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密封油控制系统安装使用说明书

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2 哈尔滨电机厂有限责任公司共 页第 页会 签提出单位旧底图总号底图总号日期签 字签 字日期编制校核审查 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日会签审定批准 年 月

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中 华人民共和国THE PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINAHARBIN ELECTRIC MACHINERY COMPANY LIMITED标哈 尔 滨HARBIN№00哈尔滨电机厂有限责任公司

0EA.466.372 密封油控制系统安装

使用说明书

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密封油控制系统安装使用说明书

1 哈尔滨电机厂有限责任公司共 页第 页会 签签 字日期编制校核审查 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日会签审定批准 年 月

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1 密封油控制系统安装使用说明书

目 录

1 概述 --------------------------------------------------------------------------- 2

2 密封原理 --------------------------------------------------------------------- 2

3 密封油系统的组成 --------------------------------------------------------- 2

4 密封油系统工作方式及其设计参数 ----------------------------------- 2

4.1 设计参数 ------------------------------------------------------------------- 3

4.2 密封油系统 ---------------------------------------------------------------- 3

4.2.1 空侧油路 ----------------------------------------------------------------- 4

4.2.2 氢侧油路 ----------------------------------------------------------------- 4

5 密封油系统中的主要部件 ------------------------------------------------ 5

5.1 油封箱 ---------------------------------------------------------------------- 5

5.2 压差阀 ---------------------------------------------------------------------- 5

5.3 平衡阀 ---------------------------------------------------------------------- 5

5.4 氢油分离箱 ---------------------------------------------------------------- 5

5.5 油-水冷却器 --------------------------------------------------------------- 6

5.6 油过滤器 ------------------------------------------------------------------- 6

5.7 氢气干燥器 ---------------------------------------------------------------- 6

6 密封油控制系统信号表 --------------------------------------------------- 6

7 密封油系统调试程序 ------------------------------------------------------ 7

8 发电机运转时的调整程序 ------------------------------------------------ 10

9 密封油系统在正常情况下的运行 --------------------------------------- 11

10 发电机停机时的操作程序 ----------------------------------------------- 11

11 密封油泵启动程序 -------------------------------------------------------- 12

12 密封油系统的接收、起吊和存放 -------------------------------------- 12

12.1 接收

12.2 起吊

12.3 存放期间的保护措施

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密封油控制系统安装使用说明书

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1 概述

该密封油控制系统是为600MW级汽轮发电机配臵的辅助系统。

它向发电机轴封装臵提供连续不断的密封油，并对其进行监控及保护。

该型汽轮发电机是采用水氢氢冷却方式，即定子绕组为水冷却，转子

绕组、铁芯为氢气内部冷却。为了密封发电机内的氢气采用了双流环

式密封瓦（氢侧和空侧两路油），密封瓦的油量、油温、油压均由本密

封油系统来保证。

本说明书是密封油系统产品现场调试、起动运行及集装维修工作

中的技术说明和技术指导性文件。

2 密封原理:

本系统为集装式，与发电机的双流环式轴封（密封瓦）装臵相对

应。汽轮发电机双流环式轴封瓦内有两个环形供油槽，供油槽内的油

压始终高于发电机内的氢气压力，从而防止氢气从发电机内部漏出。

在密封瓦内的两个供密封用的油槽，形成了两道油流，这两道密封油

流之间由独立的两套油源分别供给。靠近电机内部氢气侧的油流，我

们称之为氢侧密封油，简称氢侧油。靠近大气和空气接触的油流，我

们称之为空侧密封油，简称空侧油。密封油除了供密封瓦起密封作用

外，对密封瓦还可以起到润滑降温作用。当这两股密封油的供油压力

趋于平衡时，油流将不在两个供油槽之间的空隙中串动。密封油系统

的氢侧供油将沿着轴朝发电机内侧流动，而密封油系统的空侧供油将

沿着轴朝外部轴承一侧流动。由于这两个系统之间油的压力在理论上

保持相等，油流在这两条供油槽之间的空间内将保持相对平衡，不发

生相互串油现象。密封瓦供油槽之间的油压通过外部不间断的调节，

保证其提供的油源之间相对平衡，且维持油压高于发电机内部氢气一

个固定的压力值。

3 密封油系统的组成:

本密封油控制系统由下列部件构成:空侧交流泵、空侧直流泵、氢

侧交流泵、氢侧直流泵、空侧过滤器、氢侧过滤器、密封油箱及油位

信号器、油-水冷却器、压差阀、平衡阀、氢油分离箱、截止阀、逆止

阀、蝶阀、压力表、温度计、变送器及联接管路等等。参见密封油系

统原理图0EA〃349〃225。

4 密封油系统工作方式及其设计参数

本密封油控制系统正常运行时，空侧和氢侧两路密封油分别循环通

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密封油控制系统安装使用说明书

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过发电机密封瓦的空、氢侧环形油室，形成一个恒定的压力，该股油

压高于机内的氢气压力，从而防止了氢气向外泄漏，对机内的氢气起

到密封作用。本密封油控制系统采用双流环式结构，发电机内正常工

作氢压为0.4MPa，事故状态下可降低氢压运行。轴密封供油系统能自

动维持氢油压差0.084MPa，并为发电机密封瓦提供连续不断的压力油。

4.1 设计参数:

项 目 数 值 单 位

密封油压与氢压的额定压差 0.084±0.01 MPa

空侧密封瓦总油量 220 L/min

氢侧密封瓦总油量 51 L/min

密封油进油温度 < 52 ℃

空侧密封油出油温度 < 56 ℃

氢侧密封油出油温度 < 64 ℃

工作氢压 0.4 MPa

二次冷却水进水温度 ≤38° ℃

冷却水量 120（空）/60（氢） T/h

冷却水压 ０.15—0.3 MPa

氢气纯度 ≥98 %

4.2 密封油系统

本密封油系统由氢侧和空侧两个各自独立又互有联系的油路组成。

它们同时向双流环式密封瓦供油。

4.2.1 空侧油路

主工作油源：空侧密封油正常工作油源由交流电动密封油泵提供。

密封油泵出口压力是在0.25～0.8Mpa之间根据氢压高低自动调整。空

侧密封瓦供油压力调节，采用空侧系统内设臵在空侧密封油泵旁路位

臵上的主压差阀，调节密封瓦油压与电机内氢气压力，保持一个近似

的恒定压差，密封油压高于氢气压力0.084Mpa。

空侧油由密封油泵升压，经过主压差阀调节，通过一台管式冷却

器降温，经自清洗刮板式油过滤器过滤后，进入发电机两端密封瓦的

空侧油槽，其回油沿着电机轴向电机外侧流动，与轴承润滑油在电机

轴承回油腔内混合后，沿着轴承回油管回到氢油分离箱，再到油泵

入口，形成空侧闭式循环油系统。

备用油源：第一备用油源（即主要备用油源）是汽轮机汽机主轴

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330MW汽轮发电机密封油设备构造及原理

330MW汽轮发电机密封油设备构造及原理

330MW汽轮发电机密封油设备构造及原理

氢冷发电机用安装在轴两端的密封瓦来防止机内氢气从轴向外泄漏，同时也防止空气进

入机内。密封瓦内的油在轴上起密封作用。

密封瓦的型式通常有两类，一类是盘式，中等容量的发电机采用这种型式；另一类是环

式，环式又分为单流、双流及三流环式三种。双流环式油系统，氢侧油系统与空侧油系统各

自独立，空、氢两侧油压相等，油流向分开，油量无交换。发电机在运行中密封油压高于氢压1个恒定压差，这个差值由压力调节阀来实现。空侧与氢侧油压由压力平衡阀来调节平衡，

一般允许差值为0.049 MPa。双流环式油系统无真空净油装置，要求平衡阀和压差阀质量要

高，要保证两侧油压平衡，维持油和氢之间有一定压差。

三流环式油系统与双流环式相似，氢侧油压与空侧油压也要相等，但在两侧油流的中间又增

加了1路浮动油，油压略高于空侧油压，其作用是将密封环在大轴上“浮起”。空侧油系统有回油箱，汽侧和励侧各有1台密封油泵和冷油器。氢侧油压高于氢压，由油泵出口旁路阀来

调节。中间浮动油系统有1台交流油泵，1只油箱，油源取自空侧的供油母管，中间油压略

高于空侧。三流环式密封瓦共有4个油系统，6台油泵，结构较复杂，但密封较好，漏氢量

少。

单流环式供油系统只有1套，不分氢侧和空侧。在正常运行方式下，汽轮机来的润滑油进入密封油真空箱，经主密封油泵升压后由差压调节阀调节至合适的压力，经滤网过滤后进入发

电机的密封瓦。空气侧的回油进入空气析出箱，氢气侧的回油进入膨胀箱后再向下流入浮子

阀箱，而后依靠压差流入空气析出箱。单流环式供油系统机构简单，但是漏氢量较大。临河

动力站发电机密封油系统就属于这钟。

三种油密封系统如前所述，各有优缺点，单流环式结构简单，有油水分离装置，能将油中含有的水分先除去然后进入密封瓦，起到降低机内氢气湿度的作用，但漏氢量较大些。双流环

式结构稍复杂些，要求平衡阀和差压阀质量可靠，否则会增高机内氢气湿度，其漏氢量比单

双流环密封油发电机氢侧密封油箱油位波动原因分析及处理

双流环密封油发电机氢侧密封油箱油位波动原因分析及处理

双流环密封油发电机氢侧密封油箱油位波动原因分析及处理

摘要：甘肃崇信发电有限责任公司一期2×660MW机组运行中，发电机氢侧密封油箱油位波动较大，机组启停机时，必须安排运行人员就地调节油位；机组正常运行期间，每6小时必须手动调整油位一次。通过对存在的问题进行分析，确定为氢侧油箱浮球阀定位不合理，经过对阀门解体分析，并重新定位，并经试验浮球阀动作灵活，在机组启停及运行过程中浮球阀能够自动调整油箱油位，并能维持油位稳定。

关键词：密封油系统；油压；油位；浮球阀；分析

引言

甘肃崇信发电有限责任公司（以下简称崇信电厂）一期2×660MW机组采用哈尔滨电机厂生产的QFSN-660-2型三相交流隐极式同步汽轮发电机，发电机采用水氢氢冷却方式，即定子绕组为水内冷，定、转子铁芯及转子绕组为氢气冷却。发电机配备了双流环式密封油系统。

1、双流环密封油系统介绍

1.1双流环密封油系统工作原理

双流环密封油系统为集装式，与发电机的双流环式轴封（密封瓦）装置相对应，汽轮发电机双流环式轴封瓦内有两个环形油槽，形成了两道油流，这两道密封油油流分别由独立的两路油源供给，靠近发电机内部氢气侧的油流，称为氢侧密封油，简称氢侧油；靠近大气和空气接触的油流，称为空侧密封油，简称空测油。密封油除了供密封瓦起密封作用外，对密封瓦还起到润滑降温作用，这两股密封油的供油压力趋于平衡时，油流就不会在两个供油槽之间的空隙中相互串动，密封油系统的氢侧供油将沿着大轴朝发电机内侧流动，而密封油系统的空侧供油将沿着大轴朝外部轴承一侧流动，由于这两个系统油的压力在理论上保持相等，油流在这两条供油槽之间的空间内将保持相对平衡，不发生相互串油现象，密封瓦供油槽之间的油压通过平衡阀根据发电机内部氢气压力的变化进行调节，保证两路油源之间相对平衡，且经过差压阀维持油压高于发电机内部氢气一个固定的压力值。

密封油油氢差压阀工作原理

密封油油氢差压阀工作原理

密封油油氢差压阀工作原理

密封油油氢差压阀是一种用于控制流体系统中压力差异的设备，通常应用于液压系统中。以下是密封油油氢差压阀的工作原理：

1. 基本结构： 密封油油氢差压阀通常由两个密封的油室组成，分别与液压系统中的高压和低压区域相连。两个密封油室之间有一个阀芯，阀芯的移动受到差压的影响。

2. 阀芯位置控制： 阀芯的位置由差压作用力和弹簧力平衡。当系统中的差压增大或减小时，阀芯的位置会相应地调整。

3. 高压油室： 高压油室与液压系统中的高压区域相连。当系统中的高压油液作用于高压油室时，它会对阀芯施加一定的力，试图将阀芯移动。

4. 低压油室： 低压油室与液压系统中的低压区域相连。当系统中的低压油液作用于低压油室时，它也会对阀芯施加一定的力，试图将阀芯移动。

5. 差压作用力： 阀芯的移动受到高压油室和低压油室中油液力的差异影响。当高压油室的压力大于低压油室时，差压作用力将推动阀芯打开；反之，当低压油室的压力大于高压油室时，差压作用力将推动阀芯关闭。

6. 弹簧力： 阀芯上通常还设置有一个弹簧，弹簧的作用是提供一个对抗差压作用力的力。弹簧的预压可以调整阀芯的响应灵敏度。

7. 工作原理： 当液压系统中的差压发生变化时，阀芯的位置会相应地调整，以保持高压油室和低压油室之间的平衡。这样，密封油油氢差压阀就能够实现对差压的控制，确保系统在正常工作范围内。

密封油油氢差压阀的工作原理使其适用于需要控制液压系统中压力差异的应用，确保系统的稳定性和正常运行。

机械密封安装使用说明书

机械密封安装使用说明书

机械密封安装、操作指导书

1．为了使机械密封具有良好的密封性能，安装密封的设备应满足以下要求：

a、安装机械密封部位的轴（或轴套）的外径尺寸公差为h6，表面粗糙度Ra值不大于3.2um。

b、安装机械密封部位的轴（或轴套）的外径不大于50mm时，径向跳动公差≤0.04mm；外径大于50mm≤0.06mm。

c、安装机械密封的设备转子轴向窜动量≤0.3mm。

d、安装时必须将轴、密封腔体（泵盖）、机械密封本身清洗干净，防止杂质进入密封安装部位。

2．安装

机械密封的安装是在泵的装配过程中进行的。待泵轴装上轴承箱，轴承箱的密封元件装好后，按以下步骤安装机械密封：

a、安装前，应确认产品型号及规格与设备要求一致。

b、在安装密封的轴，腔体及压盖等与辅助密封圈接触处均匀涂油（注：对乙丙橡胶、或介质不允许注入润滑油的情况下，可涂抹植物油或肥皂水。

c、把机械密封套上轴，按设计的工作高度安装到位。

d、过压盖通孔，采用对角线交叉拧紧方式，用螺栓将整个密封与密封腔体（泵盖）联接拧紧。

e、机械密封配有辅助系统时，按标示正确连接管路。

3．试车

a、以上步骤完成后，手动盘车，注意观察转矩的变化，以及有无擦碰声音异常等，以确定是否要重新安装和调整。 b、打开阀门，密封腔内通入密封介质，全部排出密封腔的空气，使密封腔中全部充满介质，并观察密封有无泄漏情况。

c、确认上述两项正确无误后进行试运转。

4．操作注意事项

a、设备运转时应注意观察控制仪表是否正常，设备有无异响及过热等现象。

b、运行初期注意密封的泄漏情况，一般情况下，初始泄漏可能偏大，但经过一段时间的跑合，泄漏会减小甚至接近为零。

c、试运转中，应注意设备的振动和声音的变化。由于轴和机壳的热膨胀差异，机器可能出现振动，在这种情况下，会诱发密封故障。这时应停机并对管线、联轴器、地脚螺钉等部分再次加以调节和坚固。