丹阳湖回填方案

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丹阳湖回填施工方案

一、 工程概况

河南省汝州市中央公园水系工程,主要建设内容:开辟嵩河水系串联五湖,使五湖可经嵩河水系引水、排水,设计流量3m³/s,总长度7.05km,利用现有自然冲沟和低洼地并结合城市规划分别开挖五湖,即望嵩湖、鹳鱼池、丹阳湖、画秋堂、洗耳湖。五湖规模根据现状地形并结合城市规划功能合理确定,五湖总面积为1130亩,总库容约为146万m³。施工内容包括:五湖开挖、嵩河水系开挖、跌水、倒虹吸、防渗处理、中水管道安装等。

在丹阳湖桩号3+286~3+469和3+669~3+902处现存两处大坑,为砖窑厂取土后遗留,坑壁四周坡度几乎为零。经过现场测量放线,桩号3+286~3+469处大坑坑底高程190.695m,部分水景岸线落入坑底,此处丹阳湖设计水景岸线高程为194.5m,湖底高程190.5m,等深线需要回填。桩号3+669~3+902处大坑坑底高程186.434m,此处丹阳湖设计水景岸线高程为194.5m,湖底高程190m,等深线需要回填。

二、 编制依据

1.《堤防工程施工规范》SL260-98;

2.《碾压式土石坝施工技术规范》DL/T5129-2001; 3.《土工试验规程》SL237-1999;

4. 土方碾压试验成果报告;

5.《工程测量规范》(GB50026-2007)

6.《水利水电工程施工作业人员安全操作规程》(SL

401-2007)

三、回填施工用料及施工道路

1.回填施工用料采用丹阳湖开挖出的土方。

2.分别在桩号3+286~3+46大坑南侧和桩号3+669~3+902大坑北侧修建两条便道到坑底,便道坡度1:6,保证机械设备能顺利出入,便道宽度4m,下层原基压实,面层铺0.5m厚砖渣。

四、施工进度计划

回填施工自2016年12月8日开始至2017年2月20日完成。

五、施工机械、工具及人员配置

机械配置

序号 名 称 规 格 单 位 数 量

1 挖掘机 小松PC220 台 1

2 挖掘机 小松PC360 台 1

3 推土机 T160 台 1

4 自卸汽车 15t 辆 5

6 振动碾 20t 台 1

7 洒水车 8t 辆 1

8 装载机 ZL-50 个 1

9 GPS 合众思壮 台 1 序号 名 称 规 格 单 位 数 量

10 水准仪 南方测绘 台 1

人员配置

施工负责人1名,施工员2名,测量人员2名,专职安全员1名,质检人员1名,安全员1人,试验员2名,机械操作人员13名。

序 号 工 种 姓 名

1 总负责人 刘建峰

2 质检员 聂鹏程

3 施工员 贾东明

4 安全员 代玉涛

5 测量员 王浩林

6 检测员 徐庆健

7 机械操作人员 董卫华等

六、施工程序

回填施工前,对回填施工边线进行测设,并在施工段用灰线明示。沿水流方向按1:3的坡度削坡,垂直水流方向按1:3削坡。

施工工艺流程为:基面清理→测量放线→隐蔽工程验收→土料运输和铺料→碾压→质量检查→监理验收→下一层回填。

6.1基面清理

根据测量结果用推土机清除地表植被,深度不小于30cm。所有填筑基面或接触面的腐殖土、草皮、树根、废渣、垃圾等清理干净,并将基础清理的弃土、杂物、废渣等,均运送至弃渣场指定位置堆放,清理范围为回填边线外50cm。回填范围内的坑、沟、槽等部位,按堤身填筑要求进行回填处理。在填筑之前,应对堤基进行碾压,用20T振动碾碾压5遍。

6.2测量放样

基础面处理完成后,经班组自检,施工员复检,质检员终检合格后,由专业测量人员对填筑边线进行测量,并用白灰标识填筑边线(超宽30-50cm)。

6.3隐蔽工程验收

经三检人员验收合格后报请监理组织质量监督、建管、设计、地质等单位进行隐蔽工程验收,隐蔽工程验收合格后方可进行下一道工序。

6.5土料运输和铺料

填筑采用2m³挖掘机挖装,15t自卸汽车运输,采用进占法卸料,推土机平料,并确保以下几点:

将合格土料摊铺采用分层摊铺施工,铺料厚度通过碾压试验结果确定,每层虚铺摊铺厚度为30cm~40cm。土方卸到作业面后,及时用T220推土机进行摊铺、平整。

铺料至填筑范围边线时,在边线外侧各超填一定余量,机械铺料余量宜为30cm。

6.7碾压

根据土方碾压试验成果报告(),所用土区土料最大干密度1.85g/cm³,最优含水率13.2%,具体施工参数如下:

土方碾压施工参数表

铺土厚度(cm) 碾压遍数 振动碾使用参数

工作质量(t) 振幅 行驶速度

30 静压2遍

振动6遍 22 大振幅 不大于2.5km/h

一档,并控制油门

40 静压2遍

振动8遍 22 大振幅 不大于2.5km/h

一档,并控制油门

如施工过程中,根据以上施工参数进行填筑不能满足设计要求,应暂停施工及时进行碾压试验,并根据碾压试验确定的施工参数进行施工,不再另行上报施工方案。

6.8质量检查

质量控制和检查必须贯穿整个填筑工程。质检员、试验员,对料源和填筑面及各道工序进行控制。

6.8.1填筑土料中的最大粒径不大于15cm,填筑土料不能含有树根、腐殖土、杂质。不合格土料及时清除。

6.8.2填筑土料含水率宜控制在13.2%附近,如果开挖土料含水率偏高,采用平面开采及翻晒方法;如果开挖土料含水率偏低,采用立面开采及洒水方法。填筑土料的其他质量要求:有机含量不大于5%。

6.8.3采用直尺检测铺料厚度,铺土厚度不得超过40cm。

6.8.4根据碾压试验成果报告,碾压施工后,质检员现场取样,取样部位应有代表性,且应在面上均匀分布,不得随意挑选,特殊情况下取样须加注明。

6.8.5应在压实层厚的下部1/3处取样,若下部的厚度不足环刀高度时,以环刀底面达下层顶面时环刀取满土样为准,并记录压实层厚度。

6.8.6每层取样数量:自检时可控制在填筑量每100m³~150m³取样1个;但至少有3个,若作业面取样数量不足3个时,也应取样3个。

6.8.7送试验室检测干密度,计算压实度是否达到90%,如果达不到,应对相应区域进行补压,重新检测干密度至合格后,方可进行下一层填筑。

8、土方填筑保证措施

8.1施工质量控制要点

8.1.1填筑施工时,每个施工段铺土面由低向高水平分层施工,按断面设计的宽度,采用全断面施工,施工分段的施工缝在施工时,相接坡度不陡于1:3,填土前将表层浮土清理干净,确保接合部位施工质量。

8.1.2土料含水量控制:施工中严格控制土料含水量,根据现场实验室检测的含水量与最优含水量之对比进行洒水、翻晒等措施调整含水量,达到最优含水量为止。

8.1.3,每层填筑边线由专业测量人员层层放线,撒白灰或打桩标志,保证填筑不超偏,不漏压,不欠边。

8.1.4碾压厚度和宽度控制:现场施工员均配备限制尺,对每层铺土厚度均进行测量,并用GPS、水准仪测量高程,填写测量记录,满足要求方可进行碾压施工。

8.1.5分段施工时,各段土层之间应设立标志,纵向搭接宽度不小于50cm,下段施工前将原填筑削坡至1:3。

8.1.6若发现局部“弹簧土”、层面光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应及时进行挖出、重新碾压,经检验合格后,方准铺下层。

8.3质量保证具体措施

8.3.1每个填筑作业面安排专职质检人员、施工人员与安全人员。

8.3.2施工前,项目部对施工人员进行技术交底,使各个层面的施工人员掌握施工方法及质量控制手段。

8.3.3严格按照施工图纸和规范、技术要求施工,确保施工质量。

8.3.4对料场土料进行详查,土料的种类、级配、含水量、土块大小、超径颗粒、填筑部位以及相应的压实标准等,均须符合设计规定。

8.3.5由于气候、天气施工等原因停工的回填工作面应加以保护,复工时必须仔细清理,经监理人员验收合格后,方准填土。

8.3.6加强对土料的含水率进行检测,对含水率较高的土料必须翻晒,待其含水率达到要求后方可进行填筑。当气候干燥,土层表面水分蒸发较快时,铺料与压实表面均应适当洒水湿润,保持土料含水量。

8.3.7必须严格控制压实系数,铺土厚度不得超厚,不得漏压、欠压和过压,压实合格后方可铺上层新料。

8.3.8加强试验检测,不合格严禁进行下一道工序。

8.3.9在填筑过程中,经常测量和校核施工区域的平面位置,水平标高和边坡坡度要确保符合设计要求,做好施工测量控制,以免造成损失和拖延工期。

8.3.10对各工序实行严格的“三检”制度“三检”即初检、复检、终检,上道工序不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的工程质量。程序如下图:

8.3.11严格执行持证上岗制度,精选有技术、素质高的工人和技术管理人员参加土方填筑施工。

9、安全施工保证措施

9.1做好项目三级安全交底,加强人员安全教育。

9.2土方填筑前,应设警戒线,安排专职安全员,防治非施工人员进入施工场地,施工人员正确佩戴安全帽。

9.3机械操作人员要持证上岗,定期对机械进行检测,确保施工能顺利进行。

9.4运载车辆必须处于完好状态,制动有效;车辆行驶个过程中要文明车会,严禁超速行驶。

10、文明施工措施

13.1实行标准化现场管理,按国家、地方政府部门有关文明施工的法令、法规及条例进行现场布置及组织施工。

13.2施工作业不得损坏用地范围外的树木、植被及公用设施。

13.3经常对职工进行法制教育,遵守村规民俗,多做利民助民事情;发扬我单位纪律严明、拥政爱民的光荣传统,开展共建精神文明活动。 专职质检员终检 班组初检

施工员复检

监理验收 返

合格 合格

不合格 不合格 合格

不合格

工序评定 13.4临时租用地及改路、占道,事先报请相关部门批准。

11、环境保护措施

施工过程中道路经常洒水,防止运输土料车辆运输过程中道路起尘,避免引起施工区外作物生长。同时做好日常的道路检查、维护及保养工作,安排专人负责,落实到人,避免路面破损而形成尘土源。