刮蹭绝缘导线；
4.各绝缘子上的绑线有无松弛或开断现象；
5.接头是否过热，连接线夹螺帽等是否齐全紧固。
（六）防雷设施巡视：
1.避雷器有无裂纹、损伤、闪络痕迹，表面是否脏污；
2.避雷器固定是否牢固，各部分附件是否锈蚀，引线连接是否良好，接地端焊接处有无开裂脱落；（七）接地装置巡视：
1.接地引下线有无断股、损伤、保护管是否完整；
2.接头接触是否良好，线夹螺栓有无松动、锈蚀；
3.接地体有无外露，在埋设范围内有无土方工程。
（八）拉线杆巡视：
1.拉线有无锈蚀、松弛、断股、张力分配不均和被盗等现象；
2.拉线绝缘子是否损伤或缺少；
3. 拉线捧、抱箍等连接金具有无变形、松动或锈蚀。拉线捧锈蚀截面不应超过20%；连接金具受力均匀；连接金具不应有变形；焊口无开焊。
4. 拉线基础周围土壤有无松动、缺土、浅埋、上拔或下沉等现象。拉线基础周围土壤无松动、缺土、浅埋、上拔或下沉等现象。
5.拉线防撞护管警示标准完整、清晰。
（九）线路变压器巡视：
1.套管是否清洁，有无裂纹、损伤、放电的痕迹；
2.油温、油色、油面是否正常，有无异声、异味；
3.各电气连接点有无锈蚀、过热和烧损现象；各处接点有无烧损现象，
4.一次或二次引线是否松弛，相间或对构件的距离是否符合规定。相间大于350mm、对构件大于200mm的距离各处接点无烧损现象。
5.各部密封垫有无老化、开裂，缝隙有无渗漏油现象；
6.各部螺栓是否完整，有无松动，外壳有无脱漆锈蚀，焊缝有无裂纹、渗油，接地是否良好；
7.变压器台架高度是否符合规定，有无锈蚀、倾斜、下沉，
8.台架周围有无杂草丛生、杂物堆积，有无生长较高的植物接近带电体；
9.名牌及其它标志是否完好齐全。
架空线路巡视性质
架空电力线路巡视是指巡线人员较为系统和有序地查看线路设备，它是线路设备管理工作一项重要环节与内容，是运行工作中最为基本的一项工作。巡视是为了及时掌握线路及设备的运行状况，包括沿线的环境状况；发现并消除设备的缺陷，预防事故的发生；提供详实的线路设备检修内容等等。
定期巡视。定期巡视也称为正常巡视，其目的是为了全面线路各部件的巡行情况及沿线环境情况，根据岗位责任制，每条线路都必须设专人负责按规定周期巡视线路。定期巡视可由一个人进行，夜间巡线、偏僻山区应由俩人巡线，但巡视中不得攀登杆塔及带电设备，并应与带电设备保持足够的安全距离。
夜间巡视。夜间巡视能有效地发现白天巡视中不能发现的线路缺陷，如电晕现象；绝缘子污秽严重而发生表面闪络前的局部火花放电现象；因导线连接器接触不良，在线路负荷电流较大时使导线温度升高导致连接器烧红现象等。
特殊巡视。特殊巡视是在有较大变化（如大风、大雪、大雾、暴风、冰雹、粘雪），发生自然灾害（如地震、河水泛滥、山洪爆发、火灾等）及线路过黄花和其他特殊情况（如开挖、修路、建房等）出现之后，对线路全线或某几段或某些部件进行的巡视检查，查明线路在经过上述情况之后有无异常现象和部件损坏变形等情况，以便及时采取必要的补救措施。
故障巡视。故障巡视是为了及时查明线路发生故障的地点和原因，以便排除。无论线路断路器生命与否，均应在故障跳闸或发现接地后立即进行巡视，以便及时消除故障，恢复线路供电。
登杆塔巡视。登杆塔巡视是为了弥补地面巡视的不足，全面准确掌握杆塔情况。较高的杆塔上各部件在地面检查时若有看不清或发生疑顺时，可在保持足够的带电安全距离情况登杆塔进行观察。如绝缘子顶部有无多雷击闪络痕迹、裂纹、开口销、弹簧销、螺帽等是否缺少，导线和线夹结合处是否烧伤等现象，均需登上杆塔检查这种巡视可根据需要进行，但登杆塔巡视须有专人进行监护，以防发生触电伤人。
监察巡视。由线路的专责技术人员进行。也可由专责巡线人员互相交叉进行。目的在与了解线路和沿线情况，检查专责人员巡线工作质量，并提高工作水平。巡线可在春季、秋季安全检查及高峰负荷时进行，可全面巡视、也可抽巡。
架空输电线路常见故障及预防措施 发表时间：2018-06-15T09:54:08.047Z 来源：《电力设备》2018年第3期作者：邓烨 [导读] 摘要：架空输电线路是电力输送的终端，是电力系统的重要组成部分。 （中国电建集团贵州电力设计研究院有限公司贵州贵阳 550001） 摘要：架空输电线路是电力输送的终端，是电力系统的重要组成部分。架空输电线路因点多、面广、线长，路线复杂，设备质量参差不齐，受气候、地理环境的影响较大，又直接面对用户端，供用电情况复杂，这些都直接或间接影响着架空输电线路的安全运行。输电线路一旦出现故障，则有可能造成供电区域的供电安全和供电效率，严重时甚至会造成不可估量的损失，危及到社会安全和发展。基于此，本文就架空输电线路常见故障及预防措施进行深入分析，旨在为日后同行工作提供相关的依据。 关键词：架空输电线路；常见故障；预防措施 1架空输电线路的作用 随着社会的不断发展，电力电流的输送可以通过架空输电线路来实现，这种方法具有以下几点作用：1）可以在节省经济成本的基础上为大面积居民供电。2）能够使电力电流在电力系统或者电网中实现交换、分配、调节。3）有利于电力系统安装大型机组设施，从而建设大型电厂。4）有利于分担高峰期的电力负荷，为大面积居民供电创造良好的条件。5）由于分担了电力负载力，有利于减少电力系用的电力容量，并且输送电流的距离也缩短了。6）架空输电系统可以有利于电力系统更加稳定的运行，并且能够提高电力系统的抗震能力以及抗击能力。 2架空输电线路常见故障分析 2.1倒塔、断线 引起倒塔、断线的原因很多，发生的机率非常小，因其恢复和故障抢修难度大，时间长，因此对线路供电和安全造成极大影响。 2.2绝缘子污闪 绝缘子污闪是造成电网大面积停电的主要原因，国内外均发生过因绝缘子污闪造成电网大面积停电的事例。绝缘水平低是造成污闪的根本原因，大面积的污、湿条件是造成绝缘子污闪的直接原因。引起大面积的污、湿条件主要由自然环境生成，如大雾、小雨雪等。 2.3导线风偏 输电线路受风的影响非常大，风力对线路的作用力是线路设计中考虑的重要因素。但往往也因为设计的不合理，导致导线风偏故障的发生。导线风偏大致可分为两种，一种是导线自身在风力作用下，相与相之间发生不同步摆动，甚至是与相邻较近的线路或建筑物发生放电。另一种是杆塔上的导线跳线因预留弧度过大，导致跳线在风力作用下与塔身距离过近，击穿空气间隙放电。另外，线路舞动是一种特殊的风偏，尤其易发生在大雪、冰雨造成导线覆冰后，在垂直线路方向（大于45度）风力小于4米/秒的条件下，导线产生纵向的波动，振幅可达几米。导线舞动对金具及导线本身的机械强度是一种很大的考验，极易在金具与导线的连接部位产生金属疲劳，轻者造成导线断股，严重的将产生断线危险。 2.4外力破坏 外力破坏是造成输电线路掉闸的首要因素。主要有以下几种类型：机械碰线造成单相接地、飘浮异物引起单相或相间短路、邻近高层建筑线材掉落引起短路等等，同时线下建房、植树等均对线路安全造成极大影响， 2.5雷击 雷击是造成线路掉闸的第二大因素，虽然线路有地线作为防雷的主要措施，但受到耐雷水平、防雷保护角、接地电阻的影响，加之线路杆塔往往在野外是最高的构筑物，往往成为雷击的首要目标。 2.6鸟害 对于高压输电线路而言，鸟害的成因并不在于鸟本身，而在于鸟粪，且往往发生在直线杆塔悬垂绝缘子串上。当大型鸟类站在直线绝缘子串上方邻近位置时，往往在起飞的瞬间进行排粪，鸟类粪便浓度较小，在空中逐渐拉伸，且因有各类杂质具有较好导电性，因延面放电电压要远小于直接击穿空气间歇的电压，当拉伸的鸟粪邻近绝缘子串时，将造成短接绝缘子串高低压端的空气间隙，造成闪络。 3架空输电线路常见故障的预防措施 3.1架空输电线路的掉线或断线预防措施 要做好架空输电线路的掉线或断线的预防措施，首先一点就是在线路架设之前就需要考虑到线路因各种外界物理条件的变化产生的影响，例如因风力原因产生的风振现象，因气温变化而产生的热胀冷缩现象，要严格计算传输导线、接地线和绝缘子等构成部件在各种条件下的变化幅度，要设置在一个合理的范围之内，既要保证线路的导电性能，又要使各种参数都在条件允许的阀值之内。并且要对各段线路做好运营管理，在春秋季节要定期进行巡检工作，一定要细致，对出现锈蚀较为严重或失去弹性的部件要做好及时更换。 3.2架空输电线路的污闪预防措施 要解决架空输电线路的污闪事故的发生，最重要的一点就是要建立完善的污闪管理系统，负责污闪的各级管理部门需要明确分工，明确其职责，加强污闪事故的预防能力和应急解决能力。对架空输电线路上的绝缘材料要定期检查，保持其良好的工作状态，并通过在线监测等手段时刻监测其运行状态，对天气变化剧烈的地区要进行重点关注，并制定好详细的防污闪分布图。还有就是在鸟类较多的地区要做好防鸟措施等等。 3.3防雷电的预防措施 在架空输电线路的故障中雷电所造成的雷击导致的线路跳闸故障占很大的比重，因此为了保障架空输电线路的稳定性与安全性，对雷电的预防应该放到—个重要的位置。在传统的机构式的防雷措施，严重根不上现代化电网的发展要求，目前对防雷措施有了进一步的升级与改变。现在架空线路进行防雷击大多数选用防绕击避雷针，再配合上完善的避雷网，应用高性能的绝缘材料提升架空输电线路的绝缘能力，使用导电能力更强的复合材料降低接地线的电阻等等，这些措施在防雷电方面都有明显的效果。 3.4外力破坏预防措施 （1）线路建设、运行等各阶段根据现场情况前瞻性地设置保护措施，例如防撞、防雨水冲刷设施。（2）合理应用防盗螺栓技术。（3）加强线路巡视维护、综合治理。（4）不失时机地做好线路保护宣传工作，如在发现在线路附近有开挖、大型机械运作的地点设置警
输配电线路巡视管理制度 为保证邹平电网的正常运行，实现电力系统安全生产的“可控、在控”，提高供电可靠性，减少线路事故的发生，就必须掌握线路的运行状况，及时发现缺陷和沿线威胁线路安全运行的隐患，按期进行巡视与检查。 一、线路巡视中应注意的问题 1、巡线工作应由有电力工作经验的人担任。新人员不得一人单独巡线。偏僻山区和夜间巡线必须由两人进行。暑天、大雪天，必要时由两人进行。 2、单人巡线时，禁止攀登电杆和铁塔 夜间巡线应沿线路外侧进行；大风巡线应沿上风侧前进，以免万一触及断落的导线。 事故巡线应始终认为线路带电，即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。 3、巡线人员发现导线断落地面或悬吊空中，应设法防止行人靠近断线地点8米以内，并迅速报告领导，等候处理。 二、线路巡视有以下几种： 1、定期巡视。由专职巡线员进行，掌握线路的运行状况，沿线环境变化并做好护线宣传工作。 2、特殊性巡视。在气候恶劣（如狂风、暴雨、覆冰等）、河水泛滥、火灾和其它特殊情况下，对线路的全部或部分进行巡视或检查。 3、夜间巡视。在线路高峰负荷或阴雾天气时进行，检查导线接点及绝缘子表面有无发热打火现象，绝缘子表面有无闪络等。 4、故障性巡视。查明线路发生故障的地点和原因。 5、监察性巡视。由部门领导和线路专责技术人员进行，目的是了解线路及设备状况并检查、指导巡线员工作。
三、线路巡视周期按下表规定执行。 线路巡视周期表 顺序巡视项目周期备注 1 1-10KV 每月一次每月上旬 2 35KV及以上每季一次自定 3 夜间巡视每季一次自定 4 特殊巡视重大节日及其他特殊情况按需要定 注：总公司统一部署的巡视计划，须在一周内完成，并上报巡视结果及巡线员名单。 四、巡视的主要内容： （一）、杆塔： 1、杆塔是否倾斜；铁塔构件有无弯曲、变形、锈蚀；螺栓有无松动；混凝土杆有无裂纹、酥松、钢筋外露；焊接处有无开裂、锈蚀；木杆有无腐朽、烧焦、开裂，绑桩有无松动，木楔是否变形或脱出。 2、基础有无损坏、下沉或上拔，周围土壤有无挖掘或沉陷，寒冷地区电杆有无冻鼓现象。 3、杆塔位置是否合适，有无被车撞的可能，保护设施是否完好，标志是否清晰。 4、杆塔有无被水淹、水冲的可能，防洪设施有无损坏、坍塌。 5、杆塔标志（杆号、相位、警告牌等）是否齐全、明显。 6、杆塔周围有无杂草和蔓藤类植物附生，有无危及安全的鸟巢、风筝及杂物。 （二）、横担及金具
线路架空线路的巡视方法 巡视与检查的目:线路巡视与检查的目的是为经常掌握线路的运行状况，及时发现线路缺陷和威胁安全运行的情况，为线路检修提供依据和确定检修内容，以有效地预防事故发生和防止事故扩大。 一、线路故障巡视的要求 由于架空线路分布很广，又长期处于露天之下运行，所以经常会受到周围环境和大自然变化的影响，从而使架空线路在运行中发生各种各样的故障。当线路发生故障时，不论重合是否成功，均应进行故障性巡视，必要时还需登杆检查。以查明线路接地及跳闸原因，找出故障点，查明故障情况。 事故巡线时，除了注意线路本身和各部件外，还应注意附近的环境。如：树木、建筑物和其它临时的障碍物（它们有可能触及线路而引起事故）；杆塔下有无线头木棍、烧伤的鸟兽以及损坏了的绝缘子等物；还应向沿线居民打听故障时看到什么现象没有。当发现与故障有关物件和可疑物件时。均应收集起来，并应对故障点周围情况作好记录，以便作为分析事故的依据。 在故障巡视时更应注意人身安全，如发现导线断线接地时，所有人员都应站在距故障点8～10m 以外的地方，并应设专人看管，绝对禁止任何人走近接地点。同时，应设法及时处理。 二、输配电线路故障的巡视内容 1 巡视沿线情况 （1）防护区内的草堆、木材堆、垃圾堆以及倒下的树枝和天线。 （2）查明沿线正在进行的工程情况和各种异常现象。如：向线路设施射击、抛掷物体；在防护区内栽植树木、竹子，挖渠、土石方爆破、敷设地下管道或电缆，修建道路、码头、卸货场和射击场等，以及出现河流泛滥、水库溢洪、山洪爆发、流冰、杆塔被淹、线路下出现可移动的设施等各种异常现象。 （3）攀登杆塔或在杆塔上架设电力线、通信线、广播线，以及安装广播喇叭； （4）擅自在线路导线上接用电器设备。 （5）在线路附近危及线路安全及线路导线风偏摆动时，引起放电的树木或其他设施。 （6）是否在线路附近（约300m区域内）施工爆破、开山采石、放风筝。 此外，还应观查巡线及检修用的道路、桥梁和便桥的损坏情况。 2杆塔的巡视 （1）杆塔本身及各部件有无歪斜变形现象。 （2）杆塔基础培土情况：周围土壤是否有突起或下沉，基础本身有无开裂、损伤或下沉的情况。 （3）杆塔部件的固定情况：是否有铁螺栓或铁螺丝帽的丝长度不够、螺丝松扣、绑线折断和松弛等情况。 （4）铁塔部件是否有生锈、裂纹和变形；水泥杆有无裂纹、剥落和钢筋外露情况；木杆各构件有无腐朽、烧焦和断裂的缺陷。
输电线路状态巡视实施细则 （试行） 1、范围 为了规范架空输电线路（以下简称“线路”）的状态巡视管理，促其达到标准化、制度化，保证线路安全、可靠、经济运行，特制定本细则。 本细则明确了**供电局所属 110kV～330kV 输电线路状态巡视的内容、要求和方法。 本细则适用于 110kV～330kV 架空输电线路状态巡视工作。35kV 架空输电线路可参照执行。 2、规范性引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本细则中引用而构成为本细则的条文。 中华人民共和国电力法（国家主席令[1995]第 60 号） 电力设施保护条例（国务院令[1998]第 239 号） 电力设施保护条例实施细则（国家经贸委、公安部[1999]第 8 号令） GB 50233-2005 《110kV～500 kV 架空输电线路施工及验收规范》 DL 409-1991 《电业安全工作规程（电力线路部分）》 DL/T 5092-1999《110～330kV 架空输电线路设计技术规程》 DL/T 664-1999《带电设备红外线诊断技术应用导则》 DL/T 741-2001《架空输电线路运行规程》 国家电网公司《供电企业安全性评价》 国家电网公司《电力安全工作规程（电力线路部分）》 国家电网公司《电力生产设备评估管理办法》 国家电网公司《架空输电线路评估报告》 国家电网公司《110（66）kV～330kV 架空输电线路技术标准》 国家电网公司《110（66）kV～330kV 架空输电线路技术监督规定》 国家电网公司《110（66）kV～330kV 架空输电线路运行规范》 《架空输电线路管理规范（国家电网生[2003]481 号）》 Q/ZDJ05—2001《架空输电线路状态维修规程》 3、术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 保护区：根据电力设施保护有关规定，按电压等级不同而划分的两边导线向外延伸的所规定距离。 3.2 易建房区：指市区、城郊、各种开发区、农村集镇等易建房地区。 3.3 重冰区：根据线路设计规程、运行经验，导线覆冰厚度在10毫米以上，以及海拔650米雪线以上地区。 3.4 多雷区：泛指雷电活动强烈（雷暴日在60日及以上），而又经常遭受雷害，以及线路路径经过雷电活动走廊的地区。 3.5 滑坡沉陷区：主要指杆塔基础稳定性较差而又易发地质灾害的地区。 3.6 鸟害区：泛指鸟类活动较为频繁易受鸟害的地区。
Q/YNDW Q/YNDW 112.2.0042005
Q/YNDW 112.2.004-2005 前 言 为提高云南电网公司供电企业输变电设备的运行、检修、试验水平，规范操作方法，确保人身和设备安全，由云南电网公司组织，编写了目前我公司35kV架空线路巡视作业指导书。编写中遵循了我国标准化、规范化和国际通用的贯标模式的要求。该指导书纳入公司生产技术管理标准体系。 本指导书由云南电网公司生产技术部提出。 本指导书由云南电网公司生产技术部归口。 本指导书由云南电网公司曲靖供电局负责编写。 本指导书主编人：毛家旺 本指导书主要起草人：毛家旺 陆兵能 本指导书主要审核人：孙熙胜孙志祥陈广 本指导书审定人：赵建宁 本指导书批准人：廖泽龙 本指导书由云南电网公司生产技术部负责解释。
Q/YNDW 112.2.004-2005 目 次 1 目的 (1) 2 适用范围 (1) 3 引用标准 (1) 4 支持性文件 (1) 5 技术术语 (1) 6 安全措施 (1) 7 作业准备 (2) 8 作业周期 (2) 9 工期定额 (2) 10 设备主要技术参数 (2) 11 作业流程 (3) 12 作业项目、工艺要求及质量标准 (4) 13 作业中可能出现的主要异常现象及对策 (7) 14 作业后的验收与交接 (7) 附录 线路巡视记录 (8)
Q/YNDW 112.2.004-2005 35kV架空线路巡视作业指导书 1 目 的 为了使线路巡视有章可循，巡视过程规范化、标准化，从而使线路安全稳定运行，达到规范化管理的目的。 2 适用范围 适用于35kV架空输电线路的巡视检查。 3 引用标准 下列标准所包含的条文，通过引用而构成本作业指导书的条文。本书出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本书的各方，应探讨使用下列标准的最新版本的可能性。 DL/T741-2001《架空送电线路运行规程》 DL408-91《电业安全工作规程》（电力线路部分） 《中华人民共和国电力法》 《电力设施保护条例》 《电力设施保护条例实施细则》 Q/CSG 2 0002-2004《架空线路及电缆运行管理标准》 Q/CSG 1 0010-2004《输变电设备状态评价标准》 Q/CSG 1 0002-2004《架空线路及电缆安健环设施标准》 4 支持性文件 《线路现场运行规程》 5 技术术语 5.1 特殊巡视 是在气候剧变、自然灾害（地震、河水泛滥、森林起火等）、线路负荷重等情况时，对全线或重点地段进行巡视，以发现线路的异常现象及部件的变形损坏。 5.2 监察巡视 工区（所）及以上单位的领导干部和技术人员了解线路运行情况，检查指导巡视人员的工作，了解运行设备的健康状况。 6 安全措施 6.1 线路巡视工作由有电力线路工作经验的人担任。新人员不得一人单独巡视。偏僻山区和夜间巡视必须由两人进行。暑天、大雪天，必要时由两人进行。
架空输电线路故障分析及应对策略研究 摘要：随着居民生活用电和工业用电总量的不断增加，电力系统的工作压力陡 然上升，甚至不堪重负，所以对应当充分加强输电线路的故障检修以及维护，充 分保障社会的用电安全。在大部分情况下，我国的架空输电线路都是在露天环境 中暴露，长年累月在空气中暴露，难免会造成各种故障，一旦检修和维护不及时，变化导致电力供应停摆，给社会带来不可估量的损失，所以电力企业应当加强加 快输电线路的故障排查以及维护。 关键词：架空线路；故障分析；应对策略 1 架空输电线路发生故障的原因 1.1 鸟类危害 在实际情况下，因输电线路横跨在空中，成为很多鸟类的栖息场所，更甚者 有些鸟类因找不到更适合的筑巢地点而选择在电线上面俺家。虽然鸟类所筑的巢 穴一般为树枝组成，重量不是很重，但是一旦遇到大风雨天气，树枝吹落后极易 掉到导线上面，严重时会因输电线路接地而引发短路事故。鸟类在飞行的过程中 也经常会将树枝无意掉落在输电线路上，因此在之后很容易污染绝缘子，再碰到 潮湿或者大雾的天气，则很容易诱发闪络事故。 1.2 覆冰导致线路故障 在一些寒冷地带，气温较低，冰雪或风暴天气频发，输电线路在空中更容易 受到冰层或者大雪的覆盖。一旦天气恶化，覆在殿线上面的病层会更厚，输电线 路的负重会越来越大，最终会导致输电线路坠落或其他故障。如果电力人员没有 及时发现问题，严重者会导致输电线路杆倒塌或者倾斜，如果绝缘子受损，也会 出现闪落故障。同时，在恶劣天气下，输电线路所产生的浮动也会比正常天气下 的浮动要大，无形中增加输电线路的安全隐患。 1.3 绝缘子问题导致线路故障 输电设备之一的绝缘子在输电安全工作中发挥了重要作用。但是某些厂家生 产的绝缘子质量和工艺水平存在着不达标等问题，一旦输电工作中选用这样的绝 缘子，则可能会在使用中产生裂缝。如果在此情况下，遇到了雷雨天气，受到雷 击后，则会在很短的时间内将绝缘子的头部给击穿，如此绝缘子的作用便会失效。绝缘子暴露在空气中，日积月累下表面会产生很多污物，长此以往就会降低绝缘 子的耐污强度。 1.4 架空线断裂 如果输电线路长时间不进行维修或者更换时，输电线路就会老化，老化的输 电线路一旦碰到大风大雨等恶劣天气，极易导致架空线路断裂。另外，由于输电 线路在空中的距离比较长，微风吹动电线会导致电线在空中反复摆动，尤其是北 方冬季时间，输电线路舞动现象日益频繁，极易导致架空线路断裂。 1.5 雷击导致线路故障 架空输电线路会受到直击雷和非直击雷的侵害，直击雷相对非直击雷而言， 电压更高，破坏力更强，对输电线路造成的危害更大，绝缘子更容易坏掉。但是 由于雷电活动的不可控性，电力工作人员很难对雷电活动作出准确的测量，增加 工作难度。所以，电力公司只能根据雷电造成的危害，对输电线路采取相应的防 雷措施。 2 架空输电线路故障的维修措施 2.1 防止鸟侵害的措施
巡视线路安全工作规定示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
巡视线路安全工作规定示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 (1)巡线工作应由有经验的线路工担任。新人员不得单 独巡线。偏僻山区巡线或夜间巡线必须由两人进行。暑 天、大雪天巡线，必要时由两人进行。 (2)单人巡线禁止攀登杆塔。夜间巡线应沿线路外侧进 行。大风巡线应沿线路上风侧进行，以免触及断落的导 线。事故巡视应始终认为线路带电，即使明知线路已停 电，亦应认为有随时恢复输电的可能。 (3)两人巡线如需攀登杆塔则应一人监护，一人攀登。 攀登及查看时，作业人员携带的工具与带电体的最小安全 距离应符合《电力安全工作规程（电力线路部分）》中的 相应规定： (4)巡线人员如果发现导线断落地面或悬吊空中，应设
法防止行人靠近断线地点8m以内，并迅速报告，等候处理。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
架空电力线路巡视方案 架空电力线路巡视是指巡线人员较为系统和有序地查看线路设备，它是线路设备管理工作的一项重要环节与内容，是运行工作中最为基本的一项工作。巡视是为了及时掌握线路及设备的运行状况，包括沿线的环境状况；发现并消除设备的缺陷，预防事故的发生；提供详实的线路设备检修内容，等等。 按巡视的性质和方法不同，线路巡视一般可分为定期巡视、夜间巡视、特殊巡视、故障巡视、登杆塔巡视和监察巡视。 （1）巡视种类 1）定期巡视。定期巡视也称正常巡视，其目的是为了全面掌握线路各部件的运行情况及沿线环境情况，根据岗位责任制，每条线路都必须设专人负责按规定周期巡视线路。定期巡视可由一个人进行，夜间巡线、偏僻山区应由两人巡线，但巡视中不得攀登杆塔及带电设备，并应与带电设备保持足够的安全距离。 定期巡视周期60KV 线路每月一次，6KV 线路每月上半月和下半月各巡一次。 2）夜间巡视。夜间巡视能有效地发现白天巡视中不能发现的线路缺陷，如电晕现象；绝缘子污秽严重而发生表面闪络前的局部火花放电现象；因导线连接器接触不良，在线路负荷电流较大时使导线温度升高导致连接器烧红现象等。 夜间巡视周期一般为60KV 每半年一次，其它线路每年一次。 3）特殊巡视。特殊巡视是在气候有较大变化（如大风、大雪、大雾、暴风、冰雹、粘雪），发生自然灾害（如地震、河水泛滥、山洪暴发、火灾等）及线路过黄花和其它特殊情况（如开挖、修路、建房等）出现之后，对线路全线或某几段或某些部件进行的巡视检查，查明线路在经过上述情况之后有无异常现象和部件损坏变形等情况，以便及时采取必要的补救措施。 4）故障巡视。故障巡视是为了及时查明线路发生故障的地点和原因，以便排除。无论线路断路器生命与否，均应在故障跳闸或发现接地后立即进行巡视，以便及时消除故障，恢复线路供电。 5）登杆塔巡视。登杆塔巡视是为了弥补地面巡视的不足，全面准确掌握杆塔情况。较高的杆塔上各部件在地面检查时若有看不清或发生疑顺时，可在保持足够的带电安全距离情况下登杆塔进行观察。如绝缘子顶部有无多雷击闪络痕迹、裂纹、开口销、弹簧销、螺帽等是否缺少，导线和线夹结合处是否烧伤等现象，均需登上杆塔检查。这种巡视可根据需要进行，但登杆塔巡视必须有专人进行监护，以防发生触电伤人。 6）监察情巡视。由工区领导和线路专责技术人员进行。也可由专责巡线人员互相交叉进行。目的在于了解线路和沿线情况，检查专责人员巡线工作质量，并提高工作水平。巡线可在春季、秋季安全检查及高峰负荷时进行，可全面巡视、也可抽巡。
架空输电线路通道运维巡视规 范(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0854
架空输电线路通道运维巡视规范(最新版) 第一章总则 第一条为加强输电线路通道运维管理，提高巡视质量和效率，保障电网安全运行，结合公司通道运维管理办法相关规定，特制定本规范。 第二条通道运维巡视工作坚持“责任到位，预防为主，及时发现，有效处置”原则，在确保安全的前提下，着重提升工作质量。 第三条通道运维巡视是指根据线路通道环境特点和现存隐患发展情况，确定通道巡视的周期及内容，及时掌握通道环境隐患动态情况及线路异物搭挂缺陷，有效落实隐患管控措施。 第四条通道运维巡视工作主要包括状态信息收集，确定巡视工作内容及周期，优化工作计划，质量评价及考核等内容。
第五条本规范对通道运维巡视管理职责、工作内容及标准、质量评价与考核等提出要求，适用于公司35kV及以上架空输电线路通道运维巡视工作。 第二章管理职责 第六条公司运维检修部是通道运维巡视工作的管理部门，主要职责是： 1、根据行业标准及公司相关制度要求，制定通道运维巡视规范。 2、负责监督检查、统计分析、评价考核各单位通道运维巡视工作，协调解决工作中的问题。 3、组织开展工作业务交流与培训，推广新技术、新装备应用。 第七条北京电力科学研究院设备状态评价中心负责配合公司运检部开展相关工作，主要职责是： 1、协助公司运检部开展通道运维巡视总结分析、监督评价等工作。 2、配合推广应用通道运维巡视的新技术、新装备。 第八条各通道运维单位主要职责：
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 10KV架空线路巡视管理制度(通 用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
10KV架空线路巡视管理制度(通用版) 一．10KV架空线路每月至少应巡视1~2次，每次巡视至少应2人以上。 二．架空线路巡视的主要内容： 1.杆塔巡视：（1）.杆塔是否倾斜，铁塔构件有无丢失、变形、锈蚀，螺栓有无松动；混凝土杆有无裂缝、酥松、钢筋外露、焊接缝有无开裂锈蚀，脚钉是否缺少；（2）.基础有无损坏、下沉，周围土壤有无挖掘或沉陷，保护设施是否完好，标志是否清晰，杆塔周围有无危机安全运行的异常情况。 2.横担及金具巡视：（1）.横担有无锈蚀、歪斜、变形；（2）.金具有无锈蚀、变形、螺栓是否紧固，开口销有无锈蚀、断裂、脱落。 3.绝缘子巡视：（1）.瓷件有无脏污、损伤、裂纹和闪络；（2）.铁脚、铁帽有无锈蚀、松动、弯曲；（3）.绝缘子有无爆裂；（4）.
绝缘子串是否偏斜、开口销及弹簧销是否缺少或脱出。 4.裸导线(包括避雷线)巡视；（1）.有无断裂、损伤、烧伤痕迹，化工污染地区有无腐蚀现象；（2）.三相驰度是否平衡，有无过紧、过松现象；（3）.接头是否良好，有无过热现象，连接线夹螺帽是否紧固、脱落等；（4）.过（跳）引线有无损伤、断股、歪斜，与杆塔、架构及其他引线间距离是否符合规定；（5）.固定导线用绝缘子上的绑线有无松弛、开断现象；（6）.导线上有无抛扔物。 5.绝缘导线巡视：(1).绝缘导线的外层绝缘是否完整有无鼓包变形磨损、龟裂及过热烧熔等；(2).各相绝缘线引垂是否一致，有无过松或过紧；(3).沿线有无树枝或外物刮蹭绝缘导线；(4).各绝缘子上的绑线有无松弛或开断现象；(5).接头是否过热，连接线夹螺帽等是否齐全紧固。 6.防雷设施巡视：(1).避雷器瓷套有无裂纹、损伤、闪络痕迹，表面是否脏污；(2).避雷器固定是否牢固，各部分附件是否锈蚀，引线连接是否良好，接地端焊接处有无开裂脱落；(3).保护间隙有无烧损，锈蚀或被外物短接。
文件编号：RHD-QB-K4795 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 架空线路巡视规程标准 版本
架空线路巡视规程标准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 为了掌握至本变电所架空线路的运行状况，及时发现缺陷和沿线威胁线路安全运行的隐患，必须对线路按期进行巡视与检查，为保证巡线安全科学，特制定本巡视规程。 1、线路巡视有以下五种： A 定期巡视：掌握线路各部件运行情况及沿线情况，及时发现设备缺陷和威胁线路安全运行的情况。定期巡视每季度至少一次，巡视区段为全线。 B 故障巡视：查找线路的故障点，查明故障原因及故障情况,故障巡视应在发生故障后及时进行，巡视区段为发生故障的区段或全线。
C 特殊巡视：在气候剧烈变化、自然灾害、外力影响、异常运行和其他特殊情况时及时发现线路的异常现象及部件的变形损坏情况。特殊巡视根据需要及时进行，巡视区段为对线路的全部或部分进行巡视或检查。 D 夜间巡视：在线路高峰负荷或阴雾无月光天气时进行，检查导线接点有无发热打火现象，绝缘子表面有无闪络等。夜间巡视每年至少一次。一般巡视全线、某线段或某部件。 E 监察巡视：由单位的领导干部和技术人员了解线路运行情况，检查指导巡线人员的工作。监察巡视每年至少一次，一般巡视全线。 2、巡线的主要内容： A 杆塔:杆塔是否倾斜，铁塔构件有无变形、锈蚀,基础有无损坏下沉，杆号等标志是否齐全、明
管理制度编号：LX-FS-A99035 架空输电线路通道运维巡视规范标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
架空输电线路通道运维巡视规范标 准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 第一章总则 第一条为加强输电线路通道运维管理，提高巡视质量和效率，保障电网安全运行，结合公司通道运维管理办法相关规定，特制定本规范。 第二条通道运维巡视工作坚持“责任到位，预防为主，及时发现，有效处置”原则，在确保安全的前提下，着重提升工作质量。 第三条通道运维巡视是指根据线路通道环境特点和现存隐患发展情况，确定通道巡视的周期及内容，及时掌握通道环境隐患动态情况及线路异物搭挂
附录A架空输电线路巡检的主要内容 表B.1中的内容参考了《架空送电线路运行规程》，并把线路的巡检内容归结到以杆塔为单位。表中的巡检内容需要根据线路的实际情况作适当增减。 表B.1 架空输电线路巡检的主要缺陷内容 项目要求 沿线环境1、在线路保护区内有施工活动（如建筑、爆破、机耕、钻探、地下采掘等）； 2、在线路保护区内有易燃易爆设施或者物品； 3、在线路防护区内有超高的树木或竹； 4、在线路防护区内有超高的机械； 5、交叉跨越及邻近物距离不符合要求； 6、杆塔或拉线上拴牲畜、悬挂物件； 7、防洪设施损坏、排水沟不畅通； 8、巡线通道、便桥等不畅通； 杆塔基础1、基础周围土壤有突起、沉陷或水冲刷，或有取土现象； 2、基础有裂纹、损坏、下沉、上拔、积水或掩埋； 3、基础保护帽风化破碎、裂纹； 4、挡土墙、护坡有隐患； 接地装置1、接地引下线与杆塔连接不牢固； 2、接地引下线断线、锈蚀； 3、接地网外露、损坏、锈蚀； 杆塔本体1、杆塔倾斜，或横担弯曲变形； 2、杆塔锈蚀、裂纹； 3、部件缺损、锈蚀或连接松动； 4、杆塔上有鸟巢或蔓藤类植物； 5、拉棒、拉线锈蚀或被掩埋，拉线松弛、断股、抽筋，拉线尾过短、螺帽缺损； 6、钢管积水、排水孔堵塞； 7、杆根位移或腐蚀严重； 绝缘子、金具及导地线附件1、绝缘子有严重污秽； 2、绝缘子有裂纹、破损或锈蚀； 3、合成绝缘子电蚀或闪络痕迹； 4、玻璃绝缘子有自爆或闪络痕迹； 5、金具锈蚀、变形、磨损或有裂纹； 6、销子缺损或脱出； 7、防振锤、间隔棒、均压环、阻尼线锈蚀或异常； 8、连接管、预绞丝异常； 导线和地线1、缺损、锈蚀、断股、烧伤； 2、弛度不平衡，有过紧或过松现象； 3、振动、舞动、导线互缠；
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 架空输电线路通道运维巡视规范(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7457-64 架空输电线路通道运维巡视规范(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一章总则 第一条为加强输电线路通道运维管理，提高巡视质量和效率，保障电网安全运行，结合公司通道运维管理办法相关规定，特制定本规范。 第二条通道运维巡视工作坚持“责任到位，预防为主，及时发现，有效处置”原则，在确保安全的前提下，着重提升工作质量。 第三条通道运维巡视是指根据线路通道环境特点和现存隐患发展情况，确定通道巡视的周期及内容，及时掌握通道环境隐患动态情况及线路异物搭挂缺陷，有效落实隐患管控措施。 第四条通道运维巡视工作主要包括状态信息收集，确定巡视工作内容及周期，优化工作计划，质
量评价及考核等内容。 第五条本规范对通道运维巡视管理职责、工作内容及标准、质量评价与考核等提出要求，适用于公司35kV及以上架空输电线路通道运维巡视工作。 第二章管理职责 第六条公司运维检修部是通道运维巡视工作的管理部门，主要职责是： 1、根据行业标准及公司相关制度要求，制定通道运维巡视规范。 2、负责监督检查、统计分析、评价考核各单位通道运维巡视工作，协调解决工作中的问题。 3、组织开展工作业务交流与培训，推广新技术、新装备应用。 第七条北京电力科学研究院设备状态评价中心负责配合公司运检部开展相关工作，主要职责是： 1、协助公司运检部开展通道运维巡视总结分析、监督评价等工作。 2、配合推广应用通道运维巡视的新技术、新装
铁路所线路巡查管理规定 根据设施中心动态管理需要和周巡查汇报制度要求，为切实加强港区铁路线路巡查管理工作，确保港区铁路运营安全，督促巡道人员圆满完成铁路线路巡查任务。特制订本规定。 一、巡道人员检查 线路巡查是铁路工务管理的一个重要方面，线路巡查人员在保证行车安全，防止人为、自然、意外灾害和宣传铁路安全常识等方面，都起着重要作用。 （一）铁路线路巡道人员应具备下列条件： 1.有较强的工作责任心，具备不怕艰苦、兢兢业业的工作作 风及爱岗敬业精神，热爱巡道事业，保证当班日认真仔细 的对所管辖区域线路进行全面巡查，不留死角。 2.巡道人员必须坚持业务学习，努力提高技术水平，具备《巡 道工基本知识》一书中的能力要求及基本知识要求，熟悉 相关的规章制度。 3.有单独处理故障的能力。 （二）巡道人员的主要职责： 全面细致的巡查线路，及时发现危害，处理故障，保证行车安全；并在巡道空余时间，完成小修补工作，做到外观整洁，保持线路状态完好。为此，巡道工要掌握以下各项技术： 1.会检查线路、道岔、路基所发生的病害。 2.会对线路上发生的故障进行防护及紧急处理。如钢轨折断、 涨轨跑道、意外伤害、自然灾害、以及各种原因侵入限界 及危及行车安全等情况处理。 3.会手工检查钢轨，监视伤损钢轨、夹板和辙叉的变化情况。 4.会小补修工作中各项作业的操作，如打紧道钉、拧紧螺栓、 除草、更换整修防爬设备和道岔零件、清除无人看守道口
的轮缘槽及道岔涂油等（具体小补修内容见《巡道工基本 知识》）。 5.会正确设置防护、显示和使用各种信号。 6.会测列车运行速度。 （三）线路巡道要求： 1.线路巡道人员应按规定对管内线路每日系统巡查一遍。 2.巡道人员执勤时，应佩带标志，带齐工器具，注意瞭望， 及时避让列车，保证人身安全。 3.巡道人员应熟悉管内线路、道口等设施设备情况，掌握它 的特点和病害变化的规律。哪里容易出病害，什么时候易 出病害，容易出什么病害，都要心中有数，这样才能在巡 查时及时发现问题、解决问题。 4.巡道人员，在巡视过程中发现线路故障时；一人能消除的， 应立即消除；一人不能消除或故障危机行车安全时，应积 极采取措施（包括封闭线路）并及时报告班长或所主管人 员。 5.对于线路巡查中发现的病害，巡道人员在做好记录的同时 还应及时通知班长或所主管人员。对于以往查出的病害尚 未解决或解决不彻底的应再记录、再通知。满足要求后应 在问题的发现日做好消除病害的记录。 6.对线路维修项目、临时性抢修任务或项目工程，巡道人员 有义务对施工质量进行检查，对不合格之处应及时汇报并 做好记录。 （四）线路巡查重点内容： 巡道人员要根据季节变化特点和线路设备状态，找出规律，确定管内重点，做到“一步不白走，一眼不白看”。 1.着重注视钢轨、夹板、道岔、联结零件状态，检查有无缺
架空线路的巡视方法 一、线路故障巡视的要求 由于架空线路分布很广，又长期处于露天之下运行，所以经常会受到周围环境和大自然变化的影响，从而使架空线路在运行中发生各种各样的故障。当线路发生故障时，不论重合是否成功，均应进行故障性巡视，必要时还需登杆检查。以查明线路接地及跳闸原因，找出故障点，查明故障情况。 事故巡线时，除了注意线路本身和各部件外，还应注意附近的环境。如：树木、建筑物和其它临时的障碍物（它们有可能触及线路而引起事故）；杆塔下有无线头木棍、烧伤的鸟兽以及损坏了的绝缘子等物；还应向沿线居民打听故障时看到什么现象没有。当发现与故障有关物件和可疑物件时。均应收集起来，并应对故障点周围情况作好记录，以便作为分析事故的依据。 在故障巡视时更应注意人身安全，如发现导线断线接地时，所有人员都应站在距故障点8～10m以外的地方，并应设专人看管，绝对禁止任何人走近接地点。同时，应设法及时处理。 二、输电线路故障的巡视内容 1 巡视沿线情况 （1）防护区内的草堆、木材堆、垃圾堆以及倒下的树枝和天线。 （2）查明沿线正在进行的工程情况和各种异常现象。如：向线路设施射击、抛掷物体；在防护区内栽植树木、竹子，挖渠、土石方爆破、敷设地下管道或电缆，修建道路、码头、卸货场和射击场等，以及出现河流泛滥、水库溢洪、山洪爆发、流冰、杆塔被淹、线路下出现可移动的设施等各种异常现象。 （3）攀登杆塔或在杆塔上架设电力线、通信线、广播线，以及安装广播喇叭； （4）擅自在线路导线上接用电器设备。 （5）在线路附近危及线路安全及线路导线风偏摆动时，引起放电的树木或其他设施。（6）是否在线路附近（约300m区域内）施工爆破、开山采石、放风筝。 此外，还应观查巡线及检修用的道路、桥梁和便桥的损坏情况。 2杆塔的巡视 （1）杆塔本身及各部件有无歪斜变形现象。 （2）杆塔基础培土情况：周围土壤是否有突起或下沉，基础本身有无开裂、损伤或下沉的情况。 （3）杆塔部件的固定情况：是否有铁螺栓或铁螺丝帽的丝长度不够、螺丝松扣、绑线折断和松弛等情况。 （4）铁塔部件是否有生锈、裂纹和变形；水泥杆有无裂纹、剥落和钢筋外露情况；木杆各构件有无腐朽、烧焦和断裂的缺陷。 （5）杆塔上是否有鸟巢及其它外物。 （6）塔基周围的杂草过高，在杆塔上蔓藤类植物附生过高。 （7）杆塔是否倒塌。 3导线及避雷线的巡视 （1）线条是否有锈蚀严重、断股、损伤或闪络烧伤。 （2）三相导线弧垂是否有不平衡现象，导线对地、对交叉设施及其它物体间的距离是否符合有关规定要求，导线是否标准。 （3）导、地线上是否悬挂有异物， 4导线或避雷线的固定和连接处的巡视 （1）线夹上有无锈蚀、是否缺少螺丝和垫圈以及螺帽松扣、开口销丢失或脱出现象。
输电线路巡视项目及内 容 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
输电线路巡视项目及内容 一、杆塔巡视项目及内容 1、杆塔有无倾斜、弯曲及各部件有无变形。 2、基础有无下沉、冲刷、裂开或因取土成为孤台。 3、各部螺栓、销子有无松动、退扣或脱落。‘- 4、金属构件、部件有无磨损、锈蚀现象。 5、杆塔上有无鸟巢、锡箔纸、风筝、绳索等杂物。 6、水泥杆有无裂纹、露筋，焊缝或法兰有无裂开，水泥面有无脱落，有无因积水结冰而冻坏的现象。 7、线路双重名称和标志是否清楚。 8、杆塔的接地引线是否完好等。 二、导线、避雷线的巡视检查 1、导线有无锈蚀、断股、烧伤等现象。 2、导线连接处有无接触不良，过热现象。 3、导线对各种交叉跨越距离、对地面距离及对各类建筑物的距离是否符合规定。 4、线夹、防震锤等附件有无异常。 5、引流线对接地部位的距离是否符合规定。 三、绝缘子巡视检查内容 1、绝缘子有无损伤、裂纹、闪络放电现象。 2、绝缘子表面脏污是否严重。
3、悬式绝缘子的开口销、弹簧销是否锈蚀、脱出、变形或已掉落。 4、针式绝缘子有无倾斜。 5、瓷横担的固定螺栓有否松动、倾角是否符合规定。 四、拉线的巡视内容 1、有无松弛、锈蚀、断股等现象。 2、上、下把连接是否牢固、附件是否齐全完整。 3、拉线棒及地锚块有无异常现象。 五、架空线路保护区内巡视检查的项目内容 1、架空线路附近有无危及安全运行的挖土、堆土、建筑、吊车装卸、爆破、射击等活动。 2、有无新建的交叉跨越物，其跨越距离是否符合规定。 3、有无危及安全运行的树木或天线等物。 六、夜间、雾天特殊巡视的项目内容 1、绝缘子有无放电火花及闪络现象。 2、35kV以上的架空线路有无严重的电晕现象。 3、导线接头处有无因接触不良而造成滋火或过热发红现象。 4、引流线对杆塔、横担、拉线等接地物有无放电现象。 七、大风、大雨后特殊巡视项目内容 1、杆塔有无倾斜、基础有无下沉及被雨水严重冲刷；拉线、地锚有无变化。 2、横担有无偏斜。