道桥病害的成因及其处理方法
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【 关键词】 道桥病害 ; 因分析 ; 成 处理方法
在道桥施工过程 中. 出于设计 的考虑或地形 的限制等 . 桥 体质量 。而 且, 锈蚀物还会 在桥 梁表 面生成锈迹 , 直接影响 了 梁得到广泛应用 . 并在公桥交通中起 到重要 的咽喉作用 , 其质 外在美观 。因此 , 道桥锈蚀病 害 , 对整个桥梁所造 成的损害是 量好坏直接决定 了整个道桥体系的运转状况 然而很多道桥 致命的。 桥梁却存在负荷标准过低 、 承载力有 限和老化退化等现象 , 已 2道桥 病害 的处理措 施 . 经不能适应现今高速发展 的公桥运输需求 有不少桥梁甚至 道 桥 病 害 种 类 繁 多 , 对 方 法 各 异 , 制 定 方 案 时 , 根 应 在 要 出 现 了各 种 各样 的道 桥 病 害 . 不 及 时 采 取 处 理 补救 措施 , 如 不 据 病 害 类 型 . 合 考虑 所 处 的条 件 环 境 和 现 场 的 施 工 条件 , 综 因 仅危 害桥梁使用寿命和驾驶员安全 ,还会影 响我国公桥交通 地 因 时制 宜 . 取最 合理 的应 对 措 施 。针 对 以上 分 析 得 出的 道 采 的运营能力 . 阻碍经济的发展。 桥病害成因 . 在加强养护的基础上 . 以考虑以下处理方法 : 可 1道桥 病 害及 其成 因分 析 . 对于桥面破损病害 . 要从施工就开始预防处理 。在桥面铺 采用冷轧带肋钢筋做结构。这种钢筋 不仅强度高 , 而且 道 桥桥 梁在 投 入 使 用 后 .承 受着 交 通 量 不 断 增 加 和 超 载 装时 . 超 限运 输 有 增无 减 的 负 荷 压 力 .加之 风 吹 日晒 雨 淋 和 各 种撞 与 混凝 土之 间的 握 裹 力强 用 冷 轧 带 肋 钢 筋 结 成 的 钢 筋 网 整 不 可 击等的损耗 . 若不能实时观测和掌握桥梁质量状况 , 检修 不及 体 刚度 好 . 易变形 . 以有 效避 免局 部钢筋 网陷落 的问题 。 再 时, 道桥桥梁便会出现桥体裂缝 、 破损 、 剥落 、 锈蚀等各种各样 另外 . 采 用 钢纤 维 混 凝 土进 行 防 护 。这种 高 强 复合 材 料在 耐 的病害现象 .不仅影响了桥梁 的正常使用 .还会引发交通事 磨 性 和 抗 裂 性 等 方 面均 可 使 桥 梁 得 到 有 效 改 进 ,提 高 道桥 的 故. 危害通行者的人身安全 整 体使 用 寿命 。 道桥桥梁 的桥面平整度受 损的一个 十分 重要 的因素就是 道 桥 病 害 的成 因 . 既有 设 计 和施 工 的原 因 , 也有 养 护 方 面 的 原 因 。 照 道 桥病 害 的 主要 表 现状 况 . 按 大体 可 归结 如 下 : 其桥面的断板或者断裂 , 以. 所 在具 体的道桥桥梁 的建设过程 中一 定 要保 证 桥 基 的 平 整 度 . 就 要 从 选 材 人 手 . 格 控 制 好 这 严 11 面 破 损 .桥 尤其是水泥 的质量 , 确保所使用 的水泥是专 门 道桥桥面破损病害成 因复杂 .因为桥梁桥 面不仅直接受 混凝土原材料 . 到过桥行车的磨损 。 还受到桥体结构 的影响 。 并且长年 累月受 的桥 用 低碱 的合 格 产 品 道桥 桥 梁 施 工 过 程 中混 凝 土 的过 振 风 吹 日晒雨 淋 等气 候 变 化 的作 用 , 要综 合 考 虑 。 需 会 造成 一 定 程 度 的破 坏 . 致 桥 基 和 桥 面 的 分层 离析 . 而 会 导 进 道 桥 桥 面一 般 是 由沥 青 混凝 土表 层 、防水 层 和 高 标 号 混 造 成桥 面裂 缝 的 产 生 。所 以 . 建 设 过 程 中 的振 捣 . 对 那 些 在 要 凝土调平层相叠加组成的复合结构层 施工时 . 若桥面表层铺 容易出现不密实地方振捣格外注意 .可 以使用碾压的方式 比 装 厚 度 不 均 . 铺装 层 和梁 体 间 结 合 不 紧 密 . 或 以及 防 水 层 出 现 避 免桥 面 出现 断 裂 现 象 , 外 。 需 要 注 意 所 留的 伸 缩 缝 要 符 此 还 渗水漏气现象 . 都会导致混凝土桥面破碎 。同时, 超负荷 车辆 合 相 关 的要 求 桥 面 的断 板 和 开 裂 是 影 响 道 桥 桥 梁 桥 面 平整 的重压 、 养护不及时等 , 会使 桥面铺装层不堪重负 , 都 造成桥 度 的一个重要因素.这眺要求我们存道桥桥梁的施工过程中 面 破 损 , 响通 行 。 影 要 严 格 控 制 桥 基 和基 层 的 平 整 .因 此 一 定 要 选 好 混凝 土 所用 1 桥体裂缝 . 2 原 材 料 特 别 是水 泥 的质 量 .确 保 使 用 合 格 的 桥 用 低 碱含 量 水 道 桥 病 害 中 的桥 体 裂 缝 可 分 为 混 凝 土 初 凝裂 缝 、温 度 裂 泥 因 为 在建 设 施 工 中混 凝 土 的 过 振 会 对 桥 基 桥 面产 生 分 层 缝 、 缩裂 缝 等 。在 施 工 中 , 干 混凝 土 配 比失 调 、 架 变形 、 体 离 析 的 破坏 . 基 桥 面 的分 层 离 析 会 导 致 桥 面 板 块 的 裂缝 , 支 桥 桥 因 浇筑 不 当 、 模过 早 等 , 会使 桥 体 出现 裂缝 问题 。同时 , 若 此 在 施 工 中 的振 捣 时 要 特别 注 意 易 桥 基 中 容易 产 生 不 密 实 的 拆 都 如 养护不 当, 不能及时发现裂缝并进行修补 . 裂缝还会进一步扩 部位的振捣 . 为防止桥 面断板开裂现象 的发生 , 我们在施工 中 大。而个别地区冻融现场 的反复作用 . 更会加剧桥体的裂缝问 也 可 以采 用 碾 式 德 干 硬性 混 凝 土 .同 时还 要 保 证 预 留 的伸 缩 题。 缝 必 须 符 合工 程 建 设 的要 求 值得一提 的是桥体破损 现象 桥体破损在桥梁建造中不 道桥桥梁桥面施工过程 中.摊铺机履带会带动熨平板牵 可避免 , 只是程度上存在差异 桥体局部边 角破损影响不大 . 引点 的浮 动 .这 样 桥 面 的平 整 性 在 很 大 程 度 上 受 到 基 层 平 整 但若不及 时修复 . 与桥体裂缝相结合 . 使雨水和其他化学物质 性 的影响。在道桥桥梁填筑 中所使用材料 的厚度不 同, 基层较 渗人 ,锈蚀桥梁主体结构 .对整个桥体的破坏性作用不 可小 大 的高差或者比较严重 的变形 .在平整的桥面也难 以满足施 视。 工 要 求 。使道 桥 桥 梁基 层 铺 筑 平 整性 得 到 改 善 , 就要 在 进行 基 1 桥 梁 锈蚀 . 3 层施工时就严 格控制平整性 .由于施工地段桥面的整体厚度 混 凝 土 结 构 中 的钢 筋 是 桥 梁 的 骨 架 .而 锈蚀 病 害则 会 破 以及 平 整 性要 受 到桥 基 顶 面 标 高 的 影 响 .所 以 要将 桥基 顶 面 坏 这个 骨 架 .从 而使 锈 蚀 问 题 成 为 道 桥 病 害 中 的 一个 致 命 因 高 度 严 格 控 制 在适 宜 的范 围 内 : 外 . 具 体 施 工 前 先对 平 整 另 在 素 。道 桥 中的钢 筋 大 多 覆 盖一 层 氧化 膜 . 以 避 免 钢筋 锈 蚀 。 性 进 行 细致 分 析 . 于平 整 性 较 差 的桥 面 . 用 具 有 大 频 率 的 可 对 使 但 不 合 理 的施 工 方 式 和 钢 筋所 处 的环 境 . 都会 破 坏 氧化 膜 . 使 摊 铺 机 实行 分 层 摊 铺 方 式 .避 免 桥 面 面层 的平 整度 因为 基 层 钢筋逐渐腐蚀 。而冬季为防止桥面结冰,大多采用撒盐的方 的 不平 整 而 受 到影 响 需 要 注 意 的是 . 及 时将 构 造 物 中 的泥 要 法, 盐水渗入桥体 内部 , 更直接加速了钢筋的锈蚀速度 浆以及混凝土等杂物清除干净 出现 锈 蚀 现 象 时 . 筋 被 锈 蚀 部 分会 大 幅膨 胀 . 周 围 产 钢 对 对 于 桥 体 裂缝 病 害 . 要从 源 头 人 手 , 症 下 药 。如 果 是 需 对 生 压 力 , 压 混凝 土 造 成 开 裂 和剥 落 同 时 . 蚀 后 的 钢筋 承 因结 构 受 力 不 均 造 成变 形 裂 缝 , 需 要从 根 源人 手 . 新 检 测 挤 腐 就 重 载 力减 弱 , 土 对 其 握 裹 力也 会 降低 . 重 危 害 了桥 梁 的 整 桥 梁 设 计 是 否 合 理 、 质 类 型 是 否 符合 、 基 ( 转 第 2 9页 ) 混凝 严 地 地 下 5
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◇交通与路建◇
科 技 疆向 导通 关 系 到 施 工 能 否 正 常进 行 无 论 是 新 建 还 是 改 建 工 程 , 果 便 道 、 桥 、 施 工 边 通 车 的路 段 不 能 通 行 , 如 便 边 机 械 、 料 、 员 就 无 法 进 场 开展 工 作 。现 场 保通 要 注 意 : 材 人 61便 道 、 桥 的通 行 能 力 和 承 载 标 准 要 与 施 T 规模 及机 . 便 械通 过 量 配 。 加 强 养 护 , 便 道 、 桥 始 终处 于完 好 状 态 要 使 便 62地方 道 路 作便 道 时 , 与 道 路 所有 者签 订 使 用维 护 协 . 要 议 , 承 载 能力 低 的桥 涵 要 进 行 加 固 对 51 .. 2加强对混凝土 、 砂浆 等半成品材料的质 量控制 在不 6 . 3边施 工 边 通 车 的路 段要 设 立 安全 标 志 , 由路 政 管理 并 同标 号 及 水 泥 砂 石 料 不 同 时 工 地 试 验 室 要 分 别 做 出 配 合 比 . 人员指挥交通 避免交通事故 减少或杜绝堵车现象 在 施 工 现 场 挂 牌 作 业 . 格 按 试 验 室 确 定 的 配 合 比进 行 施 工 . 严 7加 强初期 养护 . . 配合 交 工验收 并根据“ 技术 规 范 ” 的要 求 取 样 . 行 试 块 的 制 作 及 试 验 . 保 进 确 为 了 保 持 路 容 、 貌 , 证 公 路 各 项 能 力 的正 常 发 挥 . 路 保 使 试 验 数 据 真 实 、 确 、 靠 , 确 保 其 工 程 质 量 符 合 技 术 规 范 工 程 顺 利 通 过 交 工 验 收 . 工 单 位 要 加 强 工 程 的初 期 养 护 . 准 可 以 施 对 的 要求 。 工 程 外 观 进 行 整修 。 51 .- 3加强施工现场 的试验检测工作 .在各项工程施工过 总之 , 工项 目现场管理十分重要 . 施 它是施 工单 位项 目管 程中 ,认真进 行试 验检 测工作 .对达不到质量标准 的施 工项 理水平的集中体现 施工现场是施工的“ 枢纽站” 这个“ 枢纽 目. 及时分析原 因 . 调整施工工艺及 时进行补 救处理 , 保工 站 ” 确 管得 好坏 . 涉及到施 工生产活动是否顺 利进行 : 直接 关系 程质量控制 由试验检测 数据说话 .避免凭经验 办事 等盲 目的 到各专业管理 的技术经济效果 工程施工 现场是施工单位的 质 量 控制 精神 面貌 、 管理面貌 、 施工面貌集 中体现和真实 反映。一 个文 52认 真履 行 质量 合 同 . 强 各 个 单 项 工 程 的现 场质 量 控 明的施工现场有着重要 的社会效益 . . 加 会赢 得很好的社会信誉 制 丁 程 施 工 现 场 管 理 是 贯 彻 执 行 有 关 法 规 的 “ 点 ” 每一 个 在 焦 在 一 程 施 工 中 。 强 各 个 单 项 工 程 的现 场 质 量 控 制 , 保 施 工 现 场 从 事 施 工 和 管 理 1 作 的 人 员 . 应 当 有 法 制 观 念 . I 加 确 : 都 执 工 程 质 量 目标 的 实现 路 基 土 石 方 工 程 . 重 点 做 好 路 基 压 实 法 、 法 、 要 守 护法 。 度 的控 制 : 涵 构 造 物 工 程 在 做 好 强 度 、 何 尺 寸 等 主要 技 术 桥 几 8结束语 . 指标控制 的同时 , 还要做好外观质量 的控 制 : 路面工程做 好基 公路工程 施工 的现 场管理是一项 复杂的系统 工程, 不同 层及 面层 的强度 、 稳定性 、 平整度等主要技术 指标 的控制 的工程项 目所采取 的管理措施应有所不同作 为施工单位 的现 53运 用 全 面 质量 管理 方 法 . 强工 程 质 量 控 制 . 加 场 管 理 者 要 与 时 俱 进 。 胆 探 索 新 的 管 理 思路 , 过 加强 施工 大 通 在 工 程 施 _过 程 中 . 用 全 面 质 量 管 理 的 知识 . 用 因果 丁 运 采 现 管 , 工 质 进 效 不 得到 高。 提 舔 分折 方法 . 鱼剌 图等方法 . 对工程质 量影 响因素进行认真细 的 场 理 使 程 量、度和 益 断 致 的分 析 . 定 质 量控 制 的 措施 和 目标 . 工 程 质 量 控 制 有 的 确 使 【 考文献 】 参 放 矢 , 到 事 前 预 防 、 中严 格 控 制 , 转 事 后 检 测 达 不 到 标 达 事 扭 [] 1 张正权 . 工程项 目现场施工管理. 广东建材,0 9 20. 准 的被动局面 . 提高工程质量控制 的水平和效率