1【Ctrl+N无效时之解决办法】
众所周知Ctrl+N是新建命令，但有时候Ctrl+N则出现选择面板，这时只需到OP选项里调下设置。
操作：OP（选项）-系统-右侧有一个启动（A显示启动对话框B不显示启动对话框）选择A 则新建命令有效，反则无效；
2【Ctrl键无效之解决办法】
有时我们会碰到这样的问题，比如Ctrl+C（复制），Ctrl+V（粘贴）Ctrl+A（全选）等一系列和CTRL键有关的命令都会失效，这时你只需到OP选项里调一下；
操作：OP（选项）-用户系统配置-WINDOWS标准加速键（打上勾），标准加速键打上勾后，和Ctrl键有关的命令则有效，反之失灵；
3【填充无效时之解决办法】
有的时候填充时会填充不出来，除了系统变量需要考虑外，还需要去OP选项里检查一下，OP-显示-应用实体填充（打上勾）；
4【加选无效时之解决办法】
正确的设置应该是可以连续选择多个物体，但有的时候，连续选择物体会失效，只能选择最后一次所选中的物体，这时可以如下解决：
进入OP（选项）-选择-Shift键添加到选择集（把勾去掉），用Shift键添加到选择集“去掉勾”后则加选有效，反之加选无效；
命令：PICKADD值：0/1
5【CAD命令三键还原】
如果CAD里的系统变量被人无意更改，或一些参数被人有意调整了怎么办，这时不需重装，也不需要一个一个的改。
操作：OP选项-配置-重置，即可恢复。但恢复后，有些选项还需要一些调整，例如十字光标的大小等；
6【鼠标中键不好用怎么办】
正常情况下，CAD的滚轮可用来放大和缩小，还有就是平移（按住），但有的时候，按住滚轮时，不是平移，而是出下一个菜单，很烦人。这时只需调下系统变量mbuttonpan即可初始值：支持菜单(.mnu)文件定义的动作当按住并拖动按钮或滑轮时，支持平移操作。
7【CAD技巧】
众所周知，确定键有两个，一个是“回车”另一个则是“空格”，但现在就让我们用右键来代替他们吧；
OP选项-用户系统配置-绘图区域中使用快捷菜单（打上勾）自定义右键，单击进去-把所有的重复上一个命令打上勾试下，右键是不是有确定的功效了。
首推：希望大家能养成右键确定这个习惯
其次：空格键次之
提醒：千万不要用回车键确定
8【图形里的圆不圆了怎么办】
经常做图的人都会有这样的体会，所画的圆都不圆了，当然，学过素描的人都知道，圆是有很多折线组合而成，这里就不多说了，一个命令搞定它，命令：RE即可。
9【图形窗口中显示滚动条】
也许有人还用无滚轮的鼠标，那么这时滚动条也许还有点作用（如果平移不太会用）；op-显示-图形窗口中显示滚动条即可；
10【保存的格式】
OP-打开和保存-另存为2000格式，为什么要存2000格式呢？因为CAD版本只向下兼容，这样用2002、2004、2006都可以打开了，方便操作。
11【如果想下次打印的线型和这次的一样怎么办】
换言之如何保存打印列表，op选项-打印-添加打印列表，但在这之前，你得自己建立一个属于自己的列表。
12【如果在标题栏显示路径不全怎么办】
op选项-打开和保存-在标题栏中显示完整路径（勾选）即可。
13【目标捕捉（OSNAP）有用吗】
用处很大。尤其绘制精度要求较高的机械图样时，目标捕捉是精确定点的最佳工具。对此也是非常重视，每次版本升级，目标捕捉的功能都有很大提高。切忌用光标线直接定点，这样的点不可能很准确。
14【为什么绘制的剖面线或尺寸标注线不是连续线型】
AutoCAD绘制的剖面线、尺寸标注都可以具有线型属性。如果当前的线型不是连续线型，那么绘制的剖面线和尺寸标注就不会是连续线。
15【如何减少文件大小】
在图形完稿后，执行清理(PURGE)命令，清理掉多余的数据，如无用的块、没有实体的图层，未用的线型、字体、尺寸样式等，可以有效减少文件大小。一般彻底清理需要PURGE二到三次。“-purge”，前面加个减号，清理的会更彻底些。
★补充：用WBLOCK命令。把需要传送的图形用WBLOCK命令以块的方式产生新的图形文件，把新生成的图形文件作为传送或存档用。目前为止，这是笔者发现的最有效的“减肥”方法。现简明示例如下：
命令:“WBLOCK”（在弹出的对话框中输入文件名及文件存放位置，由于非常简单，故在此省略对话框图形）
定义的名字：直接回车；
给一个基点：任选一点；
选择物体：选择完毕后回车；
这样就在你指定的文件夹中生成了一个新的图形文件。
笔者对自己的DWG文件用两种方法精简并对比效果发现，精简后的文件大小相差几乎在5K 以内。
16【如何将自动保存的图形复原】
AutoCAD将自动保存的图形存放到AUTO.SV$或AUTO?.SV$文件中，找到该文件将其改名为图形文件即可在AutoCAD中打开。一般该文件存放在WINDOWS的临时目录，如C:\WINDOWS\TEMP；
补充：默认状态下*.sv$文件的存放位置：win9x：一般该文件存放在WINDOWS的临时目录，如C:\WINDOWS\TEMP；winnt/2000/xp：
开始菜单->运行，输入%temp%，(有可能%tmp%也行)，确定。
17【为什么不能显示汉字？或输入的汉字变成了问号】
原因可能是：
1.对应的字型没有使用汉字字体，如HZTXT.SHX等；
2.当前系统中没有汉字字体形文件；应将所用到的形文件复制到AutoCAD的字体目录中（一般为...\FONTS\）；
3.对于某些符号，如希腊字母等，同样必须使用对应的字体形文件，否则会显示成“？”。如果找不到错误的字体是什么，或者你眼神不太好，性子有点急，那么你重新设置正确字体及大小，重新写一个，然后用小刷子点新输入的字体去刷错误的字体即可咯。
注：系统是有一些自带的字体但有的时候由于错误操作，或等等一些外界因素而导致汉字字体丢失这样会给你带来很大的不便，这时你去别人的电脑中考一些字体过来就OK了。
18【为什么输入的文字高度无法改变】
使用的字型的高度值不为0时，用DTEXT命令书写文本时都不提示输入高度，这样写出来的文本高度是不变的，包括使用该字型进行的尺寸标注。
19【为什么有些图形能显示，却打印不出来】
如果图形绘制在AutoCAD自动产生的图层（DEFPOINTS、ASHADE等）上，就会出现这种情况。应避免在这些层，知道不。
20【DWG文件破坏了怎么办】
文件-绘图实用程序-修复，选中你要修复的文件。此方法50%有效，有人也会用recover。如果你有设自动保存，在某些情况下，比如停电后，电脑有UPS的情况，还要做事的话，建议马上手动备份后再做事。不然有时候，会自动保存的时候，一下没电了，就不能修复了，因为只保存了一半就关机了，千万注意。
21【如果你想修改块怎么办】
好多人都以为修改不了块，就将其炸开，然后改完在合并重定义成块，这样做不行！看好了修改块命令：REFEDIT，按提示，修改好后用命令：REFCLOSE，确定保存，你原先的按改后也随之保存。
22【简说两种打印方法】
打印无外乎有两种一种是模型空间打印；另一种则是布局空间打印，你说的一个框一个框的打印则是模型空间打印，这需要对每一个独立的图形进行插入图框，然后根据图的大小进行缩放图框例：平面图，平面布置图，天棚图，地板图，部面图...等等这你打图时就很慢。
如果采用布局打印则可实现批量打印，不需插件；
1）切换到布局，进行页面设置（纸张大小，或四周的边距等）；
2）删掉原图；
3）插入1：1的图框（确定你有这个框）；
4）视图视口，拖出原来的图；
5）定义比例，针对图形（命令：Z空格S空格），这时需用MS或PS命令进行框内与框外的切换；
6）Z空S空，如果给的比例为那么你这个图的比例就为1：1。
以上就是对一个图进行了打印操作为了和你说的清楚，我们设上面这个图为接下来为所有的图进行操作，关键在这里，看仔细点：
1）右键点击布局，选择移动或复制，这时会出现一个对话框，你把“副本”勾选然后移到结尾，当然，这根据你打图的排列顺序有关，你可以自定2这时又出现了一个副本，也就是X图形的副本，这时你用MS命令切换到框内，用P平移命令，找到第二个你想打印的图形，然后进行比例缩放，如果图形都一样我是说，如果X图为平面，这个图为天棚，我想这个比例就不用重调了，因为都是一样的大小。
2）PS命令切换到框外，Z空格E空格，最大化，自己感觉一下图形是否合适如不合适在进行调整。
3）接下来的操作都一样，就是复制副本。
注：你得把所有的图都画在一个模型空间里，这样才可实现批量打印。
23【画矩形或圆时没有了外面的虚框怎么办】
这个问题也比较常见，系统变量dragmode ON勾选即可解决。
24【画完椭圆之后，椭圆是以多义线显示怎么办】
椭圆命令生成的椭圆是以多义线还是以椭圆为实体的是由系统变量PELLIPSE决定，当其为1时，生成的椭圆是PLINE。(为0时，显示的是实体）
25【镜像过来的的字体保持不旋转怎么办】
值为0时，可保持镜像过来的字体不旋转；值为1时，进行旋转。
26【平方怎么打出来】
1T文字命令，输入数字35；
在2前面输入Shift+6，然后按B/A键，此方法为下标；
在2后面输入Shift+6，然后按B/A键，此方法为上标（即平方）。
27【特殊符号的输入】
我们知道表示直径的“Ф”、表示地平面的“±”、标注度符号“°”都可以用控制码％％C、％％P、％％D来输入可是在CAD里咋输入呢？
T文字命令，拖出一个文本框框（不要告诉我你不会拖呀）；
在对话框中右键-符号-会出现一些选项。
28【打印出来的字体是空心的怎么办】
在命令行输入TEXTFILL命令值为0则字体为空心。值为1则字体为实心的。行了，解决。
29【关掉这个层后，却还能看到这个层的某些物体的原因】
下面我就在花点时间，来解释一下我们所说的图层关闭为何还显示的问题。
举个例子，“直线”操作步骤如下：
1）画两组两条直线（共四条）
2）左边这组直线为CAD默认颜色，右边这组直线为自定义颜色（B），红，黄，蓝，任何颜色均可（需要说明的是，为此组线条建立一个新层）
3）分别为两组线条写入块（W）命令，注意：虽然都成为块，但A组线条是无图层的块，而B组线条是带图层定义的块
4）定义块结后，记住所保存的位置，以便插入
5）分别将两组图块插入到图纸界面，建立两个新层，然后将两组线条分别放到两个新建层当中分别进行块冻结，你会发现，A项线条可以被冻结，B项线条不可以被冻结，因为我们凭时所插入的块，大部分都是从别的地方考过来的，而且也有大部分的图块都是分层建立所以不能进行其整体关闭。
问题的关键在于你所用的块（可能是别人的），它本身是在不同的图层上作出来的。（这本身就挺害人的！）因此当你在对某一图层作“关闭”、“冻结”等操作时图形上似乎显示出命令无效。解决问题的办法是：要自己找到这个图块的原始文件，打开该图，并将其改为都在同一图层上，再将原始图块文件另改名存放。重新打开你的图形，插入你新改好的图块，放在某一空白处，然后就用这个新图块，全面替换原图块。这时候你才可以用“清理全图”(Purge)命令。这样一来就可以一劳永逸地解决了。
如果无法找到原文件，则在此另教你一招：将你的图中被你怀疑的块，拷贝一个，把它放在图中某一空白处。我假定你叫它作“新样”，然后就将这个“新样”中所有实体全部改为某一图层，再把这个“新样”作为块，另外命名，再用“新样”图块作一次全局替换。这样就保证你的图中没有了旧的图块，这时你才可以用Purge命令。
我这里说的方法看上去很麻烦，事实上只有这样作才能真正解决问题。这个情况其实就是原图作者自作聪明，不经意间做了蠢事，犯了CAD作图的忌讳，即做块的时候只能在一个层上做（最好是0层），可以用不同的颜色，别用不同的层！
30【消除点标记】
在AutoCAD中有时有交叉点标记会在鼠标点击处产生，用BLIPMODE命令，并在提示行下输入OFF即可消除它。
31【错误文件的恢复】
有时我们辛苦几天绘制的CAD图会因为停电或其它原因突然打不开了，而且没有备份文件，这时我们可以试试下面的方法恢复：
1）在“文件（File）”菜单中选择“绘图实用程序/修复（Drawing Utilities/Recover）”项，在弹出的“选择文件（Select File）”对话框中选择要恢复的文件后确认，系统开始执行恢复文件操作；
2）如果用“Recover”命令不能修复文件，则可以新建一个图形文件，然后把旧图用图块的形式插入在新图形中，也能解决问题；
3）如果有问题的图形文件是R14或R2000格式，也可在R2002或R2004下试一试上面的恢复操作；
4）在AutoCAD2002或2004中打开后另存为2002或2004的文件，然后重新打开文件，并选择采用局部打开方式，打开几个图层另存为一个文件，再&n9j/打开剩下的图层，再另存为第二个文件，最后把两个文件复制重合在一起就会复原图了；
5）如果打开CAD图某一百数（如30%）时就停住没反映了，这说明图纸不一定被损坏，把电脑内的非AutoCAD提供的矢量字体文件删除（移到别的地方）后再试试（保留2～3个也可以），说不定文件就能正常打开了。
32【三维坐标的显示】
在三维视图中用动态观察器变动了坐标显示的方向后，可以在命令行键入“-view”命令，然后命令行显示：-VIEW输入选项[?/正交(O)/删除(D)/恢复(R)/保存(S)/UCS(U)/窗口(W)]:键入O然后再回车，就可以回到那种标准的显示模式了。
33【恢复失效的特性匹配命令】
有时我们在AutoCAD R14的使用过程中，其他命令都很正常，但特性匹配却不能用了，重装软件一时又找不到它的安装程序，下面介绍的方法就可以派上用场了。
方法1.在命令行键入menu命令，在弹出的"选择菜单文件"对话框中，选择acad.mnu菜单文件，重新加载菜单；
方法2.在命令行键入appload命令，在弹出的"加载AutoLISP ADS和ARX文件"对话框中，选择并加载AutoCAD R14目录下的match.arx文件。
其实，对于其它命令失效的问题，也可以灵活运用以上方法。
暴力破解法：找到AutoCAD目录下的match.arx或者acmatch.arx文件，直接用鼠标拖放到ACAD绘图区。其实，对于其它命令失效的问题，也可以灵活运用以上方法。
34【关于explode命令无效的问题】
如果在CAD使用过程中，不能炸开图块了，先试一试能否炸开别的实体（如多行文本、填充图案等），如果能，说明是你所选择的实体本身不能被炸开（也可以在命令前加上来测试是否可以炸开图块）；如果不能，可能是感染了一个基于AutoLISP语言的病毒程序acad.lsp。它的主要表现特征为打开任意一张图纸均不能炸开图块，即explode命令无效，给我们的工作带来了不少麻烦。该病毒运行时将在所有打开过CAD图纸的目录下，生成acad.lsp病毒程序，并在CAD的安装目录Support下，生成acadapp.lsp病毒程序。
下面是清除该病毒的方法：
1）打开系统的查找“文件或文件夹”对话框；
2）在“文件或文件夹名”数据框中输入：acad.lsp;acadapp.lsp；
3）在“包含文字”数据框中输入：explode；
4）在“搜索”数据框中选择：所有硬盘驱动器；
5）将搜索到的这两个文件全部删除后，问题就已经解决了。
注意：一定要将硬盘是的所有目录都搜索一遍，这样才能将病毒清除干净。
★补充：那病毒文件的名字也可能叫Support\acadiso.lsp。
35【如何保存图层】
如想把图层，标注，打印都设置好了保存起来方便下次做图。如何操作，简单说一下：
新建一个CAD文档，把图层，标注样式等等都设置好后另存为DWT格式（CAD的模板文件）。在CAD安装目录下找到DWT模板文件放置的文件夹，把刚才创建的DWT文件放进去，以后使用时，新建文档时提示选择模板文件选那个就好了，或者，把那个文件取名为acad.dwt（CAD默认模板），替换默认模板，以后只要打开就可以了。当然还有其他一些办法。
36【如何隐藏坐标】
有的时候你会一些抓图软件捕捉CAD的图形界面或进行一些类似的打操作，但在此过程中，你是不是为了左下角的坐标而苦恼呢。因为它的存在，而影响了你的操作。
UCSICON调置为OFF，即可关闭反之ON打开。
37【交叉点标记在鼠标点击处生成了怎么办】
在画图中有时有交叉点标记在鼠标点击处产生，很是烦人。用BLIPMODE命令，在提示行下输入OFF可消除它。
38【交叉点标记在鼠标点击处生成了怎么办】
在画图中有时有交叉点标记在鼠标点击处产生，很是烦人，用BLIPMODE命令，在提示行下输入OFF可消除它。
39.【标注的尾巴有0怎么办】
举例说明：如果你标注为100MM，但实际在图形当中标出的是100.00或100.000等等这样的情况，那么用下面这个命令，“dimzin”系统变量最好要设定为8，这时尺寸标注中的缺省值不会带几个尾零，我们直接输入此命令进行修改很是方便，不用在标注选项里调了。40【如果想将CAD图插入WORD怎么办】
Word文档制作中，往往需要各种插图，Word绘图功能有限，特别是复杂的图形，该缺点更加明显，AutoCAD是专业绘图软件，功能强大，很适合绘制比较复杂的图形，用AutoCAD 绘制好图形，然后插入Word制作复合文档是解决问题的好办法，可以用AutoCAD提供的EXPORT功能，先将AutocAD图形以BMP或WMF等格式输出，然后插入Word文档，也可以先将AutoCAD图形拷贝到剪贴板，再在Word文档中粘贴。
须注意的是，由于AutoCAD默认背景颜色为黑色，而Word背景颜色为白色，首先应将AutoCAD图形背景颜色改成白色。另外，AutoCAD图形插入Word文档后，往往空边过大，效果不理想。利用Word图片工具栏上的裁剪功能进行修整，空边过大问题即可解决。
41【如果想插入EXCEL怎么办】
此方法我试了，还将就吧，希望能有高人提供更方便快捷的方法。
AutoCAD表格制作：
AutoCAD尽管有强大的图形功能，但表格处理功能相对较弱，而在实际工作中，往往需要在AutoCAD中制作各种表格，如工程数量表等，如何高效制作表格，是一个很实用的问题。在AutoCAD环境下用手工画线方法绘制表格，然后，再在表格中填写文字，不但效率低下，而且，很难精确控制文字的书写位置，文字排版也很成问题。尽管AutoCAD支持对象链接与嵌入，可以插入Word或Excel表格，但是一方面修改起来不是很方便，一点小小的修改就得进入Word或Excel，修改完成后，又得退回到AutoCAD，另一方面，一些特殊符号如一级钢筋符号以及二级钢筋符号等，在Word或Excel中很难输入。
那么有没有两全其美的方法呢？
经过探索，可以这样较好解决：先在Excel中制完表格，复制到剪贴板，然后再在AutoCAD 环境下选择编辑菜单中的选择性粘贴，确定以后，表格即转化成AutoCAD实体，用explode 炸开，即可以编辑其中的线条及方字，非常方便。
42【提高绘图效率的途径和技法】
如何提高画图的速度，除了一些命令我们需要掌握之外，还要遵循一定的作图原则，为了提高作图速度，用户最好遵循如下的作图原则：
1）作图步骤：设置图幅→设置单位及精度→建立若干图层→设置对象样式→开始绘图。2）绘图始终使用1：1比例。为改变图样的大小，可在打印时于图纸空间内设置不同的打印比例。
3）为不同类型的图元对象设置不同的图层、颜色及线宽，而图元对象的颜色、线型及线宽都应由图层控制（BYLAYER）。
4）需精确绘图时，可使用栅格捕捉功能，并将栅格捕捉间距设为适当的数值。
5）不要将图框和图形绘在同一幅图中，应在布局（LAYOUT）中将图框按块插入，然后打印出图。
6）对于有名对象，如视图、图层、图块、线型、文字样式、打印样式等，命名时不仅要简明，而且要遵循一定的规律，以便于查找和使用。
7）将一些常用设置，如图层、标注样式、文字样式、栅格捕捉等内容设置在一图形模板文件中（即另存为*.DWF文件），以后绘制新图时，可在创建新图形向导中单击"使用模板"来打开它，并开始绘图。
选用合适的命令
用户能够驾驭AutoCAD，是通过向它发出一系列的命令实现的。AutoCAD接到命令后，会立即执行该命令并完成其相应的功能。在具体操作过程中，尽管可有多种途径能够达到同样的目的，但如果命令选用得当，则会明显减少操作步骤，提高绘图效率。下面仅列举了几个较典型的案例。
（1）生成直线或线段
1）在AutoCAD中，使用LINE、XLINE、RAY、PLINE、MLINE命令均可生成直线或线段，但唯有LINE命令使用的频率最高，也最为灵活。
2）为保证物体三视图之间"长对正、宽相等、高平齐"的对应关系，应选用XLINE和RAY命令绘出若干条辅助线，然后再用TRIM剪截掉多余的部分。
3）欲快速生成一条封闭的填充边界，或想构造一个面域，则应选用PLINE命令。用PLINE 生成的线段可用PEDIT命令进行编辑。
4）当一次生成多条彼此平行的线段，且各条线段可能使用不同的颜色和线型时，可选择MLINE命令。
（2）注释文本
1）在使用文本注释时，如果注释中的文字具有同样的格式，注释又很短，则选用TEXT （DTEXT）命令。
2）当需要书写大段文字，且段落中的文字可能具有不同格式，如字体、字高、颜色、专用符号、分子式等，则应使用MTEXT命令。
（3）复制图形或特性
1）在同一图形文件中，若将图形只复制一次，则应选用COPY命令。
2）在同一图形文件中，将某图形随意复制多次，则应选用COPY命令的MULTIPLE（重复）选项；或者，使用COPYCLIP（普通复制）或COPYBASE（指定基点后复制）命令将需要的图形复制到剪贴板，然后再使用PASTECLIP（普通粘贴）或PASTEBLOCK（以块的形式粘帖）命令粘帖到多处指定的位置。
3）在同一图形文件中，如果复制后的图形按一定规律排列，如形成若干行若干列，或者沿某圆周（圆弧）均匀分布，则应选用ARRAY命令。
4）在同一图形文件中，欲生成多条彼此平行、间隔相等或不等的线条，或者生成一系列同心椭圆（弧）、圆（弧）等，则应选用OFFSET命令。
5）在同一图形文件中，如果需要复制的数量相当大，为了减少文件的大小，或便于日后统一修改，则应把指定的图形用BLOCK命令定义为块，再选用INSERT或MINSERT命令将块插入即可。
6）在多个图形文档之间复制图形，可采用两种办法。其一，使用命令操作。先在打开的源文件中使用COPYCLIP或COPYBASE命令将图形复制到剪贴板中，然后在打开的目的文件中用PASTECLIP、PASTEBLOCK或PASTEORIG三者之一将图形复制到指定位置。这与在快捷菜单中选择相应的选项是等效的。其二，用鼠标直接拖拽被选图形。
注意：在同一图形文件中拖拽只能是移动图形，而在两个图形文档之间拖拽才是复制图形。拖拽时，鼠标指针一定要指在选定图形的图线上而不是指在图线的夹点上。同时还要注意的是，用左键拖拽与用右键拖拽是有区别的。用左键是直接进行拖拽，而用右键拖拽时会弹出一快捷菜单，依据菜单提供的选项选择不同方式进行复制。
7）在多个图形文档之间复制图形特性，应选用MATCHPROP命令（需与PAINTPROP命令匹配）。
使用快车工具（EXPRESS TOOLS）
所谓快车工具，实际上是为用户设计并随AutoCAD2000一起免费提供的实用工具库。该库中的大部分工具来自AutoCAD R14的优惠（Bonus）工具，其余的则已被舍弃或改进，同时又增加了一些新工具。快车工具在图层管理、对象选择、尺寸标注样式的输入/输出、图
形的编辑修改等众多方面对AutoCAD进行了功能扩展，而且能非常容易地结合在AutoCAD 2000的菜单和工具条中，使用起来方便快捷，故能明显提高你绘图的工作效率。
安装快车工具的方法，是在安装AutoCAD2000时选择"完全"安装，或者选择带有"快车工具"选项的"用户"安装。假如当初不是这样，则应以"增加"方式重新安装AutoCAD2000，并选择需添加的"快车工具"。
缺省时，AutoCAD2000在启动时不把快车工具装入内存，以缩短其启动时间。当你第一次使用快车工具时，工具库会自动装入。不过你也可以在开始时用EXPRESS TOOLS命令强行装入。在已正确安装了快车工具的前提下，如果屏幕上未出现其"快车"菜单，你可以使用EXPRESS MENU命令将菜单显示出来。
下面则是在屏幕上显示"快车"工具条的方法步骤：
（1）在下拉式菜单中，选择视图>工具条...，则出现“工具条”对话框。
（2）在名为“菜单组”的下拉组合框中，选择“快车”。
（3）在名为“工具条”的组合框中点选所需要的选项。凡冠以"X"的选项，将在屏幕上显示其工具条。
（4）单击“关闭”按钮，退出对话框。
打开或关闭一些可视要素
图形的复杂程度影响到AutoCAD执行命令和刷新屏幕的速度。打开或关闭一些可视要素（如填充、宽线、文本、标示点、加亮选择等）能够增强AutoCAD的性能。
（1）如果把FILL设为OFF，则关闭实体填充模式，新画的迹线、具有宽度的多义线、填充多边形等，只会显示一个轮廓，它们在打印时不被输出。而填充模式对已有图形的影响效果，可使用REGEN命令显示出来。另外，系统变量FILLMODE除控制填充模式之外，还控制着所有阴影线的显示与否。
（2）关闭宽线显示。宽线增加了线条的宽度。宽线在打印时按实际值输出，但在模型空间中是按象素比例显示的。在使用AutoCAD绘图时，可通过状态条上的LWT按钮，或者从"格式"菜单中选择"宽线"选项，用"宽线设置"对话框将宽线显示关闭，以优化其显示性能。系统变量LWDISPLAY也控制着当前图形中的宽线显示。
（3）如果把QTEXT设为ON，则打开快显文本模式。这样，在图样中新添加的文本会被隐匿起来只显示一个边框，打印输出时也是如此。该设置对已有文本的影响效果，可使用REGEN 命令进行显示。另外，系统变量QTEXTMODE也控制着文本是否显示。这在图样中的文本较多时,对系统性能的影响是很明显的。
（4）禁止显示标示点。所谓标示点，是在选择图形对象或定位一点时出现在AutoCAD绘图区内的一些临时标记。它们能作为参考点，能用REDRAW或REGEN命令清除，但打印输出时并不出现在图纸上。欲禁止标示点显示，可将BLIPMODE设为OFF，以增强AutoCAD 的性能。
（5）取消加亮选择。在缺省情况下，AutoCAD使用"加亮"来表示当前正被选择的图形。然而，将系统变量HIGHLIGHT的值从1改为0，取消加亮选择时，也可增强AutoCAD的性能。
（6）顺便一提，将系统变量REGENMODE的值设为0，或者将REGENAUTO设为OFF，可以节省图形自动重新生成的时间。
及时清理图形
在一个图形文件中可能存在着一些没有使用的图层、图块、文本样式、尺寸标注样式、线型等无用对象。这些无用对象不仅增大文件的尺寸，而且能降低AutoCAD的性能。用户应及时使用PURGE命令进行清理。由于图形对象经常出现嵌套，因此往往需要用户接连使用几次PURGE命令才能将无用对象清理干净。
使用命令别名和加速键
AutoCAD为一些比较常用的命令或菜单项定义了别名和加速键。使用命令别名和加速键可以明显节省访问命令的时间。命令别名是在acad.pgp文件中定义的。用任何文本编辑器打开并编辑该文件，就可以添加、删除或更改命令别名。
用这种方法定义的别名，当重新进入AutoCAD时即可使用。在最新的软件版本中，用户不必退出AutoCAD就可以利用快车工具重新定义命令别名，但如果使用这种方法,则需要在第一次使用新定义的别名之前,执行REINIT命令以对软件重新初始化。
命令加速键是在acad.mnu文件中定义的。欲添加、删除或更改命令加速键，用户只能用文本编辑器对acad.mnu文件进行编辑修改。修改过的*.mnu文件必须用MENU命令加载并编译后，新定义的命令加速键方可使用。
CAD的图设密码：autocad2004及以上均可。
步骤一：将要加密的文件另存，在出现的保存对话框中选右上角的Tools然后选其下的security options。
步骤二：在打开的对话框中的Password下的输入框中输入你的密码。
步骤三：在步骤二确定后,会出现密码确认对话框，在此再次输入你刚才输入的密码，两次输入的要完全一致。确定之后你的文件就加密了。再次打开时就要输入密码了。忘了密码文件就永远也打不开了，所以加密之前最好先备份文件。
43【不出现对话框，只是显示路径怎么办呀】
按Ctrl+O或者Ctrl+S的时候，不出现对话框，只是显示路径怎么办呀。
命令：FILEDIA设为1即可。
44【打印的时候有印戳怎么办】
打开打印机的对话框中(https://www.doczj.com/doc/bb15713961.html,)，为工程师增加动力，右侧有一个打印戳记，把它前面的对勾去掉就可以了。
45【CAD2002以上版本在哪里修改快捷键】
如果你正在使用的系统是Win2000或者WInXP的话，请到这个位置去查找PGP文件"XX （你的系统安装盘）:\Documents and Settings\（你的用户名）\Application
Data\Autodesk\AutoCAD2006（或者是2002/2004/2005/2006）\R16.2（CAD内部版本号，可能是R15.1/R16.1等)\chs（中文版，英文版好像是ENS不记得了）。
46【添加程序中大面积的空白怎么解决】
解决办法是修改注册表运行regedit.exe到：
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Uninstall
查找"AutoCAD2002"应该是在{5783F2D7-0101-0409-0000-0060B0CE6BBA}里，（也可能不能完全对应这些数值）然后双击右边的DisplayIcon项，把最后的数字改为0（原来是-1）。
47【MA的小问题】
有的时候用MA这个小刷子刷物体的时候。不能刷其线型，或颜色等，MA-选中源对像-S 设置-这里把想刷的打上勾即可。
48【文字乱码小办法】
命令：FONTALT（用于字体的更换）。
解决cad字体乱码现象：
工作需要用cad读取大量的各大设计院的cad图纸，大家可以把以下这段添加到cad目录下的acad.fmp文件中，解决在读取cad无这种字体下造成的乱码现象，如遇到没有添加的，大家可以自行添加，希望能给大家一点帮助。
49【解决AutoCAD在XP操作系统下打印时致命错误的方法】
近来，AutoCAD2002版或2004版本在点击打印时出现致命错误并退出AutoCAD的现象。经过的研究，这跟AutoCAD2002及以上版本使用打印戳记有关。在2000版时，增补的打印戳记功能就有很多的BUG，这个功能在2002版本后就直接做为AutoCAD功能。该功能在98操作系统中是完全没有问题的，但在有些XP系统中就会出错。所以在XP系统中最好不要去开启该功能。
如果你已经不幸开启了该功能而使AutoCAD在打印时出现致命错误，解决的方法只能是这样：在AutoCAD的根目录下找到AcPltStamp.arx文件，把它改为其它名称或删除掉。这样再进行打印就不会再出错了，但也少了打印戳记的功能。该方法对于2002版及2004版均有效。
50【ACAD.PGP文件修改】
大家都知道LINE命令在COMMAND输入时可简化为L，为何会如此呢？因为在AutoCAD 中有一个加密文件ACAD.PGP中定义了LINE命令的简写，先找出这个文件打开它。找到"These examples include most frequently used commands."的提示语，在其下的几行文字就可对简写的定义，记住它的左列是简写命令的文字实现你可以根据你的需要进行修改（当然是你比较熟悉的英文缩写喽），它的右列是默认的命令请不要随意修改。相信这能为你提高一定的速度。
51【对图形夹点操作】
夹点，你用过吗？当你用鼠标左键点击图形，图形上便会出现许多方框这些就是夹点。通过控制夹点便能进行一些基本的编辑操作。如：COPY，MOVE，改变图形所在的图层等基本操作。而且不同的图形，还有其特殊的操作。如：直线有延伸操作。
52【关于鼠标的一点小技巧】
在acad.mnu中做上面的设置你只要按住Shift键然后击鼠标，右键就可以框选放大(zoom w)，按住ctrl键然后击鼠标右键就可以回到上一次图形窗口(zoom p)，当然了，有兴趣的朋友玩玩行，实际用处不是很大。
53【鼠标都有啥功能呀】
二键式鼠标
左键：选择功能键（选象素选点选功能）
右键：绘图区-快捷菜单或[ENTER]功能
1.变量SHORTCUTMENU等于0-[ENTER]
2.变量SHORTCUTMENU大于0-快捷菜单
3.或用于环境选项-使用者设定-快捷菜单开关设定
[shift]+右键：对象捕捉快捷菜单
三键式鼠标
左键：选择功能键（选象素选点选功能）
右键：绘图区---快捷菜单或[ENTER]功能
1.变量SHORTCUTMENU等于0-[ENTER]
2.变量SHORTCUTMENU大于0-快捷菜单
3.或用于环境选项-使用者设定-快捷菜单开关设定
中间键：Mbuttonpan=1（系统默认值）
压着不放并拖曳，实现平移；
双击ZOOM-E缩放成实际范围'
[Shift]+压着不放并拖曳，作垂直或水平的实时平移；
[Ctrl]+压着不放并拖曳，随意式实时平移；
Mbuttonpan=0对象捕捉快捷菜单；
[Shift]+右键对象捕捉快捷菜单。
二键+中间滚轮鼠标
左键：选择功能键（选象素选点选功能）
右键：绘图区--快捷菜单或[ENTER]功能
1.变量SHORTCUTMENU等于0-[ENTER]
2.变量SHORTCUTMENU大于0-快捷菜单
3.或用于环境选项-使用者设定-快捷菜单开关设定
中间滚轮：1.旋转轮子向前或向后，实时缩放、拉近、拉远
2.压轮子不放并拖曳实时平移
3.双击ZOOM-E缩放成实际范围
[Shift]+压轮子不放并拖曳作垂直或水平的实时平移；
[Ctrl]+压轮子不放并拖曳随意式实时平移；
Mbuttonpan=0（系统默认值=1）按一下轮子，对象捕捉快捷菜单；
[Shift]+右键对象捕捉快捷菜单。
54【块文件不能炸开及不能用另外一些常用命令的问题】
可以有两种方法解决，一是删除acad.lsp和acadapp.lsp文件，然后复制acadr14.lsp两次，命名为上述两个文件名，加上只读，就免疫了。要删掉你DWG图形所在目录的所有lsp 文件。不然你会感染别人的。二是有种专门查杀该病毒的软件。
55【删除顽固图层的有效方法】
删除顽固图层的有效方法是采用图层影射，命令laytrans，可将需删除的图层影射为0层即可，这个方法可以删除具有实体对象或被其它块嵌套定义的图层，可以说是万能图层删除器。56【CAD自动保存的文件格式转化为DWG格式时，为什么总会变成.DWG.SV$格式】那是你的文件扩展名被隐藏起来了。在IE浏览器菜单“工具”－“文件夹选项”－“查看”中先去除“隐藏已知文件类型的扩展名”再重命名sv$文件。
57【在修改完ACAD.LSP后，它不能自动加载怎么办】
每次新建文档或者打开AutoCAD都必须手动加载ACAD.LSP文件，若要想每次启动或者新建都能自动加载LISP文件，e那么可以将ACADLSPASDOC的系统变量修改为1。
★补充：ACADLSPASDOC的含义是这样的：
0只在开第一张图的时候加载acad.lsp1每次开图均重新加载acad.lsp；
只要acad.lsp的路径正确，每次打开CAD，它至少会被自动加载一次，然后才归ACADLSPASDOC干活。路径正确的意思，是放到支持文件搜索路径里面。简单说，cad根目录、support和当前工作目录最保险。
58【如何关闭CAD中的*BAK文件】
1）工具——选项，选“打开和保存”选项卡，再在对话框中将“每次保存均创建备份”即“CREAT BACKUP COPY WITH EACH SAVES”前的对钩去掉。
2）也可以用命令ISAVEBAK,将ISAVEBAK的系统变量修改为0，系统变量为1时，每次保存都会创建“*BAK”备份文件。
59【CAD中绘图区左下方显示坐标的框有时变为灰色，当鼠标在绘图区移动时，显示的坐标没有变化怎么办】
这时需按F6键或者将COORDS的系统变量修改为1或者2。
系统变量为0时，是指用定点设备指定点时更新坐标显示。
系统变量为1时，是指不断更新坐标显示。
系统变量为2时，是指不断更新坐标显示，当需要距离和角度时，显示到上一点的距离和角度。
60【当绘图时没有虚线框显示，比如画一个矩形，取一点后，拖动鼠标时没有矩形虚框跟着变化】
这时需修改DRAGMODE的系统变量，推荐修改为AUTO。
系统变量为ON时，再选定要拖动的对象后，仅当在命令行中输入DRAG后才在拖动时显示对象的轮廓。
系统变量为OFF时，在拖动时不显示对象的轮廓。
系统变量位AUTO时，在拖动时总是显示对象的轮廓。
A u t o C A D使用技巧精华-标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
AutoCAD使用技巧精华 提高AutoCAD绘图效率的一些技巧 １、充分使用命令的代码：用文本编辑软件（如Windows下的写字板、Word）打开ACADR14\SUPPORT目录下的文件(注：本文所述内容以14版本为例)，可见到如下内容： ; － External Command and Command Alias definitions ………… ; overboard on systems with tight memory. A, ＊ARC C, ＊CIRCLE CP, ＊COPY DV, ＊DVIEW E, ＊ERASE L, ＊LINE ………… 其中带"＊"的为命令全称，前面的字母就是该命令的代码（也称缩写），如只需要在"Command："后键入"L"就能使用Line命令，键入"C"就可执行Circle 命令，熟悉这些代码可以提高绘图效率，我们还可根据自己的需要，把一些常用的命令按照该文件的格式也给出其代码来方便绘图，如加入"Q, ＊OFFSET"，并且把代码尽可能放在左手键位，这样左手击键盘，右手操作鼠标，更好地协调工作。 2、灵活运用自动捕捉绘图功能：在"Command："状态下，不键入或选择任何命令，直接在想要处理的物体（如线、弧、圆、多边形等）上单击时，物体上会出现几个蓝色小方框（称为夹点），当点击某一夹点时，此夹点被激活，颜色变为实心红色（颜色和方框大小可由ddgrips命令进行调节），同时"Command："命令下出现＊＊STRETCH＊＊命令状态，连续回车，又可出现＊＊MOVE＊＊、＊＊ROTATE＊＊、＊＊SCALE＊＊、＊＊MIRROR＊＊四种状态（或者按ST、MO、RO、SC、MI），在每种状态下即可执行相应的命令，称为自动捕捉绘图功能。灵活运用自动捕捉绘图功能可以大大提高绘图效率。 3、当您在绘图过程中需要定位相对于其它点的一个点时，可以使用Tracing功能。例如，要在一个矩形的中心画一个圆，可以采用下述的方法定位于矩形的中心：首先打开自动捕捉功能，键入circle命令，这时提示输入圆心位置，此时按住shift键并单击鼠标右键，从弹出的快捷菜单中选择 Tracking，然后将鼠标移到矩形底边中点附近，当出现代表中点的三角形框时，单击捕获该点，再将鼠标向右上方移到矩形的右边中点附近，同样当出现代表中点的三角形框时单击鼠标，回车后就将圆心定位在了矩形的中心，再输入相应的半径即可。
PSCAD 使用说明 1.PSCAD安装 PSCAD / EMTDC常见4.0.2 ctacked版本或版本，这个版本PSCAD被封装成一个ISO文档，如图1-1，可用虚拟光驱或winrar打开。下面使用winrar将其解包。 图1-1PSCAD封包形式 在系统安装了以上版本后，可以直接双击这个iso文档，然后点击“解压到”图标，如图1-2，就可以对其进行解包。 如图1-2 使用winrar解PSCAD的封包 解压后可以得到三个文件夹，如下图1-3所示： 图1-3 PSCAD须按以下步骤安装，否则，装好后可能不运行。另外，操作系统最好
使用WinXP专业版，曾在WinXP Home版本上出现过不明原因的PSCAD不能运行情况。 安装步骤： （1）首先，运行PSCAD 目录下的，一路按OK或者NEXT在选择安装列表时选中“PSCAD(all Editions)”，如图1-4，不要选择License Manager和Real Time Playback (它需要硬件采集设备支持，否则只是评估版)这两项。使用附带的EGCS/GNU Fortran77编译器就选中“GNU Fortran Compiler”，如果要使用之前自行安装的Fortran90编译器就不要选这一项。 图1-4 2、当License Manger选择对话框出现时，如图1-5，选择“I will only be using Single-user/single-machine licenses.”或“professal”这一项，随后一路OK即可。 注意：选the Student Edition 版本，模型只允许15个结点。
新手上路技巧小结（附大量实用图片） 买了车后不知不觉已经差不多2个月了，从开始的“紧张”与“兴奋”到现在的慢慢适应。提车回家的第一天，在小区地下车库停车时就不小心蹭了宝马的屁股，给了我很大的打击（帖子链接是https://www.doczj.com/doc/bb15713961.html,/bbs/thread-c-529-2525118 -1.html），后来想想幸好是在小区内发生的而不是在外面路上。所以在这段时间内看了不少新手的书籍与汽车之家的论坛取经，学到了不少实用的技巧，也确实进一步提高了自己驾驶的技巧，现在驾车出去，已经没有了最先的恐惧感，走了不少路况，始终坚持着不急躁的心态驾驶，感觉不错。现在做个小结与各位新手朋友一起分享，同时也希望各位前辈们多多指点，在这个论坛从前辈们学到太多。 附图全部是引用李翔编著的《新手上路非常体验》，从新手的角度出发我把最想关注的驾车技巧用相机把图片拍下来分享给各位新手朋友。 在正式上路前，全方位的了解自己的爱车是必须的，虽然买车后，销售一般都会按要求和你交底的，当时我在接受交底时还有很多功能不会用，回到家后对着说明书一边看一边操作，总算很快把各种常用的功能弄懂了，仪表的显示内容也彻底清楚。对于一些平时不怎么用的也应该熟悉，毕竟车是自己的，还要开很多年。其实我在买车前经常在单位附近借同事的车练手，但那时对于更多的车子使用功能认 识非常有限。 (1)贴上车辆定位标志很有帮助，看了一心向善大哥的“你成为高手只有一步之遥”的一些建议，我根据自己的坐姿找出自己的爱车行驶过程中的参照标志，如图，我贴了三个小标签，分别为左右轮贴紧的路崖线，以及车身的中心线，应用到实际 的行车过程中，给我带来了极大的帮助。
1、0层上是不可以用来画图的，那0层是用来做什么的呢？是用来定义块的。定义块时，先将所有图元均设置为0层（有特殊时除外），然后再定义块，这样，在插入块时，插入时是哪个层，块就是那个层了。 2、Purge这个命令可以清除掉图中所有的没有用到的设置、图块等信息，建议大家多多使用，我是几乎每次存盘前都要Purge一下的。 3、快捷键的定义是保存在文件中，2004版后（也可能是02版后，记不清了）改变了放置的目录，大家自己在windows里面搜索一下就知道了。快捷键是可以根据每个人的喜好，自由定义的。但，我认为自由不等于随便，也应该有一些原则。 一、不产生歧义，尽量不要采用完全不相干的字母。比如说，copy这个命令，就不要用v这个字母来定义快捷键。这样容易造成误解、遗忘。就算自己背熟了，别人一到你的机器上来，就绝对晕倒了。 二、根据各个命令的出现频率来定义快捷键，定义时，依次采用“1个字母--1个字母重复两遍--两个相邻或相近字母--其他”的原则。 举个最简单的例子，copy和circle。在cad的默认设置中，copy是co/cp，circle 是c。这样的安排绝对不合理。一般说来，copy使用的频率比circle要高得多，所以，首先应该是将c定义为copy的快捷键。然后，对于circle，可以采用cc（第一和第四个字母），也可采用ce（首尾两个字母），这两个都被占用了或者不习惯，再采用ci。 对于常用命令，我的建议是一定要采用快捷键，使用快捷键比用鼠标点取图标，或在菜单上选择命令要快上非常多的时间。一定要养成左手键盘，右手鼠标的习惯。什么算是常用命令呢？我建议平均每天出现5次以上的命令，都应该归结于常用命令。 大家根据这样的原则来定义好快捷键后，经过1~2天的练习，一定能够提高不少的效率。
Cad基本教程 要基本熟悉工程制图cad，从标准、绘图、标注、打印四个方面入手比较简单，适于讲解教程的制作和方便个人理解，算不上全面。另外因自己的水平一般，我尽量讲细一点，以便于更好理解。 一、标准（简单了解就行，不太重要，知道有这就行。） 工程制图大概包括设备图，流程图，布置图三种。一般设备图有包含设备主视图和俯视图。布置图必须标明方位。 标准主要说的是制图标准，包括国标，行业制图标准等等。比如说国标规定焊缝的标注等。又比如说我们化工制图标题栏，明细栏等的制作标准。还有像绘图过程中物料管道线用 0.9mm粗线，仪表圆一般规定直径10mm这样的死规定。 但一般这些都不太重要，实际操作过程中，只要图纸表达清晰，内容表达明确的简略图即可。 二、绘图 cad绘图主要借助cad中绘图工具栏和modify修改工具栏中工具。（先了解就行，不用死记）
绘图工具的使用过程中，结合状态栏的辅助操作，可以更快的完成图纸的制作。 一般常用的状态有正交，极轴，对象捕捉。其他不常用就不一一介绍了。 正交：用于直线的绘制，复制移动的垂直或水平方向的移动。再不需要时可取消。 极轴：有助交点终止处的绘图。也可用于直线的绘制。 对象捕捉：主要是对交点处或中心点的捕捉显示。 完成各种绘图用具的教学，会是一种比较枯燥的工作。要一一讲解起来既费时又费力，感觉完全没有必要。所以我先讲解几个常用工具操作，然后根据相近相通原理，撇一叶而知秋。介绍这之前首先先说下一些常识： 1、关于鼠标的应用 Cad中鼠标滚轮具有三个功能，1、转动滚轮可以放大缩小绘图界面，但不能缩小扩大绘图的实际尺寸和比例。2、单机滚轮后可做抓取工具，任意控制所要绘图地点居于中心位置。3、左单击选择操作选项，并接后续操作的进行。 2、选项里的部分操作 和word类似，我一般学会一个软件后，首先会了解选项里的一些操作，以方便和简化后续绘图工作中肯可能带来的不便。 在“工具”栏里最下面打开“选项”
20个常用的开车技巧 有车一族逐渐壮大，但是真正做到会开车的人却不多，这样的人开车上路，不仅自己安全不能保证，说不定还会影响他人正常行车。那么如何成为真正的老司机呢？掌握以下开起车技巧，让别人对你刮目相看 NO1.在安全的前提下，避开通行路面上的障碍物 经验丰富的司机往往远距离就可以判断障碍物的大小，从而决定是从车中间过还是绕开障碍物，但是新手没有那么多的经验该怎么办呢？如果障碍物是木板类的，尽量别让轮胎压到，因为木板类常常带有钉子。车在高速上压到钉子很容易爆胎。另外，如果视线完全被障碍物挡住时，一定要减速行驶，即使路口是绿灯也要防止有人、车横穿马路。 NO2.通过减速带时一定要双轮通过 很多路口都会设置减速带，如果经过的方式不对，长期会对车辆造成一定的损伤。车辆一边通过减速带，容易使车辆的悬挂发生错位或者变形；将车头向一侧倾斜着通过减速带，会让车辆的悬挂系统左右两边受力不均匀，导致车辆减震方面受损。正确通过减速带的方式是使用双轮通过，车身虽会有不同程度的震动感，但车辆受力最均匀，受损也是最低的。 NO3.养成良好的习惯，摸上方向盘后必须心无杂念 开车一心二用甚至一心多用是很多司机都有的毛病，也是很多意外事故发生的最直接原因。司机一旦坐在驾驶位置，接触到方向盘，就应该摒除一切杂念，做到眼观六路、耳听八方、时时观测车两边的侧镜、看看后面有无超车，在倒车时更不能开小差儿。开车经过路口时，不仅要把视线停留在前方路面，更要仔细观察路口车辆。 NO4.雨雪天和雾天一定打开车雾灯 雾灯和前车灯所发出的光线不一样，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目，但是很多司机都不能正确使用灯光。特别是下雨天，本来能见度就低，加上车侧镜全是水，很难及时观察到周边的情况，别人也看不到你，如果有车超车，而前车未能及时察觉突然变道，后果不堪设想。 NO5.及时清理尾灯，检查车辆灯光是否正常 夜间行车，灯光的重要性不言而喻，它能准确地给所有司机和路人一个判断条件。但是不少新手却常常忽视车灯的清洁，甚至损坏了也做不到及时更换，难免导致交通事故的发生。小佣君提醒所有车主：如果你的车灯出现故障，一定要及时修好再上路行驶，避免事故发生。 NO6.对以下类型超车时一定要特别注意
第一章使用AutoCAD 提高绘图效率的途径和技法 一、遵循一定的作图原则 为了提高作图速度，用户最好遵循如下的作图原则： 1．作图步骤：设置图幅→设置单位及精度→建立若干图层→设置对象样式→开始绘图。2．绘图始终使用1：1比例。为改变图样的大小，可在打印时于图纸空间内设置不同的打印比例。 3．为不同类型的图元对象设置不同的图层、颜色及线宽，而图元对象的颜色、线型及线宽都应由图层控制（BYLAYER）。 4．需精确绘图时，可使用栅格捕捉功能，并将栅格捕捉间距设为适当的数值。 5．不要将图框和图形绘在同一幅图中，应在布局（LAYOUT）中将图框按块插入，然后打印出图。 6．对于有名对象，如视图、图层、图块、线型、文字样式、打印样式等，命名时不仅要简明，而且要遵循一定的规律，以便于查找和使用。 7．将一些常用设置，如图层、标注样式、文字样式、栅格捕捉等内容设置在一图形模板文件中（即另存为*.DWF文件），以后绘制新图时，可在创建新图形向导中单击"使用模板"来打开它，并开始绘图。 二、选用合适的命令 用户能够驾驭AutoCAD，是通过向它发出一系列的命令实现的。AutoCAD接到命令后，会立即执行该命令并完成其相应的功能。在具体操作过程中，尽管可有多种途径能够达到同样的目的，但如果命令选用得当，则会明显减少操作步骤，提高绘图效率。下面仅列举了几个较典型的案例。 1．生成直线或线段 （1）在AutoCAD中，使用LINE、XLINE、RAY、PLINE、MLINE命令均可生成直线或线段，但唯有LINE命令使用的频率最高，也最为灵活。 （2）为保证物体三视图之间"长对正、宽相等、高平齐"的对应关系，应选用XLINE和RAY 命令绘出若干条辅助线，然后再用TRIM剪截掉多余的部分。 （3）欲快速生成一条封闭的填充边界，或想构造一个面域，则应选用PLINE命令。用PLINE 生成的线段可用PEDIT命令进行编辑。 （4）当一次生成多条彼此平行的线段，且各条线段可能使用不同的颜色和线型时，可选择MLINE命令。 2．注释文本 （1）在使用文本注释时，如果注释中的文字具有同样的格式，注释又很短，则选用TEXT （DTEXT）命令。 （2）当需要书写大段文字，且段落中的文字可能具有不同格式，如字体、字高、颜色、专用符号、分子式等，则应使用MTEXT命令。 3．复制图形或特性 （1）在同一图形文件中，若将图形只复制一次，则应选用COPY命令。 （2）在同一图形文件中，将某图形随意复制多次，则应选用COPY命令的MULTIPLE（重复）选项；或者，使用COPYCLIP（普通复制）或COPYBASE（指定基点后复制）命令将需要的图形复制到剪贴板，然后再使用PASTECLIP（普通粘贴）或PASTEBLOCK（以块的形式粘帖）命令粘帖到多处指定的位置。 （3）在同一图形文件中，如果复制后的图形按一定规律排列，如形成若干行若干列，或者沿某圆周（圆弧）均匀分布，则应选用ARRAY命令。
. . Word格式第一章 Auto CAD的基础操作 1.1 启动Auto CAD 在实际的应用过程中， Auto CAD的启动方法有很多，下面介绍两种比较常用的启动方式。1.1.1 利用“开始”菜单启动Auto CAD 2006。（如图1-1所示） 图1-1 利用“开始”菜单启动Auto CAD 2006 1.1.2 利用桌面快捷方式启动Auto CAD 如果桌面上有Auto CAD 2006 快捷图标，只需双击桌面快捷图标启动Auto CAD 2006。如果桌面上没有快捷图标，则可以在桌面上创建Auto CAD 2006 的快捷方式。操作过程如下：Step1：单击“开始”按钮，执行“程序”|“Autodesk”|“Auto CAD 2006-Simplified Chinese”|“Auto- CAD 2006” Step2：在“Auto- CAD 2006”命令上单击鼠标右键，弹出快捷菜单，在快捷菜单中选择“发送到”|“桌面快捷方式”命令，在桌面上即可生成Auto CAD 2006的快捷菜单。如图1-2所示 图1-2 创建桌面快捷方式 1.2 Auto CAD 的用户界面 启动Auto CAD 2006 之后，就进入了Auto CAD 2006 的工作环境，如图1-3所示。其中主要包括了以下组成部分：标题栏、菜单栏、工具栏、绘图窗口、命令行文本窗口等部分。
. . Word 格式 图1-3 Auto CAD 的工作界面 1.2.1标题栏 标题栏位于绘图窗口的最上方，包括控制图标以及窗口的最大化、最小化和关闭按钮，并且显示了图形文件的名称和路径。 1.控制图标：包括最大化、最小化、还原、关闭等按钮。 2.程序名：AUTO CAD 1)Automatic 自动地 2)Computer 计算机 3)Aided 辅助 4)Design 设计 3.当前程序的版本号：2006 4.图形文件的名称：Drawing1.dwg （：如文件已保存，则在显示名称的同时，显示路径。） 5．窗口的最大化、最小化和关闭按钮
新手必学倒车入库技巧图解 2013-1-14 10:48:14我要评论(0) 字号：T|T 分享到：QQ空间新浪微博腾讯微博人人网开心网MSN淘江湖网易微博复制 [导读]随着新交规的颁布实施,驾考科目二大部分考生“栽”在倒车入库；如何倒车入库， 对于老手来说也有一点困难，如何正确倒车入库技巧图解详解。 ●注：本文会用到很多“打满方向”的措辞，但是为了保护车辆的助力泵，文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解：先把方向打到头，然后稍微回撤一些！大家在日常驾车的时候也要注意，方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的，时间长了会造成严重损伤。 1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。
首先当然是找好你想要停的车位，看住了别被人抢走，然后开始下面的工作：继续往前开，经过一番调整，把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
当然不是不停的开下去，往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......)，简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。
这时你就找到了最佳的起始位置，接下来的工作就是打满方向，然后倒车入位!需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜，我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度，能够观察到车身后部腰线一下的位置，这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。 我们知道车身的尺寸都是不一样的，另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的，这样就会有不同判断的误差，所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置，所以一定要一边观察倒车
AutoCAD绘制多边形的方法与技巧总结有道科技 Offset(平行关系)命令可将对象平移指定的距离，创建一个与原对象类似的新对象，它可操作的图元包括直线、圆、圆弧、多义线、椭圆、构造线、样条曲线等，当平移一个圆时，它还可创建同心圆;当平移一条闭合的多义线时，也可建立一个与原对象形状相同的闭合图形，正因为如此，Offset命令才成了AutoCAD 编辑命令中使用频率最高的一条命令。在使用Offset时，用户可以通过两种方式创建新线段，一种是输入平行线间的距离，这也是我们最常使用的方式;另一种是指定新平行线通过的点，选择参数“Through”(可简写为“T”)后，捕捉某个点作为新平行线的通过点，这样就不用输入平行线之间的距离了，而且还不易出错。 快速作出相切圆 平面图形中某个图形元素光滑地过渡到另一个图形元素的连接关系就是相切，记得笔者刚刚开始学习AutoCAD软件时，总是很笨拙地运用半径相加或半径相减的方法来画出相切圆，现在想来真是太愚蠢了。实际上，我们在运用画圆命令时，只要使用参数“Ttr”指定作相切的圆，然后分别选择相切对象A和B圆，再输入过渡圆半径就可以很方便地作出相切圆了。 特殊符号的输入 我们知道表示直径的“Ф”、表示地平面的“±”、标注度符号“°”都可以用控制码%%C、%%P、%%D来输入，但是如要输入其他符号怎么办呢?我们可以通过“字符映射表”来输入特殊字符，具体步骤如下： 1、输入“MText”命令，然后建立一个文本框，之后就会打开“Multiline Text Editor”对话框，在这个对话框中，我们可以看到右侧四个按钮中有一个是[Symbol]按钮; 2、单击这个按钮右下角的箭头，打开一个下拉列表，我们可以看到有“Degress %%d”、“Plus/Minus %%p”、“Diameter %% c”、“Non-breaking Space”、“Other”四个选项，选择前三个的某一选项可直接输入“°、”、“±”、“Φ”符号，这样就免去了我们记不住特殊控制码的苦处。 3、单击“Other”时，会打开“字符映射表”对话框，该对话框包含更多的符号供用户选用，其当前内容取决于用户在“字体”下拉列表中选择的字体，它的界面完全是我们所熟悉的中文界面，相信各位应该没有什么问题。 4.在“字符映射表”对话框中，选择要使用的字符，然后双击被选取的字符或单击[选择]按钮，再单击[复制]按钮，将字符拷贝到剪贴板上，点[关闭]返回原来的对话框，将光标放置在要插入字符的位置，用“Ctrl+V”就可将字符从剪贴板上粘贴到当前窗口
最全最好的优秀驾驶员开车技巧大全 ---分享 1.提早预备，确定线路，反省车况，最好给车做个颐养； 2.根绝疲劳驾驶，一辆车最好有两个及以上的驾驶员交替驾驶。在延续行驶2～3个小时之后，最好停在平安区内休息片刻。此外，吃一些零食也是缓解驾驶疲劳的一种方式。 3.不要频繁超车，在同一车道下行驶时，后车与前车务必要保留足够的间距。 4.切勿超速，在高速公路中行车时切记要系好平安带。关于带小孩的冤家们来说还要特别留意的是车辆最好加装儿童坐椅。抱孩子坐车的方式并不平安。由于一旦发作汽车碰撞，气囊弹出的霎时极有能够会对怀抱中的儿童形成致命损伤。 5.遭遇恶劣天气，要控制车速慎重驾驶。过年的前后正值数九寒冬，很有能够呈现积雪、冰面、下雾等恶劣天气，驾驶员的留意力务必要高度集中。留意1.尽量防止忽然急减速、急并线、紧急制动；2.为进步雪天里驾驶时对远近间隔的分辨才能，应继续开车灯行驶；3.雾天里要正确运用车灯，并用喇叭提示其他车辆； 4.恶劣天气下行车切勿超速、超车！ 从上路而讲，老司机们可定能说出很多条，详细还是有一些规律的和技巧可寻找的。详细规整如下： 第一，切记不要开本人不熟习的车。 由于是新手，很多时分有了本就要思索开车，心行家里都很痒痒.不过不一样于驾校的车辆，很多车辆的配置不一样，习惯了自动挡就很难开手动，反之仍然，所以不要随便开本人不熟习的车。 第二，不要开没有手续和保险的车辆上路。 这就是一个根本知识。车辆上路必需手续完全，假如没有，一旦呈现了什么成绩，那最为快乐的恐怕要是警察叔叔了！连处置带罚款，一定会让你印象深入。 第三，破车老旧车不要思索。
尤其是年份旧的车，虽说车辆破旧可以练手不心疼，不过要是把你扔在路上干看着就不好了。而且很多时分，新手上路不会太留意车况和车辆的形态，所以形成很多新手上路只顾后方不顾后头和左右，这样很风险。所以要是思索买个二手车最好也要年份在5年以内的，以免最终本人成为了修车徒弟。 第四，熟习本人的爱车车况。 重要是本人驾驶的车辆的长宽高和轴距，这是比较重要的。要不很多时分，本人感受能经过的中央，就会被卡住，让人啼笑皆非。 第五，往常的练习很重要。 每天必需继续联络半个小时即可。开始可以从起步和停车练起，一直到上路。最终才是高速和拥堵路段练习。最终，祝福各位新手上路都顺畅和平安。 所谓新手，就是刚从驾校毕业出来，在开车时还战战兢兢，遇到小小的一点成绩就有点心慌的驾车者，通常有些驾校也会诲人不倦地印刷一些新手开车留意事项以供初学者依据。不过，有一些开了一段工夫车的车主关于本人爱车的运用也还是不熟习，尤其一些女性车主，直至将汽油用尽，机油用到拉缸，也不晓得去加油颐养，更有不少车主连雾灯如何开、前风挡如何除雾除霜也是蒙查查，为此，记者采访了相关方面的专业人士，详细地通知新手用车时的10大留意事项 1细心阅读车主手册 一团体要养成好的开车习惯，首先是要看车主手册，停止自我学习和理论，每台车的一些功用设置不尽没有差异，不过车主手册会依据每款车的特点给出详尽的运用办法和留意事项，一定要细心阅读并牢牢记住。比方，有的人不会打远光灯，不晓得如何变光，不晓得如何开雾灯和转向灯，这些事项都是肯定会用到的，而且关系到行车平安，正因为这样一定要熟习实际并专业车中加以理论。 2学会如何停止油水反省 油水关系到汽车能否正常行驶，十分重要。有些新手不晓得油表在哪里，不晓得如何看冷却水的多少，这个要向汽车专卖店外面的维修人员讨教学习。要晓得油表、速度表和水温表的地位和读数，要学会油水反省。汽油通常看油表，冷却水看引擎盖机舱里的水壶能否加满，通常冷却水壶的颜色有蓝色、白色或许黄色、绿
以下是本人收集、整理的CAD 应用相关的技巧和心得在此与大家分享，希望能对大家有帮助。适用于AutoCAD 及浩辰CAD 等相似的CAD 软件。 什么是CAD 的选择拾取框？选择拾取框大小对绘图有什么影响？ (2014-03-03 13:03:58) 转载 ▼ 标签： cad cad 教程 cad 使用技巧 选择拾取框 pickbox 分类： CAD 常见问题解答 在CAD 中十字光标中间有一个小方框，这个小方框就是选择拾取框，当图形的边界或顶点位于选择拾取框内时，单击可以选中对象，如下图所示。 设计人员一般不会去修改选择拾取框大小，会去适应默认的设置。但如果根据绘制图形的特征，适当调整一下选择拾取框的大小是可以提高操作效率的。假如我们绘制图纸中图形都不是很密集的话，可以将选择拾取框设置大一些，这样可以降低对光标定位精确性的要求，可以减少鼠标移动的距离。CAD 中选择拾取框默认的大小是3个像素，我们可以改成5或者6个像素。但反过来，即使图形非常密集，也不要将选择拾取框再改小了，3个像素已经足够小了，在图形密集的情况下可以利用CAD 高版本提供的选择预览功能来帮助选择。 选择拾取框可以在“选项”对话框的“选择集”选项卡中拖动“拾取框”滑块来调整大小，如下图所示。
使用对话框调整的好处是可以在左侧的预览框中看到调整后的大小。 选择拾取框大小也可以通过系统变量：PICKBOX直接设置，在输入PICKBOX命令后回车，软件会提示现在的大小，输入新的数值后回车即可。 除了作为选择拾取框外，十字光标中心的方框还可以作为捕捉靶框使用，靶框的设置在选项对话框的“绘图”选项卡中。很多人不明白选择拾取框和捕捉靶框的区别，其实从名字就很好理解，选择拾取框是选择用的，只在选择的时候起作用，捕捉靶框则是在捕捉的时候起作用。当没有执行命令或命令提示选择对象时，十字光标中心的方框是选择拾取框，当命令行提示定位点时，十字光标中心显示的是捕捉靶框。CAD高版本默认不显示捕捉靶框，一旦提示定位点时，比如你输入一个L命令回车后，你会看到十字光标中心的小方框会消失。 关于捕捉靶框设置的详细说明请参看：CAD对象捕捉的灵敏度由什么控制？CAD捕捉靶框的大小有什么用？ 以上技巧适用于AUTOCAD及浩辰CAD等类似软件。
新手必看，新手开车技巧大全 1. 尽量在安全的前提下，避开路面上的障碍物。经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度，然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类，尽量使轮胎不要压到这类东西，因为木板类常常带有钉子，如果高速行驶的车压到钉子就会爆胎，对车辆和人员造成危险。在你的视线完全给障碍物挡住，比如旁边停着的车，有障碍物挡住的十字路口等等，一定要先减速，不要产生侥幸心理，哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。 2. 做为一个细心的司机，要养成良好的习惯，要在任何时候都能做到眼观六路，耳听八方，时时观测车两边的侧镜，看看后面有无超车。观看各个乡村路口有无人车出来，不要把视线直直的停留在前方的路面，要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置。音响音量要适中，要特别注意倾听车的各种声音，比如发动机的声音，轮胎的声音。 3. 乡村公路的行驶，要特别注意两种动物，就是狗和牛。狗和牛是不怎么会避车的，如果是狗横过马路，在安全的前提下尽量避开，如果实在避不开，第一原则是保证人和车的安全，不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害。如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草，不管这头牛
有没有动，都要先减速，因为在乡村经常有牛绑在路边，却拉着牛绳走过对面公路吃草，如果不减速，万一牛走动，牛绳就会横在你的车面前了。 4. 在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯。雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目，但我发现在下雨的时候，好多司机都不开雾灯或小灯，这样其实是很不安全的。因为在下雨的时候，车的侧镜会全是水，很难看清后面的情况，如果你什么灯都不开，在超车的时候，前车的司机看不见你超车，一但前车突然变道就会发生事故了。 5. 车内如果有装重物，要注意平衡装载。有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车，因为车的重心发心变化，往往造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的：不合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。
关于AutoCAD的属性定义及使用方法 属性(Attribute)是附加在块对象上的各种文本数据，它是一种特殊的文本对象，可包含用户所需要的各种信息。当插入图块时，系统将显示或提示输入属性数据。 属性具有两种基本作用： (1)在插入附着有属性信息的块对象时，根据属性定义的不同，系统自动显示预先设置的文本字符串， 或者提示用户输入字符串，从而为块对象附加各种注释信息。 (2)可以从图形中提取属性信息，并保存在单独的文本文件中，供用户进一步使用。 属性在被附加到块对象之前，必须先在图形中进行定义。对于附加了属性的块对象，在引用时可显示 或设置属性值。 实例1在块对象中使用属性 Step1创建图形文件 (1)启动AutoCAD2002系统，打开第4章中创建的实例文件“exam4-2.dwg”，并将其另存为 “exam12-1.dwg”。 Step2定义属性 (1)在定义属性之前，首先利用“TextStyle(文字样式)”对话框，将当前的“Standard(标准)”文字样式的字 体设为“TimesNewRoman”。 (2)然后定义两种不同的属性。选择菜单【Draw(创建)】→【Block(块)】→【DefineAttributes…(定义 属性)】，弹出“AttributeDefinition(属性定义)”对话框，如图12-1所示，并进行如下设置： ①在“Mode(模式)”栏中选择“Preset(预置)”选项。 ②在“Attribute(属性)”栏的“Tag(标记)”编辑框输入“bathtub”。在“Value(值)”编辑框输入“BATHTUB”。 ③在“TextOptions(文字选项)”中设置“Height(高度)”为10。
新手驾车小技巧(标准版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0044
新手驾车小技巧(标准版) 新手驾车遇到困难是不可避免的，因此掌握一些安全技巧是很有用的。据统计，大部分交通事故都是前、后车追尾造成的，当前车刹车时，后车来不及减速而相撞。新手驾车应时刻留心前车速度，并通过后视镜观察后车情况，行驶一段后踩一下刹车，提醒后车保持足够车距，这种办法在夜间或高速路上行车时非常实用。 新手通常最怕拥堵，离路口越近，车辆行驶速度越慢，行人和非机动车会乘隙通过，需要特别留心。 目前，像北京市这样的大城市都有许多高架桥，落差很大，新手下桥时容易控制不住车速，眼看撞到前车时，才猛踩刹车，这是很危险的。正确的作法应是间断踩刹车或换入低速挡，利用发动机牵阻力控制车速，切不可空挡滑行。 何正确换挡
换挡是开车的基本功，虽然简单，但在日常行驶中却常见到有些驾驶员的不良操作习惯，比如用力过猛、硬挂、硬拉或用手心敲击变速杆球头等等。 正确的换挡方法应该是动作柔和、敏捷，目光注视行驶前方，勿向下看，左手稳握方向盘，右手掌心微贴变速杆球头顶端，五指自然伸展稳握球头，左脚踏下离合器踏板，右脚同时松开油门踏板，运用腕和肘部的适当力量，将变速杆换入所需的挡位即可，而且一定要注意挂倒挡时，必须在停车情况下进行。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
21.最简单的CAD图片到WORD转换方法 在CAD中点复制-----转到WORD中选--选择性粘贴-----图片-----将复制后的图片用取消组合-----直到无法再取消组合-----删除阴影----框取-------将线条粗细及填充颜色选好。 这副效果相当好图出来了。 22.AutoCAD应用技巧精选 1. 执行编辑命令，提示选择目标时，用矩形框方式选择，从左向右拖动光标，为"窗口Windows"方式，如果从右向左拖动光标，则为"交叉Cross"方式。 2. 相对坐标输入点时，在正交状态时，一般输入为：@x,0或@0,y (例如输入相对坐标“@100,0”表示下一点相对上一点X方向增加100，又如输入相对坐标“@0,50”表示下一点相对上一点Y方向增加50)，以上两种情况下，可以直接输入100或50即可实现相同的目的，从而节省输入时间。 3. 在AutoCAD中有时有交叉点标记在鼠标点击处产生，用BLIPMODE命令，在提示行下输入OFF可消除它。 4. 有的用户使用AutoCAD时会发现命令中的对话框会变成提示行，如打印命令，控制它的是系统变量CMDDIA，关掉它就行了。 5. 椭圆命令生成的椭圆是以多义线还是以椭圆为实体的是由系统变量PELLIPSE决定，当其为1时，生成的椭圆是PLINE。 6. CMDECHO变量决定了命令行回显是否产生，其在程序执行中应设为0。 7. DIMSCALE决定了尺寸标注的比例，其值为整数，缺省为1，在图形有了一定比例缩放时应最好将其改成为缩放比例。 8.7 CAD的较高版本中提供了形位公差标注，但圆度及同轴度中的圆不够圆，其实，AutoCAD中常见符号定义都在AutoCAD安装目录下SUPPORT子目录下的gdt.shp文件中，其中2号和4号字符定义了圆形的形状，圆的弧度竟为127°，但不太好改正之（如改为90°更不好看）。 9.8 空心汉字字形如使用AutoCAD R14中的BONUS功能（一定要完全安装AutoCAD，或自定义安装时选了它），有一个TXTEXP命令，可将文本炸为线，对做立体字十分有用。 10. AutoCAD R14的BONUS中有一个ARCTEXT命令，可实现弧形文本输出，使用方法为先选圆弧，再输入文本内容，按OK。 23.在cad 中的中文字体看不见，可能有很多原因。 1.可能没有这个中文的形文件。 2.可能有相应的中文字体，你没有设。 3.可能是你的字库路经被修改。 4.也可能和你的window系统的设置有关 在你没有相应的中文字体的情况下，不要用打开文件命令打开文件，你可以试试用使用工具里的修复命令打开。我原来有些图纸的字体为hztx.shx字体，换一个机子后，没有该字体打开为乱吗，有该命令后，显示正常，但好像是在首次打开时起作用。 1.对于文字每次打开都是？号，关健是你没有设置好字体样式，你在字体样式中以前设置好的中文字体不存在，或根本就没有设置中文字体。所以最好是打开图形后，在格式菜单->字体样式中设置你的中文字体。 首先对你的问题提出我的建议，实际上也是我通常的做法：关于文字中出现“？”的问题，在论坛中多处都有讨论，具体是什么原因我也说不清楚，但我建议你建立自己的模板文件，在模板文件中建立你自己的文字样式，不要使用系统默认的“Standard"文字样式，我一直是这样做的，从来不出问题，因为我认为如果你在输入文字时修改”Standard“样式里的字体，那么在再次打开时，AutoCAD还会以”Standard“样式里默认的”txt.shx"字体去识别文字，那它当然会不认识了，当然这只是我个人的看法，不一定准确，仅供参考。 cad里有一项设置，在工具－选项－字体文件替换里，是关于默认替换字体的，默认的是simplex.shx，当字体样式中的shx字体有缺少的，cad就会用simplex.shx来替代，这就是产生乱码的原因，把simplex.shx
新手上路驾驶技巧大全(经验篇) 1新手上路的四大致命伤 症状一：躲车 相邻车道有大车迎面开来，或者后面有车超越时，会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。 后果：如果另一边刚好有行人或车辆就糟了。 诊断：这个毛病主要是因为车主缺乏车位感，对自己缺乏自信，对对面车辆驾驶员缺少信任。 治疗：找一条空旷的马路，如开发区内过往车辆很少的新路、未交付楼盘附近的马路，练习分别用左轮、右轮去压马路上的分道线。这个步骤练的就是车位感——掌握行驶过程中，自己的左右侧车轮在哪里。其实圆饼路、单边桥练的也就是这个。如果车位感蛮好了，仍然会感到害怕，也千万别躲闪，牢记“各行其道”这一条，相信对方驾驶员不会闯到你的车道上来，以不变应万变。 症状二：害怕变道 后果：增加前后会车车辆行驶难度，很多擦碰事件就是这样产生的。 诊断：方向感欠缺，驾校移库练得太多，习惯打死方向，导致转弯时操作过度。比如汽车从本车道左转，应当进入垂直方向的第一车道，但新手往往第一把方向打得过头，然后再纠正，车子就会走出一条曲线。 治疗：记牢一个原则：让速不让道。在郊区空旷马路练习左转、变道熟悉以后，再到市区最复杂路况实战，总计练习时间不能少于2.5小时。推荐市区练车地点：杭州香积寺路、再行路、再行里的四个路口，最好是下午4点到6点高峰期。这里的绿灯没有箭头灯，即左转（或调头）的同时，对向车道会有直行的车过来；而遇红灯右转的时候，既有左侧直行过来的车要避让，又要防止后方直行车辆来追尾。尤其是再行路，只有双向两车道，没有专门的非机动车道，附近又有个超市，进出车辆特别多，路况相当复杂（如图）。如果在这里能练得得心应手，开车就不会有问题了。 症状三：踩错油门 后果：最轻就是追尾。冲进路边的深坑、撞了前面的花坛、冲进路边小店……造成这些后果的司机，基本是踩错了油门造成的。 诊断：很多人认为犯踩错油门的错误，是因为想踩刹车的时候踩在油门上。胡教练说，据他的经验，更多时候是因为驾驶员当时脚放在油门上，突遇紧急情况，脚下意识地往前伸，就变成踩了一脚油门。 治疗：养成良好行车习惯，不需要加油门时，脚一定要立即放在刹车上，”粘油门”是新手开车的大忌。推荐练车地点：杨公堤。上桥时要踩油门，但当快到达桥顶时，要及时将脚换至刹车，因为你不知道桥的那边会是什么状况——说不定有个人喝醉了躺在那边的马路上呢！”胡教练还特别提醒，如果你是老驾驶员，应邀给妻子、朋友陪驾，千万记得在车上说话要温柔。“新手在开车，脚还在油门上。前面突发紧急情况，陪驾的大叫一声,”小心?，开车的人心里一吓，脚就会下意识地往下踩——我看过一些心理学的书，人在受到惊吓时会有两种表现，第一是手会攥紧、出汗，第二就是腿会下意识地往前伸。” 症状四：不会踩刹车 后果：不堪设想 诊断：胡教练遇到的新手驾驶员，起码有60%踩刹车不过关。新手在驾校学习时，车速一般就30码，想刹车时有教练把关，轻轻一点就刹住了。可如果上高速100码的速度，还是用这个力气去踩刹车是
新手上路技巧小结（附大量实用图片）——本文来源于网络 买了车后不知不觉已经差不多2个月了，从开始的“紧张”与“兴奋”到现在的慢慢适应。提车回家的第一天，在小区地下车库停车时就不小心蹭了宝马的屁股，给了我很大的打击（帖子链接是https://www.doczj.com/doc/bb15713961.html,/bbs/thread-c-5 29-2525118-1.html），后来想想幸好是在小区内发生的而不是在外面路上。所以在这段时间内看了不少新手的书籍与汽车之家的论坛取经，学到了不少实用的技巧，也确实进一步提高了自己驾驶的技巧，现在驾车出去，已经没有了最先的恐惧感，走了不少路况，始终坚持着不急躁的心态驾驶，感觉不错。现在做个小结与各位新手朋友一起分享，同时也希望各位前辈们多多指点，在这个论坛从前辈 们学到太多。 附图全部是引用李翔编著的《新手上路非常体验》，从新手的角度出发我把最想关注的驾车技巧用相机把图片拍下来分享给各位新手朋友。 在正式上路前，全方位的了解自己的爱车是必须的，虽然买车后，销售一般都会按要求和你交底的，当时我在接受交底时还有很多功能不会用，回到家后对着说明书一边看一边操作，总算很快把各种常用的功能弄懂了，仪表的显示内容也彻底清楚。对于一些平时不怎么用的也应该熟悉，毕竟车是自己的，还要开很多年。其实我在买车前经常在单位附近借同事的车练手，但那时对于更多的车子 使用功能认识非常有限。 (1)贴上车辆定位标志很有帮助，看了一心向善大哥的“你成为高手只有一步之遥”的一些建议，我根据自己的坐姿找出自己的爱车行驶过程中的参照标志，如图，我贴了三个小标签，分别为左右轮贴紧的路崖线，以及车身的中心线，应用到实际的行车过程中，给我带来了极大的帮助。
AutoCAD使用技巧六则 一、AutoCAD表格制作 AutoCAD尽管有强大的图形功能，但表格处理功能相对较弱，而在实际工作中，往往需要在AutoCAD中制作各种表格，如工程数量表等，如何高效制作表格，是一个很实用的问题。AutoCAD环境下用手工画线方法绘制表格，然后，再在表格中填写文字，不但效率低下，而且，很难精确控制文字的书写位置，文字排版也很成问题。尽管AutoCAD支持对象链接与嵌入，可以插Word或Excel表格，但是一方面修改起来不是很方便，一点小小的修改就得进入Word或Excel，修改完成后，又得退回到AutoCAD，另一方面，一些特殊符号如一级钢筋符号以及二级钢筋符号等，在Word或Excel中很难输入，那么有没有两全其美的方法呢，经过探索，可以这样较好解决：先在Excel中制完表格，复制到剪贴板，然后再在AutoCAD环境下选择edit菜单中的Paste special，选择作为AutoCAD Entities，确定以后，表格即转化成AutoCAD实体，用explode炸开，即可以编辑其中的线条及方字，非常方便。 二、在Word文档中插入AutoCAD图形 Word文档制作中，往往需要各种插图，Word绘图功能有限，特别是复杂的图形，该缺点更加明显，AutoCAD是专业绘图软件，功能强大，很适合绘制比较复杂的图形，用AutoCAD绘制好图形，然后插入Word制作复合文档是解决问题的好办法，可以用AutoCAD提供的EXPORT功能先将AutocAD图形以BMP或WMF等格式输出，然后插入Word文档，也可以先将AutoCAD图形拷贝到剪贴
板，再在Word文档中粘贴。须注意的是，由于AutoCAD默认背景颜色为黑色，而Word背景颜色为白色，首先应将AutoCAD图形背景颜色改成白色。另外，AutoCAD图形插入Word文档后，往往空边过大，效果不理想。利用Word图片工具栏上的裁剪功能进行修整，空边过大问题即可解决。 三、线宽修改 AutoCAD提供了一个多义线线宽修改命令PEDIT，来进行多义线线宽的修改（若不是多义线，则该命令将先转化成多义线，再改变其线宽），但是PEDIT操作繁，每次只能选取1个实体操作，效率低下。AutoCAD R14附赠程序Bonus提供了mpedit命令，用于成批修改多义线线宽，非常方便高效。在AutoCAD2000中，还可给实体指定线宽（LineWeight）属性修改线宽，只需选择要改变线宽的实体（实体集），改变线宽属性即可，线宽修改更加方便，须注意的是，LineWeight 属性线宽在屏幕的显示与否决定于系统变量LWDISPLAY，该变量为ON，则在屏幕上显示LineWeight属性线宽，该变量为OFF，则不显示。多义线线宽同LineWeight都可控制实体线宽，两者之间的区别是，LineWeight线宽是绝对线宽，而多义线线宽是相对线宽，也就是说，无论图形以多大尺寸打印，LineWeight 线宽都不变，而多义线线宽则随打印尺寸比例大小变化而变化，命令scale对LineWeight线宽没什么影响，无论实体被缩放多少倍，LineWeight线宽都不变，而多义线线宽则随缩放比例改变而改变。 四、图形的打印技巧 由于没有安装打印机或想用别人高档打印机输入AutoCAD图形，需要到别的计算机去打印AutoCAD图形，但是别的计算机也可能没安装AutoCAD，或者因为各种原因（如AutoCAD图形在别的计算机上字体显示不正常，通过网络打印，网络打印不正常等），不能利用别的计算机进行正常打印，这时，可以先在自己