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常用机构汽车机械基础教案一、教案简介本教案主要向学生介绍汽车机械基础中的常用机构，包括发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等。
通过学习，学生可以了解汽车的基本构成、工作原理和维护方法，为后续的汽车维修和保养工作打下坚实的基础。
二、教学目标1. 了解汽车的基本构成和常用机构。
2. 掌握汽车各机构的工作原理和维护方法。
3. 培养学生的动手能力和观察力。
三、教学内容第一节：发动机1. 发动机的类型和结构2. 发动机的工作原理3. 发动机的维护方法第二节：传动系统1. 传动系统的组成2. 传动系统的工作原理3. 传动系统的维护方法第三节：悬挂系统1. 悬挂系统的类型和结构2. 悬挂系统的工作原理3. 悬挂系统的维护方法第四节：制动系统1. 制动系统的类型和结构2. 制动系统的工作原理3. 制动系统的维护方法第五节：冷却系统1. 冷却系统的组成和结构2. 冷却系统的工作原理3. 冷却系统的维护方法四、教学方法1. 采用讲授法，讲解汽车各机构的基本知识。
2. 采用演示法，展示汽车各机构的实物和示意图。
3. 采用实践法，让学生动手操作，加深对汽车机构的理解。
五、教学评价1. 课后作业：要求学生绘制汽车各机构的示意图，并简要说明其工作原理。
3. 期末考试：包括选择题、填空题、简答题和论述题，全面测试学生的学习效果。
六、教案结构本教案结构分为五个部分，分别为教案简介、教学目标、教学内容、教学方法和教学评价。
每个部分都对教学内容和教学活动进行了详细的规划和设计，以确保教学效果的达成。
七、教学安排本教案共安排了十五个课时，每个课时45分钟。
具体安排如下：第一节：发动机（课时2）第二节：传动系统（课时2）第三节：悬挂系统（课时2）第四节：制动系统（课时2）第五节：冷却系统（课时1）第六节：润滑系统（课时1）第七节：燃油系统（课时1）第八节：电子控制系统（课时1）第九节：汽车电气系统（课时1）第十节：汽车车身结构（课时1）第十一节：汽车维修工具与设备（课时1）第十二节：汽车故障诊断与排除（课时2）第十三节：汽车保养与维护（课时1）第十四节：汽车安全与环保（课时1）第十五节：综合练习与复习（课时1）八、教学资源1. 教材：汽车机械基础教材或相关资料。
机械设计常用机构机械设计是一门综合性的学科，涉及到各种各样的机构和装置。
在机械设计中，机构是非常重要的一部分，它负责传递和转换力、运动和能量，从而实现机械装置的各项功能。
在机械设计中，常用的机构有很多种。
这些机构可以根据其功能、结构和运动特性进行分类和归纳。
下面，我将对一些常用的机构进行介绍。
一、连杆机构连杆机构是机械设计中最基本也是最常用的一种机构。
它由杆件和关节组成，通过杆件的连接和关节的运动，实现力和运动的传递。
连杆机构广泛应用于各种机械装置中，如汽车发动机的连杆机构、拉杆机构等。
二、齿轮机构齿轮机构是一种通过齿轮的相互啮合来传递运动和力的机构。
齿轮机构具有传动比恒定、传递力矩大、传递效率高等特点，广泛应用于各种传动装置中，如汽车变速器、机床传动等。
三、减速机构减速机构主要通过齿轮、皮带等传动元件将输入的高速运动转换为输出的低速运动。
减速机构在机械设计中非常常见，用于满足不同场合的运动速度要求。
四、滑块机构滑块机构是一种通过滑块在导轨上做直线运动来实现运动转换和力传递的机构。
滑块机构广泛应用于各种机械装置中，如工具机的进给机构、压力机的传动机构等。
五、摆线机构摆线机构是一种通过连杆和摆线来实现直线运动的机构。
它通过摆线的特殊形状和连杆的运动，将旋转运动转换为直线运动，广泛应用于各种机械装置中，如剪切机的摆线滑块机构、织机上纬缸的摆线机构等。
六、万向节机构万向节机构是一种通过球面和容器来实现输动与变动传动的机构。
它具有结构简单、运动灵活等优点，广泛应用于汽车、船舶和航空等领域。
以上介绍的只是机械设计中的一小部分常用机构，还有很多其他的机构在实际设计中也扮演着重要的角色。
在进行机械设计时，我们需要根据具体的应用要求和设计目标选择合适的机构，合理地组合和运用这些机构，以实现设计的目的。
总结起来，机械设计中常用的机构有连杆机构、齿轮机构、减速机构、滑块机构、摆线机构和万向节机构等。
这些机构在机械装置中起着重要的作用，通过它们的运动和力传递，实现了各种功能和要求。
常用机构——平面连杆机构【课程名称】平面连杆机构【教材版本】李世维主编，中等职业教育国家规划教材一一机械基础（机械类）。
第2版。
北京：高等教育出版社,2006o【教学目标与要求】一.知识目标1.了解运动副的含义，较链四杆机构的组成和三种基本型式的运动特性与应用。
2.熟悉曲柄存在的条件的判别方法。
—.能力目的1 •能够判断四杆机构是否存在曲柄？并根据已知条件确定四杆机构的具体型式。
2.熟悉三种基木型式的运动特性及应用场合。
三.素质目标1 • 了解四杆机构的运动是将连续匀速的转动转变成变速的摇动或其他型式的运动机构，实现运动型式的转化。
2.熟悉三种常见的四连杆运动的基本型式的特点。
3.能够根据曲柄存在条件及取不同构件作为机架來判断出不同的四杆机构。
四.教学要求1・熟悉高低副接触的运动特点和四杆机构的组成条件。
2.能够判断四杆机构是否存在崩柄和该机构的基本型式。
棠握三种机构的应用场合。
【教学重点】1.四杆机构曲柄存在条件的判别及四杆型式的确定。
2.熟悉三种基本型式的运动特点及应用场合。
【难点分析】1.高低运动副的区分和四杆机构基木型式的判断。
2.同向与反向双曲柄机构的运动特点。
【教学方法】讲授为主，配合教具课件演示，最后归纳总结。
【学生分析】从机械零件的静止运动转变到常用机构的教学内容，是一个rti静向动的变化过程，耍从运动的角度出发来启发学生学习本章的内容就比较容易。
同时要从具体的构件抽象出简图來研究运动特点，这也是要改变学生思路的方式。
在讲课时，一定要把这些特点先告诉学生，以便更快地适应新的教学内容。
【教学资源】1.机械基础网络课程。
北京：高等教育出版社，2006o2.吴联兴主编。
机械基础练习册。
北京：高等教育岀版社，2006o【教学安排】2学时•（90分钟）【教学过程】一.开始常用机构一章的学习，机构的特点是运动的，所以要从运动的角度出发来研究和分析机构，这样就比较容易理解掌握。
耍习惯于机构简图的表示内涵及它表示的构件运动特点。
机械基础-连接、常见机构(总2页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--五、连接。
连接的类型：轴毂连接（键连接、花键连接、销连接）、紧固连接（螺纹连接）、轴间连接（联轴器和离合器）。
平键连接的类型：普通平键连接、薄型平键连接、导向平键连接。
平键连接的特点和应用场合：加工容易，装拆方便，对中性良好，用于传动精度要求较高的场合。
花键连接的类型：矩形花键、渐开线花键。
花键连接的特点和应用场合：键齿数多，承载能力强，应力集中小，对轴和毂的强度削弱也小，轴上零件与轴的对中性好，导向性好，但成本较高；用于连接定心精度要求较高和载荷较大的场合。
销联接的类型：（1）按作用分：定位销（用于固定零件之间的相对位置）、连接销（用于轴毂间或其他零件间的连接）、安全销（过载剪断元件）。
（2）按外形分：圆柱销、圆锥销（锥度1:50，主要用于定位，也可用于连接）、异形销（常与槽型螺母）。
螺纹的类型和应用场合：普通螺纹（又称三角形螺纹，按螺距大小分为粗牙细牙两种，粗牙用于一般连接，细牙用于受冲击、振动、变载荷的连接）、管螺纹（用于管子、管接头、旋塞、阀门等螺纹连接件）、米制螺纹（用于气体或液体管路系统依靠螺纹密封的连接螺纹）、矩形螺纹（用于传动，传动效率高，但被梯形螺纹代替）、梯形螺纹（牙根强度高，工艺性对中性好，是最常用的传动螺纹）、锯齿螺纹（兼有矩形螺纹传动效率高和梯形螺纹牙根强度高的特点，用于单向受力的传动中）。
螺纹连接的类型及应用场合：螺栓连接（普通螺栓连接：孔与螺栓有间隙，广泛用于传递轴向载荷且被连接件厚度不大，能从两边进行安装的场合；铰制孔用螺栓连接：孔与螺栓无间隙，与螺母组合使用，用于传递横向载荷或精确固定被连接件的相互位置的场合）、双头螺栓连接（用于被连接件之一较厚的场合）、螺钉连接（用于被连接件之一较厚但不经常拆装的场合）、紧定螺钉连接（多用于轴上零件的固定，传递较小的力）。
