六、施工组织设计
第一章施工部署及平面布置
一、编制说明和依据
1、编制说明
本工程施工组织设计方案是根据建设单位的招标书文件、设计构思，关于武邑县消防站建设项目附属工程施工按国家规定相关施工及验收规范、质量验收标准、有关安全技术操作规程，结合现场条件和工程特点，以及我公司多年的施工经验和目前我公司实际的施工技术力量，施工机具及其生产能力进行编制。
设计编制内容将作为中标后现场指导施工主要依据，设计方案有未尽事项，将在工程中依据实际情况进行调整和补充。
2、编制依据
（1）设计图纸、招标文件、技术要求；
（2）国家及行业现行规程、规范、标准；
（3）现场踏勘资料。
二、项目概况
本项目为武邑县消防站建设项目附属工程，建设地点位于武邑县城106国道东侧、兴武路南侧。工程内容涉及训练塔、附属用房、锅炉房及室外工程。
本工程承包方式为包工、包料、包质量、包进度、包安全、包文明施工。
本工程承包范围为施工招标文件工程量清单及招标图纸包含的所有内容（招标人指定专业分包的除外）。由承包商自行完成的工程范围：
（1）土建工程、安装工程（水、电、暖等）；
（2）施工中建设单位提出的修改及新增的零星工程；
计划工期：合同签订后50日历天
质量要求：合格
三、施工部署
1、施工组织
1.1.项目经理部组织机构
1.2.项目班子人员分工
项目经理：负责项目施工全盘工作，调配全项目内部人、财、物的平衡。
项目技术负责人：协助项目经理进行项目施工管理工作，负责工程质量保证措施的制定和执行，对质量负全面技术责任。主要控制施工技术和施工质量，确保工程质量达到合同要求。
土建施工员：负责执行施工图及施工方案的实施，负责现场工程计划管理，对工程施工安全、质量和进度全面负责。
专业施工员：负责现场工程计划管理，进行现场专业工种施工及质量控制。
安全检查员：负责工程全盘安全文明施工管理，对项目经理负责，并编写收集安全管理资料，以及组织对人员的安全培训。
质量检查员：负责工程质量的检验，评定及质量信息的反馈。
预算员：主要负责预算工作,做好预算及对外结算工作。
化验员：负责现场材料的检验,试件制作、送检及试验检验资料的收集、整理、上交存档。
材料员：负责材料采购及现场管理。
资料员：负责工程资料的编写，收集整理，保证竣工资料的真实、完整。
2、施工部署总原则、施工顺序
2.1.施工部署总原则
现场平面布置必须合理，它将直接影响到整个施工过程的快慢和安全文明，并体现出施工管理的水平，为保证现场施工能顺利进行，结合现有的现场实际情况，确定平面
布置原则如下：
⑴满足各个施工阶段的施工要求。
⑵各阶段的施工布置尽量能统一，不产生多次拆、搭或移地重建。
⑶在满足施工的条件下，尽量节约施工用地。
⑷在满足施工需要的安全文明施工的前提下，尽可能减少临时建设的投资。
⑸材料堆场和加工场尽量设置合理，减少场内二次搬运。
⑹场内的交通布置尽量合理，避免各工种间的相互干扰。
3、施工现场布置
本工程的施工临时设施的布置遵照少占地、少扰民的原则进行设计，从减少干扰、安全操作、方便施工、经济节省的原则出发，本工程的施工总平面布置尽量利用红线范围内用地，最大限度地减少对环境的影响和保证附近的交通和水电等市政设施的正常运转。根据地形、地貌及工程的有关要求，现施工场地布置如图附表四。
4、施工围蔽
结合工程实际环境，对施工点采用活动护栏围蔽。
5、施工现场用电、用水
施工用水及施工用电接入点均向业主进行申请。
供水：施工现场用水接驳申报点。现场报装 3 寸水管，并自接支管沿施工中线通往全线个施工点。
供电：施工现场用电向业主申报接驳用电，现场另外配备发电机在施工前期
和停电时备用。
6、通讯
在施工现场报装可供电脑联网的程控电话机，接入市话网，与外界沟通联系。
7、保安和消防设施
按照消防要求在各办公区和生活区设置足够的消防设施，包括灭火器和消防水池等，消防水池采用砖砌池身，保持经常蓄满水。每个生产、办公区采用铁栏围蔽，出入口设置门卫。
8、交通组织方案
本工程地点交通方便，施工范围外道路可通行吊车、运输车，供施工设备、材料进场。
8.1、交通组织原则
1）与现有的交通道路相交的施工段，施工时必须分段施工，分段围蔽，不影响现有的通车状况。
2）在本工程范围，施工交通采用由左线到右线到施工便道环行，由左线进，右线出，减少交通堵塞。
8.2、交通维护措施：
1）全线每隔20 米悬挂警示灯，路口设置交通导向牌。
2）施工期间保证24 小时有专人维持交通秩序。
3）建立专门的交通疏导机构。项目经理部成立文明施工部下设交通疏导机构，设二个小组，24 小时指挥交通。交通疏导小组成员实行地段责任制，并相互协调，共同完成交通疏导的任务。
4）小组成员对通道口的疏导处要经常到沿线巡查，发现有违章的车辆立即予以纠正，以保障交通的顺畅有序。
5）合理安排施工顺序、采取有力的技术措施，保证施工期间本工程施工机械不相互影响，尽量不影响相关工程的施工交通，保证安全和畅顺。
第二章施工总体方案
本工程施工总体部署首先考虑到工程质量，要合理安排施工工期。抓住工程施工重点，精心组织、周密策划，按时高质量的交出让甲方满意的建筑安装精品。
由我公司项目理任总指挥，组织公司各专业工程师仔细研究施工图，对工程量清单认真核对，综合我公司技术人员对工地现场考察的资料，认为本工程具有系统复杂、多工种同时进场交叉施工、单层建筑超高等特点，需进行科学组织施工。
1、本公司一旦中标，在开工前立即组织人员以最快的速度搞好施工准备工作，为工程的全面开工创造条件。
2、施工用场地在场内布置，施工人员的住宿采用场内布置与场外布置相结合的方法，但场内住宿人员实行全封密管理，建立严格的出入登记制度，确保施工现场及校园的安全。主体结构用密目安全网全封闭。
3、施工用水、电均由业主指定点接入，现场排水经沉淀后排入现有排水网络。
4、驶出现场的所有车辆均需洗车后才能驶出，另外配备一定数量的保洁工，对污染道路进行保洁工作，带给业主一个文明整洁的环境。
5、钢筋在现场设置钢筋加工间集中加工制作，现场人工绑扎。
6、垂直运输采用一台自升式塔式起重机、脚手架采用落地式钢管脚手架。
第三章施工方法及主要措施
一、土方回填
土方回填关键在于分层夯实，要求300mm一层严格控制，采用电动机械夯实层层夯实。在小范围内采用人工分层夯实。
1、回填土前须完成以下工作：
（1）基础工程由质监站基础分部验收通过。
（2）回填土严格按规范要求，分层夯实，做好环刀取样试验工作。
（3）回填土质良好，无有机质，不含大石块及各类垃圾。
（4）回填时基坑内必须无积水、淤泥、有机物及其他杂物。
2、土料要求
填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性。填土内不得含有有机杂质和粒径大于50mm的石块，更不得含有树根。
3、填土含水量控制
（1）填土含水量的大小，直接影响到夯实（碾压）的质量，在夯实（碾压）
前应先试验，不得到符合密实度要求条件下的最优含水量和最少夯实（碾压）遍数。含水量过少，夯压（碾压）不实；含水量过大，则易成橡皮土。
（2）当填料为粘性土时，其最佳含水量与相应的最大干密度，应用击实试验测定，为保证回填质量，在压实后达到最大密实度，即获得最大干容量，应使回填土的含水率控制在最佳范围内。
（3）土料含水量一般以手握成团，落地开花为适宜。当含水量过大，应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水材料等措施；如土料过干，则应预先洒水润湿。当含水量小时，也可采取加速挖土、运土、平土和碾压过程，以减少土的水分散失。
4、填土方法
填土应由下而上分层铺填，每层虚铺厚度不大于30cm。不得居高临下，不分层次，一次堆填。
5、填土压实方法
（1）填土应尽量采用同类土填筑，并宜控制土的含水率在最优含水量范围内。边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。
（2）填方应从最低处开始，由下而上整个宽度分层铺填碾压或夯实。
6、压实排水要求
（1）填土层如有地下水或滞水时，应在四周设置排水和集水井，将水位降低。
（2）已填好的土如遭水浸，应把稀泥铲除后，方能进行下一道工序。
（3）填土区应保持一定横坡，或中间稍高两边低，以利排水，当天填土，应在当天夯实。
二、土方开挖
本工程采用自备挖掘机挖出，自卸汽车运输到指定堆土地点。组织机构如下图：
1、挖土平面流程：
（1）挖土前各项施工准备工作到位后，方可进行土方开挖。
（2）在挖土前进行测量定位，放出灰线。
（3）土方开挖过程中将采用信息化指导施工，对监测数据每天进行记录、分析，随时掌握基坑及周围建构筑物的变形情况，根据现场的实际情况适时调整施工方案。
（4）土方开挖配备2台1.6m3的挖土机，8辆自卸汽车。
（5）挖机作业时，按设计方案要求的坡度放坡，人工进行边坡修整。
（6）为保证基坑内排水畅通，在基坑边侧由人工挖掘一条300×300的排水明沟，排水明沟以0.3％坡向集水坑，坑内积水利用潜水泵将水抽至坑外排水沟，经沉淀后排入道路排水系统。
（7）挖土时水准仪随挖土进程引测标高，用小木板桩作挖土标高控制点，每3m左右设立一根，以确保挖土标高和坑底平整。
（8）开挖过程中严格按施工方案进行，严禁超挖现象出现。挖至基坑底部留200mm人工清底，以确保基底土体不被扰动。
2、挖土安全措施：
（1）挖土前对挖土施工进行技术交底，严格按照施工方案分层分段进行。
（2）基坑四周不得任意堆放材料。
（3）在挖土过程，如出现土体位移大，立即停止挖土，分析原因，采取有效措施后方可继续施工。
（4）基坑四周的地表积水要及时排除。
3、施工排水
（1）在基坑四周设集水井。
（2）在基坑周边地面上设置截水沟。
（3）采用明沟将水引至集水井内，用抽水设备将水排出基坑。
三、脚手架
1、脚手架的搭设原则
横平竖直，整齐清晰，图形一致，平竖通顺，连接牢固。
2、落地脚手架的搭设
（1）、落地脚手架的搭设准备工作。
（2）、脚手架最下层立杆下，统长垫10#槽钢，以均匀地传递脚手架集中力；其中科研楼脚手架下部10米采用双立杆。
（3）、首先脚手架的步高为1.80m，离底部200mm处设一道扫地杆，以保持脚手架底部的整体性。
（4）、脚手架立杆应间隔交叉用不同长度的钢管搭设，将相邻的对接接头位于不同的高度上，使立柱受荷的薄弱截面错开。
（5）、每步脚手架设踢杆和扶手杆，侧面有竹笆和绿色密眼安全网。
（6）、脚手架的接地设置在建筑物四角或每隔30米距离，接地用的地极采用三根L1500×5的角钢。L=1500MM，埋入地下，接地用的地极用一根40×4的镀锌扁钢引出与脚手架连接。
（7）、脚手架纵向在每层楼面与结构拉结，横向每3.6米，设一一拉接点，拉接点采用ф25钢筋，一端焊在结构楼面的预埋件上，别一端连接脚手架立杆，亦可在柱子处采用ф48钢管扣成抱箍与脚手架连接。
3、脚手架的施工要点
（1）、脚手架两端，转角处以及水平向每隔7米应设剪刀撑，与地面的夹角应为45-60度，底端埋入地下不少于300mm，剪刀撑必须连续设置到顶。
（2）、外架拉墙杆设置：外架拉墙杆水平距4m一支，上下层呈梅花形布置，拉墙杆以ф48钢管端焊ф12钢筋加弯钩埋入砼结构外侧，并与外架以扣件相连。
（3）、脚手板层层满铺，绑扎牢固确保无探头板。
（4）、上料斜道宽度2m，坡度不大于一比一，防滑条间距30cm，平台不小于3平方米，临边1.2高度用脚手片围护及顶头设剪刀撑或打二道栏杆，外侧
设置2道护栏和档脚板，并始终高出操作层一步架高，架上设置两道闭合水平安全网，悬出宽度不小于3m。首层网设在二层楼面处，另一道位于结构施工操作层，随结构同步升高。脚手架上施工荷载不得超过3KN/m2。外架上必须安装避雷装置，其接地电阻不大于4欧姆。
（5）、脚手架里立杆应低于沿口底50cm，外立杆高出沿口1.5m。
（6）、吊运机械严禁挂设在脚手架上使用，另立单独设置，吊运机械和索具要经过检查安全可靠的才允许使用。
（7）、当日班内末能结束的工作，结束后再下班，或者进行临时加固。
（8）、遇强风、雨、雪等恶劣天气以及夜间，不安排进行脚手架的搭设施工。
（9）、外架搭设完毕，经工程管理有关人员验收合格后挂牌使用。使用中做好外架日常安全检查和维护工作，并做好安全记录台帐。
（10）、外架拆除应按照明确的拆除程序进行。连墙杆与卸载作用的拉撑体系应在位于其上的可拆杆件都拆除以后方可拆除，在拆除过程中，凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走，避免误扶和误靠已松脱连结的杆件，拆下的杆配件应以安全的方式运出和吊下，严禁向下抛掷。在拆除过程中，应做好配合，协调动作，禁止单行拆除较重杆件等危险性作业。
四、砌体工程
1、施工准备
（1）、使用的砌体材料必须有质保书，并复检合格后方可使用，砂用中粗砂并应选筛，不得含有有机物，水泥用425#普通散装水泥，石灰必须充分熟化。
（2）、拉结筋等按规定备好。
（3）、大于300mm以上洞口须备好钢筋砼预制过梁及窗户上的预制钢筋砼过梁。
（4）、由国家认可的试验室根据现场取砂、水泥样品做级配试验后，提供砂浆配合比。
（5）、提前预制好窗边侧的砼预制块。
2、施工顺序
清理砌筑部位→放出墙身中心线及边线→抄平、做面饼→架头角→拉紧弦线
→砌砖墙→将锚固筋、拉结筋安放在砌体中→水、电等配合留设→工完场清。
3、质量安全保证措施
（1）、现场施工员加强监控、保证质量，避免返工。
（2）、拉结筋预埋正确，洞孔预先留设，减少返工开凿现象。
（3）、砂、砖、水泥按规定取样测试，不合格的材料不准使用。施工中按要求留置砂浆试块。
（4）、墙砌体应做到当天砌筑，当天检查，当天验收。
（5）、控制每天砌筑高度不超过1.8m。
（6）、工人施工按规范操作，进入现场戴好安全帽。
（7）、砌筑外墙时，砍砖应朝室内，不准对脚手架，防止伤人。
（8）、每天下班时，要做好防雨措施，以防雨水冲走砂浆，每天作业前，应检查安全设施和防护用品是否齐全，齐全后方可施工。
（9）、每个楼层的临边洞口，都应设置防护栏杆，防止坠落。
五、路面硬化
1、施工方法
土地不平整处采用推土机推土整平，坑塘填平采用挖掘机开挖、推土机回填。
2、道路平整施工安排
配备齐全的场地平整工程施工机械设备和充足的人员，在保证质量的前提下，加快进度，争取工期，以保证工程的全面展开。
2、场地平整工程施工方案
根据设计意图与现场勘查了解施工现场条件及周围的环境，确定土方最佳调配方案，充分发挥我公司技术力量、土方施工机械的施工能力。
（1）施工准备
熟悉工程环境，工程开工前，施工人员应对施工现场地形，地物进行详细的查勘。初步了解所在位置及周围环境，初步确定跨越线路的措施。设置安全标志，施工现场道路交层处、行人较多处，转弯处及道路条件较差处等树立警示标志。在施工现场设置醒目的警示标志，确保施工现场的安全生产。
编制实施性施工组织设计，总体进度计划，并报批。
开工报告，上述各项条件具备后，即可按照程序向监理工程师提交开工报告。
开工报告的内容根据有关规定及现场监理的要求办理。
（2）场地清理
进场后现场实测清表工作量，按照程序报业主批准后方可进行清表工作。
场地清理采用人工配合机械进行，被清理的土方地段和取土场，不得有不符合要求的树根、腐植、淤泥等杂物。
清理开挖工程区域内的全部树木、树根、杂草、垃圾、废渣等其他障碍物。主体工程施工场地清理，延伸至离施工详图所示最大开挖边界至少5米的水平距离。尽最大可能地保护清理区域范围以外的天然植被和农作物。
清基应彻底清除沟渠内以及地面的草皮、腐殖土、垃圾及隐藏的暗管、砖石等。
土方场地清理完毕后，采用机械翻土。土地深翻采用挖掘机、装载机等机械进行作业。坑塘填平采用挖掘机开挖、推土机回填。场地交界区表面清理过后，将土方区表面翻土。
（3）施工测量
接受检查控制点：开工前在监理工程师的组织下，对沿线控制点的点位进行交桩，然后根据控制点成果一览表中的数据认真检查控制点，现场控制点不能满足施工测量需要时，经监理工程师批准再加密或补测控制点。
放样及检查：放样前计算逐桩坐标并与设计核对，核对无误后，据此放养，并抽样检查，检查不合格分析找出原因，检查合格进行下一步工作。
ａ水平测量
将测量资料递交给监理工程师复核，批准后方可进入下一步工作；
ｂ逐桩进行水平测量，测出地面高程，并标明桩点高度。
(4)开挖渣料的利用
渣料应首先专用于本工程永久和临时工程的填筑及场地平整等。
各个建筑物基坑开挖土方应堆放在基坑周围，以利回填。临时工程拆除料、工程弃土应利用借土坑或低洼处，弃土要整平。排水沟开挖土方可就近堆存于渠道两侧，施工结束后就地整平以利复耕或植树。
(5)弃渣处理
弃土就近填筑路基，并整平压实。弃渣应按批准的土方开挖施工措施计划指
定的地点有序堆存，防止雨水冲刷流失，危及施工区及周边地区安全。
4、路基碾压
道路施工前使用推土机清除表层土。路基平整严格按照设计断面及高程要求，防止欠挖、超挖，路基土平整的同时，使用履带拖拉机对基底进行压实，干容重不得低于设计值。路基横坡同路面，施工中不能让路基积水。
选用的机具设备主要有挖掘机、推土机、振动碾、蛙式打夯机以及配套自卸汽车等。
用装载机或自卸汽车将回填土运到回填现场，利用推土机或结合人工整平的方法，地势比较宽阔的地方利用履带式拖拉机等机械压实，局部压实不到的地方利用蛙式打夯机或人工打夯夯实。并进行击实试验，确定最优含水量、最大干密度；通过土料夯压试验，选择确定铺土方式、铺土厚度、碾压机械的种类及重量、碾压遍数、填筑含水量、压实土的干密度等试验参数；并检查压实土层之间以及本身的结构状况。
压实前，根据碾压机械、回填料的性质等进行碾压实验，确定最优含水量、铺料厚度和碾压遍数，压实度满足设计要求。
5、砼搅拌
为降低混凝土水化热，混凝土如需要可掺加适量的外加剂，施工时严格按照配比进行。混凝土配料必须使用由试验确定并经监理工程师审批的配合比配料单进行，严禁擅自更改。控制混凝土入仓温度不大于25℃，浇筑温度不大于28℃。砼由布置在现场的砼拌和站进行拌和，采用滚筒搅拌机进行拌和，机械上料。
拌制砼时，材料配合偏差不得超过下列规定的数值：
（1）水泥和外掺混合材料按重量计，允许偏差﹤1%；骨料按重量计，允许偏差为﹤2%。
（2）砼搅拌应均匀、颜色一致，自全部材料装入搅拌机起，到砼由筒中开始卸料为止，其连续搅拌的最短时间不应少于120s。
6、砼运输
采用机动翻斗车送料入仓。混凝土运输及浇筑过程中，混凝土最大自由下落高度控制在2米以内。砼运输过程中应尽量避免砼的二次搬运，砼运输过程中应保持其均质性。如在运到浇筑地点有离析现象时，作废料处理。
7、混凝土浇筑
水泥混凝土路面施工在现场使用混凝土搅拌机拌和，浇筑时采用平板式振动器、振动梁进行振捣密实。
浇筑过程中测量人员要随时检测尺寸和高程，确保准确无误，浇筑完成后应及时进行抹面，用铁抹子赶平压光，二遍成活，确保砼面平整光滑。
8、砼的养护
砼在浇筑完毕后的12小时内，应加以覆盖和洒水，当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向砼洒水，可先覆盖一层塑料膜，再加盖保温层；炎热天气砼表面宜先覆盖草袋，并加强洒水养护。砼的养护时间根据水泥品种、气候条件确定，一般不应小于14天。
砼试块制作按规范要求进行，试块制作后在养护池进行养护，并及时送试验室进行强度试压。
9、混凝土质量检查
为确保混凝土工程质量，对下列项目应及时检测：
混凝土拌合时间：每班检两次，坍落度每班检查四次。
抗压试件：每次混凝土浇筑均预留一组试件。
混凝土外观及实测检查：混凝土浇筑成型后，几何尺寸应符合设计图纸，其平面尺寸允许误差±3mm，板厚±2mm，对角线±5mm，无蜂窝、麻面，混凝土边角无损伤。
六、给排水
1、工艺流程
施工准备→配合预留、预埋→清理预留洞→管道检查、清垢→管道下料预制→管道支架制作安装→立管安装→横干管安装→支管安装→给水管道水压试验→排水管道通球试验→满水试验→管道系统冲洗→卫生设备盛水试验→管道油漆→竣工验收。
2、消防管道施工工艺流程
施工准备→配合预留、预埋→管道检查、清垢→管道下料预制→管道支架制作安装→层面横干管道安装→消防立管安装→消防支管安装→管道试压→管道水冲洗→消防箱安装→配合装潢安装喷淋头→消防单项调试→消防联动调试→
竣工验收。
3、管道在管底标高和管基质量检查合格后，所用管材、管道配件及其材料经抽样检查（按根或件数的10％）合格后，方进行铺设，并按以下的原则进行实施：
（1）管道基础、开挖、回填、管道与检查井的接驳等均按《给水排水管道施工及验收规范》进行施工。
（2）管道施工的测量、降水、开槽、沟槽支撑和管道交叉处理等技术要求，按现行国家标准《给水排水管道施工及验收规范》规定执行。
（4）管道敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地层上，管道基础采用砂砾垫层基础。
（5）沟槽底净宽度，按管外径两侧各加0.55m工作面计算宽度。开挖沟槽，严格控制基底高程，基底设计标高以上0.2～0.3m的原状土，在铺管前人工清理至设计标高。
（6）管道安装完毕后按《埋地高密度聚乙烯双壁波纹管结构排水管道工程技术规程》进行闭水试验。
（7）管道安装验收合格立即回填，先回填到管顶以上一倍管径高度，沟槽回填从管底基础部位开始到管顶0.5m范围内人工回填。
（8）从管底到管顶0.5m以下范围内的沟槽回填材料采用石屑。
（9）沟槽回填从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管道及构筑物不产生移位，必要时可以对管道采取限位措施。
（10）回填土的压实度应满足《埋地高密度聚乙烯双壁波纹管结构排水管道工程技术规程》中的规定。
（11）所有排污管材及其配件均须符合设计图纸及国家规定的产品质量要求，出厂厂家产品合格证书及压力试验，经检验合格后方可使用。
七、电气安装
1、照明施工工艺流程
施工准备→管路、盒子、箱体配合预埋→清理预埋情况→配管端与砌墙配合→管内穿线→绝缘测试→照明配电箱安装→灯头设备安装→通电调试→竣工验收。
2、防雷接地安装工艺流程
施工准备→防雷接地配合施工→接地母线敷设→接地测试→引下线焊接→避雷网安装→接地系统调试。
3、照明器具盒（箱）预埋
施工前，根椐施工图作好预埋盒（箱）的加工制作及测量定位。在土建施工时，密切配合土建。
开关盒的位置是由开关的安装位置决定，距地面高度宜为 1.3m，距门开启方向的门框边水平距离宜为0.15～0.2m。插座一般应在距室内地坪1.3m处埋设，潮湿场所其安装高度不低于1.5m，使用安全型插座时安装高度可为0.3m。楼板上设置照明灯头盒，应根椐楼板结构型式及管子敷设的部位确定，当室内只有一盏灯时，其灯位盒设置在纵横轴线中心的交叉处，有两盏灯时，灯位盒设置在短轴中心线与大墙内净距离1/4的交叉处。设置按几何图形组成的灯位时，灯位盒的位置应相互对称。中间接线盒设置在水平管路时,当管路无弯时不超过30m；两个拉线点之间有一个弯时不超过20m；两拉线点之间有二个弯时不超过15m；两个拉线点之间有三个弯时不超过8m；中间接线盒设置在垂直管路时，导线截面50mm2以下时为30m；导线截面70～95mm2以下时为20mm；导线截面120～240mm2 以下时为18mm。照明配电箱底边距离地面高度一般为15m。
对需要预埋在混凝土内的各种箱盒及时定位埋入。
4、配管
硬质塑料管配管前应根据管子每段所需长度进行切断，切口应整齐。管子的弯曲，采用冷弯时，只适用于硬质PC塑料管在常温下的弯曲；热煨时应掌握好加热温度和加热长度，应注意不能将管烤伤变色。硬质塑料管的连接，插入连接时把连接管端部擦净，将阴管端部加热软化，把阳管管端涂上胶合剂，迅速插入阴管，插接长度为连接管外径的1.1～1.8倍。套管连接时，用比连接大一级的塑
料管做套管，长度为连接管外径的1.5～3倍，把涂好胶合剂的连接从两端插入套管内，连接管对口处应在套管中心，且紧密牢固。硬质塑料管与盒（箱）连接时，采用成品管盒连接件，连接时管插入深度宜为管外径的1.1～1.8倍，连接处结合面应涂专用胶合剂。
钢管配管前必须把管子按每段所需长度切断。使用型钢切割机利用纤维增强砂轮片切割时，操作时要用力均匀平稳，不能用力过猛，以免过载或砂轮崩裂；用割管器切管时，切断处易产生管内缩，缩小后的管口要用绞刀或锉刀刮光；用细齿锯切管时，要注意使锯条保持垂直，避免切断处出现马蹄口，当出现马蹄口后，应重新切断，严禁用电气焊切割钢管。
钢管互相连接或管子与器具或盒（箱）连接时，均需在管子端部套丝，由于钢管丝扣连接部位不同，管端套丝长度也不尽相同，用在接线盒配电箱连接处的套丝长度不宜小于外径的1.5倍，用在管子与管子相连接的部位时的套丝长度不得小于管接头长度的1/2加2～4扣，连接管的端套丝长度不应小于接管接头长度加2～4扣，套完丝扣后，随即清理管口，将管子端面毛刺处理光，使管口保持光滑。
在弯管过程中要注意弯曲方向和管子焊缝之间的关系，焊缝一般宜放在管子弯曲方向的正侧面交角处的45O 线上，手用弯管器适用于弯50mm以下的管子，弯管器应根椐管子直径选用，不得以大代小，更不能以小代大，在弯曲管路中间的90O弧型弯曲时，应先使用8号线或薄钢板做好样板，以便在弯管的同进进行对照检查，弯管的过程中还要注意移动弯管器的距离不能一次过大，用力也不能太猛。电动或液压弯管机适用于50mm以上的管子，将划好的管子放入弯管机胎具内，使管子的起弯点对准弯管机的起弯点，然后拧紧夹具，弯管时当弯曲角度大于所需角度1O～2O时停止，将弯管机退回起点，用样板测量弯曲半径和弯曲角度，应注意的是所弯的管外径一定要与弯管模具配合贴紧，否则管子会产生凹瘪现象，模具应按线管弯曲半径的要求进行选择，严禁在管路弯曲处采用冲压弯和用气焊加热弯管。
钢管敷设前应进行除锈和防腐，管内壁除锈，可用圆形钢丝刷，两头各绑一根钢丝，来回拉动钢丝刷，把管内铁锈清除干净，管子外壁可用钢丝刷除锈。黑
钢管内外壁均应涂樟丹油一道，除埋入混凝土内的黑钢管外壁不需防腐处理外，埋入砖墙内的黑钢管刷樟丹油一道，直埋于土层内的黑钢管应刷二道沥青漆。
暗配钢管与盒（箱）连接可采用焊接连接，管口宜高出盒（箱）内壁3～5mm，可以用φ6钢筋一端与钢管横向焊牢，另一端焊在盒（箱）的棱边上，焊后应补涂防腐漆。钢管与钢管连接间用螺纹连接时，管端螺纹长度不应小于接头的1/2；连接后，螺纹宜外露2-3扣。螺纹连接应使用全丝扣管接头，两管拧进管接长度不可小于管接长度的1/2。套管连接时，套管长度宜为管外径的1.5-3倍，管与管的对口处应位于套管中心，套管两端满焊，焊缝应牢固严密。钢管管径在80mm 及其以上时，可将两连接管的端部打成喇叭口后再进行，管与管之间采用对口焊接的方法进行焊接连接。
管路系统检查要求应接地良好、可靠，要在管接头两端及管与盒（箱）连接处用相应圆钢或扁钢焊接好跨接接地线，使整个管路可靠地连成一个导电的整体，管接头两端跨接线焊接长度大于跨接线直径的6倍。
配管管路通过建筑物变形缝时，要在其两侧各埋设接线盒（箱），做补偿装置，接线盒（箱）相邻面穿一短管，短管一端与接线盒（箱）固定，另一端应能活动自如，此端接线盒（箱）上开长孔不应小于管外径的2倍。对变形缝中的伸缩缝和抗震缝，由于缝下基础没有断开，施工中配管应尽量在基础内水平通过，避免在墙体上设置补偿装置。钢管暗配管的管路在能通过建筑物变形缝处，无法设置接线盒（箱）时，可用外套钢管作为保护管，保护管内径不宜小于配管管外径的2倍，保护管中间应断开，以便适应建筑物的变形。
砼柱被埋设的管路和灯头盒与开关插座盒，应将管与盒连接好，在正面模板支好后将盒与模板固定牢固，把管路沿主筋内侧布置，且与主筋绑扎在一起，间距不应大于1米，在管与盒处不应大于30mm。与墙体连接的短管伸出不要过长。砼梁内多根竖管穿梁时，管子应在梁受力较小部位的轴线上并列敷设，管与管之间的间距不应小于25mm，顶部露出管口应用塑料护口堵塞严密。砼墙施工时，应在绑扎钢筋后进行定位，然后把管路与钢筋固定好，将盒与模板固定牢，应随时焊好接地跨接线。砼楼面内配管时，在模板支好后未敷设钢筋前进行测位划线，待底层钢筋绑扎后敷设还、盒，预埋在砼楼面的管子外径不能超过砼厚度的1/2；
并列敷设的管子间距不应小于25mm。
预埋的箱盒紧贴模板并用粗草纸等垫物浸水后塞好，预埋的管子的管口加以可靠的临时封堵，以防砂浆进入。
明配管在管子敷设前应按设计图纸或标准图，加工好各种支架、吊架、抱箍等金属支持件。下料时应用钢锯或用型钢切割机下料，严禁用电、气焊切割。钻孔时应使用手电钻或台钻钻孔，不应用气焊或用电焊吹孔。吊支架间距应符合规定要求。按规程做好管子、箱盒的接地跨接线及防腐刷漆。
5、配线
在配线之前，向监理进行材料报验，得到同意后方可施工。所敷导线必须符合设计要求并应有合格证，绝缘、耐压、截面在入库前应逐一检查并作好记录。管内穿线应在土建地坪及粉刷工程结束后进行。
在管内穿入导线前，还应进行一次清管，清除管内的积水和杂物，有利于管内清洁、干燥，并便于更换导线，清扫管路可以用压缩空气，吹入已敷设的管路中，也可在钢丝上帮上破布，来回拉几次，将管内的杂物和水分擦净。特别是对弯头较多或管路较长的钢管，为减少导线与管壁摩擦，应随后向管内吹入滑石粉，以便于穿线。
配线采用多相导线时，其相线的颜色应易于区分，相线与零线的颜色应不同。同一建筑物内的导线相线颜色选择应统一。不同相线应使用不同颜色的导线。
在管内穿线时应注意为了保护三相平衡、减少损耗，同一交流回路的导线必须穿于同一钢管内。
不同系统、不同电压等级、不同电流类别的线路，不能穿在同一管内。同类照明的几个回路可以穿入同一根管子内，但管内导线的总数不应多于8根，且不能有接头或扭结，导线的接头应在接线盒内焊接或用端子连接，对于小截面单芯导线连接时，可缠绕连接，缠绕圈数应在5圈以上。绝缘包扎时应用塑料绝缘胶带包扎，布线时要按照图纸，严格做好线标，以防脱落，用透明胶带将异形码管粘在导线的两端。
导线敷设后要对每个回路的导线用500V兆欧表测量绝缘电阻，其对地绝缘电阻值不小于0.5MΩ，并作好记录。
6、开关、插座、灯具等安装
开关、插座在安装前应清扫开关盒，检查管口护圈，线头标记。暗装开关、插座的铁盒应与土建灰面平齐，不得凸出墙面，其面板必须安装牢固，紧贴墙面。开关、插座固定应牢固，平直整齐，位置及高度应符合设计要求，高度偏差应小于规程允许值，各种开关距门框一般为0.15-0.2米。开关的开闭方向应一致，装开关时应注意火线进开关。零线进灯具。插座安装应保证相线、零线和接地线的正确位置。灯具配件齐全，无损伤、变形、油漆剥落、灯罩破裂等现象，灯具安装应牢固、美观，成排灯具应在一条线上，中心偏差小于5mm，灯具应按设计及规程要求作可靠的固定。
7、配电箱安装
预埋配电箱体前应先做好准备工作。配电箱运到现场后应进行外观检查和检查产品合格证。由于配电箱体预埋和进行箱内盘面安装接线的间隔周期较长，当箱盖（门）能与箱体解体的，应将箱体和盘面解体，并做好标记，以防盘内电器组件及箱盖损坏或油漆剥落，并按其安装位置和先后顺序分别存放好，待安装时对号入座。
预埋配电箱体时，应按需要打掉箱体敲落孔的压片，当箱体敲落孔数量不足或孔径与配管管径不相吻合时，可使用开孔机开孔。箱体自行开孔或扩孔后，箱体孔径应适宜，切口处整洁、光滑、间距正确，箱体不应损坏变形。配电箱严禁用电、气焊开孔或扩孔，箱体上不应开长孔，也不允许在箱体侧面开孔。
当墙体砌筑到配电箱安装高度时，就设置箱体，箱体的宽度与墙体厚度的比例关系正确，箱体不应倒置。放置箱体时要根据箱体的结构形式和墙面装饰厚度来确定突出墙面的尺寸。
预埋和配电箱体应横平竖直，在箱体放置后要用靠尺检查箱体的垂直度，直至符合规定，箱体高度为500mm以下时，不应大于1.5mm；箱体高度为500mm 以上时，不应大于3mm。
配电箱箱体宽度超过300mm时，箱顶部应增设过梁，使箱体不受压。箱体宽度超过500mm时，箱顶部安装砼过梁，两端伸出箱体不应小于250mm。
在240mm墙体上安装配电箱时，要将箱背后凹进墙内不小于20mm，在主体完成后、室内抹灰前，配电箱的后壁用10mm厚的石棉板或钢丝直径为2mm 孔洞为10×10mm的钢丝网钉牢。再用1∶2水泥砂浆抹好，以防墙面开裂。钢管与配电箱进行罗纹连接时，应先将管口端部套丝，拧入锁螺母，然后插入箱体内，再拧上锁紧螺母，露出2-3扣的罗纹长度，拧上护圈帽。钢管与配电箱电焊连接时，不宜把管与箱体直接焊接，可在入箱管端部适当位置上用两根圆钢在钢管管端两侧横向焊接配管插入箱体敲落孔后，管口露出箱体长度为3-5mm，把圆钢焊接在箱体的棱边上，可作为接地线。明装配电箱应在室内装饰工程结束后安装，可以采用金属膨胀螺栓的方法进行安装。配电箱面板四周边缘应紧贴墙面，不能缩进抹灰层内，也不得突出抹灰层。
8、电缆敷设
电缆敷设前检查电缆桥架、电缆保护管，做到内壁、孔口光滑，防腐良好，弯曲处能满足电缆要求的最小弯曲半径，检查电缆的型号、电压等级、截面积是否与设计相符，有无合格证件等。电缆不得有扭拧、铠装压扁、护层断裂和表面划伤等缺陷，并进行绝缘试验，低压电缆用1KV兆欧表摇测绝缘，合格后方可使用。电缆敷设时，须专人指挥，防止电缆受到损伤或过度弯曲，垂直处按规程加强固定防止下滑损伤强度。电缆敷设应排列整齐，转弯分支处不紊乱，走向清楚，弯曲半径符合要求。
在屋内敷设的电缆应采用裸铠装或非燃烧性保护层的电缆，或将电缆麻被外护层剥除，并涂防锈漆。
电缆应在引出端、终端、中间接头和走向有变化处挂标示牌，注明电缆规格、型号和用途。
9、防雷接地
本工程按一类防雷要求设计防雷装置，且利用建筑物钢筋混凝土基础内的主钢筋作为变压器中性点接地、电气装置保护接地、防雷接地的公共接地装置。在
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备工作 (2) 四、施工技术方案、方法 (3) 五、施工注意事项 (6)
SBS改性沥青同步碎石封层施工方案 一、编制依据 1.《实施性总体施工组织设计》； 2.《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005； 3.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 4.《公路沥青路面设计规》JTG D50-2006； 5.国家、交通运输部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定； 6.承发包合同、招投标文件； 7.国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规； 8.施工图纸及现场考查资料； 其他相关依据。 二、工程概况 351国道浦江家坞至联盟段公路工程第3施工标段由先高路桥工程承建，本标段起讫桩号为：K15+200～K22+422，长约7.195km。主要施工容包括：路基（含防护、排水工程）、路面、桥梁、涵洞、管线、交叉工程等的施工完成及缺陷责任期的缺陷修复。其中挖方约131万m3，填方约96万m3，沥青路面约28.4271万㎡，大桥629.1m/4座（其中戴宅大桥上部结构采用4×30m预应力砼T梁），中桥281.2m/6座，小桥22.5m/1座，涵洞43道，平面交叉5处，互通立交1处（即联盟互通，部分桥梁为钢混组合梁结构），分离式立交加设辅道1处。 路面结构为： a、主线、枢纽匝道路面结构 填方（土质挖方）路段：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C型）上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土（Sup-20型）下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层，总厚度64cm。 石质挖方路段再增设15cm级配碎石垫层，总厚度79cm。 b、一般互通立交匝道路面结构 填方（土质挖方）路段：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C型）上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土（Sup-20型）下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层，总厚度64cm。
第一部分编制说明 本施工组织设计作为主导施工的依据，编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出科学性及可行性。本施工组织设计依据以下几项编制: 1、山东伯恩有限公司标准厂房工程颁发的标准厂房工程招标文件”。 2、XXＸXＸXXXXXXXX设计的标准厂房建筑、结构、给排水、电气施工图。 3、现行国家有关规范、标准和规程。 4、江苏省及南京市有关文件及规定。 5、现场实际情况。 第二部分工程施工的特点和难点 一、在施工中:土方开挖、外墙砖墙、柱梁、屋面钢结构、门窗、水电、消防等分项工程较多，在施工各个阶段都要有专业施工技术上和管理上的协调配合措施。 二、基础承台为大体积混凝土施工须采取行之有效的施工方法和措施，以防混凝土出现施工冷缝和温度裂缝。 三、本工程为单层建筑面积较大的建筑物,垂直度及轴线控制也是测量放线的一个重点。 四、工期比较紧，施工对整个工程的施工进度做好统筹规划,并应认真做好各种预留、预埋工作，同时还应会同甲方与监理单位，加强对现场的管理和调度。 八、本工程总工期为１50天。 第三部分施工部署 山东伯恩有限公司标准厂房工程,施工质量、工期、安全生产及文明施工都会对整个工程起到至关重要的作用，公司拟将其列为重点工程，公司给予高度重视,决心在以往建筑施工经验的基础上，巩固成绩，克服缺点,坚持公司的质量方针，运用科学管理，制定严格的质量、进度和安全生产的控制措施，大力采用新技术、新工艺和新材料,以科技推动生产，降低成本。在施工过程中,同建设单位、监理单位、设计单位和质检单位密切合作，继续推行项目法施工，实施ＩSO90０２质量保证体系。责任到人，实行目标管理,精心组织施工，确保优质、高效、高速、安全、文明生产。为此我公司制定以下各项目标: 一、工期：确保1５0天内完成招标规定的全部工程项目。 二、质量:单位工程质量力争达到优良标准,分部工程全部合格良。 三、安全:按江苏省五无标准(无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌),严格按建设部一标三规范组织施工。 四、文明施工：严格按建设局的文件执行，达到文明样板工地标准。 第一章施工准备 一、技术准备 1、组织各专业人员熟悉图纸，对图纸进行自审,熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图。土建、安装各专业相互联系对照,发现问题,提前与建设单位、设计单位协商，参加由建设单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸会审。 2、编制施工图预算，根据施工图纸，计算分部分项工程量,按规定套用施工定额,计算所需要材料的详细数量、人工数量、大型机械台班数，以便做进度计划和供应计划,更好地控制成本，减少消耗。
目录 第一章概述 (2) 第二章施工总平面布置 (7) 第三章项目组织管理 (9) 第四章主体工程施工总体部署 (13) 第五章施工测量 (15) 第六章导流施工方法 (18) 第七章土方开挖施工方法 (21) 第八章土方填筑施工方法 (23) 第九章搅拌桩施工方法 (25) 第十章砂碎石垫层施工方法 (29) 第十一章箱涵施工 (31) 第十二章砌石工程施工方法 (50) 第十三章防台、防潮及度汛 (54) 第十四章施工总进度计划 (56) 第十五章施工机械设备人力 (61) 第十六章质量保证措施 (63) 第十七章保证安全生产的措施 (75) 第十八章文明施工及环保措施 (85) 附件：施工总进度计划工期网络图 施工总平面布置图
第一章概述 1.1 工程概况 1、工程名称：xx市引水第二通道工程xx段引水箱涵工程C9标。 2、合同范围：主体工程主要为xx市引水第二通道工程xx段引水箱涵工程C9标段（桩号JB0+000.000-JB1+234.934）。合同编号为XX。 主体主要有：JB0+000.000-JB1+234.934引水箱涵，及1＃排水箱涵和2＃排水箱涵。主要工作内容有：土方开挖、砂碎石垫层铺填、土方填筑、砌石、砼浇筑和深层搅拌桩等。 3、合同造价与工期：合同价2504.7586万元，合同总工期为12个月。 4、参建单位 建设单位：xx省xx市供水有限公司； 设计单位：xx省水利水电勘测设计研究院； 监理单位：福州xx工程监理咨询有限公司； 施工单位：xx建筑工程有限公司。 5、质量监督机构：xx省水利水电厅基本建设工程质量监督中心站。 6、地理位置：本标段工程位于xxxx市xx镇xx村，起点为xx市引水第二通道工程沉砂池（未建），终点xx中桥段。沿xx分渠右岸边往下游方向，穿过xx村农田、果园等。 7、水文气象和工程地质 ①水文气象条件 xx流域属南亚热带海洋性季风气候区，夏无酷暑，冬无严寒，气候暖热湿润，季风显著，台风活动频繁。多年平均气温为20.7℃，极端最高气温38.9℃；极端最低气温0.1℃；多年平均风速为3.5m/s；多年平均雷暴52天；多年平均雾11天、霜6天。xx流域内降雨量分布自西北向东南沿海逐渐减少，多年平均降雨量在1000～2200mm之间，全流域平均降雨量1600mm左右，雨量多集中4～9月，占全年的76～80％，10～12月雨量仅占全年的6～10％，1～3月雨量占13～16％。 ②工程地质条件 本工程处于冲洪积地貌，地基土自上而下为：人工堆积素填土、杂填土，冲洪积粉质
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 一、编制说明 （一）编制依据 1、施工现场踏堪及调查情况 2、我单位现有的技术水平及可调动的施工队伍和机械设备 3、我单位近年来积累的施工经验、科研成果。 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工与验收规范》GB 5、设计文件 （二）编制原则 1、确保工期的原则 根据工期要求编制本桥的施工计划，并以此为前提配备机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。 2、优化施工方案的原则 严格按照工程工期的要求，结合本工程的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量和施工安全，努力降低工程成本。 3、均衡生产，突出重点的原则 根据工程特点点，在合理安排工期，搞好工序衔接。在施工组织上优先安排，在现场管理，施工技术和物资材料供应方面重点保障，科学组织施工。 4、统筹兼顾，因地制宜，合理安排，灵活机动的原则。 结合施工实际，合理安排施工工序和施工现场，优化施工方案，正确处理施工建设与环境保护的关系，减少施工对当地环境以及周围群众生活的影响，
保护好生态环境，搞好安全文明施工，不占或少占耕地。 5、确保施工安全的原则 制定切实可行的安全技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。 二、工程概况及其特点 （一）工程位臵及简况 太公二路的道路等级为城市主干路，本工程起点为青岛路，终点为碧海路，道路长度2083.968米。路面结构设计年限为15年。道路横断面宽40米，由中线向外侧依次为：7米车行道+5米绿化带+3米非机动车道+1.2米绿化带+3米人行道+0.8米外侧绿化带。路面结构自上而下依次为：4cm细粒沥青混凝土、5cm中粒沥青混凝土、32cm 水泥稳定碎石（两层）、18cm水泥稳定土，非机动车道结构自上而下依次为：4cm彩色强固透水混凝土面层、14cm强固透水混凝土素色层、20cm级配碎石垫层。排水管道采用混凝土管道，新建雨水管道位于绿化带下；现状雨水管道改为污水管道。 （二）工程特点 本工程工期要求7月1日完工，工期紧任务重，需要投入较多的人力和机械加班加点确保工程顺利竣工。 三、施工管理方案 （一）施工管理目标 1、施工管理安全目标 建立安全保证制度，认真落实，消灭由于施工原因引起的一切安全事故，杜绝人员伤亡事故。 2、质量管理目标 根据设计要求，依照国家、建设部及山东省现行的技术标准、规范、规程等，高起点、高标准、严要求，采取有力措施，确保一次验收合格，
. 奈广线黑山岭到北门口改造工程施工组织设计 沈阳五洲公路养护有限公司二0一三年六月
目录 第一部分工程概况 (1) 第二部分编制原则及依据 (1) 一、编制原则 (1) 二、编制依据及技术标准： (1) 第三部分沈阳五洲公路养护有限公司施工组织机构 (2) 第四部分项目施工组织 (3) 一、工程量、材料用量： (3) 二、工期安排： (3) 三、人员动员周期、机械设备、材料人员运到施工现场的方法 (3) 1、劳动力动员周期及调遣方式 (3) 2、机械设备动员周期及调遣方式 (5) 三、施工工艺 (6) 第五部分施工管理 (7) 一、施工队伍管理 (7) 二、安全管理 (7) 三、环境保护措施 (8) 四、文明施工管理 (8) 第六部分工程施工计划 (9) 第七部分质量保证体系 (10) 第八部分安全保证体系 (12) 第九部分项目部主要人员岗位责任制 (13) 第十部分附录 (19) 附录一施工总平面布置图 (20) 附录二施工工艺流程图 (21) 附表三工程管理曲线 (22)
第一部分工程概况 奈广线黑山岭到北门口改造工程K104+430~K119+918,路面宽9米，近几年该段路面出现了坑槽、裂缝、沉陷、车辙等不同程度的破坏，,给行车造成不便.随着地区经济和社会发展,该路交通发展迅速,为改善该路通行能力和服务水平,拟采用橡胶沥青同步碎石封层车铺设橡胶沥青碎石层，从而提高路面的服务能力，延长路面的使用寿命。 第二部分编制原则及依据 一、编制原则 根据业主要求及工程实际情况，我方将组织精干、高效多功能的组织管理机构；配备各种专业技术人才；调遣专业化施工队伍，投入先进的施工机械设备和试验检测设备；实施科学组织管理；合理安排工程施工工序；控制进度，不断完善质量保证体系和安全管理体系，真正做到科学规范，经济合理。 二、编制依据及技术标准： 1、施工图纸及业主对本工程的要求 2、交通部颁发《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。 3、交通部颁发《公路养护技术规范》及《公路沥青路面养护技术规范》。 4、交通部颁发的《沥青路面技术规范》。 5、交通部颁发的《公路沥青路面施工规范》、《公路改性沥青路面施工技术规范》、《橡胶沥青及混合料设计施工技术指南》、《沥青路面再生技术规范》。 6、交通部颁发的《公路工程质量验收标准》。 7、省局制定的迎国检工程施工技术要点。 8、公司的实力和总体施工安排，以及对现场的调查及设备、人员、物质等准备情况。 9、我公司在其他类似工程中的施工经验、施工技术资料等。
XXXXX发展有限公司安装、电气施工组织设计 目录 第一章工程概况 第二章编制说明及依据 第三章施工部署及平面布置 第四章主要施工方案及技术措施 一、设备安装施工方案及技术措施 二、管道安装施工方案及技术措施 三、管道支架、钢结构制作安装方案及技术措施 四、电气工程施工方案及技术措施 第五章施工工期、施工进度计划及保证 第六章质量目标、质量保障措施及承诺 第七章项目班子组成情况 第八章施工机具装备和劳动力安排计划及保障措施 第九章安全生产及文明施工保障措施 第十章环保、消防、降噪音等文明施工措施 第十一章焊接工艺阐述 第十二章竣工验收及其它
第一章工程概况 第二章编制说明及编制依据 一、编制说明 a)、本施工方案是针对*******发展有限公司发酵车间设备、管道和 电气线路安装工程而编制的。 b)、在编制施工方案及主要施工措施时结合了我公司同类工程施工 经验，重点阐述主要分项工程施工工艺及方法。 二、编制依据。 1、公司质量、安全、环境管理体系程序文件、施工工艺规程、操 作规程、作业指导书等。 4、《工业管道工程施工及验收规范》（金属管道篇）GB50235-97 5、《现场设备工业管道焊接施工及验收规范》GB50236-98 6、《化工设备管道防腐工程施工及验收规范》HGJ229-91 7、《工业管路的基本识别及识别符号》GB7231-87 9、《石油化工钢制通用阀门选用、检测及验收》SH3064-94 10、《化工企业静电接地设计规范》HG/T20675-1990 11、《机械设备安装工程及验收规范》TJ231-75 12、《建筑安装工程质量检验评定标准容器工程》TJ306-77
箱涵施工组织设计 模板
目录 第一章工程概况 第二章施工总体部署 第三章施工方案 第四章施工进度计划 第五章施工平面图布置 第六章主要技术、质量保证措施，安全文明施工措施
第一章工程概况 横琴，位于珠海南部，是珠海最大的岛屿，面积106平方公里。是唯一与港澳陆路相连，面向港澳，横琴东与澳门一桥相连，北接港珠澳大桥通达香港，直抵横琴的太澳高速广珠西线联通珠三角七纵八横高速公路网，里程2116公里，密度达7.37公里/百平方公里，仅次于纽约都市圈，高于东京、巴黎、伦敦等都市圈。珠海横琴岛中心北路涵洞为三孔4.5×2.5钢筋混凝土箱涵，涵洞主体采用C30砼，垫层采用C15砼，间隔5米设一道沉降缝，缝内填沥青木板，表面填沥青麻絮，涵洞表面设置三层沥青两层油毛毡。涵洞进出口设置一字墙，并作5米长圬工渠道连接上下游。工程用地为填海而来。 涵洞主要工程量表
第二章施工总体部署 一、施工原则： 我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员，合理安排劳动力，提高机械使用率，一如既往地贯彻“创一流质量，争最佳服务”的质量方针，精心组织施工，提早或按进度完成工程施工任务，争创优质工程。 二、施工目标 1、施工质量目标 我们将精心组织施工，确定工程质量按国家验收标准进行验收，质量达到一次性验收合格；在施工中实行全过程的科学管理，并在建设单
位、监理单位、设计单位、质监部门共同监督下，争创优质工程。 2、施工工期目标 经我们认真讨论以及采取科学合理的工序安排、穿插和抢工期措施以及采用新工艺、新技术、新材料、新设备，我们承诺在工期内完成。 3、安全文明施工目标 安全文明施工对加快工程进度，提高工程质量起主导作用，同时也是展示公司形象体现项目综合管理水平的重要工作内容之一。根据国家、市有关安全、文明施工标准要求，层层落实责任，分片包干，实现达安全文明施工工地的目标。
某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施（含管线配套） 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 （一）工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 （二）工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石20cm m2 77876.53
裕溪路改造工程沥青下封层作业指导书 一、编制依据 （1）巢湖市裕溪路改造工程道路工程施工图设计 （2）《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) （3）《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005) （4）《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008) （5）我单位历年积累类似的工程施工经验、技术力量及设备条件 二、工程概况 2.1、线路概况 裕溪路（西坝路～太湖山路）改造工程位于巢湖市老城区外围,穿越老城区的东北和南部,是巢湖市内环路的重要组成部分。裕溪路西接银屏路，向东依次跨越巢湖、裕溪河和铁路，沿线与现状西坝路、巢湖南路、岗岭南路、向阳路、团结东路、健康东路、长江东路、太湖山路相交，东接金湖大道,路线总长为6.439km。道路等级为城市主干道。设计速度（局部50起点至K0+817）60km/h。 2.2、主线横断面 道路红线宽度46米，道路分幅为：4米人行道（横坡1.5%）+4.5米非机动车道（横坡2%）+3米分隔带（横坡8%）+11.5*2机动车道（横坡1.5%）+3米分隔带（横坡8%）+4.5米非机动车道（横坡2%）+4米人行道（横坡1.5%）=46米。 2.3、下封层施工主要技术要求 待透层沥青完全下透后，一般24小时后，进行封层乳化沥青喷洒，采用的乳化沥青品种及代号为PC-1，使用沥青洒布车及集料撒布机联合作业，下封层
厚度不宜小于6mm，且做到完成密水，乳化沥青用量及稠度应通过试洒确定，用量一般为每平方0.6-1.0Kg。喷洒封层沥青后应立即洒布3-5mm石屑，用量宜为6～8m3/1000m2，撒布石屑后应用6-8t双钢轮压路机稳压不粘轮为度。 三、计划投入的施工机械及施工人员 3.1、计划投入机械设备 为高质、高效顺利地完成下封层施工，经理部为下封层施工配套完整的机械设备。具体机械设备见下表。 碎石下封层施工机械设备表 （2）测量仪器：电子天平1台, 托盘3个。 （3）要求参加施工的人员数量能满足施工要求，至少需司机1人，操作手1人，配合试验检测1人以及人工辅助补洒乳化沥青2人，清扫人员12人。 四、下封层施工 4.1、施工准备 （1）技术准备：在下封层施工前，利用全站仪放好中桩、边桩，并洒上白灰线，以便控制封层乳化沥青及集料的撒布范围，确保乳化沥青洒布、集料撒布范围不多洒不漏洒。在下封层施工前认真做好下封层施工技术交底或作业指导书。（2）透层清理准备： ①首先进行人工清理透层，由2～4人一字排开全断面检查，清除透层所有的杂
目录 第1卷工程概况 (2) 第2卷工程特点 (2) 第3卷工程施工、验收应遵守的技术标准、规范 (2) 第4卷施工部署 (3) 第5卷主要施工方法及质量控制点设置 (6) 第6卷技术组织 (15) 第7卷施工成品保护措施 (16) 第8卷安全消防措施 (17) 第9卷现场文明施工管理措施 (17) 第10卷降低成本措施 (18)
工程概况 1、建筑概况 1.1某发展股份有限公司引进改造工程位于某开发区。 1.2本工程设计单位为中国某设计院。 2、安装工程概况 2.1采暖通风空调系统 2.1.1采暖：本工程采暖热媒为95/70度热水，由热交换站提供。高区采暖系统总热负荷420KW（含伴热），阻力损失12600PA；低区采暖系统热负荷350KW，阻力损失11600PA（含二期塔辅住区）；散热器选用高频焊翅片管散热器，采暖管道采用焊接钢管，管径D>40mm焊接，D≤32mm丝接。 2.1.2通风：通风分两部分：1、为包装间厂房顶部通风，2、为二、三层综合厂房通风。车间通风系统排风量为40000M3/H，按每小时 3.5次换气设计，设屋顶风机5台，根据需要开闭。本系统主要设备为新型的轴流风机，夏季最大换气能力为5次/时。 2.2电气系统 2.2.1照明电源引自车间变电所，电源电压380/220V，由照明屏分支电缆引至照明箱。照明、插座导线均选用BV-500 2.5MM2+型电线,穿SC20,沿墙板、板暗敷。 2.2.2干燥炉内风机房、进风间和加热间电线全部采用BTTQ-500 4MM2型铜心护套防火电缆，沿墙板、板暗敷。干燥炉内壁装灯具为嵌入密闭式，防潮，防高温型。 2.2.3从电话组线箱至电话出线盒的导线均选用HPV-2×0.5型软线穿SC20钢管沿地面、墙面暗敷。 2.2.4防雷和接地：本工程按二级防雷要求设置防雷设施，采取在屋顶周遍女儿墙上安装避雷带，引下线利用柱内主筋，利用基础钢筋网作为极地极。接地电阻小于2欧。为防侧雷击，30米以上每层在建筑物外墙皮内装设12钢筋一周，30米以上门窗及面积较大金属饰物等与就近接地钢筋网相焊连。低压系统采用TN-S系统，中心线N与PE 线在低压配电系严格分开。各电气装置外露导电部分及设备金属外壳、给排水管、采暖通风管等进楼时均做等电位连接。 工程特点 该工程质量要求高，设施齐全，技术先进。土建、安装必须统筹安排，协调配合，优质、高效地完成安装任务，保证建筑设施使用的可靠性，安全性，使建筑、装饰、安装三者整体美观、协调。 工程施工、验收应遵守的技术标准、规范 GBJ242-82 《采暖与卫生工程施工及验收规范》 GBJ50243-97 《通风与空调工程施工及验收规范》 TJ-231(五)-78 《机械设备安装工程施工及验收规范》
目录 第一章工程概况 第二章施工总体部署 第三章施工方案 第四章施工进度计划 第五章施工平面图布置 第六章主要技术、质量保证措施，安全文明施工措施
第一章工程概况 横琴，位于珠海南部，是珠海最大的岛屿，面积106平方公里。是唯一与港澳陆路相连，面向港澳，横琴东与澳门一桥相连，北接港珠澳大桥通达香港，直抵横琴的太澳高速广珠西线联通珠三角七纵八横高速公路网，里程2116公里，密度达7.37公里/百平方公里，仅次于纽约都市圈，高于东京、巴黎、伦敦等都市圈。 珠海横琴岛中心北路涵洞为三孔4.5×2.5钢筋混凝土箱涵，涵洞主体采用C30砼，垫层采用C15砼，间隔5米设一道沉降缝，缝内填沥青木板，表面填沥青麻絮，涵洞表面设置三层沥青两层油毛毡。涵洞进出口设置一字墙，并作5米长圬工渠道连接上下游。工程用地为填海而来。 涵洞主要工程量表
第二章施工总体部署 一、施工原则： 我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员，合理安排劳动力，提高机械使用率，一如既往地贯彻“创一流质量，争最佳服务”的质量方针，精心组织施工，提早或按进度完成工程施工任务，争创优质工程。 二、施工目标 1、施工质量目标 我们将精心组织施工，确定工程质量按国家验收标准进行验收，质量达到一次性验收合格；在施工中实行全过程的科学管理，并在建设单位、监理单位、设计单位、质监部门共同监督下，争创优质工程。 2、施工工期目标 经我们认真讨论以及采取科学合理的工序安排、穿插和抢工期措施以及采用新工艺、新技术、新材料、新设备，我们承诺在工期内完成。 3、安全文明施工目标 安全文明施工对加快工程进度，提高工程质量起主导作用，同时也是展示公司形象体现项目综合管理水平的重要工作内容之一。根据国家、市有关安全、文明施工标准要求，层层落实责任，分片包干，实现达安全文明施工工地的目标。
第一章工程概况 1.1编制依据 1.1.1编制依据： （1）×××东路西延（××路～×××段）改扩建工程xx标段（0-100～0+850）招标文件 （2）×××东路西延（××路～×××段）改扩建工程xx标段（0-100～0+850）招标文件附图（道路、桥梁、雨水）。 （3）×××东路西延（××路～×××段）改扩建工程xx标段（0-100～0+850）招标设计说明书 （5）工程量清单 （6）《城市道路设计规范》（CJJ37-90） （7）《市政桥梁工程质量检验标准》（DBJ01-12-95） （8）《城市桥梁设计荷载标准》（CJJTT-98） （9）《公路桥涵设计规范》（合订本） （10）《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89） （11）《室外排水设计规范》（GBJ14-87） （12）《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》（CJJ4-97） （13）《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） （14）《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96） （15）《xx市给水排水管道工程施工技术规范》(DBJ01-47-2000) (16)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97) (17)《生活饮用水卫生标准》
(18) 其他与该工程有关国家行业、地方的规范规程和标准 (19) 对现场的实地考察 1.1. 2.编制原则： （1）在充分理解招标文件的基础上，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济科学，切实可行的施工方案。 （2）采用先进施工技术和施工设备，严格管理，确保工程质量。 （3）合理、高效安排施工进度，科学划分施工区段，协调统一，确保工期目标实现。 （4）抓住影响整个工程工期的关键项目严密组织。 1.2工程环境 此合同段为×××东路西延（××路～×××段）改扩建工程xx标段，位于××区，西起××××东路立交，经西翠路、东翠路，东至铁道部电气化工程局，桩号0-100～0+850全长950米，以解决该地区及相关区域道路交通拥挤车辆堵塞问题，并为城市开发建设创造必要条件。 1.3工程规模 本工程是连接三环和四环的城市快速路，西端起点为与西四环路相交点0-100，东至0+850处，全长950米，在与××路相交点0＋702.8处东西向修建一立交桥，以保证××路的正常运行，因快速路（主路）在××路口北侧设置公交停车港湾，根据公交停车站位置，在××路路口，设计1＃人行天桥一座，对应道路桩号0＋657.89。 本合同段主要工程项目包括道路、桥梁及管线工程：
高速公路 沥青路面雾封层专项养护工程 施 工 组 织 设 计 -----公路建设开发有限责任公司
一、工程概况 为了加强沥青路面的预防性养护，提高路面的使用寿命，保证路面的使用性能，延缓路面的老化速度，根据业主要求在高速公路K698+500-k745+000上行线，K698+500—K745+000下行线使用路面雾封层技术进行预防性养护，将解决的主要问题：1.沥青路面空隙率较大，主要表现为雨后路面返潮严重；2.沥青路面中石料与沥青的粘附力不好，造成路面水湿磨耗较大，主要表现为部分集料散失；3.部分路面存在着微细裂缝。根据以上具体情况，坚持实事求是原则的基础上，为确保工程质量及施工进度，以充分发挥我公司的专业化、机械化联合养护作业特点，科学组织，安全生产，特制定以下施工方案： 二、施工组织 1、该工程将利用我国内最先进的---沥青撒布设备，调配相关技术骨干人员，根据该高速公路的日通行量、气候条件，结合养护工作的适时性、高效性和实用性的特点，确保施工生产、原材料供应、后勤保障等工作的落实，成立项目部领导小组如下： 项目经理：——负责整个工程的材料组织，技术质量控制，施工进度安排，人员安排调度，资料管理与相关项目部及业主等部门进行联系等工作。 项目副经理：——主要负责施工段落原路面的清扫、交通疏导以及雾封层现场安全措施的落实、施工过程中的质量控制和突发事件的应急处理等
现场技术人员——主要负责现场技术工作和资料整理工作。 试验负责人：——主要负责工程用原材料的质量检测、施工现场各指标的检测，以及工程资料的整理和申报。 安全负责人：----负责施工前场的全面安全工作。 2、施工队计18人（包括施工负责人1名、质检员1名、操作手2名） 3、项目部和料场设置 项目部和料场占地约500m2，设在收费站旁养护工区，作为人员办公、设备存放、停置维护的场地，最大限度的对人员、设备进行集中管理提高施工作业的工作效率。 4、工期安排 根据实际情况，结合当地气候条件，合理安排工期，计划工期为-年-月-日至-年-月-日。
目录 一.工程概况…………………………………………P1 二.施工组织机构……………………………………P1 三.施工准备…………………………………………P2 四.施工方案…………………………………………P4 五.施工总品面布置图………………………………P6 六.劳动力用量………………………………………P6 七.施工部署…………………………………………P7八质量保证措施和防止质量通病措施………… P10九.主要机械设备及架材……………………………P13
十.施工工期…………………………………………P13 十一.雨季施工措施…………………………………P13 十二.安全文明施工…………………………………P14 一、工程概况 本工程为山西汾西新峪煤业有限责任公司多功能广场新 建工程及办公楼广场、工村住宅区大门新建工程和办公区入 口大门工程，位于山西汾西矿业集团新峪煤业公司矿区。新 峪公司位于山西省孝义市兑镇镇，距孝义市城区约25公里。 距介休市城区约40公里，交通极为便利。多功能广场新建， 拟对文化宫、招待所原广场进行亮化、美化、绿化、硬化等 修建工程：内含场区及道路硬化、铺设防滑地砖，利用原心 街公园修建亭、廊、设置休闲场所、安装休闲座椅，设置体 育、文化活动场地，种植、绿化部分场地，铺设各种给排水 管路及供电线路、安装塔灯。办公楼广场、工村住宅区大门 及门房新建，采用钢筋混凝土结构，进行装潢，办公区入口 大门工程,大门采用圆柱、弧形单梁结构。本建筑外形细部 讲究、流线的弧形设计造型和棱角分明的外形、突出建筑的
典雅、宏伟和现代化信息、但同时也给建筑施工提出了较高的技术要求。 二、施工组织机构 三、施工准备 １、技术准备工作： （1）项目总工组织各专业技术人员认真学习设计图纸，领会设计意图，做好图纸会审。 （2）针对本工程特点进行质量策划，编制工程质量计划，制定特殊工序、关键工序、重点工序质量控制措施。
混凝土箱涵(K00+000)施工组织设计 一、编制依据 国颁《工程建设标准强制性条文》（公路工程）2002 《桥涵通用图》G205 SQQT-04 《公路工程技术标准》（JTGB01—2003） 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000） 二、工程概况 1、工程简况 本工程结构类型为钢筋砼箱涵。桩号为K00+000，孔径为+++++,基础砂砾垫层，垫层上为C20砼基础,箱身及翼墙为C30砼,与路面的正交角为90o。 2、地质情况 土质情况主要为粘土、亚粘土。 3、此工程的主要工程数量(以通道单幅计算) 砂砾垫层： C20砼基础: C30砼涵身： C30翼墙： Ⅱ级钢筋: 洞口隔水墙浆砌片石： 锥坡护坡浆砌片石：
锥坡勾缝7.5#水泥砂浆： 老桥拆除混凝土： 老桥拆除沥青： 三、施工中应注意的事项 箱涵施工采用就地浇筑工艺,全箱分两次浇筑,第一次浇筑至底板内壁以上30cm,;待砼强度达到设计值的90％以上后继续进行第二次剩下部分浇筑,两次浇筑的接缝处应保证有良好的结合面.各类钢筋搭接处一律用铁丝绑扎,有条件时进行焊接，钢筋搭接应严格按照通用设计图要求进行。 拆除翼墙模板时要避免产生大的震动，翼墙及箱身两侧墙背后填土,应在箱身砼强度达到设计强度的100%后方可进行。要求分层对称夯实,每层压实厚度不超过15cm,密实度不小于96%。在夯实质量不易保证的范围内,应以砂砾回填侧墙以外各自2米的范围,该处通道施工完成后采用4%+2%的石灰水泥土填筑。 施工过程中，对填土高度大于0.5米的箱涵，在箱顶覆土厚度小于0.5米时，严禁任何重型机械和车辆通过。 用于软土地段时，每座箱涵均需在箱身中部(中央分隔带下)连同基础设置变形缝一道,再向两边隔6-8m设一道，接长箱涵在洞身中部可不设变形缝，新老通道连接处应设置，其防水措施按QT-4-3图中所示方法处理。 通道基础的砂砾垫层,出入口2m范围内应比洞身部分增
某市政道路施工组织设计 一、工程概况及编制依据 1.1、编制依据及编制原则 1.1.1、编制依据 《坪塘大道南延线道路工程设计图》 《公路工程技术标准》（JYGB01-2003） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007 ） 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96） 《公路土工试验规程》（JTGE 40-2009） 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 《城市排水工程规划规范》GB50318-2000（2001年版） 《市政施工手册》 《市政工程施工技术规程》 《市政工程质量等级评定规定》 1.1.2、编制原则 1、安全第一的原则 在编制过程中以“安全第一，预防为主”为原则，始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位、技术方案可靠的前提下组织施工。 2、优质高效的原则 加强领导、强化管理、优质高效。根据施工组织设计中确定的质量目标认真组织施工生产，贯彻执行ISO质量体系标准，积极推广使用新技术、新材料、新工艺和新方法，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理、严格控制成本。科学组织、合理安排、合理布局、优化施工方案是工程管理的行动指南。 3、确保工期 根据业主对本合同段的工期要求及施工组织设计中工期目标的安排，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排施工进度，实行网络计划控制，搞好各工序间的衔接，实施进度监控，确保工期目标的实现，满足业主的要求。 4、环境保护 树立新的施工理念，追求公路建设与自然环境与人文景观的协调统一，建设“安全、环保、舒适、和谐”的道路。 1.2、工程概况 1.2.1、工程情况 坪塘大道南延线道路工程拟建路线位于长沙市岳麓区南部坪塘镇境内与湘潭市相连。由我单位负责施工起讫桩号为K6+800～K8+402.869，全长1602.869m，工程项目主要包括道路土石方工程、边坡防护工程、涵洞工程、排水工程（含雨污水）、路基工程、路缘石及人行道等工程。本段道路设计路幅宽35m，路幅组成为5m（人行道）+4.0m（非机动车道）+2×3.5m（机动车道）+0.5m（路缘带）+2m（绿化带）+0.5m（路缘带）+2×3.5m（机动车道）+4.0m（非机动车道）+5m（人行道）。 本工程路面设计采用沥青路面，本次只实施到基层顶面。机动车道基层结构从下至上依次为15cm厚天然砂砾垫层（潮湿路段设置）+25cm厚4%水泥稳定砂砾底基层+20cm厚5%水泥稳定砂砾基层。人行道为15cm厚C15素砼+3cm厚座浆+6cm厚预制砼道板砖。 本工程边沟主要有浆砌片石矩形及梯形边沟。坡面防护主要有浆砌片石护坡及挂三维网喷播植草护坡。
目录 1、编制依据和原则......................................................... 错误!未指定书签。 1.1编制依据.................................................................... 错误!未指定书签。 1.2编制原则.................................................................... 错误!未指定书签。 2、工程概况..................................................................... 错误!未指定书签。 2.1工程位置与主要特点................................................ 错误!未指定书签。 3、主要施工方案............................................................. 错误!未指定书签。 3.1管线保护及施工方案................................................ 错误!未指定书签。 3.1.1现有管线保护方案................................................ 错误!未指定书签。 3.2排水工程.................................................................... 错误!未指定书签。 3.2.1雨污水管道............................................................ 错误!未指定书签。 3.3土方工程.................................................................... 错误!未指定书签。 3.3.1场地清理................................................................ 错误!未指定书签。 3.3.2路基挖方（包括借土开挖）................................ 错误!未指定书签。 3.3.3路基填方................................................................ 错误!未指定书签。 3.4块石施工工艺............................................................ 错误!未指定书签。 3.5碎石灰土施工工艺..................................................... 错误!未指定书签。 3.6土工布、土工格栅施工、土工格室、玻纤格栅.... 错误!未指定书签。 3.7水泥稳定碎石基层施工方案和工艺（包括低剂量水稳（底基层）） ........................................................................................... 错误!未指定书签。 3.7.1施工工艺................................................................ 错误!未指定书签。 3.7.2施工方案................................................................ 错误!未指定书签。 3.8粘层、封层施工........................................................ 错误!未指定书签。 3.8.1粘层施工方案和工艺............................................ 错误!未指定书签。 3.8.2下封层.................................................................... 错误!未指定书签。 3.9沥青砼面层施工方案及工艺.................................... 错误!未指定书签。 3.9.1沥青材料要求........................................................ 错误!未指定书签。 3.9.2配合比设计............................................................ 错误!未指定书签。 3.9.3下承层准备............................................................ 错误!未指定书签。 3.9.4试验段施工............................................................ 错误!未指定书签。 3.9.5施工工艺................................................................ 错误!未指定书签。 3.10路灯工程.................................................................. 错误!未指定书签。 3.11路缘石、人行道道板安装...................................... 错误!未指定书签。 3.12标志标线施工方案.................................................. 错误!未指定书签。 4、工程质量控制体系及技术组织措施......................... 错误!未指定书签。 5、确保安全施工的技术组织措施................................. 错误!未指定书签。 6、环境保护措施和文明施工技术组织措施................. 错误!未指定书签。 7、工程进度计划及施工总体计划表............................. 错误!未指定书签。 8、确保工期组织措施..................................................... 错误!未指定书签。 9、施工组织与资源配备计划......................................... 错误!未指定书签。 10、施工总平面图及临时用地....................................... 错误!未指定书签。 11、本项目施工的重点、难点工程及施工中需特别注意的要点错误!未指定书签。