北京新机场发展的规划71页PPT

前言根据北京新机场建设综合型超大型枢纽机场的定位、总体布局规划以及服务北京、兼顾京津冀经济走廊和城市密集带的服务功能，按照河北省委、省政府的部署，结合河北省环首都绿色经济圈发展战略的要求，依托河北省环首都绿色经济圈总体概念规划、产业布局规划以及廊坊市、保定市等相关规划，深入分析河北省的基础条件，规划北京新机场河北省周边区域发展规划。

“十二五”时期是我国深入贯彻落实科学发展观，全面建设小康社会的重要时期，也是推进经济结构战略性调整，加快发展方式转变，推进区域经济一体化的关键时期。

国家“十二五规划”明确提出了积极支持东部地区率先发展，推进京津冀、长江三角洲、珠江三角洲地区经济一体化发展，打造首都经济圈。

河北省委省政府积极抓住历史机遇，重点实施“四个一”战略，即加快构筑环首都绿色经济圈、加快打造沿海经济隆起带、加快发展冀中南经济区和加快培育千亿元级产业集聚区和大型企业集团。

其中环首都绿色经济圈充分发挥环首都的独特优势，积极服务京津，全方位深化与京津的战略合作，承接京津资金、产业、技术、信息等方面的转移，实现区域和谐发展。

随着北京新机场落户廊坊京冀交界区域，为河北省特别是环首都绿色经济圈带来了新的发展机遇和动力，新机场覆盖廊坊、保定、衡水等城市，北京新机场作为区域经济发展的新引擎，将带动冀中廊坊、保定、衡水地区快速发展，尤其是对廊坊、保定依托北京新机场发展临空产业及相关产业的作用至关重要。

第1章新机场规划1.1机场位置北京新机场位于北京市南端大兴区榆垡镇境内，大兴区南各庄与廊坊市白家务接壤处，京九铁路以东，永定河（冀京界）以北，廊涿高速、京台高速以西，大礼路以南的区域。

场址西距京九线约4公里，南距永定河北岸大堤约1 公里，北紧邻天堂河，占地3029 公顷。

场址北距南六环约28公里，天安门约48公里，首都机场约68 公里，东距天津市中心约74公里。

场址距河北中南部主要城市距离为：廊坊市24公里、保定市86公里、沧州市131公里、衡水市200公里、石家庄市225公里。

北京新机场运营方案公示一、项目背景及概况随着北京的快速发展，现有的北京首都国际机场已经无法满足日益增长的航空运输需求。

为了解决这一问题，北京市政府决定兴建一个新的国际机场，以扩大北京的航空运输容量。

新机场位于北京市南部，距离市中心约46公里，占地面积约3300公顷，总投资约1500亿元人民币。

二、航站楼设计与规划新机场将共建设四座航站楼，计划分别命名为T1、T2、T3和T4。

其中T1和T2为国内航站楼，主要承担国内航班的运输需求。

T3和T4为国际航站楼，主要承担国际航班的运输需求。

T1和T2航站楼的建筑面积约70万平方米，T3和T4航站楼的建筑面积约120万平方米。

每个航站楼都将配备现代化的设施和设备，包括航空检查站、候机室、机场餐饮、商店等。

三、航班调度与运营计划新机场的航班调度与运营计划将以提高运输效率和航班准点率为目标。

计划根据航班需求和乘客流向，设置多个航空公司的航班时刻表，并确保航班之间的连贯性和衔接性。

此外，新机场还将配备充足的停机位，以便于更好地管理和调度航班。

四、航空安全与地面交通安排新机场将建立一套先进的航空安全管理系统，确保航空安全。

包括自动化安检系统、机场周边地面监控系统、智能化消防系统等设备的部署。

同时，新机场将与相关部门合作，优化地面交通安排，解决机场周边交通拥堵问题，确保乘客的便利和出行安全。

五、服务设施与配套设备新机场将配套建设一系列服务设施和配套设备，包括：餐饮设施、商店、贵宾厅、机场酒店、停车场等。

这些设施和设备将提高乘客的舒适度和满意度，为乘客提供优质的服务和便利。

六、环保措施与可持续发展新机场将积极采取一系列环保措施，包括使用低碳环保材料、建立机场生态保护区、优化航空燃油消耗等，以减少对环境的影响。

同时，新机场将注重可持续发展，建立绿色机场标准，推动机场建设和运营的可持续性。

七、预计开工时间与建设周期预计新机场的开工时间为2022年，建设周期为3年。

关于新机场的具体开工时间和建设周期将根据实际情况进行调整和公布。