三菱安全气囊培训

Severine Wollin ACR
General presentation : Inflatable curtain
Head protection by deploying a pressurized bag on the side of the head liner between the impact and the occupant’s heads.
It is mounted in the vehicle the same way as a thorax module
Date Impression: 3/11/20198/31/2019
Severine Wollin ACR
Date Impression: 3/11/20198/31/2019
2- AssembXly1 deflector/inflaXt1or in bag
X1
X1
3- Assembly bag in cover
4- Attachment of inflator on container
5- Bag folding
6- Cover close
Module is then assemble onto seat frame with 2 nuts.
Date Impression: 3/11/20198/31/2019
General presentation: Side impact
By Séverine Wollin Technical consultant Side impact.
Severine Wollin ACR
ECE R95 EuroNCAP
Date Impression: 3/11/20198/31/2019

驾驶席 安全气囊
助手席 安全囊
延迟时间 1ms
50ms 50ms
ON OFF ON OFF
气囊总成
窗帘式安全气囊
侧面安全气囊
SAB 功能
1) 考虑侧面碰撞时的安全保护装置。
2) 窗帘式安全气囊考虑乘坐在前座 和后座的乘客头部位置而设计的。 缓冲气囊考虑了当车辆翻转时防 止乘员被甩出车辆外，下垂到门 窗下方。
安全带拉紧器的结构图
安全带与传感器
安全带拉紧器
目的 • 拉紧安全带的松弛部分 • 减少前冲量 • 在发生碰撞后立即工作
发生碰撞 安全带反绕
外部传感器的电子信 号(ECU)
出现瞬间爆炸压力
气体发生器爆炸
安全带松弛部分减少
成员伤害率降低
限制性能优化
安全带与传感器
安全带拉紧器
导管
铝珠
弹簧
气体发生器
铝珠止块
什么是安全气囊
基本结构
安全气囊系统由ACU、传感器、气囊总成和安全带拉紧器组成。
注意：碰撞传感器彼此不兼容，安装时如果斜率或方向错误，安全气囊会导致大故障
什么是安全气囊
工作顺序:
碰撞
碰撞检测和判断
3m Sec
点燃引爆器 氮气充入气囊 气囊展开 气囊完全展开 对乘客起到保护作用
开始放气
整个动作完成
拆卸时不能扭曲，否则可能出现故 障。 安装时三角标记要对正。
安装后的状态
气囊总成
气体发生器
火药
气体发生剂
插头锁片 短路片 点火器
注意：禁止使用数字万用表检测电阻
气囊总成
点火器的构成
火药
引线
密封
初级火药
电桥元件

安全气囊的报废处理
安全气囊在报废处理前，必 须用引爆设备将其引爆，以防止 误爆而伤及人员。
• 安全气囊的放置
安全带张紧器
碰撞后判断是否工作： 一般安全带张紧器工作后，安全带就 拉不动了。 检测： 不能直接检测，具体方法参照安全气 囊检测。
螺旋电缆
安装位置 拆装方法 检修方向机注意事项 碰撞后一般可以重新使用
触 发 条 件
气体发生器
产
化
生
学
气
反
体
应
挤压
启动安全气囊
排气孔
排气
安全气囊电脑给发火极（电炉丝）通电， 发火极发热，引爆引发药柱（炸药，会 产生高温），它爆炸所产生的高温使气 体发生剂分解，产生N2。
安全气囊引爆的残留物：滑石粉、碱 （NaOH）,碳酸钠等。
第三节 SRS正确使用与维护
一、SRS误爆的因素 1.温度过高，导致火药自燃引爆气囊； 2.电磁波信号干扰，导致SRS ECU误动作；
110 ms 之后
安全气囊引爆时序
气囊展开过程
第二节 RSR的组成与工作原理 •驾驶员安全气囊组件 •乘员安全气囊组件 •带滑环的盘式连接器 •气体发生器 •控制单元 •故障警报灯及线束
• 福特汽车安全气囊零件位置图
一、安全气囊系统组成
• 气囊 • 碰撞传感器 • 安全传感器 • 电脑 • 线束 • 螺旋弹簧
充气组件的更换过程
1.搬运时应将装饰盖的指向背离你。 2.要将装饰盖的位置远离工作台表面放置 。 3.充气组件从 90mm以上落地不能用。 4.在处理展开的安全气囊时，应戴防护目 镜和手套，穿长袖工作服。
5.充气组件不能承受65C以上的温度。 6.绝对禁止用万用表进行任何测量。 7.带气的或未展开的充气组件，应装在特 殊的容器内，并注明危险品标识。 8.展开过的充气组件可作为正常的报废材 料看待，按一般的方式处理。

ENF COTE SUP Y AVEC ABL
50 ENF COTE MIL Y SANS ABL
45
ENF COTE MIL Y AVEC ABL
ENF COTE INF Y SANS ABL 40
Rib deflection ENF COTE INF Y AVEC ABL 37 mm
35
--- with SAB thorax __ Without SAB thorax
Some features can be added like tear seam, tether, diffuser loop…
Date Impression: 9/28/2019
Severine Wollin ACR
Date Impression: 9/28/2019
General presentation : SAB
Date Impression: 9/28/2019
Severine Wollin ACR
General presentation : SAB
A head and thorax module protect the ribs, the abdomen and the head of the occupant.
Mode de fixation
Date Impression: 9/28/2019
Severine Wollin ACR
General presentation : SAB
Bag pressure
Date Impression: 9/28/2019
Hybrid inflator (PYRO+GAZ) TYPE ASH1
Better protection