空预器跳闸的原因分析及处理措施摘要：文章分析了广东河源电厂2次空预器跳闸现象事故原因，以及跳闸后的事故处理方式。
并对防止空预器跳闸提出相应的预防措施。
关键字：空气预热器；跳闸；事故分析广东河源电厂安装2台600MW超超临界发电机组。
锅炉釆用哈尔滨锅炉厂制造的HG-1795/26.15-YM1型、超超临界、一次中间再热、单炉膛、∏型布置、直流炉。
锅炉釆用了哈锅制造的31.5- VI（T）-SMR型三分仓回转式空气预热器，正常转速为0.97rpm，采用变频调速慢速挡转子转速0.25rpm；空气预热器设有相同容量的主、辅马达，工作时空气预热器转速为0.97rpm。
配50%容量的送、引风机、一次风机各两台，釆用平衡通风方式。
1、空预器跳闸现象现象1：2010年4月22日13：10左右，因暴雨使得大量雨水进入#1炉B 空预器外壳导致外壳急剧收缩、动静部件磨擦大，导致1B空预器主电机过流跳闸，空气马达因故未能及时投入，空预器跳停，机组从满负荷降至300MW负荷通风组单侧运行。
现场紧急组织人员进行人工盘车，并进行空预器径向、轴向密封调整，上方覆盖临时遮雨布，于16：50左右在人工盘车配合空气马达驱动下主电机投入成功，随着冷热交换逐步平衡，动静磨擦减少，电流逐步回落至正常值，故障消除。
现象2：2011年6月6日#2机组停炉检修，检修期间空预器未停运，两天后机组启动后，2B空预器主电机过流跳闸，空气马达因故未能及时投入，空预器跳停。
现场检查发现2B空预器导向轴承冷却水进出口水管断裂，大量冷却水流淌在预热器本体上，导向轴承周围有蒸汽外冒，导向轴承及轴承箱有下降趋势，检修部紧急组织人员进行人工盘车，于下午在空气马达驱动的配合下人工盘车成功。
2、空预器常见的跳闸原因及分析2.1 导向轴承冷却水管断裂图1和图2分别是空预器导向轴承主视图和俯视图，如图所示，可能是由于轴承箱体固定螺栓（件号21）松脱，同时由于组装垫片（件号12）出现间隙，且空预器导向轴承冷却水管由普通碳钢管刚性连接，强度较低，易被拉裂。
预热器主马达电流增大处理预案一.原因：1. 预热器主马达电流检测回路故障（如电流突然阶跃上升后不变）。
2. 预热器轴向密封片、周向密封片、径向扇形密封板卡涩。
3. 预热器入口烟气温度过高,转子过度膨胀发生摩擦。
4. 预热器支撑轴承故障、损坏。
5. 预热器导向轴承故障、损坏。
6. 预热器减速装置故障。
7. 预热器堵灰。
二. 处理：1. 发现预热器主马达电流增大，立即分析原因，根据不同原因采取相应措施。
如果就地检查没有异常声音、振动,且主马达电流突然阶跃上升后稳定不变，可能是电流检测回路故障，立即利用钳型电流表就地测量主马达电流，判断为回路故障时联系电气人员处理；如电流确实大，查找其它原因。
2. 如预热器周向或下方就地有明显的摩擦声，入口烟气温度过高（大于440℃），可能是转子过度膨胀导致，根据电流增加幅度采取相应方法降低预热器入口烟温：立即降低锅炉负荷；燃烧器摆角下倾，降低火焰中心温度。
3. 如就地检查预热器扇形板处有摩擦声音时，可能是径向扇形密封板装置自动控制失灵而卡涩，立即将扇形密封板手动升高，增大运行动静运行间隙。
4.如就地检查预热器导向、支撑轴承或减速机处异音较大，立即汇报值长，联系检修人员检查，并根据电流增加幅度降低机组负荷，可手动启动预热器支撑轴承油泵,对油流人为扰动一下,观察电流的变化.做好锅炉半侧运行准备。
5. 如预热器堵灰,进行预热器吹灰一次.锅炉李工通知：目前3A空预器主电机有异声，请各值加强巡检，并做好主电机跳闸的事故预想。
如发生空预器主电机跳闸，按下面步骤进行处理：1、主电机跳闸，如辅助电机未自启且抢投不成功，空预器转子停转，则按运规″空预器转子停转″规定处理；2、主电机跳闸，如辅助电机启动成功，则注意一、二次热风温度下降对锅炉的影响，机组逐减负荷至330MW以下后停运该侧风组并隔离，通知检修，待转子冷却至点检要求的温度后才可停运辅助电机，许可主电机更换；3、主电机更换结束后必须按规定以空气马达---辅助电机---主电机的顺序启动空预器。
火力发电厂空预器常见问题及解决措施摘要：当前，我国火力发电行业迅猛发展，火电厂实际发电作业过程中，空预器属于最主要的运行设备，若是空预器发生故障，将对锅炉运行的安全性和经济性产生不利影响，甚至会导致空锅炉限荷载提升，不得不停炉工作，所以必须及时针对活力发电厂空预器常见问题进行分析，并采取针对性措施进行解决。
关键词：火力发电厂；空预器；常见问题；解决措施在电力行业不断发展的背景下，电力系统的完善程度也日益提升，火力发电厂之中，空预器受到的关注程度不断提升，其对于发电企业来说，可维系热控系统的稳定性，也可以保障电力企业运行的安全，有效实现预热，确保电力系统运行的正常化，促进活力发电产生产效率的提升，所以火力发电厂必须强化对空预器装置的重视程度，定时维护和保养，提升空预器应用质量和水平的增长。
一、常见问题（一）堵塞问题火力发电厂燃煤发电工作开展中，燃烧炉之中，千分之五至百分之一的二氧化硫会产生氧化反应，形成三氧化硫，引用SCR系统以后，氮气会大量被还原，这一系统反应器所形成的物质之中含有大量未发生反应的氨气，硫酸氢铵和三氧化硫物质，若是这一产物之中，氨气的含量超过三氧化硫含量的时候，系统中所形成的主要生成物质就是固体干燥性的硫酸铵，这一形状的硫酸铵极易从空预器之中流出，且并不会凝结形成块状[1]。
若是气体产物之中所包含的三氧化硫含量超高氨气的情况下，则会形成硫酸氢铵，硫酸氢铵在147摄氏度以下的情况下，为固体状态，且具有较强的坚固性，在147-250摄氏度之间，其一般为黏液的状态，无法应用常规的仪器对其进行开除处理；在250摄氏度以上，硫酸氢铵会自动升华。
但是系统运行过程中，温度一般会在120-320摄氏度之间，其会影响硫酸氢铵状态的稳定性，对空预器产生堵塞，在系统的运行过程中，堵塞情况也会越来越严重。
空预器实际操作干预时，吹灰效果会受到环境因素影响，吹灰效果不稳定的情况下，若是吹灰操作无法实现预期效果，将导致不同层度发生堵塞，吹灰中操作幅度不足，将诱发灰尘堆积问题，刀子空预器堵塞。
