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科蒂斯控制器技术说明

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柯蒂斯控制器广泛用于电动代步车、电动叉车、电动堆高车等一些工业行业设备，有其优良的性能，高效的使用率的等特点。

电动车行驶控制器大功率MOSFET 驱动高频、高效、安静产品优点：●大功率MOSFET驱动，高频、高效、安静的工作模式●无级调速及反接制动功能●完善的温度保护和补偿功能实现热保护和稳定输出●调速器接线断路故障保护●电机短路保护功能防止电机短路时烧坏mosfets ●MOSFET短路保护功能防止飞车●欠压过压保护功能●BOOST功能：可短时提供更大的输出电流技术参数：额定输入电压:36-48V 脉宽调制（PWM）工作频率:15.6khz 绝缘:500V AC（最小）输入电压:21V-46.5V（36V）；28V-62.5V（48V）输入静态电流（主接触器、换向接触器断开）:<60mA（不带编程器）；<130ma（带编程器）加速器类型:双线5kω电位计型，或单线0～5V霍耳型工作环境温度:-40℃～50℃贮存环境温度:-40℃～85℃控制器全功率输出温度:-25℃～80℃温度保护:80℃（保护起始点）～120℃（限流关断点）；<-25℃（最大限流值为
- 2 - 原设定值的50％）防护等级:IP65 电磁兼容性:EN12895 科蒂斯1204/1205型串励电机速度控制器是多种工业电动车辆的理想选择。

广泛应用于电动搬运车、电动装载车、物料搬运车、高尔夫球车以及其他小型串励电机设备应用场合。

串励电机速度控制器。

★电压：24-48V；★电流：175-350A
36V科蒂斯150A 160A控制器代步车诊断与故障指南
LED 代码
（仪表盘中间STATUS 状态LED灯）
编程器显示
（需连接到编程器才
能看到）
故障现象 故障原因
1-1 HARDWARE
FA I LSAFE 2
HARDWARE
FA I LSAFE 4 1、输出故障
2、输出电流过大
1、电机线路短路
2、控制器失效
1-2 HARDWARE
FA I LSAFE 1
HARDWARE
FA I LSAFE 3
PRECHARGE
FAULT 1、控制器EEPROM
故障
2、外部主接触器故障
3、控制器电容预充电
故障
4、电机电压故障
1、控制器EEPROM失效或错
误
2、外部主接触器粘连
3、控制器驱动外部主接触
线路开路
4、外部主接触器线圈失效
5、控制器内部故障
6、电池电压过低
7、电机电压不能匹配加速
器的需要
8、电机正负极或电池正负
极短路
9、电机内部短路
10、控制器失效
2-1 SRO SRO 故障 1、加速器、钥匙开关、推行
或禁止推行几个动作操作顺
序错误
2、错误的加速方式选择
3、加速方向选择开关开路 2-2 HPD高位保护功能失效 1、加速器、钥匙开关、推行
或禁止
推行几个动作操作顺序错误
2、错误的调节了加速器
3、打开钥匙前按住了加速器
2-3 PROC /WI R I NG
FAULT 高位保护功能出现
故障时间超过5 秒
1. 不正确的操作加速器
2. 加速器电位器或加速器
的机械
部分出现故障
2-4 SPD L IMI T POT
FAUL T 限速电位器故障 1.限速电位器连线开路或短
路
2.限速电位器开路
3-2 EM BRAKE DRVR
FAUL T 电磁刹车驱动故障 1、电磁刹车内部线圈短路
或开路
2、电磁刹车接线开路
3-3 THROTTLE FAULT 1 电位器高端或电位
器低端电压超出范
围 1. 加速器输入机械开路或短路
2. 加速器电位器故障
3. 加速器类型选择错误
2-3 MAIN ON FAULT 控制器主接触器打开
的驱动程序错误
主接触器被错误的吸合
4-1 LOW BATTERY
VOLTAGE 电池电压过低 1.电池电压<21V
2.电池或控制器接线故障
4-2 OVER VOLTAGE 电池电压过高 1、电池电压>48V
2、车辆运行时仍连接充电器
3、电池接触不良
4-3 THERMAL CUTBACK 过/欠温切断 1. 温度>92℃或<-25℃
2. 车辆过载
3. 在极其恶劣环境下运行
4. 电磁制动没有正常释放 注：LED 代码示例：2-4 表示LED 灯先连闪2 次，停顿数秒后再连闪4 次。

48V无刷代步车故障诊断与故障指南
1、上电STATUS状态LED亮+后尾灯亮
---------上电处于刹车状态
2、上电STATUS状态LED亮（后尾灯不亮）
---------上电转把或5K加速器未处于初始位
3、上电STATUS状态LED不亮，有加速时STATUS状态LED亮
-------处于充电禁止状态
4、开电门后大灯正常但转向灯无法开启
--------检查STATUS状态LED是否亮
5、面板显示电量低或无显示加大限速旋钮出现飞车
-------PCB 5V电源系统异常
6、显示正常，且倒车有报警声但车不能行驶
--------检测控制器和电机
7、部分灯具不能点亮但面板对应有指示
--------检测灯具
8、灯具不能点亮、面板对应也无指示
--------检测面膜开关
9、关电门不能关灯具（应急状态除外）
-----灯具对应控制器件损坏
10、充电正常但电量不上升
-------检测充电禁止线是否开路
11、充电不能正常进行
-------测试充电器和充电线路(首先目测保险和充电口)。

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CURTIS 1210-1228直流永磁电机速度控制器中文说明书

CURTIS 1210-1228直流永磁电机速度控制器中文说明书


EEPROM 故障或失效
POWER SECTION ☼☼☼☼
FAULT
☼☼☼☼
输出部分故障
1.EEPROM 故障或失效 2.电机或电机线圈短路 3.控制器故障
LED 代码示例：☼☼ ☼☼☼☼ 表示 LED 灯先连闪 2 次，停顿数秒后再连闪 4 次。
5
1311 手持编程器菜单
编程器程序菜单（编程器菜单所显示条款依据控制器型号设置）
☼☼☼☼☼
推行几个动作操作顺序错误
2. 错误的调节了加速器
CURRENT SENSE ☼☼☼☼ ☼ FAULT
电流检测故障
1.电机或电机线圈短路 2.控制器故障
HW FAILSAFE ☼☼☼☼ ☼☼ 电机电压错误
1.电机电压不能匹配加速器的需要 2.电机或电机线圈短路
Байду номын сангаас
3.控制器故障
EEPROM FAULT ☼☼☼☼ ☼☼☼ EEPROM 故障
OVER VOLTAGE ☼ ☼☼☼☼☼ 电池电压过高
1.电池电压>36V 2.车辆运行时仍连接充电器
3.电池接触不良
MAIN OFF FAULT ☼☼ ☼
主接触器驱动器关 主接触器驱动器开路故障 故障
MAIN CONT WELDED ☼☼ ☼☼
主接触器粘连
1. 主接触器粘连 2. 接触器驱动器故障
REV MIN SPD
限速电位器最大速度位置时的反向最大速度。（%）
GEAR SOFTEN
舒适化的减/加速扭矩：由减速至加速的平缓转换；数值越大越平缓。（0-100%）
SOFT START RAMP SHAPE
舒适化的加速扭矩：从零速开始缓慢起动加速；数值越大越平缓。（0-100%）
(完整word版)科蒂斯控制器1207A说明书(中)

(完整word版)科蒂斯控制器1207A说明书(中)

1207A型直流电机控制器使用手册1概述CURTIS PMC 1207A可编程电机速度控制器为各种小型电动车辆提供了高效和易于安装的的控制系统，典型的应用对象为行走式叉车/堆垛车，小型载客车和清洁车等，以微控制器为核心的逻辑部分，配以可靠的MOSFET功率单元，为封装简洁紧凑的1207A控制器提供了大功率输出和先进的性能，可选用手持式编程器使用户能进行快捷、方便地完成参数设定，指导调试及获取故障诊断信息。

同所有CURTIS PMC 电机速度控制器一样，1207A型控制器为车辆的电机驱动速度提供了优异的运动控制，1207A控制器的主要性能包括：◆无级变速和反相制动控制◆大功率MOSFET设计提供高效(减少电机和电池损耗)和无噪声操作◆纯铜功率母线，配以经极化处理接线器传输能量◆采用铝制安装板和注模外壳，具有坚固而保护良好的结构◆过电压和欠电压保护可有效。

◆温度保护和补偿电路提供了低温消减，恒定电流限幅及高温线性回落功能一因而在任何温度条件下都不会发生突然性功率输出中断。

◆智能型手持编程器(选用件)提供了一套完整的参数设定和功能设定◆控制器及其它系统部件的诊断与测试信息，既能够通过车辆上的控制器获得，也可通过编程器获得◆硬件电路和软件对调速器电路, MOSFET驱动电路，MOSFET晶体管,接触器驱动器和接触器进行故障检测---确保控制器满足欧洲经济共同体(EEC)所规定的故障检测要求。

◆输入顺序选择包括空档起动和SRO◆微处理器控制的接触器动作顺序提供了真正的无电弧接触器开闭◆平滑的, 可控的反相制动—可变方式(与调速器位置相关)或固定的反相电流限幅方式◆空挡制动功能。

◆双模式运行可使车辆在不同环境下有不同的运行特性。

◆单信号输入方式的紧急反向功能(凸键开关)◆防后滑功能提供了满功率斜坡起动◆简洁的接触器和开关接线，带有短路和开路监测的线圈驱动器确保了安全操作。

◆灵活的调速器电路能够适应各种类型的调速器：5000-0欧姆，0-5000欧姆，0-5伏，3线电位器和各种电子调速器熟悉CURTIS PMC控制器会帮助您正确地安装和使用它。

20111222科蒂斯 交流控制器介绍

20111222科蒂斯 交流控制器介绍

20111222科蒂斯交流控制器介绍20111222科蒂斯交流控制器介绍概述科蒂斯（Curtis）是一家领先的电动车辆控制系统制造商，提供高质量、可靠的交流控制器。

本文将介绍20111222科蒂斯交流控制器的特点和功能。

特点1. 高效率：科蒂斯交流控制器采用先进的技术，能够提高电动车辆的能源利用率。

2. 可定制性：科蒂斯交流控制器支持多种定制选项，以满足不同车辆的需求。

3. 高速响应：科蒂斯交流控制器采用快速响应技术，能够提供平稳的加速和制动效果。

4. 快速安装：科蒂斯交流控制器具有简单的接线和安装过程，大大节省了时间和人力成本。

5. 可靠性：科蒂斯交流控制器采用高质量材料和先进的制造工艺，具有出色的可靠性和耐用性。

功能1. 矢量控制：科蒂斯交流控制器支持矢量控制技术，能够提供更精确的驱动控制。

2. 高度可编程：科蒂斯交流控制器具有强大的编程功能，可根据用户需求进行定制设置。

3. 多种保护功能：科蒂斯交流控制器具有多种保护功能，包括过流保护、过压保护、过温保护等，保护电动车辆和驱动系统的安全。

4. CAN总线通信：科蒂斯交流控制器支持CAN总线通信，可与其他系统进行数据交换和控制。

5. 带有故障诊断功能：科蒂斯交流控制器带有故障诊断功能，可提供故障代码和故障排查指导，方便用户进行维修和排除故障。

应用领域科蒂斯交流控制器广泛应用于电动汽车、电动车、电动摩托车等各类电动车辆，为用户提供高效、可靠的驱动控制系统。

20111222科蒂斯交流控制器具有高效率、可定制性、高速响应、快速安装和可靠性等特点，支持矢量控制和多种保护功能，具有带有故障诊断功能和多种定制选项，广泛应用于各种电动车辆。

如果您正在寻找高质量的交流控制器，科蒂斯是您的不二之选！。

科蒂斯控制器1243中文使用手册

科蒂斯控制器1243中文使用手册

科蒂斯仪器(中国)有限公司 C URTIS I NSTRUMENT (C HINA ) C O ., L TD .P e r f o r m a n c e C o n v e n i e n c eR e l i a b i l i t y目 录应用 1特性 1型号选择 2直流接触器选择 2注意事项 2安装检查 2典型接线图 3加速器类型 4-5 故障排查 6 1311手持编程器菜单——参数类别 7-8 程序菜单 9-11 编程器故障诊断菜单及840仪表及状态显示LED故障诊断表 12-13编程器监控菜单 14应 用科蒂斯1243型他励电机速度控制器广泛应用于小型物料搬运车及低空升降平台、堆垛车、手动搬运车、小型高尔夫球车等。

特 性z刹车力度可以根据车辆负载大小进行调整（需要安装重量传感器）z可以对钥匙开关打开后的总时间及行驶时间进行记录，数据存于控制器中。

z OEM客户可以通过编程器中的维护菜单来预设车辆的操作时间和行使时间。

z内置电量表可对电池电量进行测量，当电池电量为空时，可通过编程器限制车辆的运行速度，提示用户及时充电。

z通过励磁电阻监测马达温度，并在过温后对马达进行限速z励磁绕组开路及短路监测z电磁刹车的驱动电流可达2安培z可以选择四种类型的加速器z控制器内配置预充电电阻，更好的延长了接触器的寿命z可使用科蒂斯1311手持编程器进行编程及故障诊断，还能通过状态显示LED及840仪表对故障进行故障识别。

z可根据需要选择多种车辆行使模式（MultiMode™）。

每种不同的模式具有不同的驱动电流、刹车电流、加速率、刹车率及最大速度z连续的电机电枢电流控制，减少拉弧并降低电刷磨损z可以输出两路故障信号供客户使用。

z具有再生制动功能，能够缩短刹车距离，在制动时对电池进行回充电，延长电池寿命，降低电机发热。

z当控制器监测到加速器输入减小时，立即产生再生制动，提高车辆安全性。

z刹车/行使互锁满足ISO停车距离要求z具有斜坡空挡制动功能。