疲劳驾驶检测装置设计
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疲劳驾驶知识点总结一、认识疲劳驾驶1.1 疲劳驾驶的危害疲劳驾驶与酒后驾驶一样,都会使驾驶员的注意力、反应能力、判断能力和记忆能力出现下降,增加交通事故的风险。
疲劳驾驶容易导致驾驶员的注意力不集中,容易迟钝、走神。
在疲劳状态下驾驶,容易出现瞌睡、视觉模糊、注意力不集中等问题,更容易发生交通事故。
1.2 疲劳驾驶的特征疲劳驾驶是指在长时间连续驾驶后,由于身体疲劳或睡眠不足,产生的一种状态。
疲劳驾驶有以下特征:驾驶员的注意力会下降,出现疲劳感、反应能力下降、行为变得迟钝、眼睛发干、头痛、目眩等。
1.3 容易疲劳驾驶的人群容易发生疲劳驾驶的人群主要包括以下几类:(1)轮班交替工作者:包括夜班工作者、工作不固定的部分职业者;(2)长时间开车的驾驶员:包括专业司机、长途客运驾驶员、物流司机等;(3)处于精神紧张状态的人群:包括旅客、家庭长途汽车自驾游的驾驶员等。
1.4 疲劳驾驶的危害后果疲劳驾驶容易导致交通事故发生,造成车辆损坏、人员伤亡,给家庭和社会带来不可挽回的损失。
二、防范疲劳驾驶2.1 规避疲劳驾驶疲劳驾驶是可以避免的。
了解疲劳驾驶的特征,能够预防疲劳驾驶。
驾驶员可以遵守交通法规,规范自身行为,避免疲劳驾驶。
2.2 规律作息保持规律的作息时间,养成良好的生活习惯,保证每天充足的睡眠时间,充分休息,避免在疲劳时开车。
2.3 监控驾驶时长规定自己每天的驾驶时长,不要超过规定的行车时间。
避免连续长时间驾驶,中间要适时休息,进行体力和精神上的放松。
2.4 安全驾驶尊重交通规则、安全驾驶,避免任何形式的危险驾驶。
行车中要保持高度的警惕,及时发现潜在的危险。
2.5 定期体检驾驶员应开展定期的身体健康检查,保证身体健康,避免患有严重的慢性疾病或精神疾病。
2.6 素质培养提高驾驶员的心理素质和应变能力,增强抗压能力和疲劳驾驶的应对能力。
三、发生疲劳驾驶后的处理措施3.1 疲劳驾驶时要及时休息在发生疲劳驾驶的情况下,要立即停车休息,放松自己的身体和精神状态。
驾驶员疲劳检测技术的研究现状及发展趋势李志春1,2,何仁1,林谋有2,李佩林2(1.江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江 212013;2.南昌工程学院机电系,江西南昌 330099)摘要:介绍了国内外对于驾驶员疲劳状态检测技术的研究现状,并对几种具有代表性的产品进行了评述;PERCLOS是一种目前最有效的、车载、实时的驾驶疲劳测评方法;提出了驾驶疲劳状态检测研究应着重于驾驶疲劳形成机理和模型建立、疲劳状况检测及其评价方法、驾驶员疲劳报警装置的研究及应用,并实现驾驶员疲劳状态检测及预警装置商品化的研究思路。
关键词:交通运输工程;驾驶员疲劳;综述;检测技术;预警;发展趋势中图分类号:U491.2+54 文献标识码:A 文章编号:1003─188X(2006)05─0197─030 引言随着交通运输业的发展,交通事故已成为当前各国所面临的严重问题。
据不完全统计,全世界每年死于交通事故的人数约为60万,因车祸受伤的人更多,每年平均约有l000万人[1]。
在美国的重型汽车事故中,57%的灾难性事故是与驾驶员疲劳有关,它已成为事故发生的主要原因。
英国交通研究实验室(Transport Research Laboratory)认为:驾驶疲劳导致的道路交通事故占全部交通事故的10%[2]。
法国国家事故报告表明,因疲劳驾驶而发生车祸的占人身伤亡事故14.9%,占死亡事故的20.6%[3]。
澳大利亚每年由于交通事故的花费约为75亿美元。
其中,将近15亿是直接由于驾驶员疲劳而导致的。
我国交通事故呈现逐年上升的趋势,1999年我国发生道路交通事故412860起,致伤286080人,死亡83529人,造成直接经济损失21.24亿元[4]。
因此,各国研究人员都在努力开发出一个能实时监视驾驶员警觉水平,并在任何不安全状态下能对驾驶员进行预警的系统。
1 驾驶疲劳检测技术研究现状1.1 国外研究状况早期的驾驶疲劳测评主要是从医学角度出发,借助医疗器件进行。
疲劳驾驶的措施1. 引言疲劳驾驶是指由于长时间驾驶、睡眠不足、剧烈运动、工作压力等原因导致的驾驶者精神疲劳和注意力不集中等情况。
疲劳驾驶不仅危及驾驶者自身的安全,还会对其他道路使用者的生命安全造成威胁。
为了减少疲劳驾驶带来的交通事故风险,相关部门采取了一系列的措施来防范疲劳驾驶。
2. 疲劳驾驶的危害疲劳驾驶对驾驶者和道路使用者都具有严重的危害。
以下是疲劳驾驶可能导致的危险行为和后果:•注意力不集中:疲劳驾驶会导致驾驶者注意力不集中,可能对道路情况和交通标志忽视,增加交通事故的发生几率。
•反应能力下降:疲劳驾驶会导致驾驶者的反应时间延长,无法及时做出避让或制动的动作,导致事故风险增加。
•睡意驾驶:在长时间驾驶后,疲劳驾驶者容易进入睡意状态,这会导致驾驶者在不知不觉中睡着,造成严重的交通事故。
3. 疲劳驾驶的控制措施为了减少疲劳驾驶所带来的交通事故风险,相关部门和驾驶者本人需要共同努力采取一系列的措施来控制疲劳驾驶的发生。
以下是一些常见的疲劳驾驶的控制措施:3.1 规定驾驶员工作和休息时间相关部门可以制定驾驶员的工作和休息时间规定,限制驾驶员的连续驾驶时间,强制要求驾驶员休息一定时长后才能继续驾驶。
例如,规定连续驾驶时间不得超过4小时,必须休息至少30分钟。
3.2 增加休息驿站和服务区为了给疲劳驾驶者提供合适的休息场所,相关部门可以增加休息驿站和服务区的数量和分布,确保驾驶者在行驶途中可以方便地停车休息。
3.3 定期体检和健康指导驾驶员需要定期接受体检,确保身体健康状况良好。
相关部门可以提供健康指导,引导驾驶员养成健康的生活习惯,包括良好的作息时间、合理的饮食和适当的锻炼。
3.4 使用疲劳驾驶预警系统现代车辆已经配备了各种智能系统,包括疲劳驾驶预警系统。
这些系统可以通过检测驾驶者的行为和身体状况来判断是否处于疲劳状态,并及时发出警示。
驾驶者可以根据警示及时采取休息措施。
3.5 宣传教育和引导相关部门可以通过各种宣传教育活动,向驾驶者普及疲劳驾驶的危害和防范措施,增强驾驶者的安全意识。
2012年7月内蒙古科技与经济July2012 第13期总第263期Inner M o ngo lia Science T echnolo gy&Economy N o.13T o tal N o.263驾驶疲劳识别方法研究综述牛亚尊,张翠青(内蒙古机电职业技术学院,内蒙古呼和浩特 010070) 摘 要:驾驶疲劳是引起交通事故的主要原因之一,本文分析了引起疲劳的主要原因,介绍了当前世界上几种具有代表性的疲劳检测方法和减少疲劳的主要对策,介绍了驾驶疲劳检测技术的发展趋势。
关键词:驾驶疲劳;睡眠;疲劳因素 中图分类号:T P391.41 文献标识码:A 文章编号:1007—6921(2012)13—0017—031 驾驶疲劳疲劳是多种因素共同作用的结果,所以很难定义。
疲劳与想睡和困倦常常被理解为同义。
在每年成千上万的撞机、受伤和死亡事件中,疲劳和瞌睡是主要导致因素。
基于导致疲劳状态的因素,可以把驾驶疲劳分为与睡眠相关和与驾驶相关的两种疲劳。
这对评估那些技术装置的有效性、技术特征性是非常重要的。
睡眠不足、长期的失眠和昼夜生理节律都将产生与睡眠相关的疲劳。
一些驾驶特征,比如驾驶条件和驾驶的持续时间将导致与驾驶有关的疲劳。
由昼夜生理节律、睡眠不足和睡眠限制引起的疲劳都属于与睡眠相关的疲劳。
睡眠/唤醒模式是按照人自身的自然昼夜生理节律或生物钟,使人在晚上睡觉,在白天醒着。
昼夜生理节律也使人警惕度下降,更容易在午后困倦、打盹。
很明显,在低谷的昼夜生理节律时驾驶操作性能下降。
比如,在凌晨2点到6点和下午2点到4点内,与睡眠相关的碰撞事件增加,这与低谷时的昼夜生理节律推断相吻合。
与驾驶有关的疲劳是由驾驶任务和驾驶条件引起的。
2001年Desm ond和Hancock提出了与驾驶有关的疲劳还可细分为主动驾驶疲劳和被动驾驶疲劳。
2006年,Gimeno,Cerezuela,M ont anes也提出了类似的观点。