热工自动控制之第09章 燃烧过程自动控制系统

锅炉自动控制系统
给水液位控制回路、主蒸汽的 温度控制回路、主蒸汽的压力 燃烧控制回和压力控制回路、 减温减压器的温度和压力控制 回路、锅炉房自用汽的压力控 制回路。
燃烧控制系统
使炉膛内燃料燃烧的能量适应 锅炉负荷的需要，同时维持锅 炉安全、经济运行的模拟量控 制系统的总称。通常由燃料量 控制系统、送风量控制系统、 氧量校正系统和炉膛压力控制 系统组成。
分类
辐射能信号的电站锅炉燃烧控制 火电厂锅炉燃烧过程控制系统的基本任 务是使燃料燃烧所产生的热量适应锅炉 蒸汽负荷的需要,同时还要保证锅炉的安 全经济运行。通常,火电厂锅炉燃烧过程 控制系统是由汽压控制子系统、烟气含 氧量控制子系统。 循环流化床锅炉燃烧控制 循环流化床锅炉(CFBB)是近年来在国际 上发展起来的新一代高效、低污染的清 洁燃煤技术。循环循环流化床锅炉在汽 温控制和水位控制方面和煤粉锅炉基本 相同,而其燃烧系统与煤粉炉差别较大

燃烧过程自动控制系统
41、实际上，我们想要的不是针对犯 罪的法 律，而 是针对 疯狂的 法律。 ——马 克·吐温 42、法律的力量应当跟随着公民，就 像影子 跟随着 身体一 样。— —贝卡ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ利亚 43、法律和制度必须跟上人类思想进 步。— —杰弗 逊 44、人类受制于法律，法律受制于情 理。— —托·富 勒
45、法律的制定是为了保证每一个人 自由发 挥自己 的才能 ，而不 是为了 束缚他 的才能 。—— 罗伯斯 庇尔
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
END

电厂热工自动控制系统电厂热工自动控制系统单元机组的自动调节系统¾ ¾ ¾ ¾ ¾机组功率－转速调节系统汽温控制系统（过热、再热）水位控制系统（凝汽器、除氧器、汽包）燃烧控制系统（燃料、风量、炉膛压力及一、二次风配比控制）其它单回路控制系统第一部分汽温控制系统一、过热汽温控制系统1. 任务温度过高，可能造成过热器、蒸气管道和汽轮机的高压部分金属损坏；温度过低，会引起电厂热耗上升，并使汽轮机轴向推力增大造成推力轴承过载，还会引起汽轮机末级叶片蒸汽湿度增加，降低汽轮机内效率，加剧对叶片的腐蚀控制要求：最大控制偏差不超过±10℃，长期偏差不超过±5℃规定要求：2. 静态特性过热器的传热形式、结构、布置将直接影响其静态特性。

大容量锅炉一般采用对流过热器、辐射过热器和屏式过热器交替串连布置。

过热器出口温度对流式3. 动态特性蒸汽流量变化、热烟气的热量变化、减温水流量变化相同点：均为有迟延的惯性环节辐射式不同点：特性参数有较大区别蒸汽流量变化扰动下，汽温的迟延和惯性较小烟气扰动与蒸汽流量扰动相似，汽温反映较快减温水流量扰动由于管道较长，汽温反应较慢4. 控制方案串级控制导前微分控制过热器减温器出口温度TE4001TE4025末级过热器出口温度TE4024LDC指令过热器减温水阀控制逻辑静态特性：纯对流特性动态特性：更容易受负荷、燃烧工况等干扰的影响，温度变化幅度较大调节手段：烟气再循环、尾部烟道挡板、喷燃器摆角、喷水减温烟气再循环：尾部烟道烟气抽至炉膛底部，降低炉膛温度，减少炉膛的辐射传热，从而提高炉膛出口烟气的温度和流速。

使再热器的对流传热加强，达到调温的目的。

优点：反应灵敏，调温幅度大。

缺点：系统结构复杂尾部烟道挡板：尾部烟道被分割为两部分，主烟道中布置低温再热器，旁路烟道中布置低温过热器，烟气挡板布置在温度较低的省煤器下面。

优点：结构简单，操作方便缺点:调温灵敏度差，幅度小，挡板开度与汽温不成线性关系。

B-燃料量；
Qar,net -收到基低位发热量。
传递函数为 Gr (s)
QB (s)
B (s)
K Q e Bs B ar,net
KB-燃料调节机构的传递系数；
B -从调节机构动作到QB改变的时间迟延。
2 蒸发部分
QB中除去热损失，其余都被水冷壁内的炉水吸收， 产生蒸汽量DQ。 DQ (hs hw ) QB
蒸汽管道的容量系数很小，可认为Cm≈0， 上式可近似为
pd (s) K e Bs
B (s) CK s
3）结论
在燃烧率扰动下和汽轮机耗汽量保持不变时，主 蒸汽压力和汽包压力均为具有纯迟延的无自衡能 力特性。
2 汽轮机调门开度不变时的汽压调节对象的动态 特性
1）主蒸汽压力对象
• 方框图
• 传递函数：
RT ) RT Cms
1
Ke Bs (CK RshRT Cms2 CK Rshs CK RT s)
CK s(RshRT CKCms2 CK Rshs CK RT s CmRT s 1)
当Cm≈0时，上式可近似为 pd (s) K (Rsh RT ) eBs
B (s) 1 (Rsh RT )CK s
或
pd
1 CK
(DQ D)dt
传递函数
Gs (s)
pd DQ (s)
(s) D(s)
1 CK s
3 蒸汽输出部分 过热器 不考虑传热关系，可看作为比例环节
Gg (s)
D(s) pd (s) pT (s)
1 Rsh
Rsh-过热器管道阻力； D-锅炉输出蒸汽流量；
pd、pT-汽包压力、主蒸汽压力。
RT-汽轮机的流通阻力； KT-汽轮机调门的传递系数； μT-汽轮机调门的开度。