广西柳州汽车行业发展概况广西柳州是中国汽车产业的重要基地之一，拥有着得天独厚的地理和资源优势，为汽车行业的快速发展提供了有力支撑。
柳州市自上世纪90年代初期开始引进和发展汽车制造业，如今已经形成了完整的汽车产业生态链，涵盖了汽车制造、零部件配套、营销服务等多个领域。
以下将对广西柳州汽车行业的发展现状进行全面剖析。
一、广西柳州汽车产业基础柳州是中国汽车工业协会汽车产销大数据工作专家研究组公布的《中国乘用车市场生产研究报告（2019年）》中241个重点城市之一，也是广西最大的汽车生产基地。
目前，柳州市拥有包括广西五菱、广西玉柴、广西沃尔沃、广西力源等在内的多家汽车企业，在汽车整车制造、发动机生产等领域都拥有一定的实力和竞争优势。
二、柳州汽车产业链完整柳州汽车行业的发展离不开完整的供应链体系和配套服务。
柳州不仅拥有众多的整车制造企业，同时还形成了以汽车零部件配套为主导的较为完善的产业链。
例如，柳州五菱、玉柴等汽车企业的进驻，带动了柳州市机械加工、汽车零部件等相关产业的快速发展，形成了以整车制造为核心，涵盖零部件加工、配套服务等多个领域的汽车产业体系。
三、柳州汽车市场规模持续扩大近年来，随着我国汽车市场的不断扩大和消费需求的增加，广西柳州的汽车市场也呈现出持续增长的态势。
柳州汽车企业积极拓展国内外市场，拥有着良好的市场口碑和品牌影响力，不断推出符合消费者需求的新产品和服务，满足市场多样化需求。
柳州市场已经形成了涵盖轿车、SUV、商用车等多个细分领域的汽车市场规模，并且不断壮大壮大。
四、柳州汽车行业的未来展望展望未来，广西柳州汽车行业仍将继续发挥区位优势、政策支持和市场需求的作用，全面提升汽车产业链的整体实力和国际竞争力。
柳州将继续推动汽车产业的升级换代，加大科技创新和研发投入，培育更多的国际知名汽车品牌和高端产品，打造绿色、智能、可持续发展的汽车产业体系，为地方经济的腾飞和社会的发展贡献力量。
综上所述，广西柳州汽车行业在不断开拓创新、转型升级的道路上稳步前行，为当地经济的发展和汽车产业的长远发展奠定了坚实基础。
【行业分析】柳州汽车产业的现状及未来_2720 柳州汽车产业的现状及未来迅速崛起的柳州汽车工业朋友们，柳州作为我国西南工业重镇，广西最大的工业城市，工业对全市财政的贡献率达75%以上，提供就业近30万人。
全市现有工业企业3400多户，其中规模以上430户，大型工业企业11户，柳钢、上汽通用五菱、柳工、东风柳汽、柳州五菱等5户企业跻身工业企业全国500强。
经过多年的调整与发展，现已形成以汽车、机械、冶金为支柱、轻重工业并存发展的工业体系，拥有上汽通用五菱、东风柳汽、一汽柳特、桂柳工、两面针、金嗓子、花红等一批具有较强竞争力的优势企业和知名品牌。
2003年，全市实现工业总产值500亿元，工业增加值131亿元。
在西部非省会城市的排名中，柳州工业实力排在第4位。
按照去年我们提出的“再造一个工业柳州”战略目标，到2007年，全市工业总量要达到800-1000亿元，基本建成辐射大西南、面向东部沿海和东南亚的区域性制造业基地，成为功能比较完善、综合竞争力较强的特大城市。
汽车是柳州的第一大支柱产业，总产出约占全市工业的1,3。
从1969年第一辆“柳江”牌汽车问世，经过35年的建设和发展，柳州已建设成为集微型客车、微型载货车、微型轿车、多功能客车(MPV)，中、重型载货车及专用车等多种类型于一身的重要生产基地，成为同时拥有中国一汽、东风和上汽三大汽车集团整车企业的城市。
三年前，美国通用、上汽集团和柳州五菱联合设立上汽通用五菱股份公司，开创了“中中外”多赢合作的成功范例，随后雷诺、日产以东风为依托进驻柳州，世界三大汽车巨人和中国三大汽车集团在柳州携手合作，为柳州汽车工业加速迈入国际大舞台，实现新的腾飞奠定了基础。
目前，柳州已形成年产微型汽车28万辆、中重型货车6万辆、轻型客车2万辆、发动机33万台的生产能力。
通过整车的聚集效应，初步形成了比较完整的产业链。
全市现有整车及主零部件企业130多户，其中亿元以上产值11户，从业人员3.63万人，总资产126亿元。
柳州汽车产业转型升级实施方案为贯彻落实全区工业高质量发展大会精神，坚定不移地推进柳州工业高质量发展、建设现代制造城，以汽车产业转型升级作为突破口，推动全市工业高质量可持续发展，特制定本方案。
一、战略方向准确把握国际国内汽车产业发展趋势，全力强龙头、补链条、聚集群，以构建柳州特色全产业链生态体系、打造国内具有竞争力的汽车产业集群为战略目标，实施柳州汽车产业“三高”发展战略，加快培育产业新动能、新业态，实现汽车工业高质量发展。
（一）高端研发战略。
打造中高端产品开发平台，加强创新研发能力建设，加快引进和培育高水平人才团队，不断夯实创新根基、增强产业竞争力。
（二）高端制造战略。
围绕高质性价比，以中高端产品生产标准全面提升汽车产业制造体系，以产品质量为引领和出发点，推进“5G+智能制造”体系，降低生产成本，提高产品质量和效益，实现汽车产品高质量制造和产品高质量性价比。
（三）高端服务战略。
推动企业向定制化服务型制造转变，大力发展“微笑曲线”两端（即：工业科研服务端和后市场服务端），探索新产业、新业态、新模式，推动制造业与服务业深度融合发展。
二、发展目标到2025年，建成国内重要的汽车全产业链生产基地、自主品牌汽车研发基地、具有较强竞争力的国家汽车及零部件出口基地。
——产业规模不断扩大。
到2025年，全市汽车产量300万辆（乘用车产量235万辆，重型卡车15万辆。
其中：新能源汽车占新车销量中的比重超过25%，中高端轿车产品供给能力大幅提升，产量超过20万辆），汽车工业总产值突破3000亿元。
——全产业链体系基本构建。
突破汽车电子以及轻量化新材料、高端制造装备等产业链短板，培育具有国际国内竞争力的零部件企业，汽车零部件本市配套率达到60%以上，形成从零部件到整车的现代全产业链生态体系。
——汽车品牌品质明显提升。
柳州汽车品牌认可度、产品美誉度及影响力显著增强，在国际国内产业分工和价值链中的地位明显提升，打造3～5个中高端平台产品并完成零部件配套布局，汽车国外销量占总销量比例达到7%。
