冷库施工工艺及技术保证措施
作业方法：
1.1制冷压缩机安装：
1.1.1安装前的检查
基础的检查：基础的外形尺寸、基础平面的水平度、中心线、标高、地脚螺栓孔的深度和距离、混凝土内的埋设件等，这些应符合设计或现行的机械设备施工及验收规范的要求。基础四周的模板、地脚螺栓孔的模板及孔内的积水等，应清理干净。对二次灌浆的光滑基础表面，应用钢钎凿出麻面，以使二次灌浆与原来基础表面接合牢固。地脚螺栓及予埋铁位置是否正确，长度、强度是否符合标准。基础检查完毕要根据实物认真填写“基础验收记录”，并作交接记录。基础验收时尺寸的偏差：长度不大于20mm，凹凸不大于10mm，地脚螺栓孔中心距不大于5mm，机座主要轴线之间的尺寸不大于2mm。如不符应会同监理或建设单位提出修改意见。1.1.2制冷压缩机的安装：
1.1.
2.1设备就位找正和初平：制冷压缩机就位前，将其底部
和基础螺栓孔内的泥土、污物清扫干净，并将验收合格的基础表面清理干净。根据施工图并按建筑的定位轴线，对其纵横中心先进行放线，可采用用墨线弹出设备的中心线；放线时，尺子摆正而且拉直，尺寸要量测准确。
1.1.
2.2制冷压缩机的就位：就位是开箱后将压缩机由箱底座搬运到设备的基础上。将制冷压缩机和底座运到基础旁摆正，对好基础，再卸下制冷压缩机与底座连接的的螺栓，用撬杠撬起压缩机的另一端，将几根滚杠放到压缩机与底座之间。使压缩机落到杠上，再将已放好线的基础和底座上放三、四根滚杠，用撬杠撬动制冷压缩机，使滚杠滚动，将制冷压缩机从底座上水平划移到基础上。最后撬起制冷压缩机，将滚杠撒出，按其具体情况垫好垫铁。
1.1.
2.3制冷压缩机的找正：找正就是将其就位到规定的部位，使制冷压缩机的纵横中心线与基础上中心线对正。可用线垂进行测量，如果没有找正，可用撅杆轻轻撅动制冷冷压缩机进
行调整，直到符合表5.1.2.3的规定：
表5.1.2.3
1.1.
2.4制冷压缩机的初平：初平是在就位和找正之后，初步将制冷压缩机的水平度调整到接近要求。制冷压缩机的地脚螺栓灌浆并清洗后再进行精平。
1.1.
2.5初评前的准备工作：应按三个方面进行，即地脚螺栓的准备、垫铁的准备及垫铁垫放位置的确定。
设备底座螺栓孔径与螺栓直径的配合关系（mm）见下表
脚螺栓
直径
1.1.
2.6基础放置垫铁处应剔成坑状且平整。垫铁布置图见图
1.1.
2.6。
垫铁布置图见图1.1.2.6
1.1.
2.7敷设垫铁时应注意事项
（1）在基础上放垫铁的位置要铲平，使垫铁与基础全部接触，接触面积要均匀；
（2）垫铁应放在地脚螺栓的两侧，避免地脚螺栓拧紧时，引起机座变形；
（3）垫铁间一般允许间距为70～100cm，过大时，中间应增加垫铁；
（4）垫铁应露出设备外边20～30mm，以便于调整，而垫铁与螺栓边缘的距离可保持50～150mm，便于螺孔内的灌浆。（5）垫铁的高度一般在30～100mm之间，如过高会影响设备的稳定性，过低不便于二次灌浆的捣实。
（6）每组垫铁块数不宜过多，一般不超过3块。厚的放在下面，薄的放在上面，最薄的放在中间。在拧紧地脚螺栓时，每组垫铁拧紧程度要一致，不允许有松动现象。
（7）设备找平找正后，对于钢板垫铁要点焊在一起。
1.1.
2.7设备的精平和基础抹面：地脚螺栓孔二次灌浆，制冷压缩机初平后，可对地脚螺栓孔进行二次灌浆。灌浆采用细
石混凝土和水泥砂浆，其强度标号至少比基础标号高一级。为了灌浆后使地脚螺栓与基础形成一个整体，灌浆前应使基础孔内保持清洁，油污、污土等杂物必须清理干净。每个孔洞的混凝土必须一次灌成。灌浆后应洒水养护，养护不少于7天。待混凝土养护达到强度的70%进，才能拧紧地脚螺栓。
1.1.3质量检验
1.1.3.1检验依据：
合同件及技术条款；
《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-98
设计图纸及技术说明。
1.1.3.2检验方法：
安装调试过程中，质检人员跟班检测。
所用量具，需经省一级认可的计量部门检验合格，并在有效期内。
1.2制冷辅助设备的安装：
作业方法：
1.2.1制冷辅助设备安装前的一般要求和注意事项：
1.2.1.1制冷设备到现场后应加以检查和妥善保管。对封口已敞开的应重新封口，防止污物进入，减少锈蚀。对放置过久设备，安装前应检查内部是否有锈蚀或污染，并用压缩空气进行单体排污。
1.2.1.2基础要按具体设备的螺孔位置布置样板，并预埋地脚螺栓。样板必须
平整，寸必须正确，用水平尺校核水平。浇灌混凝土时，地脚螺栓的位置不能移动。
1.2.1.3低温设备安装时，为尽可能减少“冷桥”现象，在基础之上应增设木垫。使用的垫木应预先在沥青中煮过，以防腐朽。
1.2.1.4低温设备周围应有足够得空间，保证隔热层的施工。低温设备与其连接的阀门之间应留出隔热层厚度的尺寸，以免阀门被没入低温设备的隔热层内，影响阀门的操作和维修工作。
1.2.1.5对有玻璃管液面指示器的设备，在安装前应拆下玻璃
管液面指示器的玻璃管，待设备安装就位后重新装上，且应给玻璃管设防护罩。
1.2.1.6在设备安装过程中进行搬运、起吊时、应注意设备的法兰、接口等部位不能碰撞，还要注意选择起吊点及绳扣的位置。
1.2.1.7制冷辅助设备安装时，蒸发式冷凝器采用吊车直接吊至机房顶部预制基础上就位，其它附属设备采用吊车吊至机房门口然后用滚杠滚至各设备基础旁，最后用倒链提升起来就位。
1.2.2蒸发式冷凝器的安装
蒸发式冷凝器一般安装在机房顶部，机房的屋顶结构需特殊处理，要求能承受蒸发式冷凝器的重量。蒸发式冷凝器安装必须牢固可靠且通风良好，安装时其顶部应高出临近建筑物300MM，或至少不低与临近建筑物高度，以免排出的热湿空气沿墙面回流至进风口；若不能满足上述要求时，安装时应在蒸发式冷凝器顶部出风口上装设渐缩口风筒，以提高出口
风速和排气高度，减少回流。蒸发式冷凝器的安装也单台和多台并列式等安装形式。安装时需注意与临近建筑物的间距，一般要注意以下情况：
1）当蒸发式冷凝器四面都是墙时，安装时进风口侧的最小间距为1800MM，非进风口的最小间距为900MM；
2）当蒸发式冷凝器处于三面是实墙，一面是空花墙时，进风口侧的最小间距应为900mm,非进风口侧的最小间距为600mm；
３）当两台蒸发式冷凝器并联安装时，如两者都是进风口侧，它们之间的最小距离为800mm，如一台为进风口侧，另一台为出风口侧时，其最小间距为900mm；如两台都不是进风口侧时，最小间距为600mm。
1.2.3高压贮液器的安装
高压贮液器的安装水平线应向集油包端倾斜，倾斜度为0.2%--0.3%。若无集油包则应向放油管一侧倾斜，安装时应先拆下玻璃管液面指示器，待安放妥当后再装上。
1.2.4低压循环贮液器的安装
1、拆除说明 （1）首先检查安全通道情况，必须保持安全通道畅通无阻。 （2）作好一些预留设施、重要部位、部件的防护保护工作。 （3）清理拆除遗留物及垃圾等。 （4）要求当天拆的物品当晚要基本运完，尽可能的不要给现场留有物品，更不能在拆除现场以外的地方存放物品。 （5）挂好施工安全生产牌和文明施工牌，做好拆除工程施工现场的围护。在施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。 （6）严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前,应先切断电源,并关闭天然气。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得数层同时拆除，不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。 （7）在拆除施工作业过程中,如发现不明电线(缆)、管道等应停止施工,采取必要的应急措施,经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故,必须及时向有关部门报告。 （8）进行拆除作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。 （9）拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。 （10）拆除管道时，必须在查清残留物的性质，并采取相应措施确保安全后，方可进行施工。 （11）制定安全技术管理建立安全技术档案。 （12）清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。 （13）拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。 （14）拆除工程完工后，应及时将渣土清运出场。 2.拆除工程安全文明施工措施
海康威视智能交通事业部地感线圈施工规范 （修订第二版） 杭州海康威视系统技术有限公司 2012年04月
1 目的 规范地感线圈切割埋设施工过程，提高线圈测速准确性、稳定性。 2 范围 凡是与公司产品配套的地感线圈切割埋设施工过程均属于本范围。 3 职责 3.1 工程部负责《地感线圈施工规范》以及其它相关文件的编写、培训及技术支持。 3.2硬件设计组负责《地感线圈施工规范》的审核。工程部经理负责《地感线圈施工规范》的批准。 3.3 工程部工程人员负责地感线圈切割埋设或指导施工。 3.4 现场项目经理负责地感线圈切割埋设施工的质量检查。 3.5 技术服务中心负责地感线圈的维修或指导维修。 4 内容 主要分为地感线圈原理、布设原则、线圈匝数、线圈材料、线槽切割、线圈埋设、馈线敷设、线圈检测和线圈维修九部分。 4.1 地感线圈原理 1．工作原理 环形线圈、线圈引线馈线（L）加上车辆检测器的电容（C）构成了LC振荡电路，地感线圈检测器检测的就是该LC振荡电路的振荡频率。如果振荡频率相对于基准频率发生了变化，地感检测器就判断为有车辆通过。因此保证振荡频率的改变只与车辆进入线圈有关就成为地感检测器检测成功与否的关键。 =1/{2π(LC)1/2] Hz 振荡频率计算公式：f 由于电容C是固定的，可以发生改变的只有电感L。电感L的值与线圈圈数（也叫匝数）、线圈的面积、引线馈线的长度和线圈中的介质有关。当匝数、面积、引线馈线的长度都一定的前提下，电感值只和介质有关，也即振荡频率和线圈内通过的金属物体有唯一的对应关系，这就是地感检测器检测车辆的工作原理。
工程实践上面说的电容并不是固定的。因为线圈除了电感之外，在线圈与线槽之间还寄生着电容。电容的大小与线槽密封材料的介电系数成正比。如果封装施工工艺不好，造成封装不完整，没有完全密封填满切槽，使水进入切槽，穿透线圈导体之间，电容量就会大大改变。线圈在阴雨天测速故障多也就是这个原因。 2．线圈尺寸原理 埋在路面下的有源环形线圈产生的电磁场有一定的作用范围，路面上部有效高度称为检测场高。场高决定开线圈的几何尺寸和匝数，约等于长方形线圈长边长度的一半；车辆底盘高度大于场高，将无法获得车辆整体通过的有效输出，小尺寸环形线圈只能得到与单个轮轴相对应的输出信号。因此，线圈的几何尺寸应由被检车辆底盘高度决定。 4.2 布设原则 布设地感线圈前要考虑以下几点： 1、避开破损的路面、混凝土路面避开接缝。 2、周围50厘米范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。 3、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。线圈布设位臵干扰源干扰线圈产生的电压不超过2mv，测量方法：把事先做好的线圈平铺在线圈布设的路面上，用万用表毫伏档位直接测量线圈两个端子之间的电压，2mv之内不存在干扰，超过2mv 电压越高干扰越大，容易造成空拍、速度过高、闪光灯乱闪等问题。 4、当环形线圈是被放臵于钢筋混凝土的钢筋之上时，线圈必须在钢筋之上至少5厘米，并应增加1-2匝线圈匝数。 5、线圈与线圈之间的距离要等于1.3米，距离小了会互相干扰，距离大了跨中线行驶车辆会漏触发及测速不准。卡口前后线圈距离5米，线圈电警前后线圈距离2.5米。 6、卡口线圈宽度=车道宽度-1.3米，线圈长度1米；线圈电警线圈宽度=车道宽度-1.3米，线圈长度0.6米。 7、馈线总长度一般不应大于350米。 4.3 线圈的匝数 为了使检测器工作在最佳状下，线圈的电感量应保持在100μH－300μH之间。
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.工程项目安全施工保证措 施正式版
工程项目安全施工保证措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、建立安全生产管理体系 成立以项目经理为首的工地安全生产领导小组，项目经理为第一安全负责人，副经理为安全直接负责人，安全生产管理体系由项目经理、副经理、技术负责人、工长、安全员和工种班组长组成，按照国家有关的安全规范执行。 二、制定安全生产管理措施 1．在工地安全生产领导小组的领导下设安全员2-3人从事下列工作： （1）施工现场的巡查； （2）督促施工人员使用"三宝"；
（3）夜间施工的路灯照明管理； （4）"四口五临边"的防护检查； （5）检查特殊工种人员的持证上岗； （6）设置和维护施工现场的安全牌、安全警示牌。 2．对工人经常进行安全教育，每个工人都必须进行安全教育考试。 3．经常进行安全技术交底，先由项目经理向安全员、队长、工长进行交底，最后由工长向各个班组人员进行书面交底，交底资料应履行人人签字。 4．每一个特殊工种人中都必须经过有关部门的培训，并取得合格证方能上岗。 三、制定施工安全技术措施 1．进入施工现场必须戴好安全帽，高
冷库施工方案 、工程概况 、本工程为科学城冷库工程项目，为单层框架结构。 二、项目组织及部署 （一）、施工准备: 1、熟悉图纸，进行图纸自审和会审，并进行一次性交底; 2、编制施工预算; 3、根据图纸对地面进行施工面的清理，在当地设置加工场地及临时仓库，如果在施工现场无法设置，则在施工现场外设置; 4、施工人员的临时住房及现场临时库房，依据现场条件协调解决; 5、组织工程技术人员及施工班长，认真熟悉图，了解和掌握设计意图，作好技术交底; 6、由甲方组织土建、冷库等施工单位的工序交叉连接配合工作的落实; 7、根据甲方确定施工图纸和施工进度计划，编制主要材料计划、半成品加工申 请单和订货明细表。 （二）、设备安装: 设备安装人员必须熟悉图纸资料、规范标准。设备安装前，专业工长须编制 设备吊装方案及施工技术交底资料，并向有关施工管理人员交底。 1、安装前的设备开箱检查：设备安装前要进行开箱检查，并形成验收文字记 录。开箱检查人由建设单位、施工单位代表组成。开箱设备必须有装箱清单、安装图纸及技术说明书、产品合格证和产品性能检测报告等随机文件，随机的零 部件、文件资料应齐全无缺损。设备规格型号要符合设计图纸的要求。 属设备的构件表面应作除锈防腐处理，外表色调一致，且无明显的划伤、锈斑、
伤痕、气泡和油漆剥落现象。 2、设备基础验收： 设备就位前，应对设备基础进行检查验收，在混凝土基础 达到养护强度，表面平整，位置、尺寸、标高等均符合要求后，方可安装设备。 检查验收时要按各类设备的安装说明书及实物尺寸对照设计平面图进行其基础 尺寸、中心线、标高及相互位置实测尺寸与图设计尺寸对照，应满足下表要求: 业主须向我司提供土建进度时间表，以便我司订购设备, 尽量做到缩短保管期和二次倒运量， 不能达到预期目的时，要在离工地尽可能近 的地方安排临时堆场，对设备进行验收保管，防止丢失、损坏，也便于搬运及吊 装。 材、板材堆放处，避免因堆放不合理的而增加往返路程和时间； 成品的装卸采取 有效的措施，防止损坏变形和弄脏。 （四）、设备安装: 1、压缩机组：加装防震垫并紧固，位置校正。 2、室内机安装：悬吊式安装并紧固，位置校正。 三、质量管理及保证质量措施 1.工程质量目标: ?业主要求：满足图纸以国家有关规范的要求，施工质量达到云南省优良工程。 ?施工单位承诺：以一流的质量、一流的速度、一流的技术、一流的管理创优 质工程。 2.工程创优措施: 3、设备入库验收保管: 为解决施工场地狭窄，设备入库验收、存放保管 将遵循以下原则: 加工场地的布置: 按钢管、铜管、支吊架的加工工艺流程布置 加工机械，综合考虑照明、动力电源的合理使用。 在第一道工序前面设型
感应线圈埋设方法 环路线圈 1. 电缆构造 车辆检测环路线圈的电缆为600V被覆电缆，电缆材质及特性符合CNS2655之规定。(1)导体：符合CNS670规定，使用软铜单电线，线径14AWG为7股绞线，每股铜线直径0.6±0.02mm。 (2)被覆层：绝缘被覆层厚度0.8mm，拉力强度至少1.27kg/mm2。 2. 回填材料：橡胶沥青 橡胶沥青符合下列规格： 1）延展性：77oF最低30公分。 2）软点：最低180oF。 3）弹性：77oF最低25百分比。 4）渗透：77oF、150公克、5秒、最高35单位1/10公里。 5）流量：140oF、最高5mm。 4.环路线圈品质因素≥5在50KHZ时品质因素Q=2πFL / R R：环路线圈阻抗 F：50KHZ L：环路线电感值 3．环路线圈形状 线圈采用 1.5×1m，可根据路口的基本情况来变动位置，尽量避免井盖和其他金属物。 4．环路线圈电感量容许范围 (A) 最大范围60~600uH
(B) 实用范围80~200uH (C) 环路线圈及导入线所产生频率须维持在60Khz以上140KHz以下 5.导入馈线 无钢筋道路其长度依环路线圈及导入线电感量总合而定(导入线电感量每公尺约0.72 uH)。 有钢筋道路其长30公尺以下。 导入馈线为双绞线或互绞每公尺20扎。 6.环路线圈相邻间距最好为长度50%以上。 7．环路线圈和馈线之间的联结采用焊接或冷压,保证联结质量。 7．埋设后的环形线圈和馈线的对地绝缘电阻＞10MΩ(DC500V)。 环路线圈埋置方式 A.电锯切割环路适用之锯槽4mm，馈线槽宽度为8-10mm，深度为混凝土路面为3.5-5.5cm，沥青路面为6-10cm。 B.为不影响道路美观，需用橡胶沥青进行埋设。 C.每组环路线圈，其尺寸1.5米×0.5米尺，底下无钢筋约3～4匝，若底下有钢筋，距钢筋至少5公分以上，其匝数为4～6匝，依电感值而定，电感值80～200μh之间为实用值。 D.环路线圈至车辆检测模块间导入线长度≦250公尺，同时两导入线互绞每公尺绞20匝。 E.确认埋设位置后，以喷漆或油质画笔将线圈大小描画于路面，然后再画引线部份，直到路肩手孔。 F.切割完成后，在线槽直角处用冲击钻打孔去掉尖角，以7kg/cm2之强力压缩空气吹掉所有槽内之泥浆，使壁槽及漕底干及净。 G.以厚底约8mm之木板，以每10cm为间隔，将绕于沟内之导线逐一压入沟
施工安全保证措施 1.1 安全措施 本工程模板施工区域施工极可能发生高处坠落、模板坍塌、物体打击、机械设备伤害、触电、火灾等重大事故，故应对这些危险源制定预防措施。具体如下表： 表1.1.1-1 安全预防措施
1.2 安全技术交底 1）脚手架搭设前由总包单位项目技术员、施工员、安全员对架
子工进行安全技术交底，交底内容必须有针对性，经济适用。 2）技术交底书由总包单位填写，交底单位和接受交底单位各存一份。 3）交底完成后，项目管理人员应进行日常过程监督，检查劳务架子工是否按交底进行架子搭设。 4)技术交底内容包括： 1、施工准备； 2、模板安装施工方法； 3、模板技术措施； 4、模板安装安全文明施工措施； 5、模板拆除。 1.3 模板支撑体系位移的监测监控措施 梁板模板采用扣件式钢管脚手架支撑体系，在搭设和钢筋安装、砼浇捣施工过程中，必须随时监测。在满堂架布置观测点（用红油漆标注），观测点埋设原则为：在受力、变形最大的部位布置观测点，且水平方向每隔30m左右布置一个观测点；竖直方向离地面3.2m布置一个，离架顶1.5m布置一个。在高支模外围设置若干观测基准点（由原始标高点引出）作为变形观测的原始依据点。观测方法采用附合法和五固定的原则：人员固定、仪器设备固定、测设线路固定、测站固定、在基本相同的外界条件下进行观测。采取如下监测措施：1）支撑架变形观测共分三个阶段，频率为每天一次 （1）满堂架搭设好且未上模板钢筋时； （2）模板铺设完成以及钢筋绑扎完成时； （3）混凝土浇筑完成时；在浇筑混凝土过程中应实施实时观测，一般监测频率不超过20～30分钟一次，浇筑完后不少于2小时一次。
拆除工程安全防护措施 1.项目安全方针和目标 1）安全方针 强化意识、全员参与、信守承诺、安全第一、环境优良、持续满意 2）安全目标 总体目标：努力实现“突发事故为零、人员伤亡为零、环境污染事件为零” 具体目标： 火灾事故为零、设备事故为零、人员伤亡事故为零、交通事故为零、职业病为零； 噪声达到建筑施工场界控制标准规定； 固体废物，分类回收； 废水达标排放，达到业主要求； 节能降耗； 保护施工、生活区内绿化环境完好，文明施工，无污染及杂物； 特种作业人员持证上岗率100%。 3）安全文明承诺 在各部位施工前，尤其不明确部位，我方承诺：必须征得业主同意后，方可施工，不擅自拆除。地下部分的资产我方一定按照招标人的要求施工。
本项目所进行的各项施工生产工作，都把保护员工身体健康、保护环境、保护业主财产放在首要位置，遵守有关法律、法规和业主的要求； 建立高效的安全管理机构，完善安全管理制度和现场的安全工作程序，不断提高安全管理水平； 为保证安全方针、目标的实现，提供充足的资源保证； 向所有员工传达安全方针，确保他们清楚自己在安全管理体系中的职责，任何违反安全管理制度和现场的安全工作程序的员工，将会受到相应处分，直至开除； 认真做好施工前危险源和环境因素的识别，正确、合理地评估风险，制定严密的风险防范措施，减少或降低事故及污染的频率； 制定应急处理方案，最大限度地控制和减少意外事件事件造成的财产损失、人员伤害及环境污染； 加强现场监督，组织定期及不定期的安全检查，同时实施严格的奖惩制度，使全体员工通过事故预防达到无事故，增强安全意识并使其受益； 保持与业主及相关方的信息沟通，项目经理要不定期参加安全会议，发布支持信息，定期参加现场安全检查，参加事故调查，奖励正确的安全行为。
冷库安装维修工艺 一、冷库防水防潮层 （一）、乳型氯丁橡胶沥青防水涂料，其适用范围、性能：水乳型氯丁橡胶沥青防水涂料又名氯丁胶乳沥青防水涂料，是以阳离子型氯丁胶乳与阳离子型沥青乳液混合构成,它区别于以汽油为溶剂型氯丁橡胶沥青防水涂料(油性防水涂料)氯丁橡胶沥青涂料，无毒、无味、不可燃、无环境污染。外观：深棕色乳状液；粘度：0.25(Pa.S)；含固量：不小于43%；耐热性（80℃.5h）无变化：粘结力不小于0.2Mpa；不透水性（动水压0.1~0.2 Mpa，0.5h）不透水；耐碱性：在饱和的Cal（Oh）2熔液中浸15d表面无变化；抗裂性（基层裂缝宽度≤2mm）涂膜不裂；涂膜干燥时间表干不大于4h，实干，不大于24h 防水层作法（基础及墙面平整）：◇基层上刷一层涂料，待表面不粘手后；◇边刷涂料边铺贴第一层玻纤布，待表面不粘手后；◇刷一层涂料覆盖，待表面不粘手后；◇刷面层涂料或再铺贴第二层玻纤布。玻璃丝布要求及施工方法：◇玻璃丝布要求密实度好、韧性好，一般使用8×8；◇玻璃丝布铺贴时，搭接长度不少于5cm；◇铺贴第二层时，其接缝必须与第一层错开20cm以上。 （二）丙纶卷材防水防水层作法（基础清理修整找平后） 1、施工操作程序：验收基层（找平层）→清扫基层（找平层）→制备粘接胶→处理复杂部位→铺贴复合卷材→检验复合卷材施工质量→保护层施工→验收。 2、按要求配制好粘接胶置水泥粘接剂：按体积，3份水+6份425#普通硅酸盐水泥+1份107或801建筑胶，混合搅拌均匀。 3、复合卷材施工：复合卷材施工前必须找平层验收合格后、含水率在30~50%时即可进行防水层施工。（1）复杂部位处理防水层施工前，应按图纸要求做好复杂部位（阴角、阳角、冲洗管、穿墙管等）的附加层，复杂部位的附加层用复合卷材、水泥胶或聚氨酯胶处理粘接。 （2）复合卷材铺贴复合卷材铺贴时，先在铺贴部位将复合卷材预放3至12米找正方向后，在中间处固定，将卷材一端卷至固定处粘贴，这端粘贴完毕后，再将预放的卷材另一端卷回至已粘贴好的位置，连续铺贴直至整幅完成。 铺贴方法：将水泥胶用毛刷涂到基层（找平层）和卷材对应的表面厚约1.0mm，然后粘贴卷材，同时在卷材上表面用刮板将粘贴接面排气压实，排出多余部分粘接胶。垂直面复合卷材粘贴必须纵向粘贴，自上而下对正，自下而上排气压实，要求基层与卷材同时涂胶，厚度均约1.0mm （3）接缝施工接缝涂胶部位要求基层干净、干燥。屋面防水用水泥胶接缝时，接缝与卷材粘贴可同时进行，
地感线圈车辆检测器安装指南 一、检测器安装 检测器应尽可能安装在防潮防湿的干燥环境里，并与其它设备或装置保持一定间隔，以便接线和维护。 二、线圈安装指南 检测器能否正常工作在很大程度上取决于它所连接的感应线圈。线圈的几个重要参数包括：线圈材料，线圈形状及尺寸和线圈施工质量。 线圈安装 由于 SJ400T 型车辆检测器的电感自调谐范围较大，所以检测器对于感应线圈的电感量（包括馈线）适应范围较宽，馈线长度最长可达 500米，有利于工程应用。线圈和馈线推荐使用整根电缆（无接头）。 ⑴线圈材料：一般可选用聚乙烯 AWG16~22 多芯高温护套线，不使用 PVC 绝缘线。 ⑵线圈形状及开槽方法：线圈一般为矩形，四角 45 度倒角避免尖角割伤线圈电缆。 ①道路地面开槽方法俯视图（见图） ②线槽截面图（见图）
⑶线圈施工步骤： ①路面画线，根据检测对象，确定线圈尺寸，避免尖角损坏电缆绝缘； ②设置锯缝：深度一般为 50~80mm 应保证槽内最上层电缆距地面 30mm以上，槽宽一般为 4~8mm，应大于电缆直径，切割馈线走线槽，去掉槽内锐角，清理碎渣，检查槽底是否平整； ③整个电感线圈（包括矩形线圈和馈线）的电缆应无接头，在槽内自下而上逐层排线，压紧，直至完成设计总匝数； ④馈线（从矩形线圈到检测器）须双绞后延伸至检测器，每米至少绞合20 次； ⑤线圈电缆必须每隔 20~30cm 用长 3cm 左右的塑料泡沫棒固定，这样可防止电缆在填缝时浮起； ⑥填缝：槽内缝隙须填实与道路成为一体，防止线圈在有车经过时发生颤动，对于水泥路面可用水泥、沥青或环氧树酯，而对于沥青路面只能用沥青作为填缝材料。 ⑷线圈周长与线圈匝数参考表: ⑸线圈电感量参考表（馈线电感量计算方法：约为 0.72uH/m）
施工安全保证措施 1.安全目标 杜绝重大安全事故的发生，一般安全发生频率控制在1‰。 2.项目安全保证体系的建立 (1)项目部安全控制必须坚持“安全第一、预防为主”的方针。项目经理部建立安全管 理体系和安全生产责任制。安全员应持证上岗，保证安全目标的实现。 (2)项目经理是安全生产的总负责人，项目安全员具体实施对项目的安全管理。 (3)项目经理部应全面服从总承包单位的安全管理和监督、控制。 (4)项目经理部根据安全生产责任制的要求，把安全责任目标分解到岗，落实到人。安 全生产责任制必须经项目经理批准后实施。 1)项目经理的安全职责： 认真贯彻安全生产方针、政策、法规和各项规章制度； 制定和执行安全生产管理办法，严格安全考核指标和安全生产奖惩办法； 严格执行安全技术措施审批和施工安全技术措施交底制度； 定期组织安全生产检查和分析，针对可能产生的安全隐患制定相应的预防措施； 当施工过程中发生安全事故时，项目经理必须按安全事故处理的有关规定和程序及时上报和处置，并制定防止同类事故再次发生的措施。 2)安全员安全职责： 落实安全设施的设置； 对施工安全过程的安全进行监督，纠正违章作业，配合总承包单位的安全部门和相关部门排除安全隐患； 组织安全教育和安全员活动； 监督劳保用品质量和正确使用。 3)专业工长的安全职责： 向作业人员进行安全技术措施的交底，组织实施安全技术措施，对施工现场的安全防护装置和设施进行验收； 对作业人员进行安全操作规程培训，提高作业人员的安全意识，避免产生安全隐患； 当发生重大工伤事故时，应保护现场，立即上报并参与事故调查处理。
4)专业施工队的安全职责： 安排施工生产任务时，向本工种作业人员进行安全措施交底； 严格执行本工种安全技术操作规程，拒绝违章指挥； 作业前应对本次作业所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，及时消除安全隐患； 检查安全标志牌是否按规定设置，标识方法和内容是否正确完整； 组织班组开展安全活动，召开上岗前的安全会议，每周应进行安全讲评。 5)操作工人的安全职责： 认真学习并严格执行安全技术操作规程，不违章作业； 自觉遵守安全生产规章制度，执行安全技术交底和有关安全生产的规定，服从安全监督人员的指导； 积极参加安全活动，爱护安全设施，正确使用防护用具，对不安全作业提出意见，拒绝违章的指挥。 3.安全保证计划 (1)项目经理部根据项目安全目标配置必要的资源，确保施工安全，保证目标的实现。 专业性较强的施工项目，应编制专项安全施工组织设计并采取安全技术措施。 (2)项目安全保证计划在开工前编制，经项目经理批准后实施。 (3)项目安全确保计划的内容可包括：工程概况，控制程序，控制目标，组织结构，职 责权限，规章制度，资源配置，安全措施，检查评价，奖惩制度。 (4)项目经理部根据工程特点、施工方法、施工工序、安全法规和标准的要求，采取可 靠的技术措施，消除隐患，保证施工安全。 (5)对施工难度大、安全风险大的施工作业项目，除制定项目安全技术总体安全保证计 划外，还必须制定专项安全施工技术措施。 (6)对高空作业，脚手架上作业，特种机械作业等专业性强的施工作业，以及从事电气、 金属焊接等特种作业，应制定单项安全技术方案和措施，并应对管理人员和操作人员的安全作业资格和身体状况进行合格审查。 (7)安全技术措施应包括：防火、防毒、防爆、防尘、防触电、防物体打击、防机械伤 害、防高空坠落、防交通事故、防寒、防暑、防疫、防环境污染等方面的措施。4.安全教育措施 (1)项目经理部建立安全生产教育制度未经施工安全生产教育的人员不得上岗作业。
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 拆除安全施工措施(最新版)
拆除安全施工措施(最新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 A、在拆除过程前，对每一道拆除手段必须认真讨论，研究措施，确保拆除施工任务的安全，严禁采用不利于工业及民用设施的施工方案实施。 B、手持风镐的用电根据甲方指定的接口接出，并配备相关三通接口，便于多只风镐使用。 C、拆除时由甲方现场交底，拆除时必须搭设脚手架后采用人工拆除。 D、施工现场人员必须戴好安全帽，时面操作人员应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过。 E、操作人员进行高空作业时，必须正确使用安全带，严禁高空抛掷拆除物。 F、场内进出口危险区应放置明显安全警示牌，非操作人员不得入内。 G、镐头机每班操作前要仔细检查臂杆、升降装置、制动装置部分
等是否完好，发现问题及时修好方能操作。 H、构筑物拆除上高空作业人员必须体检，凡患高血压、心脏病及医生认为不适于高空作业者，不得参加拆除。 I、镐头机拆除构筑物，正下方及旋转范围内严禁站立人，拆除时要派专人看护现场，无关人员不得进入施工现场。 J、加强现场施工用电管理，施工线路必须架空，所有施工用电设备必须装有漏电保护器。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
地感线圈的施工方法 A、感应线圈的埋入方法 缠绕形状： 感应线圈的两条导线引出时，必须互相缠绕在一起。每米至少20次缠扭。 感应线圈之引出线段不能超过500CM，并尽可能的短。越长，则灵敏度越低。 2，或AWG16~20。外皮要有特殊防感应线圈的铜导线截面积一般为1.0—1.5 mm 水层，与耐磨、耐高温的特性。 地下之排列形状：
感应线圈的导线被封埋在地下时： 填封密封物之后的导线不可以再能自由晃动。 不可以在湿地上施工，也要排除湿气后再封胶。 切槽内不可以有空隙，避免渗水接触导线，降低绝缘阻抗。 在水泥地里，感应线圈应在混泥土钢筋之上方，距离至少3公分以上。 B、应线圈的埋设计划与作业 Step 1: 首先察看现场地形、地面材质、车辆动向、被侦测的车辆种类、被侦测的目的、现场是否积水，以及确定业主真正的需求。 Step 2: 再依车道宽度、车道限制措施、地下钢筋的干扰、路面铺设的材质、旁边铁门的干扰、感应侦测器型号等，来决定感应线圈的位置、面积、线材、适当的圈数、与引线出孔箱的位置、出孔箱的尺寸（至少为感应侦测器体积的3 倍大）。 Step 3: 开挖感应线圈的槽孔，至少为线圈外线径之3倍宽。若加埋线槽支架，则需更宽。检查地下钢筋的状况（水泥地面），决定埋线之深浅，或再加减圈数。 Step 4: 在车道路面干燥的情况下才可埋线、填充密封物。 Step 5: 埋线前，要预留引线长度。埋线时，每一环线要上下紧贴。在环线之角落开始两条引线出去时，即要互相缠绕埋入引线槽孔内。 Step 6: 封胶时，要充满槽孔内，确保导线不会晃动。同时导线与槽壁以胶隔离，使水不会渗入接触导线。封胶至引线出孔箱的位置为止，并与地面齐平。 Step 7: 以感应线圈测量仪器检查电感量与绝缘阻抗。若符合规范，待胶干后，即完成感应线圈之埋设作业。若不合适，需重新处理。 地感线圈安装图 线圈总长度应在24米左右，地感线应用横截面大于等于0.25平方毫米的耐高温绝缘线；用切地机在坚硬水泥地面切槽，深度为 5-7cm左右，宽以切刻片厚度为准一般为5mm；然后将线一圈一圈放入槽中，再用水泥将槽封固，注意线圈不可浮出地面，在放入线圈时注意不要把线的绝缘层破坏，以免造成漏电或
随着我国城市建设的进一步发展，旧城改造的任务越来越重，旧有建筑物的拆除工程量越来越大，拆除难度也越来越高，迫切需要对拆除施工进行规范化管理。根据我国拆除工程的发展趋势，北京建工集团研究编写了拆除技术规程，提高了拆除速度和安全性，使文明施工程度与经济效益得到 了同步提高。 一、拆除工程中的安全防范重点 对位于主次干道两侧及城区繁华区域和居民区的房屋拆除工程，必须坚持“先防护、后拆除”的原则，确保过往行人、车辆的安全和周围环境不受影响。在拆房施工时，必须有安全望人员进行监护，夜间应设置红色警 示灯。 为保证拆除施工的顺利进行和有效控制，拆除施工单位必须编制拆除施工方案，拆除施工方案应包括以下内容： 1.被拆房屋概况； 2.被拆房屋平、立面图及周边环境示意图； 3.拆除程序、方法、要求和时间； 4.安全保障体系、安全防范和应急措施（防止墙体突然倒塌的稳定措 施、事故抢险和救援措施等）； 5.文明施工措施（包括：围栏、周围环境保护、废旧材料清运等措施）；
6.施工现场人员汇总表（姓名、性别、年龄、文化程度、工种、本岗 位工龄、岗位证书号）； 7.设备机具汇总表（设备机具名称、规格型号、使用年限、生产单位）； 8.各类设备操作规程（使用吊放工具或起重设备须符合“十不吊”规 定）； 9.方案审批表。 施工单位要加强规范用工行为，加强安全教育培训，不得随意招收“三无”人员。新工人、换岗工人必须经培训合格后才能上岗，特种作业人员、机械操作人员等必须持证才能上岗。在拆房施工前，施工单位必须层层进行安全技术和文明施工交底，交底人和被交底人须分别签字。施工现场负责人须对现场作业人员进行班前教育，并由施工现场安全员记录教育内 容、人员和拆房施工日记。 拆房施工时，施工单位必须明确负责人在现场指挥，督促作业人员严格按方案规定施工。施工现场的所有作业人员必须戴好安全帽，禁止穿汗背心、短裤、拖鞋，严禁酒后上岗作业。高处作业不得任意向下抛掷拆除的物料，禁止用人力推倒方法进行拆除施工。使用吊放工具或起重设备，要有专人指挥，机操、指挥和司哨人员必须严格遵守操作规程，不允许超载、斜吊，严禁违章指挥和违章作业。 拆除下来的废旧材料应及时清运出场，严禁在施工现场焚烧废物。运输过程中严禁发生抛、洒、滴、漏等污染环境的行为。
2.7 冷库安装施工工艺 1. 冷库防水防潮层 （一）乳型氯丁橡胶沥青防水涂料，其适用范围、性能：水乳型氯丁橡胶沥青防水涂料又名氯丁胶乳沥青防水涂料，是以阳离子型氯丁胶乳与阳离子型沥青乳液混合构成,它区别于以汽油为溶剂型氯丁橡胶沥青防水涂料（油性防水涂料）氯丁橡胶沥青涂料，无毒、无味、不可燃、无环境污染。 外观：深棕色乳状液；粘度：0.25（Pa.S）；含固量：不小于43% ；耐热性 （80 C .5h ）无变化： 粘结力不小于0.2Mpa ；不透水性（动水压0.1~0.2 Mpa ，0.5h ）不透水；耐碱性：在饱和的Cal （Oh ）2熔液中浸15d表面无变化；抗裂性（基层裂缝宽度w 2mm ）涂膜不裂；涂膜干燥时间表干不大于4h，实干，不大于24h 防水层作法（基础及墙面平整）： 1）基层上刷一层涂料，待表面不粘手后； 2）边刷涂料边铺贴第一层玻纤布，待表面不粘手后； 3）刷一层涂料覆盖，待表面不粘手后； 4）刷面层涂料或再铺贴第二层玻纤布。 玻璃丝布要求及施工方法： 1）玻璃丝布要求密实度好、韧 性好，一般使用8 X 8; 2）玻璃丝布铺贴时，搭接长度不少于5cm ； 3）铺贴第二层时，其接缝必须与第一层错开20cm 以上。 （二）丙纶卷材防水 防水层作法（基础清理修整找平后）
1 、施工操作程序： 验收基层（找平层）一清扫基层（找平层）—制备粘接胶一处理复杂部位 f铺贴复合卷材f检验复合卷材施工质量f保护层施工f验收。 2、按要求配制好粘接胶置水泥粘接剂：按体积，3 份水+6 份425# 普通硅酸 盐水泥+1 份107 或801 建筑胶，混合搅拌均匀。 3、复合卷材施工： 复合卷材施工前必须找平层验收合格后、含水率在30~50% 时即可进行防水层施工。 （1 ）复杂部位处理防水层施工前，应按图纸要求做好复杂部位（阴角、阳角、冲洗管、穿墙管等）的附加层，复杂部位的附加层用复合卷材、水泥胶或聚氨酯胶处理粘 接。 （2 ）复合卷材铺贴 复合卷材铺贴时，先在铺贴部位将复合卷材预放3 至12 米找正方向后，在中间处固定，将卷材一端卷至固定处粘贴，这端粘贴完毕后，再将预放的卷材另一端卷回至已粘贴好的位置，连续铺贴直至整幅完成。 铺贴方法：将水泥胶用毛刷涂到基层（找平层）和卷材对应的表面厚约 1.0mm ，然后粘贴卷材，同时在卷材上表面用刮板将粘贴接面排气压实，排出多余部分粘接胶。垂直面复合卷材粘贴必须纵向粘贴，自上而下对正，自下而上排气压实，要求基层与卷材同时涂胶，厚度均约1.0mm （3 ）接缝施工 接缝涂胶部位要求基层干净、干燥。屋面防水用水泥胶接缝时，接缝与卷材粘贴可同时进行，两个粘接面同时涂胶，接缝满粘，胶层厚度为1.0-1.6mm ，接缝压实后在接缝边缘再涂刷一层水泥胶，厚度为0.8-1.0mm ，涂刷宽度从接缝边缘向两边延伸
弱电工程停车场管理系统地感线圈施工工艺 前言：对于从事停车行业的工作人员来说，掌握地感线圈的施工规范是很重要的，稍微一点疏忽就会导致停车场系统工作不正常，所以这次很有必要来分享一下，希望能给你带来一定的帮助： 线圈材料 在理想状况下（不考虑一切环境因素的影响），电感线圈的埋设只考虑面积的 大小（或周长）和匝数，可以不考虑导线的材质。但在实际工程中，必须考虑 线导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐 酸碱腐蚀问题。 由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损，则检测器将不能正常工作。 在实际的工程中，建议采用1.0mm以上铁氟龙高温软导线。 线圈形状 1、矩形安装 通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐 为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。
2、倾斜45°安装 在某些情况下需要检测自行车或摩托车时，可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。 3、“8”字形安装 在某些情况下，路面较宽（超过六米）而车辆的底盘又太高时，可以采用此种安装形式以分散检测点，提高灵敏度。 这种安装形式也可用于滑动门的检测，但线圈必须靠近滑动门。 线圈的匝数
由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的最终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。 输出引线 在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求最少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干扰使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。 埋设方法
XX工程施工安全生产保证措施 一、保证体系：本工程安全生产管理目标：力争市级安全生产，文明施工标化工地，杜绝重大伤亡事故。 二、安全管理 1、建立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组。项目部建立各级各部门安全责任制；施工现场建立各级责任人员的安全职责，设置安全管理机构及专职安全员二名，班组配置兼职安全员。制定各种安全技术操作规程，并用镜框挂在现场办公室。 2、建立定期安全检查制度，安全生产领导小组每半月组织检查一次，并做好考核工作，做好检查记录，隐患整改做到定人、定时间、定措施的要求落实。 3、建立安全教育制度，落实三级安全教育，并记入教育登记表，安全教育通过考试卷测验形式查验受教育效果。 4、建立班前活动制度，建立活动台帐，每日由作业班长记录。特种作业人员做到持证上岗县符合两年复审，四年换证的规定。 5、现场设置安全标志总平面布置图，并用规范的图形标志，根据安全标志平面布置图正确悬挂。 6、工伤事故按事故调查处理程序进行，建立工伤事故档案。 三、脚手架安全措施 1、外脚手架采用悬挑式脚手架，并严格按施工方案及安全技术规范搭设和拆除。搭设和拆除前先对架子作业人员进行安全技术交底（书面形式）。 2、立杆基础采用砼浇捣密实平整，离地30cm投扫地杆和排水沟，钢管立杆设底座。 3、脚手架杆件搭设符合规范要求，拉结点坚固，转角、顶层拉结
加密，并采用刚性连接，横向每隔3米，水平每隔6米设一拉结点。脚手片满铺，绑扎牢固，脚手片铺设交接处做到平整牢固，无探头跳板。外侧设阻燃性密目网，密目网采用安全监督部门准用的材料，网间空隙不超过5厘米。脚架内立杆与建筑物空隙超过20厘米的每隔四层铺站人片。施工层以下每隔10米用平网封闭。施工层设1。2米高防护栏杆和挡脚板。 4、卸料平台经设计计算后搭设，支撑系统直接与建筑物连接，平台限定荷载重量并作出标示。 5、脚手架上下通道在外架外侧搭设斜道，斜道坡度1：3，每30厘米设防滑条，并搭设两道防护栏杆，斜道平台不少于3平方米斜道纵向外侧及横向两终端设剪刀撑。 6、脚手架立杆、大横杆、小横杆间距严格按规定要求搭设，按规定设置剪刀撑（转角处两端每6根设一道剪刀撑，与地面夹角控制在45—60），剪刀撑杆件搭接有效长度控制在40厘米以上，且不少于两个扣件紧固。 7、脚手架封顶，里立杆应低于檐口50厘米，外立杆高出檐口1米。 8、脚手架搭设完毕办理验收挂牌手续。 四、“三宝”、“四口”防护 1、进入施工现场人员正确佩戴安全帽，杜绝使用缺衬、缺带及破损的安全帽。并按不同工种实施安全帽分色管理。 2、安全帽使用具有生产许可证的产品，安全网和密目网使用具有产品许可证和质量检验合格证并经市质量技术监督局和市建管局审查认可进杭的。安全带使用有合格证书的，并采用可卷式安全带。安全带由专人负责存放在干燥、通风的仓库里。
解决方案编号：LX-FS-A49698 拆除工程的保障措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
拆除工程的保障措施标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、拆除说明 （1）首先检查安全通道情况，必须保持安全通道畅通无阻。 （2）作好一些预留设施、重要部位、部件的防护保护工作。 （3）清理拆除遗留物及垃圾等。 （4）要求当天拆的物品当晚要基本运完，尽可能的不要给现场留有物品，更不能在拆除现场以外的地方存放物品。 （5）挂好施工安全生产牌和文明施工牌，做好拆除工程施工现场的围护。在施工现场醒目位置设置
施工说明 一. 工程概况及内容： 本工程总建筑面积约1116 m2，本工程包括： 1.恒温冷库内保温板的搭建及恒温设备的安装调试，库房建筑面积约450平方米，净高 2.8米，分为约830平方米聚乙烯冷库库板施工及2套10HP风冷机组和3套15HP风冷机组设备安装调试； 2.35 m2产品实验室空调和1T热水的安装及调试。 二．施工工程总程序 1、全部工程资料文件完善； 2、签发工程监理报告、现场调查、工程全面交底； 3、施工设备、材料进场、完成施工用临水、临电、临仓、临时住宿等问题； 4、系统设备、管线定位、定点、定线，与装修沟通，确认施工介面； 5、五金支码安装、打墙孔施工； 6、主干管施工、铜管施工、全部末端吊装； 7、恒温冷库设备、空调设备、水管、铜管、冷凝水管及管件安装施工； 8、主机与系统全部管线安装； 9、系统试压、试密封性能、冲洗处理； 10、根据试压、试密封性能报告作整理施工； 11、设备全面调试、测检、整理； 12、根据自检、自验报告对系统作整理工作，完善首尾工程； 13、会同甲方作系统综合验收及提交竣工文件； 14、交付使用（包括培训甲方操作人员、维修人员）。 三．施工方案的选择： 在施工过程中，往往有不同施工方法可供选择。制定施工方案是应根据工程特点、工期要求、施工条件等因素进行综合传衡，选择适合于本工程的最先进、最经济的施工方法，以达到降低工程成本和提告劳动生产率的预期效果。 根据图纸要求，综合本公司从事冷库、空调和热水安装的实际经验，将本工程各项的安装工艺和相应施工方法具体说明如下： （三）1恒温库板施工： 1. 保温板规格尺寸为2800*1200（厚度为100毫米厚聚乙烯彩钢板），表面应光滑平整对角线误差小于2。 2.保温板安装后应保证其平整度，板与板之间要挤紧，不得有缝隙，因切割不好形成的缝隙，用板条塞入并磨平。 3.保温板自下而上沿水平方向横向铺贴。 （三）2机组设备安装： 1.冷风机安装的技术要求： (1) 选择吊点位置时，首先考虑空气循环最好的位置。其次在考虑库体结构方向. (2) 冷风机与库板间隙要大于冷风机的厚度， ( 3) 冷风机所有吊栓应全部紧固。并用密封胶将螺栓及吊栓穿孔封闭，防止冷桥和漏气。(4）吊顶风机过重时，应用4号角或5号角铁做过梁。过梁应横跨到另一块顶板和墙板上，
哈拉沟矿井下交通信号系统施工方案 一、线圈施工步骤： ①路面画线，根据检测对象，确定线圈尺寸，避免尖角损坏电缆绝缘； ②设置锯缝开槽： a)线圈槽深度一般为50~80mm，保证槽内最上层电缆距地面30mm以上，槽 宽为4~8mm，应大于电缆直径，去掉槽内锐角，清理碎渣，检查槽底是否平整； b)双绞线走线槽，槽宽8--12 mm，应大于双绞线直径； c)洞壁开槽，槽宽8--12 mm，应大于双绞线直径； ③整个电感线圈（包括矩形线圈和双绞线）的电缆应无接头，在槽内自下而上逐层排线，线要拉直，向下压紧，线不得有松塔，否则有干扰信号进入，检测不准，直至完成设计总匝数； ④双绞线（从矩形线圈到检测器）须双绞延伸至检测器，每米必须至少绞合20 次，否则有干扰信号进入，检测不准； ⑤线圈电缆必须每隔20~30cm用长3cm左右的塑料泡沫棒固定，这样可防止电缆在填缝时浮起； ⑥填缝：槽内缝隙须填实与道路成为一体，防止线圈在有车经过时发生`颤动，对于水泥路面可用水泥、沥青，而对于沥青路面只能用沥青作为填缝材料。 二、线圈安装 1）线圈绕制 单线绕制，圈数为4砸，不得有破损，电感量为158--168uH,出线为双绞线，长度不大于20米，根据现场情况定，线圈的双绞线和线圈线为同一电缆（无接头）。2）线圈形状 线圈一般为矩形，四角45 度倒角避免尖角割伤线圈电缆。开四个开槽斜角与矩形开槽不要开通如图 3）排线时应自下而上逐层排线，线要拉直，向下压紧，线不得有松塔，直至完成设计总匝数；用小木棍（一次性筷子）把第一圈线均匀压到底后，再下第二圈线，同样方法再下第三圈，直至完成设计总砸数。两线出头双绞放入馈线槽引入本安检测器，安装线圈完成后每隔30CM，用塑泡沫填充以免线翘。试验完成后，先用稀水