关于沥青路面公路施工技术工艺分析
- 格式：pdf
- 大小：129.65 KB
- 文档页数：1
工程科技 ・１８９・ 关于沥青路面公路施工技术工艺分析 张学报 （内蒙古城市规划市政设计研究院，内蒙古呼和浩特０１００００） 摘要：随着现代技术的发展，我们的社会进步的越来越迅速，我们的发展也变得越来越强劲，现代技术的发展体现在方方面面，无 论是我们的穿衣，饮食，住房，还是出行，现代的技术革新已经深深的融入了我们社会的各个方面，我们必须要好好把握这些方方面面的 变化，做好充分的准备迎接新时代的发展。本文主要旨在向读者讲述关于沥青路面公路施工技术工艺的分析，让读者在阅读中就能了解 沥青公路的现状和发展，希望通过笔者的简单讲述能够让读者更加的了解沥青路面这方面的知识。接下来笔者将重点讲述沥青路面公路 实施的要点和施工过程中应该注意的问题，以及在沥青路面施工的过程中遇到的问题的处理解决办法。 关键词：沥青公路；施工过程中的问题；解决办法；注意事项 当今社会的发展日新月异，我们的社会有着极大的进步，我们的生 活有着翻天覆地的变化，人们的生活水平逐渐的增强，我们的物质生活 有了很大的提高，比如现阶段我们的出行问题，我们的出行离不开我们 的交通＿Ｔ具和承载交通工具的载体，那就是路面状况，社会的出行发展 越来越快，就代表我们的科学技术水平越来越高，而我们的道路施工情 况也是值得我们研究的重点问题。现今我们的路面材料也由原来的水 泥混凝土变成了沥青混凝土，这表明了我们的技术的发展和创新。那么 在使用沥青混凝土路面的过程中，我们会遇到哪些问题呢，而沥青｝昆凝 土的原理和发展情况又是怎样的呢，接下来笔者将为你讲述这些内容。 １沥青混凝土的基本情况 １．１沥青混凝土的原理 沥青混凝土是一种新型的技术革新，是不同于以往的传统水泥混 凝土的改革，它的主要材料是石灰，水泥，砂石，细砂，水，沥青等，它和 以往的水泥混凝土的成分相似，功能也基本相同，主要是要配比各个材 料的比重和配份。沥青表面处治路面，分为单层式、双层式、三层式。表 面处治路面的使用寿命不及贯入式路面，设计时一般不考虑其承重强 度，其作用主要是对非沥青承重层起保护和防磨耗作用，而对旧沥青路 面，则是一种日常维护的常用措施。 １．２沥青混凝土和水泥混凝土的比较 沥青混凝土相比较水泥混凝土来说，有许多的优势存在，比如，沥 青混凝土有着更强的粘合Ｉ生，水泥混凝土比较生硬，不能很好的融合其 他的材料，而且沥青混凝土有着更好地抗压能力，方便车辆在路面上的 行驶和挤压，这也为我们的道路安全提供了有效的保证，使用沥青混凝 土能让资源得到更好地利用，能让技术得到充分的体现，这也符合十八 大的主题思想，建设五位一体的节约型社会。 １．３沥青混凝土的发展前景 沥青混凝土是一项发展的技术，拥有着光明的前景进步，我们的社 会是一个资源环保的社会，我们的发展应该时刻以保护环境作为一个 不变的原则，我们不应该一味的只顾谋求发展而忽略我们身边的环境 状况。保护环境，人人有责，我们要以发展的眼光看问题，要将发展的思 想用在沥青道路的施工过程中，做到节约，高效，环保。只有更加又效率 的利用我们的资源，我们的施工发展才能得到更好地发展。 ２沥青道路施工的技术和工艺概述 ２．１沥青混凝土的运输途径 沥青混凝土运输时宜用１Ｓｔ以上的自卸汽车，装料前在汽车翻斗 内抹一层柴油与水的混和物，以防止粘料。另外，装好料的汽车要用保 温布覆盖，然后可以出场。运输时间—般不得大于０．５ｈ。在运输的过程 中要注意安全的问题和对于沥青路面的保护。 ２．２沥青混凝土的原材料配比和施工的过程 （１）沥青混合料压实以试铺段确定的碾压组合和速度，紧接摊铺后 进行，分为初压、复压、终压三个阶段进行。每个阶段的实施都应该注 意，不能松懈，我们要始终以一个严谨的态度对待。（２）在我们使用压路 机平整道路的时候，我们要特别注意压路机起动问题，要清楚的知道， 在压路机停止的时候必须减速缓慢进行，不得急刹车，以防意外事故的 发生。（３）压路机加水时，应行驶到已复压的沥青混凝土路面边缘停放， 加水后应就地来回碾压平整后再离开原位。要注意不能重复的加水，否 则会使水的分量过多，从而使得路面的整体平稳度不高。（４）相邻碾压 应重叠１／３～１／２轮宽，压路机转向角度不得大于３５。避免加水的时候 洒出路面，节约用水。（５）初压后的沥青混凝土面层不得产生推移、开裂 现象；复压后的沥青混凝土面层表面要求无明显轮迹。（６）对压路机无 法压实的边缘及构造物接头处应采用小型压路机或振动压实。不能在 路面不平或无法用压路机的情况下使用，避免损坏机器。 ２．３对于施工过程中接缝的处理 （１）采用整幅摊铺时基本上无纵向接缝，有路面加宽的情况时按照 半幅摊铺的施工方法设置纵向接缝。（２）横向施工缝采用平接缝，在摊 铺段端部的３ｍ直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位 置，用切缝机切齐铲除。（３）接缝处碾压时用钢轮压路机进行横向压实， 从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层，碾压后用３ｍ直尺检查平整度是 否达到要求。（４）上下面层的横向接缝必须错位ｌｍ以上，横向施工缝应 远离桥梁毛勒缝２０ｍ以外，不得设在毛勒缝处，以确保毛勒缝两边路面 的平顺。 ３关于沥青路面施工道路中遇到的问题 与其他产品一样，沥青混凝土路面也是工、料、机三个主要因素结 合而生产出来的。因此，沥青混凝土路面的质量管理与控制就是对工、 料、机的管理与控制。那么我们要对施工的过程进行控制的方面有哪些 呢？ ３．１对施工单位的管理 施工单位是整个施工过程中的重要载体，它承接道路和修建的进 行，所以我们在选择施工单位的时候一定要注意选择，不能马虎，一定 要严格审核施工单位的职业素质和专业素养，做到好的开始时成功的 第一步。 ３．２对原材料的管理和监控 原材料的选择是沥青道路的最主要部分，我们应该选择真正适合 的材料，不能光凭感觉或者是处于价格的考虑因素，我们应该更多的讲 究质量问题，从而保证沥青道路施工的安全问题。 ３．３对施工的器械的维护和管理 施工的机器的选择也是非常重要的，我们要好好的爱惜它们，平时 注意好维修和安装保护，机器是实施道路施工的运行者，我们要时刻保 证它们的安全可用。 ３．４对施工人员的施工过程的规范 管理 施工人员的素质和职业修养是我们在选择施工人员时，应该重要 考察的一方面，沥青道路的安全问题是—个尤为重要的问题，所以我们 应该注意施工的技术和方法，这就需要有专业性的施工人员，专业『生的 施工人员能为我们带来好的服务和效果，道路的质量好坏是检验道路 的可实性的重要标准。 ４对于检测处理的缺陷 检测贯穿于沥青混凝土路面施工的全过程，碾压成型后的路面必 须满足设计要求。检测内容包括：测定平整度、厚度、宽度、高程及钻芯 取样等工作。常见沥青混凝土路面缺陷是多种多样的，从使用效果来 看，主要表现在路面波浪、横缝跳车、密实度不够、局部推移、松散、隆起 等。资料的收集整理。沥青混凝土路面施工过程中各种材料的自检资 料，质量评定资料都是非常重要的。 总结：社会的发展带来的社会现象有好有坏，社会的现象是把双刃 剑，我们的生活也会有着或多或少的影响，影响同样也是有好有坏的。 我们应该将好的方面发扬和继承下去，将坏的方面改进，社会的发展需 要我们共同的努力，我们要注重沥青道路上的施工工艺和技术，让我们 的社会变得更加的和谐和发展。 参考文献 『ｌ１市政道路沥青路面结构类型及破坏研究．
