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大众汽车估价报告

大众汽车估价报告
大众汽车估价报告

汽车估价报告

估价项目名称:陈建委托的位于的江苏省南京市玄武区的一辆大众朗逸汽

车市场价格评估

委托人:陈建

估价机构:南京审计学院

注册房地产估价师:颖哲11CGA3班

估价作业日期:2014年09月01 日至2014年10月31 日

估价报告编号:

目录

第一部分致委托人函 (2)

第二部分注册汽车估价师声明 (4)

第三部分估价的假设和限制条件 (5)

一、本次估价的假设前提 (5)

二、未经调查确认或无法调查确认的资料数据 (5)

三、估价中未考虑的因素及一些特殊处理 (5)

四、本报告使用的限制条件 (5)

第四部分汽车估价结果报告 (7)

一、委托人 (7)

二、估价机构 (7)

三、估价对象 (7)

四、估价目的 (10)

五、评估的价值类型和定义 (10)

六、估价时点 (10)

七、估价依据 (11)

八、估价原则 (11)

九、估价方法 (12)

十、估价过程 (12)

十一、估价结果 (12)

十二、估价作业日期 (13)

十三、注册房地产估价师 (13)

十四、估价报告应用有效期 (14)

致委托人函

陈建:

受您委托,我们对大众汽车市场价值进行了评估。

估价时点:2014年10月20日。

估价目的:为委托方购买估价对象评估估价对象的市场价值。

经过实地查看和市场调查,遵循《国家资产评估管理办法》《中华人民共和国机动车登记规定》等法律法规和技术标准,遵循独立、客观、公正的估价原则,选用收益法和市场法进行了分析、测算和判断,经估价人员实地收集资料、分析计算,并与估价时点同一供求圈内类似汽车的市场价格水平相比较后,确定估价对象在满足本报告中已说明的“估价的假设和限制条件”下,于估价时点的最可能形成的市场价值为¥元(大写:人民币

壹拾叁万壹仟玖佰壹拾伍元壹角伍分)。详见下附的《大众汽车价值明细表》。

大众汽车价值明细表

评估基准日:2014年10月10日

序号车辆牌号车辆名称及规

格型号

生产厂家计量单位购置日期启用日期

已行驶里程

(公里)

1 苏A5E669 朗逸上海大众 1

帐面价值调整后帐面值评估价值增值率原值净值原值净值原值成新率% 净值% ———————————————3E+05 90% ———

估价的详细结果及有关说明请见后附的《汽车估价结果报告》。

报告应用有效期:自报告完成之日(2014年10月15日)起算为半年。

随函送达《汽车估价报告》,特此函告。

南京审计学院

法定代表人:晏维龙

二〇一四年十月十五日

注册汽车估价师声明

对本报告我们特作如下郑重声明:

1、我们在本估价报告中陈述的事实是真实的和准确的。

2、本估价报告中的分析、意见和结论是我们自己公正的专业分析、意见和结论,但受到本估价报告中已说明的假设和限制条件的限制。

3、我们与本估价报告中的估价对象没有利害关系,也与有关当事人没有个人利害关系或偏见。

4、我们依照《国家资产评估管理办法》进行分析,形成意见和结论,撰写本估价报告。

5、我公司估价人员颖哲对本估价报告中的估价对象进行了实地查看并进行记录。

6、没有人对本估价报告提供重要专业帮助。

9、估价报告仅是在报告中说明的假设条件下对估价对象正常市场价值进行的合理估算,报告中对估价对象权属情况的披露不能作为对其权属确认的依据,估价对象权属界定以有权管理部门认定为准。

参加本次估价的注册汽车估价师:

颖哲[注册号:**********]

签名(章):

估价的假设和限制条件

一、本次估价的假设前提

1、估价对象产权明晰,手续齐全,可在公开市场上自由转让。

2、洽谈交易期间汽车价值将保持稳定。

3、市场供应关系、市场结构保持稳定、未发生重大变化或实质性改变。

4、交易双方都具有完全市场信息,对交易对象具有必要的专业知识。

5、不考虑特殊买家的附加出价。

二、未经调查确认或无法调查确认的资料数据

1、本报告出具的价格包含了对应的汽车使用权价值。

2、本次估价未对估价对象做汽车基础和结构上的测量和实验,假设其无基础、结构等方面的重大质量问题。

三、估价中未考虑的因素及一些特殊处理

1、估价结果是反映估价对象在本次估价目的下的市场价格参考,估价时没有考虑国家宏观经济政策发生变化、市场供应关系变化、市场结构转变、遇有自然力和其他不可抗力等因素对汽车价值的影响,也没有考虑估价对象将来可能承担的违约责任的事宜,以及特殊交易方式下的特殊交易价格等对评估价值的影响。当上述条件发生变化时,评估结果一般亦会发生变化。

2、估价结果未考虑未来处置风险。

3、估价结果未考虑估价对象及其运营企业已承担的债务、或有债务及经营决策失误或市场运作失当对其价值的影响。

四、本报告使用的限制条件

1、本报告仅为委托人提供估价对象在取得预售证后于估价时点的市场价值参考,不作他用。

2、本报告专为委托人所使用,未经本公司同意,不得向委托人和估价报告审查部门之外的单位和个人提供。报告的全部或部分内容不得发表于任何公开媒体上。

估价结果报告

一、委托人

名称:陈建

住所:南京审计学院

二、估价机构

机构名称:南京审计学院11级CGA3班

法定代表人:颖哲

机构住所:南京审计学院

有效期限:2014年9月1日至2014年10月31日

联系电话:025-********

三、估价对象

1、估价对象范围

估价对象系陈建先生委托的大众朗逸汽车于2014年10月10日的公开市场价值。

2、产品介绍

型号:上海大众朗逸豪华导航版2013款地点:江苏省南京市

排量:发动机: 131马力 L4

变速器:7档双离合车体结构:承载式

环保标准:国IV+OBD 备胎规格:非全尺寸

工作性质:家用车牌号:苏A·5E669车架号码:LSVND6185C2181670 发动机机号:CFB335362

基本参数

级别紧凑车型

排量(L)

发动机马力L4

气囊气帘数目5个

最高车速(km/h)190

长×宽×高(mm)4605×1765×1460

轴距(mm)2610

车身结构三厢轿车

质保政策三年/10万公里

0-100公里加速时间

(s)

等速油耗/时速

(L/km/h)

车身参数

车长(mm)4605

车宽(mm)1765

车高(mm)1460

轴距(mm)2610

车门数(个) 4

座位数(个) 5

行李箱容积(L)478

油箱容积(L)55

车身颜色黑

工作方式涡轮增压

排量(L)

燃油类型93号汽油

最大功率(kw)96

最大功率转速(rpm)5000

最大扭矩()220

最大扭矩转速(rpm)1750-3500

档位个数7

变速箱类型双离合

驱动方式前置前驱

前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型纵臂扭转梁式半独立悬挂车轮制动

前制动器类型通风盘式

后制动性类型盘式

驻车制动类型手刹式制动

前轮胎规格205/55R16 安全配置

主驾驶安全气囊有

副驾驶安全类型有

前排侧气囊有

安全带未系提示有

车内中控锁有

无钥匙启动系统有

胎压监测装置有

零胎压继续行驶无

方向盘/内部配置

方向盘电动调节无

方向盘调节方向上下调节多功能方向盘有

方向盘换挡无

真皮方向盘有

倒车雷达有

倒车影像有

HUD抬头数字显示无

定速巡航有

多媒体设置

CD支撑MP3 支持

蓝牙系统有

车载电话有

车载电视无

GPS导航系统有

自动空调有

3、选择要素

无钥匙启动系统通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开

关门锁,走近车辆一定距离时,门锁会自动打开

并解除防盗;当离开车辆时,门锁会自动锁上并

进入防盗状态。

倒车影像该系统让倒车时,车后的状况更加直观可视,对

于倒车安全来说是非常实用的配置之一。

车身稳定控制系统通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行

分析,向ABS、ASR发出纠偏指令,帮助车辆维

持动态平衡。

GPS导航系统通过商业通信卫星,把GPS应用到车辆导航上面,

为汽车驾车人指路。

随动转向大灯根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转,

以便能够提前照亮“未到达”的区域,提供全方

位的安全照明。

定速巡航按司机要求的速度合开关后,不用踩油门踏板就

自动保持车速,使车辆以固定的速度行驶。

四、估价目的

为了交作业。

五、评估的价值类型和定义

1、本报告采用的价值标准为市场价值标准,即评估估价对象在市场上最可能形成的价值。

2、用途:按规划的商业、办公及车库;

3、本次评估包含建筑物及其占用范围内的土地使用权和配套设施设备(项目开发单位承诺拟将交付的装饰、设备标准的配套设施设备);

4、币种为人民币;

本次估价为符合以上条件下估价对象的估价,否则结果无效。

六、估价时点

2014年10月10日,此估价时点是估价对象实地查看之日。

七、估价依据

(一)经济行为依据

1、委托方与受托方签订的《资产评估业务委托协议》

(二)法律依据

1、《国家资产评估管理办法》

2、《中华人民共和国机动车登记规定》

3、《汽车产业发展政策》

4、《二手车流通管理办法》

5、《机动车运行安全技术条件》

(三)产权依据

1、《机动车登记证书》

2、《机动车行驶证》

3、购车发票

八、估价原则

根据国家有关资产评估的各项规定,本着客观、独立、公正、科学的原则,还遵循如下的原则:

1、供求原则

供求关系影响商品价格,假定其他条件不变,商品价格随需求增长而上升,随供给增加而下降,大众朗逸轿车的市场前景很广阔,所以我们认为可以采用供求原则来进行评估。

2、合法原则

估价对象大众朗逸轿车符合城市规划的要求,即应以估价对象合法使用、合法处分为前提进行。估价对象已经取得发票、购置税、车证、养路费、车船使用税、行驶本、尾气合格年检,具备合法性。

3、替代原则

任何理性投资者对具有相同效用的物品,必定选择价格便宜的;而在价格相同时,必定选择效用较大的。因此,在同一市场上,如果有两种以上可相互替代的商品存在,其价格会互相牵引而趋于同一水平。本次评估中运用市场法进行价格测算即是依据该原则。通过调查取得市场中与估价对象类似的品牌轿车作为参照实例,以近期内成交的价格为客观依据,确定估价对象在估价时点的价格取值依据。

4、评估时点原则

由于汽车市场价格是不断变化的,因此在不同的估价时点,同一辆汽车一般有不同的价格水平。本次评估对汽车的市场情况及其自身情况界定,均以其在估价时点上的状况为准。

九、估价方法

估价方法通常有市场比较法、收益法、成本法及假设开发法等几种常用估价方法。在市场上可以找到与被评估车辆类似的交易案例,因此采用市场法。根据大众轿车车辆情况和现行轿车评估制度的规定,结合本次轿车评估的范围、评估目的和所收集到的资料,本次评估采用市场法和重置成本法进行评估,最后经过综合分析确定被评估轿车的评估价值。

(一)本次估价选用的方法

估价对象为委托人拟购买的期房(商业、写字楼及车库),估价目的系为委托方购买估价对象提供市场价值参考。估价对象竣工交付状态的房地产交易(转让、租赁)市场活跃,故宜选用市场法、收益法进行评估;因委托人拟购买的估价对象系期房,估价时点发生交易系基于估价对象能按现有规划继续开发建设,并按出卖方承诺交房标准,按时、按质竣工交付使用为前提,因此不采用假设开发法评估。根据上述分析,估价对象宜采用市场比较法、收益法评估,市场依据较充分,故不采用成本法进行评估。综上分析,此次拟采用市场比较法、收益法对估价对象价值进行估价。

1)市场比较法测算

市场比较法估价技术路线:首先搜集与估价对象类似的交易实例,再结合估价人员对估价对象的实地查看资料,进行交易情况、交易日期、房地产状况等因素修正与调整,加权取值,求取估价对象的比准价格。

市场比较法计算公式:

估价对象汽车的价格=可比实例汽车的价格×交易情况修正系数×交易日期调整系数×汽车状况调整系数。

经过比较分析,测算出各比较案例经因素修正后的比准价格分别为:

比较案例一:元;比较案例二:元;比较案例三:元。

从测算结果上看,各交易实例修正后的比准价格接近,取它们的算术平均值作为评估对象的单位价值,即估价对象单价为:(﹢﹢)/3﹦元。

2)成本法测算

成本法是指首先估测被评估资产的重置成本,然后估测被评估资产业已存在的各种贬损因素,并将其从重置成本中予以扣除而得到被评估资产价值的各种评估方法的总称,成本法的基本思路是重建或重置被评估资产。在条件允许的情况下,任何潜在的投资者在决定投资某项资

产时,所愿意支付的价格不会超过构建该项资产的现行构建成本。如果投资对象并非全新,投资者所愿意支付的价格会在投资对象全新的构建成本的基础上扣除各种贬损因素。

计算公式为:资产评估价值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

其中:资产实体性贬值=重置成本×(1-实体性成新率)

实体性成新率=1-实体性贬值率

实体性贬值率=(实际已行驶里程数/总额定里程数)*100% (因为评估对象是汽车,所以可以用里程数来确定贬值率)

经在相关网站查询,该类型汽车的官方市场价格为148900元,经相关资料显示,官网价格包括了增值税、消费税等,所以该汽车价税合计为148900元。车辆购置税税率为10%,因为车辆的不含税价格为元,所以车辆购置税为,汽车保险费5500元,车船税480元,验车上牌费用为237元。

(1)重置成本=148900++5500+480+237=(元)

(2)实体性贬值率=(32796/400000)*100%=%

实体性成新率=%=%

资产实体性贬值=*%)=(元)

(3)评估价值计算:

被评估汽车评估价值=(元)

(二)估价方法原理

市场比较法是选取一定数量的可比实例并将它们与估价对象进行比较,然后对这些可比实例的成交价格进行适量的处理来求取估价对象价值的方法。

收益法是预测估价对象的未来收益,然后利用报酬率或资本化率将其转换为价值来求取估价对象价值的方法。

十、估价过程

(一)评估准备阶段:依据评估目的为前提的总体安排,制订出资产评估工作计划和技术方案。

(二)进行市场调研:对相关资料进行搜索,制订出各类资产的具体评估方法。

(三)将有关评估数据录入:选择电脑评估软件,进行评估操作和必要的调整、完善。(四)按照无形资产评估审核制度和程序对报告进行反复修改、校正,提交报告。

十一、估价结果

根据国家有关资产评估的规定,本着独立、客观、公正、科学的原则,运用资产评估法定的程序和公允的方法,我们小组对大众朗逸小轿车采用以市场售价类比法为主,以重置成本法为辅进行资产评估。通过评估工作,我们得出以下结论:在评估基准日2013年10月10日,在价值定义设定条件下的估价结果如下:采用市场法确定的车辆价值为元,采用成本法确定的车辆价值为元,两者相差元,差异率%。由于市场法最接近资产的真实价值,经综合分析,本次评估以市场法确定的评估值为准。

在评估基准日2014年10月10日持续经营的前提下,评估江苏省南京市玄武区一辆大众朗逸小轿车市场价值为元。

详见下附的《汽车价值明细表》。

定价要素 估价对象

比较案例一 比较案例二 汽车型号

大众 朗逸[2013款]

改款 DSG 豪华版

大众 朗逸[2013款]

经典 手动 风尚版 大众 朗逸[2013款]

改款 DSG 舒适版

级别: 紧凑型车

紧凑型车

紧凑型车

车体结构:

4门5座三厢轿

4门5座三厢轿车

4门5座三厢轿车

长x 宽x 高(mm): 4605×1765×1460 4608×1743×1465

4605×1765×1460

发动机: 131马力 L4 105马力 L4 131马力 L4 变速箱: 7挡双离合 5挡手动 7挡双离合 动力类型: 汽油机 汽油机 汽油机 官方最高车速

(km/h):

200

180 200 官方0-100加速

(s):

整备质量(kg): 1305 1245

1305

大众汽车价值明细表

评估基准日:2014年10月10日

序号车辆牌号车辆名称及规

格型号

生产厂家计量单位购置日期启用日期

已行驶里程

(公里)

1 苏A5E669 朗逸上海大众 1

帐面价值调整后帐面值评估价值增值率

原值净值原值净值原值成新率% 净值% ———————————————3E+05 90% ———

十二、估价作业日期

2014年9月01日至2014年10月31日。

十三、注册房地产估价师

颖哲:[学号:]

十四、估价报告应用有效期

自本报告完成之日(2014年10月31日)起算为半年。

南京审计学院11级CGA3班颖哲

二〇一四年十月三十一日

上汽集团财务分析报告

上汽集团财务分析报告 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

上汽集团 财务管理课程设计 班级:2010级工商管理班 第九组:魏冬冬 45 王赟 33 温伟 34 肖冠宇 40 吴朝洋 46 吴季涛 51 指导老师:顾新莲刘凤环

目录: 第一部分公司背景概述----------------------------------------------------------------------------1 一、公司简介-----------------------------------------------------------------------------------------1 二、公司资料-----------------------------------------------------------------------------------------1 三、经营范围及经营情况--------------------------------------------------------------------------1 四、行业背景概述-----------------------------------------------------------------------------------2 第二部分财务分析-----------------------------------------------------------------------------------4 一、财务主要数据分析-----------------------------------------------------------------------------4 二、主要财务指标分析-----------------------------------------------------------------------------5 (一)偿债能力指标分析-----------------------------------------------------------------------6 (二)运营能力指标分析-----------------------------------------------------------------------7 (三)盈利能力指标分析-----------------------------------------------------------------------8 (四)发展能力指标分析--------------------------------------------------------------------- 10 三、杜邦体系综合分析---------------------------------------------------------------------------10 (一)杜邦分析法------------------------------------------------------------------------------10 (二)上汽集团综合分析---------------------------------------------------------------------11 第三部分资本结构---------------------------------------------------------------------------------12 一、资本结构综合分析---------------------------------------------------------------------------12

大众汽车估价报告

汽车估价报告 估价项目名称:陈建委托的位于的江苏省南京市玄武区的一辆大众朗逸汽 车市场价格评估 委托人:陈建 估价机构:南京审计学院 注册房地产估价师:颖哲11CGA3班 估价作业日期:2014年09月01 日至2014年10月31 日 估价报告编号: 目录 第一部分致委托人函 (2) 第二部分注册汽车估价师声明 (4) 第三部分估价的假设和限制条件 (5) 一、本次估价的假设前提 (5) 二、未经调查确认或无法调查确认的资料数据 (5) 三、估价中未考虑的因素及一些特殊处理 (5) 四、本报告使用的限制条件 (5) 第四部分汽车估价结果报告 (7) 一、委托人 (7) 二、估价机构 (7) 三、估价对象 (7) 四、估价目的 (10) 五、评估的价值类型和定义 (10) 六、估价时点 (10) 七、估价依据 (11) 八、估价原则 (11) 九、估价方法 (12) 十、估价过程 (12) 十一、估价结果 (12) 十二、估价作业日期 (13) 十三、注册房地产估价师 (13)

十四、估价报告应用有效期 (14) 致委托人函 陈建: 受您委托,我们对大众汽车市场价值进行了评估。 估价时点:2014年10月20日。 估价目的:为委托方购买估价对象评估估价对象的市场价值。 经过实地查看和市场调查,遵循《国家资产评估管理办法》《中华人民共和国机动车 登记规定》等法律法规和技术标准,遵循独立、客观、公正的估价原则,选用收益法和市 场法进行了分析、测算和判断,经估价人员实地收集资料、分析计算,并与估价时点同一供求圈内类似汽车的市场价格水平相比较后,确定估价对象在满足本报告中已说明的“估价的假设和限制条件”下,于估价时点的最可能形成的市场价值为¥131915.15元(大写:人民币壹拾叁万壹仟玖佰壹拾伍元壹角伍分)。详见下附的《大众汽车价值明细表》。 大众汽车价值明细表 估价的详细结果及有关说明请见后附的《汽车估价结果报告》。 报告应用有效期:自报告完成之日(2014年10月15日)起算为半年。 随函送达《汽车估价报告》,特此函告。 南京审计学院 法定代表人:晏维龙 二〇一四年十月十五日

长城汽车财务分析报告

长城汽车财务分析报告 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

长城汽车股份有限公司 财务分析报告 ——2016年前三季度 目录

长城汽车股份有限公司财务分析报告 一、总体评述 一)公司简介 1.品牌介绍 长城汽车股份有限公司是中国规模最大的民营汽车制造企业,也是国内首家在香港上市并融资17亿港元的民营汽车企业。公司主营业务为汽车整车及汽车零部件的研发、生产及销售, 公司下属控股子公司20余家,员工18000多人。目前具备SUV、轿车、皮卡三大品类合计40 万辆整车的生产能力,同时形成了发动机、变速器、车桥等核心零部件的自主配套能力。 2.发展历史 长城汽车的前身是保定市长城工业公司,属于河北省特大型国有股份制企业,长城汽车成立于1984年。 1996年5月,成为专业皮卡生产企业,生产皮卡并推向市场。 1998年2月,保定长城汽车公司有限公司率先通过了iso国际质量认证,成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。

1998年6月,长城工业公司改制为国有股份制企业。 1999年,以销量及产量计,长城汽车在国内皮卡车市场排名第一,之后产销连年番翻,创下了惊人的增长速度。 2000年开始从事整车配套的汽车零部件生产。 2001年,通过2000版iso认证。长城工业公司不惜注入巨资,高起点建成了国内同行业中规模最大、装备先进的现代化发动机生产基地。 2008年10月28日,长城汽车H股最低港元(前复权价),两年后,2010年11月30日最高港元,涨了倍。 2011年9月26日,长城汽车H股最低8港元,2013年2月18日最高港元,涨了倍。 2011年9月28日,长城汽车在A股上市。 3.旗下产品 长城哈弗M4,长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族,出自炫丽平台,是哈弗M 系继M1、M2之后的第三款车型,沿袭了M系家族个性化气质,是十足的硬派小型SUV。而作为一款跨界车型,哈弗M4的离地间隙为185mm,新车将拥有较为不错的通过性。 风骏房车,是长城汽车股份有限公司在2007年推出的一款采用电控高压共轨柴油“智能节油王”发动机的自行式C型房车。 金迪尔,外形俊朗华贵内饰豪华温馨,方向助力器使驾驶者操纵更加得心应手。车门内饰一次成型,配以高级PVC绒面,前后座椅全部真皮座套,后排

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消费情况,收入、家庭结构、消费者职业、用户年龄、消费者购车的各种因素等。在分析各种可能造成消费者购车的条件下,企业做出相应的决策! 2、情况介绍 消费者的情况分析 a.有车用户家庭月收入 在调查中,家庭收入为2014—3000元的和2014元 以下的所占比例最高,分别为33.7%和28.26%。收入低的,所占比重反而比较高,说明汽车已经进行到了普通家庭中,这也是国家经济发展,消费者生活水平提高的一种表现。 b.有车用户家庭结构 调查结果显示,夫妻或与子女、父母同住的家庭有车的比例达到80.44%,而单身或其他的比例只有19.56%,说明家庭是购买汽车的一个重要因素,家庭的一种美满的氛围更使得人们努力去提高自身的生活水平! c.消费者职业构成

消费者职业中,企业人员、公务员、及自由职业者的比例达到了67%,其他的则为33%,不仅仅只是收入的不同,还有工作的需要,这些工作需要他们出门便利,提高工作效率及质量! d. 有车用户年龄及驾龄分析 有车用户的年龄中,30—40岁和30岁以下的比重分别为43%和28%,40—50岁的比重为23%,50岁以上的比重为6%,结果表明,汽车的主要消费人群是30—40岁左右,中年人所占比例较重,中年人是人生智力发展的最佳状态,能进行逻辑思维和作出理智的判断,具备独立解决问题的能力。,情绪趋于稳定,应变能力较强,是驾车最好的年龄段! e. 影响消费者购车的因素 影响消费者购车的因素有很好种,但不是每种都能成为决定性因素,但各种因素又是占有一定比例的。通过调查,油耗经济性好占22%的比重,是消费者购买汽车的重要因素,性价比合理占到21%,售后服务占15%,安全性有保障占

财务分析报告——一汽大众

财务分析报告 一汽大众 一汽大众公司介绍 一汽大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过多年的不断发展,一汽过多年的不断发展,一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地,包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司) 轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。其中长春基地位于中国长春西南部,占地面积182万平方米,已形成年中长春基地位于中国长西南部,占地面积182万平方米,已形成年产66万辆的生产能力;成都基地位于成都市东南的成都经济技术开发66万辆的生产能力;成都基地位于成都市东南的成都经济技术开发区内,占地面积81.3万平方米,2009年区内,占地面积81.3万平方米,2009年5月8日建设项目正式启动, 一日建设项目正式启动, 期生产规模为年产15万辆。一汽期生产规模为年产15万辆汽-大众采用先进技术和设备制

造当今世界大众品牌、奥迪品牌两大名牌产品。捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车,深受广大消费者的喜迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车,深受广大消费者的喜爱。目前,一汽大众正式员工总人数达到12331人,其中长春厂爱。目前,一汽-大众正式员工总人数达到12331人,其中长春厂11653人、成都厂678人,累计向国家上缴的税金达845亿元人民币。11653人、成都厂678人,累计向国家上缴的税金达到845亿元人民币。 截止到2009年底,一汽-大众累计生产并销售乘用车超300万辆,牢牢占据国内乘用车市场产销的前列。国家商务部确认一汽-大众为“技术先进企业”;国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”称号;原国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。的投入就达数千万元。一汽-大众在自身不断发展的同时也带动了零部件企业及物流衍生服务等企业的发展,以积极进取、富有企业社会责任感的形象得到了社会各界的广泛认可,成为中国公众心目中最放心的汽车生产厂商。 一汽大众拥有先进的全自动化冲压生产线,其中2条是国内唯一的两台处于国际先进位置的大吨位自动压力机。大量的焊接机器人、先进的激光焊接技术,大大提高了车身结构的钢性强度和表面的光洁度;全浸渍低锌磷化工艺,阴极电泳涂装工艺和自动定量空腔灌蜡工艺,保证车身12年不锈蚀,更使车身的面漆的亮度和硬度达到了一个无可比拟的高度;机器人加工生产的缸盖装配生产线和连杆涨断技术,使一汽大众发动机制造技术处于世界领先水平;模块化生产方式的总装线,确保轿车制造质量稳定可靠。在“技术领先”经营方针的指导下,一汽大众正不断地进行技术升级,保持制造工艺、科学技术、检测设

上海大众产品市场调查报告.

上海大众产品市场调查报告 2009 年全球汽车市场处于金融危机的阴影笼罩下,但我国汽车市场一枝独秀,随着国家十大产业政策和汽车消费政策的相继出台,中国汽车市场从第一季度开始逆势而上,创造了年销售量破千万辆的历史记录,成为全球最大的汽车市场。上海大众汽车凭借深厚的历史积淀和敏锐的市场洞察力,从 2009 年初起就率先感知市场回暖,紧紧抓住市场契机,以满足用户的优质产品和卓有成效的营销运作,最终创造年度销量的历史新高,成为国内第一家累积销量突破 500 万辆的轿车企业。一、2009 年上海大众市场总体表现 2009 年虽然受到产能的限制,但上海大众抓住快速增长的市场机会,销量连续创造新高。2009 年上海大众共完成批发 72.8 万辆,同比增长 48.6%完成零售 72.9%万辆,同比增长 45.6%(见图 1)无论批发和零售均名列狭义乘用车行业第一,充分显示了一个成熟企业的市场应对能力。图1上海大众历年销量及同比增长率 2009 年以来,上海大众的双品牌战略日趋成熟,旗下大众和斯柯达品牌各款产品均保 持了良好的销售势头,出现了供不应求的局面。其中大众品牌 2009 年实现零售60.56 万辆,同比增长 37.2%,继续保持单品牌排名第一位。斯柯达品牌初步完成了产品战略布局,产品结构更为完善,2009 年实现零售 12.35 万辆,同比增长108.2%。探究上海大众优秀的市场表现,主要有以下原因:首先,积极响应国家的产业政策和深度把握政策导向,及时采取合理的市场营销手段抓住了市场机遇。第二,产品结构不断完善,多款“蓝筹” 产品推动销量持续增长,并形成了新车型与成熟车型均衡结合的市场销量结构。第三,上海大众完备的服务网络和区域差异化市场战略也为市场的开拓创造了先机。二、2009 年上海大众各产品的市场表现在中国经历了 25 个年头的风雨征程,上海大众不仅引入了制造精良,个性突出的各款车型,引领着细分市场的潮流风向,而且还针对中国道路特点与中国消费者审美观,对成型进行了出色地本土化设计与调校,完美地融入了中国本土市场,充分满足了不同消费人群的需要,成功地实现了由“产品导向”向“市场导向”的转变。 (1) PASSAT 新领驭 PASSAT 新领驭自 2009 年 4 月份上市后月销量一直保持在万辆左右,稳居中高级车市场前三甲;尤其是 2009 年下半年,受益于PASSAT 新领驭的市场发力,上海大众在 B 级车市场增长明显。PASSAT 新领驭

汽车公司财务分析报告案例.doc

汽车公司财务分析报告案例 财务报表分析,又称财务分析,是通过收集、整理企业财务会计报告中的相关数据,并结合其他相关补充信息,对企业的财务状况、经营成果和现金流量进行综合比较和评价,为财务会计报告使用者提供管理决策和控制依据的管理工作以下是边肖分享的一篇关于汽车公司财务分析报告案例的文章。欢迎继续访问应届毕业生官方文件网! xx集团公司成立于1998年,由前德国戴姆勒-奔驰汽车公司和美国克莱斯勒汽车公司合并而成。强大的联合使xx集团公司成为当时世界第二大汽车制造商。在xx集团公司于20xx年分离并携手9年后,戴姆勒-奔驰和克莱斯勒分道扬镳。 19919年5月7日,戴姆勒-奔驰总裁于尔根·斯伦贝谢和克莱斯勒首席执行官罗伯特·易在伦敦宣布两家汽车制造商合并。戴姆勒-奔驰以360亿[1]美元收购克莱斯勒,成立xx集团公司,从而xx 公司成为世界第二大汽车制造商:世界第五大汽车公司。Xx产品包括小排量车、豪华车、轻型商用车、重型卡车和舒适的长途汽车。 xx的汽车品牌包括迈巴赫:奔驰、克莱斯勒、道奇、普利茅斯和斯马特;商用车品牌包括梅赛德斯-奔驰、福莱娜、斯特林、西星、三菱扶桑和塞特拉案例分析:戴姆勒-奔驰公司与克莱斯勒公司合并19年5月7日,德国戴姆勒-奔驰汽车公司购买了美国第三大汽车公司克莱斯勒公司的股份,价值约393亿美元,并收购该公司形成“戴姆勒-克莱斯勒”股份公司,其中梅赛德斯和克莱斯勒将分别持有57%:

43%的股份 是涉及920亿美元市场交易金额的合并。合并后的新公司已经成为一个汽车帝国,在全球拥有42万名员工,年销售额达1330亿美元,在世界汽车工业中占据第三大位置。 [1]背景分析: 德国戴姆勒-奔驰公司和美国克莱斯勒公司都是世界著名的汽车制造公司。戴姆勒-奔驰的拳头产品是高质量、高价格的豪华车。其主要市场在欧洲和北美。美国克莱斯勒公司几乎所有的产品都是大众汽车,在产品和市场范围上是戴姆勒-奔驰的补充。两家公司的合并是着眼于长期竞争优势的战略性合并。两家公司的规模和地理位置都属于欧洲和美洲大陆,这使得合并变得更加复杂和难以评估。 [2]具体操作: 由于净资产的账面价值不能决定持续经营公司的内在价值,股票市场价格受股票数量、市场交易条件、投机等诸多因素的影响,具有短期波动性。因此,在选择评估方法时拒绝采用账面价值法和市场价格法。最后,决定用收益法分别对两家公司进行评估,并在此基础上确定股份交换比例。 1:评估流程 (1)确定未来年度净收入原则上,价值评估应在各方独立运作的基础上进行,而不考虑双方合并所带来的预期整合效果和合并成本。原因是:第一,双方的规模:双方实力相当,对被并购企业的贡献基本相同;第二,与两个企业的价值相比,整合效应很小,可以忽略

汽车市场营销调查报告

汽车市场营销调查报告 篇一:汽车销售市场调查报告 钦州市汽车销售市场 专项调研报告 单位:广西钦州国盟五金机电置业投资有限公司负责人:夏乾海 策划撰稿:张莜(QQ:6) 调研人员:熊宴虹、陈镜旭、陶玉彬、黄如华时间:XX年5月26—29日 前言 钦州市当前正处在快速发展时期,大城市格局初具规模,按照城市规划,城市商业将安排在人民南路中段和钦州湾广场周边,政治文化中心将布局在河东,区域商业则置于钦南区交通发达的金海湾大道沿线。当前不少大项目落户钦州,比如中石化1000万吨炼油项目等,按照当前城市发展速度,钦州城市建设进程会是一日十行,大开放的钦州将很快凸现。 自去年获得金海湾大道上的项目用地后,公司先后对项目开发做了诸多设想,一直想找准开发项目的切入点。项目所在地是开发建设专业市场的理想之地,目前北部湾国际建材商贸城正在紧张开发建设,其他专业市场也在规划中。当前钦州市最需要建设的专业市场是什么,还有待我们进一

步的调研论证。 公司目前正在对金海湾大道项目做前期市场调查,目的是为项目的市场定位和投资策划提供依据。公司项目组已对汽车配件行业进行了调查,情况掌握得比较好,为了更进一步把项目市调工作做得完满,项目组有必要对汽车销售行业再做一个全面的调查,以确保项目前期工作行之有效,达到预期工作目标。 一、调查对象及目的 调查钦州市城区范围内汽车销售企业,目的是了解钦州市汽车销售市场情况,为本项目的市场定位、评审提供可靠的调研依据。 二、调查范围和内容 主要调查小轿车、微型车、小货车、大货车,内容包括汽车销售企业的数量、经营面积、从业人数、店铺租金、经营品牌、租铺或者购铺意向、店面要求、财务能力、是否希望集中经营以及对本项目的意向看法等。调查采取问卷调查形式进行。 三、钦州市汽车销售市场发展现状 据钦州市有关部门统计,截至XX年2月,钦州市大型汽车2963辆,小汽车9257辆,年内小汽车增幅25%左右,平均每天上牌的小轿车在10—20辆以上,当中以私家车为最多,约占新入户车辆总数的80%。

上汽集团财务报表分析

上汽集团财务报表分析 学院: 班级: 姓名: 学号:

上汽集团财务报表分析 一、选择理由 汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础。而且我国正处在工业化进程中的发展中国家,发展汽车业对我国经济社会的发展具有特殊重要的意义。近20年来,我国汽车业取得了快速发展,在国民经济中的地位和作用越来越重要。在我们的生活中汽车业变得越来越重要,成了我们必不可少的代步工具,甚至成了生活中的必需品,所以人们对汽车的关注也越来越多。近几年政府出台的各种政策也无疑是推动了汽车业的加速发转,所以我选择了汽车行业。 上海汽车股份有限公司作为中国汽车行业的领先者、拥有其独特的经营理念及发展方式。上海汽车工业(集团)总公司(简称“上汽集团”)是中国四大汽车集团之一,主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。2012年,上汽集团整车销量达到449万辆,同比增长12%,继续保持国内汽车市场领先优势,并以当年度762.3亿美元的合并销售收入,第九次入选《财富》杂志世界500强,排名第103位,比上一年上升了27位。鉴于其客观的发展前景,我们在众多的上市公司中选择了上汽集团。 二、公司概况 1、公司简介 上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码为600104)是国内A股市场最大的汽车上市公司,截至2013年底,上汽集团总股本达到110亿股。目前,上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务,以及汽车金融业务。上汽集团坚持自主开发与对外合作并举,一方面通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作,不断推动上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等系列产品的后续发展,取得了卓越成效;另一方面通过集成全球资源,加快技术创新,实现国内首款自主研发中高级轿车——荣威750的成功上市,初步树立起良好的品牌形象,由此,深入推进了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。

长安汽车财务分析报告

长安汽车财务分析报告

财务管理课程设计报告 重庆长安汽车股份有限公司 财务分析报告 专业:财务管理 组别:第二组 小组成员:1009064122吴宁宁 1009064145吴鹏 1009064146张虎 1009064148魏少鹏 1009064152韦超越(组长) 1009064160陈重行 指导教师:顾新莲刘凤环 系主任:苏贵影 时间:2013年1月

目录 第一部分公司概述 (1) 一、公司资料 (1) 二、公司简介 (1) 三、公司历史沿革 (1) 四、公司所处行业环境发展趋势 (3) 第二部分报表分析 (7) 一、分析目的、方法及信息来源 (7) 二、近三年财务报表的主要数据 (9) 三、主要财务指标分析 (11) 四、杜邦体系的综合分析 (31) 第三部分资本结构分析 (34) 一、资本结构情况 (34) 二、资本结构的含义 (34) 三、资本结构的四种理论 (34) 四、分析评价 (35) 第四部分股利分配政策分析 (38) 一、近三年股利政策及支付方式 (38) 二、股利政策对公司财务状况及股东的影响 (38) 三、股利分配方案的分析评价 (39) 四、股利分配政策的建议 (40) 第五部分存在问题及解决对策、未来经营预测分析 (41) 一、公司存在的主要财务问题 (41) 二、公司主要财务问题的解决对策的建议 (41) 三、未来经营预测分析 (42)

第一部分公司概述 一、公司资料 二、公司简介 长安汽车源自于1862年,是中国近代工业的先驱,隶属于中国兵器装备集团公司,位居中国汽车行业第一阵营。现有资产680亿元,员工近5万人。长安汽车拥有重庆、北京、江苏、河北、浙江、江西6大基地,15个整车和发动机工厂,具备年产汽车200万辆,发动机200万台的能力。多年来,长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强,重庆市工业企业50强之首。 长安汽车前身为逾百年历史的大型兵工企业,技术力量雄厚。1996年5月经中国兵器总公司批准,长安汽车有限责任公司将以独立发起人身份采用募集方式设立本公司。长安公司以其与微型汽车及发动机生产直接相关的资产和密切相关的生产、销售、技术开发、职能管理部门,以及长安铃木汽车有限公司中长安公司所拥有的权益经评估作价后投入本公司。 长安汽车产品主要包括各种型号的长安牌微型厢式车及微型货车以及奥拓牌微型轿车,另外还制造用于微型汽车的江陵牌汽车发动机。现为全国最大的微型汽车生产厂家之一,微型汽车市场占有率达20.2%,在全国同行中排名第一。三、公司历史沿革 重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“本公司”)以长安汽车(集团)有限责任公司(以下简称“长安集团”)作为独立发起人,以其与微型汽车及发动机

关于汽车市场的调查报告

关于汽车市场的调查 一、国家对汽车行业的宏观政策 、年中国取消小排量汽车购置税优惠政策 中国财政部、国家税务总局对外公布:自年月日起,对升及以下排量乘用车车辆购置税征收,恢复的税率。 、年我国汽车行业大政策法规 “一二五” 开局之年过后,年将有众多汽车行业法规条例开始正式施行,还有部分处于征求意见状态的行业标准及法规即将正式颁布。年,“车内空气”、“车船税法”、“新能源汽车补助”等将成为汽车行业政策热点,以下是年国家汽车相关政策的重点解读。 政策一:《乘用车内空气质量评价指南》 进度:年月日起实施 年月日,环境保护部和国家质检总局联合发布《乘用车内空气质量评价指南》推荐性国家标准,自年月日起实施。该标准规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、甲醛、乙醛等的浓度要求,主要适用于销售的新生产汽车,使用中的车辆也可参照使用。《乘用车内空气质量评价指南》在年发布了征求意见稿,此次正式发布的内容和征求意见稿基本相同,特别是在污染物指标及极限数值方面。据了解,这两年涉及车内空气质量检验设备的欧美厂商已经进入中国,但是采购此设备的车企只是看中车辆出口时能否符合海外市场法规,车辆在国内市场销售时,厂商鲜有宣传,消费者也无法科学评判。此政策出台将让中国消费者,车企有标准可依据,便于解决车内空气质量纠纷。 政策二:《中华人民共和国车船税法实施条例》 进度:年月日起实施 年月日,颁布的《中华人民共和国车船税法》,自年月日起施行。《车船税法》将排气量作为乘用车计税依据,增加了对节约能源、使用新能源的车船可减征或免征车船税的优惠。排气量在升及以下的乘用车,税额幅度适当降低或维持不变;升至升(含)的中等排量车,税额幅度比现行税额幅度适当调高。升以上大排量乘用车,税额幅度有较大提高。体现对汽车消费和节能减排的政策导向。年月日,国务院发布《中华人民共和国车船税法实施条例》,自年月日起施行。《条例》细化了应税车船的范围,规定了机动船舶和游艇的具体适用税额,细化了税收优惠的规定。节约能源、使用新能源的车船可以免征或者减半征收车船税。具体范围由财政、税务等部门制订,报国务院批准。 政策三:节能和新能源汽车鼓励政策 进度:有望颁布实施细则 国家推广节能和新能源汽车的鼓励政策有三项,一是开展节能与新能源汽车示范推广试点。二是在个试点城市开展私人购买新能源汽车补贴试点。三是对消费者购买“节能产品惠民工程”节能汽车给予一次性定额补助。年,上述三项政策均将继续施行,并将进一步深化。

上海大众汽车公司财务分析报告

摘要 20世纪90年代以后,汽车产业全球化的趋势对包括中国在内的发展中国家的汽车产业发展和产业政策产生了深刻影响。上海大众作为中国第一个中外合资的轿车生产企业,在中国已经走过风雨20年。从80年代的一枝独秀到现在的百家争鸣,上海大众见证了中国轿车工业走过的光辉历程。上海大众在取得辉煌成就的同时还依然不得不面对比如资源利用率不高、产品附加值有限、新产品开发乏力、国内市场竞争激烈等一系列的问题。如何及时改变经营思路调整经营战略提升竞争能力,在目前的经营方式基础上通过管理和技术创新保持竞争力的可持续性,面对随后的全球一体化市场的到来,国外同类产品的强大冲击的严峻形势。是值得深思和研究的问题。加入WTO给我国汽车行业带来了发展的机遇,但同时也带来了挑战。如何抓住机遇,迎接挑战,是摆在我国汽车制造企业面前的现实问题。本论文首先从汽车制造行业的现状着手,分析了世界和我国汽车行业的现状和发展态势。然后主要对上海大众的内外部环境进行了分析,重点分析了其竞争背景、外部环境机遇以及外部环境威胁和外部环境关键因素,关于上海大众汽车有限公司的财务进行了分析。建议上海大众大力实施管理和技术创新战略、进行企业文化重塑、寻求与国外企业合作。从根本上远离被动局面,全面提升企业竞争力和加强获得持续竞争力的能力。本文主要运用了SWOT分析法、迈克尔·波特五种力量模型等有关分析工具对上海大众竞争战略进行分析。最后,分析得出一些启示并对公司的未来发展提出一些意见和建议。 关键词:上海大众汽车;PEST分析;五力模型;SWOT分析;财务分析;

目录 摘要 ............................................................................................................................ I 目录 ........................................................................................................................... I I 引言 (1) 1 企业概况 (1) 1.1 公司简介 (1) 1.2 宏观环境分析框架PEST分析 (2) 1.2.1 宏观环境行业分析 (2) 1.2.2 PEST分析 (4) 1.2.3 波特五力模型分析 (6) 1.3 SWOT 分析 (7) 1.3.1 优势(S) (7) 1.3.2 弱势(W) (8) 1.3.3 机会(O) (8) 1.3.4 威胁(T) (9) 2 企业财务分析 (9) 2.1 盈利分析 (14) 2.2 营运能力分析 (14) 2.3 偿债能力分析 (14) 2.4 增长能力分析 (15) 2.5 杜邦综合分析 (16) 3 企业未来发展的趋势建议 (17) 3.1 未来发展趋势 (17) 3.2 结论及建议 (18)

汽车市场调研报告总结

汽车市场调研报告总结 调查目标: 了解汽车行业的生产和销售情况及其饱和度汽车人才的缺乏及汽车营销专业就业前景。调查思路: 首先大体上了解汽车行业的生产销售情况,了解社会对汽车的需求度,汽车行业目前所面临的机遇和挑战,从而得出汽车行业应如何应对挑战,如何在竞争中走向发展,更有里的培养汽车人才,和汽车市场对于我们专业人才就业前景等方面。 调查途径: 1、汽车行业的生产销售情况。可以找到xx-xxx-xxx-xx 里边介绍了今年汽车行业的发展形势: 国-家-信-息中心出具的一组权威数字显示,今年中国汽车总需求量将达到580万辆,增长12%,其中轿车需求量仅为275万辆,增长17%。节后新车层出不穷,车价将平稳走低上海大众将推出pOLO、TOURAN、pASSAT、SANTANA3000的改进产品,年底完工的上海大众汽车五场将进一步提升高中档轿车的生产能力,上海大众销售总目标为37万辆。上海通用将推出H-CAR、V-CAR、T-CAR、凯迪拉克SRX四款全新产品和君威、凯越、GL8、赛欧的改进产品,其产销目标逾30万辆。 一汽丰田、广州本田、东风日产等主流汽车厂商,均在

20XX年的基础上相应提高各自产销目标。据不完全统计,已经公开产销计划的十几家汽车生产厂商总产量超过500万辆,轿车产量接近300万辆,而销售量已超出305万辆。 根据以上及有关资料表明现在社会汽车各方面人才都紧缺,特别是在高级销售人员的缺乏在二手车市场上表现得更加明显。与经营单一品牌的新车销售商相比,家家户户经营"万国车"的二手车市场上,汽车人才的缺口更大。记者在市场上发现,人才优势已经成为一些二手车经纪公司牟利的新途径。"现在,二手车消费环境差强人意,信息不对称,新手想入门也比较难。"通利新亚经理李凯民表示,赚同行的钱,为刚进入二手车市场的同行们提供评估服务已经成了他们日常的一项业务。 2、消费者对汽车行业的态度: 20XX年车市竞争最激烈的是价格区间在10万-20万的中档车型,新增的消费力量需要汽车消费贷款的援助。在受到信贷限制的时候,消费者的购买力也日渐下滑。此外,汽车召回制度10月份实施、燃油价格上涨、明年进口关税将解除等种种因素也直接造成消费者的"持币待购"心理。上海市近日做的一个调查颇能反映这种心理:超过7成的消费者认为汽车消费税费太重,45、2%受访者认为车价太高。因此,不少消费者认为"目前购车还没到时候"。 3、我国汽车行业面临的挑战:

宇通客车的财务分析报告

宇通客车的财务分析报告 一、企业情况简介 郑州宇通客车股份有限公司(简称"宇通客车")是1993年在郑州客车厂的基础上成立的一家股份制公司,目前已发展成为亚洲生产规模最大,工艺技术条件最先进的大中型客车生产企业. 1、公司主要经济指标 公司1997年在上海证券交易所上市。2002年末,公司总股本1.36亿股,总资产17.33亿元,净资产9.58亿元。公司主要经济指标连续9年平均以超过50%的速度增长,连续7年获得郑州市振兴杯奖,并被世界客车联盟授予2002年度最佳客车制造商称号,目前国内市场占有率为20%。2002年,公司产销客车13500辆,销售收入33亿元,综合实力稳居国内同业首位。 2、公司主要技术资源: (1)基础设施 从1994年起,公司就开始筹划改进公司的管理信息系统,经过8年不断努力公司已形成以千兆光纤为主干,百兆光纤到达楼层,信息点全面覆盖各部门的企业内部局域网。 (2)ERP的成功实施 公司成功实施了业界最先进的ERP系统SAP R/3 ,使公司管理水平上升到了一个更高的层次。 (3)质量管理ISO/TS16949 在通过ISO9001国际质量认证的基础上,开始采用ISO/TS16949(轿车行业体系)质量管理体系。目前只有美国的三大汽车公司福特、通用、别克公司取得此认证; (4)中国强制认证3C认证 通过了中国强制认证3C认证(“China Compulsory Certification”),这一认证是由中国质量认证中心批准的,首批获此认证的只有两家;(另一家为“厦门金龙联合汽车工业有限公司”),这标志着“宇通客车”在产品设计、生产、检验全过程的质量控制规范正式与国际标准接轨,为宇通客车海外市场拓展增加了又一重要砝码; 二、宇通客车近三年的财务报表分析 1、公司报表资料 (1)宇通公司近三年的资产负债表资料: 【资产负债表】 单位:元(人民币)

汽车市场调查报告4篇

汽车市场调查报告4篇 市场调查报告概念 汽车市场调研报告主要是通过对汽车的主要内容和配套条件,如市场调查、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该汽车项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。汽车研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在汽车投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。 市场调查报告是运用科学的方法,有目的有计划地收集、整理与企业市场营销有关的各种情报、信息和资料,在调查的基础上对收集数据和汇总情报进行分析、判断,为企业营销决策提供依据的信息管理方案。房地产市场调研报告就是以房地产为特点的商品对象,对相关的市场信息进行系统的收集,整理,记录和分析,进而对房地产市场

进行研究和预测,并最终为营销决策服务的专业方法。 核心内容 汽车市场调研报告的核心是实事求是地反映和分析客观事实。调研报告主要包括两个部分:一是调查,二是研究。调查,应该深入实际,准确地反映客观事实。不凭主观想象,按事物的本来面目了解事物,详细地占有材料。研究,即在掌握客观事实的基础上,认真分析,透彻地揭示事物的本质。至于对策,调研报告中可以提出一些看法,但不是主要的。因为,对策的制定是一个深入的、复杂的、综合的研究过程,调研报告提出的对策是否被采纳,能否上升到政策,应该经过政策预评估。 关于汽车市场调查报告 报告名称:全国汽车消费市场现状调查报告 调查地点:全国 调查方法:网上调查 调查时间:XX年**月**日至**月**日 样本量:3268 被访者:网民 调查机构:

大众汽车调研方案

汽车市场调研方案 学生姓名 前言 随着我国经济的快速发展,汽车市场已经彻底从卖方市场转变为买方市场,消费者的需求决定了汽车产品的发展方向。在营销过程中销售环节是汽车产业链中与消费者接触最近的环节,也是汽车产品成为最终消费品的重要环节,营销能力决定了汽车企业在市场中的竞争力。所以对大众品牌进行了一次全面的调查。 一. 调研主题:柳州盛铭大众专营店汽车市场调研与预测 二. 调研目的: 1.了解大众汽车最吸引消费者的地方。 2.了解消费者对大众汽车的品牌认知度及满意度。 3.了解柳州地区大众汽车的销售行情。 4.透彻了解消费者购买汽车的影响因素,知消费者心里所想,为大 众4S店推出针对性建议。 5.了解大众及其竞争品牌的价格,广告,促销方式,通过对比找出 大众的优势劣势。 三.调查内容 1、目前柳州市汽车市场构成比例情况,大众汽车的市场占有率。 2、消费者对大众汽车的需求程度 3、消费者的月收入及开支情况。

4、汽车广告的投放,印象。 5、消费者对大众的心理价位。 6、竞争品牌的销售状况及优劣势。 四.调研对象:大众群体及相关经销商。 调研对象的要求:该消费者及其家庭成员没有从事某品牌汽车生产,销售工作的;该消费者及其家庭成员没有从事广告,市场调研类工作的;该消费者没有在半年内接受过类似产品调研测试。五.调研方法: 1.问卷调查法:设计调查问卷,明确调查方向内容。在该4S店内, 门口,及街道,小区开展消费者对该品牌车感觉,看法的调查。 2.进行道路上调查,看柳州社湾坳道路一段时间有多少辆该品牌车 通过。 3.停车场调查,在某个停车场查看下该品牌车型有多少。 4.网络聊天调查,在QQ上随机选择一些好友询问其对该品牌车的看 法,并填写调查表。 5.调研使用软件:SPSS数据分析软件、EXCEL表格。 六.人员安排: 李妮娜完成调查问卷的设计以及修改,高智敏负责数据分析以及处理,李燕红负责调研报告的撰写。三人共同完成访问,调查阶段。 七.调研顺序及时间安排: 1.准备阶段:设计调查问卷,进行确认及修改。用时两天。

汽车市场调研报告范文

汽车市场调研报告

汽车市场调研报告 一、市场概述 ?宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大,其它品牌受其影响市场关注份额有所减少,奥迪在本月上升较为明显。 ?厂商关注度方面,一汽奥迪和华晨宝马依然是争夺冠军的两大热门厂商,但本月一汽奥迪迅速拉开了与华晨宝马的差距,以较为明显的优势取胜。 ?3.0L排量和2.5L排量的中大型车市场关注份额有所回落,本月合计所占市场份额不足五成,宝马5系依然是最受消费者关注的车系。 ?消费者的关注度集中在采用三厢车车体结构和配备了AT (自动变速器)的中大型车身上,在各自的领域均有很高的市场关注份额。 二、研究的基本情况 (一)研究目的及内容 1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点 (1)、经过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等

(2)、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位 (3)、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境(经济的发展程度及国家政策) 2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点 (1)、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径 (2)、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系 3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度 (1)、对公司新产品的接受程度 (2)、被访者对汽车方面提出的要求与意见 (二)、调研进行情况 本次汽车的市场调研历时十天(、6、20——、6、30) 此次调查的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被访者定义未已经取得机动车驾驶证,具有固定工作,年龄在25-45之间,月收入在3000元以上的人士,以男士为主,此次调研发放问卷100份,收回有效问卷90份,有效率为90%,调查进行了严格的审核,负荷等程序,保证了有效性。 (三)、被访者情况 被访者年龄在25-35之间的约占总量的65%,35-45岁之间的占35% 被访者职业以个体工商业和企业的管理人员为主,本次调查对象

大众交通2020年上半年财务分析结论报告

大众交通2020年上半年财务分析综合报告 一、实现利润分析 2020年上半年利润总额为22,128.53万元,与2019年上半年的 75,702.11万元相比有较大幅度下降,下降70.77%。利润总额主要来自于内部经营业务,企业盈利基础比较可靠。在营业收入大幅度下降的同时经营利润也大幅度下降,企业经营业务开展得很不理想。 二、成本费用分析 2020年上半年营业成本为84,914.36万元,与2019年上半年的102,034.14万元相比有较大幅度下降,下降16.78%。2020年上半年销售费用为4,324.61万元,与2019年上半年的3,158.7万元相比有较大增长,增长36.91%。从销售费用占销售收入比例变化情况来看,2020年上半年尽管企业销售费用有较大幅度增长,但营业收入却出现了较大幅度的下降,企业市场销售活动开展得很不理想,应当采取果断措施,调整产品结构、销售战略或销售队伍。2020年上半年管理费用为13,835.42万元,与2019年上半年的17,929.64万元相比有较大幅度下降,下降22.83%。2020年上半年管理费用占营业收入的比例为10.88%,与2019年上半年的11.67%相比有所降低,降低0.79个百分点。管理费用控制较好,但并没有带来经济效益的明显提高。2020年上半年财务费用为5,388.76万元,与2019年上半年的5,413.84万元相比变化不大,变化幅度为0.46%。 三、资产结构分析 2020年上半年存货占营业收入的比例出现不合理增长。其他应收款增长过快。从流动资产与收入变化情况来看,流动资产下降慢于营业收入下降,资产的盈利能力下降,与2019年上半年相比,资产结构偏差。 四、偿债能力分析 从支付能力来看,大众交通2020年上半年是有现金支付能力的,其现金支付能力为196,958.14万元。企业负债经营为正效应,增加负债有可能 内部资料,妥善保管第1 页共3 页

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