海康威视智能交通事业部地感线圈施工规范（修订第二版）杭州海康威视系统技术有限公司2012年04月1 目的规范地感线圈切割埋设施工过程，提高线圈测速准确性、稳定性。2 范围凡是与公司产品配套的地感线圈切割埋设施工过程均属于本范围。3 职责3.1 工程部负责《地感线圈施工规范》以及其它相关文件的编写、培训及技术支持。3.2硬件设计组负责《地感线圈施工规范》的审核

感应线圈埋设方法环路线圈1. 电缆构造车辆检测环路线圈的电缆为600V被覆电缆，电缆材质及特性符合CNS2655之规定。(1)导体：符合CNS670规定，使用软铜单电线，线径14AWG为7股绞线，每股铜线直径0.6±0.02mm。(2)被覆层：绝缘被覆层厚度0.8mm，拉力强度至少1.27kg/mm2。2. 回填材料：橡胶沥青橡胶沥青符合下列规格：1）延展性

弱电工程停车场管理系统地感线圈施工工艺前言：对于从事停车行业的工作人员来说，掌握地感线圈的施工规范是很重要的，稍微一点疏忽就会导致停车场系统工作不正常，所以这次很有必要来分享一下，希望能给你带来一定的帮助：线圈材料在理想状况下（不考虑一切环境因素的影响），电感线圈的埋设只考虑面积的大小（或周长）和匝数，可以不考虑导线的材质。但在实际工程中，必须考虑线导线的机

哈拉沟矿井下交通信号系统施工方案一、线圈施工步骤：①路面画线，根据检测对象，确定线圈尺寸，避免尖角损坏电缆绝缘；②设置锯缝开槽：a)线圈槽深度一般为50~80mm，保证槽内最上层电缆距地面30mm以上，槽宽为4~8mm，应大于电缆直径，去掉槽内锐角，清理碎渣，检查槽底是否平整；b)双绞线走线槽，槽宽8--12 mm，应大于双绞线直径；c)洞壁开槽，槽宽8--

地感线圈车辆检测器安装指南一、检测器安装检测器应尽可能安装在防潮防湿的干燥环境里，并与其它设备或装置保持一定间隔，以便接线和维护。二、线圈安装指南检测器能否正常工作在很大程度上取决于它所连接的感应线圈。线圈的几个重要参数包括：线圈材料，线圈形状及尺寸和线圈施工质量。线圈安装由于 SJ400T 型车辆检测器的电感自调谐范围较大，所以检测器对于感应线圈的电感量（

地感线圈的施工方法A、感应线圈的埋入方法缠绕形状：感应线圈的两条导线引出时，必须互相缠绕在一起。每米至少20次缠扭。感应线圈之引出线段不能超过500CM，并尽可能的短。越长，则灵敏度越低。2，或AWG16~20。外皮要有特殊感应线圈的铜导线截面积一般为1.0—1.5mm防水层，与耐磨、耐高温的特性。地下之排列形状：感应线圈的导线被封埋在地下时：填封密封物之后

河南今迈实业发展有限公司地感线圈施工规范（修订第二版）河南今迈实业发展有限公司2017年10月1 目的规范地感线圈施工过程，提高线圈稳定性，确定道闸使用的安全性。2 范围凡是与公司产品配套的地感线圈切割埋设施工过程均属于本范围。3 内容主要分为地感线圈原理、布设原则、线圈匝数、线槽切割、线圈埋设、和线圈维修和双线圈的施工要求及注意事项。3.1 地感线圈原理1

地感线圈施工规范(1)要求须知1. 线圈材料：标准Φ0.75mm 耐高温镀锡线。2. 周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。3. 周围1米范围内不能有超过220V 的供电线路。4. 作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。5. 标准3米宽马路，地感线圈的尺寸为2米长80-100CM 米宽，角上做45°、20厘米长的切

海康威视智能交通事业部地感线圈施工规范（修订第二版）杭州海康威视系统技术有限公司2012年04月1 目的规范地感线圈切割埋设施工过程，提高线圈测速准确性、稳定性。2 范围凡是与公司产品配套的地感线圈切割埋设施工过程均属于本范围。3 职责工程部负责《地感线圈施工规范》以及其它相关文件的编写、培训及技术支持。硬件设计组负责《地感线圈施工规范》的审核。工程部经理负

标准停车场地感线圈安装工艺一、切槽规范1、用于水泥及沥青地面的做法：道闸的地感线圈大小尺寸为1.0m×2.0m，其形状有矩形和平行边形，视具体情况而定，一般情况为矩形（注意：在四角处一定要导角，以防伤线），如车道宽大于4，就采用平行四边形（其形状见附图）。切槽的深度为4~6CM，宽度为0.5CM，位置于闸杆的正下方，槽内不得有杂物。2、果需要铺设地感线圈的路

地感线圈地面施工工艺标准1 范围本工艺标准适用于水泥和水磨石地面地感线圈制作工程。222施工准备2.1 材料及主要机具：2.1.1 线材：线材的品种、等级需符合设计要求，材质：防腐镀锡、镀银规格：RV 标准截面：0.5mm2云石胶：品牌的云石胶固化剂：用于迅速固化云石胶。2.1.2 主要机具：小型手动地面切割机、压线钳、偏口钳、木抹子、万用表、小线扫帚等。2

停车场管理系统中的地面感应线圈安装工法.1前言目前停车场管理系统在专业停车场、住宅小区行车出入口、办公场所行车出入口、学校、医院、港口码头等区域广泛应用。但是目前停车场管理系统品牌众多，安装施工队伍素质参差不齐，对于停车场管理系统中的关键施工部分-地感线圈的安装工艺没有统一的标准，造成安装质量的不佳产生对系统性能不同程度的影响。我们在施工过程不断总结各个品牌

地感线圈安装工法

海康威视智能交通事业部地感线圈施工规范（修订第二版）杭州海康威视系统技术有限公司2012年04月1 目的规范地感线圈切割埋设施工过程，提高线圈测速准确性、稳定性。2 范围凡是与公司产品配套的地感线圈切割埋设施工过程均属于本范围。3 职责3.1 工程部负责《地感线圈施工规范》以及其它相关文件的编写、培训及技术支持。3.2硬件设计组负责《地感线圈施工规范》的审核

地感线圈施工规范(1)要求须知1.线圈材料：标准Φ0.75mm耐高温镀锡线。2.周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。3.周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。4.作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。5.标准3米宽马路，地感线圈的尺寸为2米长80-100CM米宽，角上做45°、20厘米长的切角。6.线圈与马

海康威视智能交通事业部地感线圈施工规范（修订第二版）杭州海康威视系统技术有限公司2012年04月1 目的规范地感线圈切割埋设施工过程，提高线圈测速准确性、稳定性。2 范围凡是与公司产品配套的地感线圈切割埋设施工过程均属于本范围。3 职责3.1 工程部负责《地感线圈施工规范》以及其它相关文件的编写、培训及技术支持。3.2硬件设计组负责《地感线圈施工规范》的审核

最新地感线圈施工规范海康威视智能交通事业部地感线圈施工规范 (修订第二版)杭州海康威视系统技术有限公司2012年04月地感线圈施工规范v1.01 目的规范地感线圈切割埋设施工过程，提高线圈测速准确性、稳定性。2 范围凡是与公司产品配套的地感线圈切割埋设施工过程均属于本范围。3 职责3.1 工程部负责《地感线圈施工规范》以及其它相关文件的编写、培训及技术支持。

地感线圈施工规范地感线圈工作原理地感线圈车辆检测器，是一种基于电磁感应原理的车辆检测器。它通常在同一车道的道路路基下埋设环形线圈，通以一定工作电流，作为传感器。当车辆通过该线圈或者停在该线圈上时，车辆本身上的铁质将会改变线圈内的磁通，引起线圈回路电感量的变化，检测器通过检测该电感量的变化来判断通行车辆状态。电感变化量的检测方法一般有两种：一种是利用相位锁存器

停车场管理系统中的地面感应线圈安装工法.1前言目前停车场管理系统在专业停车场、住宅小区行车出入口、办公场所行车出入口、学校、医院、港口码头等区域广泛应用。但是目前停车场管理系统品牌众多，安装施工队伍素质参差不齐，对于停车场管理系统中的关键施工部分-地感线圈的安装工艺没有统一的标准，造成安装质量的不佳产生对系统性能不同程度的影响。我们在施工过程不断总结各个品牌

1 目的 (1)2 范围 (1)3 职责 (1)4 内容 (1)4.1 地感线圈原理 (1)4.2 布设 (2)4.3 线圈的匝数 (2)4.4 线圈材料 (3)4.5 线槽切割 (4)4.6 线圈埋设 (5)4.7 馈线的敷设 (5)4.8 线圈的检测 (6)4.10 车检器设臵 (6)4.11 线圈的维修 (7)5 相关文件 (7)1 目的规范地感线圈切