堵漏处理常用方法
文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
一、地下室工程?
1.侧墙、底板板面渗水? 原因：?
(1)混凝土施工质量差，存在微孔渗透；?
(2)防水涂层粘结不牢或损坏。? 堵漏措施：?
(1)将渗水部位清理干净，用水泥基防水涂料作堵渗处理。?
(2)将渗水部位清理干净后，用水乳型氯丁橡胶沥青防水涂料等配合纤维增强材料作堵渗处理。?
2.地下室大面积严重漏水原因：?
(1)混凝土配合比及施工质量不良，存在灌通的孔洞；?
(2)由于各种原因使地下室出现裂缝；?
(3)防水涂层施工质量不好或防水涂层延伸性不够，而造成防水层拉裂。? 堵漏措施：?
除可采用壁内和壁后注浆，防水混凝土贴壁衬砌、水泥砂浆，挂网水泥砂浆抹面等方法外，也可采用防水涂料，先引流排水，然后填缝堵洞，杜绝渗漏。?
3.变形缝、施工缝和新旧结构接头处渗漏? 原因：?
(1)混凝土质量不良，收缩过大，出现裂缝；?
(2)这些部位的细部防水处理方法欠妥善，如止水带安放位置不当，混凝土灌捣不够严实，嵌缝膏填塞不严等；?
(3)密封材料及防水涂层延伸率不够，而被拉裂或脱离粘结面等。? 堵漏措施：?
(1)在漏水部位嵌填，粘贴或注入柔性或弹性防水材料；?
(2)在表面用弹性防水涂料(如聚氨酯防水涂料等)和纤维材料做增强防水层。?
4.穿墙管和预埋管处渗漏水? 原因：?
(1)管子或套管安装不严密，周围出现裂缝和缝隙；?
(2)细部处理方法欠妥，管外壁及混凝土预留孔壁之间的密封材料填塞不严，外侧防水涂料加强层粘结不良等；?
(3)密封材料及防水涂层因延伸率不够，而被拉裂，或脱离粘结面。? 堵漏措施：?
(1)清理管外侧空间的嵌填密封材料或注浆，严密堵塞；?
(2)管与地下室壁面连接根部用弹性防水涂料配合纤维材料做增强防水层。?
二、楼层及厕浴、厨房间?
1.板面及墙面渗水? 原因：?
(1)混凝土、砂浆施工质量不良，存在微孔渗透；?
(2)板面、隔墙出现轻微裂缝：?
(3)防水涂层施工质量不好或损坏。? 堵漏措施：?
(1)拆除饰面材料，暴露渗水部位，涂刷防水涂料。除聚氨酯防水涂料外，通常都要求配合纤维材料进行修补。?
(2)如有开裂现象，则应对裂缝进行增强防水处理；贴缝法：对微小的发丝裂缝，可刷防水涂料并加贴纤维材料或布条，作防水处理；填缝法：若较明显的裂缝，要进行扩缝处理，将缝扩展成15×15mm左右的V型槽，在清理干净后，刮填防水涂料或嵌缝材料；填缝加贴缝：除采用填缝法处理外，在缝表面再涂刷防水涂料，并粘贴纤维材料处理。亦可不拆除饰面，直接在其表面刮涂透明或彩色聚氨酯防水涂料。?
2.预制楼板接缝部位漏水? 原因：?
(1)楼板间接缝的细石混凝土及水泥砂浆填塞不严；?
(2)楼板位移、震动，使接缝部位产生裂缝；?
(3)板间弹性嵌缝材料被拉裂或脱离粘结面。? 堵漏措施：?
(1)拆除饰面材料，露出裂缝，采用上述板面及墙面渗水堵漏措施的填缝加贴缝方法进行处理；?
(2)亦可不拆除饰面材料，直接在其表面刮涂透明或彩色聚氨酯防水涂料。?
3.卫生洁具周围及穿楼板管、排水管口等部位渗漏? 原因：?
(1)细部处理方法欠妥，卫生洁具及管口周边填塞不严；?
(2)由于振动及砂浆、混凝土收缩等原因，出现裂缝；?
(3)卫生洁具及管口周边未用弹性体材料处理，或施工时嵌缝材料及防水涂料粘结不牢；?
(4)嵌缝材料及防水涂层被拉裂或被拉离粘结面。? 堵漏措施：?
(1)将漏水部位彻底清理，刮填弹性嵌缝材料；?
(2)在渗漏部位涂刷防水涂料，并粘贴纤维材料增强。?
三、屋面工程?
1.屋面板渗漏? 原因：?
(1)预制或现浇钢筋混凝土板质量不良，有微孔渗透现象；?
(2)屋面板开裂；?
(3)防水涂层粘结不良，起泡，损坏；?
(4)防水涂层延伸性不够好，随板面开裂而被拉裂，或防水涂层老化龟裂。?
堵漏措施：?
(1)局部清理已损坏的旧防水层表面，彻底清除所有杂物，尘灰。涂刷与旧防水层相同的防水涂料，或涂刷与旧防水层具有良好粘结力的同类防水涂料，并加贴纤维布增强。?
(2)彻底铲除旧防水层，露出屋面结构层或找平层，按板面及墙面渗水堵漏措施的贴缝法，填缝或填缝加贴缝法，对裂缝进行封闭处理，并在一定范围的面积内，涂刷防水涂料并粘贴纤维纸布增强。?
2.预制屋面板间接缝处渗漏? 原因：?
(1)钢筋混凝土轻型屋盖的盖瓦安装不良，搭接不当；空心板、大型屋面板等的板缝间细石混凝土及砂浆填塞不严密；?
(2)由于各种原因造成屋面板位移，出现裂缝；?
(3)防水涂层及嵌缝材料延伸性不够好，被拉裂或拉脱；?
(4)防水涂层及嵌缝材料施工质量不良，防水涂层出现起泡、离层、破损，嵌缝材料粘结不牢，脱落；?
(5)防水涂层及嵌缝材料老化龟裂。? 堵漏措施：?
(1)对轻型屋盖的盖瓦可重新正确安装、加固；漏水搭接部位用嵌缝材料填塞，外刷防水产及贴纤维布做加强防水层。?
(2)对空心板大型屋面等接缝漏水，可用下述方法处理：1)铲除该部位防水涂层、保温层，挖出旧嵌缝材料并彻底清理干净；对原未用嵌缝材料填塞的部位，须沿裂缝开凿20×20mm的V形缝；2)清除灰尘后，刮填弹性嵌缝材料；3)沿填缝表面刷防水涂料贴纤维布条，做一布二涂加强层。?
四、女儿墙、山墙漏水? 原因：?
(1)防水涂层在墙上收头不严，水倒流入涂层内；?
(2)防水涂层由于延伸性不够好在转角处被拉裂；接缝处嵌缝材料被拉裂或脱离粘结面；?
(3)防水涂层及嵌缝材料老化，龟裂。? 堵漏措施：?
(1)铲除防水涂层、保温层，挖出旧嵌缝材料；如接缝处原未填嵌缝材料，则沿裂缝裂开凿20×20m m的V形缝；?
(2)清除灰尘，刮填弹性嵌缝材料；在表面用防水涂料及纤维布条作一布二涂加强层；?
(3)做好收头处理。?
五、变形缝漏水? 原因：?
(1)盖缝的水泥盖板或镀锌铁皮安装不良或被移动；?
(2)缝内未填性嵌缝材料或嵌缝材料开裂；?
(3)挡水墙根部处防水涂层及嵌缝材料脱落或被拉裂；?
(4)该部位防水涂层及嵌缝材料老化，龟裂。? 堵漏措施：?
(1)掀开盖板，缝内灌填弹性嵌缝材料并正确安装盖板；?
(2)铲除挡水墙根部旧防水涂层、保温层，除去旧嵌缝材料；?
(3)清理干净后，刮填嵌缝材料，表面做一布两涂加强层；?
六、天沟、落水管、管道出屋面处漏水? 原因：?
(1)天沟与屋面板接缝、落水管口及穿屋面管道与屋面接缝、预制天沟边接缝等部的细石混凝土及砂浆开裂；?
(2)防水涂层及嵌缝材料施工不良，由于起泡、离层、脱落而漏水；?
(3)由于震动等种种原因，防水涂层及嵌缝材料延伸性不够好，而被拉裂或拉脱；?
(4)防水涂层及嵌缝材料老化，龟裂。? 堵漏措施：?
(1)铲除旧防水涂层、保温层，挖出旧嵌缝材料；?
(2)清理干净后，刮填嵌缝材料，表面做一布二涂加强层；? 注：我们在具体施工中，要因地制宜，根据不同的情况进行防水涂料的选择，以达到最佳的堵漏效果和经济效率
目录 1、工程概况与工程渗漏部位 (1) 1.1、工程概况 (1) 1.2、工程渗漏部位 (1) 2、编制依据 (1) 3、渗漏治理的目标及原则 (2) 4、渗漏修补施工准备 (2) 4.1、定期检查 (2) 4.2、材料的选择与准备 (2) 4.3、技术准备 (2) 5、各部位堵漏施工方法 (2) 5.1、地下结构渗漏水修补方法 (3) 5.2、对接茬施工缝的处理 (7) 5.3、外墙、地面、屋面裂缝、点渗漏处理 (7) 5.4、沉降缝漏水治理 (8) 5.5、安装工程渗漏治理 (8) 5.6、门窗渗漏治理的措施 (10) 6、质量保证措施 (11) 7、安全措施及文明施工 (11) 7.1、安全保证措施 (11) 7.2、文明施工 (11)
1、工程概况与工程渗漏部位 1.1、工程概况 临泉当代城二期由临泉洪浩置业有限公司投资兴建，总建筑面积约12.7万m2。由8栋高层、5栋多层/小高层、沿街商业、附属用房及地下车库组成。该项目位于临泉县霞光大道与光明路交叉口。 2.除26#、27#楼外，各栋号地下室与地下车库为整体。地下车库为地下1层，层高 3.7m；13#、15#、17#、18#楼为地下1层，地上27层，建筑高度83.45m；16#楼为地下1层，地上24层，建筑高度7 4.75m；19#、20#、21#楼为地下1层，地上17层，建筑高度5 5.7m；22#、23#、25#楼为地下1层，地上10层，建筑高度33.25m；26#、27#楼地上7层，建筑高度2 6.1m。结构形式：钢筋混凝土框架结构。地下室结构为框架剪力墙结构和剪力墙结构。 工程名称：临泉当代城二期 建设单位：临泉洪浩置业有限公司 设计单位：安徽地平线建筑设计有限公司 监理单位：安徽万博建设项目管理有限公司 施工单位：河北建工集团有限责任公司 1.2、工程渗漏部位 1）地下室面积大、后浇带条数多，极易产生后浇带施工缝处渗漏； 2）屋面为现浇砼屋面，浇筑时振捣不密实、浇筑后养护不到位及上施工荷载过早，屋面工程容易出现渗漏情况； 3）地下室外墙极易产生施工缝处理不当而引起渗漏； 4）卫生间管道与楼板预留接口后补处理不当引起渗漏； 5）外墙穿墙螺杆洞、施工洞封堵后补处理不当引起渗漏； 6）地下室外墙穿墙管处封堵后补处理不当引起渗漏； 7）外墙门窗嵌缝处理不当引起渗漏； 8）施工质量通病引起渗漏； 如本工程出现以上类似渗漏情况，具体修补措施按照本方案执行。 2、编制依据 1）临泉当代城二期工程施工图纸 2）《地下防水工程质量验收规范》 GB50208-2011
在工业生产中，某些连续运转的设备，由于种种原因产生了泄漏。如管道，阀门，容器等。这些泄漏的产生影响正常生产的稳定性和产品的质量，又污染生产环境，造成不必要的浪费。更甚者，有些介质如有毒气体，油脂等泄漏后，还会对安全生产，周围环境造成巨大的危害。 如2013年11月22日青岛黄岛输油管道爆炸事件和2015年8月2日天津滨海新区危险品库爆炸事件，对国家和人民都造成巨大的生命和财产损失。这些事故的起因都是由于介质泄漏引起的。 因此，一些工业产品的泄漏是不容忽视的，必须及时处理。但是，带压，盛装易燃易爆物质或有毒的化工介质的设备，泄漏如何补救，也是个技术难题。 对带压，盛油或有毒物质的设备堵漏，属于非正常工作情况下的特殊焊接，与正常的焊接规范不同，十分强调操作过程中的安全。施焊前必须制定预防意外的安全施工措施，以确保工作场地、焊工和其它工作人员的人身安全。焊工必须经验丰富，技术熟练，同时必须有技术经验丰富的焊接工程师做好各项安全操作技术指导。 比如某类油箱，必须了解里面油的容量，燃点，压力等，且能保证焊接过程中不会造成人身伤害甚至更大安全事故的情况下，才能施工操作。 因此，在焊接施工前和焊接施工中，以下几点是必须要做到的： 第一，安全泄压。在焊接堵漏之前，必须确定需要焊接的设备压力是否会构成人身伤害。或在焊接热源的影响下，设备具备安全的泄压通道（如安装了安全阀）等。 第二，控温，在焊接前，必须做好防火，防爆的一切降温的措施。焊接中，焊工必须严格按照工艺文件规定的最小最少的热输入量施焊，以及焊接中必须边焊边实施安全降温措施，防止着火或爆炸。 第三，防中毒，当对盛装有毒物质的容器或管道类进行堵漏施焊时，必须做好泄漏的有毒气体的及时通散，新鲜空气的及时供给。同时必须做好有毒物质流出的污染隔离问题。 下面是工程实践中常用的几种焊接堵漏方法，供大家学习和提高。 1 锤击捻压焊接法 此方法适用于低压容器及管道的裂纹或砂眼、气孔的焊接法。施焊尽量使用小直径焊条，焊接电流要严格按照工艺要求，操作采用快速焊法，用电弧的
城市垃圾填埋场渗滤液的处理一直是填埋场设计、运行和管理中非常棘手的问题。渗滤液是液体在填埋场重力流动的产物，主要来源于降水和垃圾本身的内含水。由于液体在流动过程中有许多因素可能影响到渗滤液的性质，包括物理因素、化学因素以及生物因素等，所以渗滤液的性质在一个相当大的范围内变动。一般来说，其pH值在4～9之间，COD在2000～62000mg/L的范围内，BOD5从60～45000mg/L，重金属浓度和市政污水中重金属的浓度基本一致。城市垃圾填埋场渗滤液是一种成分复杂的高浓度有机废水，若不加处理而直接排入环境，会造成严重的环境污染。以保护环境为目的，对渗滤液进行处理是必不可少的。? 1 渗滤液处理工艺的现状 ??垃圾渗滤液的处理方法包括物理化学法和生物法。物理化学法主要有活性炭吸附、化学沉淀、密度分离、化学氧化、化学还原、离子交换、膜渗析、气提及湿式氧化法等多种方法，在COD为2000～4000?mg/L时，物化方法的COD去除率可达50%～87%。和生物处理相比，物化处理不受水质水量变动的影响，出水水质比较稳定，尤其是对BOD5/COD比值较低(0.07～0.20)难以生物处理的垃圾渗滤液，有较好的处理效果。但物化方法处理成本较高，不适于大水量垃圾渗滤液的处理，因此目前垃圾渗滤液主要是采用生物法。 ??生物法分为好氧生物处理、厌氧生物处理以及二者的结合。好氧处理包括活性污泥法、曝气氧化池、好氧稳定塘、生物转盘和滴滤池等。厌氧处理包括上向流污泥床、厌氧固定化生物反应器、混合反应器及厌氧稳定塘。? 2 渗滤液处理介绍 ??垃圾渗滤液具有不同于一般城市污水的特点：BOD5和COD浓度高、金属含量较高、水质水量变化大、氨氮的含量较高，微生物营养元素比例失调等。在渗滤液的处理方法中，将渗滤液与城市污水合并处理是最简便的方法。但是填埋场通常远离城镇，因此其渗滤液与城市污水合并处理有一定的具体困难，往往不得不自己单独处理。常用的处理方法如下。? 2.1 好氧处理 ??用活性污泥法、氧化沟、好氧稳定塘、生物转盘等好氧法处理渗滤液都有成功的经验，好氧处理可有效地降低BOD5、COD和氨氮，还可以去除另一些污染物质如铁、锰等金属。在好氧法中又以延时曝气法用得最多，还有曝气稳定塘和生物转盘(主要用以去除氮)。下面将分别予以介绍。? 2.1.1 活性污泥法? 2.1.1.1 传统活性污泥法 ?渗滤液可用生物法、化学絮凝、炭吸附、膜过滤、脂吸附、气提等方法单独或联合处理，其中活性污泥法因其费用低、效率高而得到最广泛的应用。美国和德国的几个活性污泥法污水处理厂的运行结果表明，通过提高污泥浓度来降低污泥有机负荷，活性污泥法可以获得令
垃圾渗滤液处理工艺总结 Prepared on 24 November 2020
目录 垃圾渗滤液 定义 垃圾渗滤液是指来源于垃圾填埋场中垃圾本身含有的水分、进入填埋场的雨雪水及其他水分，扣除垃圾、覆的，并经历垃圾层和覆土层而形成的一种高浓度的有机废水。
性质 渗滤液是液体在填埋场重力流动的产物，主要来源于降水和垃圾本身的内含水。由于液体在流动过程中有许多因素可能影响到渗滤液的性质，包括物理因素、化学因素以及等，所以渗滤液的性质在一个相当大的范围内变动。一般来说，其pH值在4～9之间，COD在2000～62000mg/L的范围内，BOD5从60～45000mg/L，浓度和市政污水中重金属的浓度基本一致。 垃圾渗滤液具有不同于一般城市污水的特点：BOD5和COD浓度高、金属含量较高、水质水量变化大、氨氮的含量较高，微生物营养元素比例失调等 渗滤液的处理工艺 传统活性污泥法 通过提高污泥浓度来降低污泥，活性污泥法可以获得令人满意的效果。只要适当提高活性污泥法浓度，使F/M在～(kgMLSS·d)之间(不宜再高)，采用活性污泥法能够有效地处理垃圾渗滤液。 根据蒸降比选择渗滤液工艺是否回灌 1）当蒸降比>时，推荐采用渗滤液循环回灌处理工艺而实现渗滤液不外排或减少外排量。 2）当蒸降比时，可选择采用回灌技术和其它技术相结合的方式。3）当蒸降比<=时，不推荐使用回灌技术。
沸石生物滤池处理工艺 化的情况。在水质改善的情况下，无需外加碳源。甚至可以超越2级AO直接金超滤，只需调整MBR出水总氮<150mg/L. MBR系统流程图： 均化调节池
两级管网式反渗透处理填埋场渗滤液 去除率%%，出水 系统所采用的 常见的处理工艺组合 （1）硝化/反硝化系统+MBR+RO 硝化/反硝化工艺是针对氨氮去除的生化处理方法，经硝化段和反硝化段的联合作用，实现对COD和氨氮的同时彻底去除，出水通过MBR泥水分离和RO对离子的深度截留最终达到国家排放标准。（2）两级反渗透工艺(或两级DTRO工艺或全膜法处理工艺)
XXX地铁XXX号线工程XXX标 【XXX站】 基坑防渗堵漏 施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁XXX局集团有限公司 XXX地铁XXX号线工程XXX标项目经理部 二0XX年五月
目录 一、编制目的 (1) 二、工程概况 (1) XXX、地质水文情况 (1) 3.1地质条件 (1) 3.2水文特征 (1) 四、施工准备工作 (2) 五、防漏领导小组机构 (2) 5.1堵漏应急行动组 (2) 5.2方案研讨组 (3) 5.3事件善后组 (4) 六、施工投入计划 (4) 6.1材料投入计划 (4) 6.2设备投入计划 (5) 6.3人力投入计划 (5) 七、堵漏施工方案 (5) 7.1漏水可能原因分析 (5) 7.1.1、桩体垂直度 (6) 7.1.2冷缝 (6) 7.1.3事故桩 (6) 7.2堵漏施工方法 (7) 7.2.1桩体垂直度外偏（侧偏）而造成的漏水 (8) 7.2.2由于冷缝而造成的漏水 (8) 7.3漏点的监控 (8) 八、施工注意事项 (9)
XXX地铁XXX号线工程XXX标【XXX站】 防渗堵漏施工专项方案 一、编制目的 根据以往车站施工经验，虽然各阶段施工严格控制施工质量，但总是有些位置因为种种原因而漏水，若不能及时阻止漏水，既会对土方开挖和下步主体施工进度带来影响，严重的还会使周边道路和建筑物产生沉降，给整个基坑施工带来安全隐患。为了在开挖过程中及时堵住漏水，特编制此方案。 二、工程概况 XXX站有效站台中心里程：K38+704.488，车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长140m，线间距为13.7m。本站采用明挖顺做钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑标准段的开挖深度为16.94m，结构宽度为19.6m；端头井开挖深度为18.27m，结构宽度为23.8m。车站为两层钢筋混凝土框架结构，负一层层高为4.75m，负二层层高为6.19m，车站起点里程：K38+495.488，车站终点里程：K38+780.938，总长286.25m，东西两端均为盾构始发井。 车站围护结构采用Φ1000@800的套筒咬合桩（一荤一素）加内支撑的结构体系，围护桩型分为XXX种：Z1(标准段)荤桩长度28.94m+止水桩长度2.0m；Z2(标准段)荤桩长度28.94m+止水桩长度4m，Z3（端头井）荤桩长度32.94m。 XXX、地质水文情况 3.1地质条件 XXX站地貌类型为岗间坳洼区，为全新世冲积平原，地势低平，地面标高约8.4m～8.8m。本车站范围内穿越的主要土层由上至下依次为：①-2b2-3 杂填土；②-1b2-3软-可塑粉质粘土、○2-2b4流塑淤泥质粉质粘土、②-3b3-4软-流塑粉质粘土、③-1b1-2可-硬塑粉质粘土、③-2b2-3可-软塑粉质粘土、○3-4e可-硬塑含砾粉质粘土、K1g-2强风化泥质粉砂岩。②-2b4 层含水量高，压缩性高，土质差，基坑开挖时极易产生侧向变形或土体流动，从而引起成开挖面失稳。 3.2水文特征 场地地下水主要为孔隙潜水，赋存于○1-1杂填土、○1-2素填土、○2层新近沉积土中，○3层粘性土、○4层粘性土为相对隔水层。○1-1杂填土，结构松散，○1-2素填土，松软，由软-可塑状粉质粘土组成，夹碎块及植物根茎，厚度不均，富水性一般，
油气管道在堵漏维抢修方面技术基本是一致的，从相关资料查询可见，输油管道包括管道完整性管理、管道检测、管道腐蚀破坏与燃气管道基本相同。油气泄露的不同之处在于油的密度高，大部分为山区和丘陵地段，管道落差大，发生泄漏后即使采取应急措施，如关闭阀门，管道也不会很快泄压达到稳定状态，发生长时间高压喷射油品的概率较大。目前，对于高压泄漏喷射的控制还局限于人工或半人工手段，可控压力低，容易造成污染范围扩大，增加次生灾害的发生概率和危险程度，并威胁着抢修人员的人身安全。具体一些方法分类整理如下： 输油管道常用堵漏技术一览表
破断管道的抢修方法 破断管道的抢修有焊接抢修和非焊接抢修两种方式。焊接抢修多为永久性的抢修方案，非焊接抢修多为临时性的抢修方案。破断管道的抢修应根据管道的运行条件选择合适的抢修方式。如果管道为非主要干道，允许较长时间的停输，则可以选择焊接抢修方式；如果管道运输繁忙，停输将会造成重大经济损失，甚至对民众生活影响较大，则最好采用非焊接抢修方式。非焊接抢修应根据管道的工作压力选用合适的管接头，且两个管接头之间宜选用快装管道连接。 只有当破断的管道由于破口的原因无法放入封堵器时，才先进行割管作业；否则，必须先进行封堵作业。封堵隔离就是把要焊接的管段与主体管道用封堵器隔离起来。封堵的方法很多，有铁丝裹布、黄泥墙、挡板、黄油墙等封堵。对于向下倾斜的管段，可以采用水封。黄油囊油气隔离装置在东北油气管道的动火施工和抢修中得到了广泛的应用，并取得了良好的效果。 1输油管道腐蚀种类及防腐办法 1.1输油管道腐蚀 输油管道腐蚀主要由化学腐蚀和电化学腐蚀。腐蚀的防止地下管道的腐蚀主要有电化学腐蚀、杂散电流腐蚀和微生物的腐蚀等。影响金属腐蚀的因素包括金
[水处理技术]十种常用水处理方法 沉淀物过滤法 沉淀物过滤法的目的是将水源内之悬浮颗粒物质或胶体物 质清除干净。这些颗粒物质如果没有清除，会对透析用水其它精密的过滤膜造成破坏或甚至水路的阻塞。这是最古老且最简单的净水法，所以这个步骤常用在水纯化的初步处理，或有必要时，在管路中也会多加入几个滤器（filter）以清除体积较大的杂质。滤过悬浮的颗粒物质所使用的滤器种类很多，例如网状滤器，沙状滤器（如石英沙等）或膜状滤器等。只要颗粒大小大于这些孔洞之大小，就会被阻挡下来。对于溶解于水中的离子，就无法阻拦下来。如果滤器太久没有更换或清洗，堆积在滤器上的颗粒物质会愈来愈多，则水流量及水压会逐渐减少。人们就是利用入水压与出水压差来判断滤器被阻塞的程度。因此滤器要定时逆冲以排除堆积其上的杂质，同时也要在固定时间内更换滤器。沉淀物过滤法还有一个问题值得注意，因为颗粒物质不断被阻拦而堆积下来，这些物质面或许有细菌在此繁殖，并释放毒性物质通过滤器，造成热原反应，所以要经常更换滤器，原则上进水与出水的压力落差升高达到原先的五倍时，就需要换掉滤器。2硬水软化法 硬水的软化需使用离子交换法，它的目的是利用阳离子交换
树脂以钠离子来交换硬水中的钙与镁离子，以此来降低水源内之钙镁离子的浓度。其软化的反应式如下： Ca2++2Na-EX→Ca-EX2+2Na+1Mg2++2Na-EX→Mg-EX2+ 2Na+1式中的EX表示离子交换树脂，这些离子交换树脂结合了Ca2+及Mg2+之後，将原本含在其内的Na+离子释放出来。树脂基质（resin matrix）内藏氯化钠，在硬水软化的过程中，钠离子会逐渐被使用耗尽，则交换树脂的软化效果也会逐渐降低，这时需要作还原（regeneration）的工作，也就是每隔固定时间加入特定浓度的盐水，一般是10%，其反应方式如下：Ca-EX2+2Na+ （浓盐水）→ 2Na-EX+Ca2+Mg-EX2+2Na+ （浓盐水）→ 2Na-EX+Mg2+如果水处理的过程中没有阳离子的软化，不只是逆渗透膜上会有钙镁体的沉积以致降低功效甚至破坏逆渗透膜，长期饮用也容易得到硬水症候群。硬水软化器也会引起细菌繁殖的问题，所以设备上需要有逆冲的功能，一段时间後就要逆冲一次以防止太多杂质吸附其上。全自动钠离子交换器采用离子交换原理，去除水中的钙、镁等结垢离子。当含有硬度离子的原水通过交换器内树脂层时，水中的钙、镁离子便与树脂吸附的钠离子发生置换，树脂吸附了钙、镁离子而钠离子进入水中，这样从交换器内流出的水就是去掉了硬度的软化水。 3去离子法
浅谈地铁工程渗漏水处理 摘 要:简述了地铁工程不同渗漏水情况的处理方法,较详细地介绍了各种堵漏、注浆、防水材料的正确使用,指出应根据渗漏情况的不同,采取合适的堵漏方法,从而保证地铁工程的防水效果。 关键词:渗漏水注浆,堵漏,施工工艺 1 概述 地铁工程渗漏水是现今国内较常见的一种工程缺陷,尤其是南方多雨及地下水位较高的地区,它不仅与地下工程周边地质水文环境、结构埋深、防水设计方案、防水材料等有关,还与结构混凝土性能、施工方案、施工工艺等有关。由于影响地铁工程防水效果优劣的因素很多,因而多数地铁工程在完工后或多或少存在局部渗漏的质量缺陷。为了尽快完成缺陷修复并使项目投入使用,地铁工程渗漏处理在项目完工后显得尤其重要。文中通过总结广州地铁、上海地铁及深圳地铁的施工经验,针对地铁工程渗漏水处理进行了探讨。 2 渗漏原因 一般情况下,结构渗漏水主要有以下原因: 1)结构自防水失效。 结构自防水是极为重要的防水措施,但在现实工程中却难以做到,主要是结构裂缝难以避免,加之由于地下工程空间环境的特殊性,混凝土施工质量均匀性欠佳,混凝土内部存在局部缺陷,破坏了结构自防水能力。 2)由于混凝土结构变形缝、施工缝、穿墙管部位防水设计不周、措施不当、施工工艺不精细而导致渗漏。 3)围护结构防水失效。 围护结构防水失效主要是接头处理欠佳或结构本身混凝土缺陷导致渗漏。 4)外包防水层失效。 外包防水板、防水涂料等选材不当或施工质量欠佳造成渗漏。 5)采用不同施工方法修建的地铁车站因特殊部位处理措施不当,造成渗漏。 如:采用盖挖逆做法修建地下工程,桩柱穿过底板混凝土,由于未采取加强防水措施或底板防水层不连续,以及桩柱四周混凝土不密实,导致地下水沿桩柱根渗入底板。 3 渗漏水处理方法 通过对渗漏原因的分析,一旦发生渗漏情况,证明围护结构防水、外包防水层肯定存在缺陷,但无法进行处理,只有通过对结构混凝土缺陷进行修复才能解决渗漏问题。地铁车站堵漏主要以注浆封堵结构缺陷为主要手段,隧道防水主要通过衬砌背后注浆及局部衬砌内部注浆修补结构混凝土缺陷来实现堵漏。 地铁车站及区间的渗漏情况主要为点渗、面渗、施工缝渗漏、裂缝渗漏及变形缝渗漏。不同的渗漏情况分为不同的处理方法。 3.1 渗漏部位确定 一般采用干抹布拭干面,稍等片刻即可直观地观察到渗水点。如湿面不易看出,可采用热风吹干后观察。面渗及施工缝、裂缝、变形缝渗漏的渗水虽然需全面处理,但是仍需通过上述办法了解渗漏情况,如渗漏速度、渗水量、渗水点分布、渗水压力等。 3.2 处理方法 3.2.1 点渗漏 点渗漏的现象可分为点或小于5cm的裂缝。在该点或裂缝中心钻孔,孔径为10mm,深6cm,高压清水冲洗后注浆。注浆管嘴离孔底要有一定间隙,孔口与注浆管采用堵漏粉固定,两侧裂缝也同样采用堵漏粉封堵,若效果不佳再进行凿槽处理。 3.2.2 面渗漏
输油管道带压开孔封堵作业风险识别及应对措施 摘要在运行的输油管道上开孔封堵作业属高危施工作业。通过对输油管道的特点和危险性分析，在明确开孔封堵动火作业流程及工作内容的基础上，对引发火灾爆炸事故的危险因素进行辨识，提出了与之相应风险消减措施和应急救援措施。 关键词：输油管道带压开孔封堵风险辨识 引言 管道是我国原油输送最主要的形式，由于原油具有一定电化学腐蚀性、原油内机械杂质对管道内壁冲刷、土壤内杂散电流腐蚀，管道易发生腐蚀穿孔、开裂，管道内部原油随之外泄，如不及时处理，将造成原油泄漏、环境污染，严重者将引发火灾、爆炸等带伤。而原油管道带压开孔封堵作业是管道腐蚀开孔、开裂泄漏封堵中最为常用的方法，而此操作为一级动火作业，做好作业过程的风险辨识，制定相应的风险控制措施就显得十分重要。 1管道带压开孔封堵作业主要工艺流程 首先在管道两处开孔点及两处封堵点焊接对开三通，并装设夹板阀，利用高压开孔机具开孔，在开孔点处敷设旁通引流管线，保证原油正常输，而后在两处封堵点下封堵器，下悬挂式封堵头对更换管段进行封堵，对管段进行泄压、介质置换后，将管段进行切割更换，并对新管段进行密封性检测合格后，解除封堵，在对开三通处下堵头，移除旁通管线，对开三通加装法兰盘并紧固，完成封堵作业。 2带压开孔封堵作业过程主要风险辨识 2.1着火爆炸风险：带压开孔封堵作业过程中在对开三通与管道贴合焊接时以及在欲更换管线进行焊割时都需要涉及到了焊接作业；同时因操作过程中在刀具开孔作业过程中由于刀具与管壁摩擦升温、操作点天然气集聚等因素，都可能引起着火爆炸。 2.2操作人员油气中毒风险：由于管线泄漏、管道切割后，管道内天然气逸散，在作业区域集聚，易引发操作人员油气中毒。 2.3密封不严原油泄漏风险：由于法兰连接不严、堵头封堵失效易引发原油泄漏风险。 3作业过程风险因素分析及应对措施 3.1火源 现场各种车辆、电焊机排烟口未加装阻火器而从排烟口排出火星。
? 1. 沉淀过滤法 这是一种最原始的过滤方法，它是依靠水中微粒杂质的自身重量下沉来达到分离的目的。常用于水中杂质颗粒较大的场所，如江河湖水的初步自然澄清过滤。 2. 蒸馏法 蒸馏法是把水加热，变成气体，分出混入气相中的低沸点成分或飞沫成分，低沸点气体放于大气中。不挥发性不纯物残留于液相中，成为浓缩液排出。如此把水精制成高纯度的水。 此法耗电耗水量很大，且使用时需有人看守，使用不方便，现已较少使用。 3. 薄膜微孔过滤（MF）法 薄膜微孔过滤法包括三种形式：深层过滤、筛网过滤、表面过滤。 深层过滤是以编织纤维或压缩材料制成的基质，利用隋性吸附或是捕捉方式来留住颗粒，如常用的多介质过滤或砂滤；深层过滤是一种较为经济的方式，可去除98%以上的悬浮固体，同时保护下游的纯化单元不会被堵塞，因此通常做为预处理。 表面过滤则是多层结构，当溶液通过滤膜时，较滤膜内部孔隙大的颗粒将被留下来，并主要堆积在滤膜表面上，如常用的PP纤维过滤。表面过滤可去除99.9%以上的悬浮固体，所以也可作为预处理或澄清用。 筛网滤膜基本上是具有一致性的结构，就象筛子一般，将大于孔径的颗粒，都留在表面上（这种滤膜的孔量度是非常精准的），如超纯水机终端使用的用点保安过滤器；筛网过滤微孔过滤一般被置于纯化系统中的最终使用点，以去除最后的残留微量树脂片、碳屑、胶体和微生物。 4、活性炭吸附法 活性炭依靠吸附和过滤作用主要去除水中的异色、异味、余氯、残留消毒物等有机物杂质。 5. 电渗析 渗析是一种物理现象。如将两种不同浓度的盐水，用一张渗透膜隔开，浓度高的盐水中的溶质如无机盐离子通过膜向浓度低的盐水中渗透，这个现象就是渗析。这种渗析是由于含盐量浓度不同而引起的，称为浓差渗析。因为是以浓度差作为推动力，扩散速度始终是比较慢的。如果要加快这个速度，就可以在膜的两边加一直流电极。 电解质在电场的作用下，会加快迁移的速度，这就称为电渗析。 电渗析耗电量大，且渗析膜片易坏，在反渗透技术出现后已很少使用。 6. 离子交换（IX）法 离子交换法的原理是将原水*中的无机盐阴阳离子如钙离子Ca2+、镁离子Mg2+、硫酸盐SO42-、硝酸盐NO3-等，通过与离子交换树脂交换，使水中的阴、阳离子
垃圾渗滤液处理工艺比较选择 城市垃圾填埋场渗滤液的处理一直是填埋场设计、运行和管理中非常棘手的问题。渗滤液是液体在填埋场重力流动的产物，主要来源于降水和垃圾本身的内含水。由于液体在流动过程中有许多因素可能影响到渗滤液的性质，包括物理因素、化学因素以及生物因素等，所以渗滤液的性质在一个相当大的范围内变动。一般来说，其pH值在4～9之间，COD 在2000～62000mg/L的范围内，BOD5从60～45000mg/L，重金属浓度和市政污水中重金属的浓度基本一致。城市垃圾填埋场渗滤液是一种成分复杂的高浓度有机废水，若不加处理而直接排入环境，会造成严重的环境污染。以保护环境为目的，对渗滤液进行处理是必不可少的。? 1 渗滤液处理工艺的现状 ??垃圾渗滤液的处理方法包括物理化学法和生物法。物理化学法主要有活性炭吸附、化学沉淀、密度分离、化学氧化、化学还原、离子交换、膜渗析、气提及湿式氧化法等多种方法，在COD为2000～4000?mg/L 时，物化方法的COD去除率可达50%～87%。和生物处理相比，物化处理不受水质水量变动的影响，出水水质比较稳定，尤其是对BOD5/COD 比值较低(0.07～0.20)难以生物处理的垃圾渗滤液，有较好的处理效果。但物化方法处理成本较高，不适于大水量垃圾渗滤液的处理，因此目前垃圾渗滤液主要是采用生物法。 ??生物法分为好氧生物处理、厌氧生物处理以及二者的结合。好氧处理包括活性污泥法、曝气氧化池、好氧稳定塘、生物转盘和滴滤池等。厌氧处理包括上向流污泥床、厌氧固定化生物反应器、混合反应器及厌氧稳定塘。? 2 渗滤液处理介绍 ??垃圾渗滤液具有不同于一般城市污水的特点：BOD5和COD浓度高、金属含量较高、水质水量变化大、氨氮的含量较高，微生物营养元素比例失调等。在渗滤液的处理方法中，将渗滤液与城市污水合并处理是最简便的方法。但是填埋场通常远离城镇，因此其渗滤液与城市污水合并处理有一定的具体困难，往往不得不自己单独处理。常用的处理方法如下。? 2.1 好氧处理
广州市轨道交通六号线施工5标 客村站土建工程 车站主体结构堵漏 施工方案 编制_______________ 复核_______________ 审批_______________ 广州市轨道交通六号线施工5标土建工程项目经理部 二O一六年一月
目录 1、工程概况........................................................... 错误!未定义书签。 2、编制目的........................................................... 错误!未定义书签。 3、编制依据........................................................... 错误!未定义书签。 4、结构渗漏水产生原因................................................. 错误!未定义书签。 5、堵漏施工方法 (2) 6、浆液配制 (3) 7、防水施工步骤 (4) 8、环氧树脂浆材技术要求 (5) 9、材料、设备、人员配置 (7) 10、文明施工措施 (7)
1、工程概况 广州市轨道交通六号线施工5标客村站，位于科技大道与站前大道交叉路口， 沿科技大道敷设，车站包括站前单渡线、站后折返线，车站为地下三层侧式站台车站，明挖三层多跨钢筋混凝土结构形式，长，标准段宽，中心里程处宽，折返线段宽，车 站标准段基坑开挖深度为，采用明挖顺作法施工，车站覆土厚度为3m。主体围护结构采用1000mm厚C30水下混凝土地下连续墙，主体结构底板、负三层侧墙采用C35、P10防水混凝土，顶板、负一层、负二层侧墙采用C35、P8防水混凝土，中板、中隔墙及内部结构采用C35混凝土。 车站地下主体结构防水遵循“以防为主、刚柔相济、多道设防、因地制宜、综合 治理”的原则，确立钢筋混凝土结构自防水体系，以结构自防水为主，辅以附加柔性 防水层防水，采取措施控制结构混凝土裂缝的开展，提高混凝土的抗渗性能；以施工缝、变形缝（包括诱导缝）、穿墙管、桩头等细部构造的防水为重点，同时在结构迎 水面设置柔性全包防水层。 车站主体结构的防水等级为一级，结构不允许渗水，结构表面无湿渍。 2、编制目的 车站主体结构部分封顶和预留降水井封堵后，结构侧墙、顶板出现一些渗漏点， 其中侧墙渗漏主要以线漏形式出现，而顶板以少量点漏形式出现。车站内部结构渗漏不仅不能满足结构防水要求，还影响结构外观质量。为确保周边道路、管线、建筑物 等的安全，以及车站结构防水的要求，需对车站主体结构渗漏点进行封堵。 3、编制依据 （1）混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015（2015版） （2）广州市轨道交通六号线施工5标客村站结构施工图纸 4、结构渗漏水产生原因 防水板破损 施工过程中，对防水板的保护不到位，或者防水板存在搭接缝不严的情况，造成连续墙渗水透过防水层侵入结构实体。 施工缝处理不到位 客村站环、纵向施工缝均采用安装钢边止水带及外贴橡胶止水带进行防水措施， 在施工过程中，存在施工缝凿毛不到位或者止水带安装不到位，可能造成该薄弱环节
晋江阳光城翡丽湾G2014-13地块二标段 渗 漏 处 理 方 案 编制单位：福建省九龙建设集团有限公司 编制时间：2015年12月25号 一、工程概况 工程名称：晋江阳光城翡丽湾 建设单位：晋江阳光城房地场开发有限公司 设计单位：洛阳市规划建筑设计研究院有限公司 监理单位：厦门市东区建设监理有限公司
施工单位：福建省九龙建设集团有限公司 地勘单位：中节能建设工程设计院有限公司 本工程晋江阳光城翡丽湾项目位于晋江市，由多个地块组成，G2014-13地块二标段由二十七栋三层住宅楼36#~39#、50#~53#、55#~63#、65#~73#、75#及一层地下室组成。平屋面屋顶标高9.65m，坡屋面标高12.6m，本项目总建筑面积43547.67㎡，地上面积28997.22㎡，地下室建筑总面积14550.45㎡，建筑总高度15.2m，地下室设计标高±0.000相对于黄海标高为36.300m。 二、方案编制依据 1、住宅工程施工图纸 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2013） 3、《屋面工程质量验收规范》（GB50207-2012） 4、《地下工程防水技术规范》 GB50108-2011 5、《地下防水工程质量验收规范》 GB50208-2011 6、《屋面工程技术规范》 GB50345-2012 7、《屋面工程质量验收规范》 GB50207-2012 三、伸缩缝（变形缝）渗漏治理方案 1、伸缩缝渗漏情况分析 地下工程伸缩缝（变形缝）是极易产生漏水的特殊部位，漏水产生的原
因主要有以下几个方面； （1）地下工程变形过大，超过允许变形范围，主要是热胀冷缩及基础的不均匀沉降。 （2）由于浇捣混凝土时没有达到密度程度，产生了疏松，孔洞、蜂窝等现象，形成了渗漏水的通道。 （3）浇捣混凝土之后养护不到位，导致混凝土面开裂，形成了直接渗漏水的通道。 2、防水堵漏方案 根据上述渗漏原因分析，本防水堵漏方案采用先注浆止水，后用高分子密封柔性保护，最后采用刚性保护的措施，具体堵漏方案示意图如下； （1）、注浆堵漏王 （2）、PE泡沫条（双排） （3）、快速堵漏剂砂浆（厚40~50mm） （4）、PG321双组份聚硫（厚20mm） （5）、抗压密封剂 （6）、伸缩缝两侧混凝土 防水堵漏方案如下； （1）清理基层
天然气管道带压堵漏技术浅析 [摘要] 输气管线微小泄漏时有发生，全部采用降压、截断、换管的维修方法不切实际。带压堵漏技术可实现不停输封堵泄漏点，具有安全经济、快速高效的特点。对比分析了几种常用带压堵漏方法的技术特点，详细阐述了带压注剂式密封技术的原理及施工工艺，剖析了其密封家具的设计要点及密封注剂的选择原则。 [关键词] 天然气管道带压堵漏注剂密封 引言 输气生产中，受设备老化、环境变化或气压波动等因素的影响，管线容易出现泄漏现象。在当前的实际生产当中，如果对泄漏管道都采取降压、截断、换管的方法，不但费时费力，而且影响整条管线的正常生产。 管道带压堵漏技术是一种在压力管道发生流体介质泄漏事故的情况下，采用一定的设备、材料及工具并按照一定的作业程序和方法，不停输且迅速封堵泄漏部位的特种抢修技术。具有安全经济、适应性强、快速高效的特点，在石油、化工、化肥、发电、冶金等众多领域应用广泛[1-2]。 1.常用堵漏方法比较 常用堵漏方法可分为调整消漏法、机械堵漏法、塞孔法、焊补法、粘补法及改换密封法等类别[3-6]。几种常用堵漏方法的技术特点及适用范围如表1所示。 带压焊补技术需要动火，不适用于天然气管道的堵漏。其他技
术都具有不动火和适用介质广泛的特点，但注剂密封技术适用的压力、温度范围（-198～1000℃）明显更大，且不需要对泄漏处表面进行预处理，具有安全可靠，成功率高的特点，国内外应用广泛。 2.注剂式密封技术 2.1 基本原理 图1 带压注剂密封原理过程 注剂式密封技术的原理过程如图1所示。首先根据设计制造密封夹具，将密封夹具装在泄漏处，利用密封工具，向装好密封夹具的泄漏处注入或涂敷密封胶粘剂。密封胶粘剂在外力作用下被强行注入到泄漏部位与夹具所形成的密封空腔，在注胶压力远远大于泄漏介质压力的条件下，形成一个坚硬的密封结构，达到重新密封的目的。需要的设备包括手动高压油泵、高压输油管、快装管接头、压力表和高压注胶枪等。 2.2 施工工艺 （1）判断泄漏部位是否具备带压堵漏的条件 操作位置要处于上风位置，周围无妨碍堵漏的因素存在。如果是法兰连接发生泄漏，还需要检查螺栓的损坏及腐蚀情况，估算螺栓强度能否承受注剂密封的压力条件。 （2）漏点特征化，制定堵漏方案 确定漏点的几何形状、位置、压力条件，以及泄漏介质的物理化学性质，根据这些特征参数合理设计夹具，正确选择密封注剂。 （3）安装夹具
一、地下室工程 1.侧墙、底板板面渗水 原因： (1)混凝土施工质量差，存在微孔渗透； (2)防水涂层粘结不牢或损坏。 堵漏措施： (1)将渗水部位清理干净，用水泥基防水涂料作堵渗处理。 (2)将渗水部位清理干净后，用水乳型氯丁橡胶沥青防水涂料等配合纤维增强材料作堵渗处理。 2.地下室大面积严重漏水原因： (1)混凝土配合比及施工质量不良，存在灌通的孔洞； (2)由于各种原因使地下室出现裂缝； (3)防水涂层施工质量不好或防水涂层延伸性不够，而造成防水层拉裂。堵漏措施： 除可采用壁内和壁后注浆，防水混凝土贴壁衬砌、水泥砂浆，挂网水泥砂浆抹面等方法外，也可采用防水涂料，先引流排水，然后填缝堵洞，杜绝渗漏。 3.变形缝、施工缝和新旧结构接头处渗漏 原因： (1)混凝土质量不良，收缩过大，出现裂缝； (2)这些部位的细部防水处理方法欠妥善，如止水带安放位置不当，混凝土灌捣不够严实，嵌缝膏填塞不严等；
(3)密封材料及防水涂层延伸率不够，而被拉裂或脱离粘结面等。 堵漏措施： (1)在漏水部位嵌填，粘贴或注入柔性或弹性防水材料； (2)在表面用弹性防水涂料(如聚氨酯防水涂料等)和纤维材料做增强防水层。 4.穿墙管和预埋管处渗漏水 原因： (1)管子或套管安装不严密，周围出现裂缝和缝隙； (2)细部处理方法欠妥，管外壁及混凝土预留孔壁之间的密封材料填塞不严，外侧防水涂料加强层粘结不良等； (3)密封材料及防水涂层因延伸率不够，而被拉裂，或脱离粘结面。 堵漏措施： (1)清理管外侧空间的嵌填密封材料或注浆，严密堵塞； (2)管与地下室壁面连接根部用弹性防水涂料配合纤维材料做增强防水层。 二、楼层及厕浴、厨房间 1.板面及墙面渗水 原因： (1)混凝土、砂浆施工质量不良，存在微孔渗透； (2)板面、隔墙出现轻微裂缝： (3)防水涂层施工质量不好或损坏。 堵漏措施：
一、渗滤液的产生 垃圾在堆放和填埋过程中由于压实、发酵等生物化学降解作用，同时在降水和地下水的渗流作用下产生了一种高浓度的有机或无机成份的液体，我们称之为垃圾渗滤液，也叫渗沥液。影响渗滤液产生的因素很多，主要有垃圾堆放填埋区域的降雨情况、垃圾的性质与成分、填埋场的防渗处理情况、场地的水文地质条件等。 二、渗滤液特性 b（一）渗滤液基本水质特征 1．渗滤液常规水质特征 不同时期渗滤液水质均波动较大，具有高COD、高NH3-N、高无机盐分的“三高”特点，COD在几千至几万mg/L不等，NH3-N在几百至几千mg/L，而且可生化性差，BOD5/COD偏低，渗滤液采取生物处理方式处理将存在困难。表1所列为渗滤液常规水质参数。 表1 渗滤液常规水质参数单位：mg/L 2．渗滤液有机质组成特征 总体来看，渗滤液中的腐殖酸类物质是有机质中的重要组分，可占早期渗滤液中总有机质的51. 6%～55%，占晚期渗滤液总有机质的68%～80%。填埋场渗滤液由于经历较长时间微生物作用，脂肪、蛋白质等的含量均很低，基本可忽略，有机质主要由腐殖酸类物质组成。 3．渗滤液无机盐组成特征 表2为渗滤液无机盐分组成特征，由数据结果可看出，渗滤液无机盐分浓度较高。特别地，K、Na盐为渗滤液中普遍存在的一价无机盐，Ca、Mg盐为主要的二价无机盐，而过渡金属Fe盐含量较低。因此，K、Na、Ca、Mg盐为影响渗滤液处理的主要无机盐分。 表2 渗滤液无机盐分组成特征
4．渗滤液重金属含量特征 渗滤液中重金属主要来源于生活垃圾，一般情况下，渗滤液中仅含有很低浓度的重金属。渗滤液中所测各种重金属的浓度均在污水综合排放标准范围内，除了As、Pb、Cr和Cd略微超标外，其他重金属含量甚至可达到农田灌溉水质标准。不同来源渗滤液重金属含量差异较大，渗滤液资源化过程的重金属安全性因素需要考虑。 三、渗滤液处理技术 虽然渗滤液的处理作为水处理技术研究的一个独立分支，与常规的废水处理方法有相通之处，但也有其不同于常规废水处埋工艺的特殊之处。由于渗滤液水质的时间和地域变化性，不仅采用单一的处理方法不能满足其处理要求，更需要通过不同方法的优化组合与灵活应用才能进行有效的处理，而且适用于某一填埋场或某一区域填埋场渗滤液处理的工艺方法往往并不是普遍使用的技术，需要因地制宜采用不同的工艺。此外，由于渗滤液的污染负荷很高，处理难度较大，不仅需要考虑处理工艺的有效和稳定性，还须考虑其处理工艺的经济合理性。渗滤液处理的这些突出的特性，也是其处理工艺设计和运行较为困难的原因所在。 可有效用于处理渗滤液的方法包括： 1．渗滤液回灌处理 渗滤液回灌是一种较为有效的处理方案。首先，通过回灌可提高垃圾层的含水率（由20%～25%提高到60%～70%），可增加垃圾的湿度；增强垃圾中微生物的活性；加速产甲烷的速率、垃圾中污染物的溶出及有机物的分解。其次，通过渗滤液回灌，不仅可降低渗滤液的污染物质量浓度，还可因回灌过程中水分挥发等作用而减少渗滤液的产生量，对水量和水质起稳定化的作用，有利于废水处理系统的运行，节省费用。此外将渗滤液收集并通过回灌使之回到填埋场，还可加速垃圾中有机物的分解，缩短填埋垃圾的稳定化进程（使原需15—20年的稳定过程缩短至2～3年）。
项目地铁防水堵漏工程施工方案 编制人： 审核人： 编制日期：年月日
目录 一、编制原则及依据 (2) 1、编制原则 (2) 2、编制依据 (2) 二、工程简介 (2) 三、施工原因分析 (2) 1、蜂窝麻面漏水现象 (3) 2、荷载变形裂缝漏水现象 (3) 3、新旧混凝土接缝（施工缝）渗漏水现象 (3) 4、混凝土的自应力裂缝渗漏水现象 (3) 5、混凝土的变形缝渗漏水现象 (3) 四、施工部署及措施 (3) 1、针对蜂窝麻面漏水现象 (3) 2、针对荷载变形裂缝漏水现象 (4) 3、针对新旧混凝土接缝（施工缝）渗漏水现象 (4) 4、针对混凝土的自应力裂缝渗漏水现象 (4) 5、针对混凝土的变形缝渗漏水现象 (4) 五、施工工艺 (4) 1、隧道衬砌外注浆 (4) 2、环氧树脂砂浆配合比 (4) 3、注浆孔布设 (5) 3、注浆管的加工及安装 (5) 4、注浆 (5) 5、隧道衬砌内注浆 (6) 五、机具设备的配备 (9) 六、材料的准备（暂估量） (10) 七、人员的配备 (11) 八、安全与文明施工措施 (12)
地铁堵漏专项施工方案 一、编制原则及依据 1、编制原则 1）以治本为主、治标为辅、标本兼治、综合治理为指导进行科学的方案设计，遵循“防、排、截、堵相结合，刚柔相济，因地制宜，综合治理”的原则。 2）必须根据各部位的渗漏水的实际情况，做出有针对性和切实可行的综合治理方案设计。 3）方案应考虑多种因素的影响，并以针对性、可靠性、经济性、可操作性、可预见性为原则进行具体的施工方案设计。 4）方案还应本着点、线、面相结合，配以防水材料的施工工艺，在渗漏水面层形成完整的满足工程综合防水要求的防水体系。 5）方案在确保渗漏治理质量可靠性的同时，应考虑到结构内被锈蚀钢筋的锈腐，并要求所采用的防水材料必须要无毒、无味、对环境无污染。 2、编制依据 1）甲方提供的设计图纸及施工现场条件和实地勘察资料 2）《地下防水工程施工质量验收规范》（GB50208-2002） 3）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB 50299-1999） 4）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） 5）《建筑防水工程手册》、《新型防水建筑材料实用手册》 6）《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88） 7）《中华人民共和国国家标准》建筑防水材料； 二、工程简介 车站内除底板有集中漏水外，其余主要为侧墙施工缝和侧墙竖向裂缝漏水。主要为底板裂缝和蜂窝麻面以及隧道环向裂缝漏水，其次为施工缝和侧墙竖向裂缝漏水。 三、施工原因分析 根据渗漏水现状，分为以下四种情况进行分析。
油库堵漏油的主要方法 堵漏是一门综合性高、技术性强、责任性大的特殊密封技术。堵漏的方法多种多样，对于油库实用的堵漏方法概括起来大致有以下几种。 (1)调整堵漏法。 通过调整操作、调整密封元件的预紧力或者调整密封件的相对位置的一种消除泄漏的方法。 ①调位消漏。将密封元件的相对位置进行调换以达到消除泄漏的一种方法。这种方法常常用于以下场合的堵漏。a．输油管上或油库设备上的连接法兰处泄漏时，可以通过一次性的调整法兰间隙来治理。b．油泵泵轴、阀门杆或转向器的密封装置的填料函(箱)泄漏时，采用调整转轴(阀杆)与填料压盖之间的位置达到消除泄漏。c．通过调整泵轴的水平位置以避免某一部位的局部磨损而引起的泄漏。 ②紧固消漏。给正在泄漏的密封件施加一适当的预紧力以达到消除泄漏的一种方法。这种方法常用于垫片、填料、机械密封等场合，也可用于球阀的阀座与球体间、旋塞阀的旋塞体与旋塞锥间的密封面。 ③清洗消漏。利用介质(油料)自身或其他液体(如水)将密封面上杂质清洗干净而达到消除泄漏的方法。这种方法经常用于油库里的闸阀、截止阀或机械密封的密封面上附着有杂质而引起的泄漏。
(2)机械堵漏法 采用机械方法构成新的密封层，从而堵住泄漏的方法称为机械堵漏法。这种方法广泛应用于油罐、输油管、过滤器等设备的泄漏部位的内外堵漏。 ①顶压堵漏法。在油罐和管道上固定一螺杆直接或间接堵住油罐和管道上的泄漏的一种方法叫顶压堵漏法。此法适用于油罐和中低压输油管道上的砂眼、腐蚀小孔或子弹穿孔等小洞的堵漏。 ②卡箍堵漏法。采用卡箍(卡子)将密封垫和压盖紧紧压在孔洞的内面或外面，从而达到消除泄漏的一种方法称为卡箍堵漏法。这种方法适用于低压管道或便于操作的直径不大的：设备的堵漏。 ③支撑堵漏法。在设备、油罐、管道的外边设置支撑架，借助工具和密封垫堵住漏处的一种方法称为支撑堵漏法。此法适用于油罐、过滤器等较大设备容器壁泄漏的治理。 ④压盖堵漏法。采用螺栓将密封垫和压盖紧紧压在孔洞的内面或外面，从而达到消除泄漏的方法称为压盖堵漏法。此法适用于低压且便于操作的油库设备和管道的堵漏。 ⑤包裹堵漏法。采用金属密闭腔包住泄漏处，在腔内填充密封填料或连接处加密封垫的堵漏方法，称为包裹堵漏法。此法适用于管道、法兰、螺纹等处的泄漏处理。 ⑥夹紧堵漏法。采用液压操纵夹紧器夹住泄漏处，使其变形而致密或使密封垫紧贴泄漏处，从而消除泄漏的方法称为夹紧堵漏法。此